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  • 中国投资助力匈牙利汽车产业发展
    2025/04/09
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    盖世汽车讯 匈牙利外长西雅尔多在4月8日接受媒体采访时透露了诸多重要信息。中国作为匈牙利最大的投资来源国，其地位十分重要。中国企业在匈牙利的投资高达170亿欧元，并且在2020年、2023年和2024年都是匈牙利最大的外资来源国。中国从未借投资的地位去干预匈牙利的政治走向，这体现出一种健康、纯粹的投资合作关系。值得一提的是，中国的电动车相关企业在匈牙利的投资产生了巨大的积极影响。匈牙利凭借这些来自中国的力量，成功晋升为全球第二大电动汽车生产国。这不仅推动了匈牙利汽车产业的快速发展，也在一定程度上加强了双方在经济领域的合作深度。这种跨国的投资合作模式，对于匈牙利来说是经济发展的新机遇，也为其他国家之间的合作提供了良好的范例。
  • 大众汽车欧洲一季度电动汽车交付量大幅增长
    2025/04/09
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    盖世汽车讯大众汽车在第一季度展现出强劲的市场表现，其在欧洲的电动汽车交付量达到逾15万辆，与去年同期的7.44万辆相比，实现了一倍多的增长。欧洲汽车制造商协会的数据表明，今年截至目前，尽管汽车总销量有所下滑，但欧洲的纯电动汽车销量却呈现出大幅增长的态势。这主要得益于欧盟新的排放目标以及新车型的推出，这些因素共同推动了市场对纯电动汽车的需求。这种增长趋势不仅反映了大众汽车在电动汽车领域的卓越成就，也预示着欧洲电动汽车市场的广阔前景。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
  • 比亚迪腾势公布腾势N9交付节奏
    2025/04/09
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    盖世汽车讯4月8日，比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江公布了腾势N9的交付节奏。选装吸顶屏、电动门和无人机的车型，交付时间分别在6月和5月。因订单增长迅速，交付速度延迟，非选装版本预定交付周期为3-4周。腾势N9作为旗舰SUV，于3月23日开启交付。该车采用2+2+2六座布局，有四种外观配色和两种内饰配色，尺寸为5258×2030×1830mm，轴距3125mm。初期提供插混动力，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率207马力，电机总功率680千瓦，CLTC纯电续航超200km，综合续航达1300km。此外，车辆搭载易三方平台，支持三电机协同与后轮独立转向技术，还配备云辇-A空气悬架与天神之眼B智驾系统。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
  • 长安汽车多款新车将上市
    2025/04/09
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    盖世汽车讯4月8日，长安汽车发布了4月即将上市的新车，其中阿维塔06预计19日上市，深蓝S09则于23日开启预售，预估起售价23万左右。阿维塔06作为长安汽车旗下2025年的重磅新车，其售价备受关注。目前预测，阿维塔06纯电Max版本可能为22.59万，加上智驾包后为23.59万；增程Max版本为21.59万，Pro版本为19.59万，入门版起售可能为19.29万。对于消费者来说，选择增程还是纯电版本，需根据自身出行需求和使用场景来决定。有里程焦虑的消费者可选择增程版，而工作半径较大的消费者则可考虑纯电版。长安汽车此次新车布局，有望在竞争激烈的汽车市场中取得更好成绩。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，长安汽车旗下拥有06、07、11等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
  • 汽车以旧换新政策激发汽车市场消费活力
    2025/04/09
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    盖世汽车讯 央视新闻报道，当下的以旧换新政策有着‘加力扩围、惠民升级’的特点。在汽车领域，这一政策在补贴范围、服务体验以及政策效率等方面都做出了进一步的优化。这种优化措施犹如一阵春风，极大地刺激了汽车市场的消费活力。商务部给出的数据能够清晰地体现这一点。截至2025年4月8日零时，汽车以旧换新补贴申请的份数达到了208.5万份。其中，汽车报废更新补贴申请有69.6万份，汽车置换补贴申请的数量为138.9万份。这些数据表明，以旧换新政策确实吸引了众多消费者，无论是汽车报废更新还是汽车置换方面，都让消费者有了积极参与的动力，从而让汽车市场的消费活力得以有效激发，也为汽车行业的发展注入了新的活力。
