-
大圆柱电池发展现状、挑战与机遇
2025/04/07
分享至

- 打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
盖世汽车讯 大圆柱电池在汽车行业中的发展正备受关注。近期亿纬锂能收到一汽奔腾的供应商定点通知,云山动力的相关活动也将行业视线再次吸引到它身上。自特斯拉在2020年推出4680电池后,大圆柱电池虽受青睐,但放量进程缓慢。不过2024年其节奏加快,像亿纬锂能不断扩展其在新能源乘用车领域的应用,宝马也有新的电驱技术涉及大圆柱电池,还有宁德时代、LG新能源等企业都在推进大圆柱电芯量产。大圆柱电池有高性能、高安全等诸多优势,然而其在新能源汽车应用中未迅速走红。车夫咨询合伙人曹广平认为它有散热要求高、量产难度大等挑战,工艺难题未彻底解决是产业化进度慢的主因。市场人士也指出其硅负极等方面存在问题。这是圆柱电池的又一次进击,虽然方形电池目前是主流,但圆柱电池装机量在递增。大圆柱电池在2024年走向量产关键年,在多个市场表现突出且应用领域不断扩展。随着制造工艺和产业链协同发展,其在高端新能源车型等领域的应用有望进一步扩展。
-
新能源汽车快充技术发展与普及
2025/04/07
分享至

- 打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
盖世汽车讯 新能源汽车被视作继智能手机后的又一智能设备,电量危机备受关注。手机快充技术发展迅猛,如今新能源汽车快充也快速发展。3月17日比亚迪发布兆瓦闪充技术,将充电功率提升到兆瓦级。两周后极氪带着1.2兆瓦充电桩亮相,华为也表示其兆瓦级充电产品最大功率1.5MW。电动汽车充电技术一直在变革,从220V交流充电到400V直流快充是第一次革命,400V充电仍是市场主流。之后车企宣传800V平台优势,众多车企转战800V平台。实现更高功率快充受很多因素限制,是全产业链的提升。各车企为让车主体验快充开启自建快充行动。充电技术不能只停留在展示,实际体验才是关键。比亚迪虽较早采用800V平台但因缺乏自建充电桩不被认为是普及者。随着800V快充普及,多家车企开始建设充电站。我国充电桩建设虽有成果但与新能源汽车销量仍有差距,且在农村及偏远地区仍有不足。车企应在技术研发和普及上不断发力,让用户真正享受快充技术。
-
吉利、奇瑞为何仍重视燃油车业务
2025/04/07
分享至

- 打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
盖世汽车讯 在众多车企大力发展新能源汽车,甚至制定禁售燃油车时间表的当下,吉利、奇瑞等车企却仍重视燃油车业务。吉利汽车集团CEO表示燃油车是企业核心能力的重要部分,毕竟新能源市占率即便突破50%,燃油车也仍有近半市场份额。奇瑞的发展目标也包含推动油电同价、同质。许多车企搞新能源汽车不盈利,新势力缺乏燃油车业务的支持,传统大厂如上汽集团和广汽集团在新能源发展下业绩下滑严重。而吉利2024年总营收增长且归母净利润激增,年销量增长,燃油车在销售结构中仍占主导,通过双线并进策略实现规模与利润协同增长。奇瑞的利润已超上汽与长安总和,燃油车业务对其利润贡献较大。在需求端,许多消费者仍偏爱燃油车,在基础设施不完善地区更明显;供给端,燃油车产业链成熟,全球市场规模庞大。燃油车业务为企业新能源转型提供资金支持,这种模式比新势力单纯靠融资更具可持续发展潜力。尽管新能源发展迅速,但燃油车也有其优势,如在特定地区和极端天气下更稳定可靠。对于是否应实现“油电同权”也存在争议,不过在新能源渗透率攀升背景下,兼顾两者的车企可能成为市场赢家。
-
捷豹路虎因关税将暂停美出口一个月
2025/04/07
分享至

