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安波福50亿智能工厂落户嘉兴

2026/03/25

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盖世汽车讯 3月23日下午，安波福汽车电子智能工厂项目正式签约，落户嘉兴国家高新区，计划总投资达50亿元。该项目投产后，会为当地汽车零部件产业的发展注入强大动力。安波福是一家总部位于瑞士的全球领先工业科技公司，其核心使命是“助力全球汽车制造商，让移动出行更安全、环保且互联”。它在全球49个国家设有140个生产基地和11个技术中心，拥有超19万名员工，长期为汽车行业提供自动化、电气化和数字化解决方案。这是安波福自2018年在高新区布局后再次加大投资。项目一期将在嘉兴高新区新建智能工厂，主要从事智能座舱产品、辅助驾驶系统及配套传感器的研发、生产和销售，预计2027年三季度正式投产，可精准满足智能汽车核心技术需求。嘉兴国家高新区的汽车零部件产业是构建现代化产业集群的重要支柱，目前已汇聚了80多家世界500强及行业龙头企业，形成了高端引领、链条完备、生态优良的产业格局。安波福新项目的落地将进一步完善区域智能车载产业链生态，推动上下游企业快速实现配套对接，提升产业集群的核心竞争力。在当前汽车行业加速向智能化、电动化转型的背景下，安波福持续加大在中国市场的投入。此次嘉兴智能工厂项目将增强其在智能座舱与辅助驾驶领域的产能和研发能力，帮助企业抓住行业发展机遇，同时也为长三角汽车产业的高端化发展贡献力量。
蔚能全球首单持有型动力电池ABS在上交所挂牌

2026/03/25

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盖世汽车讯 3月24日，“中信证券 - 蔚能电池持有型动力电池绿色资产支持专项计划（科技创新）资产支持证券”挂牌仪式于上海证券交易所圆满举行。这意味着蔚能主导的全球首单持有型动力电池ABS正式挂牌，是公司资产证券化进程中的重要突破。本单持有型动力电池ABS于2026年2月成功在上交所发行，发行规模达5.01亿元。蔚能作为原始权益人，中信证券担任专项计划管理人与销售机构，底层资产以租用模式为车主提供动力电池服务。该项目成功发行标志着蔚能在资本市场运作方面进入新阶段。电池资产作为新的资产类型，在证券交易所挂牌上市，为动力电池资产证券化开辟了新途径，有助于提升蔚能电池资产运营效率，成为上交所推动绿色金融与科创金融发展的标志性成果。蔚能CEO赖晓明表示，此次挂牌不仅是金融产品落地，更是蔚能深耕电池资产运营、探索资产证券化，推动绿色金融和科技创新深度融合的重要里程碑，也是践行公司使命的体现。蔚能将持续盘活电池资产，连接产业资产与资本市场，助力新能源事业高质量发展。中信证券相关负责人潘锋称，该专项计划的发行，是中国动力电池管理产业资本运作的里程碑。中信证券将凭借专业优势，与蔚能共同做好后续资产运营与管理，推动资本运作与新能源产业科技化、绿色化、普惠化深度融合。
2026年一季度动力电池市场

2026/03/25

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盖世汽车讯乘联分会公布的2026年一季度动力电池市场份额数据显示，宁德时代以50.1%的占比，重新回到50%的关键节点。这是自2021年之后，时隔5年，宁德时代再次占据市场的半壁江山。回顾历年数据，宁德时代的市场份额在2021年达到51.9%的高峰后，便逐渐下降。2023年降至43.5%，2024年稍有回升，达到45.3%，2025年为43.8%，而2026年一季度则强势反弹至50.1%。比亚迪作为市场中的第二大厂商，2026年一季度的份额为17.5%，相较于2025年的21.8%有所下降，延续了自2023年达到26.9%峰值后的回落态势。二线厂商的格局分化较为明显。国轩高科以6.1%的份额位居第三，与2020年的5.2%相比，实现了稳步提升；中创新航的份额为5.3%，较2023年8.5%的峰值有所回调；亿纬锂能、瑞浦兰钧、欣旺达等企业的份额处于2% - 5%的区间，呈现出稳步增长的趋势。在海外厂商方面，LG新能源的份额进一步降至0.7%，SK等企业基本退出了国内主流市场，国产动力电池的主导地位持续得到强化。总体而言，2026年一季度动力电池市场的集中度再次提高，宁德时代一家独大的格局再次显现。
美市场降温，多款电动车型停产或取消计划

