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康福德高任命新总裁

2026/06/10

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6月9日，康福德高宣布任命吴向锋为中国区总裁。该企业作为全球领先的多模式交通运营商，拥有强大的运营管理能力。自2022年起，康福德高率先布局自动驾驶转型，2025年在新加坡及中国广州启动自动驾驶出租车试点项目。目前，康福德高已明确行业规模化落地的三大痛点。其凭借自身核心竞争力，积累了丰富的本地化合规运营经验，还能协助自动驾驶技术公司完成规模化运营，并搭建完善的自动化全链路生态。康福德高计划到2030年，让全球车队中自动驾驶出租车占比达10%。接下来，它将在广东深圳成立自动驾驶出行总部，加大软硬件投资，今年下半年在广州深圳投入一定规模自动驾驶车辆并逐步扩大规模。未来，康福德高将把中国市场作为自动驾驶全球商业化落地的核心前沿阵地，沉淀经验后将成熟模式复制到海外市场，打造全球化自动驾驶交通运营服务品牌。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
国内大圆柱电池产业化加速

2026/06/10

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盖世汽车讯国内大圆柱电池产业化进程迎来新进展，产业端与终端市场近期均有动态，进一步证实了行业对该领域高景气发展的预期。5月底，阜阳界首市生态环境分局公示，安徽厚基能源科技有限公司年产18GWh大圆柱锂离子电池建设项目环境影响报告表获受理。该项目总投资32.29亿元，建成后可年产18GWh磷酸铁锂圆柱电池，涵盖不同规格的两轮、三轮电池。一个多月前的北京国际汽车展览会上，亿纬锂能展示46系大圆柱电池及系统解决方案。车展上，宝马新世代iX3长轴距版、一汽红旗全场景豪华硬派越野均搭载亿纬大圆柱电池。国内某头部电池材料厂商称，今年是大圆柱电池大规模量产关键年，相关业务有望大幅增长，长期前景明朗。产业链早有增长预期，该公司提前进行了技术研究与产能布局。大圆柱电池应用场景不断拓展，众多汽车品牌已完成技术布局，积极推进车型量产。此外，在储能、电动航空等领域也有广阔前景。亿纬锂能江吉兵认为大圆柱电池是新能源汽车最优解，制造效率高，标准化设计优势明显，且全生命周期不易变形，保障整车安全。全极耳是大圆柱电池的技术创新，解决了传统圆柱电池内阻大、散热差问题，使大尺寸圆柱电池量产成为可能。大圆柱电池优势还延伸至低空电动航空、储能等新兴领域。市场需求爆发，头部企业大圆柱产线基本满产满销。亿纬锂能已实现大圆柱电池量产装车超9万台，布局超70GWh产能。新势力玩家也纷纷入场，云山动力一期量产示范线投产，多氟多也计划扩大产能。从技术迭代、市场开拓到厂商扩产，大圆柱电池行业趋势清晰。随着产业链协同发力，大圆柱电池将进入高速增长新阶段。
Waymo收购亚利桑那测试基地

2026/06/10

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盖世汽车讯，2026年6月8日消息，Alphabet旗下Waymo收购了亚利桑那州一处占地约5500英亩的汽车测试基地，用于自动驾驶测试。该测试场位于亚利桑那州维特曼，内部设施丰富，有城市道路测试区、车辆动态测试区等。对于Waymo而言，此时收购意义重大。它正加快扩充车队，规模接近4000辆。新基地能承接多项测试任务，可提升自动驾驶系统表现，支持多种测试项目。Waymo在自动驾驶领域经验丰富，2017年就在凤凰城开展测试，如今商业运营基础不断扩大。今年初以来，Waymo在多方面积极拓展，包括扩城市、加车辆等。此前，Waymo已使用其他测试场地，而亚利桑那基地面积更大。未来，Waymo将利用这处设施开展更多测试，为Robotaxi车队提供线下验证。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
上海优化汽车以旧换新摇号

