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2025年部分车型面临竞争压力与降价可能
2025/02/17
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2025年汽车价格战尚未打响，车企们似乎还在观望局势。当下不少消费者也在持币观望众多车型。紧凑型SUV方面，很多人期待零跑B10；中大型SUV领域，小米YU7备受瞩目；六座增程车型中，深蓝S09和问界M8被寄予厚望。在3月，这些车型的优惠力度或许会进一步加大。深蓝S07随着比亚迪智驾平权，自身优势渐失，为应对挑战，即便增加了AD PRO智驾，也可能在价格上妥协。零跑B10价格可能低至12万甚至更低，小鹏G6价格下探对其造成降维打击。智己LS6起售价23.99万虽不高且配置丰富，但销量不佳，1月销量跌至1612辆，若不降价至20万以下，月销量维持3000都成问题，且小米YU7上市后可能对其造成更大冲击。阿维塔07销量在大定消耗后新订单减少，2月虽有优惠，若想在小米YU7上市前再获销量高峰，可能需近两万现金优惠。理想L8面临问界M8上市压力，问界M8性能提升，若起售价在32.98万左右，理想可能丢失大量客户，且理想在2025年产品规划倾向升级或纯电车型，在当前市场存在风险。东风奕派008空间大但设计感不足，卖点单一，若想提升销量，要么加强智驾，要么降价，若推出15万左右的五座SUV或可提升品牌销量。
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日产汽车2025年1月中国区销量大幅下滑
2025/02/17
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盖世汽车讯，2025年1月，日产汽车中国区公布业绩，销量为45418台，同比大幅下滑30%。其中，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为43,623台，轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为1,795台。这显示出日产汽车在中国市场份额的萎缩。与丰田相比，本田和日产在中国市场处境艰难，日产2024上半财年业绩不佳。为应对困境，日产宣布全球裁员9000人、削减20%产能，还计划出售三菱汽车最多10%股份。在合作方面，日产与本田合作谈崩后，希望从美国科技界寻找新伙伴。日产汽车未来充满不确定性，其调整和策略能否奏效备受关注。更多销量数据情况请登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验！
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蔚来副总裁反驳友商对换电的攻击
2025/02/17
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盖世汽车讯 2月16日消息显示，蔚来副总裁沈斐曝光了友商攻击蔚来换电话术的图片。友商指出充电相比换电存在优势，认为换电只是中间过程，如加油要去加油站，而充电可成为目的地，像回家一样。同时提到特斯拉有换电技术但因三个原因放弃，一是技术迭代，换电结构使车身和电池包匹配不能变，无法采用更好的车辆制造技术；二是安全性，换电会使高压器件频繁拆装，有安全隐患；三是成本控制，换电站需租或买地，充电在物业停车场即可，无需额外费用。然而，沈斐对此进行了反驳。他表示换电和充电并不冲突，蔚来车辆可充可换可升级，油车开10年发动机不变，但蔚来2018年的车如今能用最新电池，续航能翻倍。在安全方面，蔚来有国家专利的换电螺栓，3000次换电不松动，可跑60万公里。沈斐强调换电不是多余，能让电车如油车般方便且随时使用最新技术，还指出特斯拉当年没做成是因为中美需求不同，中国人在换电这件事上更有办法。
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上汽通用工厂调整背后
2025/02/17
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盖世汽车讯 近日有消息称上汽通用沈阳北盛工厂将关停，上汽通用官方证实确有此事。北盛工厂于2004年成立，曾生产多款畅销燃油车。但近年来国内汽车电动化和智能网联化发展迅速，本土车企崛起，上汽通用燃油车为主的销售模式使其市场份额被挤压，2024年销量同比大幅下滑56.54%，已连续7年下滑。为扭转局势，通用汽车计划重组中国业务，拿出超50亿美元，其中27亿美元用于上汽通用重组，关闭部分工厂等。沈阳北盛工厂因成本高成为关厂首选。此外，烟台东岳、武汉、上海金桥工厂也面临调整。东岳工厂可能砍部分生产线，武汉工厂将停止生产部分燃油车转做新能源项目，金桥南厂部分关停。这是上汽通用为加速电动化转型做出的改变，2025年将投放7款新车，电动平台和智舱、智驾也有规划。然而，上汽通用在电动化转型方面是后来者，在中国市场面临诸多本土车企和新势力竞争，电动化技术、产品口碑和市场热度稍差，还需要市场培育期，我们应给予其更多时间来转型发展。
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奥迪品牌转型：向高端市场迈进的策略与挑战
2025/02/17
