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丰田与电装合资公司推进车载SoC研发

2026/03/26

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盖世汽车讯丰田汽车公司与电装共同出资设立的MIRISETechnologies，围绕车载SoC相关研发进展进行了介绍。随着汽车产业向电动化与智能化演进，车载SoC成为重要基础。该公司自成立后，围绕功率半导体、传感器及SoC开展研发，构建多层级技术布局。在技术方向上，芯粒等新型架构与AI优化受重视。同时，公司加强与产业及学术机构合作，推进跨领域人才培养。未来，车载SoC研发将围绕下一代车载计算平台展开，推动关键技术演进，为智能出行提供支撑。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
凯普林携新激光器亮相

2026/03/26

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在2026年慕尼黑光博会上，中国半导体激光领军企业凯普林展示了新一代高功率半导体激光器泵浦源及蓝光半导体激光器系列。新一代高功率半导体激光器泵浦源采用先进封装耦合技术，实现了功率密度与可靠性的双重突破，解决了传统泵浦源稳定性难题。蓝光半导体激光器系列采用多单管光纤耦合技术，提升了铜材加工效率与质量。凯普林自2003年成立后，专注封装耦合和系统集成，技术积累深厚，产品远销60余国。未来，凯普林将继续探索激光无限可能，推动中国半导体激光产业发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
新能源车险自主定价系数再调整

2026/03/26

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盖世汽车讯新能源车险自主定价系数迎来新一轮优化调整。据《国际金融报》消息，其区间已从[0.6—1.4]扩围至[0.55—1.45]，这是自2025年9月以来的第二次扩围。车险自主定价系数是保险公司在基准保费基础上，依据车型风险、使用性质、车主驾驶行为等因素浮动调整的区间因子。车主驾驶习惯好、出险率低，系数就低，保费更优惠。2020年车险综合改革后，自主定价系数范围确定为[0.65—1.35]。2023年燃油车系数区间扩展，新能源车未同步调整。2024年虽有政策提出扩展，但未正式实施。2025年9月，新能源车险系数首次调整，此次再度扩大。未来其范围有望进一步扩大并向燃油车看齐。对于车主和保险业而言，系数扩围有积极意义。对车主，驾驶记录好、车辆风险低的能获更显著保费优惠；对保险业，提升了险企自主定价能力与精准性，利于公平区分风险、改善承保效益。此次调整后，车险保费理论上最高可降价8.33%，最高可涨价3.57%，但并非所有车主都会触及极值。保费还受交通违法记录、车型零整比等因素制约。目前，新能源车险面临“车主喊贵，险企喊亏”的双重困境。要破解这一难题，需多方协同。监管部门应建立行业数据共享平台与车型风险分级体系；保险公司应创新“车电分离”等产品，强化技术减量服务；车企要优化车辆安全与维修经济性，开放数据合作。同时，在产品创新和定价机制方面也需进一步完善，以实现车主与险企的长期平衡。
名爵发布新技术并启用欧洲工程中心

2026/03/26

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盖世汽车讯名爵（MG）近期有重大动作。一方面，发布了全新的SolidCore电池技术。此技术成效显著，大幅提高了电动车的续航能力，加快了充电速度，增强了动力输出，还提升了安全性。尤为值得一提的是，即便在低温环境下，也能保证电动车的性能稳定。另一方面，名爵在德国法兰克福正式启用了全新的欧洲工程中心。与此同时，推出了Hybrid +混合动力技术，这一举措进一步巩固了其在混动领域的竞争优势。该工程中心有着明确的目标，它聚焦于欧洲市场的需求。会根据当地的气候条件、道路状况以及驾驶习惯等因素，研发定制化的车型。这充分体现了名爵“立足欧洲，服务欧洲”的战略布局，有望在欧洲市场取得更好的成绩。
特斯拉Model S/X韩国停售

2026/03/26

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盖世汽车讯特斯拉官方宣布，Model S和Model X这两款车型将于3月31日起，正式停止在韩国市场的销售，并且会在全球范围内同步停产。目前，这两款车仅在美国加州弗里蒙特工厂生产，产品出口到世界各地。此次韩国市场停售，被看作是全球停产的一个信号。由于特斯拉把弗里蒙特工厂的产能转移到了Optimus人形机器人项目上，Model S和Model X作为特斯拉早期的旗舰车型，销量占比已经下降到个位数，其战略重要性也大幅降低。此前，特斯拉CEO马斯克就已确认，2024年初这两款车型将正式退出市场。未来，对于海外消费者来说，特斯拉在售的车型只剩下Model 3、Model Y和Cybertruck。需要说明的是，Cybercab是专用网约车，并不面向个人销售。
东风风行泰国车展亮相

