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  • 奇瑞集团2025年四大突破
    2026/01/09
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    盖世汽车讯新年1月8日,“一骑纵新途”2026奇家宴在北京举办,奇瑞集团携旗下五大品牌与媒体共话未来。2025年是奇瑞转型关键年,集团在销量、出口、新能源、品质四大领域创造历史新高。全年销售汽车2806393辆,同比增长7.8%;出口1344020辆,同比增长17.4%;新能源销量903847辆,同比增长54.9%。品质上,奇瑞获“中国质量奖提名奖”等多项荣誉。2025年,奇瑞登陆港交所,在《财富》世界500强排名跃升至第233位。此外,奇瑞还从新能源与智能化、安全与品质、用户价值三方面兑现承诺。为回馈用户,推出“国补厂补同时补”政策和整车终身质保。2026年,奇瑞集团将冲击320万辆销量目标,计划推出17款重点车型,向电动化、智能化加速发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 2025年宝马北美汽车销量同比增长4.7%
    2026/01/09
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    盖世汽车讯根据宝马北美海外市场汽车销量数据显示,2025年,宝马北美新车总销量达388897辆,虽第四季度有所下滑,但全年连续三年增长,较2024年增长4.7%。纯电动汽车方面,全年销量降至42484辆,降幅16.7%,第四季度更是暴跌45.5%。而插电式混合动力汽车需求旺盛,销量达25351辆,较2024年大幅增长30.7%。此外,全新宝马X3和X5表现亮眼,两款SUV占据美国市场近40%的销量份额,X系列车型总销量超25万辆,凸显了美国斯帕坦堡工厂的重要性。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 豪华车新旧势力更迭
    2026/01/09
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    盖世汽车讯 “保时捷三姐妹”曾是抖音豪车圈顶流,长期稳坐保时捷中国区销售冠军,一场直播能售出20多台保时捷,创造了门店销售纪录。然而如今,她们集体跳槽,以“尊界三姐妹”新身份亮相,还对着镜头解读“华为ADS 4.0智驾系统”原理。这一现象是汽车市场格局重塑的写照。12月23日,郑州中原保时捷中心暴雷,展厅车辆清空,近200名消费者维权,涉资数万到数十万。不仅保时捷,超豪华品牌日子不好过,BBA也受影响。20万以内的奥迪A4、奔驰C级,30万以内的宝马X3和5系,这样的低价在几年前难以想象。不过,BBA仍是豪华车市场大赢家。2025年1 - 11月40万元以上高端汽车市场,前15款车中BBA占8款且排名靠前。如奥迪A6L销量突破15.1万台,奔驰E级突破11.7万台,宝马5系突破10.4万台。但老牌巨头已不如从前,可巨头觉醒也可能王者归来。奥迪智能化加速,一汽奥迪2025年销量达57万辆,燃油车份额重回榜首;上汽奥迪全年零售增长23%,实现三连涨。当下BBA处境尴尬,“小登”嫌弃其老派,“中登”觉得不争气,消费者目光转向理想、问界、蔚来等新选择。BBA要想破局,需融入“中国魂”,它们抱紧华为、宁德时代和Momenta合作。宝马与宁德时代、Momenta分别在电池和智能驾驶研发合作;奔驰与Momenta合作智能驾驶系统,电芯来自宁德时代;一汽奥迪与华为合作智驾,新A5L和Q6L e - tron搭载华为技术;上汽奥迪E5 Sportback为中国市场定制。未来,BBA面临守住稀缺性和重新定义豪华的挑战。三大品牌转型路径不同:奔驰依托品牌积淀,全新纯电CLA是转型尝试,但销量欠佳;奥迪深耕“科技豪华”,强化quattro技术,有新车型计划;宝马押注新车攻势,推出“驾控超级大脑”。BBA与本土品牌的硬仗已打响,消费者更注重实际体验和技术创新,这场新旧交锋值得关注。
  • 2025年后钠电池储能商业化加速
    2026/01/09
