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鸿海回应与日车企四方合作传闻

2025/02/24

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盖世汽车讯近日，市场传闻鸿海打算与日本的本田、日产和三菱构建四方合作框架。当天，鸿海发言人巫俊毅作出回应。巫俊毅指出，在全球汽车产业竞争不断加剧的当下，鸿海的CDMS（委托设计服务代工模式）可能会有更高的认可度。他表示，鸿海期望在今年于汽车产业取得更好的发展，并且希望在近期能够有关于CDMS合作项目的好消息对外公布。在汽车产业这个竞争激烈的领域，企业之间的合作往往备受关注。此次鸿海与日本车企的传闻就吸引了不少目光。而鸿海的回应既没有直接否认也没有肯定这个传闻，只是强调了自身CDMS模式在当前竞争环境下的潜力以及对未来合作项目的期待，这也让外界对鸿海在汽车产业方面后续的发展充满了好奇与猜测。
上汽奥迪和一汽奥迪A5L的智驾技术搭载情况

2025/02/24

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盖世汽车讯 2月24日有消息传来，上汽奥迪推出了全新的A5L官图。在这一车型的信息发布中，明确表示它配备了华为激光雷达高阶智驾系统。这一消息发布之后，一汽奥迪很快有了动作。一汽奥迪发布了一款紫色版A5L的官方高清图，并且公开宣称这款车搭载了华为智驾技术。不过仔细查看一汽奥迪这款车的官图，就会发现一些不同之处。从图中来看，它似乎并没有配备激光雷达。基于这样的情况，人们推测一汽奥迪的这款A5L使用的是华为ADSSE主视觉版智驾。这两款车都是奥迪旗下的A5L车型，但是在智驾技术的搭载方面，有着不同的表现。上汽奥迪明确配备了华为激光雷达高阶智驾系统，而一汽奥迪的车型虽然宣称搭载华为智驾技术，却未发现激光雷达，可能采用的是另一种版本的智驾技术。
上海港汽车吞吐量2024年登顶全球

2025/02/24

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盖世汽车讯 2024年对于上海港而言是具有里程碑意义的一年。在这一年里，上海港汽车吞吐量达到363万辆，而且有着15%的全年增幅。这一成绩让上海港首次超越比利时的安特卫普 - 布鲁日港（其吞吐量为323万辆），成功登上世界汽车吞吐量第一的宝座。上海港的发展目标相当宏大。按照其“十五五”规划目标，它将在外高桥、临港和海通太仓进行整体部署，届时要具备超500万辆的吞吐能力。目前，上海港汽车滚装码头的发展态势良好，已经开通了15条国际航线。通过这些航线，汽车能够出口到全球131个国家和地区，抵达的港口数量超过289个。上海港的这一成就，无疑是中国港口在汽车运输领域不断发展进步的有力证明，也预示着其在未来有着更大的发展潜力和更广阔的发展空间。
岚图汽车加速智能化布局，大规模招募AI精英

2025/02/24

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盖世汽车获悉，国内新能源汽车新势力岚图汽车正积极推进智能化战略，在人工智能领域展开大规模人才引进。数据显示，2024年开年至今，该企业已在智能化领域新增近千名专业人才，并计划持续扩大招聘规模，重点聚焦智能驾驶、智能座舱及AI数字化等核心领域，预计年内还将新增超过500名相关岗位人才。随着招聘计划的推进，岚图汽车在北京、上海、武汉三大研发基地的智能化研发团队规模将突破1500人。值得注意的是，该企业为吸引高端人才开出了颇具竞争力的薪酬待遇，其中智能驾驶高级算法专家的月薪最高可达7.5万元。从人才结构来看，岚图汽车的智能化研发团队已占据公司整体研发力量的半壁江山，其中硕士及以上学历人才占比超过40%。为持续输送优质人才，企业已与清华大学、复旦大学、武汉理工大学等17所国内知名高校建立了战略合作关系，通过共建实验室、联合培养研究生等多元化方式，打造产学研一体化的人才培养体系。在业务应用方面，岚图汽车正积极探索AI技术在营销领域的创新应用。据悉，企业正在测试"数字人"主播在官方直播中的应用场景，并运用AI技术进行内容创作，以提升营销效率。值得关注的是，岚图汽车CEO卢放近日公开表示，企业将全面拥抱智能化转型，所有车型都将搭载华为乾崑智驾方案，涵盖MPV、SUV和轿车等多个产品线，并计划在2025年实现全系产品智能化覆盖。与此同时，岚图汽车与华为的合作关系也在不断深化。据业内人士透露，双方正在探索"ESSA+华为"的创新型合作模式，不仅将在产品中集成智能驾驶技术，更致力于实现"智能架构+智能驾驶"的深度融合。这种创新合作模式未来有望在东风体系及其他品牌中推广应用。业内专家分析指出，在智能化浪潮席卷汽车产业的背景下，技术突破将成为企业制胜的关键。岚图汽车通过高薪引才策略与华为的深度战略合作，正在构建其技术护城河，有望在未来的市场竞争中占据有利地位。
智己IM6发运泰国，3月中下旬将上市销售

