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  • 四款热门合资SUV新车即将密集上市
    2026/11/07
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    近期合资品牌加速布局国内新能源汽车赛道,多款重磅SUV车型即将集中登场,四款关注度极高的新车各有鲜明产品亮点。东风日产NX7计划本月正式上市,外观走简约流线风格,封闭格栅搭配分体式大灯设计清爽利落,车身尺寸达到4785/1920/1660mm,轴距2815mm,搭载1.5L插混系统与40.95kWh磷酸铁锂电池,配备激光雷达有望落地高阶城市NOA功能,内饰配置兼顾科技感与乘坐舒适度。上汽大众ID.ERA5X定档11月12日上市,基于大众全球首款CMP纯电平台打造,外观简约时尚,轴距达到2815mm,云栖智舱搭配多项实用配置,行云智行辅助驾驶系统覆盖多类出行场景,提供两种不同容量的电池组供消费者选择。林肯飞行家EX8已经完成工信部新车申报,外观精致大气,车长超5米轴距达3010mm,搭载1.5T插混系统匹配磷酸铁锂电池,后续官方将逐步公布详细配置信息。全新宝马iX3长轴距版将于11月开启交付,预售价区间为26.99-33.99万元,采用品牌最新世代设计语言,基于800V高压架构搭载第六代BMWeDrive电驱技术,智驾与车机系统均搭载前沿AI技术,产品竞争力大幅提升。四款新车覆盖不同价位与动力类型,为消费者提供了更多合资新能源SUV的优质选择。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 博世亮相进博会 展出触觉感知创新产品
    2026/11/07
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    11月5日,第九届中国国际进口博览会在上海正式拉开帷幕,博世携多项前沿技术亮相展会,集中展示其在智能出行、具身智能及绿色低碳领域的最新研发进展。本次展会上博世带来的机器手指触觉感知产品备受关注,这款搭载高精度气压传感器的创新设备,能够精准识别接触物体的软硬度与实时接触压力,自动辅助机器人调整抓握的力度,避免抓取过程中对易碎、易形变物体造成损伤,大幅提升机器人作业的适配性。该产品的研发依托2026年初正式成立的博世中国机器人中心,团队前期完成了具身智能数据采集基础设施的布局,还和多家本土机器人企业联合开展工业场景应用的可行性研究,最终完成了这款触觉感知产品的落地。作为全球知名的出行技术服务商,博世长期深耕中国市场,不仅在智能出行领域推进中国创新成果的全球化落地,此前还和奇瑞签署欧洲本地化ADAS项目定点,相关技术将搭载于奇瑞6款全新车型,计划2028年启动量产,五年内预计交付超过80万台。同时博世还在上海成立电驱动技术方案中心(中国),面向全球开展通用模块基础平台开发,真正将中国创新生态的优势转化为服务全球市场的核心竞争力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 吉利多款新车上市 2026好车节焕新启幕
    2026/11/07
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    近日,吉利汽车旗下多款全新车型集中登场,同步开启2026吉利好车节活动,为广大消费者带来诚意满满的年度购车盛宴。本次上市的多款新车覆盖不同细分市场,售价区间从5.98万元到13.97万元不等,充分满足不同家庭的购车需求,叠加厂家推出的置换补贴、低息金融方案、限时购车券等多重福利,大幅降低用户购车门槛。新车在设计、智能、动力层面均实现了全面升级,多款车型搭载吉利自研的i-HEV智擎混动技术,兼顾低油耗与强动力表现,部分车型还配备了高阶辅助驾驶系统与新一代智能座舱,为用户带来更优质的驾乘体验。本次好车节活动将持续到11月底,线上线下多渠道同步放出专属福利,用户可通过官方直播间、线下授权门店等多个渠道参与活动,以实惠的价格入手心仪车型,切实享受到技术普惠带来的购车红利。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,吉利汽车旗下拥有001、007、007GT等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 吉利银河TT上市 限时先享价12.99万起
