1月8日。全球领先的科技公司和高端轮胎制造商德国马牌轮胎在其位于中国合肥市的轮胎生产基地为新产品线项目举行开工奠基典礼。此项目用于生产德国马牌轮胎的科技创新产品：自修补轮胎和静音轮胎。新生产线项目占地面积 6000 平方米，预计于2020年投产，全部投产后，每年最多可以生产300万条自修补轮胎和静音轮胎。目前中国市场的这两款产品主要通过进口渠道引入，并逐渐获得客户和市场的认可，需求也在不断提升，因此使得拥有本地...[详细]
盖世汽车讯，大陆集团已实现上一财年目标。尽管汽车市场有所衰退，但科技公司大陆集团盈利仍实现持续增长。这家德国DAX上市公司宣布其第四季度的经营业绩与预期保持一致。最后一个季度业绩良好的主要原因是冬季轮胎销售强劲，并且非汽车行业市场发展态势良好。此外如此前宣布一样，2019年初大陆集团按计划将动力总成事业群转变为独立的法人实体集团。部分IPO预计将于2019年年中发行，这一事宜正在筹集准备中。“我们取得了相当好的...[详细]
据外媒报道，许多汽车业及技术行业的专业人士宣称，随着车辆轻量化与电气化的推进，道路噪声将加剧。Bose公司计划在汽车内饰中采用噪声消除技术。Bose公司在CES 2019展会上宣称，公司发布了一款独特的QuietComfort道路噪声控制，旨在使用汽车电子件消除车内噪声。该系统采用了加速计、麦克风、车载音频系统及信号处理专利软件。Bose计划于2021年内在量产车型中配置QuietComfort RNC系统，期望该公司在未来公布更多有关该技术的资讯。...[详细]
据外媒报道，MINIEYE于近日宣布与赛灵思研发ADAS用整套感知系统。两家公司正致力于为车企及一级供应商创建方案，并在赛灵思Zynq-7000和Zynq UltraScale+车用级MPSoC平台上运行MINIEYE IP，从而实现1-3级自动驾驶。两家公司正致力创建方案并在赛灵思Zynq-7000和Zynq UltraScale+车用级MPSoC平台上运行MINIEYE IP，从而实现1-3级自动驾驶。MINIEYE可提供高精度深度神经元网络，全面利用赛灵思的车用级芯片，同时维持低功耗。...[详细]
马勒致力于让未来出行变得更高效、便利、舒适，并让更多人能够负担得起。在这过程中不仅需要确保量产的可行性和经济性，也需要推动电动出行的全球普及。为此，马勒拿出了一系列解决方案。“在本届CES上，我们将展示动力总成和舒适驾驶两方面的整体系统能力。此外，我们还带来了满足城市路况环境的创新技术，打造可持续的、负担得起的个人出行方式。”马勒集团管理董事会主席兼首席执行官J?rg Stratmann博士说道。为城市交通设计的...[详细]
据外媒报道，法雷奥研发了一款端对端学习系统，用于车速控制。该系统采用了神经元网络及长短时记忆功能，这是一种递归神经元网络，可学习长持续性。该款神经元网络还将接受训练，模仿驾驶员的行为，尤其是将重心放在重现车辆当前的车速上。在完成神经元网络的训练后，Wirbel及其同事还将在仿真器的虚拟环境下开展测试，并将该神经元网络整合到真实的测试车辆中，在具有挑战性的赛道上行驶，评估其性能表现。他（她）们发现，该系统可高效地应对复杂的驾驶环境，在必要时控制车速。详见正文。...[详细]
据外媒报道，美光科技在CES 2019展会上宣称，Mobileye已选中了该公司的存储器方案，旨在推动Mobileye第五代EyeQ®5片上系统EPM5平台的技术研发，该平台可被用于完全自动驾驶车辆。两家公司将致力于测试并验证美光科技的LPDRAM、Xccela™编码型快闪记忆体及e.MMC存储器方案，旨在加快实现1-5级自动驾驶车辆的ADAS功能。Mobileye正在研发基于片上系统的EyeQ5平台，并将其用作中央计算机，执行计算机视觉与传感器融合，旨在推动2020年完全自动驾驶车辆的上路。...[详细]
