快讯_看汽车行业实时热点话题资讯-盖世汽车

汽车产业人才培养的现状与探索路径

2025/03/11

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盖世汽车讯在当今时代，国家对职业人才愈发重视，这是个积极的趋势。汽车技术发展促使产业和人才都要转型升级，目前汽车职业人才面临着诸多困境。从燃油车到新能源车，汽车制造与维修发生巨变，智能化提高、制造工艺变革，技术更新太快导致人才培养难以跟上。而且人才培养理念也要更新，不能用旧理念培养未来就业人才，规划周期也要缩短，还要与企业接轨，增加学生实操机会。在今年两会，有代表提出‘加强汽车产业高技能人才培养’的建议，从师资、企校合作等多方面给出可行办法。当前车企缺人才，职业学校缺师资，待遇不足难以吸引高级人才教学。不过阜阳技师学院探索‘校企合作’有了改善。产教融合和校企合作是培养汽车高技能人才的重要途径。安徽汽车产业发达，车企及产业链企业为人才培养提供了沃土。有人建议建立产教融合平台，多方共建，提供全方位服务，深化校企合作模式。阜阳技师学院探索出人才循环发展路径，企业人才授课指导，学生毕业后进入车企工作。对于汽车产业所需人才，要从两方面看。生产制造端随着智能制造发展，需要懂机械、自动化、智能化的复合型人才；后市场同样需要‘一专多能’且懂需求的复合型人才。
2024年全球汽车产量减少，各国情况不同

2025/03/11

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盖世汽车讯根据韩国汽车移动产业协会（KAMA）3月10日发布的《2024年全球汽车生产现况》报告，2024年全球汽车产量有所下降，降幅为0.5%，产量达9395万辆。这一情况的出现主要是因为车企质量认证问题致使日本汽车产量出现8.5%的跌幅。在韩国，受国内需求不旺盛的影响，去年汽车产量减少了2.7%，仅为413万辆，在全球的排名也下滑到了第7位。而中美日印这四个国家的情况则有所不同，它们已经连续四年位居全球汽车产量前四名，这四个国家的汽车总产量累计起来占到了全球汽车总产量的59.7%。这表明不同国家的汽车产业受不同因素影响，有的面临产量下滑的挑战，有的则保持着较高的产量占比。
政策、技术与商业推动下的L3自动驾驶发展

2025/03/11

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盖世汽车讯近期，从中央到地方有诸多关于L3自动驾驶的政策出台。自2月28日起，工信部和市场监督总局发布通知规范智能网联汽车相关管理；3月1日起武汉的相关条例施行；4月1日起北京的条例实施；工信部还计划2025年发布L3自动驾驶认证制度。这些政策对L3自动驾驶意义非凡，既能为技术进步指引方向，又有助于其商业化落地。在技术方面，自动驾驶技术发展迅速，如今已接近L3自动驾驶技术。多种设备协同让车辆感知更精准，算法提升决策能力，5G实现信息交互。虽然技术趋近成熟，但仍面临极端天气影响传感器、特殊场景应对困难、系统可靠性待优化、安全冗余设计难等问题。商业上，L3自动驾驶具备商业应用潜力。对车企而言可提升产品竞争力，推动产业链发展；物流运输方面可提高效率；配套服务业也迎来机遇。不过，也存在成本高、安全性和法规面临挑战等问题。L3自动驾驶的商业化落地需要产业链上下游协作。车企是核心推动者，上下游企业各司其职、紧密配合才能推动其发展。尽管面临诸多挑战，但随着技术迭代和法规健全，L3自动驾驶未来可期。
大众ID.EVERY1将于2027年上市

2025/03/11

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盖世汽车讯大众汽车在电动化战略上又有新动作，2027年量产版ID.EVERY1将正式登场。这款车起售价约在2.2万美元以下，是大众售价最低的电动汽车。大众此前发布了ID.EVERY1概念车，展示了入门版电动汽车设计方向。ID.EVERY1作为大众电动时代全新入门级车型，有着独特的定位。其采用前轮驱动，续航里程在250公里以上（WLTP工况），轴距为3,880毫米。大众品牌首席执行官称其为高销量电动汽车细分市场的“最后一块拼图”。此外，大众还计划在2027年之前发布九款新电动车型，ID.EVERY1和ID.2all均在其中，此前也有计划发布GTI版的ID2.all。未来大众在电动领域的布局值得期待。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，大众旗下拥有A3、A4L、A5L等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
日产在横滨开展新自动驾驶测试车辆相关工作