  • 新能源车车主的动力电池焦虑
    2025/04/09
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    盖世汽车讯 新能源车发展至今已超10年，到2024年底车主保有量超3000万。而动力电池作为新能源车的核心，却给车主带来诸多焦虑。先看里程焦虑，续航里程的数字就像心理枷锁。车企虽不断提升电池容量，续航从200公里提升到1000公里，但虚标以及气候环境影响，使续航大打折扣。尽管有400万根公共充电桩，但分布和充电速率问题，让车桩比数字没实际意义。在节假日出行需求大增时，焦虑更是倍增。换电模式和超快充虽被寄予希望，却因各种原因难以缓解这种焦虑。安全焦虑也不容忽视。电池的液态电解质易燃，新能源车自燃新闻总会联系到电池，即便车企用各种实验自证，每次自燃新闻都会损害消费者信任。相关部门的表态也表明，锂电池热失控难避免且灭火救援难题未解决，这让消除安全焦虑变得困难。寿命焦虑同样困扰车主。有车换电池比车还贵，电池零整比高，正常使用几年后会衰减，质保期过后隐形成本显现，换电还是换车成了难题。还有选择焦虑，动力电池技术路线众多，续航能力迭代快，充放电倍率不断提高，在技术发展瓶颈期和行业内卷情况下，用户陷入选择迷宫。总之，新能源车用户的诸多焦虑大多源于动力电池，要消除这些焦虑，电池技术突破、补能生态重塑等还有很长的路要走，更需要行业坦诚面对技术局限，尊重用户恐惧。
  • 比亚迪秦L 2025款纯电版车型上市
    2025/04/09
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    盖世汽车讯近日，比亚迪秦L2025款新车推出了纯电版车型，引发市场关注。该款车的EV470km领先型售价为11.98万元。外观上，比亚迪秦LEV采用封闭式前脸，尽显科技感，对年轻消费者颇具吸引力；小鹏MONAM03延续家族式星际几何设计理念，封闭式前脸搭配大尺寸大灯，辨识度极高。内饰方面，两车均采用全触控设计，取消多数物理按键，搭配大尺寸中控屏，科技感十足，虽在细节上有差异，但整体风格相近。动力方面，秦LEV搭载后置单电机及刀片电池，CLTC工况下纯电续航里程达470km；小鹏MONAM03搭载前置单电机，CLTC工况下纯电续航里程为515km。两车都支持快充，快充时间约0.4小时，百公里耗电量约11度。智能化层面，秦LEV在智能驾驶方面优势明显，具备多种先进功能并能实现高速NOA；小鹏MONAM03在这方面稍显逊色。智能座舱方面，两者都达到同级别车型一流水平。总的来说，两款车各有千秋，为消费者提供了丰富的选择。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，比亚迪旗下拥有bZ3、bZ3C、D1等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
  • 智驾领域车企自研与供应商之争
    2025/04/09
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    盖世汽车讯 在汽车行业，近年来智能驾驶备受关注。各大车企纷纷打出智驾牌，不想在该领域落后。随着车企成为焦点，智驾供应商也不甘示弱。地平线CEO余凯提出一种反共识看法，他认为到最后只有20%的车企会自研智驾，80%会找合作伙伴。这一观点引发车企是否应全栈自研智驾的热议。智能电动化是汽车发展的革新方向，智舱和智驾对市场表现影响很大，特斯拉就是典型例子。它以中控大屏和自研FSD出名，虽然内饰被吐槽，但因其创新，市场仍给予包容并赋予美誉。目前特斯拉产品力虽被中国竞品追赶，但销量和品牌力仍领先，其FSD的实力领先是重要原因。很多业内人士都认可特斯拉FSD V13领先国内企业一个代差的水平。这使得车企自研智驾在品牌赋能上有很大优势，所以自研竞赛很难停止。从用户角度看，车企自研智驾能更好保障体验。像极氪不满Mobileye的合作模式而走上自研道路。然而，当车企自研实力不足时，选择供应商方案也不可避免，比亚迪就表示低阶智驾自研，中高阶会视情况与供应商协同。近来智驾供应商开始对车企自研模式提出质疑。余凯认为自动驾驶难以差异化，车企没必要自研。吴永桥断言3年内，8 - 15万标配中阶智驾的主机厂会放弃全栈自研。因为端到端应用下，各车企智驾差距不大，而且智驾投入巨大，如小鹏在算力上投入小几十亿，还面临资金压力。这表明选择自研智驾的车企经营压力在增大，给供应商更多机会。地平线发展势头强劲，其征程6家族芯片即将量产交付，全场景智驾方案HSD将与车企自研高阶方案竞争。虽然地平线很有信心，但由于端到端表现不确定，智驾可能引发交通安全问题，车企把智驾命脉交给供应商仍需深思。目前多数车企为未来估值考虑仍积极投身智驾自研，头部车企不会因供应商实力强而放弃，这场智驾的竞争还会持续下去。
