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Waymo开启芝加哥自动驾驶测试及业务拓展

2026/02/27

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盖世汽车讯，2026年2月25日，美国自动驾驶出行服务公司Waymo确认正在芝加哥开展运营前期准备，还宣布拓展至北卡罗来纳州夏洛特市。其在芝加哥的测试仅限于有人值守下的道路测绘与系统验证，不进行无人驾驶载客。此次在芝加哥开展测试，是Waymo为业务开展打基础，也是其推进服务网络覆盖的举措。Waymo是一家知名的自动驾驶出行服务公司，目前已在多个城市提供公共无人驾驶出行服务。近期，该公司第六代“Driver”系统投入公共道路测试，还宣布在达拉斯等四城启动付费无人驾驶出行服务。未来，Waymo有望在更多城市提供优质的自动驾驶出行服务。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2026年4月车市新车扎堆

2026/02/27

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盖世汽车讯2026年上半年车市竞争激烈，3月不少车型公布预售价，4月新车集中上市。这对于消费者来说是捡漏的好时机，若不想买新车，老款车型也会降价。例如零跑D19价格若刺穿23万，会冲击银河M9和风云T11中高配车型价格；奇瑞QQ3到来可能使吉利星愿降价；智己LS8会影响问界M7、领克900等车型。同时，因1、2月销量暴跌，3月新车欲动，4月上市会让老车型关注度下滑，车企为完成季度任务会给出优惠。新款车型在2026年也难以“溢价”，随着极氪9X崛起、蔚来ES8交付单月破万，问界等车企需重新考虑策略。4S店因库存压力，会急于卖车。4月买车也有特别之处，3月新车上市热度过去，4月产品力透明，且临近五一，4月20日左右出手既避开3月虚火，又赶上5月促销。2026年上半年，阿维塔06T、阿维塔12置顶式激光雷达版本等车型值得期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
武汉蔚能C轮融资近20亿

2026/02/27

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盖世汽车讯武汉蔚能电池资产有限公司近日完成工商变更，这是其融资成功后的正常操作。从2025年10月到2026年2月，蔚能C轮累计融资近20亿元。蔚能主要为蔚来汽车提供电池租赁服务，是蔚来‘车电分离+换电’生态的重要一环。C3轮融资后，股权结构有所变化，蔚来控股成为第一大股东。以2026款ES8六座行政签名版为例，车电分离模式让消费者购车成本降低。不过，蔚能虽盈利但因独特商业模式需不断融资。随着蔚来汽车销量增长和换电站增加，蔚能需购置大量电池包，资金压力巨大。未来，蔚能应更加独立于蔚来，合理处理双方的交易定价和账期。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
奔驰中国与Momenta合作升级

2026/02/27

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盖世汽车讯2月26日，奔驰中国与Momenta进行了合作升级签约，将合作拓展至更广泛领域。德国总理默茨同日试乘体验，高度肯定了双方联合研发的智能辅助驾驶系统。早在2017年，奔驰就投资Momenta，多年来合作不断升级。此次合作实现了德系标准与中国本土AI技术的融合，系统具备全场景覆盖、首创“人机共驾”等优势，已搭载于全新纯电CLA车型量产。2026年内，该系统将陆续落地9款奔驰新车型，实现“油电同智”。这一合作对奔驰在华转型及行业发展都具有重要战略价值。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
美国电动车市场价格调整

2026/02/27

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盖世汽车讯继9月对二手车市场价格走势报道后，iSeeCars公司发布新车市场分析，显示美国电动车市场正经历明显价格调整。数据表明，截至2026年1月的4个月间，新电动汽车平均标价下降2.3%，传统燃油车价格上涨2.5%，此次统计未包含特斯拉数据。不含特斯拉的电动车平均标价从2025年9月的63,327美元降至2026年1月的61,860美元，累计降1,467美元；同期燃油车平均标价从46,290美元升至47,427美元，涨1,137美元。分析指出，电动车多集中于高端细分市场，价格波动或与车型结构调整有关，但关键因素是美国联邦电动车税收抵免政策调整，7,500美元补贴取消推动市场适应调整。中低端车型是降价主力，部分豪华车型价格反而上升。iSeeCars的车型价格追踪显示，多款主流电动车型降幅超行业平均。现代Ioniq 5、雪佛兰Equinox EV等均降价超5%，降价区间在2,000至7,200美元。福特F - 150 Lightning与大众ID.Buzz将停产2026年款。iSeeCars分析师Brauer称，价格调整显著的车型多来自大众化品牌，此前依赖税收抵免刺激消费。而豪华电动车品牌面向价格敏感度低的客户，近期普遍上调指导价。在降价潮中，现代Ioniq 5表现突出，4个月累计降幅13.8%，超7,000美元；雪佛兰Equinox EV降幅8.7%，近4,000美元，这两款车型市场报价已具竞争力。
超豪华汽车品牌放缓电动化转型

