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特斯拉资产负债表现14亿美元缺口

2025/03/20

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盖世汽车讯，英国《金融时报》的一份新报告揭示了特斯拉的财务状况。报告指出，在将特斯拉2024年下半年的资本支出与其所投资资产的估值进行对比时，发现有14亿美元去向不明。特斯拉报告显示，去年下半年在“不动产、厂房和设备”上花费了63亿美元，然而同期的物业、工厂和设备仅增加了49亿美元。此外，报告还提及其他危险信号。特斯拉虽声称坐拥370亿美元现金，但去年却发行了60亿美元的新债。尽管特斯拉去年拥有150亿美元的运营现金流且高于资本支出，却并未进行股票回购或发放股息，这种情况在大公司中较为罕见。这些财务状况引发了市场对特斯拉财务健康状况的关注。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，特斯拉旗下拥有Model3、ModelY车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
广汽集团新成立华望汽车技术公司

2025/03/20

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盖世汽车讯，天眼查显示，华望汽车技术（广州）有限公司于3月18日注册成立，注册资本15亿元人民币，法定代表人为閤先庆。该公司经营范围广泛，涵盖汽车销售、零部件制造以及新能源汽车相关设备销售等。据悉，这是广汽集团的GH项目公司，计划与华为深度合作并推出全新汽车品牌。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，广汽集团旗下拥有007、A06、埃安LX等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
吉利科技旗下公司与智平方合作研发机器人

2025/03/20

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盖世汽车讯，3月18日，吉利科技集团旗下的浙江晶能微电子有限公司与智平方（深圳）科技有限公司成功达成了一项极为重要的战略合作协议。在半导体高端制造场景下，其工艺要求十分严苛且复杂，而这两家公司正是看中了这一领域的巨大发展潜力以及对技术创新的迫切需求，从而决定携手开展研发工作。它们旨在共同打造出专门针对精密制造领域的通用具身智能机器人的解决方案。这个项目有着清晰的推进规划，将会分多个阶段逐步推动产线的智能化升级进程。从初期的规划布局，到中期的技术研发与应用试点，再到后期的全面推广与优化，每一个阶段都有着明确的目标与任务。随着项目的逐步发展，最终将构建出新一代的智能工厂。这种智能工厂的独特之处在于，它将得到通用具身机器人的全方位赋能。通用具身机器人凭借其高度的智能化、灵活性以及精准度，将在智能工厂的生产运营各个环节发挥关键作用，如物料搬运、设备操作、质量检测等。这一合作意义深远而重大，对于吉利科技集团和智平方（深圳）科技有限公司而言，无疑是一次具有战略意义的强强联合，双方可以在技术研发、市场拓展、资源共享等方面实现互利共赢。同时，在半导体高端制造以及精密制造领域，这一合作极有可能引发一系列积极的变革。例如，通过通用具身智能机器人的应用，可以极大地提高生产效率，减少人工操作带来的误差，从而提升产品质量，降低生产成本。这一合作有望成为制造业智能化发展进程中的一个典型范例，为其他企业在智能化转型方面提供宝贵的借鉴经验。
禾赛科技回应Blue Orca Capital做空：指控毫无依据

