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合资车企“一口价”模式背后的逻辑与影响

2025/02/27

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盖世汽车讯当下，燃油车处境艰难，合资车企尤甚，面临新能源转型难题和燃油车库存压力。于是，它们推出“一口价”模式。传统豪华品牌挑起价格战，家用车领域也战况激烈，众多合资车企都推出了各自的“一口价”车型。“一口价”并非涨价，它变革传统经销商模式。以往产销分离，厂家定指导价，4S店灵活交易，“一口价”模式削减了经销商优惠权益，让价格在多数地区透明化，不过也会给经销商一定活动区间。短期看，“一口价”模式效果显著，如昂科威、天籁等车型销量提升。但价格刺激难以持续，相比新能源直营模式，“一口价”模式存在不足，可能隐含附加条款。在“一口价”模式下，油车和电车的市场占有率进入新平衡期，消费者会根据自身需求选择。很多消费者在考虑用车环境后，会觉得燃油车更稳妥。总的来说，“一口价”模式是合资车企在新能源冲击下的经营变革，简化了卖车流程。它虽是阻击新能源汽车的有效方式，但长期看，靠价格刺激并非良策，合资车和燃油车不妨推出汽车全生命周期服务。
一汽丰田全新普拉多旗舰VX版上市

2025/02/27

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盖世汽车讯2月26日，一汽丰田全新普拉多旗舰VX版正式上市。此次全新普拉多形成了四款产品矩阵，官方指导价各有不同。在外观上，它以独特设计语言展现硬派美学。动力上，2.4T超级混动系统表现出色。智能化方面，ToyotaSpace智慧空间和ToyotaPilot智驾系统为用户带来便利与安全。全新普拉多凭借多方面优势，满足不同用户需求，在硬派越野领域展现出强大实力，未来有望在市场上取得良好成绩。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，一汽丰田旗下拥有bZ3、bZ3C、bZ4X等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
三星SDI与现代起亚合作开发机器人专用电池

2025/02/27

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盖世汽车讯三星SDI于2月25日发布声明，表示与现代起亚达成了合作意向，双方签署了谅解备忘录，共同致力于机器人专用高性能电池的开发工作。其目标在于极大程度地提升电池的能量密度、输出功率以及使用时长。按照协议内容，三星SDI在开发过程中承担着改进高容量材料从而提高能量密度的任务，并且要优化电池设计来提升电池的效率。而现代起亚则主要负责评估这种专门为机器人打造的电池在性能提升方面的实际应用情况。这一合作有望为机器人领域带来性能更优的电池，推动机器人相关技术在能量供应方面取得新的进展，从而为机器人的功能拓展、工作时长延长等带来积极的影响。
北京将强化机动车停车管理，增加停车位

2025/02/27

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盖世汽车讯近日，《2025年北京市交通综合治理行动计划》已正式出台，机动车停车管理将被进一步强化。同时，《中心城区停车设施建设发展行动方案（2024年 - 2026年）》也会开始实施。按照计划，中心城区会新增3.5万个机动车停车位。这些新增的停车位来源各有不同，其中新建的停车位有2.5万个，这里面利用人防工程新增的有0.3万个。此外，还会有1万个共享停车位。而且，居住区停车位的开放共享工作也会加快推进。这一系列措施有助于缓解北京市的停车难题，改善交通秩序，为市民的出行和停车提供更多的便利。这也反映出北京在城市交通规划方面不断努力优化，积极探索更有效的交通治理方案。
Lucid发布2024年财报及2025年产量指导

2025/02/27

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盖世汽车讯，2月26日，美国电动车制造商Lucid宣布重要消息。首席执行官彼得·罗林森辞去原职，转任董事会主席的战略技术顾问，首席运营官马克·温特霍夫被任命为临时CEO。同时，Lucid发布了2024年财报。在生产和交付方面，2024年第四季度生产3386辆汽车，交付3099辆汽车，全年生产9029辆汽车，交付10241辆汽车，第四季度交付量同比增长79%，2024年交付量同比增长71%。营收上，第四季度营收2.345亿美元，全年营收8.078亿美元。对于2025年，公司指导产量约为20000辆汽车。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
乐道汽车全新SUV乐道L90即将上市

