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  • 二手车行业的人工智能应用与发展
    2025/04/16
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    盖世汽车讯 二手车行业在汽车产业链上游制造企业智驾狂欢之后,也迎来了“人工智能+”的热潮。诸多企业积极推进AI部署计划,如卡泰驰、淘车车、广东好车等。当前,智能交互和咨询是重点。淘车车上线“二手车智能分析”,结合大模型提供车辆多方面信息;广东好车推出“二手车出口专家”智能体,提供咨询服务。卡泰驰上线智能交互商城,能根据需求快速匹配车型。人工智能主要应用在线上产品,能捕捉用户需求推荐车型,还可用于车辆估价。智能应用也覆盖全流程。卡泰驰的智能交互商城能精准推荐车型,其整备工厂利用智能设备检测车况。淘车车在各业务节点部署AI技术,提升业务效率和服务能力,从售前到服务端都有AI的助力。在应用AI时企业把关必不可少。AI工具的行业应用有不同阶段,未来可能重构交易流程。现阶段企业将私有数据与大模型结合,未来垂直领域数据融合会更多。虽然人工智能强大,但有局限性,需要人工校正。企业要规避风险,如保护个人信息、避免算法歧视、明确责任归属等。
  • 小米汽车电池车身一体化专利的优势
    2025/04/16
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    盖世汽车讯 小米汽车科技有限公司有新动态,其申请的“电池及车身一体化结构、车辆”专利已获授权。这种一体化结构涵盖车身和动力电池包。车身设有两个沿左右方向间隔的门槛梁,每个门槛梁有电池包安装部。动力电池包的电池包壳体包含壳主体和横梁,壳主体与安装部相连,横梁沿左右方向延伸且位于两门槛梁之间,集成于壳主体顶部并与车身连接,壳主体顶部成为车辆地板面板。这一设计意义非凡。横梁集成在电池包壳体顶部能加强壳主体,增强电池包壳体的刚度以及侧碰传力性能。同时,把壳主体顶部当作地板面板有助于提升车辆集成化程度。在减轻车身结构自重方面也有成效,实现车辆轻量化,进而增加车辆的续航里程。这一专利体现了小米汽车在技术创新方面的努力,有望为小米汽车在未来的市场竞争中增添优势,也可能会对整个汽车行业在车身与电池设计方面产生积极的影响。
  • 《判定标准》明确车检造假情节严重判定标准
    2025/04/16
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    盖世汽车讯 机动车排放检验机构造假现象一直难以得到有效遏制。群众对机动车排放检测弄虚作假的情况早有不满,虽有整治行动,如2024年7月市场监管总局发布相关通知,9月多部门开展专项整治,但乱象仍存。在之前的专项整治行动中,截至2024年12月,众多机构受到惩戒,被取消资质甚至追究刑事责任,像吉林省的检查显示全省多数检验机构都有违规作弊行为,作弊手段也是多种多样。这背后原因是处罚力度小,监管有漏洞。《大气污染防治法》对伪造检验结果等有处罚规定,但对何种情况属于“情节严重”并无说明,这让执法部门困惑,各地执法尺度不一。此次生态环境部和国家市场监督管理总局联合印发的《判定标准》,明确了5种“情节严重”的情形,包括构成犯罪、2年内受过处罚又再犯、涉及10辆以上车辆、造成重大影响及其他依法应认定的情形。这既参考地方经验,又兼顾可操作性,为执法提供统一依据。还有专家对其中‘构成犯罪’所涉及的罪名进行解读。《判定标准》的出台有助于强化机动车排放监管工作。
  • 大众在印遇天价税单仍坚定投资
    2025/04/16
