快讯_看汽车行业实时热点话题资讯-盖世汽车

东软睿驰与联合电子合作助力汽车智能化

2025/06/30

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盖世汽车讯东软睿驰和联合电子建立深度合作关系。二者在汽车软件与控制器产品研发方面各有优势，它们携手推进域控制器和中央计算平台产品的开发及量产，构建软硬一体且能持续进化的智能计算平台方案，有力地支持车企智能化功能部署和整车智能化架构升级。2022年达成深度战略合作后，双方在域控制器、中央网关等多领域协同创新，为车企提供智能计算平台解决方案。在实际项目里，基于特定芯片联合开发的区域控制器和车身域控制器，已在头部车企多款车型量产。东软睿驰的底层基础软件组件能力很强，可构建域控制器方案基础，适配不同车型与场景需求。新一代中央计算平台即将量产并获车企合作意向，其依托东软睿驰相关理念和能力，能满足车企多元需求并提供安全保障。东软睿驰的智能汽车操作系统有诸多优势，能解决复杂问题，提升开发效率和软件复用率。双方合作建立高效协同机制，保障快速量产，为车企打造差异化体验，缩短开发周期、降低成本。随着汽车智能化发展，双方合作不断深入，未来还将在多方向探索合作，推动智能车控平台发展，东软睿驰也将持续打造更好的操作系统，与伙伴推动汽车软硬件创新，助力车企发展。
神龙汽车新车型示界06上市

2025/06/30

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盖世汽车讯日前，神龙汽车推出了全新品牌示界旗下的首款纯电SUV产品——示界06。这款车单一配置官方指导价12.58万元，法系老友限时先享价10.88万元。在动力方面，示界06电机动力性能强，自然加速快，底盘后悬架采用多连杆独立后悬。示界06与同价位的丰田铂智3X相比，在很多配置上更具优势。对于法系老车主来说，以10.88万元的价格选购示界06，性价比更高。不过，示界06也存在一些不足，其品牌影响力和号召力不如丰田，且内外饰造型设计没有体现出太多法式风格。总体而言，示界06是一款优缺点都较为明显的新车。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，神龙汽车旗下拥有06、2008、4008等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
“港车北上”政策实施带动大湾区发展

2025/06/30

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盖世汽车讯自2023年7月1日起，“港车北上”政策开始落地实施，这一政策极大地推动了粤港澳大湾区互联互通以及融合发展的速度。从港珠澳大桥边检站的数据能够清楚地看到成果。截至今年6月30日，在边检站完成备案的“港车北上”车辆数量已突破10.8万辆次，备案司机的数量也超过了12.9万人次。并且，经过这个边检站查验的出入境“港车北上”车辆数量更是高达285万辆次。这一政策的实施，就像是打通了大湾区内部的交通经络。它使得香港与大湾区内地城市之间的联系更加紧密，无论是人员的往来还是物资的运输都更加便捷高效。在经济方面，有助于促进区域内的贸易、旅游等产业发展，加强香港与内地在商业、文化等多个领域的交流与合作，对整个大湾区的协同发展有着深远的意义。
汽车行业‘内卷式’恶性竞争治理见成效