2026/02/27

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盖世汽车讯近期，又有两家超豪华汽车品牌决定放缓电动化转型步伐。2026年2月22日，兰博基尼做出调整，曾象征品牌电动化的Lanzador纯电概念车宣告搁置，最终被插电式混合动力车取代。到2030年，该公司产品系列将全由插电式混合动力车构成。兰博基尼首席执行官称插电混动是“两全其美”之策，还表示会“尽可能长时间”生产燃油车。2月25日，阿斯顿·马丁因生存压力收缩战线。其财务状况不佳，2025年营业亏损、净亏损数额巨大，债务高企而现金储备少。投资者失去耐心，股价缩水近半。在此绝境下，阿斯顿·马丁削减资本支出计划，推迟电动汽车技术投资，还裁员20%，甚至卖出一级方程式车队永久冠名权换取现金流。不仅如此，宾利、法拉利、迈凯伦等超豪华品牌也纷纷调整电动化时间表。宾利因电动汽车需求疲软和充电基础设施薄弱，推迟电动车计划至2035年，换代车型保留纯汽油版本。保时捷投入资金延长汽油动力汽车生命周期。迈凯伦不急于研发电动车，认为内燃机在未来很长时间仍将是主要角色。法拉利则把2030年电动汽车目标减半。超豪华品牌转型面临品牌基因与电动化技术适配性问题，客户更青睐与内燃机深度绑定的车型。兰博基尼、宾利、法拉利都因客户需求和市场反馈，调整电动化战略。此外，地缘政治、财务压力与技术不确定性等外部因素，也促使品牌重新考量电动化投资。不过，从监管层面看，到2035年欧盟对汽车制造商二氧化碳排放量有严格要求，纯电仍是终局，各品牌的“踩刹车”更像是战术性喘息。法拉利将推出首款纯电跃马车型，宾利也计划发布首款电动汽车。
1月国产轿车销量排名前二十榜单公布

2026/02/27

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盖世汽车讯根据乘联会发布的1月车市零售销量数据，国产轿车1月销量排名前二十榜单出炉。该细分市场1月整体表现未达预期，榜单上有7款国产轿车销量过万。排名首位的吉利星愿1月零售量达29007辆，精准满足年轻消费者需求。星瑞、帝豪、红旗H5等也有不错表现。不过，部分新能源国产轿车因政策过渡和去年消费透支等原因，1月销量疲软，而部分燃油国产轿车则势头很猛。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
智界汽车宣布任命郭锐为CEO

2026/02/27

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盖世汽车讯2月24日消息，华为与奇瑞合作的智界汽车将官宣任命前荣耀CMO郭锐为CEO。郭锐作为华为系“老将”，曾担任荣耀CMO。此次人事调动有望为智界汽车的发展注入新的活力，后续其在市场上会有怎样的表现值得期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
特斯拉FSD开放授权：机遇与挑战并存

2026/02/27

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盖世汽车讯近日，特斯拉FSD开放授权一事引发网友热议。特斯拉全球副总裁陶琳在接受媒体采访时称，特斯拉愿将FSD系统授权给其他车企，助力中国车企迈入AI时代。此前马斯克也提及此事，经陶琳印证，消息较为可信。与华为“采买即使用”的驾驶辅助赋能模式不同，特斯拉FSD授权需双方共同开发、针对性适配。特斯拉意在与国内车企合作，打开国内市场。其FSD拥有超数十亿公里行驶数据，能助中国车企解决全球化布局中的场景覆盖难题。特斯拉FSD授权暗藏“硬件绑定+软件收费”逻辑，合作车企可能需搭载其芯片及配套硬件才能获软件授权。目前，特斯拉未敲定授权条款、收费标准和数据分配规则，正打磨基础模型。若合作技术成熟，特斯拉或提高授权费用，这是合作品牌需考虑的未知因素。对于中小车企和新势力二线梯队，这或是弯道超车的机会，可快速补齐智驾短板。而头部车企接入FSD则是技术互补，借鉴其经验优化自身系统，加速全球化布局。不过，即便FSD对车企免费，对用户收费是必然的。国内合作品牌多面向亲民市场，用户买断或按月付费使用FSD可能性小，费用承担问题难以解决。总体而言，特斯拉开放FSD授权是智能驾驶行业重要转折点，是其战略布局，也推动行业打破垄断。但授权条款不明、技术适配难度、监管不确定性和潜在垄断风险，都是落地的不确定因素。多数头部车企持观望态度，哪个品牌率先合作及合作影响，值得期待。
保时捷调整战略