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    盖世汽车讯 跨国企业在印度常面临棘手状况,有句话曾被网友调侃,如今却成很多跨国企业在印度的真实写照:在印度赚的钱都得花在印度,别想带走。最近印度孟买高等法院文件显示,印度政府称若撤销对大众集团印度子公司14亿美元税单追缴要求,会有严重后果。去年11月大众印度子公司被指控逃税,收到14亿美元罚单,可能还会追加到28亿美元。这源于CKD与零部件进口税率之争。印度税务部门审查大众12年进口货物单后,认为其进口的是CKD却按零部件报税。二者税率差异大,整车进口关税100%,CKD进口税率30% - 35%,零部件进口税率10% - 15%。大众印度子公司称2011年已通报进口模式且当时政府已澄清,而且印度海关没界定“CKD”与“零部件”量化标准。大众将此视为生死存亡问题并起诉要求撤销罚单,诉讼已开庭但可能持续很久,且企业要先交争议金额30% - 50%保证金。大众不是个例,三星印度子公司被要求补缴6.01亿美元税款罚款,起亚印度分公司也曾被指控逃税。印度政府常对外企开巨额罚单,政策还不稳定,这让外资企业担忧。不过大众虽面临天价罚款仍不想放弃印度市场。印度汽车市场规模在扩大,电动汽车市场潜力大。斯柯达推进印度本土电动汽车生产计划,大众在印发展战略由斯柯达主导。特斯拉也在让其车型进入印度市场做认证。另外,美国和欧盟在与印度谈判取消汽车进口关税,印度似乎有降低关税的意向。
  • 拓普集团拟在泰投资3亿美元建汽车零部件基地
    2025/04/16
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    盖世汽车讯 拓普集团做出了新的规划,它计划在泰国投入不超过3亿美元构建汽车零部件生产基地。这一计划将分阶段逐步开展,而最终实际的投资数额要依据中国以及泰国当地主管部门所批准的数额为准。这一对外投资项目已经过该集团第五届董事会第二十次会议的审核并通过。拓普集团一直在不断推动国际化战略,之前已在许多地方设置了生产基地。此次在泰国的投资,目的在于优化国际地域布局,进一步开拓国际客户业务,同时充分借助当地的有利条件来提高经济效益。不过,也要看到其中存在的风险。本次投资项目还需要得到相关部门的备案或者审批,而且在建设过程中,建设计划、建设内容以及规模都有调整的可能性。
  • 小米YU7缺席上海车展
    2025/04/16
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    盖世汽车讯 距离2025上海车展开幕仅剩约一周时间,这是国内极为重要的车展。车展前部分车企已公布参展车型名单,小米就在其中。4月15日小米汽车官方宣布,小米SU7 Ultra、小米SU7全系产品将参展。有网友询问小米汽车副总裁李肖爽是否会有小米YU7参展,得到否定答复,这意味着小米YU7将缺席,这对期待小米首款SUV车型的公众而言有些遗憾。小米YU7作为其第二款车型,去年8月就登上工信部申报目录,雷军曾表示会在2025年6、7月上市。此前有消息称小米本月可能召开发布会透露YU7最新消息,但有策划博主称某头部新势力王牌流量车型逾期推迟一个月上市,虽未点明,很可能指的就是小米YU7。此外,3月底小米SU7在安徽铜陵高速开启NOA功能行驶时发生事故,车内三名女大学生身亡,事件引发广泛关注与质疑,雷军亲自表态。有网友猜测这一事件可能对小米YU7的延期也有一定影响。
  • 哪吒汽车危机重重:经销商维权、员工被欠薪
    2025/04/16
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    盖世汽车讯 哪吒汽车又陷入风波之中。有汽车博主发布维权视频,显示全国哪吒汽车授权经销商代表在桐乡工厂门前维权。这些代表来自300家经销商中的20余家,他们称过去大半年哪吒汽车出现不发车、大裁员、业务停摆和供应商讨债等问题,他们坚守未裁员、不断社保、不发负面消息、正常运营店面、照缴税款和足额发工资,然而2024年9月至今哪吒汽车无正面回应,消息全靠传言,很多门店打全款却未收到车,部分经销商面临银行追债和客户起诉,他们提出赔偿运营损失、返还返利补贴、恢复售后服务体系三点诉求。不仅经销商讨债,哪吒汽车员工薪资与离职赔偿也有困境。2025年3月,有员工称2月社保申报后未实际缴纳,离职员工反映协商离职补偿款未到账,即便员工胜诉,与哪吒合智签约的员工发现公司账户仅400余元也难以拿到补偿款,累计拖欠近4亿元,涉及3000余人。供应商方面虽有债转股自救方案,获134家核心供应商支持,但哪吒汽车状况并未明显好转,母公司合众汽车被冻结股权达85条记录,被执行总金额超1.65亿元,新任CEO被多次限高,原CEO张勇虽称在为公司融资,但他身在英国且名下企业有疑似不当操作,这让外界对哪吒汽车发展充满担忧。