  • 美国对中国加征104%关税背后的博弈与影响
    2025/04/09
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    盖世汽车讯 北京时间4月9日中午12:01起，美国对中国输美商品加征104%的关税，这一超高税率表明中美贸易摩擦愈发严重，全球经济也因此受到冲击。下面我们来详细分析一下。事件是逐步升级的，最开始美国宣布对所有贸易伙伴征收“对等关税”，中国做出回应加征34%报复性关税。但美国却进一步极限施压，以“对等原则”为借口不断追加关税，最终达到104%，4月9日开始生效，电子、机械、汽车零部件等产业受影响较大。白宫的态度也很强硬，一方面表示若中方取消反制措施可谈判，一方面又强调美国利益优先。面对美国的做法，中国坚决反制。商务部称美国的行为是“单边霸凌”且违反规则，中方反制正当必要。除了加征关税，还向WTO诉讼并管制美国实体。中国有自己的经济底气，外贸朋友圈扩大等。专家也认可中方的做法。这一事件的影响是全球性的。国际社会很多国家反对美国做法，欧盟、加拿大等都有反制措施。资本市场也受到巨大震荡，美股暴跌，欧洲股指也跌。美国国内也有很多问题，消费者抢购商品，企业成本上升，汽车产业也面临减产风险等。历史也警示我们贸易战没有赢家，而中国在这场风暴中展现出的是开放和韧性。
  • 全固态电池量产进程与技术发展展望
    2025/04/09
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    盖世汽车讯在中国电动汽车百人会论坛（2025）上，固态电池成为关注焦点。专家和企业对其进行了深入探讨。欧阳明高预测全固态电池产业化在2027-2028年起步，2030年实现规模产业化，能量密度达400Wh/kg，2030-2035年，500Wh/kg的车用全固态电池将量产。肖成伟预计2025年推出全固态样车，2027年实现百辆到千辆级示范，2030年小规模量产及整车应用，2035年大规模量产。固态电池虽具有高比能量和高安全性的优势，但在安全性上仍存在热失控问题，不过热失控温度相比液态有所提升。在技术路线上，欧阳明高认为主体电解质可能是硫化物，肖成伟指出主要是硫化物和聚合物复合电解质两条路线。正极材料升级方向为超高镍和富锂锰基，负极升级方向为硅基材料与锂金属。全固态电池面临诸多发展难点，材料本征缺陷如氧化物电解质碎裂、硫化物空气稳定性差等，制造工艺方面存在加压和堆叠难题。此外，负极的碳硅负极和未来的锂金属负极都有问题，正极高电压高比容量材料稳定性差。成本端硫化锂价格高昂，新供应链体系构建困难。国内外众多企业纷纷投入全固态电池研发。丰田计划2030年将全固态电池投入应用；韩国三星聚焦硫化物体系，2027年要实现SOP；法国Bollore子公司BlueSolutions从聚合物方向探索，已实现千辆级应用。国内比亚迪、上汽清陶、太蓝新能源等企业也在积极研发。全固态电池前景光明，但技术瓶颈仍待突破，相信未来能为电动汽车行业带来变革。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
  • 乐道汽车人事变动，新总裁助力销量提升
    2025/04/09
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    盖世汽车讯在汽车市场竞争激烈的当下，乐道汽车发生重要人事变动。艾铁成因销量未达标，黯然辞去总裁一职。新上任的沈斐来头不小，作为蔚来创始团队成员，他曾主导建设蔚来全球最大换电网络。如今，沈斐全面负责乐道品牌的销售与区域管理职责，并向蔚来总裁秦力洪汇报工作。此次人事调整，意味着蔚来将向乐道投入更强的管理资源，旨在推动乐道汽车提升销量，以在竞争激烈的汽车市场中取得更好的成绩，未来乐道汽车能否实现销量突破，值得市场期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
  • 宝马智能化转型：深度合作与独特创新
    2025/04/09