2025/03/20

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盖世汽车讯，3月19日，禾赛科技针对Blue Orca Capital做空一事作出回应。Blue Orca Capital所发布的做空报告犹如一颗投入平静湖面的石子，引起了禾赛科技的高度关注。禾赛科技在商业运营的过程中，始终秉持着严格的商业道德准则，并且在合规性要求方面从不懈怠。在面对Blue Orca Capital报告中形形色色的指控时，禾赛科技毫不犹豫地表示强烈反对。在禾赛科技的认知里，这些指控完全是无中生有，毫无事实依据。这一回应不仅仅是简单的反驳，更是禾赛科技对自身实力与运营规范的坚定信心的体现。它深信自己在商业运营的每一个环节中，都严格遵循着道德要求，没有任何违背合规的行为。在如今这个竞争如同白热化战场的市场环境下，做空机构的报告就像是一阵突如其来的狂风，很可能会对企业造成或大或小的影响。然而，禾赛科技并没有被这阵狂风吹倒，而是通过坚定有力的回应，清晰地表明了自身的立场。这一做法有着积极而重要的意义，它就像一盏明灯，让投资者以及市场中的各个相关方能够站在禾赛科技的角度去看待这一事件，从而能够对整个事件有一个更为全面、清晰的认识，而不是仅仅凭借做空机构单方面的报告就仓促地对禾赛科技做出片面的结论。这种做法有助于维护禾赛科技在市场中的形象，也体现了禾赛科技应对危机时的成熟态度。
三部委印发细则：新能源公交及电池更新补贴

2025/03/20

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盖世汽车讯，交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅共同出台了《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》。这一细则有着重要意义，其将利用超长期特别国债资金对相关方面给予定额补贴。对于城市公交企业而言，如果进行新能源城市公交车的更新或者动力电池的更换，就能够获得补贴。在实际操作中，细则还鼓励依据客流的变动以及城市公交行业发展态势等，理性地选择要更换的新能源城市公交车辆的车长类型。补贴有着明确的标准，每辆车平均能够得到8万元的补贴。而如果是单独针对更换动力电池的情况，每辆车平均补贴4.2万元。这一补贴细则有助于推动城市公交领域新能源的应用，也对电池更新提供了一定的资金支持，在提升城市公交的环保性和可持续性方面有着积极的作用。
美国加州汽车销售计划不受国会审查约束

2025/03/20

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盖世汽车讯，美国政府问责局表明，拜登政府批准的加州到2035年停止销售纯汽油动力汽车计划，不受国会审查，国会也不能废除。2月时，特朗普领导下的美国环境保护署曾将批准决定交予国会，认为按《国会审查法案》应被当作规则接受审查，可政府问责局觉得这是命令，不能复审。特朗普竞选时曾说要撤销美国环保署给加州的豁免权，此豁免权让加州能提高电动汽车销售占比并执行更严格排放标准。加州有自己的规划，像2026年35%车辆需为零排放车型，2030年升至68%，2035年80%新售汽车为电动汽车，20%为插电式混合动力车型。汽车制造商觉得按目前销售情况目标难达成，但加州觉得此规则对减排和减少雾霾污染物很关键，还有11个州采用了加州规则。美国环保署2月给国会提交三项加州豁免权审查，前总统拜登任内的环保署认为豁免权不是规则，国会无权审查。另外，特朗普上台后，美国交通部正撤销拜登政府电动汽车优惠政策，废除‘绿色新政’，其关税政策也引发贸易担忧，使美国股市下跌。
佛瑞亚2024年财报公布，业绩喜忧参半

2025/03/20

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盖世汽车讯，法国汽车零部件供应商佛瑞亚（Forvia）公布了2024年财报。财报显示，公司营收为270亿欧元，同比微跌1.1%，按不变范围和货币计算则同比增长0.4%。营业利润率为5.2%，营业利润为14亿欧元，同比下降2.7%。净现金流达到6.55亿欧元，略超2023年水平，年末净债务与调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）的比率低于2.0倍。尽管面临客户结构、地域分布不利因素以及全球汽车产量下降等情况，公司表现仍超出车市整体水平，这得益于座椅、绿动智行和汽车电子业务板块业绩提升。净现金流增加得益于资本支出减少和库存优化。2025年，佛瑞亚预计销售额在263亿欧元至275亿欧元之间，预计在欧洲和北美市场销售额下降，但南美和中国市场会增长。佛瑞亚一直在寻求与更多中国汽车制造商合作，首席财务官表示在中国业务布局多元化，是中国第五大汽车设备供应商。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年3月19日起国内汽柴油价格下调

