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比亚迪在墨西哥市场崛起

2026/01/27

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盖世汽车讯据外媒消息，作为全球最大的电动车制造商，比亚迪去年于墨西哥的销量近乎翻番，在当地新能源汽车市场占据主导地位。其纯电动车型（BEV）和插电式混合动力车型（PHEV）的销量，约占当地该细分市场总量的70%。当下，BEV与PHEV的销量在墨西哥新车总销量中的占比约为9%。比亚迪热门车型Dolphin Mini EV售价约2.1万美元，比竞品雪佛兰Spark EUV低2000美元，深受消费者喜爱。墨西哥城消费者Mónica Reyes Rosas称，她换购的比亚迪插混轿车性价比高，花费463,000比索（约合26,307美元），能大幅节省燃油开支，且售价与特斯拉Model 3相近。尽管墨西哥自2026年1月1日起，会对无自贸协定国家的产品加征最高50%的关税，但中国车企的竞争力并未受到明显冲击。比亚迪销售顾问表示，公司通过年终折扣提前清理库存，后续涨价幅度可控，会自行承担部分成本。相关企业高管也指出，即便加征关税，中国车型仍具竞争力。墨西哥的政策激励为中国车企的发展提供了助力。纯电及插混车型可免购车联邦税、享受所得税减免，部分州还豁免年度费用与排放检测，在污染天拥有全时段路权，2025 - 2030年购车更可获得最高86%的即时税减。同时，墨西哥政府补贴充电设施建设，公共充电桩安装可享30%税收抵免。数据显示，中国纯电动车及插混车型进口至墨西哥的数量，从2021年的不足500辆，激增至2025年的近10万辆，其中比亚迪占比超80%。相比之下，美日车企在墨西哥的电动车销量不佳，特斯拉2024年在墨西哥销量不足4000辆，仅为比亚迪纯电动车型销量的四分之一。比亚迪美洲区总裁Stella Li透露，今年4月起将在墨西哥推出闪充电车型，进一步巩固优势。
1月26日港股汽车板块盘初走低

2026/01/27

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盖世汽车讯 1月26日，港股市场汽车板块整体表现疲软，开盘后多数个股呈现不同程度下跌。从行业整体来看，受多重因素影响，新能源汽车概念股普遍承压。其中，小鹏汽车（09868.HK）股价跌幅较为明显，盘中最大跌幅超过3%；蔚来汽车（09866.HK）股价也出现2.51%的下跌。从市场表现来看，传统车企同样未能幸免。长城汽车（02333.HK）股价延续了近期调整态势。值得注意的是，新势力车企零跑汽车（09863.HK）也加入了下跌行列。从成交量观察，当日汽车板块整体交投活跃度较前几个交易日有所下降。业内人士分析认为，此次汽车板块调整可能受到多方面因素影响。首先，近期市场对新能源汽车补贴政策退坡的担忧情绪有所升温；其次，部分车企公布的2023年第四季度交付数据不及预期；此外，春节假期临近导致的资金面收紧也对市场情绪产生了一定影响。从技术面来看，多数汽车股已连续多日处于调整通道，短期技术指标显示市场仍处于弱势格局。不过，也有分析师指出，随着春节后消费旺季的到来，汽车板块或有望迎来估值修复机会。建议投资者关注行业基本面变化，理性看待短期市场波动。
印欧自贸协议或达成

