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  • 泽景电子冲击港股IPO
    2025/05/12
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    盖世汽车讯 江苏泽景汽车电子股份有限公司于5月9日向港股IPO发起冲击。然而，其背后存在不少问题。从2022 - 2024年，公司净利接连亏损，期间虽营收逐年上升，但归属净利润累计亏损约5.77亿元。同时，负债状况也不乐观，负债总额不断走高，2022 - 2024年末分别约为8.2亿元、12.1亿元、16.74亿元，资产负债率也处于较高水平。负债总额走高带来诸多负面影响，如增加财务费用侵蚀利润等。在研发费用方面，虽研发效率有所提升，研发开支占比有所下降，但在客户集中度上，2022 - 2024年对前五大客户收入占比均超八成，存在较高风险。不过，泽景电子在HUD解决方案方面有一定的市场前景预期，W - HUD销量预计增长，AR - HUD将成增长动力，其作为中国领先的车载HUD解决方案提供商，已准备抓住海外机遇，尽管如此，要成功冲击港股IPO，它还需克服当前面临的诸多挑战。
  • 欧盟针对美国关税政策的强硬态度
    2025/05/12
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    盖世汽车讯 近日，英美达成贸易协议后，欧盟并未妥协。其对美国的态度很是强硬，与对英美的态度形成鲜明对比。美国的关税政策触碰到了欧盟的利益底线，欧盟决定向世界贸易组织提起诉讼，以此来维护自身权益。并且，欧盟还计划对价值950亿欧元的美国进口产品采取潜在反制措施。这些产品涵盖面广，像酒类、飞机、汽车、保健产品等均在其中。这意味着如果当下正在进行的欧美贸易谈判没有取得积极成果，欧盟就会对美国加征报复性关税。这一举措反映出欧盟在国际贸易中不会轻易被美国的关税政策所左右，坚决捍卫自身在贸易中的地位和利益，也体现出欧美之间贸易关系的复杂性和紧张性。
  • 日产全新纯电小型车路试谍照曝光
    2025/05/09
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    盖世汽车讯日前，海外媒体曝光了一组全新日产Micra的路试谍照。这款新车定位为纯电动小型车，未来将由雷诺代工生产，并与雷诺R5E-Tech共享底盘技术。从谍照中可以看出，新车的外观设计独具特色。圆形大灯组轮廓与MiniCooper电动版有相似之处，但日产风格的细节更为突出，如车身同色饰板和无格栅前脸。侧面线条紧凑灵动，隐藏式后门把手和充满未来感的四辐式合金轮毂，让整车更显个性。车尾的圆形LED尾灯与车头呼应。在动力方面，参考雷诺R5E-Tech，新车将采用单电机驱动系统，提供三种不同的动力选择，分别为94马力、121马力和148马力。电池容量预计有40kWh和52kWh两种可选，最大续航里程有望达到400km。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，日产旗下拥有Airtrek、艾睿雅、D60/D60Plus等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
  • 萝卜快跑在港扩大自动驾驶测试区域
    2025/05/09
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    近日，香港特别行政区运输署传来消息，已依据相关规例更新自动驾驶车辆试行牌照，萝卜快跑的自动驾驶车辆在香港的测试区域得以扩大。萝卜快跑自2024年12月起便在北大屿山开展道路测试，截至目前，在各种不同的道路场景中，其表现都十分稳定。值得一提的是，萝卜快跑现已达到高度自动化驾驶水平，按照国际标准为L4级。这一水平意味着它能够在特定运行条件下，持续执行所有动态驾驶任务，并且可以自动执行最低风险策略。由此可见，萝卜快跑的技术水平与内地以及世界其他地区不相上下。此次测试区域的扩大，有望推动其自动驾驶技术在香港地区取得更大的进展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
  • 上海车展汽车相关技术发展趋势
    2025/05/09
