快讯_看汽车行业实时热点话题资讯-盖世汽车

三菱汽车5年将在菲律宾投资1.21亿美元

2025/02/08

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盖世汽车讯菲律宾总统办公室发布声明称，三菱汽车做出了一项重大投资计划。在未来的5年时间里，三菱汽车将会在菲律宾投入70亿比索，换算后约合1.21亿美元。这一投资计划对于菲律宾的汽车产业来说无疑是一个积极的信号。它有望带动当地汽车相关产业的发展，比如汽车零部件的生产与供应、汽车销售与售后服务等行业。从就业角度看，可能会创造出许多直接和间接的就业机会，像在汽车生产线上的工人岗位，以及为汽车产业服务的物流运输等岗位。对于三菱汽车而言，这也是拓展市场、提升自身竞争力的重要举措，有望进一步扩大其在菲律宾的市场份额，增强品牌影响力。
电动卡车制造商Nikola接近申请破产

2025/02/08

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盖世汽车讯 2月7日消息，有知情者表明，电动卡车制造商Nikola已接近破产申请阶段。其股价在盘后交易时出现大幅下跌，跌幅达20%，股价降至0.60美元。当前，Nikola正与Pillsbury Winthrop Shaw Pittman律师事务所展开合作，共同探讨破产方案，这些方案包含出售公司或者对公司进行重组等内容。回溯往昔，Nikola于2020年6月在纳斯达克成功上市，那时它的估值高达120亿美元，并且成功募集到7亿美元资金。在此之后，公司的市值一度超过240亿美元。从曾经的高估值、高市值到如今面临破产的困境，Nikola的发展历程令人唏嘘不已，而其最终走向如何，还需看后续的破产方案实施情况。
泰国总理访华会晤小米高层

2025/02/08

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在当今全球化的经济格局下，汽车行业作为制造业的重要分支，与众多领域的互动日益频繁。泰国总理佩通坦访华期间，其外交活动对推动泰国与中国在多领域的合作意义非凡。此次访华，佩通坦与中国多家大型私企高层展开了广泛的会谈。其中，他与小米集团副总裁兼首席财务官林世伟的会晤无疑成为焦点。小米集团在科技领域的影响力广泛，涵盖了从智能手机到智能家居等众多产品线。佩通坦积极鼓励小米将泰国作为重要发展基地，这一构想如果实现，对于泰国汽车行业的发展有着深远的意义。尤其是在构建物联网和智能设备供应链方面，泰国能够借助小米的技术和资源，实现汽车智能化部件供应体系的进一步完善。泰国投资促进委员会期望小米能在泰国建立首个海外工厂，并开展电动汽车关键部件的研发工作。从汽车行业角度看，电动汽车已经成为未来发展的重要方向。小米在泰国进行电动汽车关键部件研发，不仅可以利用当地的政策优势和劳动力资源，也能为泰国汽车产业注入新的活力。对于小米而言，这是拓展海外市场、优化产业布局的绝佳机遇。而从泰国方面来说，小米的入驻将在物联网和智能设备领域带动当地经济发展，更为关键的是，这有助于泰国在电动汽车关键部件研发上取得重大突破，进而推动泰国汽车产业的升级换代，实现经济多元化发展。
佑驾创新股价新高，智驾产业发展向好

2025/02/07

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2月7日，港股市场中的智能驾驶企业佑驾创新（02431.HK）表现强劲，盘中股价最高涨幅达20.83%，最高达到23.90港元，创下上市以来的新纪录。在智能驾驶领域，比亚迪即将召开智能化战略发布会，其‘天神之眼’高阶智能驾驶系统推出后，有望推动智能驾驶技术普及与产业链升级。这不但增强了比亚迪的市场竞争力，也带动了整个智能驾驶产业链的发展。佑驾创新作为行业重要一员，受此积极影响展现出强劲增长态势。佑驾创新在2024年5月27日向港交所递交上市申请，12月初成功通过聆讯。该企业面向智能驾驶采取渐进式路线，既能提供定制化L0 - L2+级智能驾驶解决方案，还积极开发更先进的自动驾驶技术，其L4级自动驾驶解决方案iRobo预计2025年第一季度交付。在量产合作方面，佑驾创新成绩斐然，截至2024年6月30日，已与29家整车厂就94款车型展开量产；到2024年12月10日，已累计为35家整车厂进行量产。
深圳引望智能技术有限公司成立华为持股

