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2025年中国品牌主导全球增程式电动车市场

2026/01/29

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盖世汽车讯 TrendForce集邦咨询最新研究报告表明，到2025年第三季度，全球增程式电动车在全球新车市场中的占比约为4%。在全球增程式电动车TOP5车企里，全部是中国品牌。赛力斯（主要为问界）以39%的市占率位居榜首，理想汽车占比26%，排名第二。长安、零跑、北汽分别以14%、7%、6%的份额位列第三至第五名，这充分显示出中国品牌在全球增程式电动车赛道已占据绝对主导地位。不过，欧洲的部分车厂也开始有所行动。宝马、大众、沃尔沃、斯特兰蒂斯等欧洲车企已陆续宣布或计划在2026年引入增程式电动车型。TrendForce集邦咨询预测，到2030年，全球增程式电动车的年销量将达到300万台，相较于2025年实现翻倍增长。然而，增程式电动车目前存在一些问题。这类车型主要集中在高端SUV领域，价格门槛较高，并且能量转换效率低于纯电动车。因此，未来增程式电动车在技术优化和成本控制方面需要持续努力，以提升市场竞争力和适应市场的发展需求。
2026年道奇公羊重启Hemi发动机生产

2026/01/29

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盖世汽车讯今年，搭载V8发动机的道奇公羊皮卡市场需求十分强劲。随着管理层变动和燃油经济性法规的放宽，2026年道奇公羊的发展重点重新回到了熟悉的领域。在资深肌肉车爱好者蒂姆・库尼斯基斯的带领下，该品牌准备全面重启Hemi发动机的生产与搭载。去年年底，道奇公羊就重新将Hemi发动机提上日程。如今官方证实，斯特兰蒂斯计划在2026年把该发动机的产量提升至原先的三倍以上。目前，该发动机已在墨西哥萨尔蒂约发动机工厂投入生产，斯特兰蒂斯在此同步生产5.7升、6.4升以及6.2升机械增压版Hemi V8发动机，与之同线生产的还有全新的3.0升双涡轮增压飓风直列六缸发动机，这款新机原本是要全面取代Hemi系列的。不过，库尼斯基斯看到了经典大排量V8发动机的持续强劲需求，他预估2026年道奇公羊旗下约35%的车型会搭载该款发动机。去年，斯特兰蒂斯生产了约3万台Hemi V8发动机，但交付到消费者手中的只有约三分之一，今年这一情况将有所改变。库尼斯基斯近日表示，今年Hemi发动机产量将突破10万台，正在逐步贴近市场的真实需求。他还称，2026年是车企摸清飓风直列六缸发动机与Hemi发动机销售组合比例的关键一年。虽然有人认为他对Hemi发动机选配率35%的预估过高或过低，但道奇公羊深知为消费者提供多元选择的重要性。消费者此前因没有选择而失望，他们希望能自主选择低输出版直列六缸涡轮增压发动机、高输出版，还是经典的Hemi V8。
2028年起轻型汽车AEB系统将强制标配

2026/01/29

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盖世汽车讯据工信部消息，强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》（GB 39901―2025）将于2028年1月1日正式实施。该标准由推荐性国家标准GB/T39901一2021修订而来，是我国汽车驾驶辅助系统领域首个强制性国家标准。自动紧急制动系统（AEB系统）能实时监测车辆前方环境，在可能碰撞时发出警告并自动启动制动系统，避免或减轻碰撞后果。相关数据显示，2025年我国乘用车新车AEB系统搭载率超60%。经过技术迭代和实际应用检验，AEB系统能在特定场景协助驾驶员避免或减轻碰撞危害，在前方车辆突然减速、行人等横穿道路时作用显著。该标准的发布实施，有利于推动驾驶辅助技术创新与规模化应用，提升我国道路交通安全水平，保障人民生命财产安全。新标准覆盖轻型货车，首次将总质量≤3.5吨的N1类轻型货车纳入强制安装范畴，监管车型增加约30%。此外，标准明确要求AEB系统在20 - 60km/h速度区间，有效识别并响应横穿道路目标。新增仿真测试项目，模拟极端复杂场景，确保系统在真实路况的可靠性。2025年我国乘用车AEB装配率虽超60%，但结构性失衡严重，新国标的实施将缩小安全配置鸿沟，推动主动安全技术普惠化。
2026汽车缺芯潮卷土重来