2025/03/11

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据外媒消息，日产于日本横滨总部发布新的自动驾驶测试车辆。这些车辆基于Serena MPV打造，配置丰富，车顶传感器提升了探测范围，人工智能增强了车辆应对复杂场景的能力。同时，工程师采取多种措施保障测试安全。日产一直专注于自动驾驶技术的自主研发，此次测试意义重大。公司计划在2025 - 2026财年于横滨进行示范运营测试，约20辆测试车参与其中。到2027财年，将正式推出具备远程监控功能的自动驾驶出行服务。此外，日产积极与政府部门合作，利用多地研究成果和经验，全力推动自动驾驶技术的发展，致力于建立并验证适应全球不同交通环境的自动驾驶技术的安全性。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
零跑B10开启预售，4月上市交付亮点多

2025/03/11

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盖世汽车讯3月10日，零跑汽车B系列首款全球车型B10开启预售，4月将正式上市并交付。这款智能SUV新力作推出510km和600km续航共5版，预售价格在10.98万-13.98万元之间。预售期间，99元预订金可享多项权益及4重好礼。零跑B10在多方面表现出色。外观采用“引力场”设计，内饰以“悦动几何”为核心，打造出独特风格。智能化上，凭借领先科技成为智能SUV市场颠覆者。动力方面，续航与驾控表现优秀，还经过中欧联合调校。在空间设计上，得房率高，副驾空间可DIY拓展，座椅组合丰富，储物空间多达22处。安全性和品质上，搭载多项先进技术，座椅面料环保，声学优化领先。此外，零跑B10硬件配置不妥协，取消复杂选装包，软件服务终身免费，预售价格极具竞争力，相信正式上市后将满足消费者对智能SUV的期待。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，零跑汽车旗下拥有B01、C01、C10等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
AI技术应用于汽车行业的安全挑战与应对

2025/03/11

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盖世汽车讯随着大模型技术的突破，车企积极引入相关技术推动自动驾驶发展，行业进入加速阶段。政府工作报告提到要推进‘人工智能+’行动，支持大模型广泛应用于包括智能网联新能源汽车在内的多个领域。在人工智能深度应用时，汽车等行业面临新的安全挑战。在汽车行业，AI虽助力自动驾驶、智能座舱应用广泛，但车企把应用安全放在首位。因为人工智能在带来安全问题方面，有‘以假乱真’的能力，像深度伪造、换脸变声等技术滥用会加剧风险，衍生出网络诈骗、虚假信息传播等威胁。针对大模型存在的多重安全隐患，齐向东认为在技术上要建立立体防护体系；制度上打造数据安全‘双控机制’，明确安全架构与责任并提出技术保障要求，做好运行安全监测等；应用上推广‘AI+安全’成果。同时，用AI解决AI带来的安全问题较为现实，要推进相关科技创新能力，鼓励企业合作融合成果。而且要做到人和机器协同发展，不能陷入技术决定论。齐向东对民营企业创新表示肯定，参加民营企业座谈会后对行业发展有更多思考。他表示要学习两会精神，带领企业实现‘人工智能+网络安全’技术突破，助推智能汽车等领域高质量发展。
瑞柯科技凭创新与管理在充气泵领域领航

2025/03/11

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盖世汽车讯在新能源汽车市场繁荣发展的当下，一种替代传统备胎的轮胎充气修复套装备受车主喜爱。这种套装能快速充气补胎且无需拆卸轮胎，堪称'旅途守护者'。这一成果是瑞柯科技20年精心打造的。从籍籍无名到成为应急救援中的关键存在，它已为全球众多汽车的出行安全提供保障。2024年，瑞柯科技成果斐然。其车载充气泵业务销量超1000万台，同比增长15%。在国内与众多主流车企建立稳固合作关系，供货量领先；海外聚焦两大核心市场，与知名品牌合作，占据30%份额。它还扩大产能，三个基地总产能达1600万台。其品牌在国内销量领先且跻身全球前列。瑞柯科技能取得如此成绩，得益于全方位投入。它是高新技术企业，拥有150多项专利，主导起草行业标准。重视研发，建立研发中心，各部门设备先进，产品达到国际先进水平。产品研发注重性价比，在电机、热管理等方面优化，功能与设计都十分优秀。内部管理科学高效，从采购到出厂严格把控，原材料严格检验，生产遵循高标准，在成本控制方面有独特策略。面对市场预期，瑞柯科技提出三大战略。垂直发展方面，深耕充气泵领域，优化技术，提升智能化水平，布局高中低端市场满足不同需求。横向发展方面，拓展产品品类，涉及多行业，还将建立新的研发生产体系。同时加强国际合作，参与标准制定。瑞柯科技的发展历程体现了创新和质量的重要性，未来也将继续创新推动产业升级。
2025年汽车业发展展望：两会指明方向