2025/02/27

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盖世汽车讯2月26日消息，乐道汽车旗下全新SUV车型乐道L90备受关注。这款车计划于今年第三季度正式上市，预计售价可能达到30万元水平。外观上，乐道L90与理想L9体型相近但轴距略短，造型方正，线条棱角分明，侧面腰线笔直，车顶线条下滑营造出运动氛围，还配备了隐藏式门把手。其前脸采用分体式头灯，车顶、前翼子板及尾部都设有摄像头，尾灯为贯穿式设计。智能化方面，乐道L90采用纯视觉智驾方案，可能搭载英伟达OrinX智驾芯片，算力达254TOPS。动力系统预计基于900伏高压架构打造，支持换电，可能配备60千瓦时和85千瓦时两种规格电池组。相信乐道L90的上市，会为纯电动大型SUV市场增添新的活力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
特斯拉收购Manz部分业务，德国业务进一步扩张

2025/02/27

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盖世汽车讯 2月25日，陷入资不抵债状况的德国高科技零部件制造商Manz AG宣称，美国的特斯拉将收购其部分业务。位于德国罗伊特林根市的Manz AG有300多名员工会被并入特斯拉子公司Tesla Automation GmbH。Manz由于欧洲电池市场的急剧恶化而开启破产程序。其破产管理人与Tesla Automation GmbH在2月24日就已签订收购协议。双方都同意不公布收购价格，而且交易完成得遵循合并控制法的规定。Tesla Automation在德国的三个工厂专门制造特殊用途机器。该公司打算接收Manz在罗伊特林根市的300多名员工和可移动的有形资产，并且使用Manz在当地的不动产。不过，Manz大约有100名员工会面临失业，不会被转移到Tesla Automation。Manz的破产管理人表示很高兴谈判成功，保住很多工作岗位，员工能在特斯拉有职业前景。同时其他资产的结构化出售程序也在推进。Tesla Automation的总经理对收购计划很满意，称将得到高素质员工，罗伊特林根工厂对全球自动化项目是理想补充。特斯拉在德国柏林附近有超级工厂，收购Manz部分业务是在德进一步扩张。尽管特斯拉首席执行官马斯克支持极右翼政党AfD使1月在德汽车销量同比下降近60%，且整个欧洲范围内其销量也不乐观，但此次收购仍有积极意义。
吉利星愿、银河E5下线

2025/02/27

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盖世汽车讯 2月26日消息，吉利汽车有新动态。吉利星愿的第十万辆在湘潭基地下线，银河E5也于贵阳制造基地达到十万辆下线规模。这一成绩的取得，无疑是吉利汽车发展的重要里程碑。特别的是，吉利星愿还打算为第100000位用户举办一场极具诚意的交车仪式，用户甚至有机会与星愿体验官Twins近距离互动。再看吉利湘潭基地，其发展成果令人瞩目。通过提前布局，它实现了产业的转型。过去仅生产单一车型，如今已涵盖传统燃油与新能源多平台车型。从传统零部件生产到涉足新能源电池产业，这里已经演变成一个全球工厂，既是新能源车制造基地，也是出口车制造基地。2024年的汽车产销超过32万台，产品出口同比增长超25%。2024年新能源乘用车及电池项目的投产，更是填补了湘潭新能源汽车电池产业的空白。
2月1 - 23日乘用车零售92.4万辆

2025/02/27

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盖世汽车讯，乘联分会数据显示，2月1-23日，乘用车市场零售92.4万辆，同比去年2月同期增长18%，较上月同期下降30%，今年以来累计零售271.8万辆，同比下降4%。这一数据反映了当前乘用车市场的销售态势，为行业发展提供了重要参考。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
博世力士乐自动化系统的优势与发展

