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2025年国际车企财报普降

2026/02/28

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盖世汽车讯2025年，国际车企的财务答卷格外沉重。多数车企遭遇利润滑坡，欧系、美系、日韩系车企均受影响。欧系车企面临“至暗时刻”，大众集团削减投资，奔驰集团将2025年定义为“战略谷底”，宝马集团调低息税前利润率预测，Stellantis集团为战略调整付出巨大代价。美系车企集体“转向”，福特取消部分大型电动车计划，通用对电动车业务进行资产减值，特斯拉停产两款旗舰车型，转向AI服务。日韩车企中，丰田凭借混动红利保持稳定盈利，本田因激进电动化战略计提巨额减值，日产预计净亏损创新高，现代汽车营收创新高但利润三连降。国际车企正通过战略调整，以求改善后续业绩表现。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
巴斯夫2025财年财报公布

2026/02/28

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盖世汽车讯巴斯夫集团公布2025财年财报。该财年销售额为597亿欧元，较上一年有所下降，主要受负面汇率影响。息税、折旧及摊销前收益为56亿欧元，息税前收益为16亿欧元，净收益增至16亿欧元。现金流方面，经营活动现金流减少，投资活动现金流显著改善，自由现金流大幅增长至13亿欧元。2025年业绩受全球市场环境不利影响，核心业务收益下滑，不过自主业务收益提升部分抵消了这一影响。2026年，巴斯夫集团不计特殊项目的息税、折旧及摊销前收益预计在62-70亿欧元之间，自由现金流预计为15-23亿欧元之间。集团还将采取减排措施应对二氧化碳排放量的增加。巴斯夫的展望基于对2026年全球经济环境的预测。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
理想汽车转型具身智能

2026/02/28

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盖世汽车讯理想汽车创始人李想正尝试将成立10年的理想汽车拓展为具身智能企业，这一战略转变发生在公司增长动能减弱之时。李想在社交平台活跃，为新一代理想L9造势，该车被视为承载具身智能理念的核心载体，此前理想还发布了AI眼镜，人形机器人也在规划中。理想汽车押注人工智能，想借此建立差异化优势，提振资本市场信心。过去一年，理想交付表现不佳，细分市场竞争加剧。在此情况下，理想未强化传统产品竞争，而是扩大技术边界，对研发体系进行重组。李想认为未来3到5年中高端汽车竞争是具身智能的竞争，芯片和模型是关键壁垒。其实早在2018年，理想就开始为转型做技术铺垫，新一代L9集成多项自研技术。不过，理想汽车面临的环境并不轻松。中国电动车行业竞争加剧，市场增速放缓，价格战不断。理想依赖的增程式市场涌入众多竞争者，“冰箱、彩电、大沙发”配置被复制，纯电赛道也未达预期。新一代理想L9全面升级，定价较高，其销量对理想至关重要。但理想复制增程路线的成功并不容易，人工智能尚未成为购车决定性因素，且面临资金、人才等问题。短期内，理想或借人工智能概念辅助卖车。未来，理想有产品改款规划，李想也表示大部分时间仍在关注汽车业务。理想汽车此次转型是主动冒险，若成功将具前瞻性，反之则可能削弱传统竞争力。这场转型需时间验证，理想需兼顾产品交付和智能化成果转化。
2025年部分新能源纯电小车销量可观

2026/02/28

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盖世汽车讯相关数据表明，2025年微型和小型纯电车市场合计接近240万辆规模，其中微型车达102万，小型车为135万。在纯电小车市场，吉利星愿表现突出，2025年全年销量高达45.95万辆，宏光MINIEV全年销量也达到42.7万辆。这显示出纯电小车市场具有较大的发展潜力，吸引了众多车企入局。不过，当下该市场竞争激烈且面临政策调整，未来的发展态势仍存在不确定性。车企需打造有差异化核心竞争力的产品，方能在市场中占据一席之地。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖瑞特开发离心式压缩机将用于商用车空调