2026/02/27

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盖世汽车讯在全球电动车需求呈现放缓态势，特别是美国市场热度降低的情况下，保时捷对战略进行了调整。其全新旗舰SUV K1不再局限于仅提供纯电版本。据Autocar消息，K1将基于大众集团的Premium Platform Combustion（PPC）平台打造，会与奥迪即将推出的Q9共享架构。该车将配备3.0升V6和4.0升V8汽油发动机，动力输出预估在350至730马力之间，和现款Cayenne的动力表现相近。新车不仅支持五座或七座布局，还有可能推出插电混动版本。保时捷CEO奥利弗・布鲁姆表示，这样的调整是为了顺应“新的市场现实和客户需求变化”。不过，纯电版K1也并未被完全舍弃。K1预计在2027年底左右投入生产，届时它将和Q9以及Cayenne EV一同在斯洛伐克布拉迪斯拉发工厂制造。
蔚来旗下安徽神玑完成超22亿融资

2026/02/27

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盖世汽车讯近日，蔚来旗下芯片子公司安徽神玑技术有限公司完成首轮股权融资协议签署，融资金额超22亿元人民币，投后估值近百亿。该公司成立于2025年6月17日，法定代表人为白剑，注册资金超7500万元，由蔚来汽车科技(安徽)有限公司持股约86.27%。其经营范围涵盖集成电路芯片设计和服务等。安徽神玑是国内首家研发5纳米车规芯片并实现规模化商用的公司，自研的“神玑NX9031”已累计出货超15万套，部署在蔚来全系车型。后续，安徽神玑还将推出面向下一代智能驾驶的超强性能芯片等。此次融资获多家产业资本和头部机构支持，有利于其持续研发和推广芯片产品，支撑蔚来长远布局。不过，神玑NX9031实现大规模商业化仍面临挑战。同时，蔚来在芯片产品组合方面已开始发力，安徽神玑前期订单主要来自蔚来，还在拓展新兴业务。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
奥迪全新一代A8预计2029年发布

2026/02/27

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盖世汽车讯奥迪全新一代A8预计在2029年完成发布。外观上，新车更为激进运动，六边形进气格栅或变为八边形，大灯采用数字矩阵LED技术，车身腰线下移，轮眉双元素设计，或用电子外后视镜，尺寸也有望增大。内饰方面，摒弃现款三屏设计，采用环绕式显示区布局，搭配双辐式多功能方向盘与极简换挡机构，车机搭载最新MMI交互逻辑。智能化上，驾驶辅助采用激光雷达、摄像头和毫米波雷达多传感器融合方案。动力上，提供传统燃油与插电混动版本，燃油版主力发动机大概率是3.0T，插混版纯电续航或有突破。不过，现款车型2026年底停产、新车2030年上市的安排，带来长达3-4年的产品空窗期，可能导致经销商网络流失、用户耐心耗尽。大家期待全新一代A8能在产品层面带来突破。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
追觅进军AI或才是明智之选

