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  • 2025年1月我国充电设施数量增长及区域分布
    2025/02/18
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    盖世汽车讯 2月17日消息，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据表明，截至2025年1月底，全国充电基础设施累计数量达1321.3万台，同比增长49.1%。1月充电基础设施增量为39.5万台，同比上升49.5%。其中，公共充电桩增量18.1万台，同比增长222.5%；随车配建私人充电桩增量21.4万台，同比上升2.9%。该联盟称，我国充电基础设施建设大体能满足新能源汽车的快速发展需求。在公共充电基础设施建设方面，广东、浙江、江苏、上海、山东等10个地区较为集中，这里建设的公共充电桩占比达67.9%。这一情况反映出我国充电基础设施建设在满足新能源汽车发展需求的同时，在区域分布上存在不均衡的现象，公共充电桩多集中于部分发达地区。不过随着整体数量的增长，相信未来也会逐步向均衡化发展。
  • 上汽与华为合作打造尚界 进入鸿蒙智行渠道
    2025/02/18
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    盖世汽车讯 2月17日消息，上汽集团与华为展开合作，共同打造鸿蒙智行的第五款车型——尚界。此次合作采取智选车模式，上汽集团与华为终端签订协议，这意味着尚界的所有车型都会进入鸿蒙智行的渠道进行售卖。在这个项目中，上汽方面由上汽乘用车副总经理祝勇负责相关事务。这一合作模式对于双方来说都有着重要意义。对于上汽集团而言，借助鸿蒙智行的渠道，可以让尚界车型获得更多的销售机会，接触到更广泛的消费者群体。而华为则可以进一步拓展其在汽车领域的布局，将鸿蒙智行的影响力不断扩大。这一合作成果值得汽车行业以及消费者的期待，或许尚界车型将会给汽车市场带来新的活力与惊喜。
  • 2024年二手车市场发展良好 新能源二手车增长显著
    2025/02/18
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    盖世汽车讯 根据中国汽车流通协会2月17日的数据，2024年二手车市场成绩斐然。其交易量达到了1961.42万辆，与同期相比增加了120.08万辆，这一增长幅度在同比上达到了6.52%，而累计的交易金额更是高达12852.05亿元。在这之中，新能源二手车交易量的表现十分亮眼，成功突破了100万辆这一重要的关卡，达到了112.8万辆，和同期相比增长了47.97%。这一数据表明，二手车市场在2024年呈现出蓬勃的发展态势，无论是整体二手车市场的交易量和交易金额，还是新能源二手车交易量的显著增长，都反映出市场的活力和潜力。随着社会经济的发展以及人们消费观念的转变，二手车市场或许将继续保持这种积极的发展趋势，未来的发展值得期待。
  • 惠州2025年3月10日起实施私人小客车合乘新规
    2025/02/18
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    盖世汽车讯 2月7日，惠州市交通运输局正式印发了有关私人小客车合乘出行的规定，此规定将于2025年3月10日起施行，有效期达3年。所谓私人小客车合乘，也就是大众熟知的‘拼车’‘顺风车’。该规定的出台旨在规范这类行为，切实保障合乘各方的合法权益。此规定明确了合乘的服务性质，它属于车主自愿的民事行为，车主预先发布出行信息，与同路线乘客分摊部分出行成本或者免费互助，这一行为不以盈利为目的，所以并不纳入道路运输和出租汽车行业管理范畴。同时规定也明确了平台责任、费用分摊标准等内容，还划定了与非法营运之间的界限。另外，合乘服务提供者要实名注册，车辆需是7座以下且检验合格，驾驶员要持有相应准驾车型的证件。
  • 海南拟推18条举措助力通用航空等发展
    2025/02/18
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    盖世汽车讯 近日，海南省政府网站传出消息，《海南省支持通用航空和低空经济高质量发展的若干措施(公开征求意见稿)》出炉且正公开征求意见。海南省打算推出18条措施，从推动企业引进培育、助力基础设施建设、促进集聚发展等方面着重发力。在该《若干措施》里提到，针对运输机场通用航空专用设施、A类通用机场以及低空飞行器公共起降场的新建、改扩建项目，如果是社会投资，在委托第三方进行项目投资评估之后，能够依据项目总投资的20%来申请资金支持，单个机场项目最多不超过2000万元，单个起降场项目最多不超过500万元。而对于符合省级规划的低空公共通信、导航和监视基础设施新建和改扩建项目，若为社会投资，委托第三方完成项目投资评估后，可按项目总投资的50%申请资金支持，不过资金支持总额每年最高不超过2500万元。这一系列举措的出台，将对海南通用航空和低空经济发展产生积极而深远的影响。
