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东风日产新能源转型：技术与产品的新布局

2025/03/03

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盖世汽车讯东风日产在二月二龙抬头之际发布了“最家”技术。距离提出“全球技术与中国速度深度融合”的Glocal模式仅16个月，现场经销商投资人热情高涨。N7被视为东风日产进入新能源领域的关键。鲜少露面的周锋解答了东风日产在新能源时代的定位等问题，其将凭借“最家”能力打造新能源车，毕竟东风日产在用户心中是家用车代表，家庭用户超1600万。在技术方面，最家技术有日产78年纯电动车制造经验支撑，重新开发三电技术不难。架构开发较难，合资车企有三种方案但都不理想。东风日产的天演架构全栈自研，核心是中央超算SOA电子电气架构，有超高安全效率等特点，平台在材料、零部件集成率、车身扭转刚性等方面表现优异，电驱也很先进。电池包有多种安全技术，补能效率也不错，且融合智能底盘技术，还有全域智能防晕车技术。智驾是合资的“硬伤”，东风日产是先行者，N7将搭载与Momenta联合开发的高阶智驾，能应对多种复杂场景。智舱硬件配置强大，还有自研操作系统。N7的AI零压云毯座椅也是一大亮点。东风日产虽在电动化转型中起步早但成果不佳，业绩连续下滑。如今觉醒后发展迅速，2023年11月公布Glocal模式，到2026年底将推出多款新能源产品。N7首车市场表现被看好。东风日产的Glocal模式从孤掌难鸣到相互赋能，在合资车企转型中或许值得借鉴。
美国多地现“反马斯克”示威，特斯拉受冲击

2025/03/03

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盖世汽车讯美国当地时间3月1日，多地爆发了‘反马斯克’的示威活动。示威者在美国各个特斯拉门店外聚集，原因是马斯克代表总统特朗普推动削减政府开支，这一行为引发了民众的不满。这些示威者想要劝阻大众购买特斯拉汽车，并且试图给特斯拉抹黑。有抗议者表示，他们要在每个展厅外抵制特斯拉，通过这种方式报复马斯克，让特斯拉遭受直接的经济损失，他们还呼吁人们卖掉股票和特斯拉汽车。不仅如此，一些特斯拉车主反映自己的汽车遭到破坏，有的被砸，有的被喷漆。在‘特斯拉下架’抗议活动网站上，仅3月1日就列出了50多场抗议活动。而且，在3月晚些时候，他们还打算在美国、英国、西班牙开展更多的示威活动。这一系列的示威活动对特斯拉产生了不小的影响。自从特朗普上台后，特斯拉股价已经下降了近三分之一。2月特斯拉累计下跌27.59%，市值蒸发了约3582.86亿美元（约合人民币2.61万亿元）。另外，1月份特斯拉在欧洲的销量为9945辆，和去年同期的18161辆相比，大幅下降了45.2%，接近腰斩。
中国车企在土耳其布局：机遇与考量

2025/03/03

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盖世汽车讯土耳其在当下成为了中国汽车进入欧洲市场的关键跳板。有消息表明，一家中国车企在土耳其北部萨姆松省的投资筹备工作已完成即将奠基，这是继比亚迪之后又一在土建厂的中国车企，虽未确定是哪家企业，但外界有诸多猜测。欧盟对中国电动汽车征收高额关税，而土耳其与欧盟有相关关税同盟协议，在土耳其制造的汽车进入欧盟市场可享受优惠政策，这对中国车企意义非凡。土耳其之前对中国汽车也有高额关税政策，但后来增加了‘关税豁免’，投资设厂的汽车厂商可享受投资鼓励政策，只需缴纳10%关税，这吸引了中国车企。中国车企在土耳其布局有诸多原因。从市场看，土耳其人口多、汽车需求增长快。从地理位置而言，其是欧亚交通枢纽，辐射多区域。并且土耳其政府有优惠政策，能降成本。比亚迪已在土耳其建厂，而从各方面分析奇瑞在土耳其建厂的可能性较大。另外，中国车企出海会选择一些国家做桥头堡，土耳其地理位置优越且汽车工业基础良好，汽车产业外向型特征明显，出口占比大，其本土有较多零部件供应商。再者，土耳其的关税政策可让中国车企规避欧盟高额关税，从而维持在欧洲的竞争力。
广州新政支持二手车平行出口的意义与影响