2025/03/20

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盖世汽车讯，自2025年3月19日24时起，国内汽、柴油价格出现调整。依据现行成品油价格形成机制以及近期国际市场油价的变动状况，汽、柴油价格每吨分别降低280元和270元。调整之后，各个省（区、市）和中心城市汽、柴油的最高零售价格可以查看附表。中石油、中石化、中海油这三大企业以及其他原油加工企业，要积极安排好成品油的生产与调运工作，从而保障市场供应稳定，严格遵循国家价格政策。各地的相关部门则需增强市场监督检查的力度，严厉惩治那些不执行国家价格政策的行为，以维持正常的市场秩序。如果消费者发现价格违法行为，可以借助12315平台进行举报。
日产汽车公司推进改革实施裁员计划

2025/03/20

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盖世汽车讯，日产汽车公司为推进企业改革举措，宣布将于4月1日起实施全新领导体制。此次改革通过取消管理层级、推行扁平化执行职务体系，削减约20%的职位配置。这是继本月11日宣布新经营体制后的又一重要举措，旨在实现精简无界的组织架构，以更好地适应市场变化和企业发展需求。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
麦格纳与英伟达达成深度战略合作

2025/03/20

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3月19日，麦格纳与英伟达正式官宣达成深度战略合作。此次合作意义重大，双方将携手把英伟达的NVIDIA DRIVE AGX平台深度融入麦格纳下一代先进技术解决方案体系。麦格纳将以DRIVE Thor芯片为依托，全力推进L2+至L4级别最新主动安全解决方案的开发与测试工作。并且，麦格纳计划在2025年第四季度推出一个可运行的演示平台。在整个计划中，麦格纳将运用英伟达Drive-OS进行开发、集成、验证和生产等一系列工作流程。这一合作有望为汽车行业带来新的技术突破和发展机遇。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
沃尔沃或因美国关税调整汽车生产布局

2025/03/20

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盖世汽车讯，沃尔沃汽车首席执行官Jim Rowan透露，沃尔沃汽车可能会依据美国关税政策状况，把部分车型的生产转移到美国。今年下半年，沃尔沃仍打算向美国出口欧洲制造的EX30纯电SUV。当下，从欧洲出口到美国的汽车关税仅为2.5%，不过这一情况或许会改变。Rowan称，若美国汽车进口税率升至10%，沃尔沃还能应对，可一旦提高到25%，从盈利方面看就会变得非常困难。他还提到沃尔沃在美国的组装工厂产能充足，能够承接更多生产工作。沃尔沃在美国的工厂具备各种设施，只差确定哪些车型和平台要转移过来。目前沃尔沃在南卡罗来纳州查尔斯顿的工厂生产EX90，同时也从欧洲进口混合动力和电动车型。沃尔沃可以将XC60或XC90等基于相同平台的车型转移到该工厂生产，或者安排不同技术车型在此生产。沃尔沃此前已为应对全球关税环境调整过生产布局，2024年将EX30车型生产从中国迁至欧洲。特朗普的新一轮关税威胁可能促使沃尔沃进一步调整布局。此外，沃尔沃为保持竞争力在欧洲推出新的电气化车型，并且推出了ES90轿车，计划到2030年用纯电动车取代大部分燃油车，ES90将在中国生产，因为中国是其主要潜在市场。
大众北美汽车或免关税，宝马等情况不明