2026/01/27

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盖世汽车讯据相关报道，历经近18年的漫长谈判，印度与欧盟的自由贸易协议谈判即将迎来终局。印欧最早可能在27日宣布一项接近达成的自贸协议。作为该协议的一部分，印度会对欧盟的汽车关税进行大幅削减。消息人士称，莫迪政府已同意马上对来自欧盟27个成员国、进口价格高于1.5万欧元（约合12.38万元人民币）的约20万辆燃油车降低关税，关税从当前最高的110%大幅降至40%，并且相关税率未来还会逐步降到10%。报道指出，这是印度至今最激进的开放举措之一，但相关配额在最后阶段仍可能有变动。印度是仅次于中国和美国的世界第三大汽车消费市场，年汽车销量约440万辆。不过，印度汽车市场主要由日本铃木汽车以及本土品牌马恒达、塔塔汽车占据主导，后两者合计占据约三分之二的市场份额，欧洲车企销量占比不到4%。主要原因是，印度为保护本土品牌，制定了十分严格的进口税率，整车进口关税甚至超过100%。一直以来，印度高昂的进口汽车关税政策，遭到包括特斯拉CEO马斯克等多位汽车高管的批评。如今，印度大幅下调欧洲车企的进口税率，意味着欧洲车企能以更低成本在印度投放车型。这也会改变车企对印度汽车市场前景的判断，后续可能会推动本土化生产。
合资与海外品牌在中国市场陷入困局

2026/01/27

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盖世汽车讯近五年，国内汽车市场竞争异常激烈。随着众多造车新势力涌入，以及诸多自主品牌向新能源车转型，那些曾在国内市场“称霸”多年的合资与海外品牌，首次感受到了生死存亡的压力。从去年国内汽车市场整体表现来看，合资与进口品牌十分惨淡。保时捷销量大幅下滑，新车价格降低，连30多万的Macan都出现了；玛莎拉蒂也有30多万的车型。奔驰、奥迪、宝马等一线豪华品牌，在销量下跌后纷纷降价。曾经在国内市场风光无限的日系品牌，如今只有丰田还能支撑，本田的市场份额急剧萎缩。短短几年，合资、海外品牌与国产品牌的境遇发生了天翻地覆的变化。前者逐渐走向衰落，后者则蓬勃发展。日前，经历三进三出中国市场的雷诺汽车CEO福兰表示，中国竞争过于激烈，雷诺短期内不会来中国卖车，这反映出很多合资和海外品牌被中国激烈的竞争环境“吓退”。国内每年庞大的汽车销售量，对任何车企都极具吸引力，但中国市场的竞争核心——价格战和技术/产品的快速迭代，让很多合资和海外品牌难以承受。长期以来，合资品牌掌握着价格话语权，而如今，新能源汽车对合资燃油车形成降维打击，它们不得不降价、重新定义品牌，甚至下沉市场，这对它们来说是难以接受的。在技术和产品迭代方面，中国汽车品牌对消费者需求的研究和满足远超合资品牌，产品和技术迭代速度更快。而很多合资和海外品牌因产品面向全球市场，认为为中国市场专门研发新车不划算，部分外方管理层对中国新能源车的发展了解甚少。所以，它们投放的新能源车配置低、续航短、智驾和智舱表现差，难以适应中国市场的竞争。目前，很多合资和进口燃油车不断降价，新能源车问题频出，被国产新能源车在多方面施压，产品和品牌在国内的“寿命”不断缩短。这些品牌如今处境尴尬，离开舍不得巨大的市场容量，留下又因理念、产品与市场需求脱节，跟不上国产新能源车的发展速度，沦为笑柄，着实让这些品牌的大佬们头疼不已。
众泰汽车提前还清3.85亿债务

2026/01/27

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盖世汽车讯众泰汽车股份有限公司在2026年1月26日发出公告，宣称已提前将中国银行永康市支行和中国建设银行永康市支行的全部债务还清，还款总额达到3.85亿元。公司方面表示，目前相关的债务责任已经全部履行完毕。这一举措意味着众泰汽车在优化债务结构、改善财务状况方面迈出了重要一步。提前完成债务偿还，对于众泰汽车而言意义重大。它有助于提升公司的信用水平，使公司在金融市场上获得更好的评价。同时，也为公司后续的经营发展打造了更为稳健的财务基础，让公司能够更加从容地应对市场竞争和各种挑战，为未来的业务拓展和战略实施提供有力支持。
现代自研自动驾驶系统表现不佳