2026/02/28

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盖世汽车讯，2026年02月28日消息，盖瑞特开发出突破性的无油箔片轴承离心式压缩机。该压缩机是盖瑞特自主研发，把超高速电机与无油箔片轴承系统集成在紧凑结构中。它将转速超160,000 RPM的超高速电机与无油箔片轴承系统相结合，高度紧凑且动力十足。相比传统涡旋压缩机，其体积缩小最高可达50%，重量减轻30%，噪声降低10 dB。此压缩机专为与各类电动车平台无缝集成而设计，支持400V–800V热泵系统，还兼容环保型制冷剂。其无油设计能实现45,000小时免维护运行。该压缩机将集成于科林下一代电动客车与电动卡车空调系统，预计2027年启动量产。这将为商用车领域带来性能提升，显著提高制冷效率和冷却能力，实现更紧凑的设计和更低的噪音。此外，它还能帮助汽车制造商提升整车能效、延长续航里程，满足全球可持续性与耐久性要求，适用于全球电动车市场和工业级应用场景。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
奥迪宣布人事任命

2026/02/28

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盖世汽车讯2025年，奥迪宣布了重要人事调动。自2026年4月1日起，DanielWeissland将接任一汽奥迪销售有限责任公司总经理一职，现任总经理安德楷将转任大众汽车乘用车品牌韩国董事总经理；自6月1日起，MatthiasSchepers将出任奥迪中国销售及市场营销副总裁。前任总经理安德楷在职期间推动了“油电同智”战略落地，见证了A5L与华为合作成功。MatthiasSchepers在日本市场有构建充电网络和奥迪纯电车型的丰富经验。2025年奥迪在中国内地及香港市场交付617,514辆，一汽奥迪零售销量出色，多款车型夺冠，还成为中国市场首个用户破千万的豪华品牌。2026年奥迪将发起“入华史上最大产品攻势”，形成多动力形式矩阵。此次人事调整为奥迪战略落地注入更强执行力，助力其在中国市场持续发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
车载芯片国产化加速

2026/02/28

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盖世汽车讯作为汽车智能化的核心“算力底座”，车载芯片国产化进程正加速突破。2026 年初，车载芯片领域融资热度居高不下，蔚来芯片子公司、仁芯科技、研微半导体等一批国内车载芯片企业接连获得大额融资。与前几年半导体产业融资“小额分散”且集中于基础封装、中低端芯片设计等环节不同，如今资本正快速向 14nm 及以下先进制程、AI 算力芯片、高端存储芯片、半导体制造等核心领域倾斜，推动车载芯片国产化从“量的积累”迈向“质的飞跃”。长城汽车相关技术负责人表示，当下资本布局更具针对性，呈现“头部集中、高端聚焦”的特征，这是国内汽车产业供应链自主可控的迫切需求，也是政策重点支持的方向。国产芯片迎来融资热潮，车企追求自主可控。2 月 26 日，蔚来集团芯片子公司安徽神玑技术有限公司完成首轮股权融资，融资金额达 22.57 亿元，投后估值近百亿元。除蔚来外，研微半导体、元视芯、仁芯科技等企业也相继完成融资，国有车企和产业资金成为融资核心力量，旨在构建自主可控的芯片供应链。自主车企纷纷加速芯片国产化替代。格力董事长董明珠希望广汽集团未来一半汽车芯片由格力芯片替代。2025 年，广汽集团联合开发了多款芯片。中国汽车制造商准备推出配备 100%自制芯片的车型。车企通过投资或自研芯片，能增强供应链自主性，在成本控制和产品定义上更灵活。同时，自主车企和国产芯片企业在出海方面加速合规验证。黑芝麻智能的智驾方案芯片已通过美国审查，可全球销售应用。当前芯片领域资本布局呈现“高端化、核心化”转向。2025 年 1 月至 2026 年 2 月 5 日，中国集成电路产业融资活跃，先进制程等核心领域受青睐，基础封装等环节融资占比下降。国家大基金“有进有退”，一期扶持企业大多具备自我“造血”能力，二期持续补强投资，三期聚焦核心领域。芯片产业链生态也逐步完善，首个国家级汽车芯片标准验证中试服务平台投入使用。未来 3 到 5 年是车载芯片国产化关键攻坚期，将推动中国汽车产业提升全球竞争力。
2025Q4海外电池企业盈利下滑

2026/02/28

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盖世汽车讯中信证券研报显示，2025年第四季度，LGES、三星SDI、SKI、Panasonic这四家海外电池企业整体盈利环比大幅下降。除Panasonic外，其余三家均处于亏损状态。虽然在收入方面，得益于储能业务的迅速发展实现了增长，但北美电动车补贴取消导致动力电池销量下滑，以及储能产线前期运营成本高昂，使得利润端承受巨大压力。展望2026年，在动力电池市场上，日韩企业面对中国企业，预计仍会面临市场份额持续下降的压力。不过，后续产品验证、产能建设以及订单兑现的节奏还需要进一步观察。中国电池企业在全球动力及储能电池领域依旧保持着强大的领先优势。建议重点关注那些海外份额不断提升、盈利能力突出、具有明显估值优势的国内头部电池企业。
全新日产Versa下线