据外媒报道，Ambarella与Smart Eye开展合作，旨在创建新技术，感知座舱内驾驶员的情况，防止其在驾驶期间入睡。在CES 2019上，双方将Ambarella的新款CV22AQ CVflow计算机视觉处理器整合到了Smart Eye的座舱监控系统内。凭借Ambarella CV22AQ，Smart Eye可提供高清、高精度头部动作、凝视、眨眼及嘴部动作的追踪，其刷新速率为60Hz，可与当前的人工智能内饰感应算法搭配使用。外，Ambarella公司还发布了CV25片上系统。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Guardian Optical Technologies发布了一款新技术，旨在探查座舱内驾驶员及乘客在车辆行驶过程中的活动。据称，该举措的初衷是为了提升其安全性。Guardian创建了光学座舱控制（OCC）技术，旨在提升座舱内人员的安全性。该技术还能探查车内是否有熟睡的婴儿，确保用户离开车辆时不会将其孩子遗忘在车内。Guardian的车载传感器科探查车内的移动目标物，确保所有乘客的安全性。该款OCC产品将绝大部分的重心放在驾驶员上，监控其身份并根据探查的驾驶员肢体位置向其发出警示。...[详细]
据外媒报道，Metamoto于近日宣布，该公司已与VectorZero开展合作，双方将为Metamoto的云端自动驾驶仿真即服务平台增添新功能。双方的合作将大幅提升Metamoto仿真平台的功能，便于用户关注最关键驾驶情境、场景的测试情况及边界案例。目前，其可互操作性使得VectorZero的RoadRunner®可将其虚拟场景及驾驶情境直接导出到Metamoto的仿真即服务平台并为客户提供四大好处：生成定制化的虚拟场景、利用高清地图生成自动化的场景、虚拟场景与情境库及提升虚拟场景的创建速度。...[详细]
据外媒报道，黑莓与Karma Automotive将展示黑莓QNX技术对Karma Revero豪华版电动车的安全防护能力。双方在CES 2019上共同展示其网络安全与管理系统，未来或将该类系统整合到新款车型中。在Karma Revero车辆中，黑莓QNX将驱动器车载信息娱乐系统及数字化仪表板，有助于利用黑莓Certicom加密技术来保障车联网的安全性。Karma还采用了QNX Acoustics及其他黑莓技术，实现有源减噪与回波对消功能及其他产品功能强化。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Aurrigo与Comet Mobility Experience合作，旨在展示一款自动驾驶pod是如何被用作按需、自动驾驶零排放“最后一英里移动出行”方案。该服务将在英国、纽约和拉斯维加斯推出，骑行者可选择其首个目的地，通过实施语音技术激活Pod Zero的目的地决策，并利用Via研发的按需打车技术前往目的地。该技术非常适用于游客、企业用户、购物中心，可提供最新款的移动出行方案，甚至还适用于大学校园。公司与Comet Mobility及Via的合作是公司业务的重要里程碑。...[详细]
据外媒报道，VAYAVISION于近日宣布，公司发布了自动驾驶感知软件引擎VAYADrive 2.0，该产品可实现传感器的原始数据与人工智能工具的融合，创建高精度3D换件建模，旨在展示自动驾驶车辆的周边环境。VAYADrive 2.0软件方案结合了最新的人工智能、数据分析及计算机视觉等技术，提升了运算效率，从而增强了自动驾驶车载传感器硬件设备的性能。该软件可兼容各类摄像头、激光雷达和雷达设备。VAYADrive 2.0可探查“未预期”目标物的探查能力。详见正文。...[详细]