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    盖世汽车讯 2025年起,海内外储能装机需求猛增,储能锂电池供应紧张,出现“一芯难求”的状况。在锂资源紧张和价格波动的背景下,源网荷储、工商业储能等多元场景需求不断释放,钠电池储能技术商业化进程明显加快。电池产业链企业纷纷加码钠电。宁德时代计划2026年在储能等领域推动钠电池规模化应用;亿纬锂能启动广东项目,规划建设年产能2GWh的钠电产线。除了这两家企业,孚能科技、蜂巢能源等锂电产业链主流企业,也在钠离子电池领域取得不同程度的突破。以容百科技为例,其钠电布局快速落地,与宁德时代合作,调整产线生产钠电正极材料,目标是2026年实现5万吨钠电产能。产品端也有技术新进展,中国钠电集团发布588Ah钠离子储能大电芯,推动了钠电产业化。钠电储能电站项目落地速度加快。云南文山丘北独立电池储能项目验证了钠电在大型储能场景的可靠性;广西南宁伏林钠离子电池储能电站扩容后展现了钠电在新能源消纳等方面的价值。2025年我国钠离子电池行业总出货量达GWh量级,在储能应用端初步形成多区域、全场景的示范格局。此前钠电池热度随锂价回落而下降,如今在锂资源现状下,钠电池再次受到关注。钠电池有独特优势,如低温性能好、安全性强等。行业预测,随着技术成熟和产业规模扩大,钠电池成本将下降。AIDC配储市场崛起为钠电池提供了应用场景。产业层面深度布局,国家政策也明确引导。钠电池正从“备选方案”成为构建未来能源体系的重要支柱,能为能源安全和本土供应链发展提供助力。
  • 2025年12月广汽集团产销双降
    2026/01/09
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    盖世汽车讯近日,广汽集团发布2025年12月产销快报。数据显示,该集团12月汽车产量和销量同比均大幅下降,全年累计产销也呈下滑态势。在新能源汽车领域,12月销量及全年累计销量同样下降,与行业整体增长形成鲜明对比。从品牌来看,旗下核心品牌大多销量下滑。此外,2025年广汽集团还经历了密集的人事震荡,多位高管被带走调查。这一系列情况让广汽集团在2025年面临巨大挑战,2026年能否扭转颓势值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 欧美汽车政策转向
    2026/01/09
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    盖世汽车讯 近期,欧盟以及美国、英国、加拿大等国家和地区纷纷调整汽车产业政策,放宽了燃油车与混合动力车的市场限制,使得多家传统车企电动化转型的节奏有所放缓。2025年底,欧盟委员会公布了汽车产业一揽子方案,提议放宽2035年“禁售燃油车”的要求;美国总统特朗普也在同期宣布拟大幅放宽汽车燃油效率标准,还取消了电动汽车购买税收抵免。此外,有国内媒体援引《华尔街日报》消息,欧盟、英国和加拿大都在撤回或重新考量电动汽车强制推广目标。这无疑为欧洲、北美市场的汽车电动化转型增添了更多不确定性。从短期来看,欧美汽车电动化进程减速,可能会使欧美车企纯电车型的需求降低,但混合动力车型的推广有望开辟新的增长空间。混合动力车型契合欧美市场当下的转型需求,其“燃油 + 电驱”的灵活架构,对动力电池的能量密度、倍率性、循环寿命和成本控制提出了精准要求。对于中国电池企业而言,这既是挑战,也是机遇。中国头部电池企业,如宁德时代、弗迪电池等,已在混合动力车型用动力电池领域布局技术和产品,并在国内积累了规模化应用经验。从长期看,全球碳中和方向不变,中国电池企业通过“技术输出 + 本地制造 + 生态协同”模式,不断深化与海外车企的合作。凭借自身优势和海外车企的认可,中国电池企业有望在此次欧美市场汽车产业政策转向的变局中掌握主动权。同时,在固态电池、钠电池等前沿技术领域的持续投入,将助力中国电池产业保持全球电池技术领先,为未来汽车能源变革储备核心竞争力。
  • 佑驾创新基石投资者增持H股
    2026/01/09
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    盖世汽车讯 佑驾创新(02431)发布消息称,鉴于对公司业务长远发展充满信心,近期,其基石投资者之一Horizon Together于公开市场购入了总计68.82万股公司H股。Horizon Together由Horizon Robotics全资持有。Horizon Robotics是一家在香港联合交易所上市的企业(股份代号:9660),它是市场上颇具领先地位的乘用车智能辅助驾驶解决方案提供商。该公司的解决方案融合了先进算法、专用软件以及高端处理硬件,能够为基础辅助驾驶和全场景辅助驾驶提供关键技术支持。佑驾创新与Horizon Robotics在智能辅助驾驶方案研发以及L4无人物流车方案开发等方面开展了深入合作。佑驾创新基于Horizon Robotics征程系列处理硬件所开发的辅助驾驶域控制器产品,已实现大规模量产并应用于车辆,覆盖了国内外多家领先的乘用车和商用车厂商。
