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欧盟2035年乘用车CO₂排放新规草案解读

2026/01/28

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盖世汽车讯据外媒消息，欧盟委员会近期公布了2035年乘用车CO₂排放新规修订草案。原本‘2035年起仅允许零排放车辆销售’的政策，拟调整为‘较2021年基准值削减90%’，即允许平均CO₂排放不高于11.5g/km。不过，该草案还未通过立法程序，要经欧洲议会审议和表决，最终生效时间可能推迟到2027年，具体削减幅度也可能调整为85%或95%等。草案延续了欧盟‘尾气管排放’的监管模式，明确将CO₂列为强制管控污染物，与美、英、韩等国对温室气体的广泛规定不同。零排放车辆（ZEV）严格定义为纯电动汽车（BEV），其CO₂排放为0g/km；插电式混合动力汽车（PHEV）因有内燃机，被归为低排放车辆（LEV），只有WLTP认证值≤50g/km时，才归入零或低排放车辆（ZLEV）；普通混合动力汽车（HEV）未被纳入ZLEV，欧洲在售车型WLTP平均排放约98g/km。按照草案计算方法，车企要算出车队CO₂排放平均值，并和监管机构设定的目标值比较。以2021年基准值115g/km算，削减90%后目标是11.5g/km。模拟测算表明，只有在特定销售结构下才可能达标，HEV在新规下难有生存空间，PHEV成了内燃机组件唯一可行载体。草案还引入两项CO₂抵扣机制，最高共可抵扣基准值的10%，以减轻车企合规压力，但抵扣额度使用限制多，技术细节待明确。此外，草案新增M1E类别，对欧盟境内生产、车长≤4.2米的纯电乘用车给予‘超级信用’，鼓励本土小型BEV产能，应对中国低价BEV进口冲击。草案重申，2030年‘Fit for 55’气候目标不受此次修订影响。欧盟内部评估显示，‘允许发动机汽车继续销售’的解读不准确。新规要求车企销售组合中BEV占主导，HEV不符合要求，PHEV只是过渡选项。像日本丰田等车企现有产品组合按新规很难达标，欧盟ZEV路线核心框架未变。
特朗普关税风暴下，韩国产业格局何去何从？

2026/01/28

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盖世汽车讯 1月26日，特朗普在“Truth Social”平台发文，欲将韩国汽车、木材、医药等商品关税从15%上调至25%，理由是韩国国会未落实去年达成的贸易协议。数小时内，韩国紧急应对，财政部长对接国会推动3500亿美元对美投资法案，高层筹备赴美磋商。特朗普加税的真实目标不止“履约纠纷”。《韩美战略投资特别法》审议停滞，给了他加税借口。其目的一是倒逼韩国落实投资承诺，该法案核心是向美国战略产业输血；二是延续对盟友“极限施压”套路，关税威胁多为谈判筹码；三是撬动隐性分歧，在数字监管、造船业支持等方面施压韩国。美国是韩国第二大出口目的地，这种深度绑定又不对等的贸易关系，让美国敢用关税施压，韩国应对被动。面对冲击，韩国推进3500亿美元对美投资法案，但困难重重。立法上，朝野分歧大，短期难达成共识；外交上，采取“主动斡旋+留有余地”策略；经济上，担忧资本外流冲击外汇市场。各行业开启自救。汽车行业首当其冲，股价和经营受双重压力；生物制药行业因本土化战略缓冲关税风险；电池与芯片行业面临不同挑战，芯片加税实操难度大。韩美短期和解大概率可期，但产业层面损伤难掩。车企可能赴美建厂致本土产能空心化，芯片业产业链自主权或受限。特朗普的行事风格让双边贸易博弈不确定性升级，这场风波影响韩国产业发展轨迹，亚太产业竞争格局走向仍待观察。
2025年中国车企产销高增长

2026/01/28

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盖世汽车讯2025年中国汽车产业年终数据显示，行业呈现出高增长与低效益的分裂局面。全年汽车产销同比增长约10%，新能源汽车产销突破1600万辆，出口超700万辆，中国品牌乘用车市占率升至69.5%。然而，效益指标却不尽如人意，全年利润率为4.1%，12月更是降至1.8%，当月利润总额同比暴跌57.4%。行业利润率下滑的主要原因包括终端市场的价格战、产业链利益分配失衡、新能源汽车的结构性成本压力与商业模式挑战等。不过，行业也在积极寻求出路，从“价格战”转向“价值战”，未来智能化、全球化将成为竞争的关键领域。罗兰贝格全球高级合伙人郑赟预计，从2026年三季度开始，汽车行业利润率可能进入一个相对稳定的回暖阶段。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
奥迪暂停美国建自有整车厂