2025/03/20

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盖世汽车讯，在汽车关税相关事务上，大众汽车传来消息。大众汽车宣称，其在北美的汽车极有可能避开美国总统特朗普针对墨西哥和加拿大进口商品所征收的25%关税。然而，像宝马等其他汽车制造商却没有这么幸运，可能无法获得豁免。美国政府部门于3月初表明，对于遵循《美墨加自由贸易协定》原产地规则的汽车制造商给予一个月的关税缓征期，此前特朗普称关税3月4日生效，但最终哪些制造商会被征税还不明确。大众汽车发言人表示其北美汽车符合协定条款。宝马发言人则称，宝马在美国和墨西哥生产的汽车不符合规则，这可能导致高额关税，且宝马约10%在美国的销量是从墨西哥进口的，所以公司反对相关关税。宝马声明指出，这些关税会损害消费者利益，让产品变贵且缺乏创新。在德国汽车制造商里，大众汽车集团最易受特朗普对墨加关税威胁。旗下奥迪、保时捷在美国无生产基地，大众乘用车在美国销售车型多由墨西哥工厂生产，大众在加拿大的电动车电池工厂还计划向美国供应电池。奥迪墨西哥工厂生产Q5 SUV，但产品是否符合协定规定还不清楚。奔驰表示没看到关税调整细节，拒绝透露是否符合协定。日产也不置评。底特律汽车制造商数周来一直在游说争取豁免，对暂时豁免表示赞赏。
小米集团发布2024年财报，小米汽车表现亮眼

2025/03/20

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盖世汽车讯，3月18日小米集团发布2024年财务报告，披露了小米汽车业务的相关数据。2024年小米汽车业务总营收328亿元，经调整净亏损62亿元。第四季度总营收167亿元，经调整净亏损7亿元，交付新车约6.97万辆，环比增幅显著。小米汽车亏损主要源于自建工厂和核心技术研发投入，随着交付量提升亏损收窄。2024年小米汽车业务毛利率为18.5%，四季度升至20.4%。全年交付新车约13.69万辆，首年交付量表现出色。小米集团全年研发投入241亿元，同比增加25.9%，主要因小米汽车业务相关研发开支增加。小米汽车计划2025年推出纯电SUV车型“YU7”。若2025年交付35万辆，按当前均价测算，全年营收有望超820亿元，有望在2026年实现盈亏平衡。整体来看，小米汽车发展态势良好，未来值得期待。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，小米集团旗下拥有SU7车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2024年奇瑞新能源销量创新高

2025/03/20

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盖世汽车讯，2024年，奇瑞在新能源领域取得了显著成绩，新能源销量创历史新高，达到58.4万辆，同比增长232.7%。此前，在2023年10月，奇瑞开始调整战略布局，加快新能源步伐。采用多品牌矩阵分工策略，旗下各品牌针对不同市场定位发力，为消费者提供了更多选择。同时，奇瑞与宁德时代紧密合作，借助其优秀电池技术为电动化产品赋能。例如星纪元ET，电池安全性极高。这些举措共同助力奇瑞在新能源市场取得出色成绩，未来其发展值得期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
奇瑞QQ复活：难以摆脱的困境与挑战

2025/03/19

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盖世汽车讯，3月18日奇瑞宣布复活QQ品牌，这一消息在舆论界引起了波动。曾经以低价横扫市场的QQ，停产七年后想借电动化重生。然而，“奇瑞奇瑞，修车排队”这一说法始终笼罩着它的复兴之路，让人忘不了曾经的质量危机。QQ当初诞生时也有不少争议，像和腾讯QQ的名字之争，和其他车型的外形之争等。车型复活这种事，有些经典车型是为了强化品牌认同感，像大众甲壳虫、福特Bronco等都有类似情况，它们有的靠复古设计，有的延续经典基因。还有些是借助小众市场或新兴趋势重获新生，像MINI Cooper电动版、悍马的电动皮卡、福特Mustang Mach - E等。奇瑞QQ在2003年出现时，凭借独特外观打开市场。当时中国家庭轿车价格较高，它低价入市迅速占领份额，巅峰时在微型车市场占比达60%。但它在高速扩张时埋下了质量隐患，发动机、变速箱、电子系统等故障频发，维修频繁。而且经销商技术培训滞后，简单故障也要多次拆解。在质量报告中奇瑞排名靠后，随着竞品崛起，它的市场份额急剧下降。奇瑞后来战略冒进，推出多个子品牌，定位出现偏差。QQ系列中QQ me因造型怪异不受欢迎。同时还错失新能源转型时机，当北汽新能源推出EV系列时，奇瑞还在燃油车市场挣扎。2023年QQ冰淇淋亮相，价格已无优势，还面临竞品夹击。并且销售渠道共享也有问题，品牌认知扭转也需要时间。奇瑞的困境反映了中国车企在电动化转型中的焦虑，QQ的复活可能只是对过去的悼念，难以真正重生。
特斯拉Model Y与问界M5对比：谁更值得购买？