2026/01/27

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盖世汽车讯据韩媒TheElec消息，现代汽车内部评估表明，其自主研发的端到端自动驾驶系统Atria AI在测试里仅拿到25分（满分100分）。这一成绩与特斯拉（约90分）、Mobileye和Momenta（均约50分）相比，差距显著。新任自动驾驶及高级车辆平台（AVP）负责人Minwoo Park上任后，借助Waymo Open Dataset等标准数据集对该系统重新评估，发现其成熟度严重欠缺。鉴于此，现代汽车正考虑放弃推进Atria AI，转而采用英伟达的Alpamayo自动驾驶方案。业内分析认为，现代或许会保留Atria AI作为品牌或者部分算法基础，但主力产品线大概率会全面转向英伟达技术。如此一来，现代能够在技术可行性和成本控制之间找到平衡。
联合电子BMS控制器销量成绩亮眼

2026/01/27

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盖世汽车讯，根据联合汽车电子发布的最新一期产销数据。2025年，联合汽车电子BMS控制器年销量突破450万件，自首款产品批量生产以来，累计销量已突破1000万件。BMS作为新能源汽车动力电池核心零部件，至关重要。联合汽车电子BMS控制器具备实时安全监控、精准能量管控、电芯均衡管理三大核心功能。该企业从第一代500V分布式BMS控制器发展到最新的800VeBDUBMS控制器，不断推进产品升级、优化架构、控制成本，还提供定制化服务。此外，其构建了全电压谱系BMS产品矩阵，能覆盖全场景应用需求。目前，企业正积极拓展海外市场，推进全球化布局，提升综合竞争力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
1月22日宁德时代轻商钠电池量产装车

2026/01/26

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盖世汽车讯1月22日，宁德时代发布天行II轻商低温版钠离子电池，这是轻商领域钠电首次量产装车。该电池零下30℃环境保有92%可用电量，即插即充无需预热，循环寿命超10000次，电芯成本较磷酸铁锂低20%-30%。早在2021年，宁德时代便宣布进军钠电领域，发展至今已达到全球钠电最高水平。此次钠电量产是技术从实验室走向规模化的标志节点，为新能源轻商打开北方市场带来希望。随着产能拓展，宁德时代钠电技术还将逐渐规模化推广至更多领域，助力我国新能源商用车建立更稳固的领先优势。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年新能源零售销量大增

2026/01/26

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盖世汽车讯乘联会数据显示，2025年新能源零售成绩亮眼，销量达1280.9万辆，同比增长17.6%，市场渗透率高达53.3%。新能源势头正盛，接下来将有三款纯电小车登场。全新奇瑞QQ3设计可爱，年内预计上市交付，长宽高为4195mm/1811mm/1569mm，轴距2700mm，动力为纯电，电机功率58kW。五菱缤果Pro定位介于缤果和缤果S之间，不久后正式上市，长宽高4050/1758/1580mm，轴距2560mm，采用5门5座布局，搭载纯电动力系统。零跑A10预计上半年上市交付，外观圆润时尚，长宽高分别为4270/1810/1635mm，轴距2605mm，部分车型或配高阶智能驾驶辅助系统，搭载单电机，支持快充。这些纯电小车配置提升，空间适宜，未来有望成为年轻人的“生活搭子”。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
保时捷公布2025年中国市场销量

2026/01/26

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盖世汽车讯2026年1月26日消息，2025年保时捷全球汽车交付量为279449辆，较2024年的310718辆，同比下降10%。其中，中国市场交付量41938辆，同比大幅下降26%。这也是保时捷在华销量连续四年下滑。保时捷中国CEO潘励驰表示，公司是财务自足的，降本措施会持续，节省资金用于投资市场与未来研发。公司目前处于重新校准和调整阶段，通过优化精简经销商网络、推出专属车型等举措赢回中国市场，不以销量判定成功。2025年经销商数量已从150家缩减到114家，2026年目标缩减到80家。此外，本年代末保时捷将增加两款内燃机及插混新车型，暂时没有国产化规划。对于销量下滑，潘励驰称是在坚持质大于量战略下，对市场环境的主动响应和预期内调整，公司专注于维护健康供需关系和稳定价值体系。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
捷尼赛思中国区换帅，新战略能否破局？

