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特斯拉FSD入华，能否挽救销量颓势？

2025/02/27

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盖世汽车讯 2月26日特斯拉在中国推送FSD功能，被表述为智能辅助驾驶功能。这一功能进入中国市场，对消费者来说是个令人兴奋的消息。当下我国新能源汽车市场的竞争焦点已从价格转到智驾方面。那么FSD进入中国能否挽救特斯拉销量增长率断崖式下降的局面呢？特斯拉曾有较快的销量增长速度，两位数的增长率是常态。但2024年情况急转直下，全球及中国市场销售增长率大幅下降。全球销量方面，2023年为181万辆，增长率35.73%，2024年则是178.92万辆，增长率变为 -1.15%。在中国市场，其销量也不再逐月稳定增长，2024年12月到2025年1月销量和增长率都出现了断崖式下降。特斯拉销量下降是多因素造成的。中国汽车出口海外，性价比高，分散了特斯拉的购买力。大众、丰田加速电动化影响了特斯拉潜在消费者。特斯拉自身也有问题，多年未推革命性换代产品，Cybertruck产能爬坡缓慢。此外，欧盟关税措施和美国补贴政策调整也影响了它的全球销量。特斯拉FSD有优势也有劣势。其端到端模式有竞争优势，如减少信息传递延迟等，但也存在‘黑箱’操作、决策逻辑不可追溯等问题，还面临极端环境短板和与政策法规不一致的情况。在国内汽车市场，特斯拉FSD面临众多强劲对手。华为智驾系统合作众多。比亚迪发布天神之眼。小鹏、蔚来、理想等新势力智驾系统各有特点，吉利等传统车企实力也不弱。而且特斯拉FSD需额外付费，这也会影响车主的购买意愿。
2024年中国汽车出口量及上海港吞吐量创新高

2025/02/27

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盖世汽车讯2024年中国汽车出口表现亮眼，出口量突破640万辆，在全球处于领先地位。上海港作为重要的汽车运输枢纽，汽车滚装吞吐量达到363万辆，同比增长15%，成功跃居全球首位。值得一提的是，外贸汽车吞吐量占比超过六成，这充分彰显了中国汽车在国际市场上的强大竞争力，也反映出中国汽车产业在全球汽车贸易格局中的重要地位日益凸显。未来，中国汽车有望在国际市场上取得更优异的成绩。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
达索系统推出SOLIDWORKS CPQ业务解决方案

2025/02/27

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盖世汽车讯达索系统推出了基于3DEXPERIENCE平台的SOLIDWORKS CPQ。这是一种全新的配置、定价与报价解决方案。它集成生成式AI功能，能连接产品组合多个环节的动态虚拟体验，加速定制化产品订单交付。企业借助SOLIDWORKS CPQ可快速按客户需求定义和设计产品组合，高效生成精准报价，将SOLIDWORKS的优势延伸到设计之外，助力产品组合管理人员和销售团队融入制造过程。它利用平台核心技术，采用多种新技术，突破传统CPQ局限。设计团队能关联产品配置规则与虚拟孪生，分析多种因素选择最优方案。技术销售工程师可据此快速生成报价和3D配置产品，让客户在虚拟现实中体验成品以助决策。SOLIDWORKS CPQ灵活性强，能根据多种变化重新定义产品，启动审批流程缩短销售订单处理时间。如今满足客户特定需求是产品开发趋势，有竞争力的企业可借此平衡定制化和标准化。该方案建立在30年的创新基础上，引入完整软件生态系统。达索系统在年度大会上发布它，预计今年夏季上市。达索系统一直致力于引领虚拟世界发展改善现实生活，为众多客户提供协作、构想与可持续创新的解决方案。
理想汽车补能规划及发展背后的故事

2025/02/27

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盖世汽车讯在汽车行业的发展进程中，理想汽车的动态备受关注。近期随着理想i8的亮相，理想汽车CEO李想又活跃于网络。他发布微博阐述了理想在纯电动车补能方面的规划。回想十年前，李想成为中国首批特斯拉车主，特斯拉成为理想在智能电动车领域学习的榜样。到i8发布时，理想立志要在超充站建站数量上超过特斯拉，计划在全国设置2500座以上超充站，以消除纯电用户的里程担忧。不过，理想的发展并非一帆风顺。去年3月理想首款纯电动车MEGA上市，原本被寄予厚望却未达热销预期，还让理想陷入危机，直至理想L6上市才好转。在总结经验时，理想内部意识到补能网络不完善是MEGA销售不佳的重要因素。此后，理想汽车开始大力投入自营充电站建设。从其官网可知，目前理想已建成1864座超充站，接入73665座快充站。其中自营的5C超充桩仅支持特定车型，像MEGA以及后续的i8、i9、i7、i6等。这一系列举措反映出理想汽车在补能规划方面的努力与调整，也显示出其在发展过程中的不断探索与进步。
Stellantis集团发布2024年全年业绩

