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2026年2月中国品牌乘用车销量分化明显

2026/03/03

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盖世汽车讯2026年2月中国汽车市场表现出一定分化趋势。新势力品牌方面，鸿蒙智行交付28212辆位居新势力第一，小米、蔚来、极氪等交付量也超2万台。极氪同比增速超70%，成为高端新能源增长主力。不过，小鹏汽车交付量同比下降近50%。传统车企整体承压，比亚迪出口表现亮眼，2月出口销量超10万辆，可能是首次出口超国内销量。吉利、长城等车企在销量上有不同程度的同比或环比变化。长城汽车在新能源领域取得不错成绩，2月新能源车销量达12744辆。总体而言，新势力通过策略和创新保持增长，传统车企则在适应市场变化寻求新增长点。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
新国标叫停汽车网红设计，保障安全划清责任

2026/03/03

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盖世汽车讯最近，汽车圈风向突变。曾经备受追捧的“未来设计”，如隐藏式门把手、半幅方向盘、纯屏幕换挡等，正被新国标逐一叫停，转向灯、双闪等也明确要求使用实体按键。新修订的强制性国标，直接指向这些年爆火的网红设计。有人认为这是针对特斯拉，实则不然，监管部门针对的是安全隐患。门把手断电卡死、车机死机无法换挡、语音关错灯光等问题，可不是产品缺陷能掩盖的，而是致命隐患，且此类问题在近几年层出不穷。电动车时代，车企追求速度与创新，但监管更看重安全、冗余和容错率。新国标并非一刀切禁止半幅方向盘、隐藏门把手等，而是针对无安全冗余的减配。以隐藏式门把手为例，在东北低温环境下，常出现被冻住打不开的情况。其降风阻提升续航的效果有限，百公里续航最多提升3 - 6公里。而且，部分跟风车型砍掉安全冗余，成本比传统门把手还低。座舱内也存在类似套路，将转向灯、双闪等集成到屏幕，美其名曰极简科技风，实则节省硬件成本和装配工时。中汽研数据显示，全触控按键在多种情况下的失灵概率是实体物理按键的120倍以上。这一切都是恶性内卷的结果，车企在基础硬件研发上投入大，便在设计上搞花架子。监管机构出手，堵住了以“创新”之名甩锅安全风险的漏洞，用强制标准重建责任底线。从事故角度看，隐藏式门把手冻住、碰撞后锁死、车机死机等情况频发，监管出手的深层次原因是厘清法律责任边界。一个实体拨杆、机械拉手等操作可追溯、状态可验证，便于保险理赔。这并非否定电子化和智能化，而是划定技术责任的物理边界。监管政策鼓励真正的创新，不容忍以安全为代价的伪创新。这轮监管是一场压力测试，考验企业在商业盈利和社会责任间找到平衡点，让华而不实的伪创新原形毕露。汽车是大众的代步工具，消费者更看重安全。这轮监管不是针对创新，而是给跑偏的车企划红线，真正的智能汽车创新应责任和边界清晰，保障消费者出行平安。
2026大型SUV市场：高端称王，低价走量难行

2026/03/03

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盖世汽车讯从去年下半年起，大型SUV细分赛道新品频出，去年前后发布15款改款、全新车型，今年刚过俩月，工信部公告里又至少有11款。众多车企都想在这块市场分一杯羹，然而销量数据却让大半车企心寒。2026年1月大型SUV销量战况跌宕起伏。蔚来全新ES8以1.76万辆的月销成绩位居榜首，蝉联销冠且断层领先，亚军问界M8仅7381辆。要知道去年年中问界M8还能连续四个月月销2万辆以上，如今却开年哑火。季军争夺是50万元级新老王者的较量。去年9月底上市的极氪9X，连续三个月把曾经的“50万元级SUV销冠”问界M9压在身后，1月极氪9X卖了6603辆，问界M9只卖了5278辆，第五名智己LS9销量2113辆，相比第四名断崖式落后。有意思的是，销量断层领跑的Top4恰恰是市场里售价最高的几款车。蔚来全新ES8起售价40.68万元，极氪9X和问界M9更是超46万元，极氪9X单车成交均价超53万元。而主打性价比、靠低价冲量的车型则集体哑火。智己LS9月销2113辆，领克900、腾势N8L等7款车月销在1000 - 2100辆之间，7款车月销总和才1.1万多辆，比榜首ES8还少近6000辆。这表明，买大型SUV的用户要的是旗舰级体验、顶级技术和撑场面的底气，而非“花小钱办大事”的性价比。蔚来ES8和极氪9X能卖得好，是因为满足了高端用户对豪华感、舒适性、智能化等方面的需求。如今大型SUV市场看似新车扎堆，实则容量有限。2026年这场旗舰之战比去年更残酷，抱着“低价走量”幻想的车企该醒醒了，要么做出真旗舰的硬实力，要么就会被市场淘汰。
千里科技宣布赵明出任联席董事长