2026/03/26

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盖世汽车讯 2026年3月23日，在第47届曼谷国际车展上，东风风行携新能源SUV FRIDAY与旗舰MPV星海V9重磅登场。FRIDAY作为东风风行进军泰国市场的首款右舵车型，标志着其从“产品出海”迈向“品牌扎根”。在日系品牌占据主导的泰国市场，东风风行凭借七十余年的造车积淀，用“懂我”的能力赢得用户信任。其对泰国市场的理解围绕真实场景展开。泰国雨季长、内涝频发，曼谷路况拥堵，泰国家庭对车辆空间和安全要求高。FRIDAY的研发基于对泰国用户痛点的深度洞察，针对积水强化整车水密性与涉水能力，电池包达IP67级防水标准；根据当地路况与驾驶习惯专属调校底盘；针对东盟安全需求升级EMA平台，获ASEAN - NCAP五星认证，高强钢应用比例超70%，让用户感觉这是“为我们造的泰国车”。东风风行不仅注重产品场景适配，还将硬核技术以亲民方式带给用户。依托东风集团体系，拥有EMA模块化平台等核心技术，通过产业链整合与规模优势，让泰国用户以更实惠价格享受科技红利。如星海Pilot智能驾驶辅助系统针对泰国驾驶习惯优化算法，提升暴雨天和复杂路况下的使用体验。品牌扎根是东风风行的长远目标。其提出“Forthing for Family Forward”理念，通过完善服务体系落地。未来三年将新建至少100家销售与服务网络，缩短服务半径；利用曼谷中心备件库和本地化供应链，提升服务需求响应及时率；加速组建本地化团队，让用户感受到亲切的本地服务。同时与泰国本土家庭类KOL合作，融入泰国人的生活叙事。从“产品出海”到“品牌扎根”，东风风行完成了产品在地化改造和品牌身份认同转变。它以七十余年造车积淀，将“技术普惠、场景深耕、体系协同”作为全球化竞争核心支点，正与泰国用户书写一场双向奔赴的美好故事。
康林松称奔驰目标零排放

2026/03/26

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梅赛德斯-奔驰集团加速推进全球电动化战略布局。3月24日，梅赛德斯-奔驰集团股份公司召开全球战略发布会，董事会主席康林松（Ola Källenius）详细阐述了该集团面向未来的电动化转型规划。作为全球豪华汽车品牌的领军企业，奔驰正积极应对汽车产业变革，在150个运营市场全面推进电动化战略。康林松强调，实现零排放是奔驰集团的终极目标。为此，公司制定了分阶段实施计划：首先，到20年代末，奔驰将在每个细分市场都推出纯电动车型，包括豪华轿车、SUV、跑车等各个产品线。同时，考虑到全球市场发展的不均衡性，奔驰将保持电气化内燃机车型的持续供应。这一战略决策基于对全球市场的深入分析。奔驰研究发现，不同地区的市场成熟度存在显著差异：欧美市场充电基础设施相对完善，消费者对纯电动车型接受度较高；而新兴市场由于基础设施限制，短期内仍需要传统动力系统的过渡方案。此外，各国能源政策的差异性也影响了电动化进程的推进速度。值得注意的是，奔驰的电动化战略并非简单的"一刀切"。在技术路线上，奔驰将同时推进纯电动平台研发和高效内燃机优化。在纯电领域，奔驰正在开发新一代电池技术，以提升能量密度和充电速度；在传统动力方面，则持续优化48V轻混系统等电气化解决方案。这种双轨并行的战略体现了奔驰作为百年车企的务实态度：既保持对技术趋势的前瞻性，又充分考虑市场现实的复杂性。通过这种灵活的产品布局，奔驰希望在保持技术领先的同时，确保在全球各个市场的竞争力。
奇瑞公布首份年报