2025/02/27

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盖世汽车讯在当今工业生产领域，传统的专有系统难以应对复杂的法律规范、可持续性标准以及持续的流程优化需求。而开放平台与共创模式的出现，能汇聚各方专业技能并提供全面的模块化解决方案。博世力士乐的ctrlX AUTOMATION自动化系统应运而生，满足当下市场需求，构建开放、可共同开发且合作伙伴可加入的未来工业生态。该自动化系统具备完整自动化解决方案的所有组件，从控制器到物联网功能等一应俱全，还持续研发新功能。基于Linux的ctrlX OS操作系统兼容性强，其安全系统接口和标准众多，给予合作伙伴极大的集成权限。其合作伙伴网络ctrlX World不断发展，合作伙伴数量已超100家，在ctrlX OS商店里，伙伴们贡献自己的优势和解决方案，使自动化解决方案种类不断增加。博世力士乐运动系统完善自动化产品组合，提供如物料和货物流动的高效解决方案，还有节能方案等。作为全球领先的传动与控制技术供应商，博世力士乐有丰富项目经验，业务遍布80多个国家与地区。博世集团更是世界领先的技术及服务供应商，业务分4个领域，在中国也有广泛布局和可观销售额。
梅赛德斯 - 奔驰设计总监谈汽车豪华与设计

2025/02/27

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盖世汽车讯在汽车设计领域，关于豪华与科技的定义一直备受关注。当下流行的做法是大量堆砌屏幕，认为屏幕越大、越多就越好，但这种观念值得商榷。梅赛德斯 - 奔驰的设计总监戈登・瓦格纳就有不同的看法。他在接受媒体采访时明确指出，屏幕并不代表豪华。如今车内配备大屏幕已很常见，若要维持豪华的声誉，得在其他方面提升品质。他强调要创造超越屏幕的豪华，所以注重工艺和精致度，持续提升车辆整体品质。同时，大屏幕也存在不少问题。从软件方面看，大屏幕需要有适配的精彩内容，可目前效果并不理想。而且，仪表盘容易成为指纹收集器，厚重的显示屏边框也不符合豪华车气质。还有，屏幕取代物理按键后，功能集中于信息娱乐系统，便捷操作体验被牺牲。此外，他还批判当前汽车设计过度依赖氛围灯光装饰，这让高端车内饰显得像90年代的夜店般廉价。在谈到AI对汽车设计的作用时，他认为当前AI提供的内容99%都是无用的，但预计10年后AI可承担大部分设计工作。
特斯拉国内推送FSD功能，实则为L2级辅助驾驶

2025/02/27

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盖世汽车讯特斯拉在国内开启了2024.45.32.12软件版本的更新，这一版本包含“FSD智能辅助驾驶功能”的更多功能。针对国内那些已花费6.4万购买FSD智能辅助驾驶功能并且配备AI 4硬件的车主，开始分批推送这些新功能。特斯拉在中国使用FSD智能辅助驾驶这一名称是为了与美国保持一致。不过FSD只是一个名称概念。在部分消费者看来，FSD是Full Self - Driving（完全自动驾驶）的简称，但对于特斯拉及其车主而言，随着技术发展，“FSD”已经演变成代表特斯拉较高水平智能驾驶功能的代名词。要明确的是，特斯拉的“FSD智能辅助驾驶”目前处于L2级辅助驾驶阶段，并非全程无需人工干预的“无人驾驶”或者“全自动驾驶”。在使用过程中，驾驶员必须正确操作，手不能离开方向盘，眼睛要留意路况，时刻准备接管车辆。
Stellantis发布2024年全年业绩，净利润下降

2025/02/26

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盖世汽车讯2月26日，Stellantis发布了2024年全年业绩。在这一年里，公司净营收为1569亿欧元，然而同比却下降了17%；净利润为55亿欧元，同比下降幅度高达70%；调整后营业利润为86亿欧元，降幅也达到了64%。此外，公司还计划向普通股股东派发每股0.68欧元股息，不过这一计划尚待股东批准。值得一提的是，该公司新任永久首席执行官的遴选工作正在顺利推进，预计将于2025年上半年完成。整体来看，Stellantis在2024年的业绩面临着一定的挑战。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
泰国1月汽车产量、销量、出口量均下降

