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吉利汽车拟私有化极氪：收购价格与影响

2025/05/07

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盖世汽车讯吉利汽车发布公告称，其在2025年5月7日向极氪发出非约束性报价函，打算私有化极氪。这意味着要收购除本集团实益拥有者之外的所有已发行和发行在外的极氪股份以及美国存托股票。给出的每股极氪股份收购价为2.57美元，每股美国存托股票为25.66美元。此价格较最后交易日美国存托股票在纽交所的收盘价有大约13.6%的溢价，相比截至最后交易日止最后30个交易日期间美国存托股票在纽交所的成交量加权平均价格更是溢价20.0%。在公布日期之时，吉利集团持有极氪已发行及发行在外股本总额的约65.7%。如果这一私有化建议得以实施并完成，极氪将成为吉利汽车的全资附属公司，从而实现私有化并从纽交所退市。这一举措对吉利汽车和极氪在未来的发展战略、资源整合以及市场布局等方面都可能产生深远的影响。
Uber投资文远知行，合作企业股价上涨

2025/05/07

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盖世汽车讯 5月7日消息，援引知情人士说法，Uber打算在现有投资基础上，对文远知行追加1亿美元的股权投资，且这笔投资会在未来数月内交割完毕，这可是Uber在自动驾驶领域最大的一笔投资。就在前一天，Uber的动作不少。其先是与小马智行达成战略合作，然后又宣布和文远知行扩大合作。对于小马智行，它的Robotaxi服务和车队在今年下半年会接入Uber平台，在中东率先启动合作，之后拓展到更多国际市场。服务上线后，用户在Uber应用上打车能选小马智行的Robotaxi。而文远知行方面，双方计划未来五年在15座国际城市，像欧洲、中东等地部署Robotaxi服务。并且每年在中美之外新增合作城市，大规模部署车队，用户可通过Uber应用呼叫文远知行服务，Uber负责运营管理。文远知行和Uber在2024年9月开始合作，同年12月在阿布扎比落地服务，2025年中车队规模达50台，今年4月拓展到迪拜。另外，美东时间周二美股指数下跌，小马智行和文远知行却大涨，今日文远知行美股盘前还涨超8%。
四川《办法》规范新能源汽车废旧电池回收

2025/05/07

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盖世汽车讯四川省新能源汽车废旧动力电池回收利用将有新规。《四川省新能源汽车废旧动力电池回收利用管理暂行办法》将于6月1日起施行，这是全国首个省级层面相关规范性文件。四川省新能源汽车保有量增长迅速，预计未来两至三年废旧动力电池将迎首轮大规模‘退役潮’，回收利用市场前景广阔。然而当下由于成本等因素，很多废旧动力电池流入不规范的‘小作坊’，存在安全与环境风险。《办法》共7章27条，为回收利用活动提供多方面制度支撑。比如要确保废旧电池进入正规途径，明确应交售给相关网点或企业，还提出建设多功能区域中心。从产生到利用的全生命周期都有规定，各环节要符合要求且接受监督。同时规定相关企业要承担回收责任，构建匹配的回收网络。四川虽有一定产业基础，但符合国家规范条件的企业占比低，行业规范化发展与国家要求有差距。后续四川将重点推动区域中心建设，综合多因素试点建设4到5个；着力培育省级‘白名单’企业，通过明确标准、遴选培育等推动行业健康可持续发展。
广西出台新能源公交补贴细则

2025/05/07

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盖世汽车讯近日，广西多部门联合印发《广西壮族自治区2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》。此细则旨在支持特定情况的城市公交车更新和动力电池更换，为新能源公交车的推广应用和更新换代提供全面且有力的政策保障，并且支持跨年度衔接。依据《实施细则》，更新新能源城市公交车每辆能得到10万元补贴，要是更新为低地板及低入口车型还可额外获得2万元补贴，更换动力电池每辆车补贴4.2万元。该细则还明确了一些特殊情况的处理。在2024年7月1日到2024年12月31日期间，更新新能源城市公交车时，若仅部分取得相关证明，只要在2025年6月30日前全部取得，经申请审核通过就能纳入2025年政策支持范围；对于更换动力电池，已签合同但未完成更换和验收的，经申请审核通过可纳入2025年度政策支持范围。广西交通利用广西数字政务一体化平台开设线上办理渠道，同时也保留线下申报、审核流程。
里维安汽车因关税下调交付目标并增支出

