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2026车市开年促销混战

2026/01/22

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盖世汽车讯新年伊始，本应万象更新，国内车市却在2026年初陷入了熟悉的促销混战。宝马带头下调三十多款车型官方指导价，上汽、广汽、奇瑞、零跑等品牌迅速跟上，推出新春购车优惠、置换补贴和金融方案。这热闹景象背后，是车企对市场份额的急切争夺。然而，监管部门迅速发出明确警示。一月中旬，工信部、国家发改委、市场监管总局联合开会，强调规范新能源车产业竞争秩序，加强成本与价格监测，对违规行为“严厉处罚”。这让人想起2025年国家牵头的反“内卷”行动。对于消费者来说，年初去4S店能感受到浓厚的促销氛围。宝马降价引发连锁反应，燃油车和新能源车品牌纷纷参战。长安深蓝等推出新政策，吉利提供现金优惠和补贴。但这种促销在行业和监管者看来可能是危险游戏。2025年汽车行业“增收不增利”，无序价格竞争侵蚀行业健康，压缩车企利润，影响产品研发投入，形成恶性循环。所以，监管部门此次发声是及时遏制。三部门协同监管，释放出鼓励良性竞争、反对恶性“内卷”的信号。在“降价潮”中，也有不同策略。比亚迪“加量不加价”，特斯拉、小米在金融方案上做文章，试图平衡“反内卷”要求和市场压力，预示未来竞争将更具多维性。要理解当下监管态度，需回顾2025年反“内卷”行动。当时聚焦供应商支付账期，部分车企应付账款周转天数过长，影响供应商创新和抗风险能力。国家修订条例要求账期不超60天，车企积极响应，采取多种措施落实。政府督导贯穿其中，行业协会出台规范。这些努力取得成效，2025年1 - 10月行业营收和利润双增长。尽管2025年反“内卷”取得阶段性成果，但2026年开年的促销乱战表明行业深层压力未散。中汽协预计2026年销量增速放缓，政策变化带来新挑战，“以价换量”惯性仍在，变相“价格战”存在。这给车企出了一道难题，在遵守规则下如何赢得市场。真正破局需回归商业本质，提升产品综合体验，从多维度建立竞争优势。监管警告划出红线，2026年中国车市将在约束中探索、压力下转型，考验车企综合实力。这或许是新一轮竞争的开端，能穿越周期的是不再“内卷”、积极开拓突破的企业。对消费者而言，也将迎来更优质的市场环境和选择。
2025年全国狭义乘用车累计销量增长3.8%

2026/01/22

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盖世汽车讯从乘联会发布的数据可知，2025年全国狭义乘用车市场表现良好。1-12月累计销量达2374.4万辆，相较于2024年全年的2289.2万辆，同比增长3.8%。这一增长态势反映出国内乘用车市场的活力与潜力。展望2026年，国内汽车市场整体增速将显著放缓，重庆乘用车市场销量整体预计同比收窄3-5%，行业正面临从“政策驱动”向“市场驱动”的转型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2026年中国汽车市场增长或放缓

2026/01/22

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盖世汽车讯2025年，中国汽车产销成绩优异，年产销量连续17年居全球第一。不过，2026年市场增长或现疲态。据预测，今年中国汽车产销规模同比仅增1%，乘用车增幅更低。新能源汽车虽有望达1900万辆，同比增15.2%，但相比2025年的高增长也有所回落。在此背景下，“中国心”第十届中国汽车动力技术大会在无锡召开，众多企业研发高管和专家围绕市场变化，探讨汽车动力技术发展方向，寻找高质量发展新出路。企业在动力技术上呈现差异化，如奇瑞的高性能混动系统、长城的泛内燃机化技术等。同时，行业倡导以提升产品力为目标的技术创新，还通过整零合作推动车用动力低碳高效。期待中国车企能引领行业转向高质量发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2030年全机器人汽车工厂临近

