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众泰汽车亏损收窄

2026/02/12

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盖世汽车讯 2月11日，针对投资者有关是否通过步步高投资公司引入特斯拉Cybercab车型代工合作的提问，众泰汽车在互动平台回应，暂无相关计划。众泰汽车曾在2020年因资不抵债、无法继续经营申请破产清算。2021年6月，法院受理其破产重整申请，同年10月，江苏深商控股集团有限公司成为重整投资人。不过，因重整进度不理想、流动资金不足，众泰汽车整车业务长期停滞。2026年1月28日，众泰汽车发布2025年度业绩预告，预计归属于上市公司股东的净利润亏损2.81亿元至4.17亿元。虽仍处亏损，但相比2024年同期的10亿元亏损，幅度显著收窄，降幅达58.32%至71.91%。目前，众泰汽车主营业务仍停工，为维持企业基本运营框架、推进复工复产，需承担刚性支出。整车板块因历史遗留问题基本停工，这是亏损主因，同时维持基本框架和推进复产还需承担管理、财务等刚性费用。这种“停工但需维持”的状态，让公司既无法开展业务创造收入，又要支付固定成本，导致持续亏损。2025年前三季度，众泰汽车收入仅4.19亿元，归母净利润达 -2.23亿元。不过，财务报告也有积极信号，预计期末归属于上市公司股东的所有者权益为9700万元至1.45亿元，意味着净资产尚未转负，为未来资产重组和业务恢复保留了空间。面对亏损困境，众泰正推进复工复产，已提前向银行完成近4亿元债务还款，还启动大规模招聘，涉及多职能岗位。
法拉利2025年财报：营收增长

2026/02/12

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盖世汽车讯法拉利日前公布2025年财报，成绩颇为亮眼。总净营收达71.46亿欧元，同比增长8%，净利润也增长5%至16亿欧元。尽管交付量略超13500辆，较上年减少112辆，但销量基本保持稳定，这是公司为支持重大车型换代而刻意为之。从地区销量来看，欧洲、中东和非洲地区是最大市场，交付量达6346辆。2025年，法拉利推出了多款新车型。首席财务官透露，2026年将发布纯电车型Luce并推出四款新产品，首款纯电动车型已获积极反馈，预定下月启动。今年，法拉利的核心目标是通过多方面业务实现正向财务贡献。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
FF与合作伙伴推动FX Super One量产

2026/02/12

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盖世汽车讯近日，FaradayFuture（FF）宣布与河北寰宙汽车销售有限公司签署一系列升级协议，共同推动FXSuperOne纯电车型在美国市场的合规认证、规模量产及交付落地。此次签署的7份协议涵盖量产零部件采购、工程服务等关键内容。基于此项目的推进，双方还达成三款潜在车型的开发合作。FF创始人贾跃亭称这是FXSuperOne迈向量产的重要里程碑。该车型于今年10月28日在阿联酋迪拜上市，中东市场首发AIHERMax版本售价约合人民币59.8万元。此前，该车型因被质疑与长城魏牌高山9高度相似引发关注，FF和长城汽车相关负责人也分别作出回应。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年中国汽车经销商洗牌

2026/02/12

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盖世汽车讯在2025年，中国汽车经销商行业正面临一场激烈的变革。全国范围内，汽车经销门店关停现象频繁，平均每天就有4 - 5家门店停止运营，预计全年约1500家门店会退出市场。像上海、杭州、开封等城市，不少知名豪华品牌的4S店纷纷闭店，部分店面被新能源品牌所替代。与此同时，行业内一线销售人员也出现了大规模的流失情况。前三季度销售人员的离职率接近70%。收入减少、无休止的加班以及没有值班补贴成为了普遍现象，使得许多销售人员提前返乡或者选择转行。更为严重的是，超过半数的经销商处于亏损状态。燃油车门店的亏损比例达到了58.6%，并且74.4%的经销商遭遇了“价格倒挂”的困境，即每卖出一辆车就会亏损一笔。主机厂的压库行为、复杂的返利机制以及僵化的销量目标，都进一步加重了经销商的经营压力。面对这样的严峻形势，部分头部企业开始寻求转型。例如中升、永达等企业，它们积极布局新能源渠道，开展电池养护业务，或者尝试出海代理，希望能在当前行业的困境中找到新的发展方向。
大众电动驱动单元产量破500万