2026/03/03

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盖世汽车讯2026年2月，千里科技宣布荣耀前CEO赵明加入董事会，出任联席董事长。赵明经验丰富，2020年荣耀从华为独立时，他带领企业走出困境。此前，已有多位华为系管理层奔赴车企，如郭锐、姜海荣等。2025年理想汽车销量下滑，问界2月销量环比接近“腰斩”。汽车产业变革中，华为系能力受车企青睐，但华为管理模式在车企应用引发争议。汽车制造与互联网行业差异大，华为系在车企有进有出，流动体现行业活力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年东南亚多国汽车销量情况及市场格局变化

2026/03/03

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盖世汽车讯2025年东南亚汽车市场格局发生重大变化。马来西亚汽车销量达820,752辆，超越印度尼西亚成为地区最大汽车市场。其内需坚挺与融资便利推动销量增长，本土品牌Perodua和宝腾表现出色。同时，马来西亚市场需求向SUV车型转变，电动化进程加速，纯电动汽车销量增长超100%。印尼虽被超越，但销量仍超行业协会目标，不过相比此前有所下滑。日系车企以低价策略应对中国平价电动车竞争。越南因本土车企VinFast销量大增，超越菲律宾成为东南亚第四大汽车市场。比亚迪在新加坡表现亮眼，成为销量最高品牌。泰国车市今年出现复苏迹象，1月汽车销量同比大增54%。总体来看，2025年东南亚车市受电动化、本土品牌战略和政策导向影响，产业版图正在重塑。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
国内新能源：纯电发展下插混增程仍有一席之地

2026/03/03

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盖世汽车讯近一年多来，国内新能源汽车发展势头依旧强劲，特别是纯电车领域。不少厂商推出的电动车具备快速充电功率，如理想的5C超充、比亚迪的兆瓦闪充（10C超充），能将纯电车满电时间压缩至10分钟左右，基本达到油车补能水平，在当前电价下实现了补能效率与低费用的统一。与此同时，去年下半年起，国内插混和增程车型市场份额呈下降态势，纯电车型市场份额持续增长。很多人由此认为，随着纯电车技术的进化与完善，插混和增程的销量占比会越来越少，人们对其需求也会持续弱化。实际上，从技术发展方向看，纯电车是新能源汽车的终极形态，插混和增程属于过渡阶段。但在国内特殊环境和用车场景下，插混和增程的过渡时间可能较长。目前国内真正坚持纯电路线、只推纯电车型的厂商只有特斯拉和蔚来，且二者都建设了完整的补能体系。其他新能源车企都推出了插混和增程车型。虽然纯电车技术已发展到较高水平，但车企尤其是初创车企不敢只押宝纯电。国内每年卖出的新车中，近一半还是燃油车，这部分用户选择保守，对新能源汽车心存忌惮。不能保证另一半人就完全信任纯电车。所以从车企生存角度，需要插混和增程作为兜底产品。对于能接受新能源汽车但偏保守的消费者，插混和增程可作为过渡选择，特别是春节有长途驾驶需求的人，纯电车未必能带来稳妥体验。如今插混和增程车型的产品思路也有明显变化。中低端插混和增程车型有可观的纯电续航里程，10万级车型能搭配200公里以上纯电续航；大尺寸、高级别的插混和增程车型，具备看齐纯电车型的纯电续航和超充能力，如全新理想L9有420公里纯电续航和5C超充。插混和增程的使用体验不断优化，向纯电车靠拢。总之，目前插混和增程仍是国内新能源汽车市场重要的产品形态，能兼顾部分用户对新能源驾驶体验和燃油车补能效率的双重需求，即便很多人买了插混和增程车后还是当纯电车开。
腾势D9菲律宾上市