- 打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
盖世汽车讯 近日,英国豪华汽车制造商捷豹路虎(Jaguar Land Rover)宣布了一项重要决策:自4月6日起,该公司将暂停向美国市场出口在英国本土生产的汽车,暂停期预计持续一个月。这一战略调整的导火索源自美国总统特朗普实施的汽车关税政策,该政策对进口汽车征收高达25%的关税,给跨国汽车制造商带来了巨大的成本压力。捷豹路虎的这一决定并非孤立事件,而是全球汽车行业在国际贸易摩擦中面临挑战的一个缩影。作为英国最大的汽车制造商,捷豹路虎在美国市场一直保持着稳定的销量,但关税的突然加征使得其利润空间被大幅压缩。据行业分析师估算,这一关税政策可能导致每辆出口到美国的汽车成本增加数千美元,这对任何汽车制造商来说都是难以承受的负担。面对这一困境,捷豹路虎正在积极寻求解决方案。公司发言人表示,他们正在评估多种应对策略,包括优化供应链、调整生产布局以及探索新的市场机会。值得注意的是,捷豹路虎在英国以外还设有生产基地,特别是在斯洛伐克和中国等地,这为其灵活应对关税政策提供了可能的选择。这一事件也凸显了国际贸易政策对汽车行业的重要影响。在全球化的今天,汽车产业早已形成错综复杂的跨国供应链网络。一家汽车制造商的生产可能涉及数十个国家的零部件供应,而最终的销售市场又遍布全球。因此,任何一个主要市场的贸易政策变化,都可能对整个行业产生连锁反应。对于捷豹路虎而言,这次暂停出口不仅是一个短期应对措施,更可能促使公司重新审视其全球战略布局。业内人士预测,该公司可能会考虑在美国本土建立生产基地,或者加大在其他市场的投资力度,以降低对单一市场的依赖。与此同时,这一事件也为其他跨国汽车制造商敲响了警钟。在贸易保护主义抬头的背景下,汽车企业需要更加注重风险分散和战略灵活性。这可能包括加快本地化生产进程、优化全球供应链网络,以及更加积极地参与国际经贸规则的制定。从长远来看,汽车行业的全球化趋势不会改变,但企业需要更加灵活地应对各种政策变化带来的挑战。捷豹路虎的这次调整,或许只是汽车行业在新时代下转型升级的一个开始。未来,如何在国际贸易新格局中保持竞争力,将成为每家跨国汽车制造商必须面对的重要课题。此外,这一事件也反映出汽车行业在数字化转型过程中面临的新挑战。随着新能源汽车和智能网联汽车的快速发展,汽车制造商不仅需要应对传统贸易壁垒,还需要在技术标准、数据安全等方面适应不同市场的监管要求。这无疑给企业的全球化运营带来了更多复杂性。总的来说,捷豹路虎暂停对美出口的决定,既是对当前贸易环境的现实回应,也为整个汽车行业提供了宝贵的经验教训。在未来,汽车制造商需要在保持全球化优势的同时,更加注重本地化运营和风险管控,才能在充满不确定性的国际市场中保持稳健发展。
-
韩政府拟注资汽车业3万亿韩元应对美关税
2025/04/07
分享至

- 打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
盖世汽车讯 据韩方官员于4月6日透露,韩国政府打算向本国的汽车行业投入3万亿韩元(约合20亿美元)的紧急援助资金。这么做的目的是减轻美国所征收的25%新关税带来的冲击。在特朗普关税政策影响下,韩国所受影响颇为严重,是受影响最严重的国家中的一员。其汽车出口到美国的数量,在海外汽车总销量里几乎占了一半。韩国财政经济部相关人士称,尽管目前具体的金额还未能确定,不过预计会在3万亿韩元上下。而这笔资金将会借助产业银行现有的贷款项目来进行支付。这一举措反映出韩国汽车行业面临着巨大的压力,而韩国政府积极通过资金援助的方式来试图帮助汽车行业在美关税的影响下维持稳定并继续发展,这一决策对于韩国汽车行业未来的走向有着极为关键的意义。
-
四川出台汽车后市场专项政策
2025/04/07
分享至

