快讯_看汽车行业实时热点话题资讯-盖世汽车

韩国电池企业市占率降、盈利弱

2026/01/23

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盖世汽车讯近年来，韩国主要电池企业在全球动力电池市场的份额持续下滑，盈利能力也随之不断减弱。在当下AI领域投资火热的大环境下，部分产能开始向储能领域转移。到了2025年第四季度，韩国几家主要的电池企业如LG新能源、三星SDI和SK On均出现了营业亏损的情况。其中，LG新能源在该季度亏损达1220亿韩元。若没有美国提供的尖端制造生产税收减免政策，其亏损规模会大幅增加至4548亿韩元。同一时期，三星SDI预计亏损约3000亿韩元，SK On预计亏损2000亿韩元。除了亏损问题，市场变化也给这些企业带来了挑战。受三元电池市场萎缩的影响，LG新能源在2025年12月取消了总额约13.5万亿韩元的电动汽车电池供应合同。而SK On则终止了与福特汽车在美国推进的合资电池工厂项目。这些情况都显示出韩国电池企业当前面临着严峻的市场形势。
2026汽车业上游涨价合围

2026/01/23

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盖世汽车讯早在2025年12月末，长安汽车总裁赵非在接受记者采访时，就更具体地表达了担忧。他表示，电池涨价的风险基本可控，然而存储、智算等各类芯片却可能出现‘黑天鹅’事件。进入2026年，汽车行业正面临着上游产业链的‘涨价合围’。现阶段，内存芯片的短缺情况创下了纪录，铜、银等金属原材料的争夺也愈发激烈。与此同时，芯片供应还存在着持续的不确定性。这些因素叠加在一起，使得成本压力沿着供应链不断传导。这场风暴带来的影响是多方面的。一方面，它考验着车企的利润韧性。为了应对上游成本的增加，车企可能需要在保证产品质量和性能的前提下，对成本进行更为精细的控制。另一方面，它也对汽车行业未来的供应链布局与竞争规则产生了深刻影响。在这样的情况下，车企或许会调整自己的供应链策略，加强与关键供应商的合作，以确保原材料的稳定供应。长期来看，汽车行业的供应链格局可能会因此迎来重大调整。
零跑旗下销售服务公司注册资本大增

2026/01/23

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盖世汽车讯零跑汽车显示，近日，浙江零跑汽车销售服务有限公司注册资本由2亿元增至8.5亿元。该公司由零跑汽车全资持股，最大股东即为零跑汽车。此次注册资本的大幅增加，显示了企业在市场拓展等方面的积极布局，有望为后续业务发展提供更坚实的资金支持。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
美国Lemonade破冰自动驾驶险

2026/01/23

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盖世汽车讯在自动驾驶技术飞速发展的当下，全球范围内相关保险尚无成熟模式，这成为行业亟待探索的课题。1月22日，美国保险公司Lemonade推出“自动驾驶车辆险”，率先在里程车险服务中为启用FSD的特斯拉车主提供50%的折扣。该公司认为自动驾驶事故少，车载电脑数据有助于精算模型精准定价。Lemonade的自动驾驶险定价模式独特，采用“基础费用+按里程计费”双轨模式，对FSD启用状态下的行驶里程给予50%折扣，解决了传统车险定价的“大锅饭”问题。此外，该保险支持车主间歇性使用自动驾驶功能，按使用情况精准计费，同一保单还可覆盖特斯拉与非自动驾驶车辆，降低了车主综合保险成本。其能精准定价，得益于与特斯拉的深度技术合作，可实时接入车载电脑获取高精度传感器数据。这一举措标志着保险行业对自动驾驶技术态度的重大转变。此前，因技术初期可靠性和安全性存疑、事故责任认定模糊，保险行业对自动驾驶技术持谨慎观望态度。实际上，自动驾驶险在全球很多国家和地区迟迟难以落地，根源在于责任认定困局。L3级自动驾驶阶段，事故责任主体涉及车主、车企、软件供应商等多个方面，全球也无统一的责任认定标准，这增加了保险理赔的操作难度，让保险公司顾虑重重。要打破自动驾驶险发展的数据困境，需构建标准化的数据共享平台，实现车企、险企和监管机构之间的数据流通。监管机构应制定统一标准和规范，保障数据的真实性与安全性。美国Lemonade的自动驾驶险为行业提供了参考样本，但自动驾驶险的完善和普及任重道远。它涉及技术、法规与数据的三方博弈，需要车企、险企和监管机构等多方协同。随着L3级车型规模化落地，自动驾驶险变革已按下加速键，未来有望突破困境，为自动驾驶汽车应用保驾护航。
2025年大众欧洲汽车销量同比增长6%