2025/02/24

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盖世汽车讯 2024年2月23日，智己汽车迎来其全球化战略的重要里程碑——旗下全新车型IM6正式从上海港启航，驶向东南亚市场的首站泰国。这一重要时刻不仅标志着智己汽车正式开启国际化布局，更彰显了中国新能源汽车品牌在全球市场日益增强的竞争力。作为智己汽车2025年出海计划的首发站，泰国市场的战略意义不言而喻。据智己汽车相关负责人介绍，选择泰国作为首个海外市场，主要基于三点考量：首先，泰国是东南亚最大的汽车生产国，拥有完善的汽车产业链；其次，泰国政府大力支持新能源汽车发展，出台了多项优惠政策；最后，泰国消费者对新能源汽车的接受度较高，市场潜力巨大。IM6车型计划于3月中下旬在泰国正式上市，并将在3月24日开幕的泰国国际车展上开启销售。值得一提的是，IM6实际上是在国内市场表现出色的全新智己LS6的海外版本。LS6自2023年上市以来，凭借其卓越的产品力，迅速成为国内中大型纯电SUV市场的销量冠军，深受年轻家庭用户的青睐。在产品力方面，IM6继承了LS6的诸多优势。首先是其搭载的灵蜥数字底盘系统，这一创新技术能够实现毫秒级的底盘响应，为用户带来极致的操控体验。其次，在智能驾驶领域，IM6配备了行业领先的智能驾驶辅助系统，包括全速域自适应巡航、自动泊车、车道保持等功能，为用户提供安全便捷的驾驶体验。在内饰设计上，IM6延续了智己汽车一贯的豪华风格，采用高品质环保材料，搭配智能座舱系统，为乘客营造出科技感与舒适感兼具的驾乘空间。动力系统方面，IM6搭载了高效永磁同步电机，最大续航里程可达600公里，完全满足日常使用需求。为了更好地适应泰国市场，智己汽车对IM6进行了多项本地化优化。例如，针对泰国热带气候，特别加强了空调系统的制冷性能；考虑到泰国道路状况，对底盘进行了适应性调校；同时，还增加了针对泰国用户的智能语音识别系统，支持泰语指令。业内人士分析，IM6的上市将为泰国新能源汽车市场注入新的活力。其丰富的配置、出色的性能以及具有竞争力的价格定位，有望在泰国市场取得不俗的销售成绩。同时，这也标志着中国新能源汽车品牌在东南亚市场的布局进一步深化。展望未来，智己汽车表示将以泰国市场为起点，逐步拓展至整个东南亚地区，并计划在未来三年内进入欧洲和北美市场。这一战略部署不仅展现了智己汽车的全球化雄心，也体现了中国新能源汽车产业在全球市场的持续创新与突破。随着IM6的成功出海，智己汽车正在书写中国新能源汽车品牌走向世界的新篇章。这不仅是中国汽车工业发展的重要里程碑，更是"中国制造"向"中国智造"转型的生动体现。在全球汽车产业变革的浪潮中，智己汽车正以创新为驱动，以品质为基石，向着成为世界级新能源汽车品牌的目标稳步迈进。
玛莎拉蒂召回近2.8万辆车

