日前，锡柴CA6DM2-39E3、CA6DM2-42E3柴油机顺利通过了欧盟欧Ⅲ产品认证。CA6DM柴油机采用四气门、顶置双凸轮轴等国际先进技术，进排气充沛、通畅，再配以国际一流的BOSCH电喷共轨系统，保证了CA6DM产品性能的稳定和卓越;采用双层水套设计，优化了发动机冷却系统;采用发动机制动，大幅提升了发动机的安全性能。为使锡柴CA6DM新品顺利走进国外市场，锡柴特申请欧盟委员会(ECE)对CA6DM2-39E3及CA6DM2-42E3两种新品进行欧Ⅲ产品认证。...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，美国汽车零部件供应商天纳克（Tenneco）10月27号宣布，其获得了美国政府提供的2400万美元贷款。根据美国政府规定，2016年，美国汽车的平均燃油经济性必须提高至每加仑35.5英里。为了帮助汽车制造商和供应商达到这个标准，美国能源部计划提供250亿美元贷款。天纳克是首家获得此批贷款的汽车零部件供应商。另外，美国能源部已经给一些整车厂提供了贷款。其中，通用汽车获得59亿美元、日产汽车获得16亿美元...[详细]
近日曾有报道《特保案引发连锁反应 固特异全国驱逐代理商》，今日（10月27日）盖世汽车网收到固特异就此事做出的申明文件，称固特异公司和代理商之间签订的合同版本是符合国家相关法律规定的。关于解除与重庆该经销商的合作合同的处理方法完全符合双方合同规定。全文如下：关于《重庆晚报》于2009年10月23日发表的题为《固特异更换代理商 重庆方面欲起诉》的报道，我公司就以下方面发表申明：一、 固特异公司在中国致力于长远、健...[详细]
盖世汽车讯 普利司通近日宣布，迫于全球汽车市场的紧缩和降低成本的考虑，旗下澳大利亚子公司将关闭新西兰基督城和澳大利亚阿德莱德的轮胎工厂。公司表示，此举将会使约为875名员工(基督城厂约275名、阿德莱德厂为600名)受到影响。但是公司的分销，客服和零售网点将继续运营，旗下1500名雇员将不会受到影响。轮胎制造商的困境其实并不令人意外，因为从2008年最后一季度以来他们就遭受全球汽车业的动荡波及。尽管得到了政府利好政策...[详细]
盖世汽车讯 据日本经济新闻（Nikkei），随着全球主要汽车市场对环保节能车越来越关注，德国博世和日本电装目前都在加大混合动力车和电动车的电子控制技术研发力度。博世汽车集团董事长贝恩德?波尔（Bernd Bohr）在东京车展期间透露：“博世新研发中心将雇佣将近500名工程师。这些工程师将主要研发电动车零部件。”博世目前已经和韩国三星SDI合资生产电动车电池，并将从2011年起向宝马汽车供应锂电池。另外，博世还有可能在欧洲建立...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，全球著名汽车安全系统生产商奥托立夫（Autoliv Inc.）已经在瑞典V?rg?rda建立了碰撞前和主动安全系统测试基地。奥托立夫新测试基地是一个模拟的小城市。为了使其更接近现实驾驶环境，里面有真实的街道、仿真房屋设施、可控气球汽车和模拟行人。通过雷达、激光、视频和传感器，奥托立夫在这个模拟环境里进行汽车安全测试。传感器通过向汽车主动安全系统发送信息可以对汽车的刹车或者转向进行控制。由于被...[详细]
据新京报报道，10月20日，来自全球的几十名被邀请至日产汽车位于横滨的总部大楼中，日产向媒体介绍了全新开发的V平台，并向在场展示了基于该平台的首款两厢车。据介绍，V平台是日产新开发的一个全球性的小型车平台，成本更低、燃油经济性更高。日产介绍，该平台的零件集成度更高，数量更少，成本更低；另外，通过重新设计零部件，使车辆重量更低，从而提高燃油经济性，日产举例称，通过变换排气系统中的避震器，使排气系统降低了3....[详细]
2009年10月22日，中国张家港 - PPG工业公司（纽约证交所代码：PPG）今日在江苏省张家港市扬子江国际化学工业园区为其在华首家树脂工厂举行动工仪式。树脂是PPG所有涂料产品的主要原材料，该树脂工厂建成后将为整个中国地区的PPG工厂提供领先的树脂产品。该工厂也将为汽车和工业涂料客户提供电泳漆树脂。PPG董事会主席兼首席执行官Charles E. Bunch 表示：“作为PPG在大中华区的第14家工厂，张家港工厂彰显了我们在中国、在涂料行业...[详细]
盖世汽车讯 美国汽车零部件供应商摩丁制造公司（Modine Manufacturing Co.,）当地时间10月22日表示，公司位于肯塔基州的一家工厂即将关闭。据了解，摩丁公司这家肯塔基工厂雇员约110名，主要生产商用车的加热器、散热器、热交换器和空调模块等部件。这家工厂将在未来6-9个月后关闭，期间工人将分批转移至摩丁其他工厂。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