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    盖世汽车讯 在本届上海车展中，汽车的各个部件技术呈现出多样的发展态势。电机方面，扁线电机已完全普及，其技术围绕绕组形式、散热方式发展，超薄硅钢片和超高转速也是发展方向，众多企业展示了不同的电机技术成果。电控技术重点体现在功率器件、逆变砖和多合一技术，新的散热方式、嵌入式设计以及高集成度提升了功率密度，多种技术也逐步走向量产。减速器的高速行星排技术已被广泛掌握，而多挡化尚未成为趋势。平行轴电驱动有着标配的技术特点，异步电机和碳纤维转子作为补充技术。同轴电驱动受成本和工艺限制，目前多见于B级及以上车型。分布式电驱动中双电机分布式成为开发热点，但整车关联性和通用性影响了Tier1的开发热情。多合一电驱多为OEM自行开发或定制开发。轮毂电机距离量产还有距离，轴向磁通电机参展厂家较少。混动产品众多，增程比例提高且有多种形式，多挡混动有退潮迹象。轻卡电驱动有中央电机和电驱桥两条路线，重卡电驱动也展示了各自的成果。
  • 享界S9增程版上市，售价30.98万元起
    2025/05/09
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    盖世汽车讯，2025年4月16日，在鸿蒙智行新品发布会上，享界S9增程版正式亮相。这款新车在售价方面，推出了三个版本，价格区间合理，且下定有丰厚权益。在智能化配置上，新车入门即豪华，全系标配4个激光雷达，还搭载了华为途灵平台、鸿蒙ALPS健康座舱等先进技术。动力方面，“增程+纯电”双动力布局让其产品序列更完善。凭借这些优势，享界S9增程版有望凭借物超所值的价格和越级的产品力，成为消费者首选的30万级科技豪华轿车，开辟豪华轿车市场新格局。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
  • 广东省科技厅回应自动驾驶相关热点问题
    2025/05/09
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    盖世汽车讯 长途驾车能否依靠“自动驾驶”引发了广泛的讨论。不久前某新能源车“智驾模式”下的致死事故备受瞩目。那自动驾驶如今处于什么发展阶段？广东省在这方面有何安排？驾驶舱无车主接管发生事故时责任怎样划分？广东省科技厅相关人员在“广东民声热线”直播节目中给出了回应。当前自动驾驶技术还在起步阶段，类似“婴幼儿时期”。国内汽车自动驾驶能力分L0 - L5级，L4和L5级才是真正的自动驾驶，能在多数甚至所有情况下独立运行，而L3级及以下的车辆，驾驶员得全程保持专注随时准备接管。现在能买到的汽车最高也就L3级，达不到无人驾驶程度。我国现行法规对自动驾驶应用谨慎开放，只允许L2级辅助驾驶车型合法上路且驾驶位必须有能随时接管车辆的人员。部分商家宣传驾驶员在自动驾驶车辆内睡觉、玩手机是严重误导消费者，模糊了辅助驾驶与无人驾驶界限，会使消费者过度依赖自动驾驶功能，增加事故风险。按照现行法律法规，L3级及以下辅助驾驶的责任都由驾驶员承担，量产车型多为辅助驾驶，驾驶责任不能全交给车辆。驾驶员目前是责任主体，这需要车企、管理部门和驾驶者协同，各方做好本职工作才能明确责任。另外，L2 - L3级辅助驾驶基于模仿学习，L4 - L5级自动驾驶基于机器强化学习，两者不能通过技术积累转换，真正的自动驾驶技术产业化还有很长的路要走。近5年，广东省科技厅布局了4批次“新能源汽车及无人驾驶”重大专项，在自动驾驶等多领域进行技术攻关，推动自动驾驶技术与装备的创新发展。
  • 福特调整电子电气架构项目背后的考量
    2025/05/09
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    盖世汽车讯 福特汽车有了重大的项目调整，据悉其放弃了下一代电子电气架构项目，也就是内部称作FNV4的项目。消息源指出，这是由于‘成本飙升和延误’。此项目曾被高层视为与电动汽车先驱竞争的关键，福特投入诸多资金以简化车辆软件功能，目标是降成本、提质量并增加盈利功能，但该项目导致软件和电动汽车方面亏损。传统汽车软件系统碎片化严重，整合多家供应商代码，维护和更新困难，也可能产生质量问题。福特的首席执行官也曾提及相关困扰。像特斯拉等新兴企业从零构建软件，传统车企改造复杂昂贵的软件系统难度大。福特也曾想打造‘分区’系统来优化，但如今项目有变。福特否认‘终止’项目，称是将两种架构合并为通用架构，把FNV4重要部分迁移到通用架构，这样能在更多车型部署软件功能。并且其Skunkworks项目能重新设计，创建下一代分区架构。福特正在重新集中精力在当前架构并支持Skunkworks团队。它面临选择，是沿用旧方式承担竞争力下降风险，还是彻底改革。行业中大众选择与Rivian合作应对类似困境，福特也曾是Rivian股东，或许也可效仿这种合作模式。