    2026/11/07
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    吉利旗下银河品牌的全新纯电车型银河TT,于2026年9月10日正式面向市场推出。这款新车的官方指导价区间为13.99万到19.59万元,上市阶段推出的限时先享价仅12.99万起,最高到18.59万元。从一线门店的销售反馈来看,目前最低配版本暂未到店,顶配Ultra版本以及725公里后驱版本要等到12月才能完成交付,现阶段线下门店可正常售卖的只有640尊贵版和640旗舰版两款配置,二者的销量占比基本持平。这款车的目标用户群体集中在20到35岁区间,男女购车比例约为六比四,其中超过半数的购车订单是家中长辈为子女购置车辆。厂家内部培训时给销售划定的直接竞品为深蓝L06、名爵M07以及奇瑞风云A9,但实际到店的消费者提及最多的对比车型却是小米SU7,不少用户直接将银河TT称作“SU7青春版”。产品层面银河TT的竞争力十分突出,在12.99万的起售价下给到了C级车的车身尺寸、800V高压平台以及640公里的起步续航,同价位多数竞品还停留在400V平台、500公里左右的续航水平。新车全系标配前全铝双叉臂加后五连杆液压衬套的豪华运动底盘,操控表现不输定位更高、售价更贵的车型。它基于吉利原生纯电专属架构打造,全系搭载宁德时代神行TT高定电池,支持6C超级快充,25度常温环境下从10%充到80%最快仅需11.6分钟,充电11分钟就能补充接近500公里的续航,补能效率表现十分亮眼。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • HRC进博展示碳纤维回收与低空经济新进展
    2026/11/07
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    11月5日,第九届中国国际进口博览会于上海正式拉开帷幕。当下正处于“十五五”规划起步开篇、“双碳”目标持续落地深化的关键阶段,展会上各类低碳环保技术与前沿制造工艺,自然成为全场参观者和行业从业者目光聚焦的核心方向。作为连续七年亮相进博会的复合材料领域骨干企业,亨睿碳纤维HRC本次带来了其在碳纤维循环利用、低空出行配套等多个前沿赛道的商业化落地最新成果。长期以来,碳纤维难以实现高效回收再利用,始终是全球材料行业共同面临的棘手难题。本届进博会现场,HRC首次对外推出了“从出行场景来,回到出行场景去”的全闭环回收全新思路。据现场驻场的技术研发人员讲解,依托企业自主搭建的专属生产流水线,来自退役飞机、报废汽车的碳纤维边角余料和废弃构件,能够完成重新拆解加工处理,回收再造的材料可以保留原有95%以上的机械强度,生产过程产生的碳排放仅为全新原生碳纤维材料的4.7%,目前这套技术已经成功应用到航空内饰构件、运动自行车部件以及多款汽车零配件的量产环节中。低空经济是近年热度持续攀升的新兴产业赛道,飞行器的材料减重表现,是这类产品实现性能突围的核心关键。在汽车与智慧出行主题展区内,HRC携手广汽高域共同展出了GOVY AirCab双人电动垂直起降飞行汽车,这款机型的碳纤维复合材料占比超过90%,其中57个核心结构零部件的生产制造全部由HRC完成。这种深度协同的合作模式,也清晰反映出当前低空飞行器的供应链体系,正在朝着轻量化、高刚性的方向快速迭代升级。从已经实现量产的全碳纤维汽车尾翼,到商业卫星搭载的高精度支撑桁架,再到人形机器人所用的轻量化主体骨骼,进博会上展出的一系列展品,清晰勾勒出先进材料跨领域赋能全产业的发展轨迹。碳纤维正在逐步打破此前的成本偏高、回收困难两大瓶颈,以新质生产力的全新姿态,悄然重塑着未来出行领域的底层硬件发展逻辑。
  • 多家车企提醒车主警惕虚假召回短信诈骗
    2026/11/07