  • 德州仪器推出多款汽车相关新设备
    2025/04/16
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    盖世汽车讯,4月15日至17日,德州仪器亮相2025 electronica China慕尼黑上海电子展,推出一系列新型汽车激光雷达、时钟和雷达芯片。全新的LMH13000集成式高速激光雷达激光驱动器,可实现超快速上升时间,改善实时决策能力,还能降低系统成本、缩小尺寸并符合人眼安全标准。基于体声波(BAW) 的汽车时钟产品,像CDC6C-Q1振荡器等,提高了ADAS的可靠性。新推出的AWR2944P毫米波雷达传感器搭载先进功能,提升了车辆安全性。德州仪器的这些新型汽车雷达、时钟及雷达解决方案,能协助工程师设计适应性强的ADAS,提供更安全、更自动化的驾驶体验。预生产的相关器件现已可在TI.com上购买,并提供多种支持资源。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 岸达科技发布两款毫米波雷达芯片
    2025/04/16
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    2025年4月15日,岸达科技在杭州未来科技城海创园举办新品发布会,推出两款重要芯片。ADT7880作为新一代车载毫米波雷达主力芯片,采用CMOS工艺、ASIL - B车规级设计,具备卓越射频性能、4D点云成像能力以及高设计灵活度和扩展性,为车载4D毫米波雷达带来新活力。ADT6220A是60GHz 2发2收AiP芯片,具有高集成度、小尺寸、低成本的特点,可应用于多个领域,推动毫米波雷达民用化。发布会上,相关人员共同描绘了毫米波雷达在智能驾驶领域的未来蓝图。岸达科技在智能驾驶感知技术上取得突破性进展,有望重塑行业范式,开创智能驾驶崭新未来。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 自动驾驶企业IPO潮:京沪苏粤各展优势
    2025/04/16
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    盖世汽车讯 近年来,中国自动驾驶行业资本化浪潮涌起,众多本土独角兽企业争逐IPO。京沪苏粤作为相关企业和人才的集聚地,引领着上市热潮。西井科技与国泰海通签署上市辅导协议,这是其第二次启动IPO辅导,若成功上市将是重要里程碑。自2021年起,国内已有15家自动驾驶企业冲刺IPO,其中广东企业占三分之一。2023年前京沪企业为主,之后苏粤企业加速,尤其广东在2024年有5家企业成功上市。在区域培育方面,各地差异化竞争。北京政策先行,设立政策先行区,发布多种细则,还有相关条例保障商业化落地,并且在产业生态空间规划、政策支持、上市培育奖励等多方面助力企业发展。上海有全产业链生态优势,不断开放测试道路,在多个政策中强调企业全链条培育,各区也对企业上市给予支持,还重视提升上市公司ESG水平。广东资本与制造优势明显,企业融资渠道多元,形成协同生态,广州和广东也出台政策助力上市。江苏制造业基础好,有完整汽车产业链,形成双核驱动产业集群,工信厅也印发行动方案推动企业上市。当前自动驾驶企业扎堆IPO是多种因素所致,很多企业面临投资对赌条款到期。但多数企业仍亏损,不过低速无人驾驶场景商业化已现盈利希望。总之,各地积极布局推动行业发展,但企业要实现从依赖资本到自我造血才能真正成功。
  • 捷途全新山海L9上市,售价16.49万元起
    2025/04/16