2025/05/07

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盖世汽车讯美国电动汽车制造商里维安汽车公司面临着一些挑战。据当地时间5月6日美国《消费者新闻与商业频道》的报道，由于美国政府关税政策，其成本不断增加。这一情况使得该公司对2025年汽车交付数量目标作出了调整，原本的交付目标在4.6万辆到5.1万辆之间，现在调低至4万辆到4.6万辆。同时，预计支出也出现了变化，由之前的16亿美元到17亿美元调高到18亿美元到19亿美元。里维安汽车公司明确表示，尽管旗下所有的卡车和SUV都是在美国本土工厂生产，但在全球贸易和经济环境面前，依然难以独善其身。该公司的首席财务官指出，受关税政策的影响，每辆车的生产成本预计会增加数千美元，这对公司的运营规划等有着不小的影响。
梅赛德斯 - 奔驰集团Q1财报受关税政策影响

2025/05/07

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盖世汽车讯近日，梅赛德斯-奔驰集团公布今年第一季度财报。数据显示，营收332.24亿欧元，较去年同期下滑7.4%；息税前利润22.89亿欧元，同比大降40.7%；净利润17.31亿欧元，同比大降42.8%；汽车部门销售回报率7.3%，超预期但低于去年同期。该季度财报业绩低迷，主要是美国汽车关税政策不确定性大，关税波动高，影响业务评估。同时，全球贸易动荡，在中国与本土车企竞争激烈，高端进口车需求被削弱。今年第一季度，其在中国市场营收同比下降24.6%至43.69亿欧元。此外，梅赛德斯-奔驰集团正进行战略调整，深入豪华车市场，但面临诸多压力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
LG新能源应对政策变动的举措

2025/05/07

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盖世汽车讯 LG新能源于2025年第一季度业绩报告中表明，美国的关税政策以及欧盟针对汽车产业工业行动计划之类的监管方面的改变，预估会给电池产业造成多方面的影响。LG新能源在今年会着重优化运营、削减成本，并且踊跃地去开拓具有战略意义的业务机会。此公司宣称，为了处理关税政策施加的压力，会加快推动北美供应链本土化的战略。通过与北美市场中的材料企业展开合作，在合作进程里一同应对所面临的冲击。这一系列举措有助于LG新能源在复杂的政策环境下保持竞争力，稳定自身在电池产业中的地位，同时也体现了企业在应对外部压力时积极寻求突破和发展的态度。
辅助驾驶中目标检测的关键因素

2025/05/07

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盖世汽车讯在辅助驾驶技术日益普及的当下，社会对其安全性高度关注。特别是在复杂交通状况下，目标检测的稳定与准确已成为行业核心研究内容。这其中，目标检测的准确和稳定性提升是整个行业必须深入探讨和钻研的问题。而目标识别传感器的挑选以及与之匹配的识别方案，会极大地影响目标检测的精度。就像在多传感器目标检测示意图所展示的那样，传感器在整个目标检测过程中扮演着十分关键的角色。不同类型的传感器有着各自的特性，如何在众多传感器中做出正确的选择，以及怎样为其制定合适的识别方案，是保障目标检测精度的重要环节，这也直接关系到辅助驾驶技术的安全性。
中国汽车行业一季度：增长与分化并存