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    近期有不少不法分子盯上了车主群体,冒用车企以及相关监管部门的名义,向车主批量发送伪造的召回相关短信,附带非官方的钓鱼链接,诱导车主填报个人隐私、车辆相关信息,借此实施电信诈骗。大众汽车(中国)投资有限公司近期正式发布郑重提示,明确这类带可疑链接的所谓召回通知,完全不属于大众官方发布的正规召回告知内容。品牌方特别提醒广大车主务必提高防范意识,不要随意点击来路不明的陌生链接,也不要向非官方渠道透露个人身份、车辆相关的敏感信息,避免落入诈骗陷阱造成财产损失。如果想要核实自身车辆的召回相关信息,车主可以直接登录国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心的官方网站查询,也可以联系对应品牌旗下授权的正规官方服务渠道进行确认。除了大众之外,理想、宝马等多家车企近期也先后发布了同类安全提醒,告知车主这类新型诈骗的风险。保障用户的用车安全与信息安全,一直是各大汽车品牌运营的核心准则,后续品牌方也会持续以严谨负责的服务态度,为广大车主的安心出行保驾护航。
  • 奔驰全新1.5T引擎搭载F1电涡轮技术亮相
    2026/11/07
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    近期梅赛德斯-奔驰对外披露了一款代号为M252LS的全新1.5T四缸动力单元,首次把源自F1赛场的电动涡轮增压技术下放至普通家用乘用车型范畴。这款全新引擎的最大输出功率可达170kW,匹配整车后的零到百公里加速成绩比上一代M260动力总成快出0.1秒,同时碳排放相比前代降低了17%,动力表现与环保属性实现了同步升级。这款自研电动涡轮的核心设计,是在涡轮端与压气机之间的连接转轴上增设了一台峰值功率5kW的驱动电机,整套系统直接接入车载48V轻混架构。在车辆起步或者深踩油门急加速的场景下,电机可以直接带动压气机快速建立增压值,彻底规避传统涡轮常见的迟滞问题;等到排气废气能量储备充足之后,系统自动切换为废气直驱模式,此时电机还能反向输出实现最高2kW的动能回收,进一步降低能耗损耗。事实上奔驰此前已经在AMG SL43、C43两款性能车型上试水过同类型电动涡轮技术,这套设计的底层思路完全脱胎于F1赛事里的MGU-H热能回收系统。奔驰在2014到2021赛季期间累计拿下8届F1车队年度总冠军,在这项热能回收技术上积累了深厚的调校经验,不过根据F1最新赛事规则,MGU-H相关配置将在2026赛季正式退出赛场。按照奔驰的产品规划,到2027年末品牌将陆续推出近30款全新车型,产品矩阵覆盖纯电动、插电混动以及各类电气化燃油动力多条技术路线。
  • 宾利首款纯电托卡尔首发版正式发布
    2026/11/07
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    盖世汽车讯近日,宾利旗下首款纯电车型托卡尔首发版正式发布,该车也是宾利品牌史上动力最强的量产车型。外观层面,新车搭载专属定制的22英寸首发版轮圈,采用亮黑基底搭配液态银辐条的撞色设计,配备自动对齐的轮圈盖,前翼子板位置还镶嵌了专属的“FirstEdition”标识,整体辨识度十分突出。内饰部分新车提供了更为丰富的配色选择,消费者可挑选全真皮内饰搭配反衬色缝线的组合,还能选装后排舒适座椅套件,为后排两侧座椅新增通风功能与专属舒适头枕。新车还标配带“FirstEdition”字样的照明迎宾踏板、前后电动车门、可切换调光模式的磨砂菱形设计倾斜滑动天窗,以及顶级的NaimforBentley沉浸式音响系统。内饰中控台的设计灵感源自宾利经典的双翼徽标,流畅的曲面设计最大程度凸显真皮、木饰、铝饰等天然材质的高级质感,同时保留了实体滚花纹理旋钮、标志性牛眼式出风口与物理功能按键,保留了传统豪华车细腻的机械操控手感。动力层面,新车基于800V高压纯电架构打造,全系搭载双永磁同步电机,提供高低两种功率版本,基础版最大输出821马力,峰值扭矩达1194牛·米,零百加速仅需3.4秒;S版与首发版在弹射模式下可释放888马力的最大功率,峰值扭矩达到1350牛·米,零百加速仅2.9秒,极速可达260km/h。全系标配113kWh容量电池包,CLTC纯电续航里程达700km,支持310kW直流超充,10%-80%补能时间仅为18分钟,完全能满足高端用户的日常出行需求。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 智己LS8 NEO纯电上市 23.98万元起
    2026/11/07