2025/02/24

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盖世汽车讯 2月23日消息，美国国家公路交通安全管理局透露，玛莎拉蒂有一批车辆要被召回。涉及的车型包括2023 - 2024款Grecale、2023 - 2025款MC20 Cielo、2024款Granturismo、GranCabrio、2021 - 2024款Levante、Ghibli、Quattroporte以及2022 - 2025款MC20等，总共约27354辆。召回的原因在于车载娱乐系统的软件存在问题。这个软件故障可能会造成后视摄像头图像没办法显示。一旦后视摄像头图像无法显示，司机的视野范围就会变小。这可不是小事，视野范围缩小会让碰撞的风险增加。不过好在玛莎拉蒂会处理这个问题，相关的车载软件会通过OTA或者经销商进行免费升级。
华为新成立北京引望，智能汽车布局再拓展

2025/02/24

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盖世汽车讯，天眼查信息显示，2月18日，华为旗下新增投资“北京引望智能技术有限公司”，注册资金1亿元，注册地为华为北京研究所。北京引望是华为直接控股的全资子公司，其经营范围与深圳引望高度重合，核心业务聚焦智能汽车和人工智能。此前，华为已成立深圳引望智能技术有限公司，承载智能汽车解决方案BU业务。此次北京引望的成立，或是为借助华为北京研究所资源分担深圳引望压力，不排除成为又一个“车BU”级子公司。随着华为智能汽车业务不断发展，其在该领域的布局日益完善，未来值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
周鸿祎取消新能源汽车抽奖门槛

2025/02/24

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盖世汽车讯近日，360董事长周鸿祎发布视频称，其免费送100辆国产新能源汽车的活动将调整抽奖规则。之前大家反映抽奖门槛较高的情况他已经知悉，于是从这一批次的抽车活动起，抽奖门槛被彻底取消。用户只要在纳米APP上点击报名按钮，系统就会自动发送一张抽奖券，从而能够直接参与抽奖。以前收集到的奖券仍然有效，想要提高中奖率的话，投入奖券越多中奖率越高。抽奖活动会在2月28日下午两点开奖，此次送出的20辆汽车为奇瑞iCar。据悉，这个送车活动之前是有门槛的，需要通过纳米APP拉新活动攒够10张奖券才能兑换抽奖资格，这也让部分网友质疑活动是借抽奖之名行APP拉人之实。现在门槛取消，所有人都能参与。第一批车小鹏Mona M03已经在元宵节开奖，20位用户中奖。周鸿祎表示推出这个活动有公心和私心，公心是刺激消费、推动经济发展，为国产新能源行业助力，私心是推广自己企业的纳米AI搜索。
Stellantis暂停吉普指南者背后的多种因素

2025/02/24

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盖世汽车讯 Stellantis公司日前暂停了下一代紧凑型SUV吉普指南者相关工作，包括暂停对加拿大某工厂设备改造。该工厂原本2024年关闭改造，2025年生产新款指南者，现在计划2026年第一季度重启生产。这款SUV计划基于电动架构打造，也适配其他动力系统。Stellantis表示在重新评估北美产品战略，目的是为客户提供多种动力系统车辆以满足需求。背后原因可能是特朗普政府关税政策带来的不确定性，特朗普威胁对加、墨进口到美的零部件和汽车征25%关税，还打算推翻拜登政府的相关行动。这一消息让加拿大Stellantis员工工会深感担忧。不过，研究公司人员有不同看法，认为暂停可能是汽车制造商在重新思考燃油车和电动车战略布局。Stellantis一直在战略调整，前CEO离职后新领导层调整产品计划，如提前公羊皮卡混合动力车型推出时间，早于纯电动版本。
DeepSeek对汽车行业影响及大模型价值

2025/02/24

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盖世汽车讯 DeepSeek在人工智能领域有着重要意义，其极低的训练成本和使用价格震撼全球科技界，刺激着智能应用爆发。那它在ToB端的智能应用于汽车行业又怎样呢？DeepSeek产品为基础大模型，虽能力强大但学习内容以网络为主，离'专家'水平还有差距。对于ToB端用户，AI技术进入专业领域需要极高准确度。将专业知识按标准归类整理，结合大模型构建'专业大模型'是未来发展必经之路，DeepSeek这类基础大模型可为其提供基础底座，像DeepSeek R1模型还能为'企业级应用'奠定技术基础。不同行业专业大模型都有实际应用案例。金融行业可进行信用风险评估、市场风险预警等；医疗行业有高校与医院研发的大模型用于多种医疗场景；汽车领域的ISCM专业大模型针对行业痛点开发了多个智能管理辅助模块。DeepSeek对汽车行业影响多方面。一是加速构建汽车专业大模型，降低门槛使从业者能结合传统制造业，实现全面AI管理辅助，开启智能汽车2.0时代。二是加速自动驾驶和智能座舱领域发展，降低成本、提高能力，如对自动驾驶训练和部署，在智能座舱中让车机端完成复杂任务等。总之，DeepSeek能力提升和成本摊薄将推动汽车行业的智能升级。
智己LS6海外版IM6即将在泰国上市