2025/05/07

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盖世汽车讯今年，在中国，汽车行业受政策利好与市场竞争的双重影响，呈现出高增长与强分化相伴的态势。从A股上市车企一季度报告可知，比亚迪、上汽集团、长城汽车和长安汽车这四家车企的营业收入在上市车企总收入里占比超七成，归母净利润占上市车企归母净利润总额超九成。中国欧洲经济技术合作协会相关人士表示，国家提振消费政策不断加力，推动汽车产销数据可观。同时，汽车行业内部洗牌加快，头部车企和尾部车企业绩差距拉大，新能源和智能化技术突破是行业增长关键。在政策红利释放方面，国家和地方出台众多提振汽车消费政策，为行业注入强大动力。今年第一季度，汽车产销累计量同比分别增长14.5%和11.2%。其中新能源汽车产销增长迅猛，新能源汽车销量达到汽车新车总销量的41.2%。中国汽车工业协会人士称，一季度我国经济总体扩张，一系列政策落地，消费市场变好，消费者信心提升，产销两位数增长。且销量排名前十车企销售量占总量84.4%。从业绩数据看，25家A股上市车企一季度营收和归母净利润有增长，但行业分化加剧。比亚迪等四家车企的营收和归母净利润在整体中占比很高。比亚迪取代上汽集团成为营收最多车企且利润增长快。赛力斯净利润同比增长最快，北汽蓝谷营收同比增长最快。华泰证券研究员预计二季度行业景气度有望回升。同时也需看到外部环境复杂，企业经营压力大，要落实扩大内需战略应对挑战，助力行业平稳增长。
2025年4月赛力斯新能源汽车销量情况

2025/05/07

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盖世汽车讯5月6日赛力斯发布2025年4月产销快报。2025年4月，赛力斯新能源汽车销量达31,488辆。从全年数据来看，2025年1-4月，赛力斯新能源累计销量86,040辆。4月赛力斯新能源汽车销量实现止跌上涨，这与问界M9持续热销、问界M8上市及产品迭代升级等因素相关。不过，1-4月其销量仍下滑明显，且问界M9在销量结构中占比进一步提高，若问界出现波动可能影响公司业绩。同时，市场竞争激烈，比亚迪、特斯拉等优势扩大，理想、小米等新势力分流用户。赛力斯推出问界M8丰富了产品线，长期来看，港股IPO若成功等举措或助力其提升竞争力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
上汽集团2025年第一季度财报成绩亮眼

2025/05/07

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盖世汽车讯近日，上汽集团发布2025年第一季度报告。在本季度，上汽销售整车94.5万辆，同比增长显著，达到13.3%；营业总收入实现1408.6亿元，归属于上市公司股东的净利润为30.2亿元，同比增长11.4%，扣除非经常性损益的净利润为28.5亿元，同比增长幅度高达34.4%。本季度财报业绩上涨，得益于战略重组的“大乘用车板块”发挥了关键作用。1-3月，“大乘用车板块”销售16.4万辆，国内市场销量同比大幅增长58.7%。上汽大通销售5.2万辆，同比增长7.6%；上汽通用五菱销售35.3万辆，同比增长57.6%。这些数据充分显示了上汽集团在该季度的良好发展态势，旗下各板块协同发力，推动了整体业绩的提升，为企业的持续发展奠定了坚实基础。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，上汽集团旗下拥有510、530、630等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
多家车企和电池企业固态电池研发进展

2025/05/07

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盖世汽车讯近期，众多车企和电池企业纷纷公布半固态/全固态电池技术研发进展。东风汽车展示自研半固态电池技术，并计划于2026年8月在特定车型开展固态电池装车试验。长安汽车也有新动作，其金钟罩全固态电池亮相车展，能量密度可观，且规划了固态电池装车验证和量产时间。上汽集团新一代固态电池即将量产应用，首款全固态电池也在推进中。比亚迪完成全固态电池中试下线，制定了后续装车和量产计划。海外车企如丰田、日产等也有相关规划。电池企业方面，宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、国轩高科等都在积极布局全固态电池技术，有的已完成关键工艺开发，有的进入产业化开发阶段。业内人士认为，2027-2030年全固态电池有望装车应用，低空经济领域或成重要应用市场，但目前该领域研发仍面临技术难题。此外，CIBF2025展会同期将举办交流会，众多专家和企业代表将共探前沿技术与商业化路径。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
川普关税政策下美国汽车市场的现状与挑战

2025/05/07

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盖世汽车讯川普上台后的政策对美国汽车市场产生了重大影响。从销量数据来看，美国4月汽车销量为150.41万辆，同比增长10.8%，前4个月销量同比大涨6.2%。3月轻型卡车国产销量同比大涨30%，4月也维持在较高水平。然而，美国车企面临诸多困境。通用汽车虽一季度财报表现良好，市场份额提升，电动车销量近乎翻倍，但因关税影响将下调2025年预期收益。福特汽车虽有销量增长，但关税导致净利润下滑，还将造成较大损失，为此进行了工厂调整。特斯拉在美国本土销量和市场占有率均下滑，还面临关税制裁，董事会甚至考虑更换CEO。外资车企表现各异，日韩车企销量增长明显，欧洲车企多数下滑。Stellantis集团暂停部分工厂生产并裁员，部分车企则选择在美国扩大生产或加大投资。关税还导致美国新车价格上涨，保险费用增加，市场长期发展受限，全年销量预期下调，新车型发布延缓。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
全新2025款红旗H9正式上市

