快讯_看汽车行业实时热点话题资讯-盖世汽车

北京奔驰产量破600万

2026/01/15

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盖世汽车讯北京奔驰官方发布消息，随着一辆奔驰长轴距GLC SUV走下生产线，北京奔驰整车累计产量顺利突破600万辆。并且，年内还会有包括全新纯电长轴距GLC SUV在内的多款重要新产品投入生产。自2005年第一辆国产E级车下线，北京奔驰已陆续投产14款专为中国市场打造的车型，构建起包含8款燃油车和6款电动车的产品体系，产品覆盖轿车、SUV等多种类型。燃油车方面，从紧凑型长轴距A级到中大型长轴距E级都有布局；SUV涵盖GLA、GLB、长轴距GLC等；还有高性能的AMG车型。电动车包括EQA、EQB等纯电系列以及GLC新能源等混动车型，部分纯电车型续航超过600公里。在产品规划上，北京奔驰明确2026年将有多款重要新产品投产。全新纯电长轴距GLC SUV已出现在工信部申报目录中，新车长宽高分别为4949（4933）/1970（1914）/1710（1690）mm，轴距达3027mm（海外版为2972mm），采用承载式车身，搭载博世、奔驰生产的前后双电机，最大功率分别为163kW/300kW。此外，国产长轴距GLE SUV等车型也计划在年内推出，以进一步丰富产品矩阵。
2025年车企销量数据背后的市场趋势

2026/01/14

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盖世汽车讯2025年乘用车市场零售销量为2374.4万辆，小幅增长。国产阵营比亚迪夺冠，合资阵营大众领先。头部效应明显，新能源成增长主力。吉利、比亚迪等车企各有销量支柱，如吉利的博越L、星越L，比亚迪的秦PLUSDM-i等。不同车企策略不同，有的靠单一爆款，有的靠多点开花。销量好的根基是车型，性价比与特色标签是取胜关键。同时，中国消费市场高端化趋势显现，消费者开始从传统豪华品牌转向中国车企。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2026多款“9系”新车亮相

2026/01/14

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盖世汽车讯2026年开年，车企在工信部公告中推出多款重磅“9系”车型。智界V9是鸿蒙智行首款MPV，外观常规，延续家族设计，搭载华为相关智能系统，动力上采用华为雪鸮智能增程系统。上汽大众ID.ERA9X是首款增程旗舰，高大且动力亮点多，底盘配置丰富。蔚来ES9尺寸庞大，增加了不少豪华配置。零跑D19已完成工信部申报，准备4月上市，具备多项先进技术。在“9系”车型竞争中，高端技术不断普及，真正的较量已转向品牌、生态与用户体验的融合，谁能脱颖而出，要看车型的唯一性。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年末多车企开启L3级自动驾驶测试

2026/01/14

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2025年12月15日，工业和信息化部的公告推动了自动驾驶测试的发展。长安深蓝SL03与北汽极狐阿尔法S系列成为我国首批获L3级有条件自动驾驶产品准入许可的车型，在北京、重庆部分指定道路开展试点。此后，小鹏、小米等多家车企也获得地方政府发放的L3级自动驾驶测试牌照并开展测试。这意味着我国自动驾驶进入真实场景商业化探索的“前夜”。对于车企而言，这不仅是技术的升级，更是一场全面的变革。它们需要从“制造集成商”转型为“安全运营服务商”，在技术上加大“安全冗余”投入，在商业模式上探索“硬件+保险（服务）”的订阅式组合。市场也对有责任担当的车企给予了积极反馈，如北汽极狐阿尔法S（L3版）车型获得准入后，其股票开盘涨停。在自动驾驶时代，成功的汽车品牌将是那些能清晰界定责任、积极承担责任的企业。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2026年车企销量目标凸显存量竞争激烈

2026/01/14

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盖世汽车讯2026年车市整体增长有限，车企间“存量之争”将愈发激烈。吉利、长安等传统大集团纷纷冲击“300万俱乐部”，靠新能源提升销量。零跑与鸿蒙智行设定“百万门槛”，若达成将从“新势力”升级为“体系型车企”。而年销30-50万辆的车企则面临生死考验，在冲规模与保毛利间艰难抉择。2026年车市目标背后，是车企在存量时代的不同生存姿势。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2026开年车企福利大战