2025/02/24

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盖世汽车讯，2月23日，智己迎来重要时刻，其LS6海外版本—IM6从上海港正式发运。这款车计划于3月中下旬在泰国正式上市，并会在3月24日泰国车展上开启销售之旅。在动力方面，智己LS6海外版IM6展现出强劲实力。它搭载双电机四轮驱动系统，动力输出功率可达579千瓦，扭矩高达800牛・米。同时，配备100kWh电池，供电电压800伏，续航里程超600公里，为消费者提供了出色的出行保障。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年乘用车相关预测数据微调

2025/02/24

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盖世汽车讯乘联会秘书长崔东树发文称，考虑到国家政策等因素，乘联会预测团队于2月中旬微调了2025年行业年度预测。其中，2025年乘用车零售预计达2343万台，增长2%，较1月预测值增加7万台；2025年乘用车出口预计527万台，增长10%，较1月预测值减少3万台；2025年新能源乘用车预计1565万台，增长28%，较1月预测值减少3万台。这些调整后的预测数据，反映了乘联会对行业发展趋势的最新判断，也为汽车行业相关企业的决策提供了重要参考依据。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
威马汽车“复活”背后的资本与市场困境

2025/02/24

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盖世汽车讯威马汽车曾是造车新势力代表，有着辉煌的销售成绩。2019年销量在造车新势力中排名第一，达1.68万辆；2021年更是达到4.4万辆顶峰。但随后因各种问题销量下滑，2023年底申请破产重整，负债超260亿元。2024年底，深圳翔飞成为其重整计划唯一战略投资方，双方签订协议。威马计划2025年依托温州工厂复工复产，还制定了远期激进目标。然而，深圳翔飞背后实控人为黄晶，与宝能系关系密切。宝能此前在汽车行业问题诸多，此次能否盘活威马存疑。即便威马复活，面对激烈的市场竞争，要追回差距困难重重，用户是否还需要威马也有待市场检验。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
特斯拉或成日产战略投资者日高层提议

2025/02/24

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盖世汽车讯近日，在日产与本田的合并谈判宣告破裂后，日本政商界的一个高层智囊团提出了一项颇具前瞻性的战略计划——邀请特斯拉对日产进行战略性投资。这一计划由前特斯拉董事水野浩（Hiroshi Mizuno）主导，并获得了日本前首相菅义伟（Yoshihide Suga）及其前高级顾问泉浩人（Hiroto Izumi）的鼎力支持。据三位知情人士透露，日产的部分董事会成员已经获悉了这一提案的初步内容。这一高层团队之所以将目光投向特斯拉，背后有着深远的战略考量。首先，他们认为特斯拉对日产在美国的制造工厂表现出浓厚的兴趣，这些工厂不仅地理位置优越，而且具备成熟的制造体系和供应链网络。对于特斯拉而言，收购这些工厂将带来多重利好：一方面，可以有效规避美国政府可能对进口电动车加征的关税风险；另一方面，能够迅速提升特斯拉在美国本土的生产能力，从而更好地满足北美市场日益增长的电动车需求。更为重要的是，这一提案还设想成立一个多元化的投资财团，其中特斯拉将作为最大的单一股东，而富士康则可能以少数股东的身份参与其中。这种股权结构的设计，既能够确保特斯拉在日产未来发展中拥有足够的话语权，又能够防止富士康通过大规模持股实现对日产的完全控制，从而保持日产的独立性和品牌价值。从战略层面来看，这一计划如果得以实施，将对全球汽车产业格局产生深远影响。特斯拉的加入将为日产注入强大的创新基因和技术优势，特别是在电动车和自动驾驶领域。同时，日产在全球市场的布局和制造经验也将为特斯拉的全球化战略提供有力支撑。这种强强联合的模式，或将重塑未来汽车产业的竞争态势，推动整个行业向电动化、智能化方向加速转型。然而，这一提案也面临着诸多挑战和不确定性。首先，特斯拉与日产在企业文化、管理风格等方面存在显著差异，如何实现有效整合将是一个巨大考验。其次，日本政府和企业界对于外资控股本土企业的态度也值得关注，特别是在涉及战略性产业时，可能会面临来自各方的阻力。此外，全球汽车产业正处于快速变革期，市场环境和技术趋势的不确定性也为这一计划的实施增添了变数。尽管如此，这一提案的提出，无疑为日产的未来发展提供了一个全新的思路和可能性。在全球汽车产业加速变革的背景下，如何通过战略性合作实现转型升级，将成为所有传统车企面临的重要课题。而对于特斯拉而言，这一计划或将为其全球扩张战略打开一扇新的大门，使其在未来的产业竞争中占据更加有利的位置。
博世将终止电动汽车充电服务

