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中创新航武汉基地四期将投产
2026/04/20
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盖世汽车讯中创新航武汉基地持续保持满产满销。其基地四期厂房主体工程基本完工，正进行产线安装与调试，预计6月底批量投产，这将提升武汉新能源汽车供应链本地化配套能力。中创新航2025年动力电池装机量居全球第四、国内第三，大型储能电芯出货量位列全球第四。武汉基地一至三期已投产，累计形成年产40GWh产能，为多家车企和储能企业配套。2025年该基地产值破百亿，同年6月追加投资12亿启动四期建设。此外，吉利等产业链龙头企业也在汉增资扩产。如今，武汉经开区汇聚众多汽车企业，正朝着千亿级新能源产业走廊目标迈进，助力‘中国车谷’向‘世界车谷’跃升。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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宁德时代大股东减持，释放行业红利触顶信号
2026/04/20
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盖世汽车讯 当行业红利到达顶峰，率先理智撤离的资金，往往预示着周期即将触顶。4月17日晚，宁德时代发布公告，其第四大股东宁波联合创新新能源投资（实控人裴振华）打算通过询价转让5800万股，占总股本1.27%。按当日收盘价444.2元计算，对应市值约257.6亿元。消息公布次日，宁德时代股价从历史高位回落超2%，市值在刚突破2万亿关口后出现高位震荡。此前，宁德时代公布了亮眼的年报，2025年净利润722亿元，同比增长42.28%。2026年一季度业绩再超预期，单季净利207亿元，日均赚2.3亿元。4月16日，宁德时代市值正式突破2万亿元，成为A股首家市值达2万亿的民营制造企业。就在市场热喊“3万亿可期”时，早期大股东的大额减持，给市场的狂热情绪泼了冷水。宁德时代能达到2万亿市值，是因为它重塑了汽车产业的利润分配格局。2025年，其一家净利722亿元，超过上汽、广汽、长城等13家主流车企上市公司的利润总和。电池占电动车成本近40%，宁德时代以39.2%的全球市占率连续九年位居全球第一。无论上下游市场如何变化，其业绩受影响相对有限，这体现了它在产业链中强大的议价能力和核心定价话语权。在整车企业打价格战、利润空间被压缩时，宁德时代凭借产业链中游的技术壁垒和规模优势，毛利率稳定在26%以上，形成了“整车厂为电池厂打工”的局面，被市场称为“宁王”。此次宁德时代第四大股东实际控制人裴振华的大手笔减持，投资收益率远超巴菲特投资比亚迪。2015年宁德时代股改前，裴振华8900万元拿下15%股权，当时公司估值仅6亿元，每股成本约0.3元。如今其持股对应市值超1260亿元，整体回报超1400倍。而巴菲特2008年入股比亚迪，17年累计回报约38倍。此次减持后持股比例将至4.96%，跌破5%的信息披露红线，后续减持操作更加灵活。原始股东在高位减持，向市场传达“当前估值已反映行业红利”的信号。叠加此前黄世霖等人的减持，市场对宁德时代增长天花板的担忧升温，引发股价回调。随着新能源汽车渗透率下降，行业进入红海竞争，宁德时代能否延续高增长需要打个问号。对大股东来说，减持是预判行业高增长结束，提前锁定收益，这是产业与资本周期共振的必然结果。裴振华的投资堪称价值投资典范，也警示市场：没有行业能永远高速增长，红利见顶时，资金离场是周期触顶信号。
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赛力斯公布个性化防晕车专利，提升防晕精确便捷性
2026/04/20
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盖世汽车讯 4月20日消息，据天眼查信息，近日赛力斯汽车有限公司申请的“个性化防晕车方法、装置、设备、介质及车辆”专利公布。该专利聚焦于防晕车技术领域。具体而言，此方法是当用户在车辆行驶期间主动发出晕车反馈信号时，系统会获取与之相关的车辆行驶状态数据以及道路环境数据，进而形成晕车样本数据。接着，依据这些晕车样本数据，对相应用户的个性化防晕车模型进行更新。之后，利用这个个性化防晕车模型，结合车辆的实时行车数据，生成能够降低相应用户晕车风险的驾驶推荐信息。本申请实施例通过基于用户主动触发的反馈信号以及相关联的行车数据来更新个性化防晕车模型，再利用该模型根据实时采集的行车数据生成防晕车推荐信息。这种方式有效提高了防晕车功能的精确性和便捷性，为用户提供了更好的乘车体验。
