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江淮汽车2024年度财报尽显转型困境

2025/04/14

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盖世汽车讯江淮汽车2024年度财报揭示了其在转型过程中面临的重重困境。报告期内，公司营业收入421.16亿元，同比下降6.28%，净利润更是亏损17.84亿元，同比大幅下降1,277.59%。造成亏损的主要原因包括联营企业大众安徽的拖累，以及部分资产减值。大众安徽推出的ID.与众车型销量不佳，2024年第三季度仅售出373辆，这也反映出江淮汽车在新能源市场拓展上的艰难。在销量方面，2024年江淮汽车乘用车累计销量下滑，境内销量减少明显；商用车虽有微增，但境内销量也有所下降。新能源车型销量虽有增长，但占比仍不到30%。江淮汽车为电动化转型加速技术迭代，导致传统设备贬值。目前，江淮汽车将希望寄托于与华为合作的尊界品牌，但面临诸多质疑。江淮汽车的转型之路充满挑战，未来发展充满不确定性。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，江淮汽车旗下拥有A5Plus、A5/曜、爱跑等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年3月中国车市格局发生重大变化

2025/04/14

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盖世汽车讯2025年3月，中国车市格局发生显著变化。上汽集团当月销量38.57万辆，超越比亚迪，时隔一年重夺国内车企销量冠军。其中，上汽通用五菱3月销量14.8万辆，同比增长29.81%；上汽乘用车荣威飞凡品牌表现亮眼，多个产品环比增长显著；上汽MG品牌3月单月零售突破1万辆，同比大涨82.6%。上汽集团新能源车型累计销量达12.57万辆。新势力阵营方面，零跑汽车3月交付量37095辆，超越理想汽车，成为新势力销冠。小鹏汽车一季度交付9.4万辆，居新势力榜首。零跑汽车凭借性价比优势，主打低价策略，主力车型C10抢占市场。小鹏汽车则靠多款平价车逆袭。此外，吉利汽车3月销量23.22万辆，同比增长54%，旗下银河品牌增长迅猛。奇瑞汽车3月销售21.48万辆，同比增长18.3%，出口表现突出。中国车市竞争激烈，各品牌都在努力突破，市场格局不断变化。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
通用汽车安大略省工厂裁员500人

2025/04/14

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盖世汽车讯当地时间4月12日，加拿大汽车工人工会Unifor确认，通用汽车将暂停安大略省英格索尔的CAMI装配厂的生产。裁员于4月14日开始，5月工厂将恢复部分生产，此后生产暂时停止，运营暂停至2025年10月。在此期间，通用汽车计划完成设备改造工作，为2026款商用电动汽车的生产做好准备。当10月恢复生产时，该工厂在可预见的未来将采用单班制运营，这导致500名工人无限期失业。此次裁员是通用汽车为适应新的生产需求所做出的调整，未来其在电动汽车领域的布局值得关注。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，通用汽车旗下拥有昂科拉、昂科拉GX/昂科拉Plus、昂科旗等多款车型。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示，通用汽车在国内的生产工厂有：上汽通用武汉。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
上汽集团合作众多背后：自我救赎的挣扎

2025/04/14

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盖世汽车讯上汽集团曾经有过辉煌时刻，数年前时任董事长陈虹坚持要掌握自动驾驶等关键技术，拒绝与华为合作，当时上汽凭借旗下合资品牌在国内车企销量领先。不过，在新能源车领域竞争激烈，上汽集团自主品牌虽推出飞凡和智己等，但飞凡已并入荣威，智己市场表现也欠佳。2024年智己全年销量仅6.6万辆，和造车新势力有差距。2025年上汽大众开始全面发力新能源车市场，4月10日上汽集团在活动上宣布携手华为智选车，还与地平线、大疆、Momenta合作，且有消息称华为鸿蒙智行旗下新品牌‘尚界’首款车型可能下半年上市。此外，总裁透露固态电池相关计划，宁德时代也是其合作伙伴。然而，上汽集团面临不少问题。2024年销量虽高但净利润同比降幅达90%，远低于一些车企。2025年第一季度，旗下合资品牌上汽大众和上汽通用销量同比下降，新能源品牌智己汽车销量同比下降近30%，在造车新势力车企排名中进不了前十。总之，主销合资品牌量价齐跌，新能源品牌表现一般，净利润严重下滑。上汽集团如今的众多合作，看似声势浩大，实则可能是为了在新能源车市场不被淘汰而进行的自我救赎。
安森美停止韩厂投资，转向捷克建新厂