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    盖世汽车讯11月5日,智己汽车旗下定位大五座旗舰SUV的智己LS8NEO纯电版本正式迎来上市。这款新车的权益起步售价为23.98万元,在核心能源配置上全系标配宁德时代定制的高品质电池,同时为消费者提供93kWh黄金高效电池与103kWh单晶超能电池两种不同容量的版本,可满足不同用户的续航使用需求。目前官方暂未对外披露这款新车的外观设计细节、内饰布局、智能座舱配置以及动力系统参数等更多信息,后续相关产品详情也将逐步对外公布,感兴趣的消费者可持续关注官方发布的最新动态,及时掌握这款全新纯电SUV的更多产品信息。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 伟巴斯特九赴进博会 携四大车顶技术秀创新实力
    2026/11/07
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    11月5日,第九届中国国际进口博览会于上海正式拉开帷幕。恰逢品牌创立125周年的伟巴斯特,已经是连续第九次登上进博会的展示舞台,这次他们带来了四项全新研发的车顶领域创新成果,全方位展现了当下车顶系统在智能交互、乘坐舒适、低碳环保三大方向的前沿技术突破。本次亮相的四款新品各有独到优势:三维制云幕SIG采用玻璃夹层封装设计,把传统物理遮阳帘藏进两层车顶玻璃中间,同时兼顾隔热防晒、释放头部乘坐空间与成本控制的多重需求,还能和星空氛围灯、车顶投影影院等拓展功能自由组合。未来智能座舱搭载了大尺寸可开合软顶折叠天窗与专属车顶影院系统;超大双开启全景天窗支持前后两块玻璃同步滑动打开,整体开启占比达到66%;集成卷帘一体式天幕则通过结构整合设计,同时实现了遮阳性能优化、车身减重与座舱空间扩容的多重目标。更值得一提的是,伟巴斯特此前几届进博会上展出的自动驾驶智能车顶模块、车顶影院等多款前瞻产品,如今都已经完成量产落地,在多款市售车型上得到了实际应用。进入中国市场25年来,伟巴斯特始终践行“本土服务本土”的发展策略,不断加快本土研发体系搭建与产品落地速度,同时依托自身覆盖全球的业务网络,助力中国自主车企走向海外,让源自中国的创新技术服务全球市场。展会现场伟巴斯特还同步举办了第四届绿色出行主题“公益杯”少儿视觉艺术创意作品的展示与颁奖活动,用趣味互动向公众传递绿色出行的理念。
  • 特斯拉停产Model S外观专利获美批准保护至2041年
    2026/11/07
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    特斯拉旗下已经正式停产的经典旗舰轿车Model S,其外观设计相关专利于11月3日正式通过美国专利商标局的审核批复,专利编号为US-D1156251-S,对应的设计保护时长为15年,这也意味着这款传奇车型的外观设计权益将受到法律层面的全面保障,有效期一直延续到2041年。本次公开的专利文档里并没有直接标注出Model S的车型名称,但配套附上的多维度图纸覆盖了车辆前后正侧面、车顶、底盘等所有平面视角,还有多组三维立体展示图,溜背式流畅车顶线条、运动化前唇、侧裙装饰、车尾扰流板以及底部扩散器等专属设计特征都呈现得十分清晰,这份专利的署名发明人是特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen与核心设计团队成员Julien Bilodeau。值得一提的是,特斯拉早在2025年5月就提交了这份外观设计的专利申请,这个时间点比马斯克在2026年1月的2025年第四季度财报电话会上正式对外宣布Model S与Model X停产的消息还要早好几个月,相当于特斯拉在做出停产决定之前,就已经提前为这款经典车型的外观知识产权做好了布局规划。作为特斯拉首款真正面向大众市场的旗舰轿车,Model S从2012年6月启动交付,全球累计交付量突破40万辆,在市场上存续了近14年,是整个电动车发展史上证明纯电车型完全可以走入主流消费市场的里程碑级产品。特斯拉在2026年3月31日就停止了两款车型的新订单接收,还推出了专属签名特别版为这两款经典车型收官送别。之后弗里蒙特工厂内的Model S、Model X生产线被全部拆除,腾出来的厂区空间全部用来推进已经进入量产落地阶段的Optimus人形机器人的生产工作。特斯拉后续高管对外解释停产决策时提到,要把2012年诞生的老平台升级到适配当下最新的严苛安全规范,需要投入数亿美元的高额成本,同时工厂的核心产能空间必须优先倾斜保障Optimus的规模化量产需求。