2026/03/03

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盖世汽车讯3月2日消息，腾势旗下旗舰级豪华MPV全新腾势D9在菲律宾马尼拉举行上市发布会，正式进入菲律宾市场。2025年8月29日，腾势D9新品在国内上市，官方指导价30.98万元起。外观上，腾势D9至尊版采用双拼色车身，搭配18英寸密辐式轮毂和双向电动侧滑门，贯穿式尾灯设计辨识度高。新车使用贯穿式LED灯组和纵向T形符号灯组，增加“比亚迪”中文字标，车身尺寸有所调整。内饰延续豪华风格，采用三屏显示，还配备多个屏幕及HUD抬头显示等。动力系统有DM-i插混与纯电双版本，纯电续航620公里，插混版油耗低。此次上市标志着腾势品牌全球化布局在东南亚市场迈出重要一步。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
一汽零跑合作新车谍照曝光

2026/03/03

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盖世汽车讯近日，一汽与零跑合作的首款车型测试谍照曝光，该车有望于今年年内正式发布。从谍照来看，新车是一款SUV。外观上，两侧大灯细长，未配备贯穿式灯带，采用封闭式格栅和梯形通风口，车头层次感不错。车身侧面搭载红旗品牌LOGO，配备双五辐式轮圈，后视镜造型接近零跑。尾部造型简约，线条柔和，尾灯尺寸不大，扰流板和雾灯造型预计与零跑类似。内饰部分目前伪装严密，但能看到悬浮式中控屏和小尺寸液晶仪表，风格与零跑接近。动力方面，尚不清楚是增程还是插混动力，不过已知会采用红旗的发动机。后续我们也会持续关注新车的更多消息。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
国轩高科全固态电池量产线设计基本完成

2026/03/03

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盖世汽车讯3月2日，国轩高科宣布固态电池取得新进展，其2GWh全固态电池量产线设计已基本完成，不过GWh级设备和材料尚未启动正式招标。去年12月，该公司也曾披露固态电池相关进展，G垣准固态电池完成测试并根据客户需求验证，多家车企适配车型测试顺利；金石全固态电池2025年上半年中试线落地且内部装车路测，还推进了2GWh量产线设计。固态电池被视为下一代“革命性”电池技术，有高能量密度、高安全性、长循环寿命等优点，受多国重视。此前，国轩高科与巴斯夫签署战略合作备忘录，联合开发下一代固态电池技术，标志着其在该赛道布局进入新阶段。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
过去十年日本车价涨幅远超工资

2026/03/03

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盖世汽车讯过去十年间，日本汽车价格呈现大幅上涨态势，涨幅远远超过了工资的增长幅度。相关数据表明，在2015年至2025年这一时间段，丰田卡罗拉的起售价提升了约60%，达到228万日元（大约相当于10万元人民币）。此外，轻型车、紧凑型车和普通乘用车的价格也分别上涨了33%、31%和24%。同一时期，日本正式员工的薪资仅增长了略超10%。汽车成本上升主要归因于原材料价格上涨、人力费用增加。同时，强制安全配置（像自动紧急制动）的配备、环保法规的日益严格以及智能化功能的广泛普及，也推动了成本的上升。消费者的偏好也发生了转变，更多人倾向于选择价格更高的SUV和MPV车型。到2025年，畅销车型的平均起售价相较于2015年上涨了50%。再加上停车费用、油费等用车成本的增加，新车的销量在过去十年中下降了10%，而共享汽车的数量却增长了四倍。随着日本结束长期的低利率状态，依赖低息的“残值贷款”模式可能难以继续维持，这无疑会进一步提高购车的门槛。
福特中国宣布人事变动

2026/03/03

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盖世汽车讯2026年3月2日，福特汽车（中国）有限公司发布重要人事任命。现任福特中国传播及企业社会责任副总裁杨美虹，将于3月底正式退休。她在汽车行业经验丰富，过去五年负责福特中国传播业务与品牌建设，贡献显著。自4月1日起，现任林肯中国传播与公共事务副总裁李方方将接替杨美虹的职位。李方方此前在林肯中国任职三年，负责品牌传播与公共事务，加入福特体系前也有丰富的从业经历。福特汽车公司相关领导期待李方方能凭借自身经验，推动福特中国的企业传播与市场沟通工作。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
钠电池崛起：有望成锂电池有效补充