2025/04/14

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盖世汽车讯美国安森美半导体供应商做出了一项重大决策，即停止在韩国的碳化硅电源管理IC工厂投资。这一决策背后的主因是韩国汽车厂商所造电动汽车销售的不景气，从而致使碳化硅电源管理IC产量过剩。安森美已召回富川工厂的大部分工程师回美国，仅剩下少量研究人员，这些人员也即将被重新安排岗位。回溯往昔，两年前安森美投资1.4万亿韩元于韩国富川工厂构建S5生产线，还从三星收购了一些生产线。当时安森美高层对富川工厂充满期待，预计其生产的碳化硅产品产量将在公司总体占比达35 - 40%。但今年2月财报电话会议上，安森美表示其碳化硅业务部门存在“收入不均”的状况，并且担忧东亚市场产品供应过剩。安森美曾经对韩国电动汽车市场的预估太过乐观，韩国电动汽车市场销量不振，而且韩国制造的碳化硅产品在价格方面难以与中国制造的产品竞争。当下，安森美正把重心转至正在兴建的捷克碳化硅电源管理IC工厂，计划投资2.7万亿韩元，预计2027年投产，届时产量会是韩国富川工厂的三倍。
无锡停车管理优化

2025/04/14

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盖世汽车讯在江苏省无锡市，停车体验变得极为便捷。驾车离开停车场时，停车费会自动从关联支付账户扣除；就医前能远程预约车位，到达即可停车；热门景点租车位也能轻松“下单”。市民们纷纷感慨如今停车愈发顺畅。数据直观展现出无锡停车的变化：机动车免费停放时长超30分钟；新增大量停车泊位与错时共享泊位；“先离后付”注册用户达百万，众多公共停车场开启智慧场景。无锡城管系统以先离后付、错时共享等手段解决停车难题，这是其提升服务水平的体现。城市治理聚焦群众需求，城管部门为此打造专业队伍。通过精准培训，针对不同岗位定制课程并拓展训练场景，开展多种形式的培训活动，近两年各类培训场次众多，人员覆盖广，提升了队伍能力素养。城管部门实施一系列便民惠民措施。医院周边优化停车资源；景区加强停车管理；重点道路建设诱导系统；机关事业单位错时共享车位。还推广智慧停车应用，完善停车场设施。“城管进社区”成效显著，众多城管人员进驻社区，解决诸多热点难点问题，构建“联合执法进小区”机制，打通服务群众的“最后一米”。同时，城管部门规范停车秩序，推行柔性执法。与商家合作推出“帮您停车”服务，解决商铺门前停车乱象。研讨解决执法法治难点，建立执法“观察期”制度，实施“免罚清单”，使执法更人性化。总之，无锡的停车管理改善，彰显城市的温暖与活力。
特斯拉二手车挂牌量猛增

2025/04/14

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盖世汽车讯近来，不少特斯拉车主开始售卖自己的汽车。Sherwood News消息称，在汽车交易平台Autotrader.com上，3月特斯拉二手车挂牌数量大幅增加。从数据来看，3月最后一周，每日挂牌出售的特斯拉二手车平均数量超过1.3万辆，这一数字达到了一个新高度，并且相较于去年同期增长幅度达到67%。这一现象背后可能有多种原因。一方面可能是市场上出现了更多具有竞争力的汽车品牌和车型，吸引了特斯拉车主换车。另一方面，特斯拉汽车自身的一些情况，例如使用体验、后续的维护成本等也可能影响车主的决策。当然，这也可能与当前的经济环境、车主个人的财务状况变化等因素有关。总之，特斯拉二手车挂牌数量的急剧增长是一个值得关注的现象，其背后隐藏的多种因素也值得深入探究。
比亚迪在英国市场销量增长势头强劲

2025/04/14

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盖世汽车讯4月13日消息，比亚迪在英国市场表现出色，销量已超越雪铁龙、达契亚和铃木等传统知名品牌。今年第一季度，比亚迪在英国交付9271辆汽车，超过2024年全年销售总量，展现出强劲的增长势头。比亚迪英国销售和市场总监史蒂夫・比蒂表示，品牌还有巨大成长空间，目标是成为全球最大汽车制造商，并在多国占据领先地位。比亚迪的战略包括提升品牌知名度、扩大零售网络以及迅速扩展产品线。2023年3月起，比亚迪在当地陆续推出多款车型，其中Dolphin（海豚）和SealU（宋PLUS）在零售市场尤其受欢迎，Dolphin（海豚）几乎售罄。随着新车型发布，比亚迪零售和车队销量预计今年将大幅增长。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
上汽与华为合作新车型2025年将亮相