2026/03/25

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盖世汽车讯几年前，汽车市场向电动化转型似成不可逆转之势，多数汽车制造商宣称未来十年内实现产品线全电动化。然而，至少在美国市场，电动汽车普及速度远未达企业预期。除消费者需求降温外，特朗普政府2025年9月底取消7500美元联邦电动汽车税收抵免政策，延缓了电动化转型进程。诸多不利因素使多数汽车制造商计划生变，多款车型短时间销售后撤出市场，大量车型问世前就被取消。以下是近期因市场降温停产或上市前夕取消的电动车型汇总，本文聚焦已上市或接近投产车型，因老旧停产及即将换代车型不在此列。讴歌ZDX于2025年9月停产，它基于通用平台打造，仅销售一个车型年份。讴歌RSX原计划数月后登陆经销商，2026年3月被取消。雪佛兰BrightDrop电动厢式货车2025年10月停产，源于市场增长不及预期。道奇Charger Daytona R/T车型2026年停产，高性能电动Charger开发也被取消。捷尼赛思Electrified G80 2025年8月在美国停售，市场表现平平。本田0系列SUV与轿车开发2026年3月终止。现代Ioniq 6计划2025款后停产，高性能版Ioniq 6 N将限量引入。起亚EV4上市被无限期推迟，EV6 GT与EV9 GT停产或推迟。兰博基尼Lanzador改为插混系统，日产Ariya暂停美国生产，Ram 1500 REV纯电皮卡计划取消，大众ID.7取消引入美国市场，沃尔沃EX30仅销售两年后停售。
智能驾驶商Momenta秘密递表

2026/03/25

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盖世汽车讯据了解，智能驾驶解决方案提供商Momenta已向港交所秘密提交招股书。多位消息人士透露，Momenta在当前一级市场的估值已超过千亿元，正在大力推进上市相关工作，打算在2026年内在港交所挂牌。按照现有的制度规定，Momenta还需向中国证监会国际部备案并获取备案通知书，这是中国企业在港股上市聆讯的必要环节。目前，港美股市场尚未出现主业、规模与Momenta相近的中国公司。港股的文远知行和美股的小马智行，现阶段更多可看作是Robotaxi概念股。此外，有消息表明，还有多家国内智能驾驶供应商计划在今年上市。
车贷陷阱频发，车主如何规避风险维权？

2026/03/25

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盖世汽车讯 “押证不押车、低息快放款、征信宽松可办”，车贷市场的这类宣传吸引了不少征信稍差、急需资金周转的车主，成为他们眼中的“救急渠道”。然而，实际办理中，很多人遭遇本金扣减、隐形服务费叠加、提前还款高额违约金等问题，甚至陷入车辆所有权纠纷，这类车贷陷阱已成为消费投诉热点。有多名网友在黑猫平台反馈车贷消费纠纷。江苏的苏先生本想办理汽车抵押贷款，却在客服操作下办成了融资租赁。业务本金61000元，扣除各类费用后实际到手仅54930元，后续还款利息高，最终要偿还86000多元，“息费”达31000多元。湖北的赵先生办理五万元贷款，被收取9000元相关费用，放款平台却让他向中介追要。记者在黑猫投诉平台以“车抵贷”检索，相关投诉近3000条，征信有轻微瑕疵的车主是投诉主力，乱象集中在乱收费、隐性收费、高额利息等。车抵贷虽宣传低利率、押证不押车，但实际有手续费，业务员还会根据贷款人情况调整利率。如今车抵贷实现线上化，部分平台通过算法与电子合同掩盖高息本质。中国消费者协会律师团律师芦云分析，征信有瑕疵的用户需求被部分平台和中介利用。机构或个人可能巧立名目收取服务费、中介费，或采用砍头息扣除费用。从法律角度，霸王条款属格式条款，单方提前制定，常设不合理限制条件。民法典和消费者权益保护法规定，明显剥夺对方权利、免除己方责任的条款可能无效。消费者发现霸王条款，可通过消协调解、向相关部门投诉，证据充分时可通过法院诉讼或仲裁维权。芦云提醒贷款人，办理车辆抵押贷款要选正规机构和渠道，如实申报信息，重视征信，提升风险防范意识。
理想汽车公布2026 Q1超充进展