2025/03/11

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盖世汽车讯 2025年，开启了一个崭新的纪元，充满着无限的希望。在这一年里，像DeepSeek这类科技引擎正在推动新型的高质量生产力，带动产业朝着更高质量的方向发展。与此同时，以旧换新政策也在为市场注入新的活力，使得市场经济呈现出不断上升的良好态势，处处都洋溢着生机与活力。2025年是“十四五”规划的收尾之年，也是为“十五五”规划布局的关键年份，更是全面深化改革进程中重要的一年。在这一重要的时间节点上，全国两会发挥着至关重要的作用，为各个产业的发展规划了方向，汽车业自然也在其中。从两会期间汽车行业代表们所提出的议案和建议不难发现，能源多样化、智能驾驶以及低空经济等已经成为当下汽车行业的热门话题，这些话题将会在很大程度上影响汽车业未来的走向，值得我们密切关注。
车辆外部入侵监控：雷达设计优势显著

2025/03/11

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盖世汽车讯近年来，机动车辆盗窃案件大幅增多（刑事司法委员会数据显示2022 - 2023年增幅达105%），消费者迫切希望车辆有新的安全设计。车辆视频行车记录仪的新功能——外部入侵监控应运而生。基于摄像头的外部入侵监控系统，借助车辆高级驾驶辅助系统已有的外部摄像头。车辆停驻时摄像头持续工作，先进系统可利用机器学习算法识别可疑活动并警示潜在入侵者，还能实时通知车主。然而，它存在不少缺点。功耗方面，处理多个摄像头数据流能耗大，在电动汽车中会影响续航里程；精度上，天气不佳时精度受影响，像水滴使图像失真就无法识别；另外，持续录像可能不符合法规，如欧盟的《通用数据保护条例》。而基于雷达的设计可克服摄像头检测方案的诸多弊端。有面向外部的录像机但摄像头默认停用以节能，采用雷达器件如德州仪器AWRL6432雷达片上系统作为低功耗、高精度唤醒器件。雷达可区分路人与潜在入侵者，触发车辆闪灯并录像阻止入侵。在节能方面，雷达功耗极低，在电动汽车监控24小时的例子中，摄像头系统可能使续航缩短5英里，雷达系统仅使续航损失8英尺。在减少误报上，雷达可根据物体多种状态定义摄像头唤醒逻辑，借助算法区分人类与非人类以决定行动。雷达还可作唤醒传感器补充机器学习摄像头，提高精度且更易符合隐私法规。外部入侵监控领域不断发展，德州仪器的低功耗雷达设计能满足市场对低功耗和高精度的需求，还可增加新功能，如车内检测雷达可兼作外部入侵监控传感器等，为车辆带来更多安全性和便利性。
英飞凌将推全新汽车微控制器系列引领RISC-V应用

2025/03/11

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盖世汽车讯，2025年3月10日，英飞凌科技股份公司将在未来几年内推出基于RISC-V的全新汽车微控制器（MCU）系列。新系列将纳入AURIX™品牌，扩展现有汽车MCU产品组合，涵盖多种汽车应用，范围超越当前市场产品。英飞凌致力于将RISC-V打造成汽车行业的开放标准，该系列产品可满足复杂需求，降低车辆复杂性，加速产品上市。在Embedded World 2025展会上，英飞凌发布的虚拟样机将成为合作伙伴硅前软件开发的入门级套件，有助于加快生态系统建设和发展。英飞凌是全球功率系统和物联网领域的半导体领导者，在全球和中国都有一定规模的业务和合作。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
汽车智能驾驶发展下4D毫米波雷达的现状