  • DeepSeek新模型助力AI应用端侧落地，五大方向值得关注
    2025/02/18
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    盖世汽车讯 中信证券研报显示，DeepSeek凭借工程化能力创新，达成大模型训练与推理算力成本的最佳优化效果，还为端侧部署高性能模型指明了新方向。在这份报告里，经对DeepSeek V3和R1模型论文的剖析，发现其核心逻辑为‘按需分配算力，尽量减少冗余计算’。这一逻辑让千亿级模型能够在低成本硬件（哪怕是边缘设备）上高效运行，从而为大规模商业化奠定了技术根基。我们对DeepSeek的新一代模型充满期待，它有望带动云端推理需求的爆发式增长，加速AI应用在端侧的落地进程。基于此，建议重点关注晶圆代工、国产算力芯片、定制化存储、终端品牌、SoC这五个方向。
  • 中国一汽计划2027年小批量应用全固态电池
    2025/02/18
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    盖世汽车讯，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，中国第一汽车集团公司首席科学家透露了固态电池的研发进程。中国一汽自2014年便开启了全固态电池的研发工作，以整车需求为指引，计划于2027年进行小批量应用。这一举措展示了中国一汽在固态电池领域的积极探索和布局，有望为汽车行业的发展带来新的变革，推动新能源汽车迈向新的台阶。查看更多车企情况请登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验！
  • 智驾元年：车企竞争下的安全与接受度难题
    2025/02/18
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    盖世汽车讯 近期汽车行业在智能驾驶领域动作频频。2月9日长安汽车发布‘北斗天枢2.0’计划推进全民智驾；次日比亚迪宣布‘天神之眼’高阶智驾系统全系标配且加量不加价。这使得‘智驾元年’成为热点话题，引发业界大佬隔空喊话，甚至网络骂战。然而，智驾普及面临挑战。如果仅依靠低算力视觉方案实现所谓普及，人们对智驾技术的接受度可能会重蹈新能源覆辙。安全事故是关键因素，特斯拉在内华达州的事故，以及国内涉事车企被指智驾致死担责事件（虽被指为造谣）都表明智驾安全受关注。视觉方案虽成本低成为车企优先选项，如比亚迪‘天神之眼’C用于低端车型，但实际驾驶体验显示视觉方案存在问题，像宝骏车型在匝道处智驾失灵。当前所有高阶智驾都需人工介入，还达不到L3级别。在‘智驾元年’，舆论环境复杂。无论激光雷达还是视觉方案，智驾技术还不能确保万无一失。‘智驾平权’虽受消费者欢迎，但车企要技术冗余、法规要保障、消费者要客观认知，才能真正迎接智驾时代的到来。
  • 奥迪Q7降价，44万多起售亮点足
    2025/02/18
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    盖世汽车讯日前，奥迪Q7正式迎来价格调整。其入门价格被压至最低45.99万元，配合1.5万元置换补贴，最低售价达44.49万元。在外观上，奥迪Q7车长5077mm，轴距2999mm，5座入门车型让车内空间宽敞舒适，整体造型端庄大气。内饰采用奥迪高端车型家族化设计，全液晶仪表、中控大屏等配置丰富，大量软性材料与真皮包裹营造出高级感，只是科技感稍显不足。动力上，2025款奥迪Q7提供两种选择。入门车型搭载2.0T发动机，最大马力265Ps，百公里加速6.9秒；其他车型配备3.0T六缸发动机，最大马力340Ps，百公里加速5.9秒，且全系匹配8速手自一体变速箱。此次降价后的奥迪Q7，以更亲民的价格展现出诸多亮点，对于消费者而言颇具吸引力。更多数据情况请登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验！
  • 沃尔沃EX30 CC新车型即将海外上市
    2025/02/18
