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  • 2025年L3级自动驾驶:车企竞争与产业机遇
    2025/03/05
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    盖世汽车讯 2025年,当NOA相关竞争尚未完全平息时,“L3级自动驾驶”已从技术设想走向法规与车企战略层面,成为智能驾驶领域新的竞争焦点。在政策方面,中国智能驾驶发展受政策推动显著。L2属于辅助驾驶,驾驶员需时刻留意路况。而L3在特定情形下可完全接管驾驶任务。但驾驶权转移后的事故责任界定曾是L3落地的阻碍。不过,如今工信部已将L3/L4纳入管理体系,部分城市也出台条例明确事故赔偿责任主体,国家级法规也即将出台,这为L3落地提供了政策支持。同时,这也促使车企重视技术安全,构建全链路的安全保障体系。在车企战略上,头部车企已纷纷布局。小鹏、理想、华为等都公布了L3相关的量产计划,这表明L3已成为车企参与新一轮竞争的关键。对于供应链来说,L3的落地是重大利好。它对芯片、传感器等有更高要求,会带动相关企业快速发展。虽然L3初期会应用于高端车型,但随着成本降低会逐步普及。此外,L3的落地还有更深层次意义,既为更高级别自动驾驶铺垫,也推动交通系统重构。智驾下半场,L3即将爆发,行业面临洗牌。对于供应链企业,头部企业优势明显,二线企业面临价格战压力。但在政策与消费观念变化的背景下,智能驾驶厂商也迎来新机遇,能将技术转化为商业成果的企业才能获利。
  • 北汽股份宣布多项重要人事调动
    2025/03/05
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    盖世汽车讯近日,北汽股份公司内部正式公布多项重要人事调动。原北汽鹏龙党委副书记、总经理王昊接替陈巍,出任北汽股份董事长;北汽股份副总裁彭钢调任北汽集团营销办公室副主任。原北汽集团品牌管理部部长李健和原北汽销售公司副总经理王春风,分别接任北汽股份相关重要职务。此外,去年3月,张建勇回归北汽,担任集团党委书记兼董事长。在他的带领下,2024年极狐品牌成绩斐然,销量超8万辆且同比增长170%。合资板块中,北京奔驰是重要支柱,北京现代积极转型;自主板块里,极狐成为关键抓手,2025年将采用‘纯电+增程’双线策略,享界品牌也将发力。不过,在燃油、混动市场,北汽股份面临品牌整合等挑战,未来发展仍需努力探索。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 马启元接任佛瑞亚集团CEO开启新征程
    2025/03/05
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    盖世汽车讯 自2025年3月1日起,马启元开始担任佛瑞亚集团首席执行官,他从2024年12月6日被任命为副首席执行官后经历了三个月过渡。这一交替开启了集团新的篇章。马启元旨在巩固集团技术领导者地位,加速在全球移动出行市场的增长。马启元在汽车领域经验超25年,曾在多种市场成功引领企业盈利,在先进工程开发、工业运营优化、数字化转型等方面能力卓越,这些对佛瑞亚在电气化、软件定义汽车等竞争关键领域十分重要。集团董事会主席对马启元给予高度评价,认为他的战略眼光和经验是集团转型、创新及巩固市场地位的重要资产。马启元表示深感荣幸领导集团,集团在创新、可持续发展和业绩间有独特平衡。他们优先聚焦运营绩效创造价值,保持盈利和现金流并推进转型,已启动业务组合战略评估助力去杠杆化抓住机遇。他重视人才,要赋能团队增强责任感拥抱多样性推动集团迈向卓越。柯瑞达将继续任董事会成员至2025年5月28日任期结束,之后董事会将提议让马启元担任董事会成员。马启元有着丰富的汽车行业履历,在多企业任职积累深厚经验,他还是锂电池技术领域相关企业的董事会成员。
  • 我国电驱动系统发展现状、挑战与研究方向
    2025/03/05
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    盖世汽车讯 我国电驱动系统在多方面取得显著成果。在驱动电机上,关键性能达国际先进水平,实现高压高速化且部分装备国产化,普及型乘用车电机可靠性高、寿命长且免维护。电机控制器的关键性能指标同样达到国际先进水平,基于宽禁带功率器件的已产业化并建立智慧监测架构。机电耦合总成性能持续提升。纯电驱动总成综合竞争力达国际先进水平,核心零部件国产自给率较高。商用车动力总成部件性能和集成度、效率均有提升。轮毂轮边电机总成关键零部件国产化且成本可控。然而,电驱动系统也面临挑战。驱动电机需加强超高效冷却技术等研究;电机控制器要提升机电热集成技术等;乘用车纯电驱动总成需创新突破。在电力电子等方面需研发以降成本、减体积重量。部分关键零部件研发不容小觑。不同类型的总成也面临各自的发展问题。电驱动系统2.0和3.0框架涵盖全产业链,专题技术指标体系提供全面技术指南。重点研究内容涵盖驱动电机、电机控制器等多方面的技术与关键材料等研发,为推动行业进步奠定基础。