2026/06/10

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盖世汽车讯 6月8日，上海市商务委员会发布《关于调整2026年上海市汽车以旧换新补贴活动摇号方式的公告》。自2026年6月9日至9月30日，符合条件的个人消费者能在每日7:00—22:00，通过“上海商务”微信公众号“政务服务—汽车以旧换新补贴申请”入口报名参加即时摇号。此次上海对汽车以旧换新补贴摇号规则进行优化，从定期批量摇号变为每日即时摇号，参与者核验完成后当场就能知道结果。这一改变极大缩短了等待时间，简化了申领流程。陕西巨丰投资资讯有限责任公司高级投资顾问朱华雷表示，这提升了补贴发放效率，优化了消费者体验，让惠民政策落实更高效、贴心。个人消费者提交报名信息时，系统会对接国家税务总局全国增值税发票查验平台，对上传的新购车辆发票进行实时校验。发票未通过校验无法完成报名，通过校验且中签可获补贴申请资格，通过校验但未中签，在活动期间次日起可再次报名摇号。中国商业经济学会副会长宋向清称，依托税务发票实时校验与线上即时摇号系统，消费者提交材料当场可知中签结果，降低等待成本。常态化每日摇号打破集中申报时间限制，未中签者次日可再参与，使补贴资格分配更均衡，减少系统压力，持续拉动汽车消费。今年以来，消费品以旧换新成果显著。截至5月4日，2026年消费品以旧换新惠及8620.4万人次，带动销售额6292.7亿元。其中，汽车以旧换新213.2万辆，带动新车销售额3423.9亿元。各地也在陆续出台、优化配套细则。如湖北省按“总额控制、逐月安排、均衡使用”原则，制定补贴资金使用计划并动态调整。宋向清认为，各地因地制宜创新管理，能规避补贴资金短期透支风险，释放汽车消费潜力，体现促消费政策向“精细化长效调控”升级趋势。
沙特汽车进口格局生变

2026/06/10

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盖世汽车讯沙特阿拉伯汽车进口市场格局发生显著变化。过去两年，沙特总计进口汽车约190万辆，中国成功超越日本，成为沙特第一大汽车进口来源国。2025年，沙特单年汽车进口量接近96万辆，市场规模进一步扩大。此前，美、日、韩车企长期霸占沙特汽车进口榜单前三，如今日本滑落至第二位，印度、泰国、韩国紧随其后，美系车跌至第六位。面对高度依赖进口汽车的现状，沙特积极谋求产业转型，依托阿卜杜拉国王经济城打造萨勒曼国王汽车产业园。目前，沙特本土首个电动汽车品牌Seer的工厂、知名车企LucidMotors的国际工厂均已落户，本土化造车进程稳步推进。而且，沙特本土生产的汽车半数以上会销往海湾合作委员会成员国，形成区域内流通的产业模式。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2026年5月美国车市回暖

2026/06/10

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盖世汽车讯2026年5月，美国轻型车市场在连续四个月下滑后迎来年内首次正增长。尽管消费者信心低迷、汽油价格高企，但混合动力车型的强劲需求拉动了多家车企销量回暖。本田、现代、起亚5月美国市场销量全线上涨，本田混动车型销量创新高，现代和起亚混动销量大幅增长。不过，丰田汽车5月销量小幅下滑，斯巴鲁和马自达则终结了9个月的销量下跌。此外，美国5月车企单车平均优惠同比大增，库存水平基本平稳。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
Uber计划在伦敦推出商业化robotaxi服务

2026/06/10

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盖世汽车讯，2026年，Uber宣布在伦敦开通自动驾驶出租车（robotaxi）试乘注册，待英国交通部批准，计划未来数月推出该市首个商业化robotaxi服务。该服务初期使用配备Wayve系统的福特Mustang Mach - E电动车型，保留安全员，后续过渡至无监督的SAE 4级自动驾驶。乘客叫车时可选择是否乘坐，行程按标准Uber费率计价。此次部署是Wayve技术首次商业服务，也是关键实地验证。Uber已向多个自动驾驶项目注资，并设立部门管理合作关系。Wayve于2026年2月完成15亿美元融资。目前伦敦尚无在营robotaxi服务，Waymo、百度等也在布局。英国政府已启动自动驾驶车辆试点项目申请，全面监管框架预计2027年落地。Uber与Waymo关系复杂，此前有合作，如今在伦敦竞争。Uber与Wayve希望借此推动审批，力争在Waymo前实现商业化落地。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
丰田半年内产能收缩超12万辆