2026/01/23

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盖世汽车讯，根据大众品牌海外市场汽车销量数据显示，2025年，欧洲汽车市场呈现出多样的发展态势。整体汽车市场同比增长2.3%，达到1330万辆，而大众表现更为出色，销量同比增长6%，达到1444194辆。在纯电动汽车领域，欧洲市场整体同比增长30%，达到2582595辆，大众纯电动汽车销量同比增长56%，达274417辆。插电式混合动力汽车方面，欧洲市场同比增长三分之一，达1273180辆，大众插混销量同比激增205%，达到159173辆。从全年累计数据来看，2025年1月-2025年，大众在欧洲新车总销量可观，纯电动和插混车型也都有不错的成绩。此外，大众在汽油和柴油车型上也是欧洲销量冠军，不过在全混合动力领域，大众将于今年凭借新款T-Roc进入该市场参与竞争。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年北京现代中国销量增14.8%

2026/01/23

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盖世汽车讯北京现代公布了最新销量数据。2025年北京现代在中国市场共计销售新车210015台，同比增长14.8%，下半年连续六个月增长。不过，对比2016年的销量高峰时期，差距明显。2025年现代汽车全球市场累计销量727万辆。其中，伊兰特销量最好，胜达每月仅维持三位数销量。此外，新款现代胜达伪装测试谍照曝光，采用最新家族设计，有较强线条感，尾部是方盒子造型，车内有大尺寸悬浮式中控屏。从测试车标识判断，该车为北美版胜达增程式动力，但具体参数未知。现代胜达在中国市场影响力渐弱，即使考虑国产增程版也困难重重，现代汽车市场重点仍在美国市场。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
中伟新材固态电池业务合作广

2026/01/23

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盖世汽车讯近日，中伟新材在接受投资机构调研时透露重要信息。该公司与境内外固态电池头部客户均有业务往来，现阶段固态电池材料出货近50吨。固态电池前驱体大多采用高镍及超高镍材料，中伟新材的此类材料适用于固态电池。随着固态电池技术发展，高镍及超高镍材料前景广阔。此外，中伟新材在资源布局上动作频频，锁定镍矿资源供应，建立镍原料产业基地，打通垂直一体化产业链生态。在其他材料方面，磷酸铁锂和锂资源也有相应布局。2025年，公司获得钠电千吨级订单并出货，预计2026年钠电出货量将大幅提升。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
韩科研团队研发新型厚电极，提升电池功率

2026/01/23

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盖世汽车讯，韩国蔚山科学技术院科学家成功研发出新型厚电极，突破传统电池‘高容量低功率’瓶颈。传统电极设计难以兼顾能量密度与输出功率，而新电极在保持高能量密度时，将输出功率提升约75%，有望让电动汽车单次充电行驶更远。新型电极通过创新微纳结构设计，在维持超高面容量前提下，实现离子传输效率的革命性提升。2C倍率放电测试显示，其高倍率性能提升幅度达74.5%。这一性能飞跃源于对电极微观结构的改进，研究团队开发双孔传输线模型，精准调控电极内部孔隙结构，最终实现性能提升。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2026年1月乘用车零售预计180万辆