2026/01/26

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盖世汽车讯2026年初，捷尼赛思中国区进行了重要人事变动，拥有三十年汽车行业经验的李永辰接任首席执行官兼首席协调官。此前，捷尼赛思中国区四年内已历经三次换帅，但都未能改善其在中国市场的困境。2021-2023年，捷尼赛思在华累计销量不足3400辆。首任CEO何睿思任职多年，虽有新尝试但未突破销量瓶颈；李哲在职仅9个月便匆匆离开；朱江也未能完成销量任务。捷尼赛思在中国市场面临诸多挑战，如水土不服、产品力滞后等。目前在售车型多为燃油车，新能源车型引进暂停半年，与中国消费者需求严重脱节。不过，捷尼赛思仍看好中国市场，集团多次重申“绝不退出”。换帅后，李永辰将推行品牌2.0阶段战略，计划削减传统4S店，转向城市展厅与线上直销模式，深化与华为合作，推动国产电动车量产。捷尼赛思若想抓住中国市场，需多方面发力，如加快国产化、拉低价格、提升服务等。此次换帅能否带来立竿见影的成效，值得期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
车市超长金融政策：机遇与隐患并存

2026/01/26

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盖世汽车讯不知道各位是否察觉到，当下的汽车市场，愈发有当年房地产市场的态势了。回顾房地产兴起之时，为了吸引客户、促进交易，各种宽松的金融手段不断涌现，如低首付、超低首付甚至零首付，搭配30年、50年的超长期分期，吸引了众多预算有限却渴望拥有住房的年轻群体。如今，这股风潮也吹到了汽车市场。先是特斯拉打破常规，推出五年免息、七年低息的购车金融方案，随后小鹏、理想、小米、岚图等品牌纷纷效仿，都推出了七年超长低息政策，使车市的金融竞争更加激烈。有人会问，车企为何都热衷于推出超长金融政策呢？从表面看，这是车企主动降低购车门槛，让更多预算有限的消费者能轻松实现购车梦想。以常规3年分期为例，月供大多在3000 - 4000元，而换成七年超长期限，月供直接降至1000多元，压力大幅减轻。再加上低首付政策，即使是收入不高的年轻人，也有机会购买中高端车型。但深入分析，这其实是车企在车市销量低迷、竞争激烈背景下的无奈之举。推出这类政策，既能提前锁定长期用户，又能在存量市场中抢占更多份额，稳定自身的销量。当然，这种超长金融政策有利有弊。好处是降低了购车门槛，满足了预算不足消费者的需求，短期内能提升车市活跃度，且相比价格战，这种方式更为温和，不会引发全行业恶性竞争。然而，隐患也不容忽视。提前锁定用户，有“竭泽而渔”之嫌，提前透支了未来的消费需求，短期红利过后，车市可能进入低谷调整期，不利于行业的长远健康发展。最后，给打算借助超长低息政策购车的朋友提个醒：购车要量力而行，理性消费。别盲目跟风，否则后期卖车可能会损失惨重。就像房地产市场，不少人高位分期购房，如今卖房不仅价格低，甚至还得倒贴钱还清贷款，这样的亏可不能吃。
2026智驾公司激战：市场争夺