2025/02/26

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盖世汽车讯，泰国工业联合会相关数据显示，由于国内销售和出口疲软，泰国1月份汽车产量同比大幅下降24.63%，降至107,103辆。受家庭债务影响汽车贷款收紧，1月国内汽车销量同比下降12.26%，降至48,092辆。因来自中国汽车竞争加剧，1月汽车出口量同比大跌28.13%，降至62,321辆。泰国是东南亚最大的汽车生产中心，也是一些全球顶尖汽车制造商的出口基地。目前，泰国汽车制造商们正在探索重振该行业的策略，包括投资电动汽车生产，以及依靠政府出台刺激措施来促进销售和出口。不过，预计汽车行业复苏将是一个渐进的过程，分析师预测未来几年会有适度反弹。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
特朗普政府或延续拜登对华半导体政策

2025/02/26

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盖世汽车讯特朗普团队正计划制定更严格的美国半导体出口管制措施，并且向盟友施压以加大对华芯片产业限制。这显示特朗普若重返白宫，打算延续并扩大拜登遏制中国半导体技术发展的战略。知情人士称，特朗普政府官员与日、荷相关部门会谈，商讨限制其工程师在华维护半导体设备的可能性。同时美国还初步讨论制裁中国企业，计划收紧英伟达对华出口芯片许可要求。日本芯片企业股价因消息下跌，东京电子跌幅明显。美国目的在于阻止中国本土半导体产业发展，因其可能提升人工智能和军事能力。特朗普政府似在延续拜登政策路线，在相关领域与盟友寻求达成协议。新规出台可能需数月，目前不确定盟友是否配合。拜登政府曾与荷兰有口头协议，但特朗普胜选后荷兰态度犹豫。此外，特朗普政府还可能限制英伟达为中国设计的芯片销售。拜登任期最后一周的‘人工智能规定’引发关注，美国现正寻求简化和加强其监管框架，部分官员想降低无需许可证出口的计算能力上限以扩大许可证适用范围。
DeepSeek上车潮下汽车行业的多领域变革

2025/02/26

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盖世汽车讯在DeepSeek爆火的背景下，汽车行业掀起大模型上车热潮。有观点认为车企的官宣合作更多是营销。但实际上，在多个领域汽车行业正发生着深刻变革。智能座舱方面，人机交互困境重重的状况有望改善。东风汽车接入DeepSeek后语音交互更自然等。吉利融合后的AI系统提升了用户交互感受。智能驾驶领域，比亚迪等车企领衔智驾战争。AI大模型可解决长尾难题、降本增效等。知行科技利用前沿算法优化模型性能等。汽车研发上，全产业链都得到助力。电池设计向AI的电池智能设计发展可提升效率、节省费用。华阳集团应用多种AI产品提升研发能力。汽车营销服务告别粗放模式。一汽 - 大众接入DeepSeek提升营销能力。途虎接入模型升级后市场服务能力。货运物流领域已早有探索。地上铁利用大模型提高运营效率。出行服务也开启变革。耀出行与DeepSeek融合提升运营效率。而且在汽车外观设计等多方面大模型也能助力，汽车行业应挖掘其真正价值而非仅作营销噱头。
博世将于2025年3月31日终止充电业务

2025/02/26

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盖世汽车讯汽车供应商博世有新动作，据外媒消息，博世向其客户发送邮件称，到2025年3月31日也就是今年第一季度末，会结束在充电服务领域的相关业务。博世在邮件里表明，电动汽车充电市场的增长和预期相差甚远。所以，依据“持续时间，终止”的条款，它要终止和客户签订的“Charge My EV”服务合同，且在2025年3月31日开始生效。从2025年4月1日起，客户会面临诸多不便。他们不能再通过博世平台给电动汽车充电，也无法访问自己的数据，就连RFID充电卡也不能再使用。而且，博世还表示客户的个人数据会在两个月内被删除。博世在海外与不少品牌有充电合作关系，像Stellantis旗下的玛莎拉蒂，还有吉利旗下的莲花跑车。这些品牌的车主原本能够通过博世充电服务在海外超60万个公共充电站充电，之后就无法享受这项服务了。
2024年全球动力电池装机量企业排名及市场趋势