2025/03/11

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盖世汽车讯在汽车行业迈向智能化的进程中，2025年被视为“智能驾驶元年”，众多车企纷纷布局智能化发展。长安、比亚迪、零跑、吉利等车企都在智能驾驶方面推出了各自的计划或产品，如长安的“北斗天枢2.0”计划、比亚迪的“天神之眼”智驾系统、吉利的“千里浩瀚”智驾系统等。智能驾驶的普及离不开传感器性能提升与成本降低。4D毫米波雷达是关键技术之一，它在原有毫米波雷达基础上增加了俯仰方位角的数据解析，工作频率使其在恶劣环境下穿透力强，能提供复杂驾驶情况的数据。从市场来看，其市场规模在2024 - 2031年期间有增长趋势，预计到2025年在全部前向毫米波雷达中的比重也会增加。加特兰微电子在4D毫米波雷达芯片领域表现突出，产品涵盖多种系列，应用广泛。其优势在于将算法与基础软件集成到芯片，缩短客户开发周期，产品4发4收在精度等方面表现更好，出货量可观。它与激光雷达有竞争也有互补关系，不同传感器各有特点，汽车量产要找性能与价格的最佳平衡点。4D毫米波雷达面临挑战，一是性能与成本需持续优化，二是要在智驾架构下与中央处理和边缘计算有效协作。加特兰今后发展倾向于提升单颗雷达性能和成本优势、多片灵活级联等方向以应对变革中的机遇与挑战。
乘联会发布2月新能源乘用车批发销量数据

2025/03/11

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盖世汽车讯乘联会于3月10日公布了2月新能源乘用车企业批发销量数据。2月新能源乘用车企业总体走势强劲，厂商新能源月度批发销量突破万辆的厂商数量达到15家，同比增加5家，环比增加1家，占新能源乘用车总量的92%。其中，比亚迪以318,233辆的成绩领先，吉利汽车、上汽通用五菱等众多品牌也都有着不错的表现。这些数据充分反映出新能源乘用车市场的蓬勃发展态势，各品牌在市场中的竞争也愈发激烈。未来，随着技术的不断进步和市场需求的变化，新能源乘用车市场有望继续保持良好的发展势头。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
奥迪R8计划2027年以插混超跑形式回归

2025/03/11

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盖世汽车讯3月11日消息，奥迪R8计划于2027年以插电式混合动力超级跑车的形式回归。新款R8开发已超越可行性研究阶段，得到奥迪董事长支持，工程开发正在推进，目标是与梅赛德斯-AMGGT和保时捷911竞争。它将与兰博基尼Temerario共享平台，沿用合作模式。第三代R8预计采用Temerario的动力系统等，配备4.0升双涡轮增压V8发动机，结合电机总功率可达907马力，纯电续航约9.66公里，性能版本接近1000马力，加速和时速表现优异。新款R8基于铝制空间框架结构，零部件和焊接点减少，刚性提升。奥迪复活R8是因与大众集团就品牌电动化达成一致，未来将调整产品阵容。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，奥迪旗下拥有A6L车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
上汽大众途昂Pro上市 26.99万元起

2025/03/11

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盖世汽车讯3月10日，上汽大众在杭州正式推出了全境大七座智能SUV途昂Pro。此次新车采用了26.99万元起的一口价策略。在智能化方面，该车搭载了L2+级智驾系统，为驾驶者带来更智能便捷的驾驶体验。动力上，途昂Pro配备了第五代EA888发动机，提供了可靠的动力保障。上汽大众途昂Pro试图在新能源与燃油车的市场环境中，重新定义中高端SUV市场的价值，开辟“全场景竞争力”的新路径，值得市场期待。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，上汽大众旗下拥有A7L、辉昂、柯迪亚克等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
禾赛科技2024年财报：成绩斐然

2025/03/11

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盖世汽车讯禾赛科技于2025年3月11日公布了2024年第四季度及全年未经审计的财务数据。在2024年，禾赛科技有着令人瞩目的成绩。其财务与市场表现强劲，收入达到了历史最高水平，稳稳占据行业第一的位置。而且年度交付量连续4年都实现了翻倍增长。它成为全球范围内第一个也是唯一的在2024年全年盈利的上市激光雷达企业，这一成就相当了不起。同时，禾赛科技还是全球首家全年经营和净现金流为正的上市激光雷达企业。这意味着禾赛科技在经营管理、市场开拓、技术研发等多方面有着卓越的能力，在整个激光雷达行业有着很强的竞争力，未来也有着无限的发展潜力。
极氪能源V3极充站落地4城及海外布局

2025/03/11

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极氪在补能网络建设方面动作不断。3月10日晚，极氪能源V3极充站落地宁波、杭州、东莞以及温州4城。极氪能源V3极充站配备高性能充电桩，能为800V高压平台车型高效补能，且在充电枪线长、重量及散热性能方面有所优化。除自建充电站，极氪还积极开展合作。2025年2月，极氪与开迈斯达成合作，充电网络双向互联互通，三方桩规模突破110万枪，覆盖全国核心城市。在海外市场，2025年1月7日，极氪首发海外800V超快充补能规划，计划与当地商业伙伴合作建立1000个自营充电桩，首批落地多个市场。此外，2024年10月极氪进入哥伦比亚市场，重点投资充电设施及技术开发领域。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
AI热潮下汽车行业的机遇与挑战