2026/03/25

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盖世汽车讯理想汽车披露了2026年第一季度理想超充相关数据。据介绍，理想的首座自动充电站预计在第二季度落成，这将正式拉开无感补能时代的帷幕。该自动充电站功能强大，车辆能够实现自动寻站、停车并完成充电，整个过程车主无需下车，彻底攻克了电动汽车充电的关键难题。过去，电动车充电时车主需下车插拔充电枪，遇到雨雪或低温天气，充电体验大打折扣。而理想自动充电站启用后，这些繁琐操作将由自动充电机械臂完成，大大简化了充电流程。此外，截至2026年第一季度，理想汽车已经建设完成4000多座超充站，配备超22000根超充桩，覆盖全国280多个城市。其中，全5C超充站有570多座，超充桩达到4700多根，5C与4C超充桩占比达70%。在高速布局上，18条国家级高速平均每127公里就有一座超充站，1200多座高速服务区站让车主不用下高速就能完成补能。春节期间，理想超充站累计提供145多次充电服务，高速理想超充站的充电量占全国高速总充电量的15.9%。
航空工业成飞长航时氢能源无人机首飞

2026/03/25

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盖世汽车讯 3月24日消息，航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司宣布，其自主研发的长航时静音混合动力氢能源无人机成功完成首飞，为低空经济发展注入绿色动力。这款无人机具备超长航时、静音和环保等特性，它将太阳能、氢能、锂电“三能一体”的混合能源动力技术应用于低空飞行器。首飞过程中，创新性地运用智能着陆控制算法，减少了起降环境的限制，增强了无人机在森林、山区等多障碍物环境下的起降适应性。此外，一体化车载包装箱实现了运输与放飞功能的融合，提升了户外使用的便利性。该无人机平台整合了光伏、氢燃料电池、锂电等多种供能方式，通过优势互补进行最优能源管理控制，续航能力比单一能源动力无人机提高了10%以上。在混合能源系统综合管理、自主导航架构设计等前沿技术的支持下，这款新形态氢能源无人机能够在复杂环境中持续作业。通过搭载多种模块化任务载荷，它可广泛应用于巡线巡检、森林防火、测绘勘探等各类低空作业任务。此次首飞是航空工业成飞在新域新质无人机领域的又一创新成果，也是其落实培育未来能源、壮大新兴产业和未来产业决策部署的具体实践。
东风EMB量产项目冬标验收通过

2026/03/25

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盖世汽车讯 3月24日，从官方渠道了解到，东风汽车首个EMB（电子机械制动系统）量产项目近期完成了冬标验收。此次验收由东风汽车研发总院和奕派科技的相关专家共同参与，最终确认该系统在低附着力路面的制动性能达到了量产标准，系统成熟度处于行业前列。EMB系统摒弃了传统的液压管路和制动液，借助电控单元直接驱动电机来实现制动。和当下主流的One - box线控液压制动方案相比，EMB在响应速度方面优势显著。东风还在此基础上增添了三重保护机制，即便主、副控制器都出现故障，依然能够通过制动灯开关信号控制前轮卡钳制动。目前，EMB技术已然成为线控底盘领域的竞争核心。其量产难题主要体现在电机控制精度、算法逻辑适配性、冗余架构设计以及极端工况下的稳定性保障等方面。东风在线控底盘领域不断投入，围绕EMB系统已申请20余项相关专利，构建了自主可控的技术体系。在零下30℃的极端环境中，该系统完成了低附路面制动控制、低温可靠性、冰雪路面制动一致性等关键验证，NVH性能与制动平顺性均达到工程化成熟度要求。按照计划，这项技术将于2026年第三季度在东风的相关车型上首次实现量产装车。
禾赛科技2025年财报亮眼