2025/02/24

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盖世汽车讯汽车供应商博世有新动作，其宣布在今年第一季度末停止电动汽车充电服务。在发给客户的邮件里表明，到2025年3月31日就会结束充电服务相关业务。要知道博世去年才刚和新伙伴开展充电服务合作呢。博世在邮件中解释，这个市场竞争太激烈，增长也远低于预期，所以根据相关条款，2025年3月31日起生效终止'Charge My EV'服务合同，4月1日起，客户就不能登录、充电、支付了，也无法访问自己的数据，连RFID充电卡都不能用了，而且两个月内客户的个人数据会被删除。2024年1月博世和莲花跑车有充电合作，莲花的电动汽车消费者能通过博世充电服务使用众多欧洲国家的公共充电站。玛莎拉蒂在2023年也和博世达成合作。博世停止充电服务后，莲花和玛莎拉蒂可能得另找充电服务提供商。博世关注部分业务领域并调整是有迹可循的，去年11月就打算在全球削减5500个职位，其中3800个在德国，虽然还只是计划，但也能看出博世对业务调整的决心，这些削减职位主要集中在驾驶辅助系统、自动驾驶领域以及其电机生产工厂。
极越第二批用户定金退款开启充电桩安装将启

2025/02/24

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盖世汽车讯近日，极越有了新动作。其发布了关于用户关心问题的说明（第十次），这其中有两个对用户很重要的事情。一方面，第二批用户定金退款工作全面拉开帷幕。到2月21日的时候，已经给83人发送了退款协议，有64人完成协议签署，41人已经成功拿到退款。极越对用户在退款流程中的耐心和配合表达了感谢，还提醒用户要注意0571开头的来电，要保持手机畅通，及时签署协议让退款流程顺利推进。另一方面，在充电桩安装这件事情上也有了进展。春节前极越就和首批100名用户沟通了充电桩安装相关事宜，大部分用户都已经具备了安装的条件，最快本周末就会开始上门安装，不过具体的情况还是要以实际为准。另外之前截至2月13日的时候，第一批定金退款工作已经完成，63人成功退款，有4人因为信息错误等待付款，3人由于电话未接通还处于待沟通状态。
北京：油车占用充电车位违法及相关处罚

2025/02/24

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盖世汽车讯在北京，油车占用充电车位属于违法行为。这一规定源于《北京市机动车停车条例》，明确了非电动车不得占用电动汽车专用泊位，违反者会被公安机关交通管理部门责令改正并接受处罚。从《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条来看，针对违反机动车停放、临时停车规定的情况，若有此类行为会被指出违法之处并得到口头警告，被要求马上驶离。要是机动车驾驶人不在现场或者人虽在但拒不驶离，一旦妨碍其他车辆、行人通行，就会被处以二十元以上二百元以下的罚款。而且，公安机关交通管理部门有权把车拖移到不影响交通的地方或者指定地点停放。在此过程中，拖车不得向当事人收费，并且要及时告知当事人停车地点。另外，如果因为拖车方法不正确致使机动车损坏，公安机关交通管理部门需要依法承担补偿责任。
一汽奔腾两款新SUV 2月25日晚首发