  • KTM AG管理层变动及复兴计划推进
    2025/03/05
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    盖世汽车讯,2025年03月05日消息。KTMAG在企业重组方面有重大进展。2月27日,其债权人批准了企业重组计划,为品牌未来发展奠定基础。随着重组计划获批,KTMAG管理层迎来变动。2025年3月4日,StefanPierer辞去执行董事会职务,将管理权交予GottfriedNeumeister,此前二人曾共同担任联合首席执行官,如今Neumeister将全权掌舵KTM未来发展。同时,负责法务部门的VerenaSchneglberger-Grossmann被任命为KTMAG执行董事会成员。在重组计划细节上,KTMAG将于5月23日前向债权人支付索赔额度的30%,总计5.48亿欧元,款项一次性支付。该计划完成后需法院批准才能生效。此外,KTMAG还将从扩展股东圈获得5000万欧元用于提升生产效率,计划3月中旬逐步恢复生产,目标是三个月内让四条生产线达到单班制满负荷运转。尽管重组计划为KTMAG带来转机,但复兴之路仍有挑战,除股东提供的5000万欧元外,还需额外8亿欧元新资金。KTM已委托相关公司协助寻找新投资者,市场传言一些相关方可能参与投资,但目前暂无确切进展。未来,能否成功筹措资金并顺利恢复生产,将决定KTMAG能否继续在市场与赛道上保持优势。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 保隆科技与巴斯夫合作,共推汽车行业发展
    2025/03/05
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    盖世汽车讯 3月4日,上海保隆汽车科技股份有限公司与巴斯夫(中国)有限公司于上海签订战略合作协议,旨在汽车材料开发与应用领域探索前沿技术和产品。巴斯夫身为全球著名化工企业,在材料科学方面技术储备深厚且市场经验丰富。保隆科技是国内汽车零部件供应的佼佼者,始终专注于技术创新与产品升级。基于双方对创新的共同追求和互利共赢理念,会在智能空气悬架、智能驾驶、汽车传感器等前沿技术和产品深入合作,共同研发高性能材料,以满足汽车零部件高精度、高可靠性和高耐用性的材料需求,提供更高效、可靠的产品方案,推动技术、产业升级和可持续发展。展望未来,双方将遵循合作发展、互利共赢原则,拓展合作深度与广度,应对汽车行业变革,为行业繁荣助力。保隆科技副总裁王胜全表示,巴斯夫在工业材料领域技术雄厚,保隆科技重视此次合作,二者合作将融合技术与经验,推动高性能材料在汽车零部件多领域的创新应用。巴斯夫副总裁苏荣源称,保隆科技是优秀上市企业且产品多有高性能材料需求,相信双方能探索更多协同领域,巴斯夫希望携手保隆科技实现汽车零部件前沿产品的技术突破。
  • 海马汽车7X - H海南示范运营成果显著
    2025/03/05
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    盖世汽车讯,3月3日海马汽车宣布氢燃料电池汽车7X - H在海南示范运营项目取得新突破。自2024年3月启动以来,该车每日历经8 - 12小时多场景路况实测,覆盖多种复杂道路场景。这一项目标志着中国氢燃料电池汽车商业化应用进入新阶段,成功验证了氢能源在公共出行领域的可行性,也为市民带来了绿色出行体验,同时证实了氢能源在高频出行场景的实用性。海马汽车与日本丰田深度合作,基于丰田技术平台优化氢电动力系统,还与滴滴出行合作,让首批氢能网约车服务超万人次。如今首阶段目标达成,海马汽车加速推进第二阶段布局,运营范围将扩大。其示范运营成果为中国氢能产业发展提供了重要参考。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 日产R35 GT - R停产,车系未来仍可期
    2025/03/05