2026/03/26

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盖世汽车讯本月，奇瑞汽车股份有限公司公布了上市以来的首份年度财报。财报显示，其营收突破3000亿元，其中海外收入达1574.19亿元，首次超过国内市场的1428.68亿元。奇瑞汽车执行副总裁戚士龙表示，海外业务布局进入收获期，海外市场利润总体比国内好，海外整体增量业务增厚了经营底座。奇瑞早在2001年就开始出海，形成了相对成熟的海外经营模式，推进本地化经营。在产品策略上，会根据不同市场特点针对性投入。2025年，奇瑞新能源汽车出口33万辆，占新能源销量约37%，同比增长446%，新能源车毛利率也从2024年的0.4%提升至2025年的8.8%。汽车行业分析师认为，奇瑞在海外更赚钱，得益于出海布局早和踩中新能源出海升级阶段。乘联会秘书长崔东树指出，奇瑞是把出海做成收入结构变化的样本，中国整车企业出海逻辑已升级。虽然奇瑞未公开明确海外业务数量目标，但2025年财报显示海外业务明显改写收入结构。戚士龙预计未来两到三年，奇瑞全球布局将步入稳定期。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
索尼本田取消Afeela 1电动轿车项目

2026/03/26

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盖世汽车讯周三，索尼集团与本田汽车共同宣布，取消联合开发的Afeela 1电动轿车项目。这款电动轿车原本计划于今年晚些时候在加州进行首次亮相，起售价为10.29万美元。它曾被看作是日本对特斯拉以及中国车企高科技电动汽车的有力回击。在取消该项目前不久，本田汽车对其在美国的电动汽车战略进行了调整。本月初，本田汽车以北美电动汽车市场发展放缓为理由，宣布将计入最多157亿美元的费用，并且将面临几十年来的首次年度亏损。此前，该公司已经取消了三款在美国生产的电动汽车。此次索尼与本田取消Afeela 1项目，或是受到本田汽车战略调整以及市场大环境的影响。北美电动汽车市场的变化，给本田汽车带来了巨大压力，也使得双方合作的项目受到牵连。这一事件不仅反映了本田汽车在电动汽车领域面临的挑战，也凸显了当前全球电动汽车市场竞争的激烈与不确定性。
1.2亿试车场项目落地安亭

2026/03/26

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盖世汽车讯 3月25日，上海市安亭镇近期与上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、中汽国际广告（北京）有限公司签订了三方合作框架协议。总投资达1.2亿元的“国际试车场・试售评测中心”项目正式落户安亭。此项目由中汽国际全面统筹，借助上海汽检现有的试车场资源，将打造华东首个多功能互娱试车场。与此同时，安亭绿地经济城和山东聚石私募基金管理有限公司也签署了合作框架协议。聚石投资会把原有的产业投资基金迁至安亭，通过引入社会资本、匹配资源以及扶持创新创业企业，提升该区域的发展质量。“国际试车场・试售评测中心”引入了VR - AI测评体系、直播IP矩阵和“评测嘉”新媒体平台，构建起“互娱 + 测试 + 运营”的模式，完善了嘉定汽车产业“研―产―销”环节。该项目与嘉定国家外贸转型升级基地（汽车及零部件）联动，形成“测试―生产―销售―出口”的闭环，增强了嘉定在汽车专业服务、数字体验和品牌集聚领域的竞争力。按照规划，项目第一年为筹备建设期，第二年业务收益将逐步显现。未来五年，累计经济收益预计超过200亿元，主要来源于互娱式直播评测、改装车及零部件销售、整车综合售前销后服务和主题餐厅等板块，其中整车综合售前销后服务的占比最大。在汽车产业“新四化”的大背景下，竞争已从制造环节拓展到研发测试、评测验证和市场体验的全链条。该项目作为车辆技术验证平台和创新市场的连接节点，将凭借上海汽检的专业技术优势、中汽国际的行业资源统筹能力以及聚石私募的资本赋能，助力安亭打造长三角汽车试售评测高地。
法雷奥2.25亿美元美国得州建厂

