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三星SDI与现代起亚合作开发机器人电池

2025/02/26

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盖世汽车讯三星SDI是韩国知名的电池制造商，其做出了一个重要决定，与现代起亚达成合作。双方签署了谅解备忘录，共同致力于开发机器人专用的高性能电池。此次合作有着明确的目标，那就是在多个关键指标上实现大幅提升，包括电池的能量密度、输出功率以及使用时间等。在这个合作中，双方有着明确的分工。三星SDI主要负责对高容量材料进行改进，从而让电池的能量密度得到提升，并且对电池的设计进行优化，使得电池的效率能够提高。而现代起亚这边呢，则着重对机器人专用电池在性能提升方面的应用进行评估。这种合作模式有望将双方的优势充分发挥出来，为机器人的发展提供更强大、更持久的能源支持，在机器人领域的电池技术发展进程中具有重要意义。
恒大新能源汽车公司多项执行信息曝光

2025/02/26

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盖世汽车讯企查查APP有消息表明，近期恒大新能源汽车投资控股集团有限公司新添了不少被执行人信息。执行的法院包含陕西省咸阳市渭城区人民法院以及广东省广州市南沙区人民法院等，总的执行标的数额大概为19.19亿元。从目前的状况来看，该公司已经存在34项被执行人信息，而且还有一百多项限制高消费的信息。这一系列情况表明恒大新能源汽车投资控股集团有限公司面临着一定的经营挑战或者司法相关事务需要处理。这些信息的公开，可能会对其企业形象、市场信心以及未来的发展规划等方面产生一定的影响。无论是投资者、合作伙伴还是消费者等，都会对这样的情况给予高度关注。这也提醒着企业需要积极应对相关事务，以保障自身的持续稳定发展。
2024年汽车与锂电行业利润走势及2025年展望

2025/02/26

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盖世汽车讯 2024年汽车行业产销状况有改善，但利润同比下降8%，利润率为4.3%，相比之下锂离子电池制造行业利润同比增长48.5%。在汽车行业整体利润下滑时，电池企业发展道路不同。锂电池行业利润增长是多种因素作用的结果。首先市场需求旺盛，新能源汽车销量和电力储能装机规模都有增长。其次原材料成本下降，碳酸锂价格走低，其他关键材料价格也下跌，降低了电池企业生产成本，加上价值中枢向中下游转移、技术创新和市场多元化布局等因素，使得利润增长。不过从上市公司财报看，企业表现分化，主要电池企业利润增长，主要材料企业利润下降，上游原材料企业也因价格下跌出现亏损或大幅下滑。动力电池企业利润表现也分化，头部企业利润增长态势突出，中小型企业面临挑战。整车企业选择供应商的方式使头部电池企业订单多，它们凭借技术、生产和资金优势获取高利润，中小型企业则因自身问题处于劣势。头部电池企业为保持领先，加大研发投入、加速技术创新，推进高附加值产品研发，还通过垂直整合战略掌控原材料供应，利用规模效应维持利润水平，积极开拓海外市场。展望2025年，动力电池市场有新机遇，技术创新上多种技术有发展，市场扩展方面新能源汽车市场持续增长。不过行业仍面临挑战，如欧盟法案实施、产能过剩和价格战隐现等，未来是产业生态体系的竞争，只有不断创新、全球布局和注重可持续发展的企业才能占得先机。
中美日韩固态电池量产进程与研发情况

2025/02/26

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盖世汽车讯，在固态电池领域，中美日韩四国竞争激烈。2023年9月12日，丰田宣布2026年量产固态电池汽车，先用于混动车型后推广至纯电汽车，投资额430亿日元。本田全固态电池量产化示范生产线2025年1月投产，投资额相同。日产2025年试生产，2028年量产全固态电池电动汽车。美国初创公司在固态电池研发中表现活跃，如QuantumScape、SolidPower等都有各自的量产计划。国内企业也积极进取，宁德时代计划2025年小规模量产“凝聚态电池”；清陶能源半固态电池已量产装车，计划2027年全固态电池量产；辉能科技2023年投产固态电池生产线，2024年供货半固态电池，目标2028年全固态。从研发时间看，日本布局较早，丰田自2000年代初期开始，而我国、韩国相对较晚，美国初创公司多在2010年后成立。这场固态电池“竞赛”，各方都在努力，目前还没有一方占据绝对优势。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
广汽传祺E9超级快充版上市