2025/06/30

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盖世汽车讯 2025年上半年即将结束，在国内汽车行业，有件大事值得关注。在政府部门、协会和汽车企业的共同努力下，过去两年汽车行业愈演愈烈的‘内卷式’恶性竞争得到了一定程度的缓解，这为汽车行业未来的健康发展带来了希望。汽车行业曾是‘内卷式’恶性竞争的重灾区。近两年，国内汽车市场深陷‘内卷’困境，车企们陷入价格战、配置战等低层次竞争中。这不仅让企业自身盈利和创新能力受损，也威胁到整个行业的可持续发展。车企为抢夺市场份额大幅降价，消费者陷入持币观望和迷茫选择的状态。有些车企夸大产品智能化水平误导消费者，还有些车企不顾成本和实际需求堆砌配置，造成资源浪费和研发失衡，行业整体利润下滑，部分车企面临生存危机，上下游产业链也受到影响。中央高度重视‘内卷式’恶性竞争，从去年到今年，多次会议提出要整治这种现象。相关政府部门、行业协会和企业三方联动治理。政府部门发挥宏观调控和政策引导作用，出台政策规范市场秩序、引导产业升级，加强价格战监管，用政策鼓励车企在核心领域投入。行业协会发挥桥梁和自律作用，监督约束会员企业，对违规企业警示惩戒。如相关部门对车企负责人约谈后，部分车企改变策略，不再打价格战。目前治理已取得阶段性成果，市场秩序规范，价格体系趋于理性。但要彻底治理‘内卷式’恶性竞争，政府、行业协会和企业还需持续努力，巩固成果应对新挑战。
华为上汽合作尚界首车预计2025年秋季上市

2025/06/30

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盖世汽车讯华为与上汽携手打造的尚界汽车备受关注。其首款车型预计于2025年秋季闪亮登场。在售价方面，该车瞄准15-25万元的主流新能源市场，精准定位年轻消费群体。外观上，从伪装谍照分析，尺寸大于问界M5，有望达到中型乃至中大型SUV级别，车长和轴距也有相应推测，且外观细节与飞凡RC7存在关联，但量产版或采用新设计语言。智能化配置堪称亮点，HarmonyOS智能座舱带来多屏互动等丰富功能，华为乾崑ADS高阶智能驾驶系统助力无图城市导航辅助驾驶。动力选择多样，增程版配备1.5T增程器，续航超1000公里；纯电版或采用华为巨鲸电池平台，支持800V高压快充。上汽为尚界汽车投入巨大，首期60亿元打造超5000人团队及专属超级工厂，相信这款车未来将在新能源市场绽放光彩。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
欧洲大停电后的能源变革与中企新机遇

2025/06/30

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盖世汽车讯今年4月，欧洲伊比利亚半岛及其周边发生了极为严重的大规模停电事故，超5000万民众受影响，交通和生活陷入混乱。西班牙在极短时间内失去大量电力供应，这一事件引发了对欧洲电网韧性与能源政策的思考。近日西班牙发布报告称事故源于电压骤升连锁反应和系统调度控制缺陷。随后西班牙迅速改革，包括加强电网调度监督等多方面措施。这一事件就像给全球能源转型敲响了警钟，在新能源供电时代，储能对应对电力波动很关键。西班牙储能装机占比低，新能源配储进展慢，欧洲其他国家也面临类似停电或电力过剩的问题，新建储能设施被视为有效解决办法。预计到2025年欧洲储能新增装机将显著增长。欧洲储能市场的回暖给中国可再生能源巨头带来了机会。今年许多中企在欧洲市场收获颇丰，签订了不少储能订单。中国锂电池产能也在向欧洲加速布局，众多企业在欧洲规划了大量电池/储能系统集成生产制造基地，且欧洲市场利润空间较高。不过，较高的成本、复杂的政策法规和严格技术标准也给入局中企提出了挑战。
VinFast发展现状：国内扩产海外遇挑战

2025/06/30

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盖世汽车讯越南新能源汽车制造商VinFast在发展进程中有不同的情况。6月29日其国内河静省的第二家工厂投产，初始年产能可达20万辆。这是它在国内发展的一个积极成果。VinFast近年来在国际上受到关注，比如与私募股权基金JTA Investment Qatar、阿联酋投资方等签署谅解备忘录，涉及的投资金额都至少10亿美元。但是，它在海外市场扩张时面临诸多挑战。虽然已经在纳斯达克上市，可至今未敲定与战略投资者的交易。之前与各方签署的投资备忘录也还未最终落实。在资金方面，Vingroup创始人范日旺通过旗下公司持有VinFast超97%的股份，已投入135亿美元贷款和补助，还承诺在11月再提供近35亿美元资金支持。总体而言，VinFast在国内不断扩大产能，在国际上虽有投资合作意向但还未真正落地，海外市场吸引外国买家方面也有待突破。
丰田5月全球销量增长，在华布局新能源项目