2026/06/10

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盖世汽车讯5月下旬，据外媒报道，丰田汽车通知供应商削减产量。原定截至11月，丰田将海外产量削减规模从3.8万辆大幅上调至约8.3万辆，叠加日本本土已削减的约4万辆中东市场定向产量，半年内整车产能计划收缩超12万辆。此次减产主要因霍尔木兹海峡受阻引发的物流中断与高油价压制，实则是丰田在剔除低效产能、稳固利润基座。过去中东常年贡献丰田大量出口量且关键原材料依赖中东进口，海峡通道受阻使丰田生产与销售两端承压。反观国内，不少中国品牌“出海”存在诸多问题，如依赖整车出口、本地化供应链薄弱等。自主车企应吸取丰田教训，采取“纯电+混动”双轨并行策略，避免单一路径依赖，考虑“抱团出海”模式，针对不同区域特点调整产品设计。丰田此次减产是在地缘格局变化下的防御性战略调整，也为自主车企规避未来陷阱提供了路标。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
多家中国车企布局日本市场

2026/06/10

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盖世汽车讯近期，中国车企掀起赴日布局热潮。奇瑞联合4家伙伴成立EMT，在日本推出全新纯电品牌EMTA，首款纯电K-Car2027年春季上市。比亚迪7月28日将推出专属K-Car车型Racco，目标2026年底前获1万辆订单。2025年其在日本销量3870辆，同比增长62%。广汽埃安2026年夏季入日，委托代理商销售两款纯电车型，目标2026年获200辆订单。极氪聚焦高端商务市场，首款车型极氪0092026年夏季交付。各车企策略分化，展现出对海外市场的深度研判与精细化运营能力的升级。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
越南延长纯电动车注册费免税期至2030年底

2026/06/10

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盖世汽车讯近日，越南政府颁布第202号议定，对第10号议定中关于注册费的部分条款进行了修订与补充。按照新规，纯电动车首次注册费将维持0%税率，这一政策有效期会持续到2030年12月31日。该议定从2027年3月1日起正式生效，纯电动车的分类标准将依照建设部的指导来执行。此前，自2022年3月1日起，越南就已针对纯电动车实施了为期三年的首次注册费全免政策；在2022年3月1日至2027年2月底期间，这类车辆按同座位数燃油车注册费标准的50%征收。2025年发布的第51号议定已将上述优惠延续至2027年2月。此次第202号议定进一步把免税期限延长到了2030年底。越南财政部称，注册费减免政策成效显著，不仅提升了纯电动车的销量，还推动了公共充电基础设施的建设，对环境保护和国家财政收入都产生了积极影响。从全球电动车市场来看，截至2024年，其销量已超过1700万辆，占全球汽车总销量的20%以上；预计2025年销量将突破2000万辆，占比超过25%。越南政府表示，第202号议定是降低消费者购车初始成本障碍的重要举措，其目的在于加速纯电动车的普及，同时落实国家向绿色、环保交通工具转型的战略目标。
理想汽车公关一号位杨继斌将离职

2026/06/10

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盖世汽车讯6月9日消息，理想汽车公关一号位杨继斌将离职。杨继斌曾在字节跳动工作多年，还参与过“头腾大战”。2025年12月，他离开字节跳动加入理想汽车，当时外界猜测他担任公关负责人。然而入职还不到半年，就传出他辞任的消息。杨继斌当日下午在朋友圈转发了理想汽车官号视频，但未对离职传闻回应，目前理想汽车官方也未发布正式声明。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
赛豆科技推出全新AI汽车品牌AIVA