- 打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
盖世汽车讯 四川省有一项重要举措,商务厅、经济和信息化厅、交通运输厅、文化和旅游厅等9部门共同制定了《四川省推动汽车后市场高质量发展的实施方案》,此方案已经正式颁布。该方案有着清晰的规划布局,从四个主要方面出发,包括培育产业优势、提升流通水平、丰富消费体验、夯实配套支撑等,并且提出了12条充满创新意义的措施。按照方案设定的目标,到2027年时,四川省的汽车保有量预期会突破1850万辆,其中新能源汽车的保有量将超过400万辆,整个汽车后市场的规模会达到7000亿元。这一方案在四川的汽车发展历程中有着独特的意义,它是四川首次专门针对汽车后市场所推出的政策,这将为四川汽车后市场的发展提供强大的政策支持,有望带动汽车后市场相关产业的繁荣发展,在提升汽车后市场服务水平等多方面产生积极影响。
-
立邦推出新一代汽车模内涂层技术
2025/04/07
分享至

- 打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
立邦依托全球资源布局,携手海外产业链伙伴,创新推出了新一代汽车模内涂层技术。这一技术将树脂模塑和表面涂层合二为一,有着诸多优势。在工序上,无需使用传统涂装间与干燥炉,大幅简化工序,涂层固化时间能缩短至一分钟内,确保了100%的涂层效率。在环保方面,采用无溶剂涂料,可降低涂装过程中约60%的碳排放以及99%以上的VOC排放。而且,该技术还能实现传统喷涂难以达到的精确设计效果,为汽车外观设计带来更多可能。这一技术的成功开发,是立邦与产业链伙伴协同创新的成果,为汽车产业低碳化提供了可行路径。未来,立邦将继续发挥全球化布局资源优势,不断探索高效能、可持续的汽车涂装技术,助力汽车产业高质量发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
-
特斯拉在欧洲开展FSD监督版测试
2025/04/07
分享至

- 打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
4月6日,特斯拉在社交媒体分享了在欧洲进行FSD监督版测试的消息。目前,测试地点疑似在荷兰阿姆斯特丹,且仍处于‘工程测试阶段’,并非正式推出FSD系统。特斯拉正努力在未来几个月获得该地区监管批准,以推进FSD在欧洲落地。此外,特斯拉在欧洲和中东地区官方账号发布了测试视频,并且计划今年在欧洲和中东多个新市场推出该软件。这一系列动作,显示出特斯拉在自动驾驶领域持续探索和推进的决心。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
-
广汽集团3月汽车产销情况公布
2025/04/07
分享至

- 打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
盖世汽车讯近日,广汽集团发布公告。2025年3月,其汽车产量达18.89万辆,同比增长显著,为17.65%,本年累计产量为41.12万辆,同比增长2.09%。然而,3月汽车销量为17.39万辆,同比下降3.01%,本年累计销量为37.11万辆,同比下降9.42%。这一数据反映了广汽集团在该时段内汽车产销的整体态势,产量有所增长,而销量则出现下滑,未来发展策略值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
-
长城汽车2024年度财报发布,成绩亮眼
2025/04/07
分享至

- 打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
盖世汽车讯长城汽车发布了2024年度报告。报告显示,2024年长城汽车实现营收2022亿元,无亏损情况。净利润达126.9亿元,同比增长80.73%,毛利率提升至19.51%。整体销量为123万辆。业绩增长得益于新能源销量规模扩大与结构优化,海外市场营收占比近四成。各车型表现不一,哈弗品牌销量超70万辆,魏牌5.5万辆,坦克23万辆且增长显著,欧拉下滑,长城皮卡稳定在17.7万辆。2024年研发费用超92亿元。2025年,长城汽车计划在电动化与智能化领域持续投入,有望实现营收与利润的持续增长。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,长城汽车旗下拥有芭蕾猫、白猫、初恋等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
-
近期汽车行业多事件:从市场到政策
2025/04/07
分享至