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盖世汽车讯 奥迪正在推进品牌的向上转型，以提升品牌定位。其计划推出A8、Q7/Q8 SUV替代车型，走向更高端的市场。奥迪英国负责人表示，品牌正向高端发展，注重质量而非数量。一系列新产品改变了客户群体，价格显著提升，在C级和D级市场的份额增加。为实现价格大幅上涨，奥迪需打造品牌吸引力。产品创新是关键，还得提供高端体验。在大众集团内，奥迪提升品牌形象无需与宾利冲突，奢华由宾利和保时捷承担，高端市场有细分领域，可多方式提供产品。这是品牌演变，需调整客户体验，这也是奥迪和零售伙伴的目标。电动汽车转型是重塑客户认知的机会，行业规则改变，奥迪需努力确保产品线价值与客户体验，以保持高端品牌地位。
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全新宝马X3上市，设计风格引争议
2025/02/17
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盖世汽车讯，最近全新一代宝马X3正式上市。在外观方面，宝马X3呈现出独特风格，中网下方保险杠的黑色设计，带来夸张、张扬的视觉效果，被指有浓浓的杀马特风。内饰上，其配备的多色氛围灯系统成为一大亮点，车主能根据喜好调节颜色和亮度，在夜晚营造出活力时尚的车内环境，部分细节设计在灯光映衬下增强了‘夜店风’氛围。然而，这种全新的设计风格引发了诸多争议。‘夜店风’设计模糊了宝马长期建立的经典形象，可能导致追求传统宝马特质的消费者产生认知困惑，影响老用户的忠诚度和再次购买意愿。并且从实际情况来看，宝马X3在市场上也面临挑战，既无法在价格上与奥迪Q5抗衡，在品牌与配置综合影响力上也难以企及奔驰GLC。同时，华晨宝马的销量结构也暗藏风险，主要依靠几款核心车型支撑销量。此外，宝马在国内的舆情管理也存在不足，多次遭遇舆情危机。面对这些问题，宝马虽有行动，但实际效果不佳，未来发展仍面临严峻考验。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，宝马旗下拥有1系、2系、3系等多款车型。更多数据情况请登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验！
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KG汽车去年出口创新高及今年销售目标展望
2025/02/17
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盖世汽车讯，KG汽车在海外汽车市场展现出卓越的表现，成绩斐然。在过去的一年里，其出口量达到了令人瞩目的62,378辆，与前年相比，增长率高达18.2%。这一成绩的取得，离不开旗下多款车型的优秀表现。其中，皮卡雷克斯顿运动版凭借其独特的设计、强大的性能以及良好的性价比，在市场上广受欢迎，成为众多消费者的心仪之选。而电动SUV托雷斯EVX更是表现惊人，同比增长幅度达到了1036.5%，这一数据充分显示出其在新能源汽车领域的巨大潜力和市场竞争力。自2022年并入KG集团之后，KG汽车的出口销售就呈现出稳步增长的良好态势。2022年9月举办的全球经销商大会，为KG汽车与全球各地的经销商提供了一个交流与合作的平台，有力地推动了双方的共同发展。同时，KG汽车还积极在多地发布新车型，这些新车型凭借新颖的外观、先进的技术和丰富的配置，大大提升了KG汽车的品牌知名度。在未来的市场布局方面，KG汽车有着宏伟的计划。它致力于持续拓展全球核心新兴市场，在欧洲，计划重新进入部分之前未曾涉足的空白国家，进一步扩大销售网络；在中南美地区，KG汽车将积极开拓皮卡市场，并且还将推出新车型以满足当地消费者的需求；在中东和非洲，KG汽车会着重加强销售网络的建设，同时推出新车型来巩固和提升市场份额；此外，KG汽车还计划开拓独联体市场。就今年的销售目标而言，KG汽车志存高远，计划在全球实现135,000辆的销售目标，其中海外出口力争超过9万辆，较去年增长46.7%。这一目标的设定，不仅体现了KG汽车对自身实力的信心，也显示出其在海外市场进一步开疆拓土的决心。更多销量数据情况请登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验！
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2024财年丰田HEV全球市场表现出色
2025/02/17
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盖世汽车讯，丰田汽车公布了2024财年（2024年4月至2025年3月）第三季度全球新车销售数据。期间，混合动力汽车（HEV）占有率达42.4%，较去年同期增长9%。从地区来看，欧洲HEV销售比例高达67.1%，成为占比最高地区，其契合欧洲市场对环保节能汽车的需求。日本本土HEV占有率达59.4%，因消费者对本土品牌认可度高及丰田技术创新而大受欢迎。中国市场丰田HEV销量增幅显著，较去年同期上升14.0个百分点，凯美瑞等车型助力其站稳脚跟，前10名车型均被丰田占据。美国市场HEV销售比例上升12.2个百分点，持续增长。展望2024财年全年，丰田预计HEV销售比例将增至43.2%。在当前EV市场增长放缓情况下，HEV凭借优势将发挥更重要作用，丰田也将加大投入巩固领先地位。更多销量数据情况请登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验！