2026/01/22

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盖世汽车讯机器人正飞速发展，从最初的行动迟缓到如今能走T台、打螺丝、推销汽车，成长显著。近日有行业专家称，全球首家机器人驱动的汽车生产工厂有望在2030年前运营，中美两国或成领跑者。在25家全球头部汽车制造商中，近一半已在工厂开展先进机器人技术试点。2030年是汽车制造业的关键节点。欧美咨询巨头预言，未来几年内，全球会有汽车制造商突破技术壁垒，打造全机器人自动化生产线，实现100%装配自动化。中美两国凭借产业洞察力和创新投入，在颠覆性制造流程布局上领先，对人形机器人研发应用用心，很可能在2030年左右建成全机器人自动化汽车装配线。德国分析师看好中国，认为2030年前中国推出首家全机器人汽车工厂并非不可能，届时“黑灯工厂”将实现24小时无人生产。全球车企早已布局机器人赛道。韩国现代汽车计划2028年起在美国工厂大规模部署人形机器人，还搭建规模化生产系统，目标年产3万台。其新机器人能不转身实现头部180度旋转和前后向转换。梅赛德斯 - 奔驰也在柏林启动人形机器人试点项目，认为人工智能与机器人融合将推动汽车生产变革。国内汽车企业工厂也有多种机器人。这场汽车工厂智能化变革是生成式AI、智能体技术、数字孪生与机器人技术融合的结果。生成式AI提供创新设计，智能体技术让机器人自主决策，数字孪生技术优化生产流程，人形机器人则能完成精细任务。研究表明，大型车企应用先进机器人技术每年可释放1500亿美元经济价值。不过，实现全机器人汽车工厂仍有难题。汽车装配线中的线束安装和座舱部件装配复杂，现有机器人难以胜任。对于全机器人汽车工厂是否会取代人工存在争议。专家认为，即便高度自动化，汽车工厂仍需人类。机器人需专业人员维护，汽车研发创新更离不开人类的智慧和创造力。实际发展中，人机协作是主流。国外工厂里，机器人负责喷漆、焊接等工作，精细操作环节仍需人工。未来，机器人承担标准化工作，人类在关键领域发挥作用，人机协作共绘汽车制造业蓝图。
上海汽配子公司首进奔驰全球供应体系

2026/01/22

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盖世汽车讯 1月21日消息，上海汽配（603107）当日发布公告。其下属的全资子公司浙江海利特汽车空调配件有限公司，近期收到了梅赛德斯 - 奔驰（即奔驰）新项目的提名，这意味着该子公司首次进入奔驰全球供应体系。据了解，此项目2026年为开发交样期。并且该项目的提名，不会对公司本年度的经营业绩造成重大影响。
2025年兰博基尼全球交付量创新高

2026/01/22

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盖世汽车讯兰博基尼在2025年取得了辉煌的销售业绩，全球交付量达到10,747台，突破年度交付一万台的重要里程碑，创下全新历史纪录。这一成绩得益于其混合动力战略，以及经销商网络的卓越贡献。三大区域市场均表现稳健，欧洲、中东及非洲区域交付4,650台，美洲区域交付3,347台，亚太区域交付2,750台。兰博基尼的电动化战略也取得了重要进展，Revuelto和UrusSE两款车型推动了业绩增长。2026年，Temerario加入阵营，客户交付已启动。此外，2025年还推出了TemerarioGT3赛车和Fenomeno限量版车型。兰博基尼凭借战略实力和创新能力，在汽车行业转型中保持领先地位。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
沃尔沃全新纯电EX60上市

2026/01/22

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盖世汽车讯沃尔沃全新纯电SUV——EX60全球首发，有望重塑全球最大电动车市场的中型车市场格局。这款车基于新一代纯电架构SPA3打造，集成了众多全新核心技术，成为沃尔沃纯电车型中碳足迹最低的车型。在动力方面，它提供多种动力版本，四驱版单次充电最大续航可达810公里，还支持超快充。在设计上，外观简约大气且风阻低，内饰环保高端，空间宽敞。智能化程度高，能实现自然语音交互和OTA升级。安全方面，远超行业标准，首发多自适应安全带，车身防护性能也很出色。此外，还为音乐爱好者提供高端音响选装配置。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
伊顿权衡分拆汽车业务部门

2026/01/22

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盖世汽车讯，1月22日消息，电力管理公司伊顿正在考虑分拆其汽车业务部门。该业务部门的估值可能达到50亿美元。其主要生产变速器部件、离合器和发动机气门等。不过，去年第三季度该业务销售额同比下降8%，仅为6.39亿美元。目前伊顿正在权衡分拆的战略选择，未来该业务部门的走向值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
上汽通用五菱人事整合