2026/02/12

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盖世汽车讯大众汽车集团近期宣布，其全球电动驱动单元累计产量已突破500万台，这是集团电动化转型的重要里程碑。该成果由杰尔、卡塞尔、天津和祖文豪森工厂共同达成，展现了大众跨品牌、跨区域的技术与生产联盟体系，以及电动化规模化的有序推进。大众集团零部件公司的能力网络是实现这一目标的关键。仅卡塞尔工厂，到2025年电动驱动单元年产量将提升至85万台以上，同比增长约24%。大众集团董事会成员、技术负责人托马斯・施马尔表示，生产500万台电动驱动单元彰显了大众在燃油车和纯电动车领域的双重领先。全球研发和生产网络让大众掌握电动驱动系统全链条技术，加速创新并保障品质。自主研发首款脉冲逆变器，使大众将控制电动驱动单元的“大脑”握在手中，既保障客户高性能体验，又强化技术主权。目前集团内最受欢迎的APP550电动驱动单元，广泛用于大众ID.家族等车型。其在卡塞尔工厂产量达100万台，在尺寸不变的情况下，能耗降低约20%，扭矩和功率分别提升约75%和40%，改善了续航、加速和噪音水平。该驱动单元量产时可提供高功率和大扭矩，其油水复合冷却系统优化了温控管理。大众集团集成网络负责电动驱动系统全链条开发。自主研发的脉冲逆变器是核心组件，相比外购产品优势明显，未来将用于多品牌电动驱动系统。此外，新款APP290电机采用碳化硅半导体材料，将为电动城市车家族带来显著提升，预计提供多个功率版本并采用400V技术。
曹操出行杭州投放百辆Robotaxi

2026/02/12

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2月11日，曹操出行在杭州市滨江区投放了100辆Robotaxi，并由‘绿色智能通行岛’提供运营支持。作为吉利控股集团Robotaxi核心商业化载体，曹操出行有明确的‘三步走’战略。此次百辆级Robotaxi在杭落地，能验证自动驾驶服务可靠性，还能优化履约流程与乘客体验。同步启用的‘绿色智能通行岛’功能多样，可保障车队高效运转。后续，曹操出行会从多方面提升运营能力，构建无人化运营闭环。在国内布局深化的同时，曹操出行也在推进全球化拓展，计划在阿布扎比设立办事处。此外，还联合开发全定制Robotaxi车型，规划到2030年投放10万辆，布局绿色智能通行岛，共建‘天地空一体化’出行生态。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
造车新势力释放盈利信号

2026/02/12

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盖世汽车讯蔚来、小鹏、零跑等造车新势力在近期纷纷透露出盈利的迹象，这意味着该群体正从依靠融资的“输血”时期，迈向自我盈利的崭新阶段。业内人士表示，新势力车企已经告别了野蛮生长的“青春期”，步入追求持续盈利和健康现金流的“成年期”。盈利转折点的出现，不仅让企业的竞争策略从规模扩张转变为精细化运营，还使资本逻辑从追求行业整体增长，转变为挖掘企业个体价值。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树称，当下车企的竞争，已从“产品为王”升级为包含产品定义、成本管控、技术落实和品牌运营等方面的系统能力较量。展望未来，新势力的估值体系有望与科技叙事接轨，战略重点也会从本土市场转向全球竞争。
传统豪华汽车经销商体系面临变革