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特斯拉在休斯敦和达拉斯开启Robotaxi服务
2026/04/20
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2026年4月19日，特斯拉宣布“Robotaxi”服务在得克萨斯州休斯敦和达拉斯启动，这是其继奥斯汀和旧金山后首次向新城市扩展。通过官方X平台账号，特斯拉发布了两个城市的运营边界地图。休斯敦电子围栏覆盖约25平方英里，达拉斯服务区域集中在高地公园一带，而奥斯汀运营区域已达约245平方英里。不过，特斯拉未提供车队规模、安全员配备、定价机制和服务时间等具体信息。特斯拉在Robotaxi业务上过往承诺多次落空，安全问题也备受关注。自奥斯汀服务启动，已报告15起碰撞事故，事故率较高。同时，其依赖高度监督的远程驾驶模式，高昂监督成本限制了车队规模。业内认为，此次扩张更像营销活动，在缺乏真实运营数据等情况下，难以称之为技术里程碑。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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雷诺集团印度推双平台战略
2026/04/20
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盖世汽车讯雷诺集团宣布在印度实施双平台战略，目标到2030年将产品阵容扩展至7款并推进电动化。其通过RGEP和RGMP两个平台覆盖不同细分市场。RGEP针对100万卢比以下价格区间，未来几个月Kiger和Triber升级版将基于此平台推出。RGMP支持4米以上车型，到2030年将推出4款车型。电动化方面，RGMP有“E-tech解决方案”，从2026年起逐步应用于全系产品，Bridger将成关键载体，上市数月后将成雷诺印度首款纯电动车。此外，印度将在雷诺全球技术路线图中扮演重要角色，雷诺印度工程中心将成软件开发枢纽。雷诺目前在印车型基于CMFA平台，推进双平台战略目标是获5%市场份额。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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马勒集团2025年财报亮眼
2026/04/20
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盖世汽车讯近日马勒集团公布了2025年财报，成绩十分亮眼。调整后息税前利润达4.42亿欧元，同比大幅增长32%，调整后EBIT利润率也从3%提升至3.9%。不过，营收为112.57亿欧元，略低于2024年，这主要是出售贝洱海拉温控合资公司股权及节温器业务所致。盈利方面，尽管计提大额重组拨备，集团仍实现2000万欧元净利润，且毛利率呈现稳定改善趋势。财务健康度也同步提升，净债务削减，杠杆率处于安全区域，还获得银行银团联合贷款延期。业务架构重塑后，各事业部表现不同。热管理与流体系统事业部成为集团的重要支撑，而动力总成与充电事业部、移动出行全生命周期事业部则受到不同因素的影响，未达预期。马勒集团从曾经的亏损困境中成功逆袭，证明了电动化转型需取舍有道、聚焦增效。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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2026年一季度零跑汽车海外销量创新高
2026/04/20
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盖世汽车讯2026年一季度，零跑汽车在海外市场成绩斐然，出口销量超4万辆，创下历史新高。其中，欧洲16国上牌量达2.33万辆，同比大幅增长726.5%；在欧盟12国的纯电动车销量约1.7万辆，荣登中国纯电品牌首位。在意大利纯电动车市场，零跑也占据了较高的市场份额。为进一步拓展海外市场，零跑汽车与Stellantis集团成立合资公司“零跑国际”，在全球超40个国家布局，建成约950家海外销售和服务网点。同时，零跑汽车还实施本地化战略，在缅甸建设SKD工厂，在德国慕尼黑设立欧洲创新中心。产品方面，零跑采取多动力路线，针对不同市场进行适配，并计划在2026年推出两款新车型。这种模式标志着零跑的出海路径已转向全球化运营体系。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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