2025/05/07

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盖世汽车讯近日，全新2025款红旗H9正式上市，此次共带来7款配置车型，售价区间在32.98万至53.98万元之间。不过在不少地区，销售给出近10万元的综合优惠，实际23万多即可入手。作为年度改款车型，它整体延续了现款的外观内饰造型，有豪华商务版和私享风尚版两种外观风格，细节与配置有所调整，如变速箱升级为全系8速自动变速箱。在动力方面，保留了2.0T涡轮增压直喷发动机和3.0TV6机械增压发动机，3.0T版本还标配适时四驱、空气悬架和智能阻尼控制悬架系统。值得一提的是，全新红旗H9PHEV车型已现身上海车展，在外观基本不变的情况下，车顶配备激光雷达，并搭载司南1000高阶辅助驾驶系统，动力采用2.0T插混系统，令人期待。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，一汽红旗旗下拥有大型轿车、E-QM5、EH7等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年4月新能源汽车市场销量情况

2025/05/07

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盖世汽车讯2025年4月，中国新能源汽车市场延续增长态势，渗透率再次突破50%。众多品牌表现各异，比亚迪乘用车销量达37.26万辆，海外销量7.87万辆，其领先地位进一步巩固。吉利汽车新能源板块爆发式增长，销量达125,563辆。奇瑞、长城等传统车企也通过不同路径实现增长。新势力品牌分化加剧，零跑、小鹏等增长显著，小米、蔚来等面临不同压力。华为与阿维塔合作成果初显，阿维塔销量同比大增。增程式混动车型快速崛起，理想、问界等表现突出。部分品牌如深蓝、岚图、广汽埃安等面临盈利或市场挑战。合资品牌电动化进程加速，抢占下沉市场。市场集中度提升，弱势品牌将加速出清。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
Stellantis温莎装配厂增产计划推迟

2025/05/07

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盖世汽车讯 Stellantis集团已暂停为温莎装配厂增加第三生产班次的计划，短期内不会实施。加拿大Unifor工会444分会告知会员，原定于2025年下半年的增产计划将推迟到2026年，不过工会未说明具体原因。444分会主席表示该计划需多方协调，会随时通报进展。Stellantis加拿大分公司称维持三班制运营仍是目标，但按当前市场状况，2025年不会实施。工会还透露，未来12周员工将面临轮班制与弹性工作安排，期间工厂生产状态交替。业内人士透露了美国经销商部分车型的库存情况。AutoForecast Solutions公司相关人士称Stellantis在等待跨境冲突结束，之后可能增加基于STLA Large平台的产品，可能是克莱斯勒品牌车型，但生产时间和车型都未确定。在销售数据方面，今年第一季度，Stellantis在加拿大Grand Caravan和Pacifica车型销量分别同比大涨和增长；而随着电动车型销量上升，Charger销量同比下降。在美国市场，Pacifica销量下滑，Voyager销量持平，Charger销量暴跌。
奥迪欲在美国本土生产电动汽车避关税