2026/02/11

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盖世汽车讯春节临近，职场上人们热议“公司何时放假”，一边坚守工位，一边疯狂抢票。然而，4S店的销售顾问却呈现出反常的松弛。往年此时，4S店应是促销火热、客流不断，是冲刺业绩的关键节点。但如今，多地BBA、保时捷等豪华品牌4S店却异常冷清，顾客稀少，甚至有门店让员工提前结清工资回家过年。曾经，2020年之前的中国豪华车市场是利润高地，豪华品牌4S店被称作“印钞机”，经销商盈利丰厚，行业疯狂扩张。但如今，这个“造富神话”却走向失效。2026年初，贵州通源集团、河南东安控股集团等接连爆雷，多地豪华品牌门店陷入困境。自2024年广汇汽车退市起，豪华车经销商“关店潮”不断，涉及大量知名4S店，行业出清加剧。传统豪华经销商面临成本与盈利的双重困境。成本端，现车库存、建店投入、运营开支和获客营销费用压力巨大，库存系数和新车毛利率不佳。价格倒挂让经销商进退两难，卖车越多亏损越大，不卖则拿不到返利还面临高额成本。同时，传统盈利模式被颠覆，第三方快修店分流客户，信息差消失使经销商失去议价能力。因此，一些经销商开始投向新能源品牌。“新势力”消除了库存压力，统一零售价，盈利能力强。而传统豪华车企则选择主动收缩，宝马、奔驰、奥迪、保时捷等纷纷削减门店数量。为维持份额，车企还发起价格战，目的是拯救经销商渠道，但这只是延缓崩塌的无奈之举。同时，车企将资金投向研发与产品本土化，开启“做优存量”的转型。传统豪华品牌渠道变革的关键在于提升质量与效率。林肯、捷豹路虎等通过轻量化转型降低成本，实现售后盈利。渠道需重塑价值链，4S店要从“销售中心”转为“用户运营中心”。数字化能力也至关重要，它贯穿运营各环节。此外，解决人才培训和留存问题也是变革的关键。总之，传统豪华品牌“躺赢”不再，只有完成自我进化，才能在新时代立足。希望提前回家的销售们，未来能迎来岗位上的“开门红”。
零跑Lafa5 Ultra预计二季度上市

2026/02/11

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盖世汽车讯预计2026年第二季度，零跑汽车Lafa5Ultra正式上市。这款车外观极具运动感，配备专属运动套件，细节处也十分用心，营造出低趴、紧绷且富有攻击性的轿跑比例。在性能上，它采用后置后驱布局，电机功率提升，轮胎配置独特。智能化方面，标配激光雷达，座舱芯片采用顶级配置。零跑Lafa5Ultra的出现完善了零跑的产品矩阵，丰富了品牌形象。它未来登陆全球市场时，将成为零跑展示技术实力与设计美学的重要名片。这款车能否成为年轻人心中的“梦想街车”，还需看其动态驾驶表现、具体配置价格以及市场终端体验。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，零跑汽车旗下拥有B01、B10、C01等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
江淮汽车定增募资35亿

2026/02/11

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盖世汽车讯2月10日，江淮汽车向8名投资者发行股份，成功募资约35亿元。此次定增发生在其业绩承压背景下，2025年度预计净亏损16.80亿元。定增完成后，葛卫东与方文艳成为并列第八大股东。江淮汽车正在推进战略调整，整合营销体系，深化与华为等伙伴合作。2025年其整体销量和新能源乘用车销量均有下滑。此次募集资金将用于高端智能电动平台开发项目，计划打造全新高端智能系列车型。江淮汽车虽有转型动作，但仍需面对激烈市场竞争和业绩压力，其能否借此打开高端电动车市场局面，有待市场检验。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2026年1月新能源汽车产销数据公布

2026/02/11

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盖世汽车讯1月汽车产销数据公布。该月新能源汽车产销分别完成104.1万辆和94.5万辆，环比分别下降39.4%和44.8%，同比分别增长2.5%和0.1%。产量方面，新能源汽车产量完成104.1万辆，环比下降39.4%，同比增长2.5%；销量方面，新能源汽车销量完成94.5万辆，环比下降44.8%，同比增长0.1%。在新能源汽车细分品类中，与去年同期相比，纯电动汽车产销小幅增长，插电式混合动力汽车产量微增、销量小幅下降，燃料电池汽车产销呈不同程度下降。1月新能源汽车产销分别完成104.1万辆和94.5万辆。整体来看，2026年1月新能源汽车市场平稳运行，虽受政策切换、补贴交替等因素影响，但随着相关政策的细化和落实，车市需求有望企稳回升。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
法拉利首款纯电跑车Luce发布

2026/02/11

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盖世汽车讯当地时间2月9日，法拉利正式发布了首款纯电动跑车Luce的预告图。这款车售价超过50万美元，定位为四门四座高性能电动跑车。其外观将于今年5月揭晓，目前预告图未展示车身轮廓。在内饰方面，Luce弱化了大尺寸中控触屏，转而采用精密加工的铝合金按键、拨杆与旋钮进行常用操作，座舱内实体按键回归。仪表台采用可随方向盘同步移动的动态布局，搭载三星OLED双层叠合显示系统。方向盘轻且薄，集成多项功能模块。动力上，Luce搭载四电机系统，综合输出功率超1000马力，加速迅猛，续航表现也较为可观。首批交付预计在10月，外界期待它能展现法拉利在电动时代的魅力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
隐藏式门把手存隐患