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OpenAI董事会拒绝马斯克收购要约
2025/02/17
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盖世汽车讯近日，ChatGPT开发商OpenAI董事会拒绝了马斯克提出的收购要约。2月10日，马斯克领导的财团出价974亿美元欲控制OpenAI，其律师也表示已提交收购要约。然而OpenAI首席执行官萨姆·奥尔特曼在11日称，马斯克的收购提议‘太荒谬’，不会出售公司资产。这一事件反映出OpenAI对于自身发展方向和独立性的坚守。从OpenAI的角度来看，可能有着自身的发展规划，并不想被收购而改变发展轨迹。而马斯克提出收购或许是看到了OpenAI在人工智能领域的潜力价值等。此次收购要约被拒，也让外界对OpenAI未来的走向更加好奇，它是否会在独立发展的道路上继续深耕人工智能技术，创造出更多像ChatGPT这样引起广泛关注的成果，值得持续关注。
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比亚迪全固态电池装车应用计划曝光
2025/02/17
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盖世汽车讯，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，深圳市比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军透露了重要消息。比亚迪计划在2027年左右开启全固态电池的批量示范装车应用，到2030年后实现大规模上车。这一规划展现了比亚迪在固态电池领域的布局和决心，有望为汽车行业的发展带来新的变革，推动电动汽车向更高性能、更安全的方向迈进。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，比亚迪旗下拥有护卫舰07、D1、驱逐舰05等多款车型。查看更多车企情况请登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验！
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极氪科技集团成立，2025年目标销量71万台
2025/02/15
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盖世汽车讯，2月14日，极氪科技集团正式宣告成立。此次股权交割完成，领克51%权益归属极氪，成为其非全资附属公司。极氪科技集团实行双品牌驱动模式，开启多方面内部管理变革。今年将推5款新车，预计达成71万台年度销量目标 ，其中领克39万台，极氪32万台。
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法拉利CEO访韩会见SK On社长 或洽谈电池合作
2025/02/14
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盖世汽车讯 据外媒报道，2月14日，豪华跑车品牌法拉利的首席执行官贝内代托·维尼亚前往韩国SK集团首尔总部，与动力电池企业SK On株式会社的社长、CEO李锡熙进行会面。值得一提的是，这是维尼亚时隔将近一年之后，再度访问SK On。这一会面也引发了外界诸多猜测，业内普遍认为，从行业发展趋势以及两家企业的战略布局来看，双方极有可能就电池业务合作相关事务进行深入的探讨。据悉，法拉利的首席研发官埃内斯托·拉莎兰德拉也一同参与了此次访问。在当前汽车行业向电动化转型的大背景下，两家公司高层的会面无疑具有重要意义，这一会面或许能够推动双方在电池业务合作方面取得具体的、实质性的成果。维尼亚在本月4日的业绩发布会上曾透露，法拉利将于10月9日推出首款电动汽车。这一计划的推进，无疑需要强大的电池技术作为支撑。因此，该电动车型是否会搭载SK On的动力电池备受关注。对于法拉利而言，选择合适的电池供应商是其在电动汽车领域迈出成功步伐的关键决策之一；而对于SK On来说，与像法拉利这样的豪华跑车品牌合作，将有助于提升其在高端电动汽车电池市场的知名度和影响力，进一步拓展业务版图。
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特斯拉Cybertruck自动驾驶事故引发安全质疑
2025/02/14