2026/03/25

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盖世汽车讯3月24日，禾赛科技公布了2025年第四季度及全年财报。2025年，禾赛营收达30.3亿元，同比增长45.8%，净利润表现出色，成为激光雷达行业首家全年GAAP盈利企业。第四季度营收超10亿元，连续多季度增长与盈利。其财务表现得益于交付量的迅猛增长，2025年累计交付激光雷达超162万台，同比大增222.9%。分领域看，ADAS激光雷达交付量达138万台，机器人领域交付量近24万台，增速显著。此外，禾赛还在合作方面取得进展，获NVIDIA平台合作、与Grab分销合作、深化与追觅科技合作、和小牛电动达成战略合作等。基于这些，禾赛预计2026年出货量将翻倍至300-350万台。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
伟世通与英伟达合推云架构

2026/03/25

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近日，伟世通与英伟达联合宣布推出面向软件定义汽车的边缘 - 云AI仲裁架构。该架构基于英伟达相关模型和微服务构建，以伟世通此前发布的计算模块为基础并进一步集成相关模型与服务。它支持AI工作负载在车载硬件与云端间动态分配，能实时响应多维度需求。对于时延敏感功能在边缘端执行，大规模推理任务在云端运行。伟世通将其作为集成解决方案交付，涵盖模型训练等并搭载软件栈。该架构适用于智能座舱场景，可驱动有多种功能的座舱助手。它按全球规模化部署设计，将应用于全部产品组合，还强调数据治理与合规支持，能满足不同市场要求并实现跨区域AI能力部署。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
中国车企发力底盘领域

2026/03/25

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盖世汽车讯近日，蔚来公司品牌与传播助理副总裁马麟透露，近两年来中国车企在汽车底盘领域不断发力，努力争取更多话语权。一方面，先进硬件的应用成为显著标志。例如蔚来将在ET9和ES9上应用集成式天行全主动悬架，理想也计划在L9高配车型上配备全主动悬架，极氪则采用了三电机、稳定杆等先进配置。另一方面，蔚来凭借天枢全域操作系统，经过多年研发掌握了底盘各系统底层代码，从而在底盘调校方面掌握了主动权。这些努力让中国车企在原本由欧洲车企主导的底盘领域逐渐建立起优势，推动汽车底盘迈入智能底盘时代，也给用户带来了全新的体验。马麟建议大家将自己的BBA与ET9/ES9对比试驾，通过飞坡、过坎或长时间驾驶，感受全球顶尖的底盘体验。他还对新L9高配车型的底盘调校充满期待，认为各家车企都是汽车底盘技术进步的推动者，需要相互鼓励。值得关注的是，蔚来ES9产品技术发布会定档4月9日。作为全球技术最先进的旗舰SUV，ES9是蔚来11年技术积累的结晶，是其技术从量变到质变的里程碑。它搭载了全球首个深度集成线控转向、后轮转向与全主动悬架的天行智能底盘等尖端技术。此外，理想汽车全新一代L9也将于2026年第二季度正式上市，新车将在底盘技术上实现全面升级。
美国五大汽车组织联名施压