2026/02/28

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盖世汽车讯近日，全新日产Versa在墨西哥工厂正式下线，官方宣布将于3月3日正式发布。新车外观采用日产最新家族设计，前脸犀利，线条动感。内饰也同步升级，配备大尺寸中控屏和无线CarPlay等配置，智能化和安全配置均有所提升。动力方面，搭载1.6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，主打平顺与燃油经济性。不过，这款全新Versa基本确定不会引入国内销售。国内入门轿车市场被自主品牌新能源车型主导，传统燃油小车优势不再，且东风日产有轩逸家族覆盖相关市场，同时日产在华战略转向新能源，低端燃油车已非重点。一代经典日产阳光只能在二手车市场找寻踪迹了。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2026年初日系车企降价开启市场保卫战

2026/02/28

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盖世汽车讯2月24日，广汽丰田和东风日产开启新春发布会，拉开市场保卫战序幕。面对国内惨烈的汽车市场，日系品牌只能降价抢市场。丰田威兰达权益价低至13.78万元，还叠加八年低息政策。东风日产四车齐发，十三代轩逸降至6.59万元，十五代轩逸9.46万元。2025年，日系品牌在中国市占率下滑至10%以内，连续四年下滑。丰田和日产虽在2025年找到应对方法，但效果仍待检验。2026年是关键节点，丰田需维持180万辆规模，日产要止住下滑。从车型配置看，这是一场精准阻击战。轩逸经典打击入门级燃油车，十五代轩逸吸引四五线城市消费者，威兰达AIR版瞄准仅考虑燃油车的用户。日系竞争核心在四五线城市，渠道下沉程度是核心竞争力。中汽协预测2026年国内汽车销量增幅有限，抢跑将成常态。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
《汽车行业价格行为合规指南》引领产业转型

2026/02/28

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盖世汽车讯汽车市场价格体系正经历巨大变革。2026年2月12日，国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南》，为近三年的国内汽车价格战划定法律红线与合规边界。在《指南》发布前后，国内车市价格内卷进入深水区。广汽本田、广汽丰田、东风日产等日系合资品牌纷纷降价，从B级车到紧凑型SUV再到入门级家用轿车，集体“价格跳水”。但这些降价背后藏着生存密码，如雅阁e:PHEV“直降10万”设置诸多门槛，实则是精准清库。同时，高位库存让车企“以价换量”，导致行业利润率低下。《指南》精准切中价格乱象要害。堵住“掠夺性定价”，禁止低于成本倾销；终结“付费解锁”套路，规范收费告知；规范“全网最低价”，压实平台责任。合规指南标志着竞争逻辑从“拼价格”转向“拼技术、拼服务、拼价值”。如威兰达AIR版降价同时提升配置、推出保养套餐和金融方案；东风日产轩逸经典走量，新款车展示智能化成果。从不同视角看，《指南》意义不同。对消费者，短期告别“超低价狂欢”，长期保障消费安全，净化消费环境。对车企，既是约束也是保障，终结恶性竞争，中小品牌获发展空间，合资品牌倒逼转型，头部企业巩固优势。站在2026年回望，低价引流时代远去，高价值竞争和高质量发展来临。《指南》为公平竞争划界，让汽车回归品质，价格回归价值本位，中国汽车产业有望实现由大到强的转变。
富士康印度合资封装厂动工

2026/02/28

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盖世汽车讯据印度政府新闻信息局消息，2月21日，富士康与印度IT巨头HCL合资的半导体封装厂在北方邦正式动工，印度总理莫迪通过视频会议致辞，凸显印方对该项目的重视。此项目是印度相关半导体计划下首个重大落地项目，也是富士康海外又一重要半导体基地，完善了其全球半导体供应链布局。合资项目总投资3700亿卢比，在北方邦杰瓦尔机场附近建设月产能2万片晶圆的封装厂，2027年商业化生产，核心产品为显示驱动芯片。股权上HCL持股60%，富士康持股40%。工厂建成后可提升印度本土封测能力，助力其减少对中国进口芯片依赖，推动“印度制造”半导体闭环构建，带动当地就业。在全球布局上，富士康形成“中国为核心、多区域协同”格局。中国基地是技术研发与产能核心，在中国大陆以先进封测为核心形成产业生态。如青岛新核芯是其首座晶圆级封测工厂，多次获增资，出货量大，满产后产能可观。还通过收购布局山东半导体产业集群。越南是富士康重要海外基地，投资超32亿美元，制造业务多元。在半导体配套领域也持续深化布局，北宁省工厂成为全球灯塔工厂，配套体系完善。此次印度合资半导体封装厂动工，使富士康形成“中国核心、越南配套、印度补充”的全球半导体供应链布局，既依托中国优势，又借助越南、印度优势分散风险，助力各区域产业升级与经济发展。
宝马曝光2027年美国市场产品规划