2025/04/14

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盖世汽车讯有消息称，上汽集团与华为合作的“尚界”新车型确定在2025年年内推出，最快有望年中正式亮相。上汽集团总裁贾健旭在“上汽之夜”活动中公开表示，与华为的合作为“智选车模式”，还展示了合作车企，集齐国内“四大智驾天团”。贾健旭特别提到携手华为智选车，目标是实现技术、生态、价值的共生共赢。此次合作新车型的推出，无疑将为汽车市场带来新的活力与变化，值得期待。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，上汽集团旗下拥有510、530、630等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
广汽本田P7 4月15日正式上市

2025/04/14

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盖世汽车讯4月15日，广汽本田旗下纯电中型SUV——P7正式上市。这款车基于本田云驰全新智能纯电W架构打造。外观上，它采用家族最新设计语言，前脸的贯穿式LED灯带与封闭式前格栅，搭配极简主义扁平化品牌LOGO，充满未来感。车身侧面的熏黑ABC柱等设计凸显运动感，而独特的车尾设计则提升了整体层次感。内饰遵循极简主义，众多高科技配置营造出浓郁的科技氛围。智能化方面，HondaCONNECT4.0系统带来便捷的交互体验。动力上，提供单电机和双电机版本，双电机四驱版性能出色，续航也能满足需求。广汽本田P7的上市，无疑为纯电中型SUV市场注入了新的活力。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，广汽本田旗下拥有奥德赛、缤智、CDX等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
莲花跑车计划在英国裁员270人

2025/04/14

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盖世汽车讯本周五，莲花跑车宣布重大举措，计划在其Hethel制造工厂和总部进行裁员，涉及人数达270人。莲花跑车在2024年上半年面临困境，亏损高达2亿美元，即便销量有所上升，盈利能力却未能同步提升。从市场需求来看，其两款电动汽车Electre和Emeya遭遇冷遇，消费者需求下滑，买家数量减少，在性能和续航方面缺乏竞争力。而关税问题更是雪上加霜，美国作为重要市场，对英国进口车辆征收25%关税，对中国武汉组装的电动汽车征收145%进口关税，这严重压缩了利润空间。为在不稳定的市场环境中实现可持续运营，莲花跑车宣布进行业务重组，计划与中国母公司吉利加强合作，在技术、工程和运营等方面寻求更大的资源共享与协作。此次裁员和重组虽艰难，但也承载着莲花跑车对未来发展的期望，希望能借此走出困境，在激烈的市场竞争中继续前行。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，莲花跑车旗下拥有Eletre、Emeya、中型SUVBEV车型。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示，莲花跑车在国内的生产工厂有：莲花跑车武汉。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年一季度新能源汽车产销两旺

2025/04/14

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盖世汽车讯今年一季度，我国汽车行业开局良好。新能源汽车表现尤为突出，产销分别完成318.2万辆和307.5万辆，同比大幅增长50.4%和47.1%，在汽车新车总销量中占比达41.2%。新能源汽车的快速增长为汽车市场的良好运行提供了有力支撑。此外，整车出口保持增长，新能源汽车出口44.1万辆，同比增长43.9%，海外影响力不断提升。展望二季度，相关政策持续发挥作用，上海国际车展带来新品发布热潮，多地促销活动不断，消费潜力有望进一步释放，市场增长态势将得以延续。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
玛莎拉蒂虽遇困境但母公司仍坚定支持

2025/04/14

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盖世汽车讯近日，玛莎拉蒂品牌负责人对品牌可能被出售的传闻作出回应，其母公司Stellantis坚决支持玛莎拉蒂。当下汽车行业受美国关税政策影响，形势复杂。不过，Stellantis聘请麦肯锡公司为玛莎拉蒂和阿尔法・罗密欧规划未来发展。2024年玛莎拉蒂产量锐减，减幅超一半，仅为11300辆，并且营业亏损达2.6亿欧元。玛莎拉蒂首席执行官圣托・菲奇里表示，尽管有关税压力和市场不稳定因素，美国依旧是玛莎拉蒂的战略市场。目前玛莎拉蒂旗下有GranTurismo轿跑及其敞篷版GranCabrio、Grecale SUV和低产量的MC20跑车。但由于Stellantis搁置发展计划，新车型发布尚无安排。玛莎拉蒂虽然面临产量减少、营业亏损等困境，不过有母公司的支持，其未来发展仍存在多种可能，在复杂的汽车市场环境下，玛莎拉蒂如何在母公司支持下走出困境值得关注。
沃尔沃成都工厂百万辆车下线