2026/01/22

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盖世汽车讯2026年，上汽通用五菱在汽车行业品牌整合潮中进行了人事架构调整。五菱与宝骏品牌只是人事整合，目的是形成合力，渠道等核心环节依旧保持独立。在2025年的销售成绩上，五菱品牌表现出色，全年销量达131.9万辆，宏光MINIEV家族等车型成绩亮眼；宝骏品牌虽销量为4.9万辆，但同比增长12.3%。当下市场环境复杂，盲目合并品牌不可取。上汽通用五菱此次人事调整顺应行业趋势，旨在降本增效。其重点布局的华境S被视为‘品牌一号工程’，动力和智能化配置突出，产自高精度的智能岛工厂。华境系列后续还有车型规划，有望独立成品牌。五菱为华境S遴选经销商，转变渠道策略，为品牌向上做准备。在竞争激烈的新能源市场，五菱‘向上生长，向下扎根’的战略值得关注。据盖世汽车产业大数据平台中国汽车销量预测显示，上汽通用五菱2026年全年累计销售1106507辆车，同比下降24.93%。其中，2026年01月，上汽通用五菱销售73450辆车，同比增长3.04%。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2026车市金融战：七年低息购车利弊几何？

2026/01/22

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盖世汽车讯 2026年初，中国车市竞争从直接降价转向金融服务比拼。特斯拉推出七年超低息方案后，小米、理想等品牌纷纷跟进，“长期金融战”迅速席卷新能源汽车市场。首付降至数万元，月供低至两千多元，这一政策看似诱人，实则利弊皆有。低息政策带来诸多好处。它契合当下年轻群体和预算有限用户的购车需求，打破了3 - 5年的主流贷款周期惯例，重构消费能力边界。购车门槛大幅降低，像特斯拉Model 3后轮驱动版、小米YU7、理想汽车等车型的首付和月供都极具吸引力，让年轻人和刚需家庭能提前拥有专属座驾。同时，多数车企七年低息方案年化利率低，部分车型前三年免息，消费者可将资金投入理财，提升资金使用效率。而且，金融政策让利能维持官方指导价稳定，避免恶性价格战，还通过简化审核流程等优化购车体验。然而，七年低息方案也暗藏风险。隐性收费和捆绑消费常见，4S店会收取金融服务费，还将低息政策与保险、装潢强制捆绑，增加购车成本。车辆折旧和技术迭代风险大，七年后车辆可能技术过时，残值大幅降低。长期负债会影响消费者换车计划，家庭收入波动或用车需求变化可能导致还款压力增大，还可能影响征信。此外，合同条款可能存在陷阱，不同品牌金融合作模式也有差异，消费者易陷入被动。总之，七年低息购车政策并非绝对的福利或陷阱，消费者需评估自身需求和风险承受能力，购车时算清总落地价，核实合同条款，拒绝强制捆绑消费，理性享受金融创新带来的好处。
轻舟智航联合理想汽车城市NOA方案量产上车

2026/01/22

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2026年1月21日，轻舟智航与理想汽车携手，推出了基于地平线征程6M芯片的城市导航辅助驾驶（NOA）方案，并实现量产上车。此方案由理想汽车主导研发，轻舟智航参与其中，核心采用了一颗算力达128TOPS的征程6M芯片。方案具备强大的场景适应性，支持城市、国道、省道及乡村道路场景，还能在车机界面展示决策逻辑，即使在夜间行驶也能适配。轻舟智航表示，这是行业内首个基于单颗征程6M芯片完成城市NOA规模化交付的项目。目前，该方案已成功搭载于理想L系列智能焕新版AD Pro车型，未来还计划适配更多价位车型，有望为更多消费者带来智能驾驶的便利。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2026年“两新政策”发布，汽车等更新补贴有新规

2026/01/22

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盖世汽车讯 1月20日，国新办新闻发布会上，国家发展改革委相关负责人透露，2026年“两新政策”安排已公布。在消费品“以旧换新”方面，会优化资金分配，合理确定各地区的资金分配额度。同时，为落实全国统一大市场建设要求，对于汽车报废更新、汽车置换更新，以及6类家电以旧换新、4类数码和智能产品更新，全国将执行统一的补贴标准。除此之外，还将开展多项工作。包括研究设立国家级并购基金；研究制定全国统一大市场建设条例；研究制定并出台2026 - 2030年扩大内需战略实施方案；谋划推进一批“十五五”时期高技术产业标志性、引领性重大工程。
2025年12月美国新车库存分化明显