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    盖世汽车讯4月15日,捷途家庭旅行系列旗舰之作——全新山海L9正式上市。此次官方指导价为16.49万元至18.39万元,共推出5个版型。外观上,其融入山海共生美学,前脸、腰线、灯带等设计独特。内饰极为舒适,有零重力座椅、多功能扶手,还有大屏、天窗与驻车空调。智能化方面,具备L2级辅助驾驶、540°全景影像等。动力上,搭载鲲鹏第五代发动机和混动专用变速箱,功率扭矩出色,油耗低、续航长,还有快充与放电功能。全新山海L9以丰富的亮点,为消费者带来高品质的出行体验,满足家庭出行的多样需求。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 川渝充电桩运营市场竞争激烈
    2025/04/16
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    盖世汽车讯 随着电动汽车的产销规模快速扩大,充电桩的供需矛盾急需解决。新能源汽车充电桩行业在新基建的推动下前景光明,众多国有和民营资本纷纷布局充电桩市场。在这样的背景下,车桩新媒体与四川岳华新能源相关负责人进行了线上深度探讨。川渝地区的充电桩建设成果显著,四川省到2024年底建成充电桩数量大幅增长,到2025年底建设规模有望远超预期;重庆市到2025年3月也已累计建成不少充电桩和换电站,还打造了诸多应用场景。然而,川渝地区的充电桩运营市场竞争十分激烈。从供给端来看,公用快速充电站的用户大多是城市营运车辆,新增用户与新充电技术的错配,使得供给端数量增长缓慢。尽管充电营运收入微薄,但行业稳定收款的特性让运营商仍有信心。此外,资本推动下新入局者盲目投建,导致充电桩布局与充电需求错配,引发了价格战和市场内卷。当前充电桩运营企业面临诸多经营压力,如桩位空置率高、设备利用率低、现金流亏损、同质化竞争严重等。岳华新能源认为,市场内卷的表象是一些地区充电费用上涨,而另一些地区价格战仍在继续,这是由于市场准入门槛低、供求关系短期不匹配和行业管理方式逐步完善等因素导致的。内卷还会造成消极影响,如行业增长动能不足、生态恶化等。岳华新能源自2020年进入川渝市场后发展迅速,他们采用区域区块化经营模式,挖掘市场空间,发现市场机会。同时,他们号召营造良性的市场经营环境,建议从政策引导、行业协作、市场竞争机制和用户服务端四个方面布局。在推动充电站市场健康发展过程中,主管部门、企业运营商和消费者三方主体应各司其职,协同共治,以实现充电基础设施与新能源汽车产业的协同发展。在多重驱动下,新能源充电产业面临战略机遇,未来将朝着规模化、网络化、智能化方向发展。
  • Stellantis困局:业绩下滑与品牌出售危机
    2025/04/16
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    盖世汽车讯 Stellantis作为全球第四大车企,正深陷严重的生存危机。2024年12月其CEO突然离职是危机的标志性事件,这位曾带领公司走向利润高峰的管理者因业绩雪崩退场。紧接着2025年美国加征25%进口汽车关税,又对其造成巨大冲击。2024年Stellantis业绩遭遇滑铁卢,北美和欧洲市场销量均下滑,市场份额降低,营收与利润大幅下降,现金流由正转负。进入2025年经营状况也未改善,美国市场销量继续下滑,还出现裁员和停产情况。在其14个品牌里,阿尔法・罗密欧和玛莎拉蒂处境最为脆弱。2024年这两个品牌全球销量下滑明显,在美国市场销量不佳且车型产品力落后。美国的进口关税更使其处境恶化。这两个品牌可能被出售,潜在买家有中国车企等。出售虽能缓解现金流压力,但会丧失高端市场布局,所以集团态度摇摆。总的来说,Stellantis的困境不是个例。在汽车行业变革浪潮中,其战略暴露缺陷,品牌出售决策将改变全球产业格局。中国车企若收购这两个品牌既是机遇也是挑战,这场危机走向可能决定未来全球汽车产业的权力分布。
  • 赛力斯2024年新能源汽车销量创新高
    2025/04/16