2026/03/03

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盖世汽车讯当下，锂电池是电动车的主流选择，然而其安全问题令不少人担忧。钠电池在此方面优势显著，今年起将迎来放量增长。华西证券研究报告显示，钠电池从最初因碳酸锂成本高引发的成本焦虑而发展，已逐渐转变为凭借技术成熟、产业链完善、适用领域清晰等综合条件驱动的应用阶段，有望有效弥补锂电池的技术短板。数据表明，2025年全球钠离子电池出货量将达9GWh，同比增长150%，预计2030年全球钠电池出货量将突破1000GWh，复合增速超100%。与锂电池相比，钠电池优势明显。在安全性上，宁德时代此前的测试显示，钠电池经过多面挤压、针刺贯穿等严苛测试，均不起火、不爆炸，安全性能得到充分验证。其低温性能也十分出色，在 -40℃极寒环境下能保留90%可用电量， -30℃冻透状态下可即插即充，解决了北方商用车冬季使用难题。此外，金属钠在地壳中丰度是锂元素的1000倍以上，提取成本仅为锂的1/20，我国资源储备丰富，缓解了锂矿进口压力。虽然钠电池理论成本低于锂电池，但目前处于初期阶段，产业化程度不及锂电池，实际成本较高，不过已进入与锂电池平价阶段。当然，钠电池也存在能量密度和充放电循环不如锂电池的缺点，但可扬长避短，不一定用于高端电动车。未来，钠电池在储能、轻型电动车等领域潜力巨大。
2026霍尔木兹海峡封锁，汽车行业面临多重冲击

2026/03/03

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盖世汽车讯 2026年2月28日，美以对伊朗发起联合军事打击，引发全球汽车产业地缘政治版图巨变。伊朗伊斯兰革命卫队宣布封锁霍尔木兹海峡，禁止船只通行，给全球能源与航运体系带来巨大冲击。霍尔木兹海峡是中东咽喉要道，是波斯湾唯一出海通道，控制着通往印度洋的航道。其地理条件易守难攻，但也存在运营脆弱性。每天约2000万桶原油及石油产品经此通行，占全球海运原油运输总量逾20%，约22%的液化天然气出口也依赖该通道，被誉为西方“海上生命线”和“世界油阀”。此次局势升级使汽车行业遭受多方面冲击。首先是能源成本飙升，美以袭击伊朗后，国际油价大幅上涨，分析人士预计若局势升级，油价或突破每桶150美元。汽车行业对化石燃料依赖度高，能源成本在整车制造总成本中占比可观，持续的油价冲击将使车厂能源边际成本迅速上升，还会导致运输成本增加。此外，部分汽车供应链还面临关键材料价格上涨和短缺风险。海运物流方面，约170艘集装箱船受影响，多个海湾枢纽港口关闭，使汽车制造面临“停摆”威胁。航运数据公司指出，绕行好望角将使亚洲至欧美航程增加10到14天，依赖精益库存的汽车装配厂将感受到亚洲零部件短缺压力。亚洲车企风险敞口最大，日本、韩国、印度和中国的车企都受到不同程度影响。对于中国汽车出海中东市场带来巨大挑战，但也倒逼中国车企从“产品出海”转向“产能出海”和本地化深度布局。短期内，汽车制造商需系统化评估风险及潜在机遇；长期来看，凸显了汽车供应链区域化、能源多元化与战略库存缓冲的重要性。
2026新政助力，汽车后市场扩容提质潜力大