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    盖世汽车讯 日产R35 GT - R已正式停产,其在日本的最后生产数量被抢购完,结束了长达18年的销售历程。日产在日本官网公告该跑车已停止接单。自2021年起,它就陆续从多个市场退出。公告表明这款备受顾客支持的车已完成计划生产数量订单受理,虽不知最后产量与确切停产时间,但库存售罄标志着它走入历史。欧洲2021年7月新噪音法规、澳洲同年11月更严格侧面碰撞标准,加上车龄问题,使日产无法继续售卖。2007年亮相的R35 GT - R,性能卓越且价格实惠,是热门跑车。它虽仅几次改款、两次较大改造,但始终搭载3.8升V6双涡轮增压汽油引擎,马力从最初的471匹提升到最终版的600匹。日产虽未放弃GT - R车系,设计总监暗示新一代可能2030年前问世,但尚无具体计划。在这期间,其他超跑品牌或许能少些竞争压力,但R35 GT - R不会彻底消失。
  • 政府工作报告提及汽车等产业发展任务
    2025/03/05
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    盖世汽车讯 3月5日上午9时,十四届全国人大三次会议于人民大会堂开幕,国务院总理作政府工作报告。报告回顾过去一年成绩时指出,高技术制造业增加值增长8.9%,装备制造业增加值增长7.7%,新能源汽车年产量超1300万辆。在阐述今年工作任务时,激发数字经济创新活力成为重点内容。持续推进“人工智能+”行动,要把数字技术与制造和市场优势相融合,支持大模型广泛应用。其中,智能网联新能源汽车、人工智能手机电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备的发展将被大力推动。另外,扩大5G规模化应用、加快工业互联网创新发展、优化全国算力资源布局以构建具有国际竞争力的数字产业集群等工作也将展开。同时,完善数据基础制度、深化数据资源开发利用、促进规范数据跨境流动等也在计划之中。平台经济也要实现规范健康发展,更好发挥其在创新、消费、就业等方面的积极意义。
  • 理想汽车运营策略调整:聚焦i系列与L系列发展
    2025/03/05
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    盖世汽车讯 在AI Talk直播露脸3个月后,李想重回社交媒体。他改变了以往犀利的形象,变得低调谦逊。李想近期在微博上的频繁互动,包括解读理想纯电命名初衷、为小米汽车让路等,实际都是在为理想i8造势。理想i8计划7月上市,针对有家庭用车需求的用户很有吸引力。理想汽车为L系列推出促销政策,引发是否会发布新款车型的疑问。商业副总裁回应,L系列和MEGA今年无2025款,5月将推出智驾焕新版,主要是智能驾驶硬件升级。这表明理想汽车仍认为L系列有竞争力,即使面临竞争压力。理想L系列的竞争压力不小。老对手问界加快改款计划,新势力车企纷纷推出增程新车,传统豪华燃油车也在争夺市场份额。而理想L系列曾因MEGA出现失误,所以现在要谨慎运营。理想汽车在纯电方面曾忽视用户需求,如对补能理解不足。如今,理想在2024年大力建设超充站,但距离李想为i8设定的目标还有差距。不过,理想从增程到纯电的跨越有一定优势,例如在NVH方面。而且理想MEGA的NPS值在春节期间创新高,也证明了其产品能力。理想i系列不能失败,官方表示要关注用户需求而非销量竞争,目标是进入高端纯电品牌第一梯队。
  • 2月新势力汽车排名变化背后的竞争逻辑
    2025/03/05
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    盖世汽车讯 2月新势力汽车的排名发生了诸多变化。极氪科技整合后表现强劲,登顶销量排名。其与领克合并后的集团,2月销量可观,同比增长显著,资本市场看好其发展。而华为鸿蒙智行却陷入困境,2月交付量环比骤减,排名下滑。在纯造车新势力方面,小鹏汽车表现突出,重新夺得销冠且连续多月交付量可观。其MONA M03等车型助力很大。理想汽车虽重返Top2,但光芒被小鹏掩盖。零跑汽车稳定发展,国内产品体系丰富且国际业务推进顺利。蔚来则面临困境,乐道品牌表现不佳,整体交付量环比下滑。小米汽车的SU7系列表现惊艳。这些排名变化反映了市场格局重塑,揭示了品牌间技术、价格和全球化能力的竞争逻辑。电混技术等成核心竞争力,布局早者有优势。海外市场布局若成功,也可助力销量增长。3月车企将密集发布新品,汽车市场竞争会更激烈,资本市场也会聚焦高增长和战略转型企业。
  • 东风本田裁员应对销量危机
    2025/03/05