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    盖世汽车讯赛力斯在2024年的新能源汽车市场表现出色,销量取得显著增长。数据显示,其新能源汽车销量达到426,885辆,同比增长182.84%。其中,问界旗舰M9定价46.98万元至56.98万元,上市后持续热销,2024年全年累计销量超过15万辆,上市仅1年累计大定突破20万辆,荣获中国市场50万级豪华车型年度销量冠军。新M7系列全年交付量近20万辆,成为2024年度新势力车型年度销冠。问界M5则是20万-30万级新能源市场的热门选择。赛力斯的成功,得益于其前瞻性的布局、持续的研发投入以及不断创新的服务体系。未来,赛力斯有望在新能源汽车领域持续发力,取得更优异的成绩。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 深圳具身智能机器人产业发展现状与挑战
    2025/04/16
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    盖世汽车讯 近年来,具身智能机器人表现惊艳,2025年“具身智能”被写入《政府工作报告》。这种智能强调与现实世界的动态交互,而具身智能机器人是这一领域的代表。截至2024年底,深圳聚集约210家具身智能机器人相关企业,并推出“18条”行动计划推动产业发展。在硬件制造方面,深圳的帕西尼感知科技公司有仿生灵巧手,其触觉传感技术很关键,手上近千个高精度触觉传感器能让机器人掌握多种信息。深圳拥有完整的机器人零部件制造体系,虽有优势,但在核心技术领域存在不足,不过深圳正积极组织专项攻关并完善标准体系。软件研发方面,深圳自变量机器人公司的具身智能通用大模型为机器人提供聪明“大脑”,解决叠衣服等难题。深圳大模型技术起步晚但正在追赶,在人才和数据方面采取措施助力发展。场景多元上,深圳的机器狗能在小区巡逻,减少人工巡逻时间。尽管还存在一些不足,但在深圳,各种具身智能机器人已走上岗位,并且深圳向人工智能和机器人开放众多场景助力发展。然而,目前具身智能产业处于烧钱状态。在应用领域要注重真实需求,产业链上企业和政府有不同侧重点,未来机器人虽可能还无法完全包揽家务养老,但前景值得期待。各方应保持信心和耐心,共同推动产业发展。
  • 广东推动人工智能与机器人应用场景拓展
    2025/04/16
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    盖世汽车讯 广东在推动人工智能与机器人产业发展方面有诸多举措。首先,会建立省级跨部门协调机制,推进“机器人+”和“人工智能+”应用场景相关工作,并且征集发布典型应用场景。在机器人应用场景的拓展上,多方位深入推进。工业领域以汽车、电子信息、机械装备产业为重点推广工业机器人,鼓励制造业企业开放特殊场景,联合攻关,推动智能化转型。民生服务方面,以医疗健康、养老服务、教育、城市管理服务等为重点打造丰富的智能机器人应用场景,满足民众多方面需求。而且会尽快遴选“机器人+”应用标杆企业,推动机器人普及,提升企业和民众的相关效能与品质。对于“人工智能+”应用场景,将分批印发清单阐释实施路径与要点,打造实用场景,加大对标杆应用扶持,每年遴选10个标杆案例给予奖励。此外,正在制定行动方案,聚焦多领域计划培育众多示范应用场景与案例,形成可推广的应用标准。
  • 华为与上汽合作新品牌或亮相
    2025/04/16
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    盖世汽车讯4月15日,华为余承东透露重要消息。全新问界M8小定已破14万台。同时,在即将举办的鸿蒙智行新品发布会上,全新成员大概率是华为和上汽合作打造的全新汽车品牌“尚界”。今年2月,双方签署深度合作协议,将在多领域展开战略合作打造新能源智能汽车。有业内人士透露,“尚界”第一款车型由上汽存量车型优化而来,今年内发布。华为致力于降低智驾、智舱等方案成本,新车动力系统或采用上汽增程方案。此前爆料显示,尚界定位年轻化,车型售价在15-25万元之间,预计采用华为视觉+激光雷达两种智驾方案。此外,去年11月广州车展前夕,上汽集团相关人员与华为创始人任正非交流,任正非表示上汽有希望,可以合作。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 特朗普考虑汽车关税豁免,车企暂得喘息