2025/02/26

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盖世汽车讯，广汽传祺E9超级快充版正式上市。在售价方面，即日起至2月28日，尊享版限时一口价29.98万。内饰上，该车采用2+2+3灵活七座布局，轴距达3070mm，二排超级零重力座椅支持16点SPA级按摩，前排座椅也有按摩功能，车内还配备270°双层隔音玻璃与20扬双调音原景声天空音响。动力上，它搭载2.0T智电插混系统，综合功率274kW、扭矩630N·m，配合2挡DHT变速箱，全新一代弹匣电池实测最快7分22秒可实现8分钟充电80%，且能做到‘不挑桩’，可油可电。此外，即日起至2月28日，该车还有全系赠送价值1999元全险、置换补贴至高20000元、下订即享8000元尾款直降等福利政策。传祺E9超级快充版凭借这些优势，成为家庭旅行的‘全能伙伴’。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，广汽传祺旗下拥有影豹、中型SUV、中型轿车等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年中国汽车产业发展的影响因素与趋势预判

2025/02/26

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盖世汽车讯近日，中国汽研的吴胜男探讨产业政策与宏观经济形势对2025年中国汽车产业的影响。从宏观经济形势看，全球经济进入低增速常态，这对汽车产业意味着旧时代的结束与新时代的开启。这个新时代充满动荡、竞争和不确定性，同时也有新机遇。从大变局角度，大国博弈等因素存在，全球车企竞争格局待重塑；在挑战方面，汽车产业出海面临诸多壁垒；而在转型与机遇上，汽车产业向新能源和智能网联转型，中国品牌影响力上升。在中国，汽车产业对现代化意义重大。各部委出台130多项政策，涉及新能源、智能网联等多方面。这些政策有稳增长等基调，如以旧换新政策。在智能网联领域，多部委发布政策解决关键问题；新能源汽车领域也迎来众多政策利好，包括车网互动试点、保险指导意见等，同时出海也有政策支持。从监管看，国家重视安全，出台对智能网联汽车准入等的管理规定。展望未来，在市场方面，新能源汽车渗透率将提升；自主品牌将主导国内市场；中国整车出口量将达峰值；多领域技术融合发展；智能驾驶不同级别技术将长期共存；产业生态将重构，催生新生态构建；企业需找准定位应对竞争，强者更强，弱者要寻求差异化发展。
特斯拉FSD更名且定位调整，售价不变

2025/02/26

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盖世汽车讯 2月25日，特斯拉正式推送FSD辅助驾驶功能。有细心网友发现，其FSD名称由“完全自动驾驶能力”变为“FSD智能辅助驾驶功能”，价格依旧为6.4万元。这一更名不只是名字的改变，更体现出特斯拉在中国市场对自动驾驶技术定位的重新考量。从功能表述来看，更名前后有所不同。原表述涵盖基础版辅助驾驶和增强版自动辅助驾驶全部功能，之后还会有识别交通信号灯等功能推出；更名后包括基础版和增强版自动辅助驾驶全部功能，之后会推出受控道路和城市道路的自动辅助驾驶功能，车辆能在驾驶员极少干预下完成多数驾驶任务。特斯拉客服表示，更新后的智能辅助驾驶功能属于L2级别，只能提供辅助驾驶，达不到美国市场FSD的完全无人驾驶。这就意味着，即便在中国推出城市道路自动辅助驾驶功能，驾驶员也得一直控制车辆，随时准备接手。业内人士认为，更名背后是特斯拉在技术和市场间的平衡。一方面，限制部分功能以符合中国法规；另一方面，功能调整但售价不变，显示其高端智能驾驶领域的市场策略未改，旨在保留高端品牌形象，吸引有需求的消费者。
奇瑞集团2024年销量出色揽月C-DM预售发布

2025/02/26

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盖世汽车讯奇瑞集团在2024年成绩斐然，年销量首次突破260万辆，同比增长38.4%，还实现了年营收、出口、新能源汽车销售等多方面的突破，是全行业唯一实现新能源、燃油车、海外出口、国内市场“四赛道”全面增长的车企。2025年，奇瑞集团继续发力。2月23日，星途汽车开年战略级车型揽月C-DM在沙特首都利雅得开启全球预售直播发布会。此次预售新车推出4款车型，预售价区间为23.99-25.99万元，限时焕新一口价20.99-22.99万元，下订可享丰厚权益。揽月C-DM在外观上基本延续家族式设计，与燃油版有细节差异，提供多种车身颜色，尺寸有所增加，全系提供六座和七座可选。内饰方面，它有宽敞空间、舒适座椅、高端音响系统和丰富科技配置，智驾方面也走在行业前列。在安全和动力性能上同样表现出色，采用传承笼式吸能太空舱设计，搭载全球首创的C-DM四擎四驱超混技术，续航与油耗表现优秀。若上市定价合理，有望在新能源中大型混动SUV市场崭露头角。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
Stellantis品牌战略调整：哪些品牌会留存