2025/02/26

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盖世汽车讯 2024年全球电动汽车相关的电池装车量约894.4GWh，同比增长27.2％。从市场份额来看，全球动力电池装机量排名前十的企业中，有六家中国电池企业上榜。其中中创新航排名上升，虽市占率略降0.4个百分点，但从2023年的第六名上升至第四名。其他五家中国企业市占率有涨有平。而日韩企业中，松下、LG新能源、SK On、三星 SDI市占率均下滑，松下排名下降两位至第六。从装机量同比变化看，除松下、三星 SDI外，其余八家企业均正增长。中国六家企业装机量共600GWh，占市场份额67.1%。宁德时代装机量339.3GWh，连续八年居全球第一，市场份额37.9%，众多国内外整车厂都使用其电池。比亚迪装机量153.7GWh，排名第二且同比增长37.5%，其靠汽车组合多样和价格优势在国内外扩份额并计划2025年销售约600万辆新车。中创新航装机量39.4GWh，排名第四；国轩高科、亿纬锂能、欣旺达装机量分别为28.5GWh、20.3GWh、18.8GWh，排名第八、第九、第十且后两者同比增长超70%。韩国企业装机量总计164.9GWh，市场份额18.5%，较2023年降4.8个百分点。LG新能源装机量96.3GWh，排名第三；SK On装机量39GWh，排名第五；三星 SDI装机量29.6GWh，排名第七且同比下降10.6%，主要受欧美需求下降影响。日本企业松下装机量35.1GWh，排名第六且同比下降18%，主要因特斯拉相关车型问题。SNE称全球电动汽车电池市场整体上升，但地区有差异。中国企业借国内市场扩全球份额，韩国企业需应对美欧不确定性制定战略，如供应链多元化、降成本、技术创新等，还要建立战略伙伴关系确保领导能力。
小米SU7 Ultra新配色曝光

2025/02/26

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盖世汽车讯 2月26日，距离小米SU7 Ultra正式上市只剩一天之际，有博主曝出该车的新配色版本。目前官方给出的配色是明黄色和太空银，此次曝光的车型车漆类似祖母绿，在阳光照耀下，尽显高级感，很有豪华车的气质。这种车漆的SU7 Ultra整体比较内敛，不过细节之处仍能体现出强大之处。前脸有犀利的风刃造型，还有明黄色的后置刹车卡钳和座椅。小米SU7 Ultra的动力非常强悍，搭载由两台小米超级电机V8s和一台小米超级电机V6s组成的三电机四驱系统，最大能输出1548马力。加上自研的三电机扭矩矢量控制系统，其0 - 100km/h加速只要1.98秒，0 - 200km/h加速为5.96秒，最高车速达350km/h，目标是成为地表最快的四门量产车。它已经多次打破国内赛道记录，在上海国际赛车场还胜过200多万的保时捷Taycan Turbo GT。当然，性能只是小米SU7 Ultra魅力的一方面，官方表示，它旨在打造这个时代的新豪车，要做到性能可比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华能媲美BBA。
理想汽车反击网传腐蚀报告：底气源于事实

2025/02/26

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盖世汽车讯网传一份来自俄罗斯拉马克公司的《汽车腐蚀排行榜》将理想汽车列为三年内车身腐蚀风险第二高。这一消息引发关注，理想汽车方面高管迅速回应。理想汽车的反击不是简单否认，而是用事实说话。拉马克公司报告称理想汽车整车质保期为3年9万公里，防腐设计仅承诺1 - 3年无穿孔腐蚀且使用寿命仅2年。理想汽车官方质保政策实际为“5年10万公里”，并承诺12年内无因腐蚀导致的车身穿孔或零部件失效。在极端气候地区如黑龙江、海南以及出口至哈萨克斯坦的车辆，2年使用期内均无腐蚀案例，这与报告结论相反。拉马克公司主营防腐涂料生产和整车防腐后处理工艺承包，缺乏权威检测认证资质。理想汽车车身选材优质，多种板材占比达90%远超行业平均水平，金属零件均通过盐雾测试，车身和整车都有严格的腐蚀试验。中国汽车对俄出口量大但高端品牌需打破刻板印象。此次风波反映中国车企全球化面临挑战，海外机构可能抹黑中国品牌，中国车企需构建国际认可评估体系。理想汽车的反应是一种策略升级，但也暴露行业话语权短板。对理想汽车而言这是机遇，若能推动建立透明评测机制，有助于重塑中国品牌国际形象。理想汽车用事实反击，其反击是有底气的。