2026/03/24

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盖世汽车讯 3月24日消息显示，近期美国五大汽车行业组织联合致函特朗普政府，强烈要求维持对中国汽车现有的进口限制，拒绝放宽相关贸易壁垒。这五大组织涵盖了美国本土车企、汽车经销商、核心零部件供应商以及行业政策机构，代表着美国汽车全产业链的核心利益，像通用汽车、丰田汽车等知名企业都在其中。在联名信里，这些组织故意夸大所谓“竞争风险”，宣称中国汽车尤其是新能源汽车，凭借高性价比与技术优势，一旦放开进口限制，会直接抢占美国本土车企的市场份额，影响汽车产业链的就业，甚至对其产业安全构成威胁，所以要求保留对华汽车的进口壁垒。实际上，美国早就通过高额关税、针对性进口禁令等方式，长期限制中国汽车进入其市场。2025年3月起，美国政府以威胁经济安全为由，对来自中国、俄罗斯等国搭载联网系统的乘用车实施进口禁令，尽管该禁令是由上一任拜登政府确定的，但特朗普上台后并未废除。不过今年1月，特朗普在密歇根州讲话时表示，对中国企业在美国建厂生产汽车持开放态度。此次相关行业组织迅速行动，联名施压，本质是借助贸易保护主义来维护本土车企的现有优势，逃避公平的市场竞争。截至目前，特朗普政府尚未对这封联名函作出明确回应。
线控转向新规实施，开启汽车转向变革时代

2026/03/24

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7月1日，GB 17675—2025《汽车转向系基本要求》强制性国家标准正式实施，为线控转向扫清了法规障碍。线控转向是从百年机械传动到全电控信号传输的变革，是汽车底盘技术迭代和新能源车智能化、电动化转型的核心突破口。相较于传统转向系统，线控转向在空间、安全、操控、智能四个层面具有显著优势，是高阶智驾落地的核心底盘硬件。不过，线控转向也存在成本高昂、路感模拟失真、驾驶者适应成本高、后期维保复杂等短板。目前，蔚来ET9、智己LS8、智己LS9 Hyper等车型已实现线控转向的量产落地。随着技术的不断迭代，线控转向的短板有望逐步被攻克，推动新能源车向更智能、更安全、更舒适的方向发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2026年前两月中国新能源汽车海外出口大增

2026/03/24

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盖世汽车讯今年1-2月，我国新能源汽车海外出口形势一片大好。出口量达到58.3万辆，同比增长1.1倍，在汽车出口中的占比达到43%，比去年全年出口占比提高了近5个百分点。在全球绿色出行和可持续发展的大趋势下，中国新能源汽车凭借技术、供应链和性价比优势，在海外市场竞争力不断提升。不过，中国汽车“出海”也面临诸多挑战，如贸易保护主义、高额关税、法规壁垒等。为挖掘海外市场潜力，中国车企需强化多方面努力，提升合规能力，重视海外法规和贸易规则；坚持技术创新，打造适应区域市场的产品；构建“研产销服”一体化海外生态，铺设售后服务网络；打造适应性强的生态体系，从容应对海外风险。只有这样，中国车企才能在全球市场竞争中发挥海外市场稳定增长极的作用。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
江津区招商签约多个氢能及汽车零部件项目

2026/03/24

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盖世汽车讯3月23日，江津区“枢纽之城·津商荟”系列招商项目签约活动举行第二期。现场签约了重庆潍柴氢燃料电池生产基地项目、江津首条氢能公交示范线应用场景共建合作、铭仪机械智能网联新能源汽车零部件生产基地项目。氢燃料电池生产基地项目总投资10亿元，由重庆潍柴发动机有限公司建设，达产后年营收20亿元。江津首条氢能公交示范线应用场景由江津区与重庆长途汽车运输（集团）有限公司合作共建，改造203路公交线路。这些项目和应用场景与全区产业发展方向契合，填补了氢能产业规模化制造空白，夯实了智能网联新能源汽车零部件领域优势，为氢能技术提供应用载体，牵引了产业链协同发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
铃木收购固态电池公司，抢占未来竞争先机

2026/03/24

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盖世汽车讯2026年3月，铃木宣布全资收购日本全固态电池技术公司Kanadevia，交易在7月1日正式完成。固态电池采用固体电解质，能从根源上避免起火风险，在相同体积下可使续航翻倍，还能大幅缩短充电时间。Kanadevia自2006年起就专注于固态电池研发，其产品应用于航天与工业设备，具备高能量密度、极速充电、高安全性和宽温域稳定性等优点。虽然目前铃木在两轮电动车市场表现平平，但此次收购彰显了其押注下一代电池技术、进军高性能电动市场的战略决心。尽管搭载该技术的铃木电动车型上市时间未公布，但掌握核心电池技术将助力其抢占未来竞争的先机。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
新石器慧车（广西）科技有限公司成立