  • 奔驰九度亮相进博会 深化在华创新布局
    2026/11/07
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    11月5日,第九届中国国际进口博览会于上海正式拉开帷幕。作为连续九年赴约的参展企业,梅赛德斯-奔驰带来了多款重磅车型与前沿技术成果,集中展现其扎根中国市场、联动本土资源打造的创新结晶。本次参展阵容中,新一代迈巴赫S级轿车与全新纯电GLC SUV成为全场焦点。前者搭载由中国研发团队主导打磨的高端后排娱乐系统,内置和本土合作伙伴联合定制的端侧多模态大模型,这套本土化研发的成果后续还将面向全球市场落地普及。后者则专门为中国用户打造了专属智能语音助手“小奔”,同时搭载和Momenta协同开发的覆盖城区、高速全场景的领航辅助驾驶系统,精准贴合国内消费者的日常出行使用习惯。梅赛德斯-奔驰集团负责大中华区业务的董事会成员佟欧福坦言,中国早已是奔驰全球版图里最重要的核心市场之一,更是品牌不可或缺的前沿创新策源地,中国市场在奔驰全球发展战略中的权重还在持续提升。展会同期,奔驰还和同济大学签署了深度合作备忘录,双方将围绕智能辅助驾驶、智能座舱交互、人工智能车载应用、新能源技术、整车电子电气架构等前沿方向展开联合科研,同时同步推进汽车领域创新人才的定向培养。合作初期,双方将重点调研中国用户对辅助驾驶功能的使用偏好,以及不同动力架构车型的驾乘体验优化方向。截至目前,奔驰已经搭建起以上海、北京为双核心的在华研发网络,过去五年间累计在华研发投入突破100亿元。在品牌看来,进博会早已是奔驰对接本土行业资源、深化跨领域交流、近距离触达中国用户的核心窗口。
  • 乐道AEB累计避险近70万次 技术实力凸显
    2026/11/07
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    乐道汽车近期对外披露了旗下自动紧急制动系统的最新运行数据,截至今年11月4日,这套系统已经累计帮车主规避了接近69.4万次潜在的碰撞事故。品牌方相关负责人介绍,这套系统的核心依托是全链路打通的端到端识别技术,可以精准捕捉各类路面上的隐形行车风险,最终实现为每一次日常出行筑牢安全屏障的初衷。纵观这套系统的避险数据增长轨迹,能看到一条非常明显的上升加速曲线。早在今年3月25日,该系统的累计避险次数就已经突破36.7万次,相当于平均每天就能化解上千次可能发生的碰撞险情。后续数据始终保持稳步攀升的态势:5月下旬突破43.1万次,7月初接近49.1万次,8月初迈过53.7万次门槛,9月底已经达到63.3万次,10月初也突破了64.9万次。从3月底的36.7万次到11月初的接近69.4万次,短短七个半月的时间里,这套系统的累计避险总量新增了超32万次,增长势头十分可观。据了解,乐道在2025年5月正式向所有用户推送了这套端到端版本的自动紧急制动功能,也是国内仅次于蔚来,第二家完成端到端AEB落地交付的汽车品牌。和行业常规的标准AEB系统相比,这套新系统能够覆盖的行车场景多出6.7倍,全链路的反应时延直接降低了50%,刹车响应速度更快,最终刹停所需的距离也更短。在具体技术配置上,它的前向防护视野拓宽到了240度,额外覆盖了车身左右两侧各60度的高频视觉盲区,面对城市道路里十分常见的非机动车突然横穿车道这类场景,应对能力也得到了大幅提升。
  • 奥迪新研发展台揭牌 行业热议速成车守质量底线
    2026/11/07