2026/01/14

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盖世汽车讯 2026年伊始，汽车行业竞争焦点生变。当宝马、特斯拉等还在价格和分期政策上竞争时，一场围绕“人”的福利争夺战已率先打响。开年首周，长城落实双休、比亚迪精准涨薪、长安与小米酝酿丰厚年终奖等消息不断传出。在行业转型与竞争激烈的背景下，核心人才争夺战升级，福利薪酬调整成企业未来竞争力的关键。长城的双休制度落地是标志性案例。2026年起全面双休覆盖全体员工，这是其休假制度的第四次迭代。不过结合其2025年财务表现，该决策有战略意味。2025年前三季度，长城虽市场份额微增，但高额销售费用挤压利润，净利润下滑。此前的专场招聘已显人才储备紧迫感，此次福利升级是缺人困境下的被动妥协，稳住现有员工成低成本选择。薪酬提升方面，比亚迪和宁德时代路径与力度不同。比亚迪对技术研发团队精准涨薪，月薪增幅500 - 3000元，这与强化技术护城河战略相关。宁德时代对基层员工基本工资统一上调150元，体现成本控制追求。年终奖也受关注。小米汽车和长安汽车都有相关消息，这是企业过去战略成败体现和未来信心展示，但网传信息模糊，其落实和公平性影响员工获得感与企业信任。行业观察显示，这波福利调整被部分视为行业反内卷信号，但实则不简单。大部分车企调整被动，福利提升增加成本，是否会转嫁仍需观察。福利改善能否提升员工幸福指数和效率是关键。且福利潮与2025年业绩相关，未来福利是否刚性考验企业战略定力。总的来说，2026开年车企福利调整对从业者是利好，推动行业尊重人。但竞争本质是实力较量，福利升级需建立在稳健经营上，对从业者是机遇也是警示，对车企而言，福利取决于技术与产品硬实力。
2026年1月中国车企欧洲市场销量增长显著

2026/01/14

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盖世汽车讯根据中国车企海外市场汽车销量数据显示，2026年1月12日消息，2025年11月中国品牌在欧洲电动车市场表现出色，市场份额约达12.8%，销量同比大幅增长超100%。其中，比亚迪当月销量同比涨幅约221.8%，超过同月特斯拉，其在欧洲的市场份额也首次突破约2%。2025年前11个月，欧洲新能源乘用车销量约332万辆，同比增长约30%。从市场份额变化来看，2021年中国品牌在欧洲的市场份额仅为4%，到2024年已升至8%，增长态势明显。中国车企凭借较高性价比和丰富产品线，在欧洲市场持续抢占空间，未来有望在欧洲市场取得更优异的成绩。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年12月及全年新能源汽车产销数据公布

2026/01/14

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盖世汽车讯据中国汽车工业协会分析，2025年新能源汽车发展态势良好。全年新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆，同比分别增长29%和28.2%，新车销量占汽车新车总销量的47.9%，较去年同期提高7个百分点。12月，新能源汽车产销分别完成171.8万辆和171万辆，同比分别增长12.3%和7.2%，新车销量达到汽车新车总销量的52.3%。这表明新能源汽车已成为我国汽车市场的主导力量。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
汽车行业车主污名化现象

2026/01/14

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盖世汽车讯对车主群体的攻击态势正不断扩大。近年来，汽车圈舆论被恶意笼罩，从早期的“马路三大妈”等言论，到如今“理想车主乱停车”“小米车主是‘绿化带战神’”等标签化短视频在各平台疯传，负面言论如潮般涌向普通车主，迫使理想、小米等车企高层出面澄清。在汽车行业竞争激烈的当下，“价格战”虽常见，但针对车主群体的污名化攻击，更像藏在暗处的软暴力，对品牌发展和市场生态的破坏比“价格战”更严重。车主污名化已成为全行业的公共困境。如2025年11月，李某用AI生成小鹏汽车展台虚假低俗视频传播，被行拘；理想车主分享通勤体验，常遭负面言论攻击。从线上辱骂到线下破坏，车主沦为商业竞争牺牲品，也反映出舆论生态的畸变。这些污名化言论，既有网友自发攻击，也有黑公关恶意操控。2025年8月，理想汽车高管曝光水军抹黑理想车主的兼职群截图，还有团伙用AI批量生成虚假负面内容，形成黑灰产业链。像“龙老师讲电车”等账号长期发布针对小鹏汽车的不实信息，最终被法院判罚。与“价格战”不同，车主污名化危害更隐蔽致命。“价格战”是企业争夺市场的正面博弈，消费者能得实惠；而车主污名化针对无辜消费者，挑动群体对立，让潜在消费者忌惮，掐断对品牌的信任。恶意舆情攻击已影响产品销量，这是车主污名化对品牌发展的直接反噬。这就像校园软暴力，隐蔽且制造对立。今天是理想、小米车主，明天可能是任何人。车主污名化还侵蚀汽车行业生态根基。企业需投入大量资源应对舆情，分散研发精力；消费者难以获取真实信息，购车决策受误导，已购车车主压力大，恶化市场信息环境。汽车行业应拼技术和服务实力，而非舆论“歪实力”。企业要坚守底线，提升核心竞争力；平台要加强监管，阻断负面传播；消费者要保持理性，不参与恶意攻击。
2026首周汽车股分化加剧