2025/02/07

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深圳引望智能技术有限公司在近期正式成立，这一事件在汽车行业引发了广泛的关注。该公司的法定代表人为郑丽英，注册资本高达10亿人民币，如此雄厚的资本注入，预示着公司有着远大的发展蓝图。从经营范围来看，其涵盖了智能车载设备、汽车零部件及软件开发等多个重要领域。在汽车智能化的浪潮下，智能车载设备的发展潜力巨大，从先进的导航系统到智能交互设备，都是未来汽车提升用户体验的关键。汽车零部件的研发与生产则是汽车产业的根基，直接关系到汽车的性能、安全和可靠性。而软件开发更是将为汽车赋予更多的智能化功能，例如自动驾驶相关的软件算法等。值得注意的是，这家公司由华为技术有限公司全资持股，华为作为其最大股东，这一股权结构明确显示出华为在相关领域的布局和发展决心。华为在通信技术等多方面有着深厚的技术积累和强大的研发能力。通过成立引望智能技术有限公司，华为能够更加深入地参与到汽车产业的多个环节中。这不仅有助于华为在智能汽车领域进一步拓展业务，整合自身的技术优势，也将为汽车行业带来更多创新的技术和解决方案，推动汽车行业朝着智能化、科技化的方向加速迈进。查看更多车企数据情况请登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验！
奥迪强化命名规则，新规则体现多方面信息

2025/02/07

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2月6日，奥迪中国官方微博发布消息称，奥迪正在强化其字母数字命名规则，旨在为全球客户提供标准化和清晰的指引。此规则会以统一、明晰的方式呈现每款车型的车身尺寸与市场定位。以往那种依据奇偶数来区分内燃机车型和纯电动车型的方式将被淘汰。奥迪在全球统一的字母数字车型命名会由一个或多个字母与数字构成。其中，字母‘A’和‘Q’依旧用于区分低底盘与高底盘车型，数字（1至8）用来明确车型定位，这与动力系统无关。而车型和产品线不同版本的区分会依靠车身风格（像Avant、Sedan或Sportback）以及既定的动力总成代码（例如e - tron、TFSI e、TFSI或TDI）。基于豪华燃油车平台打造的奥迪新A5家族将保留A5名称。而首款采用新命名规则的内燃机车型是奥迪A6，它将于3月4日亮相，A6代表着奥迪在全尺寸车型领域的辉煌历史。通过命名规则中的动力总成代码，能轻松区分A6 Avant TFSI和纯电动的A6 Avant e - tron。对于已发布车型，奥迪不打算追溯调整其命名。
林肯航海家新车型上市，亮点与不足并存

2025/02/07

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林肯航海家作为一款豪华中型SUV，具有独特魅力。其售价区间为32.58万-46.88万元，实际入手起步价仅25万上下，性价比突出。外观上，QuietFlight2.0设计基因赋予其豪华气度，点阵式格栅与贯穿式镀铬饰条尽显优雅，整体风格稳重。内饰充满游艇风格，环抱式座舱带来强烈沉浸感，贯穿式中控屏层次清晰，双23.6英寸环抱式大屏搭配8155芯片，操作流畅且显示效果出色。动力方面，燃油版和混动版发动机性能强劲，能满足不同需求。然而，25款车型为降价牺牲了部分优势配置，如轮毂规格降低、备胎取消、部分安全配置减少等。总体而言，林肯航海家产品力优秀，但配置调整让人遗憾，消费者可等待更优惠时机入手。更多数据情况请登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验！
特斯拉1月在法国注册量大幅下降