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    奥迪全新设立的前沿技术研发中心正式完成揭牌仪式,在后续面向媒体的沟通交流环节中,该中心负责人冯思远针对近期全行业讨论度极高的“速成造车”相关话题,分享了奥迪品牌的明确立场。冯思远回顾了奥迪数十年来新车研发体系的迭代历程,他刚进入汽车行业时,奥迪一款全新车型从概念落地到正式量产的全流程需要耗费整整56个月,经过几代研发团队对流程的持续打磨优化,如今旗下新推出车型的平均开发周期已经缩短到30个月上下。但他同时着重强调,奥迪绝不会为了追赶行业快节奏无底线压缩研发时长,品牌将牢牢守住24个月的最低开发红线,绝不会进一步缩减整车验证环节的必要周期,短于这个时长根本不可能完成一台新车的全维度完整开发工作。此番发言也让已经讨论许久的速成车话题再度成为行业焦点,在此之前小鹏、奇瑞、上汽通用以及泛亚技术中心的多位核心高管都已经先后针对该话题公开发声。何小鹏明确表示安全与高品质是造车绝对不能松动的底线,奇瑞高管李学用强调汽车绝非快消类产品,上汽通用的薛海涛与曾瑜也直接公开表态拒绝打造速成车。多位行业高管集中表态的背后,是国内新车迭代节奏不断加快埋下的质量隐患。据流通协会发布的最新数据显示,今年上半年国内一共有165款全新车型集中登陆市场,新车投放速度较往年明显提升,与之相伴的是自主车企的车辆召回规模同比暴涨681%。新车扎堆上市后各类缺陷问题集中暴露,也倒逼整个行业重新审视研发验证流程的核心价值。监管层面也已经接连出台多项管控措施筑牢行业安全防线,工信部正在持续优化完善汽车行业准入审查规则,计划将新能源汽车的可靠性测试里程提升至3万公里,同时同步推进车企现场督导工作,落地动力电池相关的强制性安全标准。
  • 全新理想L9获中汽测评C-GCAP五星+最高分
    2026/11/07
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    2026年11月初,中汽测评正式公布了最新一期中国绿色汽车评价体系的测试结果,年度推出的全新理想L9一口气拿下健康、能效、低碳三大维度的最高等级五星+认证,还创下了2024修订版评价规程落地以来的历史最高分。这套由中汽中心主导推出的绿色汽车评价体系,现行的2024修订版完全贴合国内普通家庭的日常用车场景,不仅在健康板块新增了环保用材、颗粒物净化、特殊群体电磁防护等细分考核项,还针对增程式在内的插混车型搭建了专属能效评估框架,从用油、用电两个维度综合测算能耗表现,同时把车辆全生命周期的碳排放纳入考察范围,给普通消费者选车提供了更具参考性的专业依据。在健康座舱的考核环节,全新理想L9直接刷新了该板块修订版规程的历史最高得分,其中颗粒物净化项目拿到了满分。不管是常规室温还是高温暴晒的测试环境,车内的甲醛释放量都不到国标限定值的十六分之一,车内异味感知度极低,能给乘员营造出洁净舒心的呼吸环境。中汽测评还动用了全光谱穹顶环境舱模拟盛夏户外用车的真实场景,核验座舱空气品质,全新理想L9顺利通过考验,成为首批拿到“健康方舟”认证的车型。这份出色的座舱健康表现,来自理想汽车从源头开始的材料管控:车内选用的真皮供应商拿到了皮革工作组金牌认证,生产全程使用环保染料,门板、扶手等高频接触部位全部采用无溶剂环保仿皮,还通过了OEKO-TEX婴儿级安全认证,兼顾亲肤触感和使用安全性。电磁防护层面,理想汽车把安全要求贯穿从数字仿真、系统调校到实车验证的全研发流程,整车布局阶段就提前预留了适配老人、孩童等特殊群体的电磁安全距离,全研发周期设置了上千项贴合真实用车场景的电磁兼容测试用例,最终全新理想L9不仅在C-GCAP电磁防护项目拿到高分,还拿下了“人体电磁健康之星”专项认证。座舱热环境测试里这款车同样表现亮眼,搭载的第三代热管理系统搭配智能风向联动温控技术,既能在不同气温环境下降低能耗,还能实现更快调温、更稳控温,舱内冷暖分布均匀,冬夏出行全家人都能获得舒适的乘坐体验。能效维度上,全新理想L9针对用户日常的续航、能耗痛点,通过增程器、电驱系统和热管理模块的协同优化,大幅提升全场景能源利用效率。车上搭载的理想自研第三代增程器最高热效率达到43%,行业首创的宽域废气再循环技术最低工作温度下探到零下10摄氏度,覆盖九成以上国内用户的日常用车场景,自研五合一电驱架构进一步减少能量损耗,发电工况综合效率可达94.8%,配合整车能耗策略的精细化调校,实现了油电两种能源利用效率的同步提升,有效降低日常出行的能耗成本。低碳板块全新理想L9直接拿到了满分成绩,把绿色理念贯穿车辆从设计到使用的全生命周期:设计阶段大量采用循环铝电机壳体、生物基可降解材料等低碳部件;生产环节依托厂区光伏项目使用大量绿电,优化生产端能源结构;用户使用阶段凭借高效增程系统进一步压低油耗、电耗,全方位缩减车辆全生命周期的碳排放。一直以来理想汽车都在践行安全平权的产品理念,致力于给所有家庭用户提供统一标准的健康安全保障,目前理想汽车旗下全部在售车型都已经拿到了C-GCAP的最高等级认证,不管消费者选择哪款产品,都能享受到健康舒适、低碳节能的用车体验。后续理想汽车还会继续在健康座舱、能效优化、低碳技术三大方向深耕创新,打造更多超出家庭用户期待的优质产品。