盖世汽车讯综合外电报道，法国汽车零部件制造商法雷奥(Valeo)在连续3个季度亏损后，10月20日宣布其今年第三季度净利润为400万欧元，同比下跌33%。法雷奥公司第三季度销售额为19.13亿欧元，同比下降8%；EBITDA (息税折旧摊销前利润)为1.92亿欧元，同比增长1%。今年前9个月EBITDA 为4.21亿欧元，同比下降39%。另外，法雷奥今年起执行的重组和人员精简计划，使其前9月的成本节约了3.73亿欧元。第三季度法雷奥研发支出1.14亿欧元。截止...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，全世界最大的安全气囊和安全带制造商奥托立夫（Autoliv）10月20号宣布，其第三季度税前利润额为3920万美元。路透社对其第三季度利润预期为1300万美元。这也是奥托立夫今年首次利润增长，其第二季度亏损2800万美元。由于美国和欧洲汽车减产，奥托立夫第三季度销量同比下跌了12%。奥托立夫执行官透露：“我们很看好公司第四季度的发展。虽然12月份以后的需求我们目前还不确定，但是10月份和11月份的市场需...[详细]
长春一东(600148)10月21日发布第三季度财报，并预计其2009年全年净利润为负4000万元左右。该公司称业绩变化原因为：2009年上半年因市场需求变化导致收入下滑等因素影响，公司归属母公司净利润-2128万元,第三季度市场好转，汽车行业淡季不淡，本公司汽车零部件产品产销回升，加之公司内部落实各项管理措施，提升质量、降低成本，三季度当季经营亏损趋势已被遏止，但由于下半年公司预计发生产品质量索赔费2000万元左右,预计全年亏损...[详细]
内容提示：马仿列在盖世汽车网的独家访谈中深入谈了他对金融危机带来的"危"与"机"的影响，并重点阐述其"国际化"的思路，值得国内零部件企业一起去探讨。以下是其接受盖世汽车网访谈的文稿。马仿列：陕西汉德车桥有限公司由陕汽集团与潍柴动力于2003年3月共同投资组建，潍柴控股51%，陕汽集团控股49%。汉德拥有西安、宝鸡两个工厂，以重型车桥为主，各系列桥总成装配重型军用越野车和国内各大知名重卡企业的商用车（一汽、东风、上...[详细]
综合外电报道，万得汽车技术股份有限公司（Wonder Auto Technology Inc.，以下简称万得）本周一表示，已获得国外一家主要汽车公司总额约3200万美元的订单。万得将在三年内给这家公司在上海的汽车零部件采购中心供应80万台汽车发电机，该采购中心再将发电机出口到国外。但是万得没有透露是获得了国外哪家汽车公司的订单。目前，万得已经向这家公司提供了1000台发电机，并已收到这部分产品的付款。这笔订单是万得接到的最大的国外订...[详细]
总裁兼首席执行官汤母·强斯顿：“本季度，在销售和生产持续大幅走低的情况下，集团仍创造了良好的业绩，并再次保持了强劲的现金流。正在实施的重组和成本削减措施，以及短时工作制的推行，显现出积极成效。第三季度由于政府经济刺激方案对汽车行业的驱动作用，我们的汽车业务得到良好发展并对集团的总体销售和生产产生积极影响。而同时，工业业务持续疲软。放眼第四季度，预计我们的业务会略有提升，但同比仍将明显下滑。汽车行业...[详细]
为迎接明年的“绿色”世博，并顺应国家城市公交系统“清洁、节能、环保”的重点发展方向，上海将于今年11月1日针对部分机动车实施尾气国Ⅳ排放标准，其中包括以柴油和天然气发动机为主的公交、货运行业。据悉，今后几年内，国Ⅳ标准将在全国范围得到全面推广。事实上，早在今年年初，国家发改委、科技部、工信部便提出了“十城千辆”计划，即连续三年在国内10个以上有条件的大城市开展千辆新能源汽车示范运行，主 要用于公交、出...[详细]
与会领导为工程研究院南宁基地基石培土玉柴工程研究院南宁基地正式落户南宁高新区！10月18日上午，南宁市委、市政府在南宁高新区隆重举行南宁市2009年“两会一节”重大项目开竣工暨玉柴工程研究院南宁基地奠基仪式。玉柴工程研究院南宁基地项目的建设是玉柴在继2007年将企业技术中心升级为工程研究院之后，在构建企业技术研发核心平台上的又一重大力作，也是玉柴打造具有国际竞争力的大型跨国企业集团、提升产品核心竞争力的重大举...[详细]
集成控制结合 MK 100? 制动系统有助于降低汽车制造商生产成本，提高驾驶者操控便利性。2009年9月15日 德国法兰克福 — 全球领先汽车零部件供应商大陆集团开发了与电子稳定控制系统 (ESC) 集成的新型电子控制系统，用以控制越来越多的汽车中安装的电子驻车制动系统。底盘与安全系统部电子驻车制动系统（EPB）总监 Bernhard Schmittner 表示：“这个系统的开发为实现大陆集团以尽可能经济高效的方式为市场提供安全、舒适的技术，通过...[详细]
汽车电子系统要求因地区而明显不同，在越来越复杂的环境下，大陆集团车身电子系统部致力于为汽车厂商推出的令人兴奋的新车型提供高效服务和解决方案。2009年9月15日，德国雷根斯堡—对交通的要求正在全球或快或慢地改变着个性化驾乘的发展方向。全球领先汽车零部件供应商大陆集团车身电子系统部致力于实现“始终在线”的愿景。该部开发生产集成式电子和机电系统，满足各种车辆行驶和系统联网的要求。大陆集团车身电子系统部工程师...[详细]
大陆集团车身电子系统部推出全新操作与系统理念，通过设置汽车模式简化汽车操作并显著降低油耗。2009年9月15日 德国雷根斯堡 — 日常行驶过程中，大多数的先进汽车所具有的功能很少被驾驶者使用。汽车具备的功能越多，个性化配置的选择余地越大。全球领先汽车零部件供应商大陆集团，为汽车制造商提供强大工具以迎合这种趋势： “简化您的驾驶”（Simplify your Drive）操作与系统理念。只需按动按钮，简化您的驾驶可以优化调整汽车...[详细]
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