    2025/04/16
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    盖世汽车讯 美国总统特朗普于近日在白宫表示,正思考对进口汽车及零部件给予临时关税豁免。他提到汽车企业如今逐步采用加拿大、墨西哥等地的零部件,需要过渡时间,最终要在美国本土生产,不过他没明确相关潜在措施的持续时长。这一消息让通用、福特和Stellantis等车企股价触及盘中高点,扭转了跌势。特朗普的表态给受进口关税困扰的车企带来了转机,却也给他的关税计划增添了更多变数。业内人士普遍觉得汽车进口关税会提高美国消费者购车成本,还会冲击美加墨三国汽车产业链。可特朗普认定实施关税是重振美国制造业的必要手段。底特律的律师表示政策调整需要合理过渡才能实现产业变革。特朗普政府对进口整车已加征25%关税,汽车零部件关税也将在5月3日前生效。为减轻关税冲击,底特律车企几周来一直在游说政府,车企代表告知政府广泛的零部件关税会推高成本、引发利润预警和裁员,这与特朗普重建美国汽车制造业目标相悖。研究公司报告显示新关税政策会增加进口车成本,还会让美国消费者有额外支出,削弱购车能力。
  • 国产高端汽车品牌的调查与发展现状
    2025/04/16
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    盖世汽车讯 有人在多个车主群做了关于“国产高端品牌”的调查,每人一票。由于小米车主人数众多,为避免争议未将其纳入调查范围,但小米车主也参与了投票。参与投票的车主群涉及星纪元、智己等多个品牌。这只是娱乐性质的投票,结果显示仰望得票率最高,问界第二,阿维塔第三。不过理想车主群参与不积极,投票数较少。那国产高端车如何划分呢?有人认为主力车型售价超过20万可算高端,如果按这个标准,小米SU7、阿维塔07等符合。像仰望最低起售价62.8万,无疑是高端品牌,不过其销量不如问界。仰望有U7、U8、U9等车型,U9百公里加速2.36秒,但国产车加速快不难,制动系统跟上才是关键。问界在售3款车,M8即将上市。从销量看,卖得最贵的M9销量最高,最便宜的M5销量最低。问界能在40 - 50万区间站稳,得益于华为智驾加持和增程式领域理想开辟的道路。阿维塔在售3款车,067即将上市。阿维塔是中规中矩的高端品牌,其车型有溜背设计,更注重设计和未来感。阿维塔07销量最高,若后续车型销量提升,有望达到更高的月销量。中国高端品牌已渐成规模,各有特色,再过五年,国产车有望摆脱低端标签。
  • 村田亮相2025上海电子展
    2025/04/16
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    盖世汽车讯 村田以‘向新而行,智启未来’参加2025慕尼黑上海电子展。其展位在N1馆 - 300。展会里村田在通信与计算、车载、工业及环境、健康四大核心领域展现创新成果,体现电子元器件技术对社会转型的支持。村田的‘神奇之石echorb’互动装置从大阪世博会来到展台,给观众带来沉浸式体验感受未来科技。在通信及计算方面,村田应对智能终端和IT基础设施需求展示了众多产品。像硅电容,有独特的结构设计和优势;光收发器用电感有不同方案;LPWA物联网模块适合多种智能物联场景;气压传感器性能佳用途广;射频连接器能满足可穿戴设备通信需求。车载领域,汽车产业变革之际,村田展品聚焦关键领域展示车载电子解决方案。硅电容满足激光雷达需求,车规级电容产品线各有特色,超声波超材料有助于汽车安全感知与外观设计兼顾。工业及环境板块,在全球工业转型背景下,村田展示设备安全和智慧工厂建设等应用。惯性传感器适合工业设备,高功率圆柱形电芯有诸多优势。健康领域,智能医疗发展下村田聚焦数字健康,展示可用于多领域的关键元器件,柔性伸缩电路板更是提供医疗创新方案。