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    盖世汽车讯,2024年9月,东风本田因销量暴跌启动大规模裁员,2000名生产线员工通过‘N+2+1’补偿方案自愿离职。此次裁员地区涉及生产线员工,裁员进行时间为2024年9月。裁员原因是为应对销量暴跌。目前暂无裁员消息宣布后东风本田股价变动情况的相关内容。东风本田此次裁员,是其在销量困境下的一次重大举措,未来其能否改善现状,值得关注。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,东风本田旗下拥有艾力绅、CR-V、e:NS1等多款车型。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示,东风本田在国内的生产工厂有:东风本田武汉II、东风本田武汉新能源、东风本田武汉III。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 马斯克进入政府效率部引发多方面争议
    2025/03/05
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    盖世汽车讯 马斯克进入美国政府效率部后引发了一系列的状况。首先,他给联邦公务人员发邮件要求列出上周所做五件事,这一行为让公务人员困惑恐慌,引发纠结要不要回、怎么回等问题。这一举动被指有复制收购推特后裁员做法的嫌疑。他的行为在美国本土遭到反对,其政治立场从支持民主党转变为支持共和党,这种转变令人难以理解。且他在特朗普就职典礼上的手势引发争议,还公开支持德国右翼政党AfD。此外,他领导的部门降本举措涉及更多美国公民利益,导致反对声音增多。多地出现抗议马斯克的活动,国际上也有‘特斯拉下架’运动。而在品牌和销量方面,欧洲的特斯拉销量持续暴跌,美国销量也有下降趋势。不过也有人能将马斯克与特斯拉分开看待,并且认为即便有抵制情况,在经济形势下特斯拉仍是一些人的选择。马斯克的行为或许更多是利益驱动而非站在百姓立场。
  • 上汽通用五菱任命吕俊成,新能源发展出色
    2025/03/05
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    盖世汽车讯近日,上汽通用五菱宣布任命吕俊成为总经理。吕俊成自接任以来,全身心投入企业新能源转型,亲自带队研发核心控制器,推动组织创新与产品竞争力提升。上汽通用五菱连续14年保持国内单一车企销量冠军,在新能源领域成绩斐然。截至2024年底,新能源累计销量突破240万辆。2025年1月全球销量达106818辆,新能源销量同比增长58.9%。2024年累计出口22.5万台/套新能源汽车,同比增长6.4%。在国内市场,宏光MINIEV家族今年1月劲销24924台,同比增长106.2%,新车宏光MINIEV四门版预售以来终端交付超10000台。上汽通用五菱在新能源汽车领域从国内到全球全面开花,不断探索新能源汽车普及之路,未来有望继续创造佳绩。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示,上汽通用五菱在国内的生产工厂有:上汽通用五菱柳州、上汽通用五菱青岛、上汽通用五菱重庆。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 智驾竞争下的车企策略与新方向
    2025/03/05
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    盖世汽车讯 在汽车行业,智驾成为新的竞争焦点。特斯拉FSD入华,6.4万元的售价接近比亚迪海鸥智驾版价格。曾经特斯拉智驾吸引众多消费者,新势力也效仿靠软件盈利模式,但比亚迪等车企冲击下,智驾高价还能持续吗?特斯拉推送更新被视作FSD入华,实际是阉割版,仅为智能辅助驾驶功能。测试者反馈新功能有正常表现,但也有车主闯红灯,在中国,车道、红绿灯等复杂情况使智驾面临挑战,国内也有智驾误识别案例。国内车企在智驾收费上更具优势。一些品牌有买断或订阅收费且价格低于特斯拉,不少车企还推出限时免费策略,甚至将高阶智驾作为标配。部分车企喊出智驾平权,普及到低价家用车领域,同时针对本土路况开发算法。除智驾外,车企也在探索新路径。比亚迪联合大疆推出车载无人机系统。小米汽车以性价比和人车家全生态战略发展,并非单纯依赖智驾。虽然智驾能吸引消费者,但它只是辅助功能且迭代快难以形成长期优势。车企除深耕智驾,还应寻求更多发展可能。
  • 上汽通用五菱电动新能源车的发展与成就
    2025/03/05