  • 一汽红旗2025款红旗H9正式上市
    2025/05/09
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    盖世汽车讯2025年5月6日，一汽红旗正式推出2025款红旗H9，售价区间为32.98万-53.98万元。新车在外观上拥有独特的“双外观”设计，内饰全系标配双12.3英寸联屏等豪华配置。动力方面，2.0T车型换装8速自动变速箱，综合油耗降低，动力参数保持稳定。3.0TV6版本继续匹配8AT，标配四驱等系统。此次升级不仅解决了用户对驾驶质感的疑虑，更在技术路径上向德系豪华品牌靠拢。红旗H9凭借价格优势、独特设计和宽敞空间等，有望在市场竞争中获得更好的发展前景。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，一汽红旗旗下拥有大型轿车、E-QM5、EH7等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
  • Momenta与日产合作：辅助驾驶走向用户体验
    2025/05/09
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    盖世汽车讯 2025年上海车展之际，辅助驾驶技术竞争格局有了新变化。以前聚焦硬件参数竞争，如今已转向以用户体验为中心的变革。Momenta作为智能驾驶领域的佼佼者，与东风日产深入合作，为行业带来新方向。从用户角度看，当代家庭用户出行痛点不再是简单的辅助驾驶功能，而是像早高峰突发封路、暴雨视线模糊、停车困难等真实场景下的问题。东风日产N7的上市是合作模式转变的体现，其辅助驾驶系统基于中国道路场景优化，像城市记忆领航辅助功能、拥堵路段跟车优化、记忆泊车辅助等，精准满足家庭用户需求。Momenta的一段式端到端飞轮大模型是技术支撑，采用数据驱动型研发模式。在N7的Max版车型上，与日产经验融合，打造出高性价比产品，高选择率也表明市场认可。日产与Momenta合作是一种新的模式，双方联合开发，围绕用户核心诉求展开。这吸引了多家车企合作，Momenta的能力成为其竞争壁垒。如今自动驾驶领域转变为重视用户需求的精准把握。Momenta与日产的合作表明，技术要融入体验，才能成为行业的优胜者，这也预示着自动驾驶竞争最终要回归对用户生活的理解。
  • 舍弗勒采用PTC的Windchill+ 推进产品开发
    2025/05/09
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    2025年5月7日，PTC宣布领先的驱动技术公司舍弗勒将采用其Windchill+®产品生命周期管理（PLM）解决方案。舍弗勒正从内部部署的Windchill®环境过渡到基于云的Windchill+环境。这一举措旨在实现产品开发实践的现代化，加快产品上市时间，并释放云解决方案特有的部署速度、升级和协作优势。PTC总裁兼首席执行官Neil Barua认为，Windchill+的优势将助力舍弗勒加快产品开发流程，巩固其行业地位。过去十年，舍弗勒利用PTC产品开发软件打造了众多先进产品。舍弗勒与Vitesco Technologies合并后，与PTC合作关系有望扩大。此外，双方还希望在人工智能驱动的产品开发项目上展开合作，进一步加快开发流程。舍弗勒工程数字化与IT高级副总裁Rainer Eidloth强调了数字化转型的重要性，期待与PTC继续密切合作。PTC是一家全球性软件公司，为众多客户提供支持。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
  • 大陆集团雷达量产里程碑及订单情况
    2025/05/09
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    盖世汽车讯，2025年5月9日消息，大陆集团达成了一项重大成就，实现了2亿颗雷达传感器的量产里程碑，并且在2025年第一季度获得了来自汽车制造商的订单，金额约15亿欧元。大陆集团在雷达技术研发方面成果显著，拥有丰富的高性能雷达系统产品组合。如今的雷达产品成本大幅降低，体积也变得更小，精准度却令人惊叹。最新一代雷达传感器用途广泛，既能用于短距离功能，也能实现远距离监测。雷达传感器在众多驾驶辅助系统中发挥着关键作用，为自动驾驶的发展提供了有力支持，极大地提升了驾乘的舒适性和安全性。其产品适用于乘用车、商用车和两轮车等各类车辆。大陆集团成立于1871年，长期致力于为多个领域提供优质解决方案。2024年销售额可观，全球员工众多。自1994年进入中国市场后，积极布局，为中国市场提供定制化服务 。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