2026/01/23

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盖世汽车讯乘联会预测2026年1月狭义乘用车零售约180万辆，环比降20.4%，同比持平微增。新能源汽车零售预计达80万辆，零售渗透率降至44.4%。市场出现波动，主要是因为新能源汽车购置税政策调整，购车成本增加。同时，2025年12月车企促销提前透支需求，加上季节性因素，如北方低温和元旦假期门店营业天数减少，导致销量和渗透率下滑。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
长城魏牌全新旗舰SUV谍照曝光

2026/01/23

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盖世汽车讯近日，长城魏牌一款全新的旗舰SUV谍照被曝光。这款车基于归元平台打造，定位全尺寸。从外观来看，它体量庞大，车长超5.3米，轴距或达3.2米，整体造型方正硬朗，前脸设计独特，侧面高大修长，车尾层次感分明。在智能化方面，预计采用元戎启行方案的车顶激光雷达。动力上，该车将搭载长城的Hi-4系统，由2.0T发动机与前后电机组成，并匹配超过60度的大电池，能提供充足的纯电续航。此外，该车大概率配备前双叉臂后多连杆底盘和闭式空气悬架，还拥有大角度后轮转向，最小转弯半径仅5.1米，让其在狭窄路段停车更灵活。不过，该车雨刷未采用隐藏式设计，在旗舰车型上略显不足。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
电池出口退税调整

2026/01/23

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盖世汽车讯日前，国家财政部、国家税务总局发布电池产品出口退税政策调整通知。自2026年4月1日起，动力电池、储能电池等品类的增值税出口退税率将从9%下调至6%，并计划于2027年1月1日起完全取消此类产品出口退税。新规出台后，有人质疑这是在打压电池行业出口。但业内分析认为，这是国家推进“反内卷”、防止“内卷外化”恶性竞争的举措。对电池企业而言，短期内出口退税率下调或增加成本，引发“抢出口”热潮；中长期看，能促使行业回归价值竞争，推动产业高质量发展。已在海外布局产能的中国头部电池企业，有望提升全球竞争力，获取更多海外市场份额和盈利。当前中国电池出口增势强劲。1月14日新闻发布会数据显示，2025年电动汽车、光伏产品、锂电池等“新三样”出口规模近1.3万亿元，较2020年增长3.5倍。其中，锂电池出口同比增长26.2%，呈“量价齐升”态势，动力与储能电池是核心增长动力。专家指出，此次出口退税政策调整是国家推动产业升级战略的一部分。出口退税率有序退坡，可纠正以财政资金补贴海外市场、加剧低价竞争的现象，遏制利润流失、降低贸易摩擦风险，倒逼企业减少低端产能，转向高端研发。有企业认为，国家取消退税是让出口电池价格回归合理水平，税收成本应由海外下游客户承担。实际上，这并非电池行业出口退税率首次下调，2024年12月1日起已从13%调至9%。政策持续调整不会削弱出口动能，反而能优化竞争生态，推动中国电池产业高质量发展。在锂电池出口中，储能电池表现突出，成为增长最快的细分领域。我国储能产业对接全球数据中心电力需求，2025年电工器材出口增长达18.8%，储能电池正推动全球能源结构转型。
商务部：2025年新型消费蓬勃发展

2026/01/23

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盖世汽车讯商务部发言人何咏于1月22日在商务部例行新闻发布会上透露，我国绿色、智能等新兴消费呈现出蓬勃发展的态势。在过去一年，新能源汽车的销售成绩十分出色，销量增长率达到了17.6%，且市场渗透率不断提高。到2025年末，每销售出10辆乘用车，其中就有6辆是新能源汽车。从商务大数据可知，2025年消费者购买一级能效或水效家电产品的数量与上一年相比增长了20%。智能穿戴设备市场也发展迅猛，智能眼镜、智能手表、智能手环的销量增长幅度均超过40%。另外，健康消费领域持续拓展，体育娱乐用品的零售额增长了15.7%。
2026年车企AI攻势：重构产业