- 打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
盖世汽车讯 汽车行业近期发生诸多事件。先看出口方面,捷豹路虎因美国关税问题,暂停对美出口英制汽车一个月,以应对成本增加的挑战。比亚迪则积极拓展海外市场,进入瑞士市场,首批车型涵盖多种动力模式,还将开设门店逐步完善销售网络。智己汽车进军澳大利亚,携两款车型亮相车展并计划年中上市。在车型推出方面,丰田计划在2027年前推出15款电动汽车。鸿蒙智行的问界M8预订火爆,订单累计超10万台且即将上市。国内市场也有动态,乘联分会崔东树指出3月乘用车降价车型数量较去年同期大幅减少,但仍保持一定水平,不同车型的降价均价和幅度各有不同。企业合作上,一汽解放和韩国合作伙伴签约,在多领域建立长期战略伙伴关系推动商用车全球化布局。地方政策方面,四川首次出台汽车后市场专项政策,目标是到2027年汽车保有量、新能源汽车保有量和汽车后市场规模分别达到相应目标,从多方面提出创新措施促进汽车后市场高质量发展。
-
马斯克任职特朗普政府顾问对特斯拉工作影响
2025/04/07
分享至

- 打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
盖世汽车讯 特斯拉CEO马斯克在美国威斯康星州的市政厅活动中透露,兼任特朗普政府顾问并负责精简政府机构计划给他在特斯拉的本职工作带来极大影响。他表示担任该职务让自己付出很大代价,一些政治对手还利用特斯拉股价下跌做文章,试图给他和特斯拉施压,迫使他退出政府事务相关工作。特斯拉股价自去年12月17日峰值后已下跌45%,所有特斯拉股东的股票价值近乎减半,这可不是小事。不过,特朗普暗示马斯克作为白宫高级顾问的日子可能快结束了,由马斯克牵头的政府效率部也可能随之终结,毕竟马斯克有自己的大公司要打理,而且政府效率部在裁减数万名政府雇员后使命或许也将完成。马斯克目前以临时政府雇员身份任职白宫,虽任期上限为130天,本应五月底结束,但也有白宫官员暗示可能长期留任。尽管马斯克个人财富今年蒸发逾千亿美元,他仍表示从长远看,特斯拉股票会表现良好,现在也许是买入的好时机。
-
赛力斯3月新能源汽车产销同比下降
2025/04/07
分享至

- 打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
盖世汽车讯赛力斯集团股份有限公司近期发布的产销快报显示,公司在新能源汽车领域的市场表现出现显著波动,引发了业界广泛关注。2025年4月,公司新能源汽车销量为18805辆,与去年同期相比下降32.19%;产量为19355辆,同比下降27.61%。这一数据表明,赛力斯在新能源汽车市场的竞争力正面临严峻考验。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
-
华为问界M8即将上市,预售价36.8万元起
2025/04/07
分享至

- 打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
盖世汽车讯4月7日消息,华为旗下的问界M8即将在4月正式上市。这款车预售价为36.8万元起,定位家庭智慧旗舰SUV。在外观上,问界M8延续家族式设计,车身尺寸为5190/1999/1795mm,轴距达3105mm,提供5座和6座版本,满足家庭出行需求。配置方面,继承了M9的高阶智驾、鸿蒙座舱、百万像素大灯等亮点。动力上,搭载1.5T增程动力系统,增程器最大功率118kW,前后双电机峰值功率分别为165kW和227kW,电池容量为51.975kWh和36.019kWh,官方标称综合续航可达1526km。问界M8小订已突破10万台,还将陆续进驻全国800家门店,值得期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
-
东风汽车自主车规级MCU芯片DF30进展
2025/04/07
分享至

- 打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
盖世汽车讯 东风汽车有新的成果值得关注。其旗下的全国产自主可控高性能车规级MCU芯片DF30已经完成首次流片验证,很快就要开启车规级验证,预计明年就能量产上市。这款芯片可是国内首款全自主可控的高性能车规级MCU芯片。它基于自主开源的RISC - V多核架构,利用国内40nm车规工艺开发。它达成了从设计、制造到封装测试的全流程国产化。在安全方面,功能安全等级达到汽车电子最高安全等级ASIL - D,并且通过了295项严格测试,像极寒(-40℃)、高温(155℃)以及振动环境等的验证都顺利通过。此芯片的适用性很广,燃油车发动机、底盘控制和新能源车三电系统都能适用,性能与国际同期产品不相上下,能够替代瑞萨、英飞凌等海外厂商的芯片。它还适配国产自主AutoSAR汽车软件操作系统,开发环境完善,可以广泛应用于动力控制、车身底盘、电子信息、驾驶辅助等领域,填补了国内在该领域的空白。
-
2025年乘用车各车型降价情况及市场竞争
2025/04/07
分享至