2026/01/14

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盖世汽车讯在智能化赛道加速发展之际，汽车股分化态势愈演愈烈。全球局势存在不稳定因素，而中国市场的高稳定性优势凸显。过去一周，商业航天概念升温，带动北斗星通股价暴涨，蔚来李斌言论转变，资本市场一时难以适应。2026年首个完整周，A股市场迎来良好开端，市场情绪有所好转。但中国汽车股却呈现“冰火两重天”。智能化/出行板块涨幅领先，乘用车整车板块逆市下跌。政策方面，新能源汽车购置税优惠减少，“两新”政策虽优化，但地方补贴未明确，导致消费者观望情绪加重，价格战与资本市场态度形成反差。从《汽车K线》统计的六大板块来看，2026年第1周各板块表现差异显著。智能化/出行板块平均涨幅达9.68%，新能源板块上涨3.4%，显示资本市场对电动化、智能化核心赛道持续看好。而乘用车板块整体下跌1.81%，经销商/零售板块小幅下跌0.9%，反映了对整车销售终端价格战及盈利前景的担忧。零部件与商用车板块虽上涨，但涨幅较小。智能化/出行板块成新年首周明星。北斗星通以33.88%的涨幅夺冠，其高精度定位业务契合市场热点。激光雷达企业禾赛、小马智行等也表现出色。不过，北斗星通提醒股价偏离基本面。新能源板块整体上涨，但内部差异大。上游材料及设备公司活跃，锂业双雄有修复迹象，而宁德时代A、H股表现不同，雅化集团等股价回调。乘用车板块情绪低迷，蔚来领跌，不过其基本面有积极消息。北汽蓝谷上涨居板块之首，长城汽车、小鹏汽车技术发布未能扭转股价疲软。其他板块中，零部件板块上涨1.57%，商用车板块微涨0.93%，经销商板块整体微跌。《汽车K线》观点认为，2026年开局预示中国汽车股全年基调，政策退坡将考验企业“硬实力”与“真技术”。
2025年东风风神累计销量超13.8万辆

2026/01/14

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盖世汽车讯在2025年车市内卷激烈的环境下，东风风神逆势上扬，累计销量超13.8万辆，同比增长37%。经销商盈利面提升50%，终端门店新增180家达367家。在1月13日的2026商务大会上揭晓了这份亮眼成绩。东风风神聚焦家庭用户，依托集团底蕴与研发投入，精准把握家庭用车需求。产品端，旗舰SUV风神L8配置出色，即将推出的风神L9、L7形成全场景矩阵。还搭建用户直连通道，赋能经销商。技术上，马赫电混等技术保障出行安全。展望2026，计划三年推8款新车，风神L8将有新功能。其战略清晰，未来有望持续领跑。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
本田发布新Logo

2026/01/14

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盖世汽车讯本田正式公布全新品牌Logo，新的“H”标设计灵感源于“两只伸出的手”，这象征着本田更贴近用户的服务理念。该标识已在CES2024上亮相。从明年开始，它会率先应用于新款纯电动车和混合动力车型的车头与车尾，随后逐步覆盖本田的全系产品及业务板块。此次换标与本田的全面电动化战略调整同步进行。新一代纯电车型会聚焦于“纤薄、轻量化、智能化”，对空气动力学和操控体验进行优化。而混动车型计划在2027年至2030年期间推出至少13款新车，这些新车将搭载号称“全球最高效”的动力系统，油耗降低10%，并且采用减重90公斤的新平台，实现60%核心零部件通用化。值得一提的是，今年在英国上市的Prelude跑车与Super - N纯电车将成为最后使用旧标的产品。这也意味着本田的品牌形象和产品战略正在迎来新的变革。
梅赛德斯 - 奔驰2025年在华交付超57.5万辆

