盖世汽车讯 据汽车新闻网消息,零部件供应商奥托立夫今年4月到6月的销量和利润都呈现两位数增长,好于预期。与去年同期相比,奥托立夫第二季度净销售总额(Consolidated Net Sales)增长了14%至20.61亿美元。有机销售额与4月份的预期相比增长了5%。据IHS(Information Handling Services)估计,全球轻型汽车产量将减少1%。对于2011年第三季度,该公司预计有机销售额(Organic Sales,排除外购业务后公司内部销量)将增长约9%,综...[详细]
盖世汽车讯 2011年7月27日,汽车零部件供应商伟世通公司CEO Don Stebbins在投资者大会(Investor Day)上暗示公司整体性或将难保,可能会出售部分业务。不过其拒绝提供更多细节,并表示公开相关信息将不利于潜在的交易达成。在伟世通投资者大会上,Don Stebbins在问答环节公开表示,回顾三年以来的发展轨迹,很难接受公司的产品组合依然保持不变的现况。而这无疑暗示了伟世通将在业务上作出重大调整。同时伟世通投资者之一Alden Gl...[详细]
众所周知,汽车零部件配套市场的封闭性远远大于售后市场。目前国内零部件供应体系分为日韩模式、欧美模式和本土模式三种。日韩模式封闭性比较强,整车企业与零部件企业结合非常紧密。欧美企业的开放程度要高许多,但在关键零部件采购上,仍然会偏向于博世等欧美企业。近年来,国际知名整车厂纷纷加大在华采购的力度,这也使得本土零部件企业有了“重配套轻售后”的思想,但往往大多数企业都被配套拒之门外,一方面是由于企业本身科...[详细]
· 国际汽车零配件供应商德国马牌轮胎收购Modi轮胎有限公司100%的股份· 德国马牌轮胎公司大幅提升在印度当地的生产与销售实力——主要产品包括卡车与客车用载重斜交轮胎和子午线轮胎,以及乘用车用子午线轮胎2011年7月18日,汉诺威/德里。德国马牌轮胎,国际知名汽车零配件供应商之一,全球第四大轮胎制造商收购了Modi橡胶有限公司的子公司——Modi轮胎有限公司(MTCL)100%的股份。早在今年4月,德国马牌轮胎就已经证实:已经按照...[详细]
多元化的工业产品制造商伊顿公司日前宣布其2011年第二季度每股净收益0.97美元,与2010年同期0.66美元的每股净收益相比增长了47%。本季度的销售额为40.9亿美元,与去年同期相比,上升21%;本季度利润为3.36亿美元,去年同期收入则为2.26亿美元。2010年和2011年这两个时期的净收入均包括收购整合的相关费用。除去该部分费用,2011年每股营业收益为0.97美元,与2010年同期的0.68美元相比上升了43%。营业收入为3.38亿美元,而2010年同...[详细]
在迅速扩张的巴西汽车市场不断增长的需求推动下,博格华纳将在巴西的伊塔蒂巴市(位于圣保罗西北约70公里处)建立一个全新的更大的生产基地和工程技术中心。该厂区的建筑面积为204,500平方英尺(约19,000平方米),预计将在2012年8月竣工,并将取代目前在坎皮纳斯的工厂。对生产厂区的重新布局使博格华纳能够以全方位的燃油经济性技术为客户提供最佳的服务,这些技术包括乘用车和商用车的涡轮增压器、硅油风扇和风扇驱动器。在未...[详细]
盖世汽车讯 据美通社消息,2011年7月26日江森自控的电池技术研发中心和测试工厂翻新重修完工后重新运行。该中心及工厂总部位于美国威斯康星州Glendale市,是北美最大的能量储存技术研发中心。江森自控此次对现有的占地46000平方英尺的实验室和办公室进行了重新设计,目的是为了能给顾客生产出足够的电池。此次翻修的资金有一部分是来自2009年从ARRA获得的2.99亿美元的补助金(ARRA,American Recovery and Reinvestment Act,即“...[详细]
盖世汽车讯 2011年7月26日,美国天合汽车集团TRW表示正着手展出其先进安全技术,以准备参加今年9月13至25日的德国法兰克福车展。此次展会上,TRW将亮相新一代的雷达科技:距离短、360度遥感、双天线雷达、真空独立、未来制动升压及控制系统。同时展出内容还包括模块化技术:电子稳定控制系统,可伸缩摄像头系统,模块化安全气囊包和最新的电动转向系统。TRW集团董事长兼首席执行官John Plant 表示:“今年的法兰克福车展上我们主要...[详细]
佛吉亚公司近日宣布其2011年上半年合并销售额同比增长19.4%至81.503亿欧元,其中包括:Plastal德国公司(2010年4月1日合并)2011年第一季度创收1.359亿欧元;Plastal西班牙公司(2010年10月1日合并)8,700万欧元销售额;Angell-Demmel公司(2011年1月1日合并)4,440万欧元销售额;为日产汽车配套的位于美国密西西比州麦迪逊的座椅装配工厂3,430万欧元销售额(该工厂于2011年4月4日被佛吉亚收购)。按固定汇率和范围计算--调整2010...[详细]
2011年7月15日,中国工程院院士、中国联通科技委主任刘韵洁先生在某论坛上发表了题为“物联网和车联网的发展”的主题演讲。刘院士首先谈一下物联网的发展状况。物联网发展的状况,现在的问题是怎么提出来的。我们的世界有一个观念,必须有很多领域需要改变,其中一个领域就是我们的电力系统,现在我们的电力系统实际上是40%到70%的电力系统,并没有提供给我们的用户。石油开采的资源只能是20%、30%。这次金融危机,没有预警,信息...[详细]