2025/02/07

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盖世汽车讯，在全球汽车市场占据重要地位的特斯拉公司，其在法国市场的表现一直备受各方瞩目。汽车行业是一个竞争激烈且充满变数的领域，而法国作为欧洲汽车市场的关键组成部分，对于特斯拉这样具有全球影响力的汽车制造商来说意义非凡。然而，上个月特斯拉在法国的注册量却出现了令人瞩目的大幅下降情况，降幅达到了惊人的63%。这一数据来自于法国汽车行业权威机构LaPlateformeAutomobile。具体而言，在刚刚过去的1月份，特斯拉仅仅注册了1,141辆汽车，这个数字创造了自2022年8月以来的最低纪录。从行业对比的角度来看，特斯拉的这一表现明显落后于整个行业。在同一时期，法国汽车行业整体的下降幅度仅为6.2%。这鲜明的对比凸显出特斯拉在法国市场可能面临着诸多棘手的挑战。这些挑战可能源于多个方面，例如法国本土汽车品牌的强大竞争力，法国消费者对汽车独特的需求偏好，又或者是特斯拉自身在法国市场的营销策略、售后服务等环节存在不足等。鉴于特斯拉在法国市场出现的这种情况，其后续的市场策略调整以及市场表现无疑值得整个汽车行业持续关注。特斯拉是否会针对法国市场推出特殊的营销活动，是否会对产品进行本地化的优化改进，这些举措都将对其在法国市场的未来发展产生深远影响。更多销量数据情况请登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验！
Stellantis为电动车设排气系统保障安全

2025/02/07

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在人们的常规认知中，燃油车和混动车有排气系统是理所应当的，毕竟它们依靠燃烧油料来运行。然而，电动车也要安装类似系统，这乍一听有些奇怪。近期海外媒体报道，世界第四大汽车集团Stellantis在美国专利商标局申请了一项专门用于电动车的排气系统。这一系统与燃油车、混动车的排气系统有着本质区别，其目的在于增加车辆的安全性。大家都知道，电动车的电池在遇到短路、机械损伤、外部火源或者过充等情况时，很可能出现“热失控”现象。这种情况下，电池并非平和地停止工作，而是会发生剧烈化学反应，释放出氢气、甲烷、乙炔、丙烷等可燃气体。这些气体一旦与高温接触，极易引发火灾。Stellantis的这个创新排气系统方案，就是把这些危险气体从电池包排出，防止车辆自燃，避免昂贵的电动汽车化为乌有，也就是所谓的“电动汽车排气系统”。并且该专利提到，排气系统会经过多个“处理区”，对这些气体进行化学净化之后才释放到大气中，这就如同催化转化器处理发动机废气一样，只不过这里处理的是电池故障产生的有害气体。
TrendForce：半固态电池发展现状与未来预测

2025/02/07

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盖世汽车讯2月5日，在汽车行业备受瞩目的TrendForce发布了半固态电池的相关研究情况。半固态电池，这一融合了传统液态电解质电池与固态电池优点的新兴技术，自诞生起就备受关注。早在2020年之前，半固态电池就已经进入了试生产阶段，当时在汽车行业内被寄予厚望。然而，在实际的发展过程中，半固态电池却遭遇了诸多挑战。一方面，其生产成本较高，这使得在成本控制极为重要的汽车制造业中，它的应用受到了很大的限制。另一方面，技术成熟度有限，例如在电池的稳定性、安全性以及续航能力等方面，还无法完全达到理想的状态。这些因素综合起来，导致半固态电池在电动汽车上的采用率并未达到最初市场所预期的水平。不过，事情正在逐渐发生变化。TrendForce预测，全球汽车制造商将逐步扩大半固态电池在电动汽车车型中的使用。随着技术的不断研发和改进，半固态电池的成本有望降低，技术成熟度也会逐步提高。到2027年，该技术的市场渗透率有望超过1％。这一趋势预示着半固态电池在未来电动汽车领域将逐渐占据一定的市场份额。它的发展对于汽车行业的意义非凡，不仅可能推动电动汽车的性能提升，如提高续航里程、缩短充电时间等，还可能促使整个汽车行业在电池技术研发、供应链管理等方面进行变革，从而带动行业向着更高效、更环保的方向发展。查看更多车企情况请登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验！
张家口利用风能制氢，保障氢燃料电池汽车能源