2025/03/03

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盖世汽车讯二手车平行出口一直处于‘叫座不叫好’的状态，如今似乎迎来新转机。广州市新的《方案》提出支持二手车平行出口，零公里燃油二手车出口不再受本市车辆上牌指标限制，这一政策利好引发行业关注。中国汽车出口量近年不断增长，二手车出口规模也逐步扩大，平行出口份额增长迅速。然而，此前各地对其态度不一，有的地方甚至‘堵’而非‘疏’，理由是影响当地车企出口业务，还有车企反对，认为其缺乏售后服务，伤害品牌、不负责任。但广州的《方案》释放出积极信号，可能会带动其他地方跟进。2024年我国二手车出口发展迅速，平行出口在其中占比不小。我国汽车产业转型等因素造成部分车企燃油车库存高，地方支持二手燃油车平行出口有助于释放产能压力。虽然平行出口不会成为二手车出口主流，但在去库存等方面有独特作用。从2019年开始，二手车平行出口野蛮生长，褒贬不一。尽管行业呼吁规范发展，但受多种因素制约，提升售后服务水平较难。未来有公里数二手车规模可能超过‘零公里二手车’，平行出口面临市场空间压缩、利润变薄、成本增加等问题。不过，这种出口模式是多种因素催生的‘创新’，各地政府应根据市场规律和供需变化调整政策，支持其发展并找到市场平衡点。
鸿蒙智行征集尊界S800异常评论线索

2025/03/03

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3月2日晚，鸿蒙智行发言人发布消息。经核查与网友提供的线索、证据，发现互联网上存在大量有关鸿蒙智行品牌以及尊界S800产品的异常评论，数量竟达数十万条。为配合网信部门‘清朗’专项行动，改善营商网络环境，鸿蒙智行决定持续向网友征集相关线索与证据，以此坚决打击黑公关这种不良现象。而且，对于提供线索和证据者的个人信息会严格保密。一旦相关不良行为被查实且得到司法机关的认可，鸿蒙智行将会给予提供者10万到最高500万元人民币的奖励。这一举措有助于维护品牌形象，营造健康的市场竞争环境，同时也鼓励广大网友积极参与到净化网络环境、抵制不良公关行为的行动中来。
上汽大通原厂房车混动新车型上市

2025/02/28

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盖世汽车讯，2月27日，上汽大通原厂房车在北京房车展上推出生活家混动与旅行家混动新车型。旅行家混动官方指导价55.18～61.98万元，生活家混动官方指导价63.98～72.98万元。在智能化方面，车机系统可语音控制水电设备，并联式空调系统配合“车机控全车”智能交互生态，能实现灯光、水电、能源的一键化智能调度。动力上，新车型搭载超域续航系统，综合续航超1000公里，独创SAVE强制保电模式1小时内高效发电50度，配合大容量动力电池与对外放电功能，可实现多设备同步供电且支持车辆熄火状态下家电即插即用。上汽大通原厂房车此次推出新车型，为旅居爱好者带来了新选择，也为房车行业发展注入新活力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
享界S9增程版或将重塑豪华车市场格局

2025/02/28

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盖世汽车讯享界S9增程版亮相，预计今年第二季度上市。这让豪华轿车市场的传统车企紧张起来，C级豪华轿车市场一直是车企的必争之地，以往宝马、奥迪、奔驰等传统豪华品牌长期占据主导。但随着新能源和智能化时代到来，情况有了变化。新能源汽车渗透率逐年提升，消费者对新能源汽车的偏好也在增加。同时，智能化受到更多关注，很多消费者将其列为购车关键因素。传统豪华品牌在电动化和智能化方面较为保守，导致市场份额下滑。享界S9纯电版已展现出强大的竞争力，连续6个月位居40万元以上纯电轿车销量第一。而享界S9增程版有着明显卖点，在续航上可油可电，综合续航或超1000公里。在智能化方面，享界S9有着华为的技术支持，其智驾系统优势明显，新增的高精度固态激光雷达等让智驾能力有望再提升。在基础性能方面，享界S9增程版车身尺寸合适，空间利用率高，底盘及机械素质优秀，智能座舱科技感十足，还有很多提升豪华体验的配置。从目前情况看，享界S9增程版上市后不仅会助力鸿蒙智行扩大市场份额，还可能重塑豪华车市场格局，这将是中国品牌的重大突破。
捷豹路虎召回部分进口路虎卫士汽车