2026/01/22

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盖世汽车讯2025年12月，美国新车市场呈现出显著的库存分化态势。据CoxAutomotive报告，当月全美新车总库存约277万辆，供应周期76天，较11月大幅下降。不同厂商库存水平差异巨大，丰田、雷克萨斯等品牌库存周转高效，而Stellantis旗下部分品牌及大众等则面临库存积压。价格方面，美国新车平均标价超5万美元，豪华车型销售较快，入门级车型滞销。库存偏低品牌难即时提车，库存充裕品牌议价空间大，对想立即提车的消费者来说，大众或Stellantis旗下品牌可选车辆更多。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2026年“车路云一体化”建设加速推进成效初显

2026/01/22

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盖世汽车讯进入2026年，全国多地的“车路云一体化”应用试点项目与相关标准制定同步提上速度。1月20日，记者从国家智能网联汽车创新中心相关负责人处独家了解到，《车路云一体化智能路侧基础设施分级技术要求（城市道路）》正式标准文件预计于今年上半年发布，届时将统一各试点城市的基础设施分级。此前，该团标已在2025年12月29日完成征求意见稿和编制说明，并向相关单位征求意见，意见反馈截至2026年1月22日。在政策和标准加速推进的同时，各地在2026年初纷纷发文强调重点推进“车路云一体化”工作，以早日步入“规模商用”阶段。1月19日，四川省经济和信息化厅网站发布《关于印发四川省产业新赛道重点领域方向的通知》，重点提及宜宾的“车路云一体化”应用等产业新赛道。同日，青岛计划在2026年加快推进58个重点交通项目，其中包含“车路云一体化”试点等内容。此前一周，江苏也发布行动方案，提出推进智能网联汽车“车路云一体化”应用试点。在具体项目建设方面，济南公共资源交易中心发布了相关项目招标公告，项目预算约9393万元，工期180天。此外，广东、湖北十堰、浙江杭州等地也在今年1月披露了“车路云一体化”试点项目的最新进展。随着高阶驾驶辅助普及加快，“车路云一体化”已取得显著进展。目前，我国已建成多个国家级测试示范区、车联网先导区和双智试点城市，累计发放大量测试示范牌照，测试里程和开放道路里程可观，还部署了众多智能化路侧单元和5G基站。中国汽车工业协会指出，国外在基础算法等方面优势明显，我国则在应用算法迭代等方面独具优势，我国汽车行业既要保障产业链供应链安全，也要推动智能网联的中国方案走向全球。
长安汽车公布欧洲市场产品规划

2026/01/22

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盖世汽车讯近日，长安汽车向媒体透露了其欧洲市场后续产品规划。未来三年，长安计划向欧洲市场推出八款全新车型，还将同步推出深蓝品牌电动车型S05与S07的插电式混合动力（PHEV）版本，以此绕过欧盟对中国纯电动汽车征收的关税。据《欧洲汽车新闻》报道，长安汽车欧洲公司副总经理王岽确认，到2030年长安将在欧洲投资20亿欧元，投放深蓝、启源和阿维塔三大品牌的八款车型。启源品牌会推出三款新车，包括小型掀背车、小型SUV和全混动车型；深蓝品牌将推出G318 SUV、L07轿车及S09大型厢式车；阿维塔品牌计划在“部分欧洲国家”上市两款车型。目前，长安在欧洲市场主要通过深蓝品牌销售纯电动乘用车。因S05与S07从中国进口需承担20%关税，扩大插电混动车型出口成了明确战略。长安全球设计副总裁Klaus Zyciora也证实，若市场需求充足，长安未来还可能销售增程式电动车、插电混动车及传统混合动力车型，甚至有轻型商用车出口的可能。此外，长安此前考察欧洲生产基地选址，进展未公布。长安按品牌定位差异化覆盖细分市场，深蓝面向年轻用户，主品牌长安侧重家庭用户，阿维塔定位高端市场。作为中国第四大汽车制造商，长安集团计划将年销量从2025年的290万辆提升至2030年的500万辆，欧洲市场扩张是关键路径之一。长安目标在本十年末建成约1000个销售与服务网点，其欧洲分销模式依国别而异。
江淮汽车2024-2025年财报预亏