2025/03/19

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盖世汽车讯，在新能源SUV领域，特斯拉Model Y和问界M5备受关注。一个是全球销冠，即便涨价1万热度依旧，另一个则是有着激光雷达与鸿蒙座舱的后起之秀。那么二者谁更胜一筹呢？先看动力与续航。Model Y的2025款后驱版，单电机最大功率220kW，零百加速5.9秒，CLTC续航达593公里，百公里电耗11.9kWh；长续航版续航719公里，不过价格较高。问界M5纯电版续航602公里，零百加速7.1秒，增程版有1.5T增程器与双电机，四驱版496匹，零百加速4.3秒，综合续航超1200公里，城市通勤油耗约6.2L/100km。长途出行问界M5增程版合适，城市通勤Model Y后驱版可满足，有续航焦虑者选Model Y要谨慎。智能驾驶方面。Model Y标配Autopilot基础版，纯视觉方案，高速NOA成熟，但无激光雷达，窄路泊车和雨雪天识别弱，选装FSD贵且国内功能未全开放、算法本土化不足。问界M5全系华为ADS 2.0，有激光雷达和11摄像头，支持无图城市NOA等功能，本土化优化佳。座舱体验上。Model Y新增氛围灯和后排娱乐屏，触屏操作，内饰极简，语音交互快但生态封闭。问界M5有15.6英寸2K屏和鸿蒙座舱，支持设备无缝流转等，生态开放度高，座椅舒适且隔音好。空间与舒适对比。Model Y溜背造型，轴距2890mm，后备箱容积大，前备箱实用，悬挂偏运动。问界M5轴距略短，座椅柔软，后排靠背可调，空气悬架版滤震好。带娃家庭问界M5更合适，运动青年可能更喜欢Model Y。价格与保值率方面。Model Y后驱版26.35万起，长续航版31.35万，三年保值率63.5%。问界M5增程版24.98万起，纯电版26.98万起，三年保值率预估47.49%。省钱可选问界M5，看重保值率可考虑Model Y。综合来看，问界M5 Max增程后驱智驾版性价比高，适合科技尝鲜、有续航焦虑和华为生态重度用户。若预算25万且追求品牌，Model Y后驱版较稳妥。
国家超算互联网平台的发展与成就

2025/03/19

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盖世汽车讯，国家超算互联网平台发展态势良好。该平台于2024年4月上线，由科技部指导发起建设。其日均访问量已超300万，成果显著。截至2月，它连接了全国14个省市的20多家超算和智算中心，并且上架了240多款国内外开源大模型以及6500多款算力服务商品，活跃用户的日均作业量超50万。平台有着独特的优势，凭借“国产超智融合算力+可信开源应用/大模型”的一体化交付模式，大大降低了算力使用和模型应用的门槛。对于像DeepSeek - R1、QwQ - 32B等国产开源AI大模型，依托国产深算智能加速卡，快速上线模型并构建多功能的MaaS服务，如今日均API调用规模超百万次。此外，为推动中国AI产业协同创新，平台启动了“AI生态伙伴加速计划”，通过多种方式加速AI生态全面发展。凭借其技术与服务模式，平台获得诸多荣誉，成为中国算力产业中“政府引导、市场主导”的典型范例。
本田为应对关税将从丰田美厂采购电池