2026/06/10

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盖世汽车讯近日赛豆科技在北京正式推出全新AI汽车品牌AIVA及概念车AIVAOriginConcept。赛豆科技聚焦AI汽车领域，宣布首款量产车型AIVAME7将于年内发布，全系覆盖20万元以上主流市场。这一举措展现了赛豆科技在汽车市场的全新布局，有望为消费者带来更多智能出行选择，推动AI汽车行业的发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
比亚迪方程豹品牌取名背后的故事

2026/06/10

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盖世汽车讯比亚迪集团方程豹总经理熊甜波日前发文，提及方程豹名字正式落地已满三周年，并分享了品牌取名的往事。最初，团队敲定的备选名字是“光程”，寓意光明前程。这个名字遵循着现成词汇、中性百搭、好记易传播的标准，确定时大家都十分振奋。然而，随着深入思考，团队发现这个名字过于温和平顺，无法承载品牌的目标。方程豹致力于推出开创性产品，解决二元对立问题，找到相悖需求的最优解，“光程”这个名字明显缺乏那种骨子里的棱角。后来，由于可能存在的风险，团队只能放弃“光程”。此后，全团队反复讨论，希望找到一个能体现技术野性张力以及精密体系平衡矛盾的名字。豹代表着力量、强悍、自由与敢闯精神，方程则象征着让二元对立有最优解，二者的意象与品牌理念高度契合。在一次头脑风暴中，“方程豹”这个名字诞生了。不过，当时有人担心这是全新组合词，大众可能难以记住，接受度不高。但团队最终达成共识：一个有个性、有态度的品牌，注定无法让所有人满意。世间万物，各有所爱。他们不想随波逐流，做千篇一律的产品，名字也是如此。最终，方程豹正式定名，熊甜波还特意穿了一件豹纹衣服以作纪念。
中国汽车出海：从出口导向迈向积业长青

2026/06/10

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盖世汽车讯当满载新能源车的滚装船从上海外高桥、宁波舟山港驶向海外，中国首次超越传统汽车强国，成为全球汽车出口量第一。2026年1 - 4月，中国汽车出口同比大涨近50%。然而，在出口量增长的背后，存在“出口”与“出海”的本质区别。若仅满足于“世界工厂”式的批发贸易，易撞上贸易保护主义的墙。真正重要的是在海外扎根，而非单纯追求出口数量。当下中国汽车出海充斥着“大航海时代”的豪情，但汽车产业属性复杂，不能简单认为产品力强、智能化炫酷就能征服全球市场。中国汽车出口虽成绩斐然，但部分是外资品牌返销及地缘市场短期增长，在西欧、北美等核心市场尚未突破。国内油价上涨使新能源车渗透率突破60%，海外高油价也让中国新能源车在发展中国家攻城掠地，但欧美市场限制增多。而且，汽车售后链条长、安全环保法规严苛、文化认同要求高，国内价格战逻辑难复制到欧洲。单纯出口易引发贸易反弹，如欧盟对中国电动汽车加征反补贴税。上世纪80年代日本汽车全球化遭遇“昭和陷阱”，虽曾横扫美国市场，但后期因未做到决策权本地化和文化深度融合，在智能电动化浪潮中反应迟缓。中国车企要谨防重蹈覆辙，从“摘果者”转变为“植树人”。中国汽车出海第一阶段靠性价比和硬件突围，第二阶段需依靠体系力和文化价值输出。中国品牌要学会“文化翻译”，构建品牌文化，从“卖硬件”转向“卖标准和生活方式”，实现从“整车出口”向“生态赋能”转型。汽车出海是一场长期的马拉松。第一棒选手创造了出口量全球第一的奇迹，第二棒使命更艰巨。全球化的本质是扎根与共生，中国车企要放下虚名，与当地伙伴结成利益共同体。汽车不仅体现国家制造硬度，更反映文化与商业文明的韧性，希望未来中国品牌能在全球扎根，赢得尊重，实现产业长红。
比亚迪股东会：王传福谈智能驾驶及法规落地后的布局