2026/02/27

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盖世汽车讯在刚结束的2026年春节联欢晚会上，众多节目和品牌中，“追觅”令人印象深刻，据说其为了高能见度付出上亿元。2月8日美国超级碗上，追觅又投放30秒千万美元级别的广告，两次露脸让其知名度大增。追觅科技以高速数字马达等技术为核心，产品涵盖大家电、户外智能设备等领域。其CEO俞浩知名度颇高，声称要将追觅打造成“人类历史上第一个百万亿美元公司”。俞浩强调这是基于未来20年的长期目标，并非短期可实现。支撑他这一愿景的是追觅近年来的良好表现：自2017年成立，连续六年营收增速超100%；2025年营收预计破150亿，净利润率行业第一；核心技术达世界领先；海外收入占比高；公司整体盈利。不过，当得知追觅要进军汽车领域，业内人士建议其不要造车。如今汽车市场接近饱和，利润薄、市值低。去年8月追觅宣布进军汽车领域，要打造“世界上速度最快的车”，还在招聘网站发布多个汽车相关岗位。但当前汽车产能过剩，出口易遇贸易壁垒，市场销量部分靠补贴透支。恒大就是跨界造车的前车之鉴，投入超500亿最终资金枯竭，带崩整个恒大帝国。扫地机器人企业石头科技下场造车的极石汽车，销量也不佳。从商业角度看，汽车行业投入大、回报低，利润率呈下降趋势。众多汽车公司想褪去“汽车”之名，变身科技公司。追觅要造的超豪华电动车更是面临诸多困境，国际大厂电动车业务亏损严重。100万亿美元市值对汽车公司来说遥不可及，特斯拉市值部分来自机器人、AI等板块。全球市值前五的公司多与AI概念有关。追觅作为一家成功的科技公司，若想扩大规模，进军AI或许是更好的选择，这更符合其定位，也能让市值更接近100万亿美元，且其刚拿下一家上市公司控股权。
马自达2026财年Q3财报

2026/02/27

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盖世汽车讯马自达发布2026财年第三季度财报，截至2025年12月31日的前9个月，集团营收出现下滑，营业和净利润均为亏损状态。集团营收3.5万亿日元（约合人民币1553.62亿元），同比下滑5.1%；营业亏损231.2亿日元（约合人民币10.26亿元）；归属于母公司的净亏损147.1亿日元（约合人民币6.53亿元）。同期全球销量92万辆，同比下滑4.8%，仅中国市场实现5.9万辆销量、0.9%的小幅增长。从各区域来看，日本本土、北美、欧洲和其他地区销量均下滑，中国市场的增长显得尤为突出。不过，中国市场虽有增长，但盈利贡献有限。一方面，主力燃油车型终端让利大，新能源车型尚处投入阶段；另一方面，汇率波动和原材料成本上涨也带来影响。此外，马自达在产品、品牌、战略层面存在问题，如新能源转型慢、品牌影响力弱、全球战略与中国市场协同不足等。总体而言，中国市场的增长是积极信号，但对全球经营的支撑作用有待释放。若马自达能提升中国市场战略地位、加快新能源布局、优化合资协同效率，有望改善发展格局。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
广汽集团2月复盘2025业绩并规划2026目标

2026/02/27

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盖世汽车讯2月26日，广汽集团在番禺总部召开2026年高质量发展大会。集团董事长冯兴亚复盘2025年业绩，全年终端销量可观，自主品牌出口成绩不俗，还有全固态电池中试线投产等成果。变革层面也有诸多进展。面向2026年，广汽定下产销、产值等硬指标，明确‘稳合资、强自主、拓生态’三条主线。合资板块求变，自主品牌要打‘三大战役’，海外市场目标清晰，华为合作品牌‘启境’首款车型6月上市。体系上要求变革项目深化，冯兴亚有信心源于1月销量、产业链家底和政策托举。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
斯泰兰蒂斯2025年财报

2026/02/27

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盖世汽车讯斯泰兰蒂斯今日发布2025年财报，全年净营收1535亿欧元，同比下滑2%，净亏损达223亿欧元，这是该集团成立以来首次年度亏损，相当于每天净亏4.93亿元，亏损幅度超多数车企。此次巨亏源于254亿欧元特殊支出，包括战略调整费用等，约65亿欧元现金将在未来四年支付。此外，汇率波动和上半年降价使销售额同比降2%。在销量方面，斯泰兰蒂斯2025年全年销量541.7万辆，位居全球第四。集团纯电车型毛利率低至-2.7%，已叫停Ram1500纯电皮卡等项目。斯泰兰蒂斯是2021年1月由标致雪铁龙集团与菲亚特克莱斯勒集团合并成立的跨国车企，旗下拥有14个知名品牌。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
雷诺2025年财报亏损