  • 2027款魏牌高山智慧版正式上市
    2026/11/07
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    盖世汽车讯2026年9月23日,魏牌旗下2027款高山智慧版正式和消费者见面,本次上市的新车一共推出了高山8智慧版和高山9智慧版两款不同配置的车型,为消费者提供了更丰富的选择空间。售价相关信息方面,2026年10月9日对外公示的官方指导价中,新老款关注度较高的魏牌高山8的定价完全保持一致,消费者如果想要了解最新的价格信息,后续如果价格出现变动,都可以直接以品牌官方网站发布的最新公示内容为准。外观层面新车做出了不少针对性的优化调整,整体风格相比老款更加偏向大气稳重的定位。首先前脸部分的进气格栅尺寸得到了进一步的扩容,格栅内部原本的直瀑式装饰结构被替换成了横向贯穿式的样式,让整车的视觉张力得到了明显提升。其次新车的大灯组采用了当下流行的分体式设计,再搭配横贯整个前脸的环抱式天际贯穿灯带,让整个车头的辨识度得到了大幅升级。在外部实用配置上,老款车型广受好评的双侧电动侧滑门、对外放电功能、自适应远近光等配置都得到了完整保留,同时新车还新增了NFC/RFID钥匙类型,进一步丰富了用户的解锁方式,大幅提升了日常用车的便捷程度。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 北京现代艾尼氪V上市 10.99万元起售
    2026/11/07
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    盖世汽车讯2026年10月10日,北京现代旗下全新纯电车型艾尼氪V正式上市。本次上市的2026款北京现代艾尼氪V共推出5款配置车型,官方指导价区间为10.99-13.99万元,该价格为2026年10月10日公布的指导价,后续如有调整请以品牌官方发布的最新信息为准。外观层面,新车采用辨识度极高的赛博美学设计思路,跳出了当下不少新能源车型同质化的圆润设计框架,以一体化流畅曲线贯穿整车,搭配凌厉的车身特征线与潮流配置,视觉效果动感十足,同时实用性也得到充分保障。智能配置上,新车搭载行业领先的双AI模型智趣座舱,依托旗舰级车机芯片的算力支撑,全场景交互体验流畅顺滑,多音区语音控制与丰富的场景模式,能够充分满足不同用户的日常用车需求。动力与行驶质感方面,新车针对纯电车型常见的驾乘眩晕痛点做了针对性优化,动力输出线性平顺,底盘滤震与控车表现出色,同时电池系统的安全防护等级远超国标,为用户日常出行提供全方位的可靠保障。作为北京现代专为中国本土用户量身打造的纯电重磅车型,艾尼氪V凭借均衡出众的产品力,在10-15万级纯电轿车市场具备相当可观的竞争力。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,北京现代旗下拥有昂希诺、EO、菲斯塔等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 四款热门可油可电中大型家用SUV对比导购
    2026/11/07
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    不少主打家用的奶爸车主,在选车时都希望找到空间充裕、开着顺手、整体质感出色的中大型SUV,作为日常通勤带娃的靠谱座驾。如今新能源技术越来越成熟,不用担心里程不足、还能大幅压低日常出行开支的插混与增程式车型,已经成了家用SUV市场里的热门选择。今天就给大家盘点四款当下关注度很高、完全没有里程焦虑的中大型SUV,帮你找到最贴合自己用车习惯的选项。本次入选的四款车型分别是2026款FREELANDER神行者8 Pro 6座、2025款红旗HS7 PHEV改款四驱纪念版6座、2026款问界M7增程Max长续航6座版,以及2026款魏牌V8X豪华家庭版Ultra+,四款车定位完全一致,都支持加油补能也支持插电充电,官方指导价的区间也十分接近,属于同价位直接竞争的产品。