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    盖世汽车讯 在新能源与智能化转型浪潮中，多数豪华品牌行动迟缓，宝马却脱颖而出。宝马集团举办的2025宝马中国创新日备受市场关注。创新日展示了其智能化成果，像智能座舱、驾控技术等。其实在此之前，宝马已围绕智能化进行诸多布局。与华为终端合作开发基于鸿蒙系统的智能应用生态；宝马集团董事长表示深化国际合作创新；在中国启动360度全链AI战略；与阿里巴巴深化战略合作推动AI大语言模型上车等。宝马的战略合作是其转型特色之一。它与华为终端、阿里巴巴深度合作，看似引入外援，实则保持自我。以与阿里巴巴的合作为例，宝马定制AI引擎，还有特色智能体拓展应用场景，既开放合作又有独立思考。宝马在创新日展示的内容也体现其独特性。如超感智能座舱的独特设计；驾控方面进入2.0时代，驾控超级大脑整合功能并提升驾驶体验。宝马的智能化转型还体现出强烈的本土化信号。与本土企业合作，技术创新融合中国市场需求，在很多方面进行本土优化。虽然市场竞争充满不确定性，但有中国成熟产业链支持，2026年新世代车型生产时，宝马的智能化转型步伐将更加稳健自信。
  • 领克06 Shero特别版上市
    2025/04/09
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    盖世汽车讯4月8日，领克06Shero特别版正式上市，为车市增添新亮点。这款车售价13.26万元，全国仅限量发售166台，还带来了丰富的优惠政策。外观上，紫色与黑色双色车漆搭配，新样式日间行车灯与分体式前灯组，加上进气口设计，运动氛围拉满。侧面紧凑，腰线锐利，尺寸与在售车型一致。尾部贯穿式尾灯与导流槽装饰，黑色车顶提升辨识度。内饰以黑色为主，紫色饰条与缝线点缀，一体式座椅双色拼接，时尚精致。还配备10.2英寸液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏等实用配置。动力上，1.5T四缸发动机搭配7速湿式双离合变速箱，底盘采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，兼顾操控与舒适。领克06Shero特别版丰富了品牌产品矩阵，为年轻用户提供全新选择。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
  • 山子高科出售子公司股权，聚焦汽车业务
    2025/04/09
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    盖世汽车讯 山子高科于2025年4月8日召开董事会，审议通过出售浙江山子智慧服务有限责任公司100%股权的议案，此议案也经监事会和独立董事专门会议通过。公司将把股权出让给杭州禾众常青智慧服务有限责任公司，交易对价为4.735亿元。交易完成后，物业管理及酒店经营业务不再纳入合并范围，不过该交易还需股东大会审议。山子高科原名银亿股份，曾是宁波房企，2018年爆发危机，经破产重整后开始剥离地产项目，去年已出售相关房地产企业股权正式告别房地产行业，转向汽车和新能源业务。2022年开始涉足新能源汽车研发制造销售，2024年收购汽车厂、接手生产基地，汽车业务逐步发展，但其汽车业务持续亏损，2024年预亏9.8亿元至14.9亿元不过亏损有所收窄。山子智服主要做物业管理服务，从财务数据看，2024年与2023年相比，总资产和净资产等数据有变化。此次出售山子智服股权，山子高科称是为优化汽车产业链主营业务，明确战略定位，交易资金将用于重点项目投资和补充流动资金。
  • 蔚来与迈凯伦合作
    2025/04/09
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    盖世汽车讯 一家新的造车势力即将开启‘技术出海’之旅。英国超跑制造商迈凯伦被CYVN Holdings收购汽车业务并被其投资赛车业务。迈凯伦汽车将和CYVN旗下的Forseven整合到新公司。迈凯伦汽车转型计划有助于未来发展且产品线将扩展。同时，迈凯伦汽车会从蔚来汽车获取前瞻性技术和电动化能力。CYVN曾投资蔚来汽车，且蔚来与Forseven签订过技术许可协议，这使得蔚来能够实现技术出海。在全球贸易局势不确定的当下，‘技术出海’对中国造车新势力是很好的选择。对比大众与小鹏、斯特兰蒂斯与零跑的合作可知，海外车企打造电动车型的难点在电动化和智能化软件技术。汽车智能化时代，不同类型的电动车可以有相同的架构和系统。蔚来的SkyOS·天枢整车全域操作系统是其电动化和智能化的基石。即便迈凯伦采用蔚来的底层软件，也能做出具有自身特色的上层应用。迈凯伦要拓展产品线，双方在自动驾驶、电机和电池等技术领域有合作空间，CYVN可能想把迈凯伦打造成‘第二个莲花’。在当前贸易环境下，汽车出海模式在转变。造车新势力选择海外投资建厂不现实，技术出海是更好的方式。小鹏通过技术合作增加了收入，蔚来也希望通过技术出海实现盈利目标。总之，‘技术出海’是造车新势力打开海外市场的重要一步，是应对‘关税’等问题的有效手段，迈凯伦和蔚来的合作是很好的例子，这也预示着中国车企有更多机会向高端产业链迈进。
  • 大陆集团宣布分拆康迪泰克子集团
    2025/04/09