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本周，一辆特斯拉Cybertruck在自动驾驶模式下发生事故，进一步引发了消费者对特斯拉自动驾驶软件安全性的担忧。此次事故发生在美国内华达州里诺市，涉事Cybertruck在启用完全自动驾驶（Full Self-Driving，FSD）功能时未能成功识别车道结束标识，也未进行减速或转向，直至撞击到路缘并与电线杆相撞后才触发紧急响应。事故中，Cybertruck的驾驶员Jonathan Challinger并未受伤，但其在社交媒体平台X上公开警示：“不要重蹈我的覆辙，在开启自动驾驶时必须时刻保持警惕。” 根据路透社看到的一份警方报告，该驾驶员称车辆偏离车道并撞上电线杆是由于未知的机械问题。但自动驾驶专家却认为，此次最新的Cybertruck事故是对特斯拉自动驾驶技术安全性的警示，同时特斯拉应该考虑是否已经准备好实现完全自动驾驶。密切跟踪特斯拉销售和技术的研究员Troy Teslike在X上表示，这起事故表明FSD的夜间探测能力、数据映射和仅依靠纯视觉的自动驾驶方法存在问题。“FSD似乎还没有为完全无人驾驶做好准备。”专家表示，与其他使用冗余技术来保证安全的汽车制造商不同，特斯拉自动驾驶系统只依赖于摄像头，这使得它成本更低，但在能见度较低的条件下，比如大雨、大雪或大雾下，系统的安全风险也更大。多年来，特斯拉一直因自动驾驶辅助软件Autopilot和全自动驾驶套件FSD的安全性面临批评和调查，因为在此之前也曾发生多起涉及特斯拉自动驾驶系统的事故，甚至还有一起致命事故。但特斯拉CEO马斯克上月仍然表示，对其技术存疑者应积极尝试，并夸其最新版本的FSD安全性极大提升。但萨里大学AI安全与自动驾驶教授Saber Fallah表示，“自动驾驶技术竞赛仍在进行中，并没有做好完全部署的准备。对于缺乏人类驾驶员的认知和适应能力的人工智能系统来说，车道结束、并道和突然的道路布局变化仍然是一个问题。”特斯拉尚未对这起事故的评论请求做出回应。马斯克此前表示，特斯拉将于今年6月在德克萨斯州奥斯汀开始测试付费无人驾驶出租车服务，随后在今年年底前将该服务拓展到加州和美国其他地区。
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小鹏汽车首款右舵车型G6英国开启预售
2025/02/14
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近日，小鹏汽车举办英国上市发布会，其首款右舵车型小鹏G6在英国正式开启预售。这一举措标志着小鹏汽车正式踏入英国市场。此次小鹏G6在英国的预售价为39,990英镑起，折合人民币约36.4万元，预计2025年3月开始交付。小鹏G6的预售，为英国消费者带来了新的选择，也展示了小鹏汽车在国际市场上不断拓展的决心。相信随着小鹏G6在英国市场的推进，会给当地汽车市场带来新的活力与变化，也让我们期待小鹏汽车未来在英国市场的表现。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，小鹏汽车旗下拥有G3、G6、X9等多款车型。更多数据情况请登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验！
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2025年多家车企加入降价大军
2025/02/14
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2025年车市竞争激烈，众多车企纷纷加入降价潮。特斯拉在2月5日至2月28日，Model3推出优惠，长续航版综合优惠最高达7.1万元。蔚来虽曾称不参与价格战，但2月1日至2月28日，ET5等车型有诸多优惠。小鹏汽车在2月1日至2月28日，针对核心车型推出0首付+5年0息，G6还官降2万。广汽丰田在2月1日至3月31日，锋兰达、威兰达大幅降价并提供质保。智己汽车2月L6全系降价3万，标配高端配置。奇瑞汽车1月至2月，瑞虎8PRO等车型现金直降、置换补贴优厚。长安汽车2月7日至2月28日，阿维塔07有优惠。北京现代多款车型公布焕新一口价。价格战中，消费者或迎最佳购车窗口期，但要认清优惠套路。查看更多车企销量数据情况请登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com)，查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验!
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多车企2月宣布与DeepSeek展开深度合作
2025/02/14
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盖世汽车讯在2月，众多车企纷纷与DeepSeek展开深度合作。吉利汽车于2月6日宣布星睿大模型与DeepSeek-R1大模型完成融合，将优化相关模型，提升智能汽车交互体验。岚图汽车紧随其后，完成与DeepSeek模型深度融合，岚图知音成为首个融合该模型的量产车型，2月14日起用户可OTA升级体验新功能。宝骏汽车2月8日宣布灵语智舱与DeepSeek大模型完成深度融合，宝骏享境实车装载，未来还有车型将陆续应用。东风汽车2月7日牵手DeepSeek全系列大语言模型，用户驾车体验将升级。智己汽车2月8日宣布智能座舱系统深度整合DeepSeek大模型并协同创新。零跑汽车2月8日完成旗下小零GPT大模型与DeepSeek-R1大模型的融合。广汽集团将自主研发的模型与DeepSeek-R1大模型融合，预计今年上半年上线并覆盖多品牌车型。比亚迪也与DeepSeek合作，提升智能驾驶领域能力。这些合作集中在智能交互等方面，推动着汽车行业竞争格局的变化，未来汽车行业将更人性化，更好地服务用户。查看更多车企销量数据情况请登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com)，查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验!