外观设计上四款车都沿用了各自品牌的家族化设计思路,辨识度拉满。神行者8造型方正硬派,直接沿用了Concept 97概念车的设计思路,前脸搭配矩形灯组和特色下护板,侧面线条舒展,城堡式车身搭配游艇风格腰线,尾部垂直切削的尾门进一步强化了硬朗气场。红旗HS7 PHEV前脸配大尺寸直瀑格栅,日行灯造型灵感来自飘扬的旗帜,自带庄重尊贵感,车尾用贯穿式尾灯拉高层次感,底部双边四出排气装饰也烘托出浓郁运动氛围。问界M7采用鲲鹏展翼家族设计,整体简约大气,前脸星环双翼大灯用贯穿饰条连通两侧,车尾饱满简洁,贯穿尾灯点亮后辨识度极高。魏牌V8X走东方美学路线,前脸贯穿星环日行灯带流水效果,悬浮车标灵感源自保定直隶总督府旗杆,侧面线条舒展,尾部熏黑贯穿尾灯和车头灯组形成呼应。车身数据层面,神行者8的车宽和车高在四款车里领先,魏牌V8X则在车长和轴距上表现更突出,红旗HS7 PHEV的整体尺寸在四款车里相对偏小。轮毂配置上神行者8和魏牌V8X都标配21英寸大轮毂,视觉效果十分大气,神行者8还支持选装22英寸轮毂。外部配置上魏牌V8X的整体表现最为亮眼,不仅独有转向头灯这类实用配置,还自带电动侧脚踏板,对老人小孩上下车十分友好。红旗HS7 PHEV的外部配置相对短板较多,也是四款车里唯一没有搭载全车电吸门的车型,日常使用时多少会带来一点不便。
  • 丰田携多款新车型亮相2026进博会
    2026/11/07
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    2026年11月5日,丰田以“withChina,forChina同行·共创”为主题登陆第九届中国国际进口博览会,作为连续九届参展的品牌,本次展台设置三大核心板块,集中展示其在华本土化发展的最新成果。本次展会上关注度颇高的雷克萨斯LXOVERTRAIL黑马藏金版此前已正式上市,141万元的定价搭配黑金融合的设计风格,将东方美学与豪华越野属性完美结合,座舱内的多处专属定制配置也为用户带来了越级的尊享体验。除此之外,丰田还带来了多款面向不同使用场景的定制化车型,包括主打极致驾驶乐趣的GR系列性能车、适配家庭远途出行的适老化旅居车,以及多款和中国本土高校、合作伙伴联合开发的纯电改装车型,充分贴合国内消费者的多元出行需求。在技术展示层面,丰田还展出了多款氢能、储能领域的最新落地成果,覆盖重载物流、园区供能、电厂调频等多个应用场景,进一步推进零碳出行生态的搭建。按照规划,雷克萨斯位于上海金山的全新专属工厂将在2027年秋季正式投产,首款国产纯电车型也将同步推出,为国内消费者带来更多高品质的出行选择。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 奇瑞2026年三季度财报业绩优于行业均值
    2026/11/07
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    盖世汽车讯2026年10月30日,奇瑞汽车正式发布2026年第三季度业绩报告,多项核心经营数据均大幅跑赢汽车行业平均水平。据财报披露,奇瑞前三季度总营收达到2412亿元,同比上涨12.29%,归母净利润为139.63亿元,毛利率提升至16.17%,较去年同期上涨2.5个百分点,研发投入达到110.46亿元,同比增幅超四成。对比行业整体营收仅2.6%的同比增速、利润总额同比下滑22.8%的大环境,奇瑞的经营表现十分亮眼。支撑奇瑞业绩走高的核心动力来自海外市场的销量爆发,前三季度奇瑞总销量突破200万辆大关,其中海外出口量接近150万辆,占总销量比重超七成,海外市场已经成为奇瑞最核心的利润来源。目前奇瑞已经推出全球化3.0战略,打通国内外运营体系,采用双轮驱动的发展逻辑,依托国内市场打磨技术与运营效率,用海外市场获取的利润反哺国内技术研发投入,同时推进全球本地化布局,在欧洲、南非等地搭建本地化运营中心与供应链体系,进一步夯实全球化发展的基础。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,奇瑞汽车旗下拥有03、多米、大圣等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!