2026/01/28

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盖世汽车讯据外媒消息，奥迪已暂停在美国建设首座自有整车工厂的计划，原因是未获得美国政府的财政补贴。大众汽车集团首席执行官奥利弗・布鲁姆向德国媒体证实，当前关税负担未缓解，加上预算收紧、劳资谈判等因素，该项目短期内难以推进。布鲁姆指出，在关税负担不变的情况下，追加大规模投资在财务上不可行。目前，奥迪在美国销售的车型多产自墨西哥和欧洲，受特朗普政府进口汽车关税政策影响，进口车辆关税较高。与宝马在美国本地化生产主力SUV不同，奥迪未在美国建立生产基地，长期自行承担关税成本，未转嫁给消费者。为实现本土化生产，奥迪曾评估多个选址方案。田纳西州查塔努加的大众工厂有扩建条件，可利用现有产线；南卡罗来纳州因大众旗下Scout Motors建设新厂，也有配套激励政策。然而，奥迪要求美国联邦政府提供补贴，因其项目将创造大量就业岗位，但相关谈判无实质进展。布鲁姆表示与美国商务部长及总统的磋商未取得后续决策所需成果。除政策支持不足，劳动力成本上升也是制约因素。大众查塔努加工厂工人已完成工会化，与全美汽车工人联合会的谈判可能增加未来扩产成本。在德国本土，说服职工代表支持海外投资并配合集团国内成本优化，也面临内部协调压力。奥迪陷入两难，既需通过美国本地化生产规避关税、支撑全球销量复苏，又因关税支出削弱了建厂现金流。截至2026年1月27日，美国是奥迪重要海外市场，但该品牌无法自主深度参与当地制造。
2024年半固态电池迎落地节点

2026/01/28

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盖世汽车讯今年是半固态电池技术的关键落地之年，它有望在多款新车型上装车应用。目前，上汽通用五菱等车企正在零下20℃的极寒环境中，对搭载半固态电池的测试车辆开展低温续航与充放电稳定性的验证工作。相关数据表明，半固态电池技术在极端气候条件下性能稳定，这为其实现量产扫除了障碍。随着各大电池和整车厂商加快布局，2024年成为了动力电池技术迭代的重要年份。此前一直处于实验室阶段的半固态电池，正逐步迈向规模化应用。这不仅意味着汽车行业在电池技术上取得了重大突破，也为未来新能源汽车的发展提供了更有力的支持。相信在不久的将来，半固态电池将广泛应用于各类汽车，推动汽车行业朝着更环保、更高效的方向发展。
伊顿计划分拆车辆与车辆电气化集团

2026/01/28

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盖世汽车讯1月27日，伊顿官方宣布，计划将其车辆与车辆电气化集团分拆为一家独立上市公司。分拆预计于2027年第一季度完成，尚待监管批准及董事会最终确认。车辆与车辆电气化集团是商用车辆动力生成、分配与优化领域的关键工程解决方案供应商。独立运营后，该集团将拥有更灵活的战略决策与资源调配能力，专注服务多类型车辆客户，加速电气化转型进程。伊顿首席执行官表示，此举是推进公司增长战略的关键一步，分拆后伊顿将更专注电气与宇航两大核心业务，为股东创造长期价值。此次分拆延续了伊顿业务优化路径，完成后双方将受益于更清晰定位和更敏捷市场响应能力，预计对伊顿增长和利润率产生积极影响。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2026年俄罗斯汽车市场价格上调

2026/01/28

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盖世汽车讯 2026年1月上旬，俄罗斯汽车市场有28个汽车品牌提高了全系或部分车型的售价，另外还有2个品牌对价格进行了双向调整。此次价格调整的平均幅度约为2%，这与增值税税率的上调幅度相同。部分车型和配置的价格涨幅在3%到4%之间。当地一位经销商表示，目前的价格调整还没有完全体现出新修订的报废回收费计算方式所带来的成本增加。为了减轻价格上涨对终端需求的影响，部分品牌已经采取了短期支持措施，比如提供补贴性信贷方案、组合优惠折扣以及其他促销手段。这些举措在一定程度上缓解了价格上涨的压力。另一位当地经销商指出，2026年俄罗斯新车价格不断上涨的原因包括常规的价格指数化调整、增值税税率提高到22%、进口车辆适用新版报废回收费、汇率波动以及地缘政治形势的变化。基于这些因素，该经销商预测，2026年俄罗斯本土品牌车型的价格涨幅可能在5%到10%之间，通过正规渠道进口的中国品牌车型价格涨幅可能达到15%到20%，而通过平行进口渠道进入市场的车辆价格涨幅最高可达50%。
比亚迪欧洲2025年销量同比大增