2026/01/29

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盖世汽车讯 2026年刚开始，汽车缺芯潮似乎又要来了。1月初直播中，小米集团董事长雷军称新款小米SU7面临内存成本按季度跳涨压力，单车内存成本预计增加数千元。蔚来创始人李斌也表示，内存涨价成今年汽车行业最大成本重压，还建议消费者早买车。理想汽车供应链负责人预警，2026年汽车行业存储芯片供应满足率或不足50%。富国银行等权威机构预警，全球汽车制造商最早2026年可能面临生产中断与成本激增风险。广汽本田1月就被迫调整生产节奏应对半导体供应紧张。其实，汽车行业对“缺芯”并不陌生，过去几年，短缺的芯片品类不断变化。今年芯片短缺和2021年不同，2021年是疫情等引发芯片断供，本轮集中在存储芯片领域，是因人工智能基础设施扩张导致。随着智能座舱等普及，单车对存储容量需求攀升，存储芯片成为智能汽车电子架构运行的基础设施。此轮芯片涨价短缺中，DDR4和DDR5等DRAM产品受影响明显。全球存储芯片巨头产能向AI领域倾斜，挤压汽车行业采购空间，汽车行业在资源分配中劣势明显。除存储芯片，其他芯片也因原材料成本上涨而价格不可控，不少芯片企业发布涨价函。这种情况已影响车企生产，本田中国、蔚来都受到不同程度影响。短期内，汽车行业存储芯片短缺无解，未来两到三年供需缺口或扩大。汽车行业只能“多线并行”应对，头部车企提前锁定产能等方式缓冲冲击。长期看，芯片国产化是方向，国内厂商加快扩产，车企增强在供应链的话语权。特斯拉等企业自主研发芯片或布局生产线，电子电气架构重构也能缓解供应风险，当下也为国产芯片厂商提供了进入汽车供应链的窗口期。
中德汽车产业合作双赢

2026/01/29

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盖世汽车讯德国“汽车教父”费迪南德・杜登霍夫接受采访时称，欧洲在电池领域落后中国20年，德国需尽快转向中国，借助中国供应商的电池弥补短板。他还指出，中国汽车企业的投资对欧洲益处颇多。像锂离子电池方面，宁德时代和国轩高科等企业为欧洲电动汽车制造提供了关键支撑。在天线技术、激光雷达传感器等领域，中国企业也凭借领先技术助力欧洲产业升级。这种合作对中德企业而言是双赢战略，能将两国产业优势结合起来。他强调，中国企业研发速度更快，研发周期有时比德国企业短50%，成本优势明显，值得德国企业学习。在技术差异下，中欧汽车产业合作已逐步落实。宁德时代与宝马合资的德国电芯工厂已投产，产品将配套宝马等欧洲车企的电动车型；比亚迪也在与斯特兰蒂斯合作开发低成本磷酸铁锂电池。数据表明，中国车企通过模块化平台、数字化仿真等技术，将新车研发周期压缩至欧洲企业的50%-60%，电池成本比欧洲低30%。这一优势转化为市场竞争力，2025年12月，中国车企在欧洲单月销量首破10万辆，同比增长127%，市场占有率升至9.5%，较2024年同期翻倍。2026年1月12日，中国商务部与欧盟委员会宣布，用价格承诺机制取代关税对抗，为电动汽车贸易争端画上阶段性句号。实施该机制后，预计2026年中国对欧电动车出口量将再增15%-20%，还会带动本土化生产投资。
特斯拉将停产Model S和X

2026/01/29

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盖世汽车讯特斯拉在2025年第四季度财报电话会议上宣布重大决策。马斯克表示，将于2026年第二季度结束前停产ModelS和ModelX。这两款车对特斯拉意义非凡，ModelS是打开电动汽车市场的代表车型，ModelX则是最早的纯电动SUV之一。然而，如今它们却面临停产。主要原因是销量不佳，2025财年预估销量仅3万辆左右，远低于弗里蒙特工厂10万辆的年产能。此外，停产ModelS和X后，弗里蒙特工厂将用于生产Optimus人形机器人。这一决策标志着特斯拉旗舰车型一个时代的终结。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
上海颢屹1.2亿项目竣工，布局新能源汽车全链研发