2026/02/27

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盖世汽车讯雷诺集团2025年财报情况不佳。营业利润36亿欧元，同比降15%；全年净亏损108亿欧元，为近五年首次亏损；营收达579亿欧元，同比增3%。其营业利润率从7.6%降至6.3%，主要因欧洲市场竞争加剧。净亏损主要源于对日产汽车持股的93亿欧元一次性减值。2025年全球销量达234万辆，同比增3.2%，但欧洲市场销量停滞，增长靠海外市场。雷诺对2026年利润率预期谨慎，营业利润率约5.5%，中期目标在5%-7%，自由现金流或降至10亿欧元左右。此外，其畅销大型厢式车Master推出新版本，预计欧洲轻型商用车销量将回升，有望支撑整体利润。雷诺正通过降本和海外扩张来应对挑战，虽短期内利润或承压，但长期有望通过规模效应和成本控制实现增长。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年极星亏损百亿，2026年欲拓展市场

2026/02/26

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盖世汽车讯2025年极星汽车发展情况不佳，全年累计亏损超百亿元。不过这一年其销量表现亮眼，全球销量逾6万辆创历史新高。可惜中国市场贡献极少，极星2、极星4两款车型仅售出287辆。受国际局势影响，极星将个别关键新车转移到韩国生产。韩国釜山工厂在2025年第三季度开始向北美市场输出极星新车，极星4旅行版也计划于2026年第四季度在此投产。2025年韩国产极星4带来超500%的销量涨幅，年销量近3000辆，韩国成为极星在亚洲的最大市场。目前极星超80%的车型仍由中国工厂生产。极星将韩国制造作为开拓海外市场的核心抓手，2026年目标实现低双位数销量同比增长，拓展销售网络30%，还规划在2026-2028年推出新一代极星2等四款全新车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
苏州汇川联合动力总部及研发项目主楼封顶

2026/02/26

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盖世汽车讯近日，坐落于江苏省苏州市吴中区的汇川联合动力总部及研发建设项目主楼成功封顶。此项目为江苏省重大项目，总建筑面积约达25.26万平方米。这一标志性事件，意味着总投资80亿元的重点工程取得了阶段性的关键成果。项目建成并投产后，预计能够实现年产新能源汽车关键零部件1500万套的产能，营业收入可达约300亿元。在封顶仪式的现场，苏州汇川联合动力系统股份有限公司董事长李俊田、总经理杨睿诚，汇川技术基建总监李友发，以及项目承建方中建三局二公司、监理单位等各方代表共同见证了这一重要时刻。汇川联合动力是深圳市汇川技术股份有限公司的子公司，专注于新能源汽车电机、电控、电源及动力总成等产品的研发、生产与销售，是国内新能源汽车动力总成领域的领军企业。此次项目封顶，是该公司在苏州进行的又一次重要布局。
津巴布韦禁令致锂价上涨

2026/02/26

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盖世汽车讯 2026年2月，国内碳酸锂期货价格经历“过山车”行情。月初下探至14万元/吨左右，随后震荡上行，2月26日即将突破19万元/吨，单月振幅超35%。节后锂价大涨，除下游储能、动力市场需求旺盛外，非洲主要锂矿供给端突发禁令，使锂矿供需格局从紧平衡转向供给收紧，加剧了对锂价的扰动。2月25日，津巴布韦矿业部宣布立即暂停所有原矿及锂精矿出口（含在途货物），仅限持有效采矿权及获批选矿厂的企业具备出口资格，禁止代理及第三方贸易商出口。该国是非洲第一大、全球第四大锂供应国，也是我国第二大锂矿进口国，禁令使海外锂矿供给直接承压。业内人士分析，禁令出台一方面是资源管控提速，强化资源主权；另一方面是为提升锂矿定价主动权，最大化资源收益。受禁令影响，广期所碳酸锂期货合约价格26日开盘跳涨。市场方面，下游需求带动、节后产业链补库、国内锂盐厂开工节奏偏缓、市场库存去化，叠加津巴布韦禁令，使锂价进入新周期，形成“供应收紧+提锂成本支撑+地缘扰动”的三维定价。这对锂电产业带来深刻影响。首先，锂电企业要保持理性布局，谨慎应对锂价上涨，降低下游需求预期，提高产品价格，合理评估扩产风险。其次，供应链安全成为必答题，布局锂矿、盐湖提锂、回收体系的企业将占优势，供应链从“低成本优先”转向稳定、可控、可持续优先。最后，要通过技术升级降低对锂矿进口的依赖，如盐湖提锂技术升级、钠离子电池产业化提速、锂电池回收再利用技术发展等。本轮锂价上涨背后是多重因素的深层重构，锂电企业需提升供应链韧性、技术创新能力和全球化合规运营能力，抓住结构性机会筑牢竞争力。