2025/02/26

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盖世汽车讯 Stellantis董事长埃尔坎在面试CEO候选人时，将确定旗下14个品牌的未来作为重要优先事项。该集团品牌众多，源于菲亚特 - 克莱斯勒与标致雪铁龙集团的合并。对品牌进行精简可降低复杂性，但每个品牌都有支持者，决定放弃哪些品牌很棘手。在欧洲，Stellantis虽为第二大汽车制造商，但标致品牌市场份额有限，且集团企业名称知名度低于大众、丰田等。前CEO唐唯实被解职后，埃尔坎进行了组织架构精简。从品牌看，阿尔法·罗密欧、DS和蓝旗亚等高端品牌易受品牌组合调整影响，而Dodge和克莱斯勒因有美国消费者认可被视为有生存能力。汽车制造商一般不会轻易放弃知名品牌。Stellantis在美国市场销量排名第五且份额下降，盈利预警促使唐唯实离职。在欧洲，它面临更严峻挑战，如碳排放规定和中国企业竞争。标致雪铁龙集团旗下部分品牌在大众市场有重叠，高端市场处境艰难。Stellantis计划推出约20款新车型，与零跑的合资企业可能推动其电动化。菲亚特在新兴市场和欧洲微型车细分市场受欢迎，或许可专注经济型车，其他品牌转向电动汽车领域，未来几年可能会关闭一些品牌。
摩根全新旗舰跑车3月11日将正式发布

2025/02/26

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盖世汽车讯近日有消息传来，摩根品牌发布全新旗舰跑车预告图，并宣布该车3月11日正式发布，发布会由前TopGear主持人理查德・哈蒙德主持。从预告图可知，新车车身为浅紫色涂装，带有摩根字母LOGO和“SUPERSPORT”字样，车尾网状散热器与双边共两出排气管尽显运动感，整体造型简洁，圆形尾灯与高位刹车灯融合复古与现代风格。前脸延续摩根经典设计，凹凸有致的车身、圆形灯组、马蹄形进气格栅都是标志性元素。新车基于全新CXV平台打造，底盘更轻更坚固，能提升性能。动力上，新车将搭载宝马直列六缸发动机，虽具体数据未公布，但预计在动力和驾驶乐趣上会有出色表现。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
宝马电池技术革新：大圆柱电芯引领变革

2025/02/26

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盖世汽车讯宝马集团近日发布了第六代eDrive电驱系统，新的电池、电机、电控技术亮相，会用于新世代车型。大圆柱电芯是技术革新的关键，它使能量密度等性能大幅提升，例如能量密度提高20%，续航增30%，充电速度也提30%，结合800V高压平台可快充，10分钟能跑300公里。宝马电池技术突破源于科研团队努力，彼得·兰普博士贡献巨大。他加入宝马24年，见证锂电池技术发展。他荣获电池界“诺贝尔奖”——美国国家先进技术电池联盟终身成就奖，像古迪纳夫博士、曾毓群也曾获此奖，可见其含金量。彼得·兰普博士自2001年起在宝马工作，2008年参与第一代锂电池研发，成果用于2013年量产车型，影响深远。2012年起他负责电芯技术研发，13年间宝马团队不断突破，打造三大技术中心协同创新。宝马大圆柱电芯技术虽好，但大规模量产是难题。宝马选择它是因综合多维度考量，这一设计符合车辆多方面需求。基于此电芯设计，第六代eDrive电驱系统的三电系统协同发挥优势。第六代动力电池会用于今年新世代车型，2026年用于国产新世代车型。宝马凭借深厚底蕴和创新实力，再次引领电动化变革。
捷达独立后销量低迷的多方面原因