2025/06/30

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盖世汽车讯丰田汽车在5月展现出强劲的销售态势，全球汽车销量达到955532辆，同比增长7.5%。出口到美国的汽车数量也达到41573辆，同比增长23%。今年前5个月，丰田在华市场表现出色，销量超过57万台，其中广汽丰田累计销量27.87万台，一汽丰田累计销量29.14万台。此外，丰田旗下高端品牌雷克萨斯的新能源项目于6月27日在上海正式破土动工。该项目总投资达146亿元人民币，预计2026年8月竣工，2027年实现首台量产车下线，初期年产能规划为10万辆纯电动汽车。作为丰田在华首个独资新能源工厂，雷克萨斯上海基地将集研发、制造、销售功能于一体，重点生产雷克萨斯品牌纯电动车型及丰田先进动力电池，这将进一步推动丰田在新能源领域的发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
英特尔多部门实施裁员计划

2025/06/30

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盖世汽车讯英特尔近期动作不断，不仅逐步关闭汽车芯片业务，解雇该业务的大部分员工，还计划对位于圣克拉拉的总部裁员107名员工。这一系列裁员举措，是英特尔新任CEO陈立武此前宣布的聚焦核心业务及裁员计划的一部分。这些决策旨在让英特尔更加专注于核心业务领域，优化资源配置，以提升企业在市场中的竞争力和整体运营效率，未来英特尔在调整后能否迎来新的发展局面，值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
汽车行业6月政策、市场与企业动态汇总

2025/06/30

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盖世汽车讯汽车行业在6月有诸多值得关注的动态。政策方面，7月将下达第三批消费品以旧换新资金，超长期特别国债资金对设备更新有2000亿支持，相关资金正有序安排到各个项目。中欧就电动汽车反补贴等贸易案件进行磋商，推动经贸关系发展。反不正当竞争法修订草案二审稿对侵害数据权益等不正当竞争行为作出规定。商务部要加强新能源在用车检测平台推广，扩大新能源二手车交易。行业动态中，五部门开展2025年新能源汽车下乡活动，车企承诺供应商付款周期不超60天，各部门加大安全管理工作，涉及动力电池、充电桩等内容。国际上，美国特朗普政府扣留电动汽车充电设施建设资金政令被法院叫停，欧盟警告美国若加征关税将报复，美国简化自动驾驶汽车监管审批流程。企业新闻里，东风和长安中止重组，小米发布首款SUV，哪吒汽车进入破产重整程序，大众发布首款全自动驾驶汽车。人员变动方面，小鹏汇天、大众、通用、华晨宝马等企业均有重要人事任命。这一系列事件反映出汽车行业在政策、市场、企业运营和人员等多方面不断发展变化。
韩国进口柴油乘用车销量下降份额创新低

2025/06/30

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盖世汽车讯韩国汽车进口商协会（KAIDA）发布的数据显示，今年1~5月韩国进口柴油乘用车销量为1469辆，同比下降50.4%，份额仅为1.3%。上月销量仅349辆，较去年同月大幅下降60.2%。预计年销量不超4000辆。柴油乘用车在该国进口车市场份额急剧下降，去年降至2.9%，为2004年以来最低。在新能源车型销量上升影响下，今年前五个月柴油车型销量占比仅1.3%，年内可能跌破1%。回顾历史，柴油乘用车进口销量在2015年创历史新高，该国柴油车在进口乘用车总销量中的份额在2015年也飙升至69%的历史新高。如今，韩国进口柴油乘用车市场呈现出明显的下滑趋势。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
汽车经销商盈利难，提升有法可依