2026/02/28

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盖世汽车讯近日，宝马美国官网重大泄露，提前曝光2027年美国市场产品规划。此次曝光车型覆盖2系至7系，Z4与8系预计未来数月停产。宝马将在2027年底前推出约40款新车完善新世代平台产品阵容，全新纯电iX3是核心车型。多款重磅车型迎来更新，M2有了M2xDrive，普通版保留后驱与手动配置。下一代3系变化大，M350xDrive取代M340ixDrive，还新增两款纯电车型。纯电产品矩阵扩充，iX3和iX4都有新的版本。新一代X5新增纯电版本。7系虽信息有限，但V8车型继续，V12不回归。此外，首批纯电M车型M3与X3M也计划在2027年底前上市。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
宝马德国工厂引入人形机器人

2026/02/28

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盖世汽车讯宝马集团宣布，将在德国莱比锡工厂部署人形机器人，这是其首次在欧洲生产体系中运用具身智能技术。该项目意在把类人机器人技术融入现有的汽车批量生产，同时探索其在电池和零部件生产方面的更多应用。此次试点与瑞士海克斯康机器人合作，采用其2025年推出的AEON人形机器人，主要负责高压电池装配和零部件制造。目前，项目已完成理论评估和实验室测试，2025年12月进行了首轮产线实测，今年4月开展二次测试，夏季将正式进入规模化试点阶段。AEON人形机器人具有类人化躯体设计，能灵活更换夹持器和扫描工具，可满足多工序作业需求，还能实现轮端动态移动。宝马此次行动借鉴了美国斯帕坦堡工厂的成功经验。当地试点的人形机器人，在10个月内支撑了3万辆宝马X3的生产，每周一至周五每天工作十小时，完成了9万次零部件精准搬运，持续运行1250小时。美国工厂的试点证明，类人机器人能安全地执行精确、重复的工作步骤，如以毫米级精度定位组件，也为物理人工智能在生产中的进一步部署提供了重要参考。宝马强调，部署机器人是为了承接高负荷、高风险岗位，提升生产安全性和效率，目标是减轻员工负担，改善工作条件。
赛力斯2024年财报亮眼

2026/02/28

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盖世汽车讯赛力斯在发展历程中取得了显著成就。在华为深度赋能下，仅用46个月就实现了100万辆新车交付。从财务数据来看，2020年赛力斯营收143亿且净亏损22亿，而到2024年营收已跃升至1451亿，净利润达47亿。双方合作聚焦技术、品牌与渠道等方面，华为为问界提供鸿蒙座舱、ADS智驾等核心技术，还通过门店展示和品牌背书提升其影响力。不过，合作也有代价，四年间赛力斯向华为支付采购费用达750亿元，2025年上半年已超200亿。早期部分车型表现不佳，直到2023年华为百人团队介入产品定义，推出优化后的新M7，才实现市场转折。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
智云谷汽车项目落地咸宁

2026/02/28

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盖世汽车讯据中国高新技术产业导报消息，智云谷智能网联汽车抬头显示器（HUD）和AI全息语音助手生产基地项目（简称“智云谷项目”）施工负责人吴辉称，在咸宁高新区大力支持下，该项目厂房改造进度比预期更快。该项目落地速度展现了“咸宁效率”。2025年9月初步接洽，10月便正式签约落户咸宁高新区，总投资近1亿元，是园区聚焦智能制造与电子信息产业重点引进的项目。考虑到要快速投产，项目前期租赁园区老厂房进行过渡生产，后续会规划新建自有标准化厂房以扩大产能。2025年12月31日，施工团队进场开展厂房改造工作，目前已完成主体结构优化、管线铺设等核心工序。预计2026年3月底第一批生产设备进厂调试，上半年可顺利投产。此项目投资方是深圳前海智云谷科技有限公司，该公司2014年成立，是国家高新技术企业、专精特新中小企业，专注于汽车智能座舱光学显示产品的开发、生产与销售，已为岚图等多家知名车企提供前装HUD产品。布局咸宁，一是为缓解苏州工厂产能压力，二是借助咸宁高新区的区位、产业配套和政策优势拓展华中市场。当下，全球HUD市场热度持续上升。智云谷项目投产后，将主要生产HUD及AI全息语音助手等高端智能座舱产品，既能填补区域相关产业空白，又能助力咸宁高新区完善汽车电子零部件产业链，推动当地智能制造产业高质量发展。
法雷奥2025年财报亮眼，明确2026年目标