2026/03/26

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盖世汽车讯法国汽车零部件供应商法雷奥计划在美国得克萨斯州新建一座工厂，投资达2.25亿美元，主要为通用汽车下一代车辆架构提供中央计算单元。法雷奥北美总裁杰弗里・谢伊透露，该工厂选址于美墨边境附近的得州麦卡伦，建设周期为五年，预计2027年底投产，早于通用汽车2028年在凯迪拉克凯雷德IQ车型搭载中央计算平台的规划。谢伊表示，随着通用汽车新的项目落地，相关产量和需求会持续上升，到2029 - 2030年产能将接近峰值。中央计算单元是通用汽车搭载高级驾驶辅助功能和人工智能技术的核心部件，堪称车辆的“大脑”。通用汽车指出，全新车辆架构把数十个电子控制单元整合为单一中枢，能实现更快速的软件升级，还可通过减少车内线束数量简化生产流程。分析人士认为，这或许会推动行业朝着软件定义汽车方向迈进重要一步。通用汽车相关负责人强调，软件定义车辆架构可提升用户体验，法雷奥得州工厂项目在新一代电气架构推向市场过程中至关重要。谢伊称，此次投资是为完成法雷奥有史以来接到的最大规模汽车制造商订单之一。选择麦卡伦设厂，便于向墨西哥和美国本土整车厂供货，且厂区邻近法雷奥在墨西哥的车辆传感器工厂，能形成“高科技产业集群”。此外，法雷奥与芯片厂商的合作关系及热管理领域的积累，助其赢得通用合作项目。法雷奥计划为麦卡伦工厂招募至多500名员工。
Lyft高管试驾萝卜快跑

2026/03/26

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全球出行巨头Lyft首席执行官David Risher到访百度，在北京试驾了萝卜快跑无人驾驶车辆，对其表达高度认可。访问期间，他与李彦宏深入交流，考察Apollo Park，了解萝卜快跑进展后，对中国自动驾驶给出极高评价。双方早在2025年8月就开启合作，萝卜快跑成为Lyft欧洲市场核心伙伴，规划在德、英投放无人车并扩大规模。同年12月合作升级，确定2026年在英国伦敦开展测试与服务。目前，萝卜快跑全球运营成绩出色，是领先的无人驾驶出行平台。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
RoboSense速腾聚创2025年Q4单季盈利

2026/03/26

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盖世汽车讯RoboSense速腾聚创公布了2025年第四季度及全年业绩。第四季度，公司实现单季盈利，营收约7.51亿元，经营利润约1.30亿元，净利润约1.04亿元。机器人业务在该季度销量约22.12万台，同比增长2565.1%，贡献收入3.47亿元，占产品销售收入比例达49.0%。2025年全年，公司营收19.41亿元，综合毛利率26.5%，毛利5.14亿元，同比增长81.3%。从业务结构看，机器人领域全年销量约30.3万台，同比增长1141.8%。其在割草机器人等五个细分市场的出货量均位列行业第一。在Robotaxi领域，“EM4主雷达+E1补盲雷达”方案受超90%行业头部客户青睐。车载市场方面，数字化产品推动全球定点项目落地，公司在合资汽车品牌激光雷达供应商中占超70%份额，海外营收全年同比增长超90%。产能上，RoboSense已完成年产400万台激光雷达的产能布局，预计2026年激光雷达总销量将至少实现2至3倍的同比增长。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
比克电池新品亮相展会

2026/03/25

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盖世汽车讯3月24日-26日，比克电池携新品亮相第三十九届中国国际五金展览会。其中，全极耳2170-50D2首发，应用固态电解质包覆技术，提升了安全性能。该电池能量密度达265Wh/kg，内阻不超5mΩ，支持50A放电电流，可在-20℃~80℃正常运行，预计今年四季度量产。此外，比克电池的18650-30D、2170-40D、2170-45D也有优化升级。比克在全极耳领域形成了全矩阵产品体系，正将技术向eVTOL、BBU数据中心等新兴领域延伸，未来将继续专注产品创新与品质提升。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2026年德系三巨头加仓中国