2025/03/19

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盖世汽车讯，有消息表明，日本汽车行业的两大巨头——本田和丰田，在供应链领域即将达成合作关系。由于美国新一届政府对关税政策作出了调整，本田不得不重新规划其供应链策略。据悉，本田计划从丰田位于美国的电池工厂购买电池，这些电池是专门为美国市场上的混动汽车所准备的。这一采购计划将从2025财年开始启动，而2025财年起始于2025年4月。初始阶段，其采购规模预计能够达到每年满足40万辆混动汽车使用电池的需求。这一数量与本田目前在美国市场上混动车型的销售数量是相匹配的，足以满足销售需求。美国新政府取消新能源汽车补贴政策之后，该国混动汽车市场发生了显著变化，其需求呈现出增长的态势。与此同时，新政府所推行的较为激进的关税政策，给本田在美国市场的发展带来了巨大挑战。本田原本依赖进口电池供应的策略，在新的关税政策下，成本增加的压力骤增。面对这种复杂的形势，本田选择从丰田美国电池工厂采购电池，无疑是一种极为明智的应对策略。这一决策不仅有助于本田应对美国关税政策变化带来的成本压力，还能够保障其在美国混动汽车市场的电池供应，从而确保在这一需求增长的市场中，本田的混动汽车业务能够持续稳定地发展，避免因电池供应问题或成本过高而在市场竞争中处于劣势地位。
2025中国电动汽车百人会论坛：多形式聚焦汽车产业发展

2025/03/19

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盖世汽车讯，2024年的中国经济充满活力，其中新能源汽车表现突出，产销量接近1300万辆，在全球占比超60%。2025年政府工作报告指明汽车产业发展方向，要大力发展包括智能网联新能源汽车等新一代智能终端和智能制造装备。2025年3月28 - 30日的中国电动汽车百人会论坛（2025）意义非凡。其主题是“夯实电动化推进智能化实现高质量发展”。论坛形式多样且内容丰富。高层论坛和国际论坛堪称论坛的两大核心。高层论坛2025年3月29日举办且时长从半天延至全天，分上下场深入探讨电动化、智能化发展相关话题以及汽车产业未来发展相关的诸多方面。国际论坛3月28日举办，主题围绕全球汽车电动化转型合作等展开探讨。还有两场高规格研讨会。3月28日的百人会理事会暨汽车产业发展形势与政策研讨会回顾产业发展情况等。3月30日的全球电动汽车发展与政策圆桌会探讨全球政策规划等问题。这两场会议为政策和行业决策者提供交流平台。另外，3月28 - 30日的12场主题论坛将深入探讨如车路云一体化等前沿话题。论坛还有新能源汽车产业新·智成果展等展示活动，新增加的大众篆刻作品微展览等能给参会者全面的行业洞察和沉浸式体验，从多方面助力汽车产业把握发展先机。
奥迪考虑转嫁美国关税成本，或将北美本地化生产

2025/03/19

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盖世汽车讯，奥迪作为大众集团旗下的高端品牌，在3月18日透露了一些重要计划。目前奥迪在美国没有工厂，其墨西哥的工厂生产的Q5车型很受欢迎，而该品牌也是受美国进口关税政策影响较大的汽车制造商之一。奥迪的首席执行官表示美国是其主要增长市场，不会因美国政治格局变化而改变目标，这里的政治格局变化就包括美国对墨西哥和加拿大产品征收进口关税。特朗普虽给了遵守美墨加自由贸易协定的汽车制造商一个月缓冲期暂不征收25%惩罚性关税。奥迪首席财务官称正在研究涨价幅度来转嫁部分关税成本给客户，目标是在涨价和产量调整间找最佳平衡点，未来几周会更详细探讨。奥迪还预计今年决定是否在北美本地化生产，可能利用大众现有工厂或新建。另外，欧盟正与美国谈判互惠关税问题，奥迪也希望双方达成协议。同时奥迪预计今年营业利润率达7% - 9%高于2024年的6%，3月17日宣布裁员7500人以降本增效，预计中期降本超10亿欧元。