2025/02/28

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盖世汽车讯捷豹路虎公司有新动作。按照相关规定，捷豹路虎（宁波）贸易有限公司向国家市场监督管理总局提交了召回计划。从现在起，他们要召回一定数量的进口路虎卫士汽车，生产时间是在2020年3月2日到2024年7月2日期间的2020 - 2025款车型，总共涉及54辆车。召回的这批车辆存在安全问题。因为这些车如果在售后安装凸起式车身进气口的话，由于零件尺寸公差方面的问题，可能会安装不好，在使用中就容易脱落。这种脱落的情况会对其他交通参与者造成影响，形成安全隐患。不过，捷豹路虎（宁波）贸易有限公司也有应对措施。他们会免费为召回范围内的车辆改进凸起式车身进气口下部的安装方式，让零件能稳稳地固定在车身上，这样就能把安全隐患给消除掉。而且公司还会通过挂号信之类的方式通知相关用户这次召回事宜呢。
中国汽车IGBT市场现状与相关技术应用

2025/02/28

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盖世汽车讯中国新能源汽车产业发展迅猛，产业链上游很多部分逐渐走向国产替代甚至领先世界。汽车电控IGBT模块是新能源汽车关键的功率器件，过去被国外供应商垄断，如今像比亚迪半导体等国内供应商崛起，已能满足部分国内需求，未来国内汽车半导体企业有望更强大。新能源汽车的电驱系统工作时，电机控制器将电池直流电转换为交流电使电机工作，电机再将电能转换为机械能带动车轮，机械能转换为电能则是动能回收。三电系统包括电池、电机、电控，是新能源车的重要组件，成本占比高。电驱系统狭义上包括电机、电控和减速器，广义上还涉及更多部分。而且存在多合一电驱系统，集成化虽有诸多好处但也面临散热、稳定性等问题。IGBT模块在电控模块中是逆变器核心部件，其工作原理是利用半导体特性，内部搭建芯片单元结构，通过不同开关组合改变电流方向和频率得到交流电。IGBT模块的结构方面，其标准封装是扁平类长方体，有很多端子和引脚。它的基础拓扑结构有多种单元形式，生产流程包括贴片、焊接、检测等多道工序。常见的封装类型有多种，适用于不同功率车型。汽车IGBT模块对产品性能和质量要求高，测试标准主要参照相关规定，车企也会提出要求，测试内容包含多种，像耐久测试就非常严格。
英伟达2025财年财报公布，业绩增长盈利放缓

2025/02/28

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盖世汽车讯，2月26日，英伟达公布了2025财年及第四季度财报。当地时间2月26日美股盘后，英伟达公布的财报显示，2025财年第四财季实现营收393.31亿美元，较去年同期增长78%，净利润为220.66亿美元，同比上升72%。2025财年，英伟达总共实现营收1304.97亿美元，同比增长114%；净利润达到728.8亿美元，同比增长145%。其Q4毛利率出现小幅下滑，为73%，2025财年总体毛利率达75%，高于2024财年。从业务板块来看，数据中心业务表现突出，第四财季贡献356亿美元收入，全年收入增长显著。汽车与机器人业务第四财季收入同比剧增103%，增速迅猛。英伟达分析认为，2025财年Q4毛利下降是因为Blackwell系列芯片刚开始交付，成本相对较高。2026财年第一季度毛利率下降是由于基于全新设计架构的Blackwell正在产能爬坡，以及美国对进口产品加征关税。尽管英伟达营利双收，但和前两年相比，盈利增势出现放缓。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
斯泰兰蒂斯部分进口车召回消除制动隐患

2025/02/28

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盖世汽车讯近日，斯泰兰蒂斯（上海）汽车有限公司依照相关规定，向国家市场监督管理总局提交了召回计划。自2025年3月17日起，该公司将召回特定时间段生产的部分进口汽车，具体为2019年5月29日至2019年11月29日期间生产的朱丽叶、斯坦维汽车，总计303辆。在召回车辆的范围内，部分车辆存在制造过程的偏差问题。这一问题体现在制动踏板和制动助力器的紧固螺栓连接上，其可能出现松动现象。一旦松动，制动踏板行程就会变长。要是情况更严重，螺栓连接有可能完全松脱，这必然会导致制动性能下降，从而产生安全风险。为解决这一问题，斯泰兰蒂斯（上海）汽车有限公司将采取相应措施。公司会免费为召回车辆进行检查，并且按照规范要求重新组装紧固螺栓，从而消除安全隐患。此外，公司还会通过电话等方式来通知相关用户。
张国强两会建议助力氢能产业可持续发展