2025/02/27

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盖世汽车讯，2月26日，欧洲汽车制造商Stellantis集团发布了2024年全年业绩。在这份财报中，净营收达到1569亿欧元，但同比下降了17%，合并出货量也下降了12%。净利润为55亿欧元，与去年相比大幅下降70%，调整后营业利润为86亿欧元，降幅达到64%。整体来看，Stellantis集团在2024年面临着一定的业绩挑战，后续发展态势值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
第二批公共领域车辆电动化试点城市名单公布

2025/02/27

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盖世汽车讯近日，工信部发布了第二批公共领域车辆全面电动化试点城市名单，像天津、常州、无锡等10座城市都在列。这个试点有着重要意义，其主要目标在于促进车网互动、光储充换以及智能网联等新技术与新模式的创新式运用。并且，这一试点能够与县域充换电设施补短板、‘车路云一体化’试点还有汽车以旧换新等工作相互配合、协同发展，进而全方位地拓展新能源汽车在市场中的应用范围。按照预期，这10个城市会新增推广超过25万辆的新能源汽车，与此同时，还将建设数量超过24万个的充电桩。这一系列举措，将为新能源汽车的发展提供更广阔的空间，对推动城市的绿色出行、减少传统能源汽车的使用以及应对环境问题等有着积极的影响。
东风奕派eπ008上市

2025/02/27

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盖世汽车讯，东风奕派eπ008正式上市。这款车起售售价20.66万元，在2月份购车政策加持下，最低起售价格低至16.36万元，还提供丰富万元礼包。外观上，其封闭式格栅搭配主动闭合式进气格栅等设计，极具辨识度。内饰采用T型中控台，搭配多功能方向盘与悬浮式中控屏，怀挡设计与语音助手控制方便实用。智能化方面，标配L2级智能驾驶辅助，选装升级包可实现更多功能，语音助手功能强大。动力上，搭载增程式混动系统，具备多种优势，纯电续航与综合续航表现出色。该车配置丰富，空间宽敞，是一款性价比极高的中大型大5座SUV。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，东风旗下拥有01、2008、330等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
佑驾创新获新能源车企定点

2025/02/27

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盖世汽车讯深圳佑驾创新科技股份有限公司（2431.HK）得到某新能源车企的定点。其将提供中高阶智能驾驶域控产品给30万元级高端车型，且年内就会完成交付。这一合作是市场认可佑驾创新研发与量产能力的又一体现，也是在推动高阶智驾普及进程中的关键步伐。此域控产品依托地平线征程6M芯片构建，能支持L2++级辅助驾驶功能，像城市NOA、高速NOA、巡航驾驶辅助、主动安全和记忆泊车等，给用户带来高性价比的智能、安全、高效驾驶感受。2021年佑驾创新就与地平线达成战略合作。其基于地平线征程系列芯片的iPilot 2、iPilot 3行泊一体方案已量产，iPilot 4中高阶智驾方案今年交付。此次项目定点是双方合作的升级。地平线是智驾芯片的领军者，产品矩阵覆盖全阶智能驾驶应用，佑驾创新凭全栈自研能力和量产经验成为其重要伙伴，二者互惠共赢。佑驾创新觉得智能驾驶量产要解决性能、成本和可靠性问题，行业竞争已从功能有无转向体验优劣。在关键节点，比亚迪的“天神之眼”重构格局，高阶智驾全面渗透。佑驾创新靠“铁三角”建立优势。自2014年成立起，佑驾创新就专注智能驾驶技术迭代与落地，不断突破技术障碍，加速多场景量产交付，为汽车赋能。未来，佑驾创新会持续深耕技术，以创新推动全民智驾时代早日到来。
汽车主动悬架系统全解析