2025/02/24

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盖世汽车讯日前有消息传来，一汽奔腾将有大动作。在2月25日晚举办的一汽奔腾悦意科技日活动上，悦意03和悦意07这两款全新SUV车型将首次亮相，发布会于当晚19点整正式开启。这两款新车的到来，无疑让众多消费者充满期待。大家都在翘首以盼，想了解这两款车在外观、内饰、智能化以及动力等方面的具体表现。而我们也将在现场为大家带来最新、最准确的第一手消息，让大家能第一时间掌握新车动态。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，一汽奔腾旗下拥有奔腾B70S、奔腾B30、奔腾B70等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
全新奥迪A6 Avant将于3月4日正式发布

2025/02/24

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盖世汽车讯全新奥迪A6Avant即将来袭。它基于全新燃油车平台PPC打造，融合E31.2电子架构，对车辆功能网络进行底层升级。在外观上，采用最新家族化设计，中网黑化，大灯组独特，进气口夸张，侧面修长，车尾采用流行的贯穿式尾灯。内饰配备三块屏，中控屏倾斜，方向盘有加热功能。动力上，预计提供2.0T和3.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，还有四驱车型。该车计划于3月4日正式发布，有望年内引入国内市场，更多消息值得期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
奔驰GLB召回

2025/02/24

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盖世汽车讯在国内汽车市场，汽车召回已成为常态，这一现象折射出汽车制造商对产品质量与消费者安全的重视程度。作为全球豪华汽车品牌的代表，梅赛德斯-奔驰在召回方面的表现尤为引人注目。数据显示，奔驰在召回频率和召回数量上都位居行业前列，更值得关注的是，其大多数召回行为均为主动召回，充分展现了品牌的社会责任担当。以近期发生的奔驰GLB召回事件为例，根据国家市场监督管理总局官网披露的信息，北京奔驰汽车有限公司因部分车辆的电控车辆稳定行驶系统（ESP）单元可能存在损坏风险，决定对2024年1月11日至12日期间生产的部分国产GLB车型实施召回，涉及车辆共计11台。此次召回计划自2025年2月21日正式启动，经销商将为受影响车辆免费更换ESP单元，以确保行车安全。值得注意的是，此次召回虽然涉及车辆数量较少，但奔驰仍然主动采取了预防性措施，这种对消费者安全高度负责的态度值得肯定。主动召回机制的建立，不仅体现了汽车制造商对产品质量的严格把控，更彰显了其对消费者权益的重视程度。通过主动发现问题并及时采取补救措施，汽车厂商不仅能够有效降低潜在的安全风险，还能提升品牌在消费者心中的信任度。这种积极负责的态度，正是成熟汽车品牌应有的担当。然而，与奔驰等国际品牌形成鲜明对比的是，部分国内汽车厂商在召回问题上表现消极。这些厂商往往在国家市场监督管理总局启动缺陷调查后才被动实施召回，甚至有些厂商在面对产品质量问题时，采取回避、推诿的态度。更有甚者，个别厂商试图通过"舆论霸凌"等手段掩盖产品缺陷，对媒体和消费者进行施压，这种不负责任的做法严重损害了消费者权益，也影响了品牌的长远发展。从市场反馈来看，那些试图掩盖问题、推卸责任的厂商正在遭受市场的反噬。随着消费者维权意识的提升和信息的透明化，这些厂商的产品质量问题逐渐被曝光，直接导致销量下滑和品牌形象受损。这充分说明，在当今竞争激烈的汽车市场，只有真正尊重消费者、重视产品质量的厂商才能获得长远发展。对于汽车厂商而言，建立健全的质量管理体系，完善主动召回机制，不仅是法律要求，更是企业发展的必然选择。通过及时发现问题、主动承担责任、采取有效措施，厂商不仅能够赢得消费者的信任，还能在激烈的市场竞争中占据有利地位。反之，那些漠视消费者权益、逃避责任的厂商，终将被市场所淘汰。未来，随着汽车技术的不断发展和消费者安全意识的提升，汽车召回制度将进一步完善。期待更多汽车厂商能够以奔驰等国际品牌为标杆，建立健全的质量管理体系，主动承担社会责任，共同推动中国汽车行业的健康发展。