2026/02/11

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盖世汽车讯当下，隐藏式门把手俨然成了车企赋予车型“科技感”与“未来感”的常用设计。不过，在美观与科技感的表象之下，却存在着不容忽视的安全问题。近日，由工信部组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》（GB 48001—2026）正式发布，将于2027年1月1日起施行。新国标要求每个车门都要配备可机械开启的车外和车内门把手，且车外门把手需预留机械操作空间。隐藏式车门把手存在安全隐患。数据表明，在2025年4月中国汽车市场销量前100的新能源车型中，约60%配备了隐藏式车门把手。当车辆遭遇严重碰撞导致全车断电时，其隐患便会暴露。网络视频显示，有汽车失控滑入沟里后，车门从外部无法开启，只能砸窗救人；还有隐藏式门把手在雪天被冻住，致使车门难以打开。专家指出，严重交通事故中车辆内部线路损坏或电池断电，都会使门把手无法开启，阻碍救援和逃生。为解决这些问题，工信部出台了该强制性国家标准，明确了三条硬性要求。一是确保手部操作空间，车门外把手最小尺寸为60×25×20毫米，解决电动式车门把手操作不便等问题；二是保留纯机械应急解锁装置，即便全车断电，门也能手动打开；三是保障极端情况下的可靠性，如碰撞、起火、低温结冰时，门把手也要正常使用。中国汽车技术研究中心首席专家孙振东表示，国标实施考虑了车企技术改造、成本投入和新老产品切换等因素。新车从2027年1月1日开始执行，到2029年1月1日，所有车型都需满足标准要求。
2026年1月江淮新能源汽车销量大增

2026/02/11

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盖世汽车讯江淮汽车发布的2026年1月产销快报显示，该月公司整体销量为34,800辆，同比微降2.14%。其中新能源乘用车表现出色，销量达3,151辆，同比大幅增长183.11%，成为企业当前增长的主要驱动力。此外，基本型乘用车（轿车）售出3,140辆，同比增长1.62%；SUV销量为3,712辆，同比下降6.23%；MPV业务下滑明显，仅售1,310辆，同比减少42.47%。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
VinFast宣布2026年预计交付30万辆电动汽车

2026/02/11

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盖世汽车讯越南电动汽车制造商VinFast宣布，2026年预计在全球交付30万辆电动汽车。这一目标较去年的19.7万辆大幅提升，显示出公司对自身战略充满信心。VinFast将此乐观前景归因于新车型推出和分销零售网络扩张。除四轮电动车外，其电动两轮车业务也有激进增长计划，预计2026年交付量至少达2025年的2.5倍。不过，车辆交付量不能直接等同财务业绩，财务表现还受定价、成本和市场环境等因素影响。VinFast将于3月16日发布2025年第四季度及全年财报，投资者将密切关注相关数据。目前，VinFast正重新调整全球战略，更强调亚洲市场，尤其是东南亚地区，虽竞争激烈，但增长迅速，VinFast在越南本土有优势，有望受益。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年中国车企泰国市场销量突破

2026/02/11

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盖世汽车讯2025年泰国车市呈现新态势。据泰国工业联合会数据，当年泰国汽车总销量达62.11万辆，同比增长8.5%，创两年新高。其中，电气化车型占45%，纯电动汽车销量激增80%至12万辆。在销量前十榜单中，比亚迪、名爵、长城、长安、广汽五大中国车企入围，占据一半席位。比亚迪销量近4万辆，位居第四，同比增长47.5%；名爵销量2.7万辆。长城、长安、广汽分别位列8至10，同比增长显著。奇瑞总销量也实现爆发式增长。2025年中国汽车在泰国销量首破10万辆，达到13.44万辆，同比增长81.4%，市占率提升至22.2%。中国车企凭借电动化优势，契合泰国政策与消费需求，打破日系车垄断。未来，中国车企将通过全产业链本地化、产品升级和完善服务体系等策略，巩固市场地位。同时，中日车企在东南亚市场的竞争也进入白热化阶段。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
通用汽车发布声明