2026/01/29

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盖世汽车讯据“上海嘉定”微信号最新消息，近日，上海颢屹汽车技术股份有限公司的汽车造型设计研发中心与物理模型生产基地项目完成竣工验收，该项目总投资达1.2亿元。此项目位于外冈镇汽车新能港JDS3 - 0301单元05 - 04地块，东至地块边界，西临源驰路，南接恒定路，北至地块边界，占地面积8532平方米，总建筑面积16720平方米。基地投入使用后，颢屹旗下核心汽车设计公司将整体迁入，打造集研发、设计、生产于一体的产业集聚地。借此机会，颢屹打算构建涵盖新能源汽车前瞻设计、外形与内饰设计、交互设计、性能匹配等环节的全链条研发设计体系，精准契合新能源汽车产业发展需求。同时，该项目会建立标准化汽车物理模型生产流程、精细化制作工艺以及全流程质量保障体系。按企业官方说法，此次布局将完善其业务体系，推动其从传统汽车模型制造转向新能源汽车全链条研发设计。未来，公司计划引进德国五轴加工设备和大型车身一体打印设备，打造专业户外评审区和VR评审区，提升汽车造型研发效率与品质。上海颢屹汽车技术股份有限公司成立于2011年，已成为国家级“小巨人”企业、上海市专精特新企业。公司专注于车辆造型开发、数据模型验证及原型样车制造领域，在国内率先实现物理模型、人机交互、动态行驶及全息影像等全功能概念（量产）展车的技术突破。
OPmobility拟控股权收购现代摩比斯照明业务

2026/01/29

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盖世汽车讯 1月27日，法国汽车零部件供应商OPmobility宣布和韩国汽车零部件供应商现代摩比斯签署谅解备忘录，双方将探讨照明业务的整合事宜。按照拟议交易方案，OPmobility会获得现代摩比斯照明部门的控股权。OPmobility临时首席执行官Félicie Burelle称，拓展全球客户群体能让该集团业务覆盖区域和客户结构更多元。不过，OPmobility一位发言人未透露此次拟议收购的财务条款。该公司声明表示，具体细节会在后续谈判确定，预计今年达成最终协议。报道发布后，OPmobility股价在巴黎股市早盘涨1%，过去一年累计涨幅约60%。照明业务在汽车外观设计和安全性能方面作用愈发明显，已成为汽车行业重要增长赛道。2025年前三季度，OPmobility外饰与照明业务营收同比下滑1.9%，约为40亿欧元（约合48亿美元），占整体营收近五成，但该公司未单独披露照明业务营收数据。此前有媒体报道现代摩比斯正寻求将照明业务卖给OPmobility，去年12月，现代摩比斯称正通过多种途径提升竞争力。消息人士透露，现代摩比斯照明业务年营收超10亿欧元，J.P.摩根公司分析师预期相近。分析师指出，此项潜在收购有助于OPmobility扩大亚洲业务版图，扩大产能并实现成本管控。
特斯拉重启4680电池用于Model Y

2026/01/29

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盖世汽车讯为应对愈发复杂的供应链难题和贸易壁垒，特斯拉正把自研的4680电池重新应用于部分Model Y车型。在2025财年Q4致股东信里，特斯拉公司确认已开始为Model Y生产搭载4680电池的电池包，还着重指出这一举措是为了让供应来源更加多元化。目前，得州奥斯汀工厂已经达成4680电池干电极工艺的量产，正负极材料也实现了本地化制造。预计得州正极材料产线以及内华达LFP电池产线会在2026年投入生产。此前，4680电池曾因产能不足，从Model Y的供应中退出，转而供应给Cybertruck。然而，Cybertruck的市场表现未达预期，使得相关供应链大幅萎缩。如今，特斯拉重新启用4680电池在Model Y上的应用，并明确将其定位为应对关税和供应链风险的战略手段。
文远知行发布WeRide GENESIS加速自动驾驶落地