  • 小鹏汇天飞行汽车迈向量产的关键进展
    2025/05/09
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    盖世汽车讯 5月9日，小鹏汇天迎来重大进展，其“陆地航母”飞行体（代号：X3 - F）的生产许可证（PC）申请被民用航空中南地区管理局受理。这意味着飞行汽车产品量产体系开始接受官方审查。广州汇天飞行汽车制造有限公司隶属于小鹏汇天体系。自2024年3月21日“陆地航母”飞行体型号合格审定申请受理后，小鹏汇天依据民航规章，积极配合审查工作，当前型号合格（TC）审查已到符合性确认阶段。此次生产许可PC审定受理是走向量产交付的关键一步，小鹏汇天会继续积极配合局方开展相关审定工作，目标是2026年实现量产交付。生产许可证（PC）是民航主管部门颁发的证件，表明持证者建立了航空产品生产体系和质量系统，能保证生产的航空器及其零部件符合设计且安全可用。目前，小鹏汇天飞行汽车智造基地的总装、涂装、连接和复材车间已封顶，量产工厂完成度达70%，计划四季度竣工。这一系列成果都表明小鹏汇天在飞行汽车量产的道路上稳步前行。
  • 保时捷面临挑战：财报不佳、中国市场遇冷
    2025/05/09
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    盖世汽车讯 保时捷作为超豪华品牌，按常理应有很强的盈利能力，然而其第一季度财报却表现不佳。在中国市场，由于销量疲软、电动化转型失利以及面临激烈价格竞争等因素，经营销售回报率大幅下滑，营业利润同比也有显著下降。这使得其股价一度跌超7%，自2022年上市后股价较年初下降四分之一。在华销量从2021年的高峰大幅萎缩，今年目标销量预计继续下降约三成。为应对这一情况，保时捷有短期和中长期的举措。虽然否认了在华停售电动汽车的传闻，还宣布中国研发中心战略升级，但仍面临诸多挑战。中国本土品牌在电动化和智能化方面的领先，让保时捷超豪华品牌属性受到冲击。此外，关税也是保时捷在全球市场的一个难题，如美国加征关税就给其带来不小影响。保时捷在关税实施前向美国运送额外库存并维持订单价格不变，若关税持续存在则可能提价。受多种因素影响，保时捷下调了全年财务指标预期。
  • 宝马汽金被罚，近年总资产连续下降
    2025/05/09
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    盖世汽车讯 近日有消息显示，宝马汽车金融（中国）有限公司遭遇了监管部门的处罚。中国人民银行北京市分行开出的罚单表明，宝马汽金由于未经同意查询个人或企业信贷信息而被罚款90.1万元，与此同时，当时任职宝马汽金中国区的IT总监也被处以10万元罚款。其实在2022年的时候，宝马汽金就已经因为贷款业务开展不够谨慎、转嫁经营成本以及内控管理存在漏洞等问题收到过120万的大额罚单了。宝马汽金在2010年9月成立，注册资本达98亿元，其股东为宝马集团和华晨宝马汽车有限公司，分别持股58%和42%。到2024年上半年的时候，宝马汽金总资产为584.77亿元，净资产183.76亿元，在2024年取得营收12.67亿元，净利润5.26亿元。不过值得注意的是，近年来宝马汽金的总资产呈现出连续下降的趋势，2021 - 2023年其总资产分别为1151.01亿、884.76亿、686.6亿。
  • 日产汽车放弃在九州岛建电池厂
    2025/05/09
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    盖世汽车讯 日产汽车于5月9日作出了一个重要决策，那就是放弃在日本西南部九州岛构建一座电动汽车电池厂的计划，该计划原本预计耗资11亿美元。日产汽车当下正在努力扭转亏损局面，朝着盈利的方向前行，为此正在探寻一切可能恢复业绩的方案。回溯到今年1月的时候，日产汽车曾宣布过一项计划，打算在北九州市建造一座磷酸铁锂（LFP）电池厂，投资金额达到1533亿日元，折合成美元约为10.5亿美元，并且如果这个电池厂建成，还能创造出大约500个就业岗位。然而，如今情况发生了变化，日产汽车放弃了这一计划，这背后必然是经过多方面的考量，可能涉及到市场环境、企业战略布局调整或者是成本效益分析等多种因素的综合权衡。
  • 梅赛德斯奔驰G级纪念版车型欧洲上市
    2025/05/09