2026/01/28

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盖世汽车讯2026年1月27日消息，2025年比亚迪在欧洲市场表现出色，新车注册量达187657辆，同比增长268.6%。在欧盟范围内，其新车注册量同比增长227.8%，市场份额从2024年的0.4%提升至1.2%。尽管目前比亚迪在欧洲市场的销量仍落后于特斯拉，但增长势头十分强劲。反观特斯拉，2025年欧洲销量同比下滑27%，为238656辆。凭借亲民价格的电动车和强大的混动车型阵容，比亚迪在欧洲的销量近年来快速增长，对大众、雷诺等本土品牌以及特斯拉都形成了激烈的竞争。此外，2025年纯电动汽车在欧盟市场份额占比17.4%，较前一年有所增长；混合动力汽车仍是欧盟消费者首选，市场份额占比达34.5%；汽油和柴油汽车合计市场份额则从2024年的45.2%降至35.5%。在12月，欧盟电动汽车市场持续向好，纯电动汽车新车注册量市场份额首次超过汽油车。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
大众新款T - Roc英国开启预订

2026/01/28

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盖世汽车讯日前，大众汽车在英国为新款T-Roc车型开启客户预订通道，首批车预计2026年春季交付。新款T-Roc基于大众MQBevo平台打造，车身和后备厢尺寸增大，照明系统升级，辨识度更高。内饰采用软触材质和新饰板，搭配氛围灯，标配12.9英寸信息娱乐屏，高配还有数字仪表盘和按摩座椅。动力上，首发搭载1.5升eTSI轻度混合动力发动机，后续将追加插混系统。智能配置方面，可选装多种辅助系统，还集成了无线充电等实用功能，大大提升用车体验。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
岚图超百座智慧超充站落成

2026/01/27

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盖世汽车讯近日，岚图汽车宣布其自营的 104 座智慧超充站在全国核心城市投入运营，这是岚图补能网络建设的重要里程碑。同时，智能充电机器人等创新技术的应用，展现了岚图对未来智慧补能的构想。岚图智慧超充站核心优势显著。其标配的 VP480 超充桩，峰值功率 480kW，能实现“充电 10 分钟，续航数百公里”，配合 VP120 快充桩，形成高效补能矩阵。旗舰超充站的 VP1000 充电桩，峰值功率 1000kW，获中汽中心“兆瓦充电之星”，树立全球功率新标杆。在服务模式上，岚图实现了突破。旗舰站点的自动充电机器人已试点运营，搭载领先的兆瓦级全自动液冷超充架构，可完成一系列充电流程。用户还能通过手机 APP 召唤，实现“桩找车”，解决了诸多充电痛点，描绘出未来智慧充电站的蓝图。岚图智慧超充网络全面开放，服务所有符合国标新能源车主，展现了其推动行业基础设施升级的担当。用户通过岚图 APP 可享受便捷服务。目前，百座超充站布局在全国重点城市核心区域，与 12 家运营商互联互通，接入超 150 万充电桩，县区覆盖率达 99%。岚图超百座智慧超充站的建成，标志着新能源补能竞争进入新阶段。未来，岚图将扩大网络、加速技术应用、深化合作，推动中国新能源补能设施迈向世界领先。
吉利2026年推混动技术及全固态电池装车验证

2026/01/27

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盖世汽车讯2026年吉利汽车宣布多项技术进展。上半年将推出超越“日系混动”的全球新一代油电混动技术i-HEV智能双擎，还将完成全固态电池的装车验证，并在法规允许条件下推送高速L3和城区L4功能。在智能化方面，吉利在2026CES上发布“全域AI2.0”战略，新一代千里浩瀚辅助驾驶系统G-ASD3有同级领先辅助驾驶体验。动力上，i-HEV智能双擎融合优质动力系统与领先三电技术，功率提升、油耗降低；全固态电池装车验证后将带来长续航、超快充等优势；神盾金砖电池充电快，未来还将提升能量密度。吉利汽车始终坚持深耕技术、创新发展，为全球用户打造优质产品。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
领克06上市五年交付30万台