2026/01/26

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盖世汽车讯如果说2025年的“智驾平权”由长安、比亚迪等主机厂发起，2026年则由智驾公司接棒，掀起新一轮热潮。2025年最后一周，卓驭科技举办品牌盛典并发布多模态端到端世界模型；2026年1月，华为乾崑智驾、地平线、轻舟智能等先后举行媒体沟通会，后两者誓言将智驾下探到10万元以下级别，元戎启行、Momenta等也公布智驾领域新进展，智驾公司从暗中较劲走向公开角力。智驾公司哪家强，数据也难见分晓。轻舟智航截至2026年1月乘用车辅助驾驶系统搭载量突破100万台；元戎启行截至2025年城市NOA系统累计交付超20万台，2025年10月单月在第三方城区NOA供应商市场份额逼近40%；Momenta称2025年1 - 11月其城市NOA搭载量占第三方供应商比例约61.06%。华为乾崑智驾截至2025年10月底多项使用数据国内第一。各公司从不同角度宣称自己是“第一”，行业竞争激烈程度可见一斑。行业竞争如此激烈，谁会留在牌桌上？Momenta CEO认为2026年城市辅助驾驶格局将见分晓，国内剩两三家，全球剩三四家；卓驭科技CEO表示行业核心问题未解决，技术排名变化快；地平线CEO强调不下牌桌更重要。智驾玩家们都认同市场要“上攻”与“下探”。轻舟智航将一段式端到端智驾方案下探至7万 - 10万元级车型；地平线一方面助力中国车企提升高端智能化竞争力，另一方面产品价格下探到13万 - 15万元，还准备进入10万元以下市场；卓驭原本合作车型多为平民化，现也有高端合作，但仰望品牌高阶自动驾驶系统技术支持情况存疑。一直以来，中国科技公司靠烧钱圈用户、降价清对手来获利，这也是智驾公司跑马圈地的动力。不过2026年初特斯拉取消FSD套件一次性买断选项，给行业提了个醒，依赖“一次性硬件销售”非长久之计，卖服务才能获得长期可持续收入，智驾公司需及时调整战术。
奇瑞iCAR V27一季度上市

2026/01/26

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盖世汽车讯2026年一季度，奇瑞iCAR品牌旗下中大型SUV——iCARV27正式上市。新车外观独特，延续品牌V系列设计风格，将硬派越野与时尚前卫相融合。前脸设计极具视觉冲击力，车身侧面造型方正，尺寸较大，为车内空间提供保障。内饰侧重实用，未配备传统仪表屏，形成独特座舱布局。动力上，新车搭载增程系统，提供后驱与四驱版本，动力强劲，续航表现出色，纯电续航和综合续航都能满足不同出行需求。这款车以其硬派设计、长轴距空间和长续航增程系统，瞄准主流家用新能源SUV市场，能否获得消费者青睐，值得期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
多家公司股价涨跌不一

2026/01/26

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盖世汽车讯在金融市场中，部分公司股价呈现出不同的走势。音乐 - SW股价上涨，涨幅达到了5.508%。中国神华紧随其后，其股价增长了4.423%。此外，紫金矿业股价也有所上扬，涨幅为4.354%，中国海洋石油同样表现良好，股价上升4.011%。然而，并非所有公司都有积极的表现。小鹏汽车 - W股价出现下跌，跌幅为4.167%。康师傅控股股价也未能避免下滑，跌幅达4.590%，信义光能股价更是大幅下跌，跌幅高达5.850%。这种股价的差异化表现反映了市场对不同企业的预期和评价，投资者也需根据各公司的实际情况和市场动态来调整投资策略。
大众：关税政策变，才推进美建奥迪工厂计划

2026/01/26

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盖世汽车讯据德国《商报》消息，大众汽车首席执行官奥利弗·布卢默在接受该媒体访问时提出，大众若要推进于美国建设奥迪工厂的计划，汽车关税政策必须出现改变。布卢默解释道，在现有的关税负担下，开展大规模额外投资在财务层面是行不通的。他还透露，大众对于潜在的新工厂有诸多选址选项。其中，大众在南卡罗来纳州拥有的土地是一个可能选择，并且其他州也对引进该工厂表现出了兴趣。布卢默表示：“只要相关条件能够明确，我们就会做出决定。”
南京出台政策促消费，汽车等以旧换新受支持

2026/01/26

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盖世汽车讯南京市政府印发了《关于加快培育新质生产力推动高质量发展的若干政策（2026年版）》。该政策中明确提出要实施提振消费专项行动。首先，会落实国家和省关于消费品以旧换新的政策，持续推进家电、汽车等重点品类的以旧换新工作，以此来支持绿色产品消费。其次，以“四季有约”系列促消费活动为依托，鼓励重点商贸企业开展主题明确的消费促进活动，进一步激发消费活力。另外，在加快现代商贸流通体系建设方面，政府会给予有效投资额最高40%的资金支持。单个项目支持金额最高可达2000万元，单个企业合计项目支持金额累计最高为3000万元。这些政策的实施，将有助于推动南京消费市场的繁荣，促进经济的高质量发展。
2025年新能源汽车销售1649万辆