  • 比亚迪宋PLUS退市,海狮06接棒国内市场份额
    2026/01/09
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    盖世汽车讯 早前就有比亚迪宋PLUS要停产的传言,当时大家只当是玩笑,如今却成了事实。据最新消息,比亚迪宋PLUS已从官方销售渠道消失,悄然退市。至此,比亚迪海洋网的四大IP得以完整。2021年,比亚迪海洋网系列刚成立,为快速打开市场,宋PLUS被划归到海洋网。它也不负众望,2022年销量高达45万辆。宋PLUS累计销量超157万辆,是当年超越哈弗H6的国民级新能源SUV。自规划到海洋系列后,宋PLUS不仅销售渠道改变,其后期更新时外观内饰的风格也完全符合海洋网系列的典型设计。因此,宋PLUS何时回归王朝家族成了一个难题,而现在看来,回归遥遥无期。从某种意义上说,比亚迪宋PLUS就像比亚迪的“耶路撒冷”,它不仅是支撑品牌SUV销量的核心产品,还因王朝命名与海洋网渠道的不匹配,成为品牌内部定位争议的焦点。目前,宋PLUS的销量主要来自海外市场。在国内市场,比亚迪海洋系列如今发展得顺风顺水。宋PLUS停产退出后,其市场份额预计将由海狮06接手。海狮06目前提供EV纯电和DM - i插混动力,起售价为13.98万元,11月份销量达25093辆。比亚迪宋PLUS在海外新能源市场成了网红产品,其退市的关键原因就是海狮06获得了市场认可。
  • 2025年中国‘自主五强’乘用车销量格局稳固
    2026/01/09
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    盖世汽车讯从最新数据看中国汽车市场情况。2025年,比亚迪、吉利、奇瑞、长安、长城五家自主车企总销量达1467万辆,占据整体乘用车市场过半份额。2025年1-12月,‘自主五强’总销量表现出色。这一年,中国自主品牌乘用车市场份额接近70%。各车企具体销量如下:比亚迪2025年销量460.24万辆;吉利汽车超302万辆;长安汽车291.3万辆;奇瑞集团280.64万辆;长城汽车约132.37万辆。2025年的汽车市场竞争激烈,不仅是销量的比拼,更是战略的博弈。‘自主五强’在品牌架构、资本运作、技术研发等方面各有举措,竞争已进入深水区。未来,‘五强’格局仍将持续演进。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • NVIDIA发布辅助驾驶新模型
    2026/01/09
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    盖世汽车讯,NVIDIA在技术研发上取得新突破,率先发布了开源视觉 - 语言 - 动作推理模型(Reasoning VLA)。这款模型专为应对辅助驾驶长尾场景挑战而设计。此外,NVIDIA Alpamayo系列还涵盖了赋能辅助驾驶汽车开发的仿真工具和数据集。这些新成果将有助于解决辅助驾驶中的复杂问题,推动辅助驾驶技术的进一步发展,让汽车在更多场景下实现更安全、智能的行驶。NVIDIA作为行业领先企业,此次的技术发布也彰显了其在辅助驾驶领域的强大实力和创新能力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 萤火虫首款右舵车新加坡开售
    2026/01/09
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    盖世汽车讯 蔚来旗下子品牌“萤火虫”(Firefly)正加快拓展海外市场的步伐。1月8日,蔚来对外宣布,萤火虫首款右舵版本车型在新加坡开启预订工作。同时,萤火虫在新加坡的第一家品牌展厅预计在本月月底正式开业。这一举措意味着萤火虫正式进入新加坡市场,是其全球化部署中的关键一环。萤火虫是专门为年轻群体打造的入门级电动汽车品牌。它将借助本地化的产品和渠道构建,进一步完善蔚来在东南亚市场的服务架构。