2026/03/02

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盖世汽车讯编前说明，2026年作为“十五五”规划开局之年，年初国务院办公厅印发《加快培育服务消费新增长点工作方案》，为汽车产业发展注入政策动力并明确方向。本报策划“汽车后市场扩容提质正当时”系列报道，旨在呈现汽车后市场全链条，挖掘新热点。近年来，汽车改装、租赁、房车露营及赛事活动等汽车后市场服务业态日益红火，从产业边缘走向舞台中心。1月29日印发的《工作方案》将“汽车后市场服务”单独列出，重点培育多个新兴领域消费。中汽政研刘锋认为，汽车后市场关联众多产业，能带动就业，推动产业向“服务端”延伸，契合政策导向，顺应扩大内需战略。《工作方案》提出推动汽车流通消费全链条创新，开展试点，清理限制措施，完善相关制度和标准，加强国际合作，发展汽车文化等。2月6日，商务部盛秋平表示2026年将多措并举推动汽车消费扩容提质。实际上，汽车后市场已成为促消费政策文件常客，国家重视程度显著提升。市场需求持续释放，消费者对汽车服务品质、便捷性和个性化需求增加，消费结构升级，后市场从传统维修向综合服务转型。据估算，汽车后市场规模超万亿元且增速超10%。商务部多项举措为其服务消费升级奠定基础，重点服务领域取得进展，但部分领域仍存在发展桎梏。国务院政策例行吹风会提出，商务部等部门将从三方面发力推动后市场服务消费扩容提质。汽车后市场需与多领域融合创新。有关部门可出台专项政策，企业应加强合作。政策推动细分领域合规化发展，催生新商业模式，提升行业集中度。盈众控股集团将深化跨界融合，打造汽车文化生态新场景。房车生活家杨松柏建议完善相关政策。春节期间，不少企业推出活动抢滩春节经济。
2026年1月奔腾小马销量低至1239台

2026/03/02

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盖世汽车讯根据一汽奔腾发布的最新一期产销数据，2025年奔腾新能源汽车全年总销量超过14.3万台。其中，奔腾小马作为纯电动车型，是奔腾汽车销量担当，2025年全年总销量突破11万台。不过，2026年开年首月，奔腾小马销量表现不佳，仅为1239台。相比去年11月的12905台和12月的6052台，销量大幅下滑。在强手林立的车市中，奔腾小马面临不小阻力，但2026年市场之争才刚开始，它仍有机会重回月销过万俱乐部。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2026地方两会聚焦：智能网联汽车发展新蓝图

2026/03/02

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盖世汽车讯在2026年省级地方两会紧锣密鼓召开之际，智能网联汽车作为万亿级消费领域之一，成为各地战略性新兴产业发展和科技自立自强的关键着力点。各地通过完善政策体系、拓展试点场景、攻关核心技术等举措，展现出推动该产业发展的坚定决心。政策方面，多地出台相关条例和计划保驾护航。1月1日，《天津市促进智能网联汽车发展条例》施行，围绕京津冀协同发展，加强区域协同创新，优化产业布局。《鄂尔多斯市智能网联汽车发展促进条例》聚焦当地特色，拓展应用场景。上海制定《上海高级别自动驾驶引领区“模速智行”行动计划》，提出到2027年高级别自动驾驶应用场景规模化落地的目标。两会期间，各地代表委员也积极建言，如建议统一三地自动驾驶政策法规与技术标准、完善相关法规政策等。试点工作全面铺开，多地加速“车路云一体化”应用试点，并推进示范应用试点区域互认。江苏推进应用试点，建设智能化路侧基础设施；杭州滨江区组织申报示范应用场景；广东加强试点应用，推动跨区域测试结果和牌照互认；上海推动建设多样化应用场景；北京建议开通跨域自动驾驶示范线路。技术创新是培育地方产业集群的关键。节能与新能源汽车产业发展部际联席会议强调突破高级别自动驾驶等技术。上海、安徽、广东、江苏、重庆等地均以技术创新为抓手，推动智能网联汽车技术应用落地，培育产业集群。各地两会释放的政策信号、试点成果与创新规划，共同描绘了智能网联汽车全面发展的新蓝图。随着政策完善、技术进步和试点推进，“十五五”期间我国智能网联汽车产业有望实现质的突破，释放万亿消费潜力。
Stellantis 2025年财报：净亏223亿欧元