2025/05/07

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盖世汽车讯外媒消息显示，奥迪打算在美国本土制造电动汽车，从而躲开美国的新关税。5月3日起，特朗普政府开始针对美国之外生产的汽车征收25%的关税。鉴于此，奥迪在思考利用大众集团位于美国的三个生产基地来生产电动汽车，避免高额关税。奥迪在美国售卖的大部分汽车都是从欧洲和墨西哥进口的，这些车已经受到了关税的影响。德国媒体的消息人士称，奥迪或许会借助大众集团在美国的生产设施达成这一目的。例如，可以在大众田纳西州查塔努加工厂生产Q4 E - tron或者其后续版本，这个工厂已经在生产大众ID.4，而ID.4与Q4 E - tron使用相同的MEB电动平台。还有消息说，奥迪考虑在南卡罗来纳州哥伦比亚正在建设的Scout Motors工厂生产Q8 E - tron。这款中型电动SUV原本计划在墨西哥生产，不过考虑到关税政策，南卡罗来纳州可能成本效益更高。另外，奥迪也在为即将推出的Q6 E - tron寻找美国的生产基地。到现在为止，奥迪没有发布官方消息，但奥迪毫不掩饰其努力扩大美国市场份额的意图。奥迪一位发言人表示正在研究多种方案，有信心在年底前与集团商定具体细节。在5月5日的财报电话会议上，奥迪首席财务官证实公司计划在美国推出10款车型，且会在2025年底前确定生产地点。大众集团首席执行官也曾表示可能在美国生产部分奥迪车型来规避关税，称这是集团战略框架内的一项增长举措。
Lucid公布第一季度财报及产量预期

2025/05/07

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盖世汽车讯5月6日，美国豪华电动汽车制造商Lucid公布今年第一季度财报。本季度营收2.35亿美元，虽低于分析师预期，但高于去年同期。亏损方面有所收窄，调整后每股净亏损20美分，息税折旧及摊销前亏损5.63亿美元。交付汽车3,109辆，同比增长58.1%，产量达2,212辆。Lucid表示今年将生产近2万辆汽车，尽管面临关税威胁等挑战，仍坚持2025年产量预期。同时，受高利率等影响，美国消费者对纯电动汽车需求放缓，Lucid降低汽车售价并推出优惠措施，如更优惠的购车金融方案。此外，Lucid一直专注削减成本，加紧扩充产品线，预计明年推出一款中型汽车，目标定价5万美元，这对其长期发展至关重要。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
燃油车不会被淘汰，仍有其存在意义

2025/05/07

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盖世汽车讯刚入行时，老编辑问我电动汽车是否会取代燃油汽车，受科幻文学影响，我曾坚信2030年左右纯电动汽车会完全取代内燃机汽车。如今距2030年只剩五年，却发现真正的未来与设想相差甚远。当下新能源汽车发展迅猛，路上绿牌车增多，网约车也多为新能源车。但我却在此时入手燃油车。很多人反对买燃油车时，我却意识到燃油车有三种结局且其造车理念不会消亡。我买的燃油车是日本品牌、1.5T燃油动力、两厢结构、手动挡，因为操控和乐趣是燃油车独特之处。从驾驶爱好者角度看，燃油车的一种结局是成为玩家车型，像性能取向的玩具车和纯粹越野车。燃油车的第二种结局是成为普通家庭的选择。在4S店体验可知，长年限用车燃油车更靠谱，燃油车在十几年的用车年限中技术稳定，而电动车的质保政策有限制。对于家庭用户，经济型燃油轿车使用成本更低。在上海车展看到大众、长城等的燃油发动机技术，可知新能源时代并非燃油末法时代。传统车企对燃油技术的坚持可给新能源汽车提供借鉴。燃油车换代周期长，研发周期也长，可发现并解决更多问题，新能源车却因节奏快有诸多问题。燃油车的第三种结局就是其开发经验可被新能源汽车借鉴。总之，燃油车不应被时代放弃，内燃发动机技术发展好，燃油车的技术稳定性和开发严谨性可给消费者带来可靠的用车体验，燃油车在现在和未来都有重要地位。
小米汽车科技有限公司公布风刀相关专利

2025/05/07

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快科技5月6日消息，小米汽车科技有限公司申请的“风刀、前保险杠总成和车辆”专利公布。此次公布的风刀包括主体段和延长段，延长段有着独特的结构设计，包含用于与车身连接的第一固定部和第二固定部。该风刀具有诸多优势，能提升模态性能，降低车辆行驶时的振动噪音，优化整车空气动力学性能。汽车风刀作为优化车辆空气动力学性能的装置，在车辆多个部位发挥作用。小米SU7 Ultra就采用了风刀设计，搭配其他组件，不仅增加了车辆前部下压力，还通过配备尾部主动扩散器、碳纤维固定大尾翼等，使整车最大下压力达到285kg，操控性能得到显著提升。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！