2026/01/28

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盖世汽车讯，1月28日，文远知行WeRide正式发布自研通用仿真模型——WeRide GENESIS。该模型依托生成式AI技术，能在虚拟世界快速构建高度真实的仿真城市环境，精准复刻极端长尾场景，并将仿真经验反哺真实道路运行。WeRide GENESIS是业界先进的自动驾驶仿真平台，内建4大AI模块，具备全场景通用、分钟级响应和厘米级保真效果。其用途广泛，可加速自动驾驶汽车的规模化研发、训练与商业落地，提升算法应对复杂场景的能力与迭代效率，降低传统道路测试成本。文远知行成立于2017年，致力于无人驾驶，是全球唯一旗下产品拥有八国自动驾驶牌照的科技企业，业务覆盖全球多地，还与多家顶级企业达成合作。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
传统4S店遇冷与转型之困

2026/01/28

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盖世汽车讯岁末年初本是汽车经销商冲业绩、抢“开门红”的关键时期。以往这时，4S店促销热闹、客流不断，甚至需延长营业时间。然而，2025年末至2026年1月，全国多地汽车商圈的多数传统燃油车及部分合资品牌4S店却异常冷清。展厅内人少，过半销售顾问提前返乡，部分门店贴出“春节休假通知”，与旺季氛围不符。这种冷清是行业转型期的体现。数据显示，2025年全国4S店净减少1480家，退网2749家；2026年1月上半月，经销商集客量较2025年12月下半月降22.6%，订单量暴跌54.1%。4S店困境是短期价格倒挂、库存高压与长期政策切换、渠道变革、消费转移共同作用的结果，反映出传统经销商在行业重构中的艰难。核心诱因是政策调整致需求波动，叠加库存压力与价格倒挂，让经销商“收缩过冬”。政策切换使市场供需失衡，2026年新能源汽车购置税调整，让2025年底购车需求集中释放，透支2026年初市场，且部分地方补贴细则未落地，消费者观望情绪浓。库存方面，2025年末乘用车库存高、去化周期长、占用资金多，2026年1月库存压力未减，库存结构矛盾突出，部分主机厂“压库”让经销商两难。价格倒挂范围扩大，2025年多数经销商存在此问题，2026年1月经销商降价清库却多是“亏本清库”，盈利无望让经销商降低运营成本，销售顾问提前返乡。更深层次原因是渠道模式迭代与消费需求变迁。新能源渠道“轻模式”打击传统4S店，车企从“重资产拼体验”转向“轻模式提效率”，新型渠道消除价格倒挂、降低运营成本，传统4S店弊端尽显。消费场景与需求变迁分流客流，新能源品牌门店场景优势明显，年轻消费群体注重服务质量，传统4S店难以满足。下沉市场竞争加剧，新能源品牌快速布局，传统4S店因重资产难以下沉，且高运营成本难支撑低价车型盈利。2025年末至2026年1月4S店的冷清，预示着行业洗牌加速。传统4S店需主动转型，构建盈利模式、优化服务体验、挖掘新增长点，读懂趋势、快速转型才能迎来新机遇。
自动驾驶等具身AI面临“视觉攻击”威胁

2026/01/28

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盖世汽车讯当自动驾驶汽车借助摄像头和传感器识别路标、保障安全行驶时，其底层人工智能（AI）系统正遭遇前所未有的“视觉攻击”威胁。美国加州大学圣克鲁兹分校的科学家首次发现，攻击者能通过在环境中植入特定文字信息，直接“劫持”自动驾驶车辆、无人机等自主系统的决策，使其做出危险举动。相关研究已发表于27日优睿科官网，论文也被AI安全领域顶级会议——2026年IEEE安全可信机器学习大会接收。具身AI，也就是具备物理载体的智能系统，像自动驾驶汽车、配送机器人等。随着具身AI的日益普及，其依赖的视觉语言模型成为安全研究的重点。该模型虽能同时理解图像与文本，助力机器适应复杂现实环境，但也为物理世界文字信息攻击提供了新途径。新研究首次提出“环境间接提示”对具身AI系统存在风险。恶意文本可嵌入路标、海报等物理载体，误导依赖视觉语言模型的机器人或车辆，干扰其正常判断与操作。科学家针对自动驾驶、无人机紧急降落、目标搜索三类典型场景，设计并验证了名为“CHAI”的攻击框架，实现“针对具身AI的命令劫持”。此框架先利用生成式AI优化攻击文本，提高被系统执行的概率，再调整文字的颜色、大小、位置等视觉属性，增强攻击效果。实验表明，CHAI攻击能有效操纵搭载不同视觉语言模型的自主系统。在自动驾驶场景中，误导图像放置在真实环境，成功干扰测试车辆导航判断；无人机场景模拟测试中，攻击成功率最高达95.5%。这充分说明此类攻击在物理世界可行，对智能系统安全构成实际威胁。随着AI与物理系统融合加深，该研究为行业安全提前敲响了警钟，产业界需尽快制定新的安全标准和防护机制。
零跑汽车旗下金华凌艾电子有限公司成立