- 打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
盖世汽车讯 2025年乘用车市场的降价促销热度持续高涨。从各月降价车型数量来看,1月有7款,2月21款,3月23款,与以往相比处于较高水平,这无疑展现出该市场竞争的激烈程度。再细分到不同车型的降价情况。纯电动车型在2025年3月新车降价均价达17.6万元,降价幅度1.75万元,降价力度为9.1%。插混车型3月新车降价均价17.9万元,降价幅度0.9万元,降价力度4.8%,比纯电动车型稍低。燃油车型作为传统领域重要部分,3月新车降价均价13.2万元,降价幅度0.78万元,降价力度5.5%。混合动力车型3月降价决心大,新车降价均价14万元,降价幅度2.5万元,降价力度15.2%。增程式车型3月新车降价均价20.4万元,降价幅度2.4万元,降价力度10.5%。这说明各类型的乘用车都在积极调整价格策略,市场竞争已经进入白热化阶段。厂商们都想通过降价促销的方式获取更多市场份额,未来市场格局的走向值得大家持续关注。
-
特朗普政府多项关税政策即将生效
2025/04/07
分享至

- 打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
盖世汽车讯 特朗普政府近期颁布的一系列关税政策,将对全球汽车产业产生深远影响。根据最新政策规定,4月3日凌晨0点01分起,美国将对全球范围内的汽车和轻型卡车统一加征25%的进口关税;随后在5月3日凌晨0点01分,针对汽车零部件的同等税率也将正式实施。这一政策出台后,白宫在《联邦公报》中进一步明确了实施细则,要求商务部在90天内建立相应的执行机制,以响应国内生产商提出的扩大征税零部件清单的诉求。值得注意的是,此次关税调整涵盖了近150个汽车零部件类别,其范围之广前所未有。从发动机、变速箱等核心部件,到轮胎、雨刷等基础配件,几乎覆盖了整车的所有组成部分。特别引人关注的是,所有电脑产品的四位数关税税号也被纳入征税范围,这一决定将对美国信息技术产业产生重大影响,因为电脑产品是美国最主要的进口商品之一。值得关注的是,符合《美墨加自由贸易协定》原产地规则的车辆将获得一定的税收优惠,进口商只需对非美国生产的部件缴纳25%的关税。据统计,这些新实施的汽车和零部件关税政策每年将涉及价值近6000亿美元的进口商品,不仅包括传统汽车产品,还将波及所有进口到美国的电脑产品。这一庞大的数字凸显了政策对全球贸易格局的潜在影响。与此同时,美国政府还宣布了其他配套关税政策:4月5日凌晨0时01分,将对所有国家征收10%的"基准关税";4月9日凌晨0时01分,针对贸易逆差最大的国家将实施更高的"对等关税"。不过,根据政策细则,此前依据"232条款"已被征收关税的汽车和零部件将不会叠加新的关税,这一规定为部分企业提供了喘息之机。从汽车行业的角度来看,这些关税政策将带来多重影响。首先,整车制造企业将面临成本上升的压力,特别是依赖进口零部件的企业。其次,汽车零部件供应商将被迫重新评估其供应链布局,考虑将生产转移至美国本土或第三国。再者,新政策可能加速汽车产业的本地化进程,促使更多企业在美国设立生产基地。此外,电脑产品被纳入征税范围,也将对汽车智能化、电动化发展产生一定影响,因为这些领域对计算机技术有着高度依赖。业内人士普遍认为,这些关税政策将重塑全球汽车产业的竞争格局。一方面,美国本土汽车制造商可能获得一定的竞争优势;另一方面,跨国汽车企业将面临更大的经营压力。同时,这也可能引发其他国家的贸易反制措施,进一步加剧全球贸易紧张局势。总的来说,特朗普政府这一系列关税政策的实施,不仅将对汽车行业产生直接影响,还可能引发全球汽车产业链的重组。企业需要及时调整战略,优化供应链布局,以应对这一新的市场环境。同时,政策的长远影响仍有待观察,包括其对汽车技术创新、产业升级以及消费者利益等方面的影响。
-
多款合资新车将上市,亮点纷呈
2025/04/06
分享至