2025/06/30

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盖世汽车讯 2025年6月起，某国有大型银行停止购车分期贷款的‘高息高返’模式，不再受理相关业务。多地银行业协会此前已发布汽车金融业务自律公约，禁止汽车经销商诱导客户的不良金融行为。这让以金融业务盈利的经销商再受冲击。在山东泰安，东方众恩（北京）企业管理咨询有限公司执行董事夏浩与经销商集团代表探讨提升门店盈利水平，发布2025版18项销售盈利标准。五洲集团运营总裁陈东广称当前市场环境对汽车经销商压力巨大，盈利下滑、员工流失、库存积压等问题普遍。夏浩认为，经销商投资人与管理者提升盈利水平要做好规划，避免月底冲量，前置月度销量任务。上半月缺乏紧迫感，受返利诱惑中旬调整政策导致营销节奏乱是买车毛利低的主因。同时不能忽视三季度，要有全年布局思维。管理层要做好决策、选好人才、锻炼团队、鼓舞士气。汽车经销商要主动进攻，提前制定计划，总经理要协调各部门收集销售线索。经销商不同层级竞争点不同，高层是商业认知，中层是管理精细度，团队是韧劲与创新。在具体操作上，门店可开展特色活动吸引客户，建立微信群互动减少客户流失。夏浩还提出方案落地的四个阶段，导入阶段要调研现状、明确目标、传达方案以正向激励为主；考核阶段要在团队适应后推行处罚标准并公示；成熟阶段要建立常态化监督机制；升级阶段要对员工创新持开放态度并设立奖励机制，且管理效能要服务于经营目标。
比亚迪匈牙利商用车厂扩建

2025/06/30

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盖世汽车讯近日，比亚迪在匈牙利科马罗姆举行商用车工厂扩建奠基仪式。其规划新建29000平方米的智能化生产设施，这会使电动客车与卡车年产能超千台，表明比亚迪欧洲本土化战略进入新阶段。比亚迪执行副总裁李柯称，扩建不只是产能升级，也是比亚迪用技术创新履行绿色使命的体现，将助力匈牙利经济并支持欧洲可持续交通转型。匈牙利外交与对外经济部长提到比亚迪发展迅速，在全球化进程中，匈牙利已先受益。自2005年进入匈牙利市场，比亚迪积极布局欧洲产业。2016年科马罗姆工厂建成，塞格德乘用车工厂建设也在推进。此次扩建的商用车厂将融合多种先进技术，满足欧洲零排放公共交通需求。扩建还将在当地新增数百个高质量就业岗位。凭借多年欧洲市场经验，比亚迪电动大巴在欧洲26国的160多座城市运营，运营里程超5.9亿公里，减少二氧化碳排放63万吨，领先欧洲电动大巴市场。未来比亚迪会深化本土化运营，为欧洲商用车提供定制化电动方案，为全球绿色交通发展贡献中国智慧和方案。
沃尔沃宣布交付第5000辆电动重卡

2025/06/30

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盖世汽车讯6月30日，沃尔沃宣布已成功交付第5000辆电动重卡。自2019年起，这些电动重卡累计行驶里程超过1亿英里。沃尔沃电动重卡获得全球50多个国家客户的认可，为他们提供了可持续且商业化的运输解决方案。沃尔沃卡车总裁RogerAlm称，客户对电动卡车回购意愿强烈，不断扩充电动卡车队伍。沃尔沃在电动重卡市场优势明显，在欧洲市场份额达47%，连续五年排名第一。在北美市场，2024年沃尔沃的市场占有率为40%。反观特斯拉Semi纯电卡车，仅交付约140台，还面临长达五年多的量产延迟以及高达42万美元的售价，想要追赶沃尔沃困难重重。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，沃尔沃旗下拥有EX90、Polestar3、Polestar4等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
6月第三周中国乘用车销量概况及品牌车型表现