2026/01/23

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盖世汽车讯当新能源汽车电动化竞赛步入中场，人工智能成为车企新的角逐战场。2026年，AI技术不再是车型的附加点缀，而是深度融入整车架构、智能驾驶、座舱体验以及生产服务全链条的核心生产力。车企的AI攻势已从单一功能迭代，转向对汽车产业底层逻辑的重构，推动出行生态迈向“感知 - 决策 - 服务”一体化新范式，重塑全球汽车行业竞争格局。全域AI对整车进行了重构。过去汽车AI多聚焦单一域突破，导致数据孤岛与决策割裂。2026年，车企以“软件定义汽车”为核心，在整车架构层面破局，构建全域协同智能体系。吉利“全域AI 2.0”战略是典型样本，其“1 + 2 + N”多智能体协同框架实现了跨域流动与多维度协同响应。跨国车企也各有侧重地加速全域AI架构落地。全域AI还改变了汽车研发与生命周期管理模式，推动车企向“软件服务提供商”转型。智驾落地与座舱升维方面，大模型技术是关键。2026年，AI大模型与智能驾驶、智能座舱深度融合，重构人与车的交互逻辑。智能驾驶领域，技术路径分化，特斯拉纯视觉 + 端到端AI路线领跑并全球化布局，中国车企基于本土路况采用多传感器融合路线。智能座舱从智能交互迈向情感服务，端云协同成主流，本土化适配是核心竞争力。不过，行业面临算力瓶颈与成本平衡挑战。2026年车企的AI攻势是产业重构与价值重塑的深度变革，推动行业向智能化转型。最终都要回归用户需求，未来掌握全栈技术、适配场景需求的车企才能引领出行新时代。
欧盟拟加征混动关税

2026/01/23

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盖世汽车讯近日，欧盟传出拟对中国混动车型加征关税的消息，引发业界广泛关注。此前，中欧才刚就电动汽车关税达成初步价格承诺，如今混动汽车又面临加征关税的挑战，中国车企在欧盟市场实现“公平竞争”或许才刚开始。据欧洲媒体报道，欧盟委员会计划将混合动力汽车纳入加征关税范围，相关税率为7.8%至35.3%，叠加10%的常规进口关税，中国出口至欧盟的混动汽车整体税率最高可达45%，这对中国车企的欧洲市场布局构成显著挑战。欧盟此举的直接理由是所谓的“政府补贴”，其认为中国混动汽车在制造过程中受到政府补贴支持。更深层的原因是市场格局的变化，混动汽车已取代纯电动车，成为中国对欧汽车出口增长的主力。2025年，中国对欧盟混合动力汽车出口同比增长155%，而纯电动汽车出口增幅仅为12%，中国混动车型给欧盟本土车企带来了明显的市场竞争压力。上汽和比亚迪等车企在欧洲市场的表现，充分显示出中国混动车型的竞争力。在混合动力领域，中国车企在增程式与长纯电续航插混车型方面优势显著，能更好地兼顾用户体验，且具备智能化配置和价格优势，在欧盟市场实现快速增长也在情理之中。近期，中欧关于电动车反补贴关税的争议已初步解决，这或为混动汽车关税挑战提供应对参考。中国商务部与欧盟相关部门经多轮磋商，于今年1月12日达成以“价格承诺”机制替代高额关税的安排，这对中国车企和在华布局的欧洲品牌都有益。在混动汽车关税问题上，此解决方案可能成为后续协商的重要参考。欧盟拟加征关税的动向，警示中国车企需拓展全球化布局思路。目前多数中国车企主要依靠整车出口开拓海外市场，但随着海外贸易壁垒提高，有必要探索本地化生产、供应链区域化、合作合资等多元化出海模式。为应对挑战，中国车企可从三方面调整发展路径：转变以出口化解过剩产能的思路；深化本地化合作，推动共赢发展；加强技术授权与软性输出。从长远看，欧洲车企仅依赖关税保护难以维持市场份额，真正提升竞争力需推出有吸引力的产品，推动新能源与智能网联供应链升级。
蜂巢能源2025盈利