据外媒报道，AImotive公司发布了新一代人工智能驱动型自动驾驶全堆栈软件——aiDrive 2，其采用高度模块化设计，旨在将其用作一款合作深化平台。aiDrive2可兼容各类不同类型的传感器及硬件平台，其灵活的适用性有利于开展各类合作。该软件堆栈可提供一款平台，供ADAS功能及4级自动驾驶方案使用，有助于缩短业内自动驾驶方案的产品上市时间。aiDrive2可兼容各类不同类型的传感器及硬件平台，其灵活的适用性有利于开展各类合作。该软件堆栈可提供一款平台，供ADAS功能及4级自动驾驶方案使用。...[详细]
据外媒报道，德尔福科技最近与TomTom开展合作，双方将合作电子应用与软件应用，旨在借助实时地图数据来优化车辆的燃油经济性。根据合作协议，德尔福科技的智能驾驶控制将与TomTom的实时地图数据搭配，预测持续变化的驾驶情境，包括：沿线的基础设施及地形、交通拥堵与天气情况。据估计，该方案将提升车辆的燃油经济性，降低尾气排放量并缩短通勤时间。德尔福科技的最新新款自动驾驶与互联车辆方案将提升车辆的智能化程度，从而增强驾驶安全性及驾驶体验。详见正文。...[详细]
据外媒报道，FLIR Systems公司于近日发布了两款车用级热成像摄像头、用于研发自动驾驶车辆的新一代热感应视觉汽车研发套件及一款供汽车爱好者及专业人士使用的手持式诊断用热成像摄像头——FLIR TG275。新一代的热成像视觉汽车研发套件可提供FLIR Boson®高清热成像摄像头内核，旨在帮助车企、一级汽车供应商及汽车投资商提升ADAS与自动驾驶车辆的安全性。FLIR还展示了业内首款配置了热成像摄像头的商用测试车辆，该款车型还配置了多个FLIR ADK摄像头，可提供360度全景街景视图。...[详细]
据外媒报道，STEER正在将4级自动驾驶及网络安全停车方案引入到拉斯维加斯的萨默林闹市区。当地用户将通过观看STEER的技术演示，观察测试车辆在模拟情境中与其他车辆、行人、障碍物间的交互，同时观看全自动停车及车辆召回演示。该类技术为Howard Hughes的旗下住户及零售商用户提供了新技术，并明确了公司对新技术应用的渴求，未来将为社区引入更多的先进技术。此外，该款方案还拥有四大关键性优势 ，详见正文。...[详细]
据外媒报道，Garmin International公司宣布，该公司将与戴姆勒合作，将其佩戴式技术整合到梅赛德斯-奔驰的车辆中。戴姆勒将为旗下车主引入梅赛德斯-奔驰版Garmin vívoactive® 3 GPS智能腕表，并为其提供压力及心率数据监控服务。公司的vívoactive 3 GPS智能腕表可为驾驶员提供关键的健康指标。当编撰好信息后，将从腕表系统中直接生成有助于提升驾驶员身体健康的定制化建议。ENERGIZING Packages可引入自适应舒适度系统及车载娱乐信息新系统。详见正文...[详细]
随着汽车行业的发展，车主对汽车的智能化需要越来越高，人机交互的不断完善，无人驾驶的日益革新，汽车门锁行业的智能化时代必将到来。2019年1月14日，盖世汽车邀请了“恩坦华门锁应用工程主管杨连明，以“侧门锁及背门锁的智能化趋势”为主题，与行业朋友进行分享与交流。本次杨老师将从传统门锁开始介绍到未来汽车门锁发展趋势的电动开启式门锁、自吸合集成电动开启式门锁和全电动开闭门锁，将针对各类门锁的优势和技术解决方案...[详细]
据外媒报道，Intrepid控制系统公司将在CES 2019展会上引入了旗下的Autonomous ONE主板，这是一款多功能数据记录器，可将多道输入设备整合到单一的开放式平台中。该设备将许多自动驾驶技术部件联系到一起，包括：自动驾驶CPU、全球卫星定位系统/全球导航卫星系统及摄像头、雷达、激光雷达及其他输入设备的连接器。在配置Autonomous ONE主板后，可支持54个车用级以太网接口、48个CAN/CAN FD信道及64 TB存储器，该存储设备使用PCIe 2.0插槽和NVMe固态硬盘。...[详细]
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