2025/06/30

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盖世汽车讯 6月16日 - 6月22日这一周，中国乘用车销售情况呈现出多种态势。总计售出57.8万辆，同比增长幅度达到33.3%，其中新能源汽车销量为28.2万辆，市场渗透率升至48.8%。合资车的销量在这周大幅上涨。大众品牌凭借朗逸、途观L等车型销量的显著提升，周销量环比大增超48%，创下今年新高。日系的丰田、本田和日产周销量环比也有大幅增长，日产表现突出，周销量达1.43万辆，环比大涨43%，超越特斯拉进入榜单前十。在TOP20车型方面，合资燃油车与新能源车呈现平分秋色的局面。合资燃油车销量大幅上涨，如卡罗拉锐放等车型周销量环比大涨超30%，大幅降价促销是其销量触底反弹的重要因素。新能源车中，星愿周销量破1万，超过Model Y重回榜首，而Model Y在第二周大涨后上周环比大降15%。比亚迪旗下多车型表现良好，长安Lumin因大幅降价周销量环比大涨超80%。TOP20品牌中，大众周销量逼近6万辆，环比大涨49%。日系车丰田、本田、日产周销量环比涨20%，日产重回前十。豪华品牌BBA终端销量大幅上涨，新能源品牌比亚迪居首，吉利银河创历史新高。问界因热销周销量突破1万，特斯拉因车型销量下滑整体下滑超11%，小米处于产品调整期周销量下滑17%，不过其首款SUV订单量显示有望在未来超越特斯拉进入前十。
合资车企中方主导研发

2025/06/30

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盖世汽车讯在汽车行业中，跨国车企正发生着重大变革。广汽丰田构建本土研发体系、日产投资扩建中国技术中心、宝马融入中国研发成果等，这表明合资车企进入中方主导研发与决策的新阶段。中国的需求和技术积累促使中方掌握主导权。中国电动化技术发展迅速，中国消费者对智能网联功能期待高，这些推动跨国车企调整。像丰田社长所说，满足中国需求得靠中国人的智慧。中国在诸多汽车技术方面成果显著，这是中方取得主导的关键因素，日产扩建技术中心也是将研发资源本地化的表现。然而权力下放也有挑战。跨国车企全球战略和本土需求有矛盾，如大众调整在中国的电动平台推广策略。组织架构调整会引发内部权力冲突，广汽丰田的情况便是例子，不过实际成果能让双方合作更顺畅。利益分配也是矛盾点，研发职能迁至中国可能影响海外职位，合资双方在利益诉求上存在分歧，需从利润分成转向能力共建才能共赢。如果更多合资企业效仿这种权力转移，会重塑竞争格局，出现自主技术反哺合资品牌现象。不具备本土研发能力的品牌可能被淘汰，而有能力整合本土技术的品牌则能逆袭。这还会推动全球研发体系变革，中国的创新经验可能影响全球产品研发。总之，这一变革是中国汽车产业崛起的体现，也是全球汽车生态重构的开始，中国在其中正发挥着日益重要的作用。
大众汽车再向Rivian注资10亿美元及相关计划

2025/06/30

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盖世汽车讯 6月29日，据德国新闻社消息，大众汽车集团会给合作伙伴Rivian注入第二笔10亿美元资金。这是大众汽车多达58亿美元投资计划的一部分，大众也能因此获取Rivian先进的电动架构技术。在这58亿美元的投资分配里，35亿美元会用于购买Rivian的股票，这样大众有可能超越亚马逊成为其最大股东。另外23亿美元会投入到2024年底要成立的合资企业Rivian Volkswagen Technologies，这个合资公司将对共享电子架构与软件平台进行开发。此次注资后，大众的持股比例会比去年首轮注资后的8.6%有所提高。Rivian于2009年成立，虽然已经连续两个季度有毛利润，但上季度净亏损仍达到5.41亿美元，不过相比之前14.45亿美元的亏损已经大幅减少。后续注资要依据技术实现情况，比如2026年中是否支付10亿美元的第三笔注资以及2027年是否支付5亿美元尾款，到那时大众首款运用Rivian技术的车型也会上市。
特斯拉北美首座磷酸铁锂电池厂将完工