2026/01/23

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盖世汽车讯动力电池市场经历深度洗牌，部分企业盈利，部分企业出局。向来走差异化路线的蜂巢能源，于2025年第四季度首次实现盈利。其盈利得益于差异化的技术路线、市场定位和战略布局。截至2025年底，蜂巢能源开创的短刀电池累计出货量突破100万套，折合成电芯超1亿支，引领了行业趋势。2025年，蜂巢能源PHEV和增程的电池出货占比提升到42%，越野堡垒电池出货达46.3万套，海外市场出口占比超30%。然而，2026年电池企业面临诸多挑战。锂电池原材料价格普涨，出口退税下调并将全面取消，新能源汽车市场增速或放缓，影响动力电池市场需求。尽管如此，蜂巢能源董事长杨红新表示，要在2026年实现全年盈利目标。蜂巢能源几乎全部业务都在动力市场。成立8年来，它擅长在竞争中寻找细分赛道机会。在日前举办的“电池日”上，杨红新分享了对2026年动力电池市场的预判，并希望寻找新的增长机遇。一是单车带电量将明显增加，大电量的增程和PHEV市场将持续发力，蜂巢能源今年将推出堡垒2.0电池平台产品。二是800V技术平权成新趋势，价格将下探，蜂巢能源将推出蜂行短刀2.0产品系列。三是半固态电池将批量装车应用，蜂巢能源已建成专用产线，首款产品今年三季度上市。四是HEV大电量化助力燃油车智能化升级，蜂巢能源推出相关产品，首款2026年Q3量产。五是中国无人物流车2030年市场规模将达百万辆，蜂巢能源已推出相关系列产品。六是中国市场竞争激烈，出海是必答题，蜂巢能源海外出货占比将继续超30%。此外，在储能领域，蜂巢能源基于叠片工艺推出了储能电芯。
2026年钠电开启商业化

2026/01/23

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盖世汽车讯 2022年，碳酸锂价格飙升，钠电作为制衡锂电的技术路线，受到产业和资本市场关注。不过，2023年碳酸锂价格暴跌，钠电一度失宠。但钠电从业者并未放弃，努力深耕技术、产业链和应用场景。进入2026年，宁德时代、亿纬锂能等电池企业密集布局钠电，预示其将开启商业化应用。这背后是产业界在多个维度实现突破，钠电商业化路径已然到来。钠电此前吸引市场关注，源于其“理论成本”优势。但过去因技术和产业链问题，成本优势仅停留在理论层面。2026年，情况发生变化。1月17日，众钠能源眉山基地全球首个万吨级硫酸铁钠正极材料生产基地投产。该公司董事长夏刚表示，量产后钠电正极材料价格将冲击“1万 +”区间，相比磷酸铁锂成本有望降超50%。众钠能源坚持硫酸铁钠技术路线，其原料地壳丰度高，有望摆脱资源枷锁，实现成本跃迁。同时，钠电可借鉴锂电产业链优势，加速目标落地。长久以来，钠电产业陷入“材料与市场”的循环困境。众钠能源眉山基地万吨级产能释放，有望打破僵局。其一期年产1万吨硫酸铁钠正极材料达产后，最短交付周期仅一周，可推动至少5GWh钠电池产能规划落地，打通产业链。众钠能源眉山基地总投资20亿，致力于打造综合产能。2026年，更多电池产业链企业将在钠电多环节布局，产能落地将凸显钠电优势。钠电在多场景优势明显。北方严寒地区，其低温性能优于锂电；启停电源场景，高倍率放电和长循环特性更契合；储能领域，成本优势提供经济选择。目前，众钠能源已与近20家头部企业合作，产品覆盖多地。钠电价值不止“低价替代”，正改变能源利用方式。2025年四季度起，碳酸锂价格飙涨，也将加速更多场景接纳钠电。具备交付能力的企业有望率先胜出，这或许是众钠能源2026年抢跑的原因。
玲珑轮胎终止H股上市计划