2025/02/07

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张家口风能资源丰富，其风所产‘绿电’用于制‘绿氢’，为氢燃料电池汽车提供能源保障。记者走访了霞城风电场、赤城制氢厂、万全综合能源站。霞城风电场安装多台风力发电机组并配套储能站，为赤城制氢厂供应‘绿电’，其生产运行专业工程师介绍了保障设备稳定运行的管理方式。赤城制氢厂利用霞城风电场的‘绿电’，通过电解水制氢，采用脱盐水，三条生产线并行，满负荷日产氢4200公斤。万全综合能源站为氢能汽车加注氢气，氢能冷链物流车加注8公斤氢可行驶300多公里，这里一天为七八十辆车加注约600公斤氢，且加注过程十分注重安全。如今，该地成功建成氢能全产业链示范基地，实现‘制储输用’全链条商业化运营，为清洁能源发展提供新模式。
郑州比亚迪计划一季度招工2万人

2025/02/07

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2月6日消息，春节后第一个工作日，在2025河南省“春风行动”暨郑州航空港区服务企业用工专场招聘会上，郑州比亚迪宣布重大招聘计划。此次将面向社会一次性招工2万人，覆盖六大事业部，岗位范围广泛，从一线员工到管理层，从普工到技术岗都有涉及。郑州比亚迪人事经理任永斌称，今年第一季度，计划招聘2万名员工，领域涵盖技术研发、生产制造等多个方面。这一招聘计划，将为郑州比亚迪注入新的活力，助力企业在新的一年实现更好发展。查看更多车企销量数据情况请登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验！
英国汽车销量下滑，电动汽车增长仍难达目标

2025/02/07

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2月5日，据相关数据表明，受消费者信心不足与经济形势严峻影响，英国1月新车销量已连续四个月下跌，同比降幅达2.5%，总数为139,345辆。从动力类型来看，今年1月英国汽车市场各类型表现不一。汽油车注册量同比下降15.3%，达70,075辆，市场份额降至50.3%；柴油车注册量同比降7.7%，为8,625辆，份额降至6.2%。而混合动力电动汽车与插电式混合动力汽车销量增长，份额分别从‘12.5%和8.4%’提升至‘13.2%和9.0%’，销量分别为18,413辆和12,598辆。纯电动汽车注册量同比大增41.6%，达29,634辆，虽市场份额升至21.3%，但低于政府2024年目标且落后于2025年要求。SMMT首席执行官称，英国电动汽车需求虽在增长，可速度未达政府期望，购买力是普及障碍，行业呼吁停征电动汽车税。当前电动汽车需求与监管目标的差距，表明英国有必要调整激励措施，因为市场展望显示，2025年英国新车销量预计微降0.2%，纯电动汽车普及率虽将增长但仍低于目标，2026年其市场份额虽会扩大但也低于政府目标。
亿纬锂能子公司获一汽奔腾大圆柱电池定点通知

2025/02/07

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亿纬锂能旗下的子公司湖北亿纬动力有限公司近期传来令人振奋的好消息，公司收到了来自一汽奔腾汽车股份有限公司有关大圆柱电池的供应商定点通知。这一通知的送达，宛如一颗重磅炸弹在汽车和电池行业激起层层涟漪，其意义可谓非凡。在汽车行业中，电池是电动汽车的核心部件之一，其性能和供货稳定性直接关系到汽车的品质与生产的连续性。亿纬锂能的大圆柱电池能够获得一汽奔腾的认可，足以证明其在产品性能上的卓越之处。大圆柱电池作为一种较为先进的电池技术，在能量密度、安全性、快充能力等多方面都有着独特的优势，这也使得它在电动汽车领域有着广阔的应用前景。对于亿纬锂能而言，这个项目若能顺利推进实施，将会成为其在锂离子动力电池市场发展的重要契机。它将为亿纬锂能注入强大的发展动力，积极推动公司在该领域的发展。公司的市场开拓能力在电动汽车行业将得到进一步增强，综合实力也会持续提升，从而在走向国际化的进程中迈出更为坚实的步伐。这一合作不仅是亿纬锂能的重大机遇，从更宏观的角度来看，也深刻反映出在如今新能源汽车蓬勃发展的浪潮之下，汽车企业与电池企业之间日益紧密的合作关系。汽车企业需要可靠的电池供应商来确保产品竞争力，电池企业则需要汽车企业这个广阔的应用平台来展示技术实力，二者相辅相成，共同推动新能源汽车产业的发展。
奥迪布鲁塞尔工厂Q8 e - tron将重启生产