2026/06/09

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盖世汽车讯比亚迪股份有限公司召开了2025年度股东会。在会议上，围绕智能驾驶这一话题，王传福发表了重要观点。他指出，整车智能等同于具身智能，比亚迪率先倡导全民智驾，其目的是让AI技术成果能在汽车领域迅速应用。目前，比亚迪已有315万台智驾车型在全球投入使用，每天积累两亿公里的行驶里程数据。这些数据为比亚迪未来实现更高级别的智能驾驶奠定了坚实基础王传福判断，依据当前AI技术的发展态势，未来L3、L4级别的智能驾驶一定会提前落地。他还提到，比亚迪已经从芯片、算法、数据、生态等多个维度做好了充分准备。一旦相关法规正式落地，比亚迪将推出全新的、符合L3要求的产品，并将业务从中国拓展至全球。像欧洲、南美洲、东南亚、中东等地区的训练中心都已准备就绪。王传福表示，“一旦法规落地，比亚迪将快速腾飞。”这显示出比亚迪对智能驾驶领域的信心和期待。
Bolt等三方在卢森堡启动自动驾驶出行测试项目

2026/06/09

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盖世汽车讯，6月7日，爱沙尼亚出行共享平台Bolt联合汽车制造商Stellantis与中国自动驾驶出行企业小马智行，在卢森堡启动了首个自动驾驶出行测试项目。此次试点项目聚焦于验证小马智行自动驾驶车辆在卢森堡当地交通环境中的安全性、运行性能以及合规适配能力。Stellantis会提供一款基于L4级自动驾驶就绪平台打造的中型厢式车。三方的目标是在试点项目结束前，让车辆达到无人化运营条件。此前，18个欧盟成员国依据‘欧洲汽车行动计划’签署意向声明，计划开展自动驾驶车辆跨境大规模测试。当前，欧洲自动驾驶落地竞赛愈发激烈，特斯拉、梅赛德斯 - 奔驰等车企，以及优步等网约车平台，都在加速推出自动驾驶服务。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
中资新能源企业落地匈牙利面临挑战与应对策略

2026/06/09

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盖世汽车讯当下，匈牙利已成为中资新能源企业进入欧洲的关键枢纽，众多国内电池及产业链企业纷纷加速布局当地市场。然而，海外落地过程中，合规、标准适配等问题逐渐凸显。近日，第十一届动力电池应用国际峰会（CBIS2026）•可持续新能源海外论坛在匈牙利布达佩斯举办。中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会首席标准官刘斐，深入剖析了中资企业落地匈牙利面临的挑战、出海合规要点，还介绍了协会助力中欧标准协同的举措与发展方向。刘斐从全场景分析赴匈投资，指出各国市场盈利模式虽相同，但因政策、法规、环保、用工、文化等因素，行为模式各异。匈牙利新一届政府在税法、劳工法等方面向欧盟法规靠拢，这可能使外商投资审查更严格，中国新能源企业“出海”面临新挑战。在产业政策上，匈牙利新一届政府计划大力发展公共交通，同时鼓励光伏和储能产业投资，“车储并进”是未来方向。环保方面，匈牙利作为农业国，民众对污染敏感，“三废”排放受严格法规和民众诉求制约。产业链上，匈牙利电池制造引进基本到位，但下游整车和上游供应链配套不足。劳动用工方面，匈牙利有特殊规定和外籍劳工配额制。文化风俗上，匈牙利人交流含蓄，注重咖啡社交，职场管理需避免压缩社交时间。此外，融资、税收减免政策也将调整。针对出海合规问题，刘斐建议企业把控五大核心环节，提前尽调，落实ESG披露与碳足迹管理。标准融合是痛点，中国电池产业链在全球标准界参与度低、话语权弱。刘斐认为企业应先按国际和目的国标准合规，参与标准制定，行业要以“市场思维”制定协商一致的标准。协会将搭建中欧标准对接平台，制定高兼容团体标准，开展培训和咨询辅导，助力企业适应欧洲市场。未来跨境电池标准协同可关注绿色低碳、数字化溯源、安全性能标准对接三方面。
中国动力电池回收出海：挑战与机遇并存