  • 小鹏第二代VLA技术一季度上车
    2026/01/09
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    盖世汽车讯 小鹏汽车举办全球新品发布会,董事长何小鹏透露,第二代VLA技术会在今年第一季度正式应用于车辆。和传统VLA模型相比,这项技术首次取消了语言转译环节。同时,它配备了2250TOPS的车端有效算力以及3万卡的云端算力集群,算力水平在行业中处于领先地位。第二代VLA的训练数据量将近1亿clips,所覆盖的场景等同于人类司机累计驾驶6.5万年遇到的极限路况总和。何小鹏详细说明了L2与L4的四大核心区别,分别体现在能力、场景、安心、效率方面。在大模型、大算力、大数据的共同作用下,小鹏第二代VLA能快速带来接近L4级别的智能驾驶体验。 在能力方面,该技术能让平均接管里程提升超10倍,满足日常通勤每月接管少于一次的高频使用需求。在场景方面,它可以应对胡同、巷子、小区等复杂路况,实现全场景通行。在安心性方面,能保证城区连续驾驶无顿挫,保障长辈等人群的使用安全。在效率方面,具备专车级的通行效率,遇到复杂场景也能快速通过。 此外,第二代VLA在道路实测中已展示出识别施工占道车辆、自动绕行障碍、汇入主路蠕行等待、智能识别手势主动停车等实用功能。同时,它还在持续训练原地启动、靠边停车、多种减速带识别及多种智驾风格等面向L4自动驾驶的进阶能力。
  • 2026年初车市价格战打响
    2026/01/09
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    盖世汽车讯 2026年1月,中国汽车市场一开场便迎来一场全品类的价格竞争。特斯拉、宝马等豪华品牌率先行动,特斯拉为Model3/Y推出“7年超低息”或者“5年0息”的金融优惠方案;宝马则下调了31款车型的官方指导价,其中i7M70L降价幅度高达30.1万元。随后,小米、蔚来、沃尔沃、广汽传祺、五菱等品牌也纷纷加入,提供购置税补贴、金融贴息、置换优惠等促销政策,新能源车型在此次促销中的占比超过六成。此轮汽车促销活动的背后,是2025年底“国补”退出、购置税减免减半以及终端市场需求不振等因素。这些情况导致车企库存压力急剧增大。业内人士对此表示担忧,频繁的价格战如同“饮鸩止渴”,不仅会压缩企业利润,还会对品牌形象造成损害,同时也会让经销商的处境更加艰难。专家指出,汽车行业要想摆脱对价格战的依赖,实现高质量发展,就需要转向技术升级、拓展海外市场以及进行服务转型。
  • 长安汽车销量破3000万辆
    2026/01/09
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    盖世汽车讯1月7日,长安汽车第十届全球粉丝盛典盛大举行,主题为“同行三千万一路新长安”,庆祝其累计销量突破3000万辆。长安凯程作为商用车核心板块,邀请用户参与盛会,深化情感联结。盛典期间,长安凯程专设车主交流会,客户官刘斌与车主代表深度交流,探讨车辆性能、服务等议题,并针对用户需求提出解决方案。活动现场首发用户共创主题曲,还有精彩表演和抽奖环节。此外,“伙伴街区”展示了长安汽车的多元成果,长安凯程V919房车露营区备受关注。用户代表还参观了数字化智慧工厂,感受长安凯程的先进技术。此次盛典不仅是对销量成就的庆祝,更体现了长安凯程“以用户为中心”的理念,未来将持续转型,与用户共创美好未来。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 2026年7月固态电池新国标将实施
    2026/01/09
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    盖世汽车讯日前,“商联会”发文透露,《电动汽车用固态电池第一部分:术语和分类》公开征求意见,该征求意见于2025年12月30日开始,计划从2026年7月1日开始实施。此征求意见稿将成为全球首个固态电池行业标准。固态电池充电快、续航超1000公里,备受关注。此前很多厂商宣称2026年固态电池具备上车量产条件,但可能存在“放卫星”情况,很多所谓的固态电池实际是半固态电池。新国标将动力电池分为液态、混合固液和固态电池,取消半固态电池说法,并给出“失重率”量化标准。由于原材料成本高、良品率低等原因,固态电池即便短期内小规模量产,也大概率用于高价车型。新国标落地后,一些车企用液固混合电池冒充固态电池的宣传将难以为继。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 鸿蒙智行首款MPV智界V9现身工信部名录