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    盖世汽车讯，沃尔沃EX30CrossCountry（简称：EX30CC）即将来袭。海外市场预计今年夏季上市，国内版本暂无消息。外观上，EX30CC在EX30基础上融入大量熏黑运动套件，前脸雷神大锤大灯组搭配安全带造型车标，极具辨识度。车身侧面，防刮蹭轮眉、全黑轮毂与全地形轮胎的组合，不仅提升了通过性，还增添了越野气息。车尾部分，竖向和C扣造型尾灯搭配黑色饰板，运动感十足。内饰方面，布局延续EX30风格，三幅式多功能方向盘、纵向中控屏以及怀挡式换挡机构一应俱全，座舱芯片大概率采用高通骁龙8155芯片。动力上，双电机四驱布局搭配427km的WLTP工况纯电续航里程，快充功能更是让电量从10%充至80%只需26分钟。相比普通版EX30，EX30CC外观更具冲击力，通过性和装载能力也得到提升，无疑是户外露营爱好者的福音。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，沃尔沃旗下拥有Polestar5、Polestar3、Polestar4等多款车型。更多数据情况请登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验！
  • BMW新世代驾趣概念车亮点多，4月将亮相
    2025/02/18
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    盖世汽车讯近日，BMW新世代驾趣概念车在美国斯帕坦堡的宝马集团高性能驾驶中心完成巅峰性能测试，动力性能设定高达18,000牛·米扭矩。该车将于今年4月亮相。其搭载的“驾控超级大脑”是一大亮点。该系统高度集成且智能，首次实现动力传动与驾驶动态功能深度融合，信息处理速度提升10倍。它与宝马动态性能控制软件协同工作，为驾驶者带来顺畅的操控体验。并且，此系统完全由宝马自主研发，已提交多项专利申请。在动力方面，“驾控超级大脑”可最大化发挥电驱操控潜力，延迟时间控制在毫秒级别。同时，它能提升整车效率高达25%，大幅节省能耗。在98%的驾驶场景中，无需依赖传统制动系统。此外，通过轮辋颜色可直观展示系统工作状态。总之，这款概念车十分值得期待。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，宝马集团旗下拥有1系、2系、3系等多款车型。更多数据情况请登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验！
  • 新能源汽车断轴受关注
    2025/02/18
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    盖世汽车讯 在新能源汽车时代，断轴问题似乎备受关注。大家可能发现了，一些小小的事故都会登上热搜引发热议，像新能源汽车断轴这类情况，一旦出现，厂家往往急于推卸责任。其实新能源汽车确实存在断轴风险，比如遇到小坑或上马路牙子就可能出现。这首先是因为新能源汽车重量的问题，整体比同尺寸燃油车重不少，其背着较大的电池且多位于底盘下方，重量大且重心低。以4.7米级别的紧凑型轿车为例，大众朗逸重1345kg，长安启源A05重1535kg，重了近200kg。这种情况下，当车轮突然静止，车辆后部因惯性向前冲击，电池低重心与直立悬挂形成近90度夹角，给悬挂造成巨大力冲击。而且部分厂商为减少簧下质量，采用受力能力不足的悬挂材料，就容易导致断轴。此外，互联网的发酵也起到了推波助澜的作用，燃油车和新能源汽车都有断轴可能，但新能源汽车作为新兴产物更受关注。从统计数据看，燃油车自燃案例多于新能源汽车，但人们只记住新能源汽车自燃。所以新能源汽车断轴被曝光后，很多人就觉得其断轴几率大。实际上，新能源汽车断轴整体比例小，但部分低价高配车型因设计和用料问题风险相对较高，车主也不必过度担心。
  • 全新一代林肯领航员上市，尽显美式豪华
    2025/02/18