2026/03/24

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盖世汽车讯企查查APP显示，近日，新石器慧车（广西）科技有限公司成立，法定代表人为李子夷。其经营范围广泛，涵盖智能机器人研发、新能源汽车换电设施销售、人工智能硬件销售等领域。股权穿透显示，该公司由新石器慧通（北京）科技有限公司全资子公司新石器慧研（深圳）科技有限公司全资持股。这一举措显示了新石器慧通在业务拓展上的积极布局，有望在相关领域取得新的发展成果。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
德州仪器发布新型隔离式电源模块提升功率密度

2026/03/24

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盖世汽车讯，上海2026年3月23日，德州仪器 (TI) 发布新型隔离式电源模块。该模块采用 TI 的 IsoShieldTM 技术，这是一种专有的多芯片封装解决方案，在隔离式电源设计中，功率密度比分立式解决方案高出多达三倍。新设备为 UCC34141-Q1 和 UCC33420 隔离式电源模块。它能帮助从数据中心到电动汽车 (EV) 等众多应用领域提升功率密度、效率和安全性，还能够在更小的空间内封装更多功率，同时降低面积、成本和重量。德州仪器 (TI) 的产品组合包含 350 余款采用优化封装的电源模块。3 月 23 日至 26 日，在德克萨斯州圣安东尼奥市举行的 2026 年应用电力电子技术展览会 (APEC) 上，TI 将展示这些创新。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
中东乱局下中国汽车产业的危与机

2026/03/24

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盖世汽车讯近期，中东局势动荡不安。尽管战火离我们遥远，但其影响却波及全球汽车产业。霍尔木兹海峡作为全球重要的油阀，每日输送着全球五分之一的海运原油，一旦受阻，国际油价必然大幅上涨。这对正蓬勃发展的中国汽车产业，特别是志在全球的新能源汽车阵营来说，宛如一场突如其来的压力测试。一方面，出口航线受阻、制造成本飙升给车企带来巨大挑战。中东局势动荡导致国际油价上涨，汽车制造业的各项成本随之增加，从塑料仪表盘到橡胶轮胎，石化产品原材料成本大幅上升。同时，作为中国汽车出口中东的必经之路，霍尔木兹海峡封锁后，滚装船需绕道非洲好望角，这不仅增加了油费，还延长了交付时间，使运费大幅上涨，严重影响汽车出口效率。不过，中国车企凭借完整的汽车工业体系和本土化供应链的韧性，在成本控制上表现出色。当其他国家车企因能源和物流成本上升而减产、调价时，中国车企能将核心成本控制在相对稳定的范围，展现出强大的抗压能力。另一方面，供应链危机也给中国汽车产业带来了潜在风险。霍尔木兹海峡不仅是油轮通道，也是全球关键物资的运输要道。对于新能源车这个用铝大户来说，中东铝材供应受阻，导致铝价飙升，给新能源车企降本增效带来困难。此外，永磁电机所需的碳酸锶原料供应也可能因海峡封锁而中断，现有库存仅够维持三个月。这提醒企业要重视供应链安全，构建多元化、近地化的采购体系。然而，危机背后也蕴含着机遇。油价上涨使燃油车使用成本增加，刺激消费者转向新能源汽车，这为中国新能源车提供了广阔的市场空间。同时，中东市场开始寻求更稳定、多元的合作伙伴，中国新能源汽车的性价比和可靠性优势得以凸显，为中国车企打开了新的发展窗口。总之，霍尔木兹海峡危机加速了全球汽车产业的洗牌。中国汽车产业，尤其是新能源板块，要在危机中寻找机遇，将短期压力转化为长期动力，在全球汽车产业新格局中留下深刻的中国印记。