2025/02/26

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盖世汽车讯捷达曾是大众旗下的经典车型，进入中国后凭借耐用的口碑广受欢迎。1991年国产捷达下线，到2018年累计销量超440万辆。然而，捷达品牌独立后情况急转直下。2019年捷达成为大众子品牌并主攻低端市场，当时很多人看好它，因其有大众技术且价格亲民。但实际销量却不尽人意，2020 - 2024年的销量与目标差距越来越大。从产品来看，近6年只推出4款车型且多为换壳车，缺乏创新。价格方面，在价格战下已无优势，像VA3性价比不高，对比自主车型毫无竞争力，VA7也被指缺乏诚意。VS5和VS7多年未升级。营销上除请黄渤代言外投入不多，且经销商有不良营销手段，品牌监管漏洞大。在产品质量上，VS5碰撞测试成绩不佳且有交通事故中气囊未弹出的情况，还有诸多质量投诉，给消费者留下不好印象。研发实力方面，虽背靠大众却没得到优势资源，承诺推出新车型却未兑现。总之，捷达销量低根本原因是产品力不足，价格、配置没优势，三大件无新技术，成本压缩致质量差，新能源转型慢，若不改变只会被消费者抛弃。
2025年多款新车申报

2025/02/26

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盖世汽车讯，2025年汽车行业变革加速，多款新车有新动态。享界S9增程版将智能驾驶作为设计重点，在后备箱上方增加了关键部件。方程豹豹5智驾版和魏牌高山8分别搭载比亚迪“天神之眼”和华为乾崑智驾ADS3.0，实现智驾升级。传祺M8乾崑系列预计搭载华为先进智驾系统，提升感知能力。上汽奥迪A5L保持独特外观，内饰科技感强；新款沃尔沃S90T8前脸新颖，预计内饰舒适豪华；一汽-大众揽境380TSI前脸创新，座椅舒适且提供7座布局。这些新车展示了电动化与智能化的发展趋势，为消费者带来更多选择，也让车企竞争更加激烈。随着上海车展临近，更多精彩值得期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
东风纳米06将上市

2025/02/26

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盖世汽车讯近日，东风纳米有新动作，正式发布了纳米06的官方图片，新车预计二季度上市。纳米06定位纯电小型SUV，外观设计独特。前脸采用符合新能源主流审美的封闭式格栅，搭配贯穿式包围和独特大灯，外后视镜“分体式”设计很时尚，车尾“n”形尾灯与前大灯呼应。在动力上，纳米06搭载磷酸铁锂电池与单电机驱动，电机峰值功率135kW，接近角23度，离去角30度，动力表现不错且通过性良好。另外，纳米06基于东风量子架构3号平台打造，有望搭载大疆灵眸2.0智驾，智能驾驶辅助功能值得期待。在竞争激烈的新能源市场，纳米06有望凭借自身优势与竞品展开有力竞争，让我们期待它的上市和市场表现。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，东风纳米旗下拥有01、小型SUV车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
奔驰高管怒怼车市乱象

2025/02/26

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盖世汽车讯段建军先生在汽车行业是大家较为熟知的人物。他之前就曾对国内市场的不良竞争情况有所揭露，而在2025年1月的亚布力中国企业家论坛上，他又一次对国内车市的诸多问题进行披露。并且提出了有关品质标准和用户利益守护的深刻问题。身为北京梅赛德斯 - 奔驰销售服务有限公司的总裁兼首席执行官，他此次在论坛上针对车市乱象不仅进行了批判，还表明要采取措施应对。一方面，他指出部分车企为获取流量采用诸如虚假宣传、操控水军、恶意抹黑竞品等不正当手段。虽然之前也有其他厂商对此类现象有过指责，但这种现象至今仍未消除。另一方面，他揭露了行业中不合理的对标现象。奔驰不反对正常对标，因为这有助于强化其豪华认知和行业地位且对行业发展有积极推动作用，但对于不合理的对标，奔驰会严正交涉甚至动用法律武器维权。当前国内车市，车企虚假宣传并不罕见，甚至引发事故，而被曝光后部分车企还狡辩、威吓媒体。在对标方面也存在以错误方式凸显自身优势的情况。奔驰拒绝不合理对标并敢于维权的做法，值得肯定，希望能促使更多厂商规范自身行为，因为靠歪风邪气难以长久立足，最终还是品质与信任才能赢得消费者。
理想i8发布，纯电转型面临机遇与挑战