2026/01/28

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盖世汽车讯，企查查APP显示，近日，零跑汽车旗下金华凌艾电子有限公司成立，法定代表人为周洪涛，注册资本达1.2亿元人民币。其经营范围广泛，涵盖电子元器件、智能车载设备等制造以及智能机器人研发。股权穿透显示，该公司由零跑汽车间接全资持股，最大股东即为零跑汽车。此次新公司的成立，有望为零跑汽车在相关领域的发展注入新动力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
上汽集团2025年财报利润近6倍增长

2026/01/28

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盖世汽车讯2025年，上汽集团发布的年度业绩预告令人瞩目。预计归属于母公司所有者的净利润为90亿到110亿元，同比增幅高达438%到558%，扣非净利润也从亏损扭转为盈利。其增长源于三方面：组织上，成立“大乘用车执管会”整合资源，优化业务流程，提升效率，上半年现金流净额大增，“三费”降低；技术上，将储备转化为卖点，如MG4用半固态电池、尚界H5与华为合作等；市场上，实施“Glocal”战略，海外销量达107.1万辆，MG在欧洲表现出色。上汽从规模到效益的转型，为传统车企提供了参考样本。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年各车企爆款车销量盘点

2026/01/28

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盖世汽车讯2025年各车企爆款车销量情况备受关注。吉利星愿全年销量达46万多台，凭借亲民售价和合理设计成为热门车型。领克900作为吉利大尺寸SUV，9个月超5万的销量证明其产品力不俗。极氪9X站稳高端定位，9-12月销量攀升。问界M8自4月上市后，连续4个月销量破2万。尊界S800在豪华市场表现出色，超一万的销量仅次于保时捷帕拉梅拉。蔚来ES8在12月打败问界M8，靠价格亲民和架构更新吸引消费者。理想i612月销量达1万5千+，独特造型和丰富配置受青睐。小鹏MONAM03全年17万+的销量，占小鹏总销量4成，成为小鹏起飞的关键。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
黑芝麻智能发布开放平台助力高阶辅驾

2026/01/28

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盖世汽车讯，1月28日，黑芝麻智能正式发布FAD2.0开放平台。此前，其核心算力平台华山A2000芯片已通过相关审查并获全球销售许可，这标志着A2000迈入规模化应用阶段。A2000 FAD2.0是面向全场景通识辅助驾驶的准量产级开放平台，涵盖多种组件，支持第三方软件生态，将于2026年第一季度推出。它能为高阶辅助驾驶商业化落地提供核心算力支撑，且A2000即将支持Open VLA，还会持续支持行业前沿模型架构。黑芝麻智能作为领先的人工智能计算平台公司，此次发布的新平台有望推动高阶辅助驾驶的发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
中国证监会同意岚图汽车以介绍方式赴港上市

2026/01/28

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盖世汽车讯中国证监会国际合作司发布了关于岚图汽车科技股份有限公司境外发行上市的备案通知书。根据该通知，岚图汽车将以介绍方式在香港联合交易所上市。这一举措标志着岚图汽车在资本市场迈出了重要一步，有望借助香港资本市场的优势，进一步提升公司的市场影响力和竞争力，为企业的未来发展创造更多机遇。同时，这也反映出国内汽车企业积极拓展海外资本市场，以适应全球化发展趋势的战略布局。岚图汽车此次赴港上市，将受到市场的广泛关注，其后续的市场表现值得期待。
内存涨价，车企成本飙升如何破局？