2025/04/14

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盖世汽车讯沃尔沃汽车成都工厂传来捷报。自2013年8月建成并开始投产，经过141个月的历程，这里的第100万辆车顺利下线，下线的车型为沃尔沃XC60。沃尔沃汽车成都工厂在生产运营方面有诸多亮点。它严格按照沃尔沃汽车全球统一的采购、制造、技术和品质标准来执行，这很好地彰显出沃尔沃汽车‘中国制造，全球品质’的理念以及自身实力。而且在2020年的时候，这个工厂成为中国首家达成100%可再生电力运营的整车制造工厂。到了2025年，又成功实现气候零负荷运营。它以全链路低碳制造这样实实在在的行动，表明了沃尔沃汽车对可持续发展坚定不移的决心。
南非为应对美汽车关税考虑提供更多政策支持

2025/04/14

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盖世汽车讯南非贸易、工业和竞争部长表示，为减轻美国总统特朗普加征汽车进口关税的影响，南非政府正在考虑给予汽车制造商更多政策扶持。在接受电台采访时，部长称正在研究扩大汽车行业生产计划的可能性，并且会在南非财政能力范围内为汽车行业及其他行业制定激励方案，从而缓解特朗普关税带来的冲击。南非现有的汽车生产和开发计划在促进投资、创新和就业方面有一定作用，其为汽车制造商提供关税减免、退税优惠并根据生产规模给予补贴。南非国家汽车制造商协会对美国加征25%关税表示担忧，因为南非汽车制造商难以消化额外成本，这可能使美国消费者支付更高价格并减少南非汽车品牌车型的选择。美国是南非汽车出口第三大目的地，2024年南非对美汽车出口价值约18亿美元，占出口总额6.5%，在南非设有生产基地的跨国车企面向全球市场生产的车辆将受严重影响。此外，南非财政部投入专项资金支持本土新能源汽车及电池生产项目，总统签署新能源汽车生产减税法律，这吸引了中国汽车制造商计划对南非汽车行业进行投资。
长安马自达合资2.0模式下的转型启示

2025/04/14

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盖世汽车讯 2025年的中国汽车市场正经历着重大的结构性变化。自主品牌的新能源汽车销量超越合资品牌，合资企业开始寻求与本土企业合作，这标志着合资车价值重构的时代来临。长安马自达在成立20周年之际，以合资2.0模式和新能源产品矩阵来应对这一变化。回顾合资车发展历程，早期的1.0模式以市场换技术，外资品牌主导技术输出。但在新能源浪潮下，这种模式疲态尽显。而长安马自达的合资2.0模式强调双方母公司的核心优势融合。例如MAZDA EZ - 6车型，长安的EPA1纯电平台与马自达的G - Vectoring控制系统深度融合，车辆操控性佳且智能。设计上融合魂动理念与本土创新元素，座舱整合腾讯生态，体现了资源互补与文化共振。在技术与市场的平衡方面，MAZDA EZ - 6的动力系统创新，底盘技术独特，兼顾燃油车驾驶感受和电动车优势，车身安全也有保障。同时品牌技术不断迭代，在新能源领域三电技术深度整合，树立了合资新能源车型的价值标杆。中国新能源车消费两极分化，长安马自达将MAZDA EZ - 6定位于20 - 30万区间，避开竞争且填补空白。长安马自达选择深耕驾驶体验，通过模拟测试还原驾驶质感。它与本土科技企业深度合作，超越简单技术采购，优化性能参数。总之，长安马自达的合资2.0模式为中国合资车转型提供了借鉴，在车市的链式竞争时代，合资车企只有融合双方优势，才能找到新价值。
汽车行业近期动态：国内国际企业新闻汇总