2026/02/11

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盖世汽车讯 2月11日，通用汽车发布声明。该公司表示，一直遵循公平、无歧视的原则，不会因为供应商所属国家而将其排除在合作考虑范围之外。在挑选供应商时，通用汽车主要聚焦于总体成本、服务技术能力、稳定供货能力、产品质量以及是否符合相关法规等商业因素。通用汽车高度重视中国市场，始终将其视为全球商业战略的关键部分，并且计划持续强化在华业务。通过与本土供应商建立长期且紧密的合作关系，通用汽车在中国供应链的本土化率已经超过了95%。这不仅体现了通用汽车对中国市场的信心，也有助于其更好地适应中国市场的需求，进一步提升自身的竞争力。
特斯拉起诉IG Metall成员

2026/02/11

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盖世汽车讯据一份给员工的备忘录显示，特斯拉已对德国IG Metall工会的一名成员提起刑事诉讼。起诉缘由是该成员在周二于柏林附近工厂举行的劳资会议上进行了秘密录制。特斯拉证实了这份备忘录内容，这一事件标志着IG Metall与特斯拉之间的紧张关系降至新低点。特斯拉格鲁海德工厂经理蒂埃里希（Andre Thierig）在备忘录里提到，参加会议的IG Metall外部成员是以客人身份出席的，之后却开始用电脑录音。特斯拉方面明确表示，劳资会议属于非公开活动，对会议内容进行录制的行为构成了刑事犯罪。此次起诉事件，不仅凸显了特斯拉对会议隐私和相关法律规定的重视，也反映出其与IG Metall工会之间矛盾的进一步激化。未来双方关系将如何发展，是否会因这起诉讼产生更多的连锁反应，值得持续关注。
2025年中国进口车市场持续萎缩

2026/02/11

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盖世汽车讯近日发布的2025年中国进口车市场成绩单显示，市场持续萎缩。自2014年达到143万辆峰值后，进口车市场便开始下行，2018年至今持续下滑，2025年降速达32%，销量锁定在48万辆。自主品牌的崛起和新能源汽车的发展给进口车市场带来了巨大冲击，消费者的购车观念也逐渐理性化。2026年，进口量可能会再降10%。在各细分市场中，进口SUV受国产新能源SUV挤压，需求转弱；雷克萨斯虽在2025年实现增长，但未来面临挑战；超豪华车则因政策影响和市场变化，竞争力削弱。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
车企加速向AI科技公司转型

2026/02/11

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盖世汽车讯近日，汽车行业掀起转型热潮，众多车企纷纷开启身份转变与战略重新定位。理想汽车宣布强化“具身智能”品牌定位，不再局限于“创造移动的家”，其阶段性目标是成为全球前三的智能公司；小鹏汽车明确要成为专注未来出行的AI科技公司；奇瑞汽车也从“技术奇瑞”向“全球AI科技公司”转型。此外，吉利汽车加速AI技术与汽车产业融合，特斯拉则聚焦人工智能、自动驾驶和机器人领域。转型在车企眼中比单纯的产品迭代更为关键。一方面，AI科技正深刻改变社会形态，推动产业重构，向AI科技方向演进是各产业未来发展的方向；另一方面，“AI＋汽车”代表新的生活方式，赶不上AI新浪潮，企业将被淘汰。车企向AI科技公司转型，既源于生存焦虑，也有跃迁野心。当前汽车市场竞争激烈，产品同质化、价格竞争等问题突出，传统发展战略逐渐失效。而AI技术为车企打破同质化竞争困局提供了新契机，能打造出具备技术先进性与差异化竞争优势的产品。同时，AI加持的技术创新正为车企创造价值，基于AI赋能的软件收费、技术授权也成为新的利润增长点。此外，传统车企面临硬件利润空间收窄、对供应商依赖等问题，向AI科技公司转型是提升产业链话语权的现实选择。在行业淘汰赛加速的背景下，向AI科技公司转型成为车企留在行业“牌桌”上的关键入场券。从发展趋势看，车企向AI科技公司转型在技术、生态与全球化三个维度具有确定性。在技术上，AI智驾等技术将加速迭代；在生态上，跨界协同构建软硬一体的生态系统；在全球化方面，加速“出海”拓展全球市场。车企在战略目标稳定的情况下，需根据市场和技术变化灵活调整战术。通过向AI科技公司转型，车企有望成为“智慧生态重构者”，实现从单一产品向生态平台的价值跃迁，为未来可持续发展奠定基础。