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人形机器人发展，为锂电池带来增量空间
2025/02/14
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人形机器人被视为极具潜力的宏大产品。特斯拉CEO马斯克预测未来人形机器人与人类比例可达5:1，全球将有300亿台运行，且每台都需电池系统驱动。特斯拉加快人形机器人扩产，其他企业也积极布局。中国企业中，汽车相关企业如小米、小鹏、广汽等纷纷发布人形机器人，专业机器人厂商也推出新机型，电池龙头宁德时代也在拓展机器人技术领域能力。人形机器人对电池性能要求独特且严苛，需满足高能量密度、高功率等多重要求，还得具备良好环境适应性。中国政府重视机器人产业，这为人形机器人发展提供政策支持。据预测，中国到2050年人形机器人市场规模可达6万亿元。人形机器人将成锂电池市场重要增长极，会驱动电池技术迭代升级、重塑市场格局。电池企业需开发特定电源解决方案并关注材料创新。不少电池企业已积极行动，如豪鹏科技与机器人企业合作，长虹电源研制出适用机器人的高性能电池等。随着人形机器人量产元年临近、应用场景扩大，对锂电池需求必然进一步扩大。
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东风岚图梦想家交付尼加拉瓜驻华大使馆
2025/02/14
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盖世汽车讯2月14日，东风岚图汽车向尼加拉瓜共和国驻华大使馆交付全新岚图梦想家，用作使馆官方工作用车。尼加拉瓜共和国驻华大使与岚图汽车CEO卢放出席交车仪式。全新岚图梦想家将作为贵宾接待专属座驾服务尼加拉瓜在华外交事务。大使表示该车能展现中国汽车制造实力与风采，欢迎岚图在尼加拉瓜和中美洲开展业务。岚图汽车CEO卢放称这是对岚图品质与品牌价值的认可。全新岚图梦想家是一款极具亮点的智能豪华MPV，在智能化方面，它是全球首款搭载且量产华为乾崑智驾ADS3.0和鸿蒙座舱的MPV，有着出色的智驾水平和智能交互体验。在动力等方面也延续硬核实力，获得相关认证，配置高端。此次交付，彰显了东风岚图的造车实力以及中国汽车智造的进步，同时也体现了国际友人对中国汽车的认可。东风岚图积极践行“高价值出海”，未来有着宏伟的出海规划，相信它能不断向世界展现中国风采，传递中国民族汽车品牌的声音。更多数据情况请登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验！
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小米SU7 Ultra圈速超保时捷
2025/02/14
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小米创办人雷军发文称，在上海国际赛车场，小米SU7 Ultra的圈速超越了保时捷Taycan Turbo GT，成为该赛场最速量产车。这无疑是个令人振奋的成果。然而，雷军也明确表示，尽管取得这样的成绩，并不意味着就超越了保时捷。在他心中，保时捷依旧是世界上最好的汽车，依然是值得小米学习的榜样。这一态度体现出雷军的谦逊以及对保时捷品牌的敬重。汽车行业竞争激烈，每一个进步都来之不易，小米汽车能取得这样的圈速成绩是其技术实力的体现。而保时捷多年来在汽车领域积累的技术、品牌文化等有着深厚的底蕴，它在设计、性能、驾驶体验等多方面都有着卓越的表现，所以它成为众多汽车品牌学习的标杆也是理所当然的。
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上汽通用计划关闭北盛汽车，涉及约2000名员工
2025/02/14
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盖世汽车讯上汽通用（沈阳）北盛汽车有限公司面临即将关闭的局面，约2000名员工受到影响。上汽通用回应称，正与北盛基地相关方深入沟通协商，旨在妥善安置各方人员，确保产能调整平稳过渡，降低对当地经济和社区的影响。上汽通用推进业务重塑，是为了实现长期盈利并加速向新能源与智能网联化转型。基于新战略和产品型谱计划，公司对全国生产体系整合资源，规划高效产能布局，提升运营效率，保障企业长期稳健发展。北盛工厂成立于2004年，作为上汽通用在中国的四大生产基地之一，主要生产别克GL8等燃油车型。近年来，因燃油车市场萎缩和上汽通用整体销量下滑，北盛工厂压力巨大。2024年，上汽通用全年批发销量下滑明显，连续七年销量下跌。此次调整或为企业发展的重要举措。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，上汽通用旗下拥有ElectraE5、昂科旗、中大型SUV等多款车型。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示，上汽通用在国内的生产工厂有：上汽通用武汉。查看更多车企情况请登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验！
—— 全球视野·中国声音 ——