2026/01/23

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盖世汽车讯 1月22日，玲珑轮胎发布公告。该公司曾在2025年4月和5月，审议并通过了发行H股股票，且在香港联交所主板挂牌上市的议案。然而，考虑到当下的宏观经济形势、自身的实际状况、未来的发展规划以及资本市场的环境等多方面因素，经过与中介机构的探讨和分析，公司决定终止这一事项。此次终止行动处于股东会授权董事会处理的范围之内，所以无需再提交审议。目前，玲珑轮胎的生产经营保持稳定。公司表示，做出这一决定是经过审慎考虑的，不会对企业造成重大的不利影响，同时也不会损害股东的利益。
众泰汽车宣布任命韩必文为董事长

2026/01/23

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盖世汽车讯近日消息，众泰汽车宣布重要人事变动。1月15日，董事会选举韩必文为第九届董事会董事长。韩必文有着丰富的行业履历，他出生于1978年，此前在奇瑞工作了20多年，2025年11月28日被聘为众泰汽车总裁。不过，众泰在人事上变动频繁，12月29日，上任仅2个月的董事长李立忠因个人家庭原因辞职。从销售成绩来看，众泰汽车曾经辉煌过，2016年销量达33万辆，之后便一路下滑，2019年仅2.1万辆，2024年更是低至14辆。在市场表现方面，自2019年起净利润连续亏损7年，2025年度预计仍亏损，但年末净资产为正。此次新董事长上任，能否带领众泰走出困境，值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
造车新势力加速渠道建设

2026/01/23

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盖世汽车讯随着新能源汽车市场竞争愈发激烈，销量增长不仅取决于产品与技术，渠道网络覆盖和运营效率也至关重要。目前，小鹏、零跑、理想、蔚来、小米等多家造车新势力纷纷加快渠道布局。从直营、合作到混合模式，从一二线市场向三四线及县域市场下沉，一场“渠道战”全面打响。渠道建设正在加速，规模成为衡量车企市场攻势的关键指标。1月20日，小鹏汽车全球销售网点突破1000家，国内形成销售、交付、服务三位一体的网络体系。同期，零跑汽车门店布局提速，全国销售服务门店达1068家，构建起“体验―转化―服务”闭环。小米汽车也在加速销售服务网络建设，还向全国汽车经销商发放超1亿元资金补贴。此外，蔚来在2025年底推出“用户合作店”新渠道模式，以轻资产拓展线下销售触点。各造车新势力已公布2026年销量目标，为实现目标，它们以提速的渠道建设和模式创新行动起来。零跑汽车2025年的交付成绩和盈利为渠道扩张提供基础；蔚来通过多品牌战略和综合店模式集约利用渠道资源。不过，渠道快速扩张并非盲目铺点，要与产品、品牌和体系能力协同。随着渠道网络延伸到三四线及县域市场，保证运营质量成为重要课题。此外，海外市场渠道建设也是发力点。零跑汽车2025年加快海外布局，搭建完整体系；小鹏汽车全球化布局构建全链路网络，支撑国内外市场同步增长。
理想汽车拟关低能效门店

2026/01/23

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盖世汽车讯理想汽车计划关闭部分低能效门店，目前正处于评估阶段，关闭数量尚未确定。这些待关闭门店多是此前扩张期开设的。理想汽车在过去五年中，2023年渠道扩张最为迅猛，一年新增179家零售中心。截至2025年12月31日，其在全国已有548家零售中心，覆盖159个城市。在销量方面，2023年理想汽车总交付量翻倍增长，但去年交付量较2024年有所下滑。此外，理想此前还加速布局下沉市场，发布‘百城繁星计划’，以轻资产模式拓展覆盖范围。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，理想汽车旗下拥有i6、i8、L6等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！