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    盖世汽车讯全新一代林肯领航员震撼登场，它肩负着林肯旗舰车型的使命，就此开启一段充满无限可能的新征程。从外观来看，这一代领航员融入了诸多崭新的设计元素。整体风格在时尚与柔和之间达到了精妙的平衡，同时又不失强大的气场。其独特的车身尺寸堪称庞大而又比例协调，大尺寸的车身不仅展现出旗舰车型应有的威严，更是一种视觉上的震撼。轮圈的设计同样别具一格，独特的造型与车身完美搭配，进一步彰显出旗舰风范。车尾部分的设计十分实用，而且有着极高的辨识度，无论是尾灯的造型还是车尾线条的勾勒，都让人一眼就能认出这是林肯领航员。内饰方面，领航员同样表现卓越。前排配备了智能互联系统，让驾驶者能够轻松掌控车辆的各种信息，享受便捷的科技体验。而二排的复式大沙发堪称一绝，宽敞的空间和舒适的材质，为乘客带来如同置身豪华客厅般的极致舒适体验。再加上出色的静谧性，车内仿佛是一个与世隔绝的宁静空间。动力上，全铝车身的应用使得车辆在减轻重量的同时提升了操控性能。强劲的发动机与先进的变速箱完美组合，为车辆提供源源不断的动力输出。再配合上先进的底盘系统，无论是在城市道路还是高速公路上，驾驶领航员都能让驾驶者从容自信地驾驭。值得一提的是，在24年广州车展开启预定的领航员首发限量版在北京备受关注。这款限量版车型配备了专属套件，其中还巧妙地融入了中国文化元素，这一设计体现了林肯对中国市场的重视和独特的文化融合。而且预定该限量版车型还能享受到专属权益，这无疑增加了它的吸引力。更多数据情况请登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验！
  • 特斯拉德州工厂现伪装车 或为Model 2
    2025/02/18
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    盖世汽车讯 2月17日消息，据Joe Tegtmeyer于X平台的推文，特斯拉得州超级工厂的航拍视频里有一辆伪装测试车。这也许是特斯拉正在开发的Model 2（或代号Project Redwood），它可能是Model Y的缩小版，而非掀背车。马斯克曾提及Model 2的规格会优于Cybercab，它将配备54kWh电池组，续航约402公里，还会有更大的尺寸与后排座椅。近期无人机航拍发现，特斯拉得州超级工厂在大规模建设生产线并扩建喷漆车间。这些扩建可能是为2026款Model Y Juniper改款准备，不过也可能用于Model 2的试生产。航拍中的伪装车看起来像缩小版Model Y。媒体觉得，既然特斯拉已宣布Juniper改款且性能版要到秋季推出，目前没理由继续伪装Model Y，所以图中的伪装车更可能是Model 2。
  • 1月我国新能源汽车产销量双增长
    2025/02/18
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    盖世汽车讯，中国汽车工业协会发布的数据显示，2025年1月我国汽车行业迎来平稳开局。其中，新能源汽车延续良好表现，产销量同比双增。1月份，新能源汽车产销量分别完成101.5万辆和94.4万辆，同比分别增长29%和29.4%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的38.9%。在出口方面，汽车总体出口47万辆，同比增长6.1%。其中，新能源汽车出口15.0万辆，同比增长49.6%。这些数据表明，我国新能源汽车产业发展势头强劲，未来有望继续保持增长态势，为汽车行业的转型升级做出更大贡献。查看更多车企数据情况请登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验！
  • 2月17日汽车行业资讯汇总
    2025/02/18
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    盖世汽车讯 2月17日汽车行业相关资讯众多。国内方面，工信部等八部门印发方案，要加快锂电池技术升级并支持创新，推动多种电池技术攻关等；深圳发布首个电动汽车超充设施指南，涵盖多方面为标准化工作指引；郑州10亿天使投资基金备案，投向新能源汽车等产业；全国充电设施数量超1300万台且增长迅速。国际上，美银维持特斯拉“中性”评级，英伟达早在2017年战略投资文远知行，巴基斯坦有充电协议签署，普利司通将回购股票。企业新闻中，周治平履新兵装集团，上汽与华为合作打造鸿蒙智行第五“界”，特斯拉在华“赛博”商标注册申请已受理，华为车BU靳玉志阐述智驾两大发展趋势，大和证券上调小米集团目标价。这些资讯体现出汽车行业在技术创新、基础设施建设、企业合作与发展等多方面的动态，展现出整个行业积极发展的态势。
  • 长安Lumin清香款上市，售价4.29万起
    2025/02/18