2025/03/11

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盖世汽车讯 DeepSeek在全球引发的狂潮带动了汽车行业的AI热。这一热潮打破传统大模型对大算力的依赖，推动AI技术走向普及。AI在汽车全价值链的赋能，成了汽车智能化变革的关键驱动力与战略支点，有助于车企在智能化转型中拔得头筹。不过，在迎接AI定义汽车时代到来时，也要看到AI应用存在的诸多挑战。在这股AI浪潮下，汽车正从传统交通工具朝移动智能终端转变，AI是变革核心。众多企业纷纷涉足，如阿里，未来三年将投入超3800亿元于云和AI硬件基础设施建设，还在多个AI领域加大投入并开源模型等。汽车行业企业接入DeepSeek等大模型并非单纯的营销噱头。大模型能提升汽车智能化水平，在智能座舱、语音交互、高阶智驾研发等多方面助力车企，帮助车企在智能化转型中抢占先机。汽车智能化发展竞争激烈，未来是围绕数据、算法、算力的全面竞争。AI技术在汽车产业链各环节都有重要作用，车企应将AI纳入公司战略，重视投入并加强产学研用合作。AI技术虽发展快，但在汽车行业的应用要成熟还需时间。当前面临数据积累与质量、算力瓶颈等问题。车企可从推动数据共享合作、确保数据质量、加强技术合作研发等三方面着手突破这些瓶颈，推动AI在汽车领域的广泛应用。
特朗普关税政策的目的、影响及各方反应

2025/03/11

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盖世汽车讯特朗普的关税政策相当不按常规。他上任后对中、加、墨这些美国主要贸易伙伴加征关税，2024年这三国对美出口商品总额占全美商品贸易总额的40%。他把关税当作威胁和谈判筹码，像对加、墨的关税政策反复无常，先拖延一个月，又对符合《美加墨协定》的车企豁免一个月，令人捉摸不透其真正意图。外媒猜测欧盟可能是下一个被特朗普关税打击的对象，他还宣布对特定行业采取措施，如从3月12日起对进口钢铁和铝征25%关税，铜可能也被波及，4月2日还可能对汽车、半导体和药品进口征约25%关税。面对美国加征关税，各国反应不同。中国迅速反击，对美农产品征15%关税并禁止部分国防企业出口。加拿大反应激烈，特鲁多称贸易战愚蠢，加政府对美300亿加元商品征25%关税，虽特朗普让步，但加仍保留对部分大宗商品的第二轮报复计划，且马克·卡尼成为新总理。墨西哥则比较耐心，克劳迪亚·辛鲍姆专注谈判且已赢得支持。特朗普加征关税有三个目的：纠正不公平贸易行为振兴美国工业、增加联邦预算收入、作为外交对抗杠杆。关税在他看来既能支付减税费用，也是外交手段，不过这可能使美国家庭额外支出增加，经济增长放缓，还可能引发报复性关税。关税通常由进口商或中间商支付，但成本会转嫁。其经济影响难以预测，虽可能刺激就业，但也可能引发报复，还可能使商品价格上涨。
上汽丁波谈汽车行业发展与政策影响

2025/03/11

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盖世汽车讯上汽集团乘用车郑州分公司的丁波在接受采访时，对当前汽车行业的发展状况表达了深刻的看法。2025年被视为关键之年，过去一年在复杂形势下取得如今的成绩很不容易。当下新质生产力的发展根基越发稳固，科技、创新和产业等方面均打下了良好基础。并且在‘以旧换新’等政策助力下，我国经济逐渐复苏，发展信心增强。丁波对2025年政府工作报告中的工作部署充满信心，其涉及社会民生、科技创新和经济发展等重点领域，他总结了三个主要方面，即创新融合、实体经济担当和产业转型升级以解决‘内卷式’竞争。对于破除‘内卷式’竞争，他认为需国家相关部门主导制定细则，从认定到监督处罚等全方位明确规定，才能解决矛盾推动发展。在智能化下半场车企如何利用‘AI’方面，他指出汽车已发生巨大变化，未来人工智能与汽车深入结合会带来更多交互体验。同时他也强调了人工智能相关立法研究的紧迫性。他还提出建立统一标准体系的建议，这有助于提升中国汽车全球竞争力。在‘以旧换新’政策对汽车消费的影响上，他以河南省为例，说明政策对拉动消费和产业链发展的积极作用，并且河南省将继续大力发展智能网联新能源汽车。