2026/01/27

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盖世汽车讯，上市五年，领克06全球交付30万台。其厂商指导价10.86万到12.98万，在同级别中十分实在。外观上，它采用领克家族标志性的分体式大灯与“破晓之光”LED日行灯，辨识度极高。车身有六种颜色，森珀绿质感高级。侧面悬浮式车顶与Z字形腰线，风阻系数低。车尾能量晶体尾灯和仿扩散器设计，运动感十足。大灯照射远，贯穿式尾灯颜值在线。内饰方面，手触之处多为软包，细节精致。14.6英寸高清大屏搭配10.3英寸液晶仪表，显示清晰。72色氛围灯科技感强，中控台设计精致，还有多种内饰配色。智能化上，车机连接手机便捷，领克06Relive版音响出色。车机系统升级，智能语音助手反应快，L2级辅助驾驶功能丰富。动力上，全系搭载1.5T涡轮机，匹配7速湿式双离合变速箱，动力跟脚，油耗主流。领克06不仅产品出色，还靠“不止于车”的用户生态与车主产生情感共鸣，未来有望在全球市场获得更多认可。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
华为汽车版图扩张

2026/01/27

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盖世汽车讯1月14日，华为汽车版图正进行新一轮扩张布局。华为常务董事余承东频繁到访东风、广汽等车企总部，这意味着华为汽车业务从“五界”到“五界两境”的战略升级进入实战阶段。目前，鸿蒙智行“五界”分别与赛力斯、奇瑞等车企合作，新增的“两境”启境、奕境对应广汽、东风汽车。“界”品牌由华为终端BG主导，“境”品牌归属于华为车BU业务。在产品研发和技术导入方面，“境”与“界”渐趋同，渠道上境系列不会完全依赖华为门店。“境”与“界”虽定位有别，但同价位会被消费者比较。截至目前，已有14家车企品牌与华为乾崑合作，相关车型达33款，明年将达80款，预计2026年搭载华为技术的车型年销量有望突破200万辆。华为通过技术为车企提供转型路径，未来合作规模将持续扩大。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年新能源汽车销量同比增长24.3%

2026/01/27

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盖世汽车讯2025年我国消费市场亮点颇多，新能源汽车消费热度持续上升。数据显示，该年新能源乘用车销量同比增长24.3%，销售收入同比增长21.1%。这一成绩的取得，有力彰显了国家一系列刺激消费政策“精准滴灌”的良好成效，也推动了消费结构向品质化、多元化升级，为经济高质量发展注入了坚实内需动力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
时代智能与印尼伙伴签署合作备忘录

2026/01/27

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盖世汽车讯近日，一体化智能底盘产品技术服务商时代智能在雅加达与印度尼西亚电池公司（IBC）等合作伙伴正式签署战略合作备忘录。各方将携手探索基于一体化智能底盘的印尼本土电动汽车研发及合作模式。此次合作以时代智能的“一体化智能底盘平台”为核心支撑。该平台整合了电池、电驱、热管理及智能底盘域控制器等多项关键核心技术，能为整车提供高性能、高集成度的基础架构。印尼合作方则凭借本土资源优势，主导合作车型的本土化生产与运营，推动合作落实。这一合作是时代智能推进“1+1+1”全球本土化战略的重要实践。该战略采用“技术支持+本地合作+联合运营”模式，与全球伙伴共建新能源汽车生态。对于印尼来说，此次合作有望缩短其电动汽车产业研发周期，带动整车制造、销售等全产业链协同发展，为其布局本土化新能源汽车全产业链、培育本土品牌提供助力。当前，全球汽车产业正加速向电动化、智能化转型。时代智能表示，将持续秉持开放协同理念，助力全球合作伙伴打造适配本地需求的智能电动出行产品，共同推动汽车产业绿色转型与可持续发展。
多部门改革促二手车流通

2026/01/27

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盖世汽车讯公安部联合商务部等相关部门，推行了便利异地交易登记等一系列改革举措，旨在进一步推动二手车市场的流通。在2025年期间，全国公安交管部门总共办理了多达4111万笔机动车转让登记业务。其中，汽车转让登记业务达到了3841万笔，占据了总数的93.44%。值得一提的是，自2020年起，全国二手汽车交易登记量已连续6年超过汽车新车注册登记量。这一系列数据足以证明，在多部门改革措施的促进下，二手车市场的活跃度和流通性显著提升，二手车交易已经在整个汽车市场中占据了重要地位，未来二手车市场有望迎来更广阔的发展空间。
保时捷中国回应‘东安事件’