2025/06/30

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盖世汽车讯 6月29日，特斯拉有个大动作，其位于北美地区的首座磷酸铁锂电池制造工厂快要完工了，这个工厂在美国内华达州斯帕克斯市，就在特斯拉现有的超级工厂旁边。在今年早些时候，特斯拉公布的一项专利能看出，他们正和电池专家杰夫・达恩一起努力，运用混合正极材料技术，把磷酸铁锂电池单元和少量镍基材料混合起来，这样可以提升磷酸铁锂电池的性能。磷酸铁锂电池属于新型锂离子电池，有不少优点。它能量密度比较高，循环寿命长，而且安全性很不错。跟传统锂离子电池比起来，磷酸铁锂电池在应对高温和过充电情况时表现更好，所以在电动汽车、储能系统、无人机等方面，磷酸铁锂电池都有着很大的潜力，能发挥出很高的价值。
莲花汽车否认关闭英国工厂传闻

2025/06/30

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盖世汽车讯近期，网络盛传英国莲花汽车要结束诺福克郡Hethel工厂的生产运营，甚至说运营59年后该工厂将停产，生产重心可能转至美国。不过，莲花汽车官方很快发布声明。莲花汽车称运营一切正常，没有关闭工厂的计划。在声明里，莲花汽车着重强调了英国对其品牌的关键意义。英国是莲花跑车制造、全球设计中心、赛车运营以及莲花工程的所在地，也是其在欧洲最大的商业市场。莲花汽车正在积极探寻战略选择，目的是提高效率，确保在全球的竞争力。过去六年，莲花在英国的研发和运营投入颇多资金，并且一直努力支持英国、客户、员工、经销商、供应商以及珍视的英国传统。之前有媒体称莲花关闭英国工厂的指示可能来自莲花中国管理层，部分原因是消除关税壁垒，莲花也有赴美建厂计划。莲花中国首席执行官提到美国是莲花跑车主要目标市场，本地化生产可行。还有高端品牌纯电动车渗透率未达预期，关税问题促使莲花考虑转至美国生产来弥补关税上涨损失。但官方声明已澄清这些传言。
中国汽车产业严监管：变革、挑战与机遇

2025/06/30

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盖世汽车讯中国汽车产业正处于深度变革期。工信部出台诸多政策，汽车行业进入强监管时代。这些政策多管齐下，从多方面整治行业问题，促使行业从价格战迈向价值战，这对行业格局、企业战略和消费者权益影响深远，也关乎中国汽车产业的国际竞争力。4月工信部推出一系列严格政策，并非各自为政，而是构建全面监管框架。这是因为汽车产业在快速发展时出现了如无序价格竞争、产品质量差异、过度宣传等问题。实际上，中国对汽车安全的严格监管早有体现，2025年的政策只是使之常态化和系统化。供应链企业对严格监管态度不一。部分企业欢迎，认为可淘汰低端产能、规范账期等，但一些依赖低价策略的企业面临危机。强监管带来连锁反应。企业宣传策略调整，车展上智能驾驶宣传用词更谨慎；产品质量管控加强，车企需增加投入；供应链关系重构，账期改善但车企有融资压力；行业分化加速，资金技术雄厚的企业应对较好，小且依赖低价的企业面临挑战；监管还推动技术创新，企业专利申请量增加；合规成本虽上升，但长远对企业和消费者有益。汽车产业进入严监管时代引发各界讨论。监管旨在引导可持续发展。汽车制造商反应分化，有适应良好的，也有压力大的，还有视其为机遇的。企业积极调整战略，如产品走‘少而精’路线、增加研发投入、建设合规体系等。国外汽车强国也经历过类似阶段，未来监管会更立体精准。严格监管的最终目的是解放生产力，构建健康产业生态，推动中国汽车产业从大到强转型。