2025/02/07

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奥迪布鲁塞尔工厂Q8 e - tron生产有新动态。此前，奥迪宣布将关闭布鲁塞尔工厂，自去年11月起，该工厂生产线就处于停摆状态，原因包括员工罢工、零部件供应短缺等，供应商也因工厂提前结束生产和取消订单而不满。外界本以为在正式关闭前，该工厂不会再生产Q8 e - tron车型。但奥迪证实情况并非如此，一位发言人表示为员工推出联合社会计划后，目前专注于恢复生产，预计2月6日重启生产。这意味着部分客户能收到Q8 e - tron，部分则不能，被取消订单的客户可折扣订购Q6 e - tron。多年来，该工厂产能利用率低，设计年产能12万辆，2022年SUV车型产量仅47900辆。2024年，Q8 e - tron后继车型将移至墨西哥生产，奥迪放弃为该工厂寻找买家，现重点讨论裁员计划，工厂关闭是奥迪生产主管最艰难的决定。
重庆2025年新能源汽车产量目标及产业规划

2025/02/07

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《重庆2025年新能源汽车产量目标及相关规划》。2025年，重庆有着明确的汽车产业发展规划。其致力于打造智能网联新能源汽车之都，在产量方面，目标是力争让新能源汽车产量达到130万辆。这一产量目标的设定，体现了重庆在新能源汽车领域的宏大抱负。此外，重庆还在多方面进行布局。在生产建设方面，积极推进汽车行业‘产业大脑+未来工厂’的构建，这有助于提升汽车生产的智能化水平和效率。在人才方面，大力引进和培育智能网联新能源汽车关键人才，人才是产业发展的核心力量，这一举措将为产业发展注入强劲动力。同时，在服务体系上也不断完善，像汽车金融、新能源汽车保险以及‘渝车出海’等服务体系的完善，将全方位保障汽车产业的良好发展。
广东发布2025年行动计划助力汽车产业发展

2025/02/07

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2月5日，《广东省建设现代化产业体系2025年行动计划》正式对外发布。在这一计划中，有着诸多对汽车产业发展有着深远意义的举措。其中包括深入推进一系列重大科技工程，像‘广东强芯’、‘璀璨行动’等，特别是针对汽车芯片应用牵引工程等方面有着明确的布局，这将有助于从芯片等关键技术环节提升汽车产业的竞争力。对于新能源汽车骨干企业，政府将给予支持以实现扩量提质的目标，并且会大力提升智能网联汽车的产业化水平。完善充换电、车网协同等基础设施也被提上日程，这对于新能源汽车的推广使用有着重要意义。广州、深圳的智能网联汽车‘车路云一体化’应用试点也会持续推进。此外，汽车零部件产业的‘强链工程’也将深入实施，这有助于打造更完整、更具竞争力的汽车产业链。
李尔2024年Q4财报不佳，2025年将继续裁员