2026/02/28

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盖世汽车讯2月27日，法雷奥发布2025年全年业绩报告，成绩十分亮眼。销售额达209亿欧元，同比有小幅增长；营业利润和净利润均实现提升。现金流方面表现出色，自由现金流创历史新高。订单量增长势头强劲，还斩获重要合同。财务状况也较为稳健，集团拟在2026年进行派息。基于2025年的优异业绩，法雷奥明确了2026年的发展目标，包括销售额、营业利润率和自由现金流等方面。法雷奥集团首席执行官表示，2025年业绩巩固了公司地位，战略规划正稳步实施。其销售策略优势明显，还积极布局未来增长区域。2025年的技术创新成果也将在2026年投入市场应用。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
传10省市试点新能源汽车里程税，官方否认

2026/02/28

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盖世汽车讯近日，网上流传一张“10省市先行试点新能源汽车里程税”的图片，引发网友关注与热议。图片显示，新能源汽车里程税征收对象为家用纯电车和合规增程式电车，基础费率为每公里0.12元，超标车型费率上浮至0.14 - 0.15元/公里。计费通过车载终端对接北斗系统自动记录行驶里程，缴费方式支持年检时一次性缴纳，或绑定银行卡按季度代扣。若纯电车年行驶1.5万公里，需缴纳1800元里程税；年行驶2万公里，则需缴纳2400元。纯电行驶里程按电车标准缴里程税，油行驶里程因油价已含燃油税及养路费，无需额外缴费，但纯电续航至少要达100公里。目前，该试点仅涉及海南、浙江、重庆等10个省市，未来是否全国推广及费率调整尚不确定。此事引发网友热议，媒体对网传试点的重庆、四川等地进行采访核实。重庆市税务局工作人员明确表示未核实到相关文件和政策，成都市税务局热线工作人员称暂未接到通知，也未下发征收文件。还有网友在短视频平台评论区指出，新能源汽车里程税很可能是假消息，因为此类税若出台，至少会提前一年征求意见。在此提醒网友，税务信息应以财政部、税务总局、地方政府正式公告为准，切勿受不实信息干扰购车与用车决策。
英飞凌助力宝马打造软件定义汽车架构

2026/02/27

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2026年2月26日消息，英飞凌科技股份公司在助力宝马集团打造Neue Klasse软件定义汽车架构中发挥重要作用。英飞凌提供半导体器件，支持平台实现快速处理、高速连接和高效电源管理。该平台采用创新E/E架构，搭载多种英飞凌产品，可提升汽车功能的可扩展性和长期适应性。其核心“超级大脑”带来更流畅操控体验和更长续航里程，分区架构设计还提高了效率、减少了材料消耗。英飞凌是全球功率系统和物联网领域的半导体领导者，自1995年进入中国后，业务发展迅速，已成为其全球业务的重要推动力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2026年1月我国电动汽车充电设施数据发布

2026/02/27

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盖世汽车讯 2月27日消息，当日国家能源局公布了2026年1月全国电动汽车充电设施数据。依据国家充电设施监测服务平台的数据，截至2026年1月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总量达到2069.8万个，与去年同期相比增长了49.6%。在这些充电设施中，公共充电设施（枪）有480.1万个，同比增长31.2%。公共充电设施的额定总功率达到2.26亿千瓦，平均功率约为47.01千瓦。而私人充电设施（枪）数量更多，达到1589.7万个，同比增长56.1%，私人充电设施报装用电容量为1.38亿千伏安。这些数据直观地反映了我国电动汽车充电设施的发展态势，无论是公共还是私人充电设施都呈现出良好的增长趋势，这对于推动电动汽车的普及和发展具有重要意义，也为新能源汽车产业的持续进步提供了有力支撑。