    2026/01/09
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    盖世汽车讯在最新一期工信部新车申报名录中,鸿蒙智行首款MPV智界V9现身。该车外观独特,采用家族化设计语言,前脸封闭式设计搭配不同样式进气口,侧面线条稳重大气,尾灯设计吸睛。内饰采用2+2+3七座布局,空间表现不错,第二排座椅有首发的安全气囊。动力上,它搭载增程式混动系统。智界V9的出现,为MPV市场增添了新的选择,值得期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 2025年12月江淮新能源汽车产销可观
    2026/01/09
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    盖世汽车讯江淮汽车公布了2025年12月产销快报。该月,江淮汽车新能源汽车产量达5880辆,同比增长149.58%;销量为6007辆,同比增长92.59%。从全年来看,2025年1-12月累计产量28725辆,同比增长8.15%;累计销量28930辆,同比下降7.23%。整体而言,12月江淮新能源汽车在产销方面表现较为出色,尽管全年累计销量有所下滑,但产量仍保持了一定的增长态势,展现出企业在新能源领域的发展潜力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 大众与高通达成长期供应协议
    2026/01/09
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    盖世汽车讯 据相关声明,大众汽车集团和高通公司签署了意向书,达成了一项长期供应协议。该协议的目标是为大众提供与车载信息娱乐及互联功能有关的产品。高通技术公司会成为大众汽车集团区域化软件定义汽车(SDV)架构落地的关键技术供应商。从2027年开始,高通将为大众的车载信息娱乐系统提供高性能系统级芯片。这份拟定的协议,有助于大众进一步巩固其整合核心零部件采购的战略。同时,也能助力大众拓展在半导体与人工智能技术集成方面的专业能力,完善其战略布局。
  • 2026年初一汽奔腾小马第20万辆下线
    2026/01/09
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    盖世汽车讯根据一汽奔腾发布的最新产销数据,2026年伊始,其盐城生产基地迎来第20万辆奔腾小马下线。自2024年5月上市,这款纯电车型仅用20个月就跨越了20万辆的产量门槛。奔腾小马在产品定义上独具匠心,通过大胆的减法与加法,跳出了该品类传统的价值坐标系。在体系能力方面,它展现出对产业链与成本的极致掌控、快速响应用户需求的敏捷研发能力以及营销与渠道的精准创新。其成功不仅是一款产品的胜利,更是一汽奔腾新能源转型的重要里程碑,为企业后续发展奠定了良好基础。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 小米汽车回应抹黑
    2026/01/09
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    盖世汽车讯 自小米SU7畅销以来,网络上出现诸多抹黑小米汽车的声音,“事故频发”“绿化带战神”等标签被刻意关联到小米汽车上。小米汽车官方发文指出,这是明显的带节奏、混淆视听的恶意行径。背后是有人故意收集相关视频,进行恶意剪辑后,打上标签在各大平台传播。更令人气愤的是,不少车主因此遭到不明账号的人身攻击。为维护车主权益,小米汽车社区与法务部门联手行动,协助车主维权,对蓄意带节奏的网络水军及团伙采取法律措施,绝不姑息此类行为。事实上,早在去年9月,小米官方就在小米汽车社区发布了《拒绝网络攻击,坚定守护每一位小米汽车车主》的公告。公告提到,部分车主因分享个人用车体验而遭受误解和恶意攻击,包括不实信息传播、人身攻击等网络暴力行为。这些行为不仅损害了用户权益,还破坏了交流的善意。小米在公告中明确表态,绝不沉默,鼓励遭受网络攻击的车主留下信息,共同拿起法律武器保护自己。小米汽车强调,会始终和用户站在一起,共同营造理性、尊重的网络环境。