2026/01/14

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盖世汽车讯2025年，梅赛德斯-奔驰向中国客户交付新车超57.5万辆。在国产高端品牌崛起、豪华车市场结构性萎缩、政策调整的背景下，这一成绩展现了奔驰深耕中国市场的韧性。尽管交付量较上年有所下滑，但奔驰凭借精准的高端市场定位保持了核心竞争力。2026年，奔驰将其定为“产品拓展攻坚年”，计划引入超15款新车型，还将通过智能化升级重构产品竞争力。奔驰的战略调整反映了外资豪华品牌在华发展的新逻辑，其变革结果将影响全球豪华车市场格局。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
汽车供应商积极布局迎接物理AI机遇

2026/01/14

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盖世汽车讯今年的CES展会上，英伟达依旧是焦点。尤其是Cosmos、Alpamayo的发布，正加速推动物理AI迈入“ChatGpt”阶段，乐观预计2026年将是物理AI落地元年。汽车是其落地的重要载体，与机器人相比，汽车行业市场成熟，但产品复杂，产业链深度和广度远超机器人。所以，物理AI在汽车领域落地，不仅需要英伟达等科技企业推动，也离不开汽车供应商的助力。下面来看看本次CES中，供应商们为迎接物理AI市场机遇做了哪些准备。1. 拥抱英伟达生态尽管黄仁勋演讲中汽车篇幅不大，汽车业务占比小，但英伟达一直视汽车为物理AI落地的重要载体。去年10月，英伟达推出NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10自动驾驶平台，从芯片硬件供应商升级为软硬一体方案供应商。此次发布的Alpamayo是首个有思考推理能力的自动驾驶AI模型。不过，英伟达不会取代传统Tier1，其商业模式未变，合作图谱中算法合作伙伴仍在。CES期间，英伟达DRIVE Hyperion全球生态系统持续扩大，一级供应商以其平台为基础为整车企业交付产品，传感器企业助力平台量产。2. 为计算单元提供“弹药”对于以汽车为代表的物理AI，Scaling Law或许才刚开始，意味着需要更高算力、更大模型、更多数据。汽车对安全要求高，更多传感器数据有助于提升安全，所以传感器和数据通讯技术需升级，供电方案也改变。CES上，博世首发第七代毫米波雷达至尊版，TI推出单芯片4D毫米波雷达芯片AWR2188。数据通信方面，ADI和TI带来新方案。传感器和通讯技术升级后，汽车架构需匹配，NXP、英飞凌、ST都推出相关产品。为快速落地架构，可借助虚拟化平台，欧摩威带来完整虚拟化网络开发平台。3. 底盘，最后一块拼图物理AI落地离不开执行部件，汽车最重要的执行部件是动力和底盘，既要求响应快，也需要提供数据。博世展示新一代车辆运动管理软件平台和线控底盘技术；采埃孚首发AI道路感知技术，底盘2.0可提升安全性。国内星驱科技参展展示拥抱物理AI意图。4. 座舱，增值服务物理AI主要针对车辆自主驾驶，汽车还应提供舒适娱乐价值。欧摩威推出投影技术，突破面板尺寸限制。在AI加持下，座舱生成智能助手。博世和英伟达打造智能驾驶舱AI平台，博世还借助微软工具打造可扩展驾驶舱AI助手体验。综上所述，汽车供应商正基于自身优势拥抱物理AI，这让汽车有望迎来自己的“ChatGpt”时刻。
三星与特斯拉再合作

2026/01/14

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盖世汽车讯继芯片代工、OLED显示屏和储能电池合作之后，三星和特斯拉的合作再迎新进展。据国外媒体消息，三星电子已经和特斯拉达成一项协议，要为其电动汽车供应专用的车载5G调制解调器。这个产品是由三星系统LSI部门进行设计的，之后由分包商完成模块化生产。和用于手机的5G调制解调器不一样，车载的5G调制解调器需要满足更为严格的环境要求。比如要能够耐受高低温，具备抗振动的能力，而且要确保使用寿命超过10年。三星针对特斯拉的具体需求，对这一关键通信组件进行了定制开发。此次合作标志着双方合作的深度进一步提升，未来双方或许还会在更多领域展开合作，为汽车行业带来更多创新成果和发展可能。
特斯拉在爱沙尼亚和拉脱维亚成立子公司