2025/02/28

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盖世汽车讯氢能在我国能源战略布局中占据着极为关键的地位。它是可再生能源高效利用的关键载体，在能源的跨地域、跨季节调配方面有着独特优势，对我国能源的自主掌控意义非凡。而且，氢能在交通、工业等多个领域都有广泛的应用前景，这对达成‘双碳’目标、推动产业升级、构建现代产业体系有着不可忽视的作用。我国氢能发展以交通领域示范应用为开端，逐步构建产业链，进而带动其他领域的氢能应用。张国强作为氢能产业的重要人物，多次在两会提出氢能发展建议。当前氢能产业面临挑战。政策方面缺乏连续性和稳定性，融资困难，企业面临国际竞争压力；产业链资金垫付压力大，资金兑现与发放不及时；车用高纯氢保障能力欠佳，氢气资源分布与需求不匹配，输运效率低，加氢站覆盖密度不足；产业规模小难以支撑可持续发展。张国强提出诸多建议。要加大民营企业融资支持，如利用国债支持民企研发与运营等。完善奖补资金发放机制，及时拨付且专款专用，尽早发布后续政策。打造低成本氢气供应保障，建立多元供应体系，探索高效储运技术，发展多元加氢站模式并打造供需交流平台。还要开展氢能高速等示范应用，强化顶层设计，国家出台专项政策等，让氢能融入生活场景，描绘氢能产业宏伟蓝图。
车企纷纷进军人形机器人赛道的背后

2025/02/28

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盖世汽车讯近年来，人形机器人赛道异常火热。从春晚上的机器人表演引发热议，到在民营企业座谈会上备受关注，相关概念股也多次涨停。在这热门赛道里，车企身影频现，众多车企宣布切入。据不完全统计，全球近20家车企涉足。从传统车企到新势力都在进军该市场。小米的人形机器人CyberOne已走向生产阶段，主打家庭护理陪伴。小鹏展示的人形机器人有诸多亮点，其目标是推动技术迈向L3阶段。特斯拉加速Optimus机器人量产。理想虽未确定节奏但表示会涉足，比亚迪投入千亿布局相关智能化技术包含人形机器人，广汽等传统车企也有自己的计划与成果。人形机器人技术进步迅速，如宇树科技的成果。如今关键技术发展成熟，为车企入局提供基础。像特斯拉可实现技术复用，小鹏也能将智驾技术架构复用到机器人上。车企入局不仅是技术联动，也是商业版图拓展考量，人形机器人可成为延伸产品线。人形机器人市场潜力巨大，车企加入会推动产业链发展完善，拓展应用场景。车企在相关技术方面有积累、有优势，还有天然的应用场景优势，不过最终能否在赛道占得先机，还得看其生产的机器人能否产生高生产力。
长安汽车全固态电池量产计划曝光

2025/02/28

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盖世汽车讯长安汽车在接受机构调研时透露了重要消息，其正全力推进下一代电池研发，目标是助力用户达成“能源自由”。其中，备受瞩目的长安金钟罩全固态电池有了明确的时间规划。预计在年底前，功能样车将首次亮相，这无疑是迈向成功的重要一步。到2026年，固态电池将进行装车验证，进一步检验其实际性能和可靠性。而在2027年，全固态电池将逐步实现量产，有望为汽车能源领域带来新的变革。这一系列计划的推进，展示了长安汽车在电池技术研发上的坚定决心和积极作为，未来值得期待。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，长安汽车旗下拥有07、11、12等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
理想汽车5月推‘智驾焕新版’并调整购车权益

2025/02/28

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盖世汽车讯刚刚，理想汽车副总裁刘杰发布微博带来重要预告。理想L系列及理想MEGA没有2025款，而是在今年5月推出‘智驾焕新版’。在外观与内饰方面，将维持现款车型的造型。在智能化升级上，ADMax从英伟达双Orin-X芯片升级到单Thor-U芯片，ADPro从地平线J5芯片升级到J6M芯片，同时增加激光雷达。双Orin-X与单Thor-U的ADMax都能提供高级辅助驾驶和全场景NOA功能，还支持后续更强大的VLA大模型；J5与J6M的ADPro都提供高级辅助驾驶和高速NOA功能，并通过OTA持续升级。另外，理想L系列和理想MEGA目前提供限时的3年零息和现金补贴政策，5月‘智驾焕新版’上市后，购车权益将调减。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，理想汽车旗下拥有L6、L7、L8等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
保时捷将召回190辆911系列汽车以消隐患