- 打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
2025年车市热闹非凡,多款合资新车即将来袭。4月15日,广汽本田P7将正式上市,其外观时尚,内饰智能配置升级,还提供多种动力版本。上汽奥迪A5L有望在4月上海车展亮相,独特的外观设计,搭配华为高阶智驾方案与强劲动力,驾控感受出色。长安马自达的MAZDAEZ-60虽官方信息有限,但独特的家族外观设计令人期待。东风日产N7于4月18日开启预售,预计售价20万元内,不仅外观前卫,智能与舒适配置也全面升级,纯电动力也有不错表现。这些合资新车动力形式多样,在智能、性能等方面提升明显,值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
-
美欧贸易争端下的关税政策与应对举措
2025/04/06
分享至

- 打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
美国与欧盟的贸易争端持续升级,关税政策成为双方博弈的核心。美国政府近期对欧盟实施了包括20%的全球对等关税和对汽车征收25%进口关税在内的多项措施。这些政策对欧盟的出口造成了重大影响,尤其是汽车行业,其受到的冲击尤为显著。面对美国的关税政策,欧盟采取了多方面的应对措施。欧盟委员会主席公开批评美国的关税政策,并呼吁通过谈判解决争端,若谈判失败,欧盟将采取相应的反制措施。事实上,美国此前宣布的钢铁关税政策已经引发了欧盟的报复性行动,欧盟对多种美国商品加征了关税。针对美国对汽车加征的关税,欧盟启动了反制预案,计划对美国汽车制造商在欧盟市场销售的车辆加征报复性关税,此举预计将导致美国车企在欧洲的销量下滑,并遭受经济损失。此外,欧盟还可能对美国的大型科技公司采取限制措施,如加强监管和利用工具限制其营业执照的发放。尽管欧盟有多种应对手段,但美欧在贸易中的相互依存关系使得双方在贸易争端不断升级的情况下,都面临着重大利益关系的考量。双方的政策制定者需要在保护本国利益的同时,考虑到全球经济的稳定和长远发展。在这一背景下,美欧贸易争端的最终解决仍需通过对话和协商,以实现互利共赢的局面。总的来说,美国与欧盟的贸易争端不仅影响了两大经济体的经济关系,也对全球贸易格局产生了深远的影响。随着双方博弈的持续,国际社会期待双方能够找到平衡点,避免贸易战对全球经济造成更大的伤害。
-
HUD在汽车中的发展、应用与未来趋势
2025/04/06
分享至

- 打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
2025年3月5日的政府工作报告提出要大力发展智能网联新能源汽车。在汽车智能化趋势下,座舱智能化发展迅速,其中HUD的重要性不断凸显。HUD从航空领域发展而来,在汽车领域经历了从C HUD到W HUD再到AR HUD的发展历程。C HUD结构简单、成本低,但存在诸多缺点,已逐渐被淘汰;W HUD是当前市场主流产品,成像区域和质量都有所提升;AR HUD是高级形态,利用AR技术为驾驶员提供虚实相融的驾驶体验。不同主机厂对HUD有不同的应用。理想汽车的HUD显示内容丰富,与车机系统深度融合;小米汽车的HUD在导航和交互设计方面表现出色,还可能采用了PHUD技术;问界M9的AR HUD具备多种功能,如车道引导、娱乐功能等。未来,AR HUD在光学显示效果和算法技术方面将不断优化。光波导技术有望取得突破,算法将更注重数据处理准确性等方面。同时,随着技术进步和量产规模扩大,其成本有望降低,从而提高市场渗透率。