2025/02/07

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盖世汽车讯，据外媒报道，美国汽车零部件供应商李尔（LearCorp.）于近期公布了2024年第四季度财报。在该季度中，经调整后的净利润出现了同比下滑的情况，下滑幅度达到了9%，最终为1.61亿美元。而营收方面，共计57亿美元，相较于2023年有了略微的下降。从2024年全年来看，调整后的净利润增长至7.13亿美元，不过营收为233亿美元，略低于2023年的水平。李尔在当前的汽车行业环境下面临着诸多棘手的困境。在销售端，存在着销量下滑的潜在风险，这一风险犹如高悬在头顶的达摩克利斯之剑，随时可能给企业的营收带来更大的压力。电动汽车领域的情况也不容乐观，电动汽车延期生产带来的痛苦，不仅影响了自身的生产计划和供应链的稳定，还可能导致在新能源汽车零部件市场的份额受到挤压。同时，美国对墨西哥潜在的关税风险，也给李尔的经营带来了极大的不确定性，因为这可能会影响到原材料的进口成本或者产品的出口利润等。为了应对这些困境，李尔已经制定了一系列的战略计划。在人力资源方面，计划在2025年继续裁减1.5万名员工，通过这种方式来优化人力成本结构。在生产技术上，全力投入自动化，提高生产效率和产品质量，降低人力依赖。此外，还打算开展收购行动，通过整合行业内的优质资源来增强自身的竞争力，巩固制造业务，并且对工作岗位进行合理的转移，以适应企业战略转型的需求。尽管2024年第四季度的营收和利润有所下降，但令人意外的是，其业绩却超出了华尔街的预期，这一积极因素推动了公司股价的上涨，也给市场和投资者带来了一丝新的期待。更多数据情况请登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验！
中美互征汽车关税，中国车企面临潜在风险

2025/02/07

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2月1日美国签署行政令对中国商品加征关税，中国于2月4日作出回应，对原产美国部分商品加征关税，其中包括特定排量的美国汽车。在进口车方面，我国对进口车采用复税形式。美系进口车多为大排量，加征关税后价格会大幅上涨，影响销量与竞争力，像通用、福特、克莱斯勒旗下的诸多车型都受冲击，但美系车在华进口总量基数不高且限于高端豪车市场，总体影响有限。德系品牌如奔驰、宝马在美国生产出口到中国的车型被误伤，加征关税会使成本上升，可能影响售价和进口量，因其在中国接受度高，所受影响或许更大。从中国出口美国的汽车方面，虽中国品牌汽车被美国禁售，但合资品牌如通用、林肯、沃尔沃等有‘国产返销海外’情况，美国加征关税会使成本转嫁给美国用户。总体而言，这种互征关税最终美国受伤更多。对于中国车企，虽目前无直接影响，但潜在风险不少。中国汽车出口增速已放缓，欧美关税壁垒提高进入难度，未来可能有更多国家效仿美欧加税，其他出口市场可能内卷，这将促使中国车企调整全球供应链布局与海外策略。
我国牵头7项新能源汽车国际标准立项

2025/02/07

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近日，从市场监管总局获悉，我国牵头的7项新能源汽车领域国际标准项目已立项。这涵盖电动汽车整车、动力电池、燃料电池及换电4个方面，还组建了燃料电池汽车、换电车辆2个工作组，且我国专家担任召集人。在整车标准方面，安全性与动力性是衡量电动汽车整车技术水平的关键要素。新立项的两项修订标准意义非凡。其中一项结合新技术趋势对电动车辆碰撞后的电压下降及电能释放要求等进行修订，有助于规范车辆安全，加强被动防护能力；另一项着重调整轻型电动车辆加速性能、最高车速、爬坡能力等测试的相关条件、加载质量与试验方法，推动统一电动车辆动力性测试方法。动力电池是新能源汽车的核心部件，其热管理系统非常重要。新立项的两项标准旨在确立全球统一的电动道路车辆动力电池热管理系统性能评价方法，为全球动力电池热管理系统性能评估提供有力支持。对于燃料电池标准，新立项的两项标准明确燃料电池电动汽车空气压缩机与氢气循环泵的技术条件、试验方法及检验规则，对燃料电池相关行业发展有重要意义。换电标准方面，新立项标准将详细规定换电电动汽车相关内容，利于其全球推广。近年来，中国与多国交流合作，积极为完善国际标准体系贡献力量并得到广泛认可。