2025/02/27

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盖世汽车讯汽车主动悬架系统由多个部分组成，各部分发挥着不同功能。执行机构执行控制指令，像液压缸等能改变悬架特性；测量系统的多种传感器监测车辆状态并向控制系统传递信息；反馈控制系统作为核心，基于处理器分析数据发出指令优化悬架性能；能源系统提供动力，有电力、液压或气压等类型。其原理包含传感器监测、控制器决策和执行器动作。传感器监测车辆各种状态数据，控制器如同大脑般分析处理数据并决策悬架如何调整，执行器则将决策转化为实际动作。在性能要求方面，舒适性上要能减震、自适应调整、控制车身姿态；操控稳定性涉及转向、制动、直线行驶等方面的稳定；安全性要有故障安全设计和快速响应能力；耐久性要求可靠、抗疲劳；还需具备轻量化的特点。汽车主动悬架系统分类多样，按控制类型有液压调控、空气、电磁感应悬架系统；按动力源分为全主动、半主动、慢主动和馈能型悬架。它有提高驾驶舒适性、增强安全性能等优点，但也存在成本高昂、维护难度大、对驾驶者要求高等缺点。其开发流程包括需求分析与目标设定、方案设计、零部件选型与制造、系统集成与测试、优化与量产等阶段。成本由传感器、控制器、执行器、空气弹簧等成本及其他成本构成。国际上有倍适登等优质供应商，国内也有浙江戈尔德等供应商。未来，其在技术上会更智能、轻量化、集成化；市场上渗透率提升、竞争加剧、本土供应商崛起；产业协同上与整车厂合作加深、跨行业合作增加。
2025年1月英国汽车产量不佳及相关情况

2025/02/27

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盖世汽车讯，2月27日消息，英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）公布的数据显示，因欧盟、中国和英国等主要市场销量疲软，2025年1月英国汽车产量开局不利，同比下降近18%，仅为78,012辆。上个月，英国纯电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车产量较去年同期增长1.5%，达30,028辆，占1月英国汽车总产量的42.2%，为2022年12月以来最高水平。欧盟是英国产乘用车最大出口市场，1月占比超一半（52.0%），其次是美国等。不过，对欧盟和中国市场出口量下降，对美国、土耳其和日本出口量增长。SMMT首席执行官称英国汽车生产商面临诸多挑战，同时SMMT敦促英国政府重视汽车行业，促进其发展。此外，因亏损和债务上升，阿斯顿・马丁宣布裁员并推迟首款纯电动汽车推出时间。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
日产汽车考虑换帅，与本田合并或存转机

2025/02/27

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盖世汽车讯，日产汽车公司正处于变革的关键节点，考虑进行领导层调整，目前正在制定更换CEO的计划，董事会也在积极物色接替内田诚的潜在人选。内田诚现年58岁，在日产工作长达22年，现任日产汽车董事、代表执行官、总裁兼首席执行官。此前内田诚曾表示，若被要求卸任，他会接受公司决定，但希望在日产业务稳定前留任。从业绩方面来看，预计截至3月的本财年，日产将净亏损800亿日元（当前约38.96亿元人民币），与九个月前预测的3800亿日元（当前约185.08亿元人民币）净利润差距巨大。同时，日产面临创纪录的债务到期压力，信用评级被降至垃圾级，仅过去一周就遭遇两次下调。值得关注的是，去年年底内田诚曾寻求与本田合作并达成初步协议，但因合并条款分歧谈判破裂。谈判破裂后有消息称，本田方面表示若内田诚卸任，愿意重启收购谈判，这意味着本田日产的合并或许存在转机，后续情况值得持续关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
奔驰中国区被曝裁员15%

2025/02/27

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盖世汽车讯2月27日消息传来，奔驰中国区被曝有裁员动作，裁员比例达15%，赔偿方案为N+9。此前就有博主爆料BBA中有车企进行人员优化，今年是第一年，后续两年还会持续调整，且今年优化人员占比超10%，补偿为N+10，不少网友猜测是奔驰。数据显示，奔驰2024年全球汽车销量为198.34万辆，同比下降3%，其中纯电汽车销量仅18.51万辆，同比大跌23.1%。从营收看，奔驰中国市场营收为231.39亿欧元，同比下降8.5%。此外，北京奔驰销售公司总裁段建军连续两年在某论坛发表观点，今年其言论还引发网友与华为余承东宣传言论的关联调侃。此次奔驰中国区裁员事件，后续发展值得关注。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，奔驰旗下拥有A级、C级、E级等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
造车新势力格局之变：销量与盈利的双重考量