2025/04/14

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盖世汽车讯汽车行业近期有着诸多动态。在国内，上海大力支持汽车置换更新，2025年1月1日到12月31日期间，个人消费者购买10万元及以上新能源小客车新车且转让外省市登记小客车可获1.5万元补贴，购买国六b排放标准燃油小客车新车且转让符合条件外省市登记燃油小客车可获1.3万元补贴。国家电网积极应对极端天气，投入众多人力物力保障20省份主网平稳运行。国际上，Stellantis集团一季度出货量预计下滑9%。莲花跑车在英国裁减270个岗位以重组业务，强化与吉利合作。特斯拉海外车型获2025年春季更新。斯堪尼亚收购Northvolt重工业电池部门强化电气化布局。通用汽车因电动货车需求不足裁员500人。企业方面，广汽集团L3级别汽车计划2025年内上市。一汽 - 大众推出“双终身”质保政策。滴滴投入20亿元专项资金应对挑战。江铃汽车拟回购股份用于员工持股或激励。蔚来能源与云南交投新能源合作加速云南高速换电网络建设。
高盛下调美国汽车销量预期及相关影响

2025/04/14

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盖世汽车讯路透社消息显示，国际投资银行高盛集团降低了美国今年的汽车销量预期，数量接近100万辆。这一调整的主因是特朗普总统的关税政策使得购车成本提高了。特朗普政府尚未对进口汽车、钢铁和铝的关税做出调整，这让业界担心成本上升的问题。高盛集团分析师Mark Delaney带领的研究团队称，美国的关税政策会让美国进口汽车与制造汽车的成本平均增加至少数千美元。不过高盛也指出，由于市场需求较弱，汽车行业很难把这部分额外成本都转移到消费者身上。高盛预计，汽车制造商考虑关税相关成本后，未来6至12个月内，美国新车净售价将上涨约2000到4000美元。于是在销量上，高盛把美国2025年汽车销量预期从1625万辆降到1540万辆，2026年的预期也下调110万辆至1525万辆。产量方面，今年全球汽车产量预期从9040万辆下调到8870万辆，2026年的从9260万辆下调到9070万辆。个股评级方面，因国际竞争加剧、需求疲软和关税导致成本上升，高盛将福特汽车评级从“买入”下调为“中性”。报道发布后，福特汽车早盘股价跌近5%，通用汽车股价下降5.2%，Stellantis股价在美国市场下滑11.8%。值得一提的是，福特汽车上周依靠充足库存对多款车型降价促销，目的是在汽车售价上涨前提升销量。
上汽零束科技与研发总院整合

2025/04/14

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盖世汽车讯有消息显示，上汽集团的零束科技和研发总院达成了整合。其双方的智驾团队已经开始共同办公，协同展开研发相关事务。内部员工称，此次整合涉及那些研发工作存在重复的部门。零束科技会留存小部分部门，多数部门并入研发总院，电子架构和计算平台开发这两个部门除外，这两个部门的员工数量大概在600 - 700人。目前合并后的智驾团队处于等待项目的状态，还没有确定的项目。在之前，荣威名爵品牌的智驾研发工作由研发总院负责，零束科技则负责飞凡品牌的智驾研发工作。
泰克方案助力HDMI 2.1源端测试

2025/04/11

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盖世汽车讯在当今科技发展进程中，HDMI技术在车载娱乐系统等多领域有着广泛应用。HDMI接口有多种类型，各类型间要保证兼容性，其采用的TMDS编码技术包含不同信号通道用于传输数据。随着视觉体验需求提升，HDMI 2.0已无法满足如8Kp60Hz等的高带宽需求，于是HDMI 2.1 FRL模式应运而生，它在通道速率、数量等方面做出改进，满足了高带宽需求并改变了信号编码方式。HDMI 2.1的测试面临众多挑战。测试项目多，如测试Lane0时对码型有严格要求，测试信号速率固定且要考虑其他lane干扰。而泰克示波器及探棒提供多种解决方案。其能提供标准和可调节的端接电压，满足不同测试需求。在信号采集方面，Tri - mode探棒可自动采集单端和差分信号，还可两台示波器级联采集，提高测试效率。针对测试复杂问题，泰克优化算法缩短测试时间。并且能实现测试速率和码型自动切换。泰克还提供两种HDMI 2.1 FRL自动化测试方案，在不同方面体现优势。在示波器带宽考量上，越高的带宽能保证更好的测量精度和测试合规性。总之，泰克示波器凭借多种特性实现HDMI 2.1 FRL源端测试自动化，提高效率，助力HDMI产品验证，推动相关行业发展。