2026/01/14

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盖世汽车讯，特斯拉近日在爱沙尼亚和拉脱维亚分别成立了全资子公司TeslaEstoniaOü与TeslaLatviaSIA。这两家公司由特斯拉国际有限公司控股，经营范围为机动车维修与保养，初期预计优先设立服务中心。这延续了特斯拉进入立陶宛的策略，相关业务有望于2026年上半年落地。目前，具体网点选址和开业时间尚未确定。此外，特斯拉还通过推出低价Model3和ModelY标准版来提升欧洲销量，推进FSD辅助驾驶系统在欧洲的认证，且其体验项目已延长至2026年3月底。同时，Robotaxi项目Cybercab正处于预生产测试阶段。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，特斯拉旗下拥有Model3、ModelY、ModelYL车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
NOVO Energy计划在瑞典裁员75人

2026/01/14

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盖世汽车讯沃尔沃汽车旗下电池公司NOVOEnergy发布声明，由于尚未确定新的技术合作伙伴，公司无法按原计划推进运营，因此宣布进行裁员，此次裁员将波及公司所有岗位。该公司已通知相关工会，并向瑞典劳动力市场管理机构提交了共计75个岗位的裁员通知。目前未提及裁员进行的具体时间，裁员原因主要是新的技术合作伙伴未确定。同时，也未得知裁员消息宣布后该公司股价的变动情况。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
富临精工拟募资31.75亿

2026/01/14

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盖世汽车讯 1月13日消息，富临精工（300432）当日发布公告，计划以每股13.62元的价格向宁德时代发行2.33亿股股票，募集资金31.75亿元。扣除发行费用后，这笔资金将用于多个重要项目，包括年产50万吨高端储能用磷酸铁锂项目、新能源汽车电驱动系统关键零部件项目、机器人集成电关节项目、智能底盘线控系统关键零部件项目以及低空飞行器动力系统关键零部件项目。同日，富临精工还宣布与宁德时代签署了《战略合作协议》。双方将携手加快富临精工高压实密度磷酸铁锂的产能建设，以形成体系化、规模化的产业竞争优势。宁德时代将凭借自身的优势资源，助力富临精工在新能源汽车电驱动系统、储能热管理以及机器人等领域拓展业务。同时，宁德时代还会积极协助富临精工开展后续的投资并购活动，拓展国内外市场，提升其盈利能力。
2025年12月乘用车零售降14%

2026/01/14

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盖世汽车讯乘联分会崔东树透露，2025年全国乘用车批发增速9%，新能源乘用车批发增速25%，实现“十四五”新能源车市增长预期。虽12月本应是年末抢购阶段，但多数省市以旧换新政策预算资金池告罄，叠加政策调整，市场走势分化。2025年12月乘用车零售降14%，大幅低于批发降幅。受以旧换新补贴暂停影响，10-12月零售回落，12月A00级轿车和经济型MPV零售较低，A0级轿车和C级SUV成零售主力，SUV中高端表现较强。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2026年“国补”落地

2026/01/14

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盖世汽车讯 2026年新年伊始，新一轮“国补”政策正式实施，625亿元首批超长期特别国债资金注入市场，为消费升级与民生改善助力。去年12月，国家发展改革委、财政部联合发布相关通知，此政策以大规模设备更新、消费品以旧换新为核心，覆盖汽车、家电、数码智能产品等多领域，还新增老旧小区加装电梯、养老机构设备等民生项目。与2025年相比，2026年补贴规则优化。汽车按车价比例补贴，家电以旧换新调整为补贴1级能效或水效产品，补贴产品售价的15%，单件补贴上限1500元，智能眼镜首次纳入支持范围。这一政策红利激发了市场消费热情，推动产业升级。今年，数码和智能产品购新补贴有调整升级。2025年补贴聚焦手机、平板等三类数码产品，今年智能眼镜被纳入补贴范围，体现了对智能穿戴产业的支持，契合消费升级趋势。智能眼镜功能多样，纳入补贴有助于其市场发展。商家积极推广，产品销量攀升。在消费端，智能眼镜从“小众尝鲜品”变为全场景实用工具；企业商用端，其优势在多行业落地，吸引了科技巨头和产业资本关注。相关报告显示，智能眼镜行业投融资活跃，市场规模增长迅速。消费补贴还能推动智能眼镜产业升级，形成正向循环。家电方面，2026年“国补”政策适度收缩，仅补贴6类1级能效或水效家电产品。这提升了高能效产品性价比，扩大绿色产品市场占有率，加速淘汰落后产能。政策还强调畅通回收循环利用网络，强化消费者绿色消费意识。销售端，1级能效产品成为主流。政策变化引发资本市场关注，对家电企业提出更高要求。中邮证券研报称，本次以旧换新政策范围优化，适配居民消费结构升级趋势，撬动新兴消费潜力，助力实现促消费、稳增长目标。