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    盖世汽车讯上汽通用五菱在新能源汽车领域成绩斐然。截至2024年底,其电动新能源汽车累计销量突破240万辆。旗下有多款明星车型,宏光MINIEV作为城市微出行的颠覆者,累计销量突破145万辆,解决了城市拥堵和停车难题,且安全性能出色。五菱缤果是精致生活的移动美学代表,融合复古与科技,多种续航版本满足出行需求,女性车主占比高。星光S作为技术破壁的硬核之作,提供插混和纯电动力,续航能力强,安全保障到位。在海外市场,2024年五菱汽车海外出口量达22.5万台/套,已出口至全球100多个国家和地区,展现了强大的国际竞争力,为中国新能源汽车发展勾勒出立体图景。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 起亚新MPV车型PV5计划下半年在韩上市
    2025/03/05
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    盖世汽车讯在电动化浪潮中,起亚汽车积极推进转型,推出新MPV车型PV5,计划下半年于韩国市场上市。外观上,PV5延续科技未来风格,前脸独特,车身侧面厢式搭配悬浮式车顶,尾部垂直且设计新颖,还有盲窗版车型。内饰以直线条为主,提供7英寸液晶仪表盘与12.9英寸中控屏,均为悬浮式设计,座椅有5座和6座两种布局。动力上,PV5采用纯电驱动,前置单电机,有两种电池容量可选,续航最高达400km。该车定位偏向工作车,兼具商用与家用属性,将与大众ID.Buzz系列竞争,且大概率无缘国内市场。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 2月韩国车市:现代夺冠
    2025/03/05
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    盖世汽车讯2月韩国车市呈现出多样的销售态势。韩国国内整车行业共售出112,302辆汽车,同比增长13.1%。现代汽车以微弱优势超越起亚,登上销量榜首,旗下伊兰特、雅尊等车型表现出色,6款车型进入销量前十。起亚虽排名第二,但与现代差距微小,索兰托、嘉华等车型依旧畅销。捷尼赛思销量时隔三个月再次突破1万辆。雷诺韩国公司因工厂停产影响,本月销量激增,大科雷傲混合动力车型占比高。KGMobility销量下降,雷斯特运动版成为拉动销量主力。韩国通用汽车公司销量下滑,星迈罗和开拓者销量有所增加。各车企在韩国车市的竞争格局不断变化,未来发展值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 新途V80 9AT上市
    2025/03/05
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    2月28日,上汽大通MAXUS推出新途V80 9AT版,亮点颇多。它是国内同级首款搭载采埃孚技术9AT变速箱的宽体轻客,动力强劲,能轻松应对复杂路况。在设计上,采用多种先进技术,不仅有效过滤振动,还实现了良好的燃油经济性。车内空间表现出色,无论是货运还是客运场景都能灵活应对。同时,该车在耐腐蚀、降噪、保养间隔等方面也有优势,还具备丰富的实用和安全配置,外观尽显国风之美。新途V80 9AT满足了不同用户群体在多种场景下的需求,展现出全面且出众的产品力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 欧阳明高谈DeepSeek对国内自动驾驶的意义
    2025/03/05
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    盖世汽车讯 在全国政协十四届三次会议开幕会后,当欧阳明高院士被问及DeepSeek能给国内自动驾驶带来什么时,欧阳明高院士认为它能巩固中国自动驾驶的主导地位。DeepSeek开源且免费,实现了技术平权,打破国外垄断。它不仅助力自动驾驶、新能源汽车及相关领域全面爆发,还影响汽车全产业链转型重构。为汽车行业带来新AI工具,让自动驾驶竞争回归应用主导场景,利于国产芯片推广并推动多领域AI应用加速。它降低了端到端自动驾驶大模型的算力和算法门槛,推动中国自动驾驶加速演进。欧阳明高院士还强调面对智能驾驶推广提速,记者要向公众普及科学知识,如NOA是智能辅助驾驶而非自动驾驶。对于L3、L4级自动驾驶的推广要谨慎循序渐进。将来实现L3、L4级自动驾驶需要技术路线转型到基于大模型的端到端模式,多模态的DeepSeek V3版本可赋能其发展。此外,特斯拉FSD进入中国市场也不必担心,因为有DeepSeek,对中国自动驾驶主导地位更有信心。欧阳明高院士不仅解答问题还积极分享,最后还贴心地为忘记拍照的记者提供照片。