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    盖世汽车讯近日，梅赛德斯奔驰在欧洲发布了旗下G级纪念版车型G级STRONGERTHANTHE1980s。此车型是为纪念至2023年产量达50万的G级车型而打造，以第一代“W460”车型为基础，限量生产460台。外观上，有绿色、奶油色和米色三种颜色可选，橙色转向灯、黑色系前格栅等配件尽显80年代G级特征。内饰座椅采用双灰色织物材质，中控台刻有“1of460”字样，凸显限量版的稀缺性。动力方面，提供“G450d”和“G500”两种发动机版本。自1979年发售以来，奔驰G级凭借出色越野性能和超高颜值人气颇高，此次纪念版车型的发布，让我们再次见证其传奇历史。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
  • 欧盟应对美国关税:咨询公众并将起诉
    2025/05/09
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    盖世汽车讯 欧盟于5月8日针对美国关税问题有一系列动作。一方面，就反制美国关税的商品清单启动公众咨询，此次咨询开放至6月10日，涉及从美国进口的价值950亿欧元的产品，主要是工业和农产品领域，这是为了应对美国征收的‘普遍性关税’以及针对汽车整车和零部件的关税。另一方面，欧盟要向世贸组织提起诉讼，针对美国的‘对等关税’以及汽车整车和零部件的关税政策。欧盟表示，如果与美国的谈判无法取得互利结果，促使美国取消关税，就可能对美国进口商品采取反制措施。欧盟委员会在完成确定实施反制措施的建议并与成员国协商等一系列过程后，会准备好法律文件，以便在谈判结果不理想时使用。欧盟认为美国加征关税违反了世贸组织基本规则，其目标是强调国际公认规则的重要性，任何成员包括美国都不能单方面无视规则。欧盟委员会主席冯德莱恩称美国关税政策影响全球经济，欧盟想谈判解决问题，但也在做各种准备，此次咨询就是必要工作的指导。委员马罗什·谢夫乔维奇也指出欧盟正在向世贸组织诉讼美国不合理且违反规则的关税。
  • ZF LIFETEC日照项目启动
    2025/05/09
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    盖世汽车讯 ZF LIFETEC在汽车安全领域一直处于领先地位。其位于山东日照的OPW一体成型安全气囊袋项目已经开启，计划在2027年开始批量生产。这一项目专注于高端一体式安全气囊袋的研发与生产，特别是能满足中国新车评价规程高标准的帘式气囊气袋。众多领导出席了三期项目签约仪式。该公司的全球CEO鲁道夫·斯塔克表示，中国新能源汽车市场庞大，对创新安全技术需求迫切，OPW是重要产品。OPW技术采用一体成型织造工艺，与传统生产方式相比有很大优势。它能同步处理两层面料并直接塑造充气区域，省却繁琐缝制工序。用此技术的气囊袋产品有诸多优点，如气密性好、伸长性能佳、稳定性强等，其充气后保压能力在触发后6秒内稳定维持在50%以上，符合相关标准，在侧翻事故中有助于约束车内乘员。亚太区负责人宋宁华博士称这是本地化战略的重要实践，能优化成本并提升竞争力。日照基地产能将不断提升，服务国内外制造商，提升被动安全响应能力。ZF LIFETEC也将以本地化制造能力应对全球市场挑战并抓住新机遇。
  • 特斯拉2025年第一季度财报及未来规划
    2025/05/09
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    盖世汽车讯特斯拉发布了2025年第一季度财报并举行电话会议，CEO马斯克及其他高管出席。CFO表示，尽管第一季度车辆交付量有所下降，但公司仍然实现了创纪录的储能业务毛利润。马斯克表示，特斯拉将专注于大规模自动驾驶汽车和人形机器人，预测到明年年中成为世界最有价值公司。还透露6月将在奥斯汀推出完全自动驾驶出租车服务，预计明年数百万辆特斯拉汽车实现完全自动驾驶。此外，特斯拉正努力实现供应链区域化，计划今年推出更便宜车型，开发新一代工厂，目标是每5秒生产一辆车。同时，特斯拉努力减少对稀土磁体依赖，计划在美国建立锂和阴极精炼厂。马斯克还称中国在生产无人机方面领先，特斯拉在人形机器人方面领先。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，特斯拉旗下拥有Model3、ModelY车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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