2026/06/09

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盖世汽车讯在全球新能源汽车产业蓬勃发展的当下，动力电池装机量不断攀升，退役电池也进入规模化释放阶段。预计到2030年，全球动力电池退役量将超200万吨。对于加速全球化的中国新能源汽车而言，探索动力电池回收出海新路径、构建新模式，是其在全球市场长远发展的有力支撑。日前，动力电池回收国际产业链协同发展研讨会在北京举行，产业界、行业组织、研究机构及车企、电池生产和回收企业等专家与业内人士齐聚，探讨全球动力电池回收行业前景及中国产业回收出海新路径，为建立全球动力电池循环体系贡献“中国方案”。从长远来看，中国新能源汽车产业以全球化视角布局动力电池回收利用势在必行。随着行业发展，我国2018年发布的管理办法已难适应新形势，2026年新版管理办法对回收管理体系全面优化，提升了规范化、制度化管理水平。国际上，欧盟《新电池法》构建了全生命周期管理框架，未来关键二级法案落地将影响全球产业链。全球动力电池循环利用规则体系不断完善，欧盟树立了监管框架参照。未来中欧可在标准衔接等方面深化合作。中国车企和电池企业也在贡献“中国智慧”，欧盟相关要求推动产业向全生命周期管理转变，中国成熟的回收产业链有望成为欧盟补充。然而，动力电池回收国际化布局挑战重重。印度锂离子电池回收处于起步阶段，面临逆向物流体系不完善、检测验证体系缺失、政策执行和监管能力不足等问题。中国动力电池回收企业国际化既面临共性问题，也有行业特殊要求，不过在技术、产业链配套等方面具备竞争优势。在降本增效基础上打造可持续的动力电池出海商业模式，是对中国新能源汽车产业链的考验。中国企业应推动产业链协同，根据不同市场特点制定差异化发展路径，结合不同技术路线提升资源利用效率。同时，动力电池回收形成的再生资源具有重要战略价值，未来其重要性将持续提升。行业需完善回收体系，加强国际合作，探索高效、可持续的商业模式。
联合电子推出新一代车载充配电单元方案

2026/06/09

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盖世汽车讯，2026年联合电子开发出CharCON U6.2新一代车载充配电单元方案。该方案创新性采用矩阵变换器拓扑，引入双向GaN芯片与驱动芯片的SIP合封方案。其功率密度达6.8kW/L，峰值效率97%，重量降至4kg以下，Z向高度压缩至43mm。该方案优势显著，小型化方面，省去直流母线电容和PFC电感，GaN高频驱动缩减磁性元件体积；高效率上，单级拓扑减少开关损耗，双向GaN低损特性保持高频高效；成本优化上，拓扑简化与高频化抵消成本。客户也能从中获益，超薄设计适配多合一集成，双向充放电拓展用车场景，无电解电容保证全寿命周期可靠，成本更具竞争力。此外，该方案还具备良好的技术兼容性，能应对复杂电网工况，延长电芯循环寿命。联合电子在车载充配电单元领域发展迅速，未来随着1200V GaN技术成熟，该架构可进一步升级。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
威世科技推出两款新型汽车级光耦合器

2026/06/09

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盖世汽车讯，2026年6月8日，威世科技宣布推出两款新型汽车级光耦合器VOWA617A和VOWA618A。这两款光耦合器采用宽体SMD - 8封装，具备诸多优异特性。其CTI值达600，爬电距离和电气间隙≥ 11 mm，VIORM为1500 Vpeak，VIOWM为1060 VRMS。它们已通过AEC - Q102认证，爬电距离在同类产品中最高，安全裕量比典型的8 mm解决方案高出≥ 38 %。这些光耦合器专为电动汽车和太阳能逆变器设计，可用于并网车载充电机、DC/DC转换器以及电池管理系统的隔离级。此外，它们工作温度范围广，符合RoHS标准等。威世科技是全球最大的分立半导体和无源电子元件系列产品制造商之一，在多个重要市场的创新设计中发挥着关键作用。目前，这两款光耦合器已可提供样品并实现量产，供货周期为8周。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！