2025/02/27

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盖世汽车讯在汽车行业的造车新势力领域，格局正发生着显著的变化。曾经的局面是“蔚小理”，如今变成了“小小理”。2019年时，蔚来和小鹏都处于困境之中，蔚来创始人称在ICU内，小鹏则在门口等待进入。然而到了2025年，小鹏汽车似乎逐渐恢复，蔚来却仍在困境徘徊。从销量来看，这是造车新势力排名的关键因素。小鹏汽车经历了起伏，从士气低落的月销不足1万到突破3万，现在基本稳定在此水平，主要得益于MONA M03和P7+两款车型。但小鹏仍未完全成功，年销量不到20万，低端车型占比大影响品牌溢价，且尚未盈利。小米势头强劲，凭借SU7上市不到一年就挤入前三，月销和订单量都表现出色，随着产能提升有望冲击月销3万。理想曾是领头羊，现在势头放缓，虽即将推出纯电i8但面临众多竞争对手的挑战。蔚来曾经的高销量难以持续，如今甚至快跌出前十。盈利对于造车新势力也极为重要。除理想外，其他企业仍处于亏损状态。小鹏在减少亏损方面有积极迹象，营收增长、毛利率提升、净亏损减少，预计2025年底收支平衡。蔚来却相反，亏损不断扩大，累计亏损达1000亿元，仍在持续“失血”。总之，造车新势力在格局转变中，销量与盈利都是需要重点考量的因素。
亿华通拟收购旭阳氢能盈利前景待察

2025/02/27

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盖世汽车讯 2025年2月26日晚，亿华通（688339.SH/02402.HK）宣称要筹划重大资产重组。其打算用发行A股的方式，收购旭阳集团旗下的定州旭阳氢能有限公司（旭阳氢能）全部股权与资产，同时募集配套资金。亿华通的A股自2月27日起停牌，时间预计不超过5个交易日，而H股继续交易，2月27日亿华通H股涨幅一度超24%。亿华通主要关注氢燃料电池发动机领域，市场占有率较为靠前。旭阳氢能2020年成立，靠着旭阳集团的氢气副产品资源，已在制氢、储运、加氢站和氢能重卡线路方面有所布局，还有研发实验室。一旦收购完成，亿华通就能补上上游制氢和下游应用环节，形成全链条能力。氢能是国家战略产业，当前存在成本高、加氢站少等问题，业内企业还没找到稳定盈利模式。像亿华通2024年预计亏损3.7亿到5.2亿元，主要是燃料电池汽车产销下降和行业规模不经济。在这次收购中，用发行新股支付对价和募资可能稀释股东权益；若配套资金募集不顺利，可能增加债务负担。旭阳氢能产能不错，可盈利模式靠政策补贴，市场化能力有待验证。而且亿华通以前没涉足制氢和加氢站运营，跨领域管理经验不足，可能有技术标准、团队融合方面的问题。如果收购最终完成，在政策红利和市场风险都有的情况下，亿华通能不能稳定盈利，需要密切关注后续发展。
奔驰全新纯电车型g-Class即将上市

2025/02/27

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盖世汽车讯奔驰全新纯电车型g-Class即将登场。前几日，奔驰在战略发布会上确认将推出该车，并计划于2027年上市。其售价亲民，预计在50万左右。外观上，延续G级经典方盒子造型，车身更紧凑，或为双门四座结构，经典元素一应俱全。智能化配置丰富，标配奔驰自研的MB.OS操作系统及L2++级无图高阶智驾系统。动力方面，基于全新MMA纯电平台，支持800V高压架构和250kW超快充技术。纯电版有双电机四驱与单电机后驱版本，续航出色；插混版可能采用1.5T涡轮增压发动机+电机组合。这款车为消费者带来了新选择，值得期待。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，奔驰旗下拥有A级、C级、E级等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
沃尔沃ES90预告图发布

2025/02/27

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盖世汽车讯日前，沃尔沃发布了旗下全新纯电动轿车ES90的更多预告图，展现出更多细节。新车定位旗舰级轿车，基于SPA2架构打造。外观上，采用传统三厢轿车设计，线条硬朗，车尾棱角分明，‘双C’尾灯组极具辨识度，灯腔设计增添科技感。智能化方面，搭载双英伟达OrinAGX智驾芯片组，算力超强，集成多种雷达和摄像头，配合驾驶员状态感知系统，能快速识别暗光障碍物并实现多种安全功能。动力上，采用800V电压架构，充电效率高，且沃尔沃计划引入自研电池管理软件，进一步缩短充电时间。这款车的诸多亮点，值得期待。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，沃尔沃旗下拥有Polestar3、Polestar4、S60等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
3月多款重磅合资新车即将上市