2026/03/02

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盖世汽车讯，Stellantis公布的2025年财报显示，公司净亏损达223亿欧元（约合263亿美元），营收仅下滑2%，至1535亿欧元。销量方面，从2024年的541万辆增至548万辆，2025年下半年销量增长10%至280万辆，按销量计增幅11%。该集团将亏损主因归咎于电动汽车需求不足。集团本月早些时候已宣布，因电动车销量远低于预期，将计提巨额费用，为回归燃油车、缩减电动车生产的战略转型提供资金。尽管首次出现年度亏损，但Stellantis股价在2月26日早盘交易中仍大涨4%，投资者关注其下半年业绩的改善，表明首席执行官菲洛萨的扭亏为盈计划可能正在奏效。菲洛萨预计，今年将迎来‘盈利增长回归的进一步动能’，这将由新车型驱动，尤其是美国市场的燃油皮卡。此外，集团计划在全系车型中增加HemiV8发动机版本，年产量目标最高10万台，以此提振盈利。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2026年3月车市促销潮

2026/03/02

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盖世汽车讯2026年3月，中国车市迎来促销浪潮，这是库存高压、政策切换与经销商资金压力共同作用的结果。截至1月末，全国乘用车库存高，去化周期长。新能源购置税政策调整、电池新国标实施倒计时，促使车企推出优惠政策。不同车企的优惠分为“现金直降派”“金融让利派”“组合补贴派”。豪华品牌中，宝马优惠力度大，奔驰相对保守，奥迪“以价换量”但有“两极分化”。合资燃油车领域，一汽-大众、东风日产、广汽丰田清库优惠大，但部分品牌有“套路”。新能源领域，特斯拉、比亚迪、乐道优惠明显。对于不同需求的消费者，3月购车有不同选择。刚需代步型可选择合资燃油老款清库车；家用舒适型可选择合资SUV老款清库车或新能源混动车型；豪华追求型可选择宝马清库车型；新能源尝鲜型可根据用车周期选择。同时，消费者要避开“指导价降但落地没省”、长库龄库存车、“0息贷款”等陷阱。总之，3月购车需理性筛选、精准核算，选择适合自己的车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2026年2月特斯拉丹麦新车注册量同比降18%

2026/03/02

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盖世汽车讯，丹麦交通数据呈现出特斯拉在当地市场的销售情况。2026年2月，特斯拉于丹麦的新车注册量同比下降了18%。这一数据反映出特斯拉在丹麦市场可能面临着一定的挑战。未来，特斯拉或许需要调整市场策略，以提升在丹麦市场的销量。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
《汽车以旧换新消费洞察白皮书》揭示行业新趋势

2026/03/02

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盖世汽车讯 3月2日，汽车以旧换新官方指定平台懂车帝联合中汽信科发布《汽车以旧换新消费洞察白皮书》。2024 - 2025年，汽车以旧换新总量达1830万辆，新能源汽车占比近60%。政策效果超越单纯“销量”刺激，从消费升级与绿色转型两方面推动中国汽车产业升级。懂车帝平台数据显示，81.2%的燃油车消费者换车首选新能源，74.1%的消费者置换新车价格达20万元，中国品牌因出色产品力受置换用户青睐。自2024年起，懂车帝承接多省汽车置换更新补贴申请，累计服务超340亿元，惠及282万名消费者，带动新车消费4600亿元。2026年，其补贴申请范围已覆盖全国17个省市。白皮书基于懂车帝2025年汽车置换更新数据研究发现，中国品牌在置换市场竞争力强，占据主导地位。在新能源技术等方面的进步，契合用户对低成本和高体验的需求。从价格看，旧车15万元以下消费者占比59%，新车20万元以上占比74.1%，呈现“消费升级”。分动力类型，燃油车用户是置换主力，但新能源车用户更活跃。81.2%的燃油车用户转向新能源车型，推动汽车绿色转型。从换车周期看，70%燃油车用户置换周期超5年，90%新能源车用户不足5年，源于新能源车产品快速升级。用户调研表明，换更省钱和体验更好的动力类型是换车主因。新能源车主更愿置换续航长、充电好的新产品。关于政策感知，2025年各地补贴标准有差异，2026年统一为按新车价格比例补贴。消费者既追求“省钱”，也期待“省心”的补贴获取和申领方式。懂车帝等汽车垂直App是年轻用户获取信息主渠道，懂车帝还推出活动提供额外优惠。此外，用户希望在用车生态、附加服务、二手车保障等方面获更多支持。业内预测，2026年汽车以旧换新政策有望撬动新车消费增量超150万辆。懂车帝相关负责人称，以旧换新是汽车产业发展重要引擎，懂车帝将做好平台服务，助力政策普惠与消费升级。