2026/01/27

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盖世汽车讯 1月26日，保时捷中国首席执行官潘励驰称，在其推动下，受“东安事件”影响的客户问题取得阶段性进展。与相关授信银行沟通协商后，本月内会将车辆合格证交付给已付清车款的真实客户。对于已付定金但未提车的真实合同客户，也会提供处理方案维护其权益。潘励驰表示，该事件让保时捷中国震动，其已迅速采取措施维护消费者权益，目前东安集团已不在投资人主要框架中。2025年12月末，东安集团旗下郑州中原、贵阳孟关两家保时捷中心突然关店。众多车主支付车款后拿不到合格证，无法提车上牌，还有消费者的终身保养服务无法兑现，门店员工也被拖欠近两个月工资。12月26日，东安控股集团通报，因市场经济下行、消费降级、汽车行业价格战等，集团经营困难，决定自12月26日起，郑州中原保时捷、贵阳孟关保时捷、郑州东锦大众店暂停营业，员工放假，按当地最低标准发薪，承诺60天内发拖欠工资、30天内处理客户账款及供应商欠款。保时捷中国于2025年12月31日解除与两家店的经销商协议。1月5日，郑州中原保时捷车主收到短信，确认该店已终止经销业务。保时捷中国对车主权益分类处理，全国通用套餐可转至其他门店，但4S店自营套餐不承接。此外，2025年保时捷中国经销商数量从150家减至114家，2026年目标减到80家。潘励驰称，保时捷处于重新校准和调整阶段，通过优化网络、推专属车型赢回中国市场，不以销量论成败。2025年保时捷交付量同比降10%，中国市场交付量同比大降26%。
印奇出任阶跃星辰董事长

2026/01/27

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盖世汽车讯阶跃星辰发布消息，印奇正式担任公司董事长一职，他将负责把控整体战略节奏，制定技术发展方向。印奇在人工智能领域钻研多年，在技术发展、商业决策以及组织搭建等方面经验颇丰。印奇会和CEO姜大昕、首席科学家张祥雨、CTO朱亦博共同构成核心管理团队。阶跃星辰依托自身独特的模型算法与系统能力，在语言基模、多模态模型以及端云协同模型方面已达到世界领先水准。与此同时，该公司围绕汽车、手机及穿戴设备、具身机器人等应用场景，正加速构建「AI+终端」商业化体系。「基础大模型」与「AI+终端」是阶跃星辰长期坚持的战略方向。印奇出任董事长，将为阶跃星辰迈向新的发展阶段注入更强劲的动力，带来更高的确定性。值得一提的是，印奇还兼任千里科技董事长，在人工智能与汽车场景融合方面有诸多实践成果。未来，阶跃星辰和千里科技将加深合作，共同推动「AI+终端」战略的落地实施。
2025年底全国新能源汽车保有量达4397万辆

2026/01/27

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盖世汽车讯 1月26日，公安部公布了最新统计数据。截至2025年末，全国新能源汽车的保有量达到了4397万辆，在汽车总量中的占比为12.01%。其中，纯电动汽车的保有量为3022万辆，占新能源汽车保有量的68.74%。2025年新注册登记的新能源汽车有1293万辆，在新注册登记汽车数量中的占比为49.38%。和2024年相比，增加了168万辆，增长率为14.93%。
7月1日起实施转向系国标

2026/01/27

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盖世汽车讯 1月26日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《汽车转向系基本要求》强制性国家标准，7月1日起正式施行。该标准的发布与实施，进一步明确了汽车转向系统的技术要求和试验方法，为线控转向等新技术设定了清晰的安全界限，对推动线控转向技术落地应用、规范我国汽车转向系统发展意义重大。汽车转向系统是保障车辆行驶安全的关键系统，其可靠性直接关乎百姓的生命和财产安全。随着汽车电动化、智能化的快速发展，转向系统在结构形式和系统架构等方面发生了全新的变革，逐渐演变为通过电信号传输控制指令的线控转向，而非转向盘与转向执行机构之间的机械连接。这种全新的转向方式不仅在响应速度和控制精度上优势明显，还大幅提升了车辆的电动化和智能化水平。为进一步夯实行业安全发展基础、适应产业技术发展形势，此次修订完善了线控转向相关技术要求、传统转向系统以及辅助转向装置的功能安全要求等内容。在保障公众安全的同时，以标准化推动新型底盘架构等重点领域关键核心技术攻关，引导我国汽车转向技术不断迭代进步。一是强化安全保障。着重完善线控转向的失效规定，明确不同失效场景下的安全应对策略，确保行车安全。二是完善报警机制。明确线控转向蓄电装置老化状态及性能不足的报警方式，规避潜在风险。三是保障可靠运行。针对转向系统依赖电子控制系统的趋势，明确转向电子控制系统功能安全相关要求，避免不合理风险。四是加强标准执行。更改功能安全验证试验的相关要求，明确测试典型用例，为检验检测机构提供技术依据。