2026/01/28

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盖世汽车讯近日，内存芯片价格上涨对车企成本端的影响引发关注。蔚来创始人李斌、小米集团董事长雷军均提及内存价格上涨带来的成本压力，雷军表示上季度内存价格涨幅40%-50%，后续仍可能上涨，汽车用内存相关成本或增加数千元。近年来，汽车智能化程度提升，智能座舱、辅助驾驶等功能使单车对内存、闪存等存储芯片的需求大幅增加。当前全球存储芯片市场供需趋紧，AI数据中心、服务器等领域对高性能内存需求疯涨，占用大量产能，让汽车行业在采购和议价上压力倍增。汽车使用的车规级存储芯片与手机、电脑内存不同，技术门槛更高，需在极端环境稳定运行并通过多项测试，认证周期长。目前全球能规模化提供车规级内存和存储芯片的厂商主要是三星、SK海力士和美光等，但它们的产能几乎被AI行业抢购一空。生成式AI、大模型训练等人形机器人对内存消耗惊人。一台用于AI训练或推理的服务器，内存用量是普通服务器的8 - 10倍。AI所需的HBM高带宽内存，制造占用晶圆产能约是汽车常用内存的3倍，单颗芯片利润可达5 - 10倍。存储厂商优先将产能投向AI领域，汽车行业采购话语权不足。近半年车规级DDR4内存价格累计上涨约150%，DDR5涨幅超300%。短期内车企因市场竞争激烈大概率不涨价，但长期需在“涨价”和“减配”间选择。部分车企已调整产品策略，如降低内存配置、延长交付周期。面对压力，车企主要有两条应对路径。国产替代方面，长鑫存储、长江存储等企业的产品已能满足部分需求，成本更低且供应稳定，国家也在推动国产化。技术优化方面，理想、蔚来等车企通过算法和架构优化提升存储效率。未来两三年内存紧张问题或仍存在，但随着国产芯片上量，情况会逐渐好转。
九部门推动汽车绿色消费

2026/01/28

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盖世汽车讯近日，商务部等九部门联合发布《关于实施绿色消费推进行动的通知》，为“十五五”时期绿色消费工作规划蓝图，促进汽车绿色消费成为重要着力点。通知明确将通过支持新能源汽车购买、深挖汽车后市场潜力等举措，推动汽车产业向绿色化、智能化、服务化转型。在加速新能源汽车普及方面，通知支持消费者购买新能源汽车，并多端口协同发力。商务部副部长盛秋平表示，2024 - 2025年要实现汽车以旧换新1830万辆，其中新能源汽车占比近60%。2025年12月31日，八部门发布《关于2026年汽车以旧换新补贴实施细则》，明确补贴范围和标准，报废更新补贴最高可达2万元，置换更新补贴最高可达1.5万元。多地积极响应，上海发布相关办法，为购买新能源非营业性客车的消费者免费发放专用牌照额度，还延续以旧换新补贴政策。通知还将汽车后市场纳入绿色消费重点领域，挖掘二手车、汽车租赁等潜力，构建绿色循环体系。2024 - 2025年全国报废汽车回收、二手汽车交易量可观。2025年12月二手车市场景气度有所改善，汽车改装市场也朝着规模化与专业化发展。此外，通知支持发展房车露营、自驾游等新型消费。在技术加持下，汽车向智能化、网联化迈进，新型场景推动汽车向“第三生活空间”转型。专家认为，车企需全面创新，从传统性能导向转向场景与体验导向并重的发展模式，以适应市场转型趋势。
2025年日系三车企在华销量分化

2026/01/28

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盖世汽车讯2025年日系三大车企在华销量呈现明显分化。丰田实现同比微增，年销量突破178万辆，成为日系阵营中唯一正增长的品牌，标志着其在中国市场止跌回稳。日产连续第七年下滑，2025年在华累计销量约65.30万辆；本田则跌至五年来新低，终端销量64.53万辆。日系车在华份额从巅峰期的约四分之一萎缩至不足一成，传统格局正悄然瓦解。销量下滑背后，日系车面临产品智能化短板与渠道布局乏力的双重挑战。在产品层面，智能化配置落后于中国本土品牌；渠道端固守4S店模式，新客触达率低。战略选择上，丰田推行本土化战略成效初显；日产放权有一定成果，但新能源持续性待考；本田新能源转型失利，面临多重困境。展望2026年，丰田相对乐观但也面临挑战，日产预计营业亏损，本田利润仍受影响。地缘政治因素也给日系车企在华经营带来新变数。2026年将是日系车企在华转型的关键一年。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！