2026/03/25

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盖世汽车讯 2026年伊始，全球市场动荡不安，地缘政治冲突不断，贸易保护主义盛行，全球供应链持续受挫。然而，德国汽车三巨头大众、奔驰、宝马的掌门人却一致表示要加仓中国。3月22 - 23日，中国发展高层论坛在北京举行，奥博穆、康林松、齐普策通过多种方式发声，将中国市场置于集团全球战略核心。尽管2025年三家在华销量均下滑，奔驰、宝马、大众分别下滑19%、12.5%、约8%，这主要是受中国本土高端品牌崛起的影响。但中国市场对德系三巨头仍至关重要，它是全球营收与盈利的核心支柱，是关键现金流来源。同时，中国拥有最大的汽车消费和新能源汽车市场，智能网联技术迭代快，规模与创新优势无可比拟。因此，三位车企掌舵人在论坛上集体表达了对中国市场的坚定信心。面对困境，三巨头推出了激进的“反击计划”。康林松称未来24个月奔驰将在华推数十款新产品，还会扩大研发布局，引入机器人和人工智能。奥博穆将2026年定为大众在中国的“产品大年”，今年将推超20款电动化车型，至2029年超30款。齐普策虽以视频参会，但承诺宝马对中国的长期承诺不变，下半年全新宝马iX3长轴距将在沈阳投产。在智能化方面，三巨头都选择与中国科技巨头合作，从“技术输出者”转变为“生态共建者”。齐普策提出“筑桥人”定位，呼吁加强国际对话沟通。德系三巨头集体重仓中国，是顺应中国市场发展趋势、应对全球汽车行业变革的关键抉择。中国市场是消费主战场、技术创新策源地和产业链集群高地，掌握其话语权就掌握了未来竞争核心。德系巨头加速本土化，守住基本盘、抢占新赛道，其差异化布局策略也体现了转型智慧。这也表明中国市场仍是全球资本与产业的首选目的地，能为跨国车企提供稳定支撑。
兰博基尼将推插混动力新车

2026/03/25

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盖世汽车讯近日，兰博基尼CEO斯蒂芬・温克尔曼确认，品牌下一款新车是插电式混合动力的双门2+2座豪华旅行车。原本定位纯电GT的Lanzador，因市场变化改为插混动力，有望在2030年前推出。温克尔曼强调，兰博基尼无意再推SUV或轿车，而是专注打造兼具性能与长途舒适性的旗舰GT车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
蔚来Firefly萤火虫右舵版泰国上市

2026/03/25

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盖世汽车讯近日，蔚来旗下Firefly萤火虫右舵版车型正式在泰国上市。这款车仅有一种版本，售价799,000泰铢，约合16.9万元人民币。它基于蔚来FT1平台打造，车身尺寸表现优于MINICooper，外观上配备18英寸轮毂等配置。在动力方面，采用后驱布局，电机功率和扭矩表现不错，搭载的电池续航约330km，支持快充和外放电，但泰国暂不支持换电。智能化上，配备液晶仪表和中控屏，搭载高通8155芯片与AsterOS系统，支持L2级辅助驾驶。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年关税致欧洲车企损失超60亿美元

2026/03/25

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盖世汽车讯2025年，美国对欧盟进口汽车及相关产品征收15%关税，给欧洲主流车企带来巨大冲击。据估算，欧洲主流车企当年因关税产生的可见损失已超60亿美元。其中，大众集团明确披露2025年最后9个月加征关税使集团利润减少29亿欧元。宝马、梅赛德斯-奔驰等虽未完全披露具体损失，但也受关税影响业绩下滑。Stellantis和沃尔沃汽车同样损失惨重。面对这一困境，欧洲车企开启战略转型，加速美国本土化生产、收紧成本、调整定价策略。美欧贸易谈判仍在进行，车企试图争取关税减免。2026年《美墨加协定》的审议结果也将影响行业格局。这场转型的成效关乎欧洲车企在美国市场的生存和全球汽车行业的竞争格局。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
中信建投：固态电池2030年将大规模量产

2026/03/25

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盖世汽车讯3月25日消息，中信建投研报指出，在锂电设备领域，车企已明确全固态装车指引。目前固态电池产业化进展明显，各大企业纷纷公告全固态电池成功下线及后续上车计划。头部电池厂已启动GWh级全固态电池生产设备招标，计划2027年小批量示范装车，2030年达成大规模量产目标。这意味着设备企业订单兑现和业绩释放的时间窗口正在开启，产业链有望量价齐升，固态电池板块配置价值值得继续看好。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
今年1 - 2月中国新能源汽车出口成绩亮眼

2026/03/25

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盖世汽车讯今年1-2月，中国新能源汽车出口表现出色，出口量达58.3万辆，同比大增1.1倍，在全国汽车出口总量中的占比达到43%，较2023年全年占比提升近5个百分点。在全球绿色转型的大趋势下，中国新能源车凭借技术、供应链和性价比等方面的优势，海外竞争力不断增强。不过，当前也面临着贸易保护主义、高关税以及法规壁垒等挑战。业内建议，车企要加强合规能力，推动本地化产品创新，构建涵盖研发、销售、服务的一体化海外生态，以此应对风险，释放增长潜力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！