2025/02/27

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盖世汽车讯3月有多款重磅合资新车即将来袭。3月1日，新款本田思域、新款凯迪拉克CT5、全新大众探岳L将正式上市；3月6日，东风本田S7登场；3月10日，全新途昂Pro亮相。新款本田思域外观更时尚运动，智能装备升级；新款凯迪拉克CT5增加新颜色与套件，性能出色；全新大众探岳L基于新平台打造，尺寸和智能有提升；东风本田S7设计独特，采用纯电动力；全新途昂Pro提供两种外观版本，车内科技感足。这些新车在动力、智能等方面各有亮点，值得消费者关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
现代汽车中国成立子公司

2025/02/27

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盖世汽车讯，现代汽车在中国成立了专注人工智能研发的子公司“科摩（CoMo）”。去年12月底于上海正式成立，注册资本2.13亿人民币。其经营范围聚焦自动驾驶及物联网解决方案开发，并与上海智能交通建设深度融合。此外，现代汽车在华电动化布局持续发力，今年将推专为中国市场打造的电动车，北京现代也计划推五款基于极狐的新能源汽车。这些举措展现了现代汽车深耕中国市场的决心，有望为消费者带来更多优质选择。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，现代汽车旗下拥有EV5、福瑞迪、菲斯塔等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
理想汽车为小米让路：背后的智慧与启示

2025/02/27

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盖世汽车讯近日汽车界有件事引发广泛讨论，理想汽车董事长李想透露，原计划2月27日官宣亮相的理想i8，因和小米“双Ultra”发布会撞期，选择调整亮相时间。这看似只是时间调整，实则蕴含许多行业现象和企业考量。理想汽车和小米汽车发布会时间冲突，理想i8的官宣亮相本是其新品推广的重要时刻，而小米“双Ultra”发布会也定在同日。若按原计划进行，在宣传热度、媒体资源和消费者关注度等方面必然会有激烈竞争。李想发文表示，为感谢雷军过往对理想汽车的帮助且避免误会，理想汽车与小米沟通后主动调整理想i8官宣时间。雷军也回应感谢并祝愿理想i8大卖，还提及共同推动国内纯电车发展的愿景。从企业经营看，理想汽车这一决定有诸多智慧之处。在品牌形象塑造上，主动让行展现出谦逊、感恩、顾全大局的形象，有助于在行业树立良好口碑，如今消费者购车时品牌价值观和企业形象也是重要考量因素，这一友善举动能为理想汽车加分。从竞争合作关系来说，打破了车企只有竞争的刻板印象。在汽车行业竞争激烈当下，合作空间也很大，双方的友好沟通是行业典范，在智能驾驶等领域可能有合作机会，调整发布会时间为未来合作奠定基础，同时也能各自获得更多曝光关注实现双赢。在资源分配上，理想汽车的选择优化了资源利用效率，避免撞期可让新品发布得到更集中关注，宣传资源能更高效利用，新品优势能更充分展现。AM车镜总结这一事件是成功的企业公关与行业互动案例，既体现企业间相互尊重、合作共赢态度，也为行业发展提供新思路。期待更多车企在竞争中寻求合作，为消费者带来更好产品和服务。
东风风行的危机：战略、交付与质量的多重困境

2025/02/27

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盖世汽车讯东风风行在中国汽车产业竞争中曾有一定地位，如今却面临诸多难题。其市场表现不断下滑，从2016年到2022年销量大幅下跌。虽宣称战略转型，却问题重重。在战略方面，东风风行的电动化目标激进，可技术根基薄弱。2022年宣布的电动化计划可行性遭质疑，2024年称提前达成目标，但之前燃油车销售目标占比大且问题多。新能源车型缺乏核心技术，如星海V9的混动系统无优势，星海S7配置缺失。产品开发逻辑落后，车型被指换壳改款难以突围，战略还常因市场波动摇摆，体现出顶层设计混乱。交付上，靠大客户订单营造繁荣假象。2022 - 2024年多是政府项目交付，私人消费市场薄弱。海外布局未达预期，海外订单后续不足，布局仍处于初级阶段。质量方面更是堪忧，从燃油车到新能源车品控差。像风行T5 EVO存在多种质量问题，售后服务还不给力，质保承诺有陷阱。东风风行的困境是车市淘汰赛的写照，若不改变，其未来战略将只是空想，在竞争中也将被淘汰。