2025/02/28

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盖世汽车讯近期，保时捷（中国）汽车销售有限公司依据相关管理条例的规定，向国家市场监督管理总局提交了召回计划。从2025年3月1日开始，要召回在2023年2月16日到2023年7月19日之间生产的911系列汽车，总计数量为190辆。在此次召回的车辆里，部分车辆存在装配失误的情况。后排安全带扣有一部分固定在了铝隔音垫上，这种情况可能会让紧固螺母变松。要是发生碰撞，安全带扣螺栓连接就可能会失去作用，这样后排乘客受伤的风险就会增加，这是一个很大的安全隐患。保时捷（中国）汽车销售有限公司会安排授权经销商来处理这个事情。他们会免费给召回车辆检查安全带扣螺栓连接情况，修复隔音垫，如果有必要还会重新拧紧螺栓，目的就是把安全隐患给消除掉。保时捷（中国）会通过挂号信等方式告知车主。保时捷的授权经销商也会主动联系相关用户，并且安排免费召回维修的相关事宜。车主如果想要了解这次召回的详细信息，可以登录保时捷（中国）的官方网站，或者拨打免费客户服务中心热线：400 - 820 - 5911。
2024年中国汽车产业发展的多方面展望

2025/02/28

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盖世汽车讯 2024年我国汽车产销量超3100万辆创历史新高，新能源汽车产销量突破1200万辆且连续10年居世界首位，这一成绩非常亮眼。中国汽车市场正在经历结构性的变革。新能源汽车会持续快速发展并主导市场增量，智能化技术加速应用，推动电动化技术创新进步，形成双向良性循环。当下产业发展重点转向注重质量，以实现高质量的增长。汽车技术从电动化发展期迈向爆发期，市场面临大变局，如2025年插混车、增程车、纯电车在新能源汽车销售市场占比将发生变化。而且新能源汽车销量虽增速会放缓但总量会大增。其发展是厚积薄发的过程。在从机械时代向人工智能时代的转变中，汽车产业变化加剧。DeepSeek成为焦点，它在智能化方面带来诸多好处，如平权、消除垄断、利于国产芯片推广等，推动自动驾驶发展。不过自动驾驶推广要循序渐进。并且有了DeepSeek，特斯拉FSD在国内落地的竞争风险降低。能源低碳化是新能源汽车革命的初心，其革命路线图包含动力电动化、整车智能化、能源低碳化三场变革。我国能源消费结构将变化，2030年可能迎来新能源革命爆发期，之后会形成多个10万亿级大产业。2035年纯电动乘用车可能重回市场主体地位，新能源汽车革命基本成熟。
安意法半导体有限公司成立

2025/02/28

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盖世汽车讯，2月27日，三安光电与意法半导体合资成立的安意法半导体有限公司在重庆高新区宣布其8英寸碳化硅（SiC）晶圆厂正式通线，项目总投资达230亿元。三安光电与意法半导体合资成立安意法，三安持股51%，意法持股49%，三安光电为最大股东。安意法的成立是中欧科技合作的里程碑，未来将推动新能源汽车产业革新。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
奇瑞2025年2月28日递招股书开启资本化新阶段

2025/02/28

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盖世汽车讯 2025年2月28日，中国自主品牌汽车的佼佼者奇瑞汽车股份有限公司有了新动作。该企业正式向港交所递交招股书，这一行为旨在通过首次公开募股来募集资金。这些资金有着明确的用途，将被用于强化其在全球市场的拓展以及新能源技术的研发工作。奇瑞汽车可不是汽车行业的新面孔，它在国际市场已经深耕了二十多年。这次的首次公开募股活动意义非凡，这是它在汽车产业面临变革浪潮之际开启资本化运作的新阶段。这一阶段的开启对奇瑞来说充满机遇与挑战，在全球市场拓展方面，它有望进一步扩大自身的市场份额，让更多国家和地区的消费者认识和认可奇瑞汽车。而在新能源技术研发上，随着资金的注入，或许能加速研发进程，在未来的汽车市场竞争中占据更有利的位置。
2025年中国新能源汽车市场展望与挑战

2025/02/28

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盖世汽车讯2025年，中国新能源汽车市场机遇与挑战并存。政策层面利好不断，购置税免征、政府采购比例要求等政策持续发挥作用，各主管部门也在加强技术创新和产业管理。从市场预测来看，中国汽车工业协会预计2025年新能源汽车销量将达1600万辆左右，增幅近25%，车百智库的预测更为乐观。然而，市场也面临诸多挑战。国际上，中国汽车出口面临外部环境压力，美国加征关税、欧盟反补贴调查等影响出口。国内方面，内需不足、居民消费信心弱、行业内卷和价格战等问题制约发展。在技术发展趋势上，电动化和智能化加速推进。新能源乘用车在下沉市场和A级车领域加速渗透，商用车有望迎来井喷。智能化方面，2025年有望成为高阶智能驾驶元年，AI上车也将带来全新变革。在产品类型上，插混、增程车型有望快速增长，但纯电动产品仍将占据主导地位。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！