2026/01/22

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盖世汽车讯江淮汽车在2024年以及预期的2025年出现了亏损。亏损原因主要是研发费用增长、大众合资投入、组织改革成本等，并非经营失误，而是为未来发展蓄力。公告显示，江淮汽车去年前三季度研发投入超30亿，同比猛增30%以上。其与华为联合推出的超豪华汽车品牌‘尊界’表现出色，尊界S800月交付量突破4000台，成为百万级超豪华车市场的‘绝对领导者’。2026年，尊界将丰富产品线，推出旗舰级MPV和SUV；大众安徽也将推出多款新车型，有望减亏甚至带来增长。此外，江淮汽车在商用车市场和海外市场也有不错表现。‘高端突破+基盘稳固’的双轨战略，将让江淮汽车在2026年步入收获期，改善财务报告。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2027年起新能源车企准入新规

2026/01/22

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盖世汽车讯工信部最新修订并公布了《道路机动车辆生产企业准入审查要求》和《道路机动车辆产品准入审查要求》，规定自2027年1月1日起正式施行。其中明确，新能源汽车及新能源特种作业车底盘企业需满足相应的产品安全保障机制要求。首先，企业要在产品全生命周期内，为每一辆售出的新能源汽车（含底盘）建立专属档案，详细跟踪汽车的使用、维护和维修情况。同时，建立新能源汽车动力电池溯源信息管理系统，对动力电池的回收利用情况进行跟踪记录。其次，企业应搭建新能源汽车产品运行安全状态监测平台，依据与用户的协议，对已售的全部新能源汽车（含底盘）进行运行安全状态监测，直至车辆报废。监测数据要涵盖车辆运行安全、故障、充电等方面，且需对数据进行分析，为车辆改进提供数据支撑。监测数据保存期不得低于产品全生命周期，企业监测平台还需按规定与地方和国家的相关监测平台对接。再者，企业要建立隐患车辆排查机制，及时确认长时间离线车辆的安全状态，妥善处理存在安全隐患的车辆。同时，建立新能源汽车安全事故应急处理制度，及时准确接收用户报警信息并妥善处理。另外，企业需设置独立的动力电池存储区域，落实防火分隔措施，加强消防安全管理，并编写年度报告，在新能源汽车产品全生命周期内存档。
起亚或今年推高性能纯电旗舰车

2026/01/22

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盖世汽车讯据外媒消息，起亚汽车计划推出高性能纯电动旗舰车型。该车可能基于全新的集成模块化架构（IMA）开发，有望成为品牌标志性产品。虽然未正式确认命名，EV8是可能的名称，“Stinger”名称也有回归可能。新车预计搭载IMA平台，该平台将逐步取代E-GMP平台，在能效、扩展性和制造成本上有优化，充电效率也有望提升。起亚可能在今年揭晓这款新车，其是否进入美国市场取决于生产安排。目前起亚在美国有工厂，现代在当地也新建了电动车工厂，具备共线生产起亚车辆的潜力。起亚尚未对新车更多细节作出说明，但从其动作来看，正推进品牌高端化战略，欲重塑品牌形象。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2026年1月上旬新能源汽车销量同比降38%

2026/01/22

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盖世汽车讯据相关机构统计，2026年1月1-11日，国内新能源乘用车零售11.7万辆，同比去年1月同期下降38%，相较上月同期下降67%，暴跌近7成，今年以来累计零售11.7万辆，同比下降38%。1-11日，国内乘用车零售渗透率35.5%，较2025年12月的59.1%明显回落。这主要是因为2025年三四季度临近购置税免税结束，用户提前购车，虹吸了1月销量；1月多地置换补贴细则未出、厂商降价积极性不高，消费者观望；临近春节，气温降低、降雪影响纯电车购买决策。不过，这可能只是开年的小波动，2月春节假期后，新能源汽车销量有望回暖，且其渗透率不会整体低于燃油车。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
比亚迪腾势品牌将进入菲律宾

2026/01/22

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盖世汽车讯2026年第一季度，比亚迪旗下高端品牌腾势将正式进军菲律宾市场。该品牌由比亚迪集团直接运营，并成立‘腾势菲律宾公司’。首批经销商网点会设在阿拉邦、绿山和宿务。腾势定位高端，其旗舰车型腾势D9纯电版将引入当地，对标雷克萨斯LM和丰田Alphard。此前，搭载DM-i增程式动力系统的D9版本已在2025年获菲律宾陆运署认证，此次先推出纯电版。腾势D9基于DiSus系统和e3平台打造，配备双电机四驱系统，动力强劲，满电续航可达580公里。虽未确定具体发布日期，但比亚迪及腾势菲律宾负责人希望变革当地豪华车市场，强调未来高端出行应由智能驱动。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，比亚迪旗下拥有bZ3、bZ5、D1等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！