2026/01/26

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盖世汽车讯中汽协发布的最新数据显示，2025年新能源汽车销售1649万辆，同比增长28.2%，但增速有所放缓。其中，国内新能源乘用车销量1248万辆（上险数），增速大幅下滑至16.17%，燃油车降价吸引了部分保守消费者。出口方面表现出色，新能源汽车出口量达到261.5万辆，同比增长一倍。在细分品类中，纯电增速反超插混增程。市场格局也发生了变化，比亚迪、特斯拉呈守势，吉利奇瑞大幅进攻，理想大跌，小鹏蔚来大涨，零跑、小米高歌猛进，华为两大生态广泛渗透。受“双新”补贴影响，A00和A0小车恢复快速增长，但六座SUV代表的消费趋势更具持续性。中汽协预测2026年新能源汽车销量将达1900万辆，同比增长15.2%，核心驱动力为国内消费者“油改电”以及贸易环境改善带来的出口增加。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
smart推特别版新车并公布未来产品规划

2026/01/26

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盖世汽车讯2026年1月24日，smart品牌“smarttimes”用户活动在厦门举行。活动期间，smart正式发布“天生爱不同”中文品牌主张，推出smart#3KeithHaring艺术特别版车型，限时售价18.49万元，中国市场限量发售99台。此外，smart还公布了未来产品规划，#2原型概念车将于4月北京车展首秀，豪华掀背轿车#6EHD计划上半年发布。这款车车长接近5米，采用掀背式车身与运动尾翼设计，搭载“雷神电混2.0技术”，综合续航超1800公里。活动现场如电影节颁奖礼，全球车主齐聚，设置灵感单元并颁发八大奖项。活动翌日，smart在厦门举办首届车主灵感峰会，品牌团队与用户群体讨论关键议题，收集意见。此次活动标志着smart步入“第二个五年”，展现巩固“新奢”定位、拓宽产品谱系与技术路径的决心。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2026“国补”促以旧换新

2026/01/26

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盖世汽车讯 “一拿到优惠券就赶紧下单！”“以旧换新加上商家优惠，省了好多钱！”随着新一轮“国补”政策实施，众多消费者以实惠价格将心仪商品收入囊中，推动消费市场潜力释放。近年来，我国积极推进消费品以旧换新工作，带动相关商品销量上升。商务部数据显示，2025年以旧换新相关商品销售额超2.6万亿元，惠及超3.6亿人次。其中，汽车、家电、数码产品、家装厨卫产品和电动自行车的以旧换新数量都颇为可观。北京大学经济学院教授苏剑表示，“国补”对实物商品消费刺激大，提升了人们以旧换新的意愿。全国商务工作会议提出优化以旧换新政策，推动商品消费升级。2026年第一批超长期特别国债资金下达，各地商家推出优惠活动，提高了消费热情。在各地，以旧换新政策成效显著。广东广州一商场，市民赵女士因以旧换新补贴和新店活动，便宜几百元买了新款手机。该商场创新服务模式，激起消费热情。2026年“两新”政策扩大补贴范围，智能化、绿色化产品受青睐。北京一家电卖场，市民刘女士换购智能冰箱，1月1日至8日卖场销售额环比增长超800%。贵州独山县车商推出优惠，“国家补贴+地方支持+企业让利”吸引消费者。李先生为换新能源汽车前来了解。车商推出配套福利，新能源车辆销量增长明显。不过，苏剑认为，随着以旧换新政策持续实施，发力空间或缩小。为进一步提振消费，需优化政策范围和标准，促进节日消费；完善社保体系，提高居民收入；优化消费环境，满足多元消费需求。