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    盖世汽车讯2月16日，长安Lumin清香款两款新车正式亮相。这款车在售价方面极具吸引力，205km与210km车型下订优惠后分别为4.49万元和4.29万元，叠加补贴后消费者最低仅需1.69万元。外观上，采用雾白、苔绿等清新色系与金属漆工艺，0.91高宽比和1980mm轴距设计，既美观又保证了空间。智能化方面，配备远程空调、智能预约充电等功能。动力上，有205km和210km两个续航版本可供选择。长安Lumin清香款凭借这些优势，为年轻消费者带来新选择，也为A00级新能源汽车市场注入新活力。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，长安汽车旗下拥有11、12、07等多款车型。更多数据情况请登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验！
  • 欧盟2025排放新规下车企的应对策略
    2025/02/17
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    盖世汽车讯欧盟2025～2035年的汽车尾气排放新规十分严格，自2025年起，车企旗下乘用车和厢式货车平均二氧化碳排放量有明确标准，超标将面临巨额罚款。当前欧洲电动汽车市场降温，多数车企恐难达标。为此，至少5家汽车制造商，如Stellantis集团、丰田、福特等将与特斯拉组建“排放池”，通过购买其碳排放额度共同达标。2025年标准在2021年基础上进一步收紧，分析师称大部分车企需提升纯电动汽车销量占比。而2024年欧盟纯电动汽车销量下滑，德国市场受补贴影响降幅明显。雷诺集团首席执行官称车企可能因超标面临高额罚款，因此不少超标车企选择购买碳排放额度。根据相关报告，当时只有特斯拉和沃尔沃／极星排放量低于2025年目标值，大众集团等与目标差距大。此前多家车企曾因未达成2021年排放目标被罚款，大众集团若未达标可能面临高额罚款。多家欧洲车企和部分欧盟成员国曾反对新规，但未奏效。新一届欧盟委员会就职后拨款支持净零排放技术，推动汽车业绿色转型仍是重点。特斯拉有望靠“卖碳”获利，奔驰联手沃尔沃以期达标。此外，大众、雷诺等未加入“排放池”联盟，它们推出低价电动车型，2025年平价电动汽车将在欧洲车市兴起。更多销量数据情况请登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验！
  • 特朗普政府欲让国会审查加州汽车污染法规
    2025/02/17
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    盖世汽车讯 特朗普政府对加州汽车污染法规展开打击。美国环保署署长泽尔丁于2025年2月14日表示，要将之前拜登任期内授权给加州的三项汽车污染法规提交国会审查，这包括汽车和重型发动机规定等。此举响应了汽车制造商、经销商和燃料生产商的诉求，他们认为加州标准难以实现。按照《国会审查法案》，共和党执政的国会可能会快速废除这些标准，这或许会取消加州的‘清洁汽车第二阶段’计划等。加州这些法规旨在削减污染，如到2040年将轻型汽车温室气体排放量减半以上，且影响约30%的美国汽车市场。过去EPA发放了100多个相关豁免，拜登政府时认为豁免不在审查范围内，但泽尔丁称其有全国性影响，所以需要国会审查。
  • 江淮与华为合作，尊界S800高端之路挑战重重
    2025/02/17
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    盖世汽车讯江淮汽车与华为携手推出豪华品牌“尊界”，其首款车型尊界S800高调亮相。然而，江淮汽车的高端化之路面临诸多困境。财务方面，江淮汽车2024年预计净利润亏损，销售汽车数量同比下降，资产负债率高，偿债压力大。品牌力上，江淮汽车长期深耕中低端市场，高端形象难以建立。市场竞争上，尊界S800面临传统豪强与本土高端品牌的双重夹击。售后服务上，尊界S800在品牌信任度和售后网络方面存在不足。短期内，尊界S800或许能吸引部分科技尝鲜者和华为忠实粉丝，但难以动摇传统豪华品牌的市场统治地位。从长期来看，若江淮无法解决品牌认知冲突、财务可持续性等问题，尊界也很难将其从边缘中拉回。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，江淮汽车旗下拥有中大型轿车、EV3、X3等多款车型。更多销量数据情况请登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验！
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