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    盖世汽车讯，4月8日，大陆集团做出重大决策，宣布决定分拆康迪泰克子集团。在接下来的准备阶段，集团将深入分析和评估可能的交易形式，精心制定实施时间表。康迪泰克专注于开发、制造并销售由橡胶、塑料、金属和织物组成的产品、系统及智能组件。此次分拆举措，无疑将对大陆集团的未来发展格局产生深远影响，值得行业密切关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
  • 日产汽车任命新CEO并面临诸多困境
    2025/04/09
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    盖世汽车讯日产汽车近期有重大人事变动，任命46岁的墨西哥籍高管伊万・埃斯皮诺萨（IvanEspinosa）为新任CEO。埃斯皮诺萨此前领导日产的产品规划部门。与此同时，日产汽车面临诸多困境。因产品线老旧且缺乏混合动力车型，其在美国市场一直发展艰难。特朗普加征25%进口关税后，作为从墨西哥向美国出口汽车数量最多的日本汽车制造商，日产预计将受到严重冲击。在刚刚结束的财年里，日产三次下调利润预期，债务评级也被下调至‘垃圾’级别。面对这些困境，新任CEO承诺将大幅压缩新车研发周期，加速推出多款车型，以帮助日产汽车摆脱困境，未来其能否扭转局势，值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
  • 一汽-大众天津分公司改造 为新车型预热
    2025/04/09
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    盖世汽车讯 近日，一汽 - 大众汽车有限公司天津分公司开启全新车型项目改造工程。按照规划，该项目会在天津分公司现有5款量产车型的生产线上进行技术改造。通过这一改造，旨在提升奥迪和大众两个品牌下两款新车型的整车生产能力。这一举措能让公司整车混线生产能力从5款提升到7款，从而为后续换代车型的生产奠定坚实的基础。在项目改造进程中，会有不少新设备加入生产线。例如将新增55套机器人、267套夹具及抓手，冲压车间会增加22套模具，并且会对1000多台智能化设备进行整体升级。项目改造完成之后，还有可能引入一款新车型。不过，目前大家都在猜测，此次生产线的技术改造升级究竟是在为哪一款重要车型预热筹备呢？这也成为了大众关注的焦点话题。
  • 印度德里拟逐步禁售传统燃油汽车
    2025/04/09
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    盖世汽车讯 印度首都德里为解决空气污染这一长期存在的严重问题，正计划实施一项颇为激进的政策——永久禁售传统燃油汽车。这一举措若能成真，德里将成为印度第二个对燃油车有极端限制的大城市，之前孟买已有类似举措意向。印度政府正在研究治理德里空气污染的方案，核心是逐步淘汰纯汽油或柴油车辆，让汽车类型全面转向纯电动、混动以及压缩天然气车型。禁售传统燃油汽车会分阶段进行，在德里以及国家首都区（包含部分区域）注册新的传统燃油汽车将被禁止，中央政府也在商讨禁售令具体的时间表，并且已经和相关部门以及汽车制造商开始协商，第一阶段可能在2025年4月 - 2026年3月开始。专家预计德里在今年年底前公交车新车注册就会仅限特定车型。虽然燃油车全面禁令会给公共交通系统带来压力，但德里通过可持续措施积极应对，如报废部分老旧公交车，新增电动公交车等。禁令还会逐步扩展到三轮货运车、轻型货车、商用出租车等领域，而私家车将最后实施禁燃令，大概在2030 - 2035年，其间可能会允许使用弹性燃料等混合燃料过渡。
  • 小米YU7计划6、7月上市
    2025/04/09
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    盖世汽车讯小米YU7计划于6月或7月正式上市。据悉，该车很可能延续小米SU7的超广天幕设计。小米SU7整车玻璃面积达5.35㎡，拥有全景通透视野。其天幕玻璃双层镀银，前风挡玻璃三层镀银，侧窗采用光学涂层，能有效隔离紫外线和红外线，官方称防晒效果极佳。其中，天幕玻璃紫外线隔绝99.9%、红外线隔绝99.1%，前风挡玻璃紫外线隔绝99.5%、红外线隔绝97.6%。根据小米公布的数据，在38℃暴晒1.5小时后，小米SU7车内温度为59.5℃，相比特斯拉Model3焕新版车内温度低12℃。不出意外，小米YU7也将具备出色的防晒效果，让我们共同期待这款新车的到来。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，小米旗下拥有SU7车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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