2025/02/26

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盖世汽车讯2025年2月25日，理想汽车发布首款纯电SUV——i8的官图，这是其从增程式向纯电市场全面转型的关键一步。理想i8在设计上融合了MEGA的前卫与L系列的中庸，前脸星环灯位置上移，取消传统进气格栅，大灯两侧示宽灯延续L系列元素；车尾向L系列靠拢，采用贯穿式尾灯和‘上窄下宽’轮廓，D柱熏黑处理。在智能化方面，i8会采用激光雷达智驾方案，并搭载英伟达Thor智驾芯片，支持城市NOA功能。动力上参考理想MEGA，采用双电机四驱系统，综合最大功率400kW，并配备102.7kWh电池。价格方面，起售价大概率在34万-35万元区间，高配版或逼近40万元。理想i8凭借空间与补能优势，有望在35万级市场站稳脚跟，但也面临诸多挑战，其成败将深刻影响中国新能源市场格局。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，理想汽车旗下拥有中大型SUV、L8、MEGA等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
车企入局人形机器人赛道的现状与展望

2025/02/26

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盖世汽车讯汽车企业涉足人形机器人领域成为了当下的热门现象。就像在春晚看到人形机器人的奇妙之处后，我们能想象到未来机器人能做许多事，这也促使车企纷纷入场。小米、小鹏、蔚来等车企都加入了人形机器人赛道，小米还公布了CyberOne的进展，打算逐步用于自家产线。小鹏的人形机器人Iron已亮相CES 2025大展，定位全场景服务机器人，会搭载小鹏汽车的多项智能技术，能做门店迎宾等多种工作，甚至已在小鹏工厂参与生产。小米入局较早，2021年的机器狗就引起关注，CyberOne功能侧重于与用户的思想交互。蔚来与前两者不同，正在从头组建团队调研机器狗项目。车企入局人形机器人赛道的思路有差异，但他们这么做不仅仅是为了蹭流量。从技术发展角度看，人形机器人发展多年，是技术发展的必然方向。从商业角度看，其前景广阔，到2030年、2035年市场规模预测非常可观，而且对车企估值有加成作用，能助力卖车。不过目前人形机器人成本和售价很高，短期内是少数人的奢侈品。并且，企业研发的终极目标是让机器人拥有思考能力，但这也引发了机器人“觉醒”的担忧。
丰田、比亚迪、宁德时代固态电池量产计划

2025/02/26

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盖世汽车讯，在固态电池领域，众多企业积极布局。丰田作为老牌玩家，在硫化物电解质领域持有全球68%的核心专利，获日本政府资金支持，计划2027-2028年量产高性能固态电池，目标续航达1200公里。比亚迪2024年下线60Ah全固态电池，计划2027年示范装车，2030年大规模普及，其硫化物电解质路线兼顾性能与成本，半固态电池产线与液态兼容。宁德时代凝聚态电池已量产，全固态电池计划2027年小规模生产（0.5GWh），目标能量密度500Wh/kg。固态电池虽前景光明，但面临技术瓶颈和成本困局等挑战。2027年成为关键节点，众多企业参与竞争，这一年或将成为固态电池产业化进程的分水岭。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
多款合资新车将上市，亮点十足

2025/02/26

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盖世汽车讯，近期有多款合资新车值得关注。上汽通用别克的2025款昂科威S白金版已公布官图，预计不久后上市，外观年轻时尚，动力或延续以往配置。上汽奥迪A5L正式发布，预计在2025年上海车展首发，设计运动，尺寸较大，还将采用华为高阶智驾方案与特定动力配置。东风本田S7将于3月正式上市，作为纯电中型SUV，设计新潮，智能与动力系统都有亮点。广汽丰田铂智3X将于3月6日上市，预热已久，智驾系统出色，动力系统可靠。这些新车在产品力上各有特色，为消费者提供了更多选择。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2024 - 2027年新能源汽车购置税政策

2025/02/26

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盖世汽车讯咱们来重温一个比较少有人关注的事情。在2023年6月19日的时候，财政部等部门发布了一则《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。这里面清楚地确定了2024年之后新能源汽车在减免车辆购置税政策方面适用的技术条件、过渡时期的政策，并且对相关的标准以及企业的要求也进行了更新。从2024年到2025年，新能源汽车依旧施行免税的政策；而到了2026年直至2027年，政策调整为减半征收车辆购置税，此时的税率为5%。要是购置日期是在2024年1月1日到2025年12月31日这个时间段内的新能源汽车，就可以免征车辆购置税，不过每辆新能源乘用车的免税额最多不超过3万元。如果购置日期处于2026年1月1日到2027年12月31日期间的新能源汽车，那就减半征收车辆购置税，并且每辆新能源乘用车的减税额最多不超过1.5万元。那么，你是否会因为购置税政策的这种变动，而打算尽快购置新能源汽车呢？欢迎大家来发表自己的看法并展开讨论。