据Autonews网站报道,分析师日前表示,去年摆脱破产保护的伟世通公司(VisteonCorp.)可能已经成为其他汽车零件提供商的收购目标,因为得到这家企业后便可提高自身在亚洲的知名度。吉米信贷公司(GimmeCredit)分析师埃文-曼在一份调查笔记中表示,’伟世通公司正在恢复的道路上前行。在公司奉行自主发展并提高产量后,公司中期营业毛利将会实现增长。但我们同时也将伟世通公司视为被收购的潜在目标,因为它是一家为汽车制造商提供...[详细]
盖世汽车讯 2011年7月22日,博世宣布其耗资5.30亿美元打造的光伏技术(Photovoltaics)中心在德国Arnstadt落成开张。该中心集太阳能业务总部、研发中心、光伏电池及模块生产与培训中心等角色于一体。据悉,在经过为期两年多的建设施工之后,生产厂及相关建筑面积总共覆盖382,000平方米。博世预计到2012年该中心将提供约1000个新的工作岗位,仅以今年而言,其中就有600个岗位将上线。新研发中心将聘用120名助理,主要负责开发新产品...[详细]
盖世汽车讯 2011年7月下旬,江森自控公布了2011财年第三季度营业额数据,较去年同期增长21%,达104亿美元。据悉,江森自控此番旗下三大业务均实现两位数百分比的营业额增长。业务领域收入达5.12亿美元,而净收益为3.57亿美元,耗减后每股收益(Diluted Earnings Per Share)为0.52美元。上述统计数据中包含2900万美元的非定期(Non-recurring)税前费用,折合每股0.04美元。若不考虑非定期项目,则第三季度营业额为104亿美元,较20...[详细]
据日本共同社7月23日报道,日本商用车轮胎制造商纷纷决定涨价。轮胎巨头普利司通和米其林轮胎9月起将分别把日本的卡车和巴士轮胎出货价格提高10%。这将是今年第二次涨价,原因为天然橡胶和原油等原材料价格居高不下。由于天然橡胶的供应无法跟上中国和印度等国汽车市场的扩张速度,其价格一直保持在2009年四季度的近2倍水平。...[详细]
7月20日,江西省宜春市上高县商务局发布《锂电产业招商项目》,具体如下:1、国家级锂电技术研发及检测中心建设项目聘请中科院或工程院院士出任中心负责人,聘用锂电知名企业高级工程师、国内外高校以及科研院所博士等高级知识分子约500人作为科研骨干,并与国内外重点高校及科研院所合作开展锂矿资源开发、锂铷铯应用、锂离子电池材料、锂离子电池、锂电电动车等方面的研究,每年重点科研项目的经费将得到各级科技部门的大力支持...[详细]
盖世汽车讯 2011年7月下旬,博世官方表示近来针对电动车刹车踏板开发出了PWG系列刹车踏板行程传感器(Pedal Travel Sensor),帮助电动车及混合动车实现制动系统能量再生功能。此次博世推出的新系列PWG踏板行程传感器包含PWG12和PWG13两种设计,具有以下特点:1、非接触操作;2、采用余信号输出(Redundant Signal Recording),实现冗余信号记录功能,从而确保车辆具有较高的安全性;3、配备磁场传感器(Magnetic Field Sensor)...[详细]
Campinas市的博格华纳工厂将被新厂取代盖世汽车讯 2011年7月21日博格华纳官方宣布,在巴西汽车市场需求迅速膨胀的背景下,博格华纳将在巴西开设规模更大的新生产厂及研发中心。博格华纳巴西新分部选址坐落于圣保罗西北方70公里的Itatiba市。新厂占地面积204,500平方英尺(合19,000平方米),预计2012年8月完成建造工程,届时将取代当前位于巴西Campinas市的博格华纳工厂。博格华纳在巴西的产能再分配布局更有利于公司向用户提供各...[详细]
根据中国汽车工业协会公布的数据统计显示,汽车产销在连续两个月出现同比负增长后,6月汽车产销小幅回升,市场有所转暖。六月份我国汽车行业产销分别完成140.37 万辆和143.59 万辆,环比分别增长3.83%和3.62%,同比分别增长0.65%和1.40%。行业销量相对于四、五月份的负增长有所好转,但力度有限。虽然市场稍有好转,但仍然摆脱不了整体形势下滑的局面,这也直接导致了今年零部件市场的疲软。另一方面,我国零部件产业的成本优势正...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,汽车替换零部件制造商Genuine Parts Co(GPC)7月15日(周五)表示,得益于其工业部门和电子业务部门强劲的营收增长势头,该公司本财年第二财季的净利润由上年同期的1.25亿美元(合每股78美分),增加至1.52亿美元(合每股96美分),同比上涨约22%。数据显示,该公司当季营业收入由去年同期的28.5亿美元增至31.8亿美元,同比上涨了12%。接受FactSet调查的分析师平均预期值是,该公司当季每股盈利为89美分...[详细]
盖世汽车讯 据德国商业日报(Handelsblatt)援引江森自控能源动力业务单元总裁(Johnson ControlsPowerSolutionsunit)总裁Alex Molinaroli 先生的话报道称,江森自控计划在欧洲生产电池,并且可能会因为德国的汽车行业发展背景而在德国开设一家工厂。该报道援引Alex Molinaroli 先生的话称,江森自控可能会在现有法国工厂进行投资,或者新建一家工厂。6月底,江森自控宣布,该公司计划在美国俄亥俄州托莱多附近的电池工厂投资1.38...[详细]
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