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  • 比亚迪工厂布局调整
    2025/07/23
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    盖世汽车讯 比亚迪在工厂布局与产能规划上有新动作。在匈牙利,其投资的工厂虽于2026年启动量产,但首年产量仅数万辆,远低于15万辆的初期规划年产能,2027年产量也低于规划产能,这一状态将持续两年。而在土耳其,情况则不同。原本定于2026年底投产、年产能达15万辆的工厂将提前启动生产,并且会大幅超出原定产量目标。2026年土耳其工厂实际产量会超过匈牙利工厂,2027年产量远超15万辆,2028年还将大幅提升产量,这主要是因为土耳其有相对较低的劳动力成本优势。这一战略调整对欧盟来说是个打击,欧盟原本希望通过加征关税吸引中国投资、创造制造业岗位,可比亚迪更倾向于成本更具竞争力的地区。此外,比亚迪巴西工厂最早本月启动电动汽车组装生产,这是亚洲以外的首家工厂,投产后年产能15万辆,约两年后将扩至30万辆。
  • 长城汽车2025年第二季度财报成绩亮眼
    2025/07/23
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    盖世汽车讯长城汽车公布的2025年第二季度财报成绩出色。这一季度总营收达523.48亿元,同比增长7.78%,环比提升30.81%,是有史以来最好的第二季度业绩。净利润达到45.86亿元,同比提升19.46%,环比提升161.91%。二季度销量为31.30万辆,同比增长10.07%,环比增长21.87%。7月18日,长城汽车发布上半年业绩快报,2025年上半年营业总收入923.67亿元,同比增长1.03%,但上半年净利润63.37亿元,同比下降10.22%。长城汽车表示,报告期内开启新的产品周期,实现销量和营收同比增长,同时加速构建新渠道模式,加大宣传和品牌投入,虽增加成本,但为未来增长奠定基础。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,长城汽车旗下拥有芭蕾猫、白猫、初恋等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 梅赛德斯 - 奔驰美国市场EQE和EQS系列停产
    2025/07/23
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    盖世汽车讯 自9月1日起,梅赛德斯 - 奔驰将暂停美国市场EQE和EQS全系电动车型的生产,停产期限与具体原因暂不明确。奔驰经销商已接到通知,相关车型停止接受预订,但9月1日前安排生产的车辆会继续生产,且这仅针对美国市场订单。此次停产涉及德国和美国的三家工厂。面向其他市场的同系列车型生产正常。目前还不确定停产是否与美国9月底电动汽车税收抵免政策到期有关,毕竟这些车型不符合税收抵免资格(租车方式除外)。奔驰奉行‘本土生产、本土销售’策略,可有些在美国生产却面向欧洲销售的车型与此策略相悖。EQ系列在美国市场销量一直不佳,设计遭诟病、内饰不如其他车型、续航里程和充电时间也存在问题。随着美国电动汽车税收抵免政策结束,专家预计销量将下滑,这会让本就需求疲软的EQE和EQS处境更糟。目前这些车型还在官网定制页面,但情况可能改变。不过奔驰未来电动车型系列预计不受影响,新款电动版CLA和GLC或将在美国推出,希望这些采用传统设计风格的车型能更成功。
  • 2025年7月碳酸锂价格震荡背后的产业逻辑
    2025/07/22
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    盖世汽车讯 2025年7月,国内碳酸锂市场价格出现了剧烈的震荡。7月22日,碳酸锂期货主力合约价格涨至超7.17万元/吨,相比5月低点涨了约20%。这一价格的快速反弹是多种因素共同作用的结果。从供给端来看,一系列事件引发了碳酸锂供给收缩的预期。宜春的涉锂矿山企业被要求编制储量核实报告,藏格矿业子公司因违规开采被责令停产整改,江特电机子公司也将停产检修。但这波价格反弹不只是减产消息刺激,还与‘反内卷’政策有关。价格战使碳酸锂行业利润率下滑,‘反内卷’政策旨在治理低价无序竞争,产业链企业的减产控产遏制了‘竞争压价’局面。此外,下游需求增长也支撑了碳酸锂价格。头部锂盐企业在寻求突破上有两个方向,技术跃升与资源自主。在技术上,企业通过研发提锂工艺等降低成本,探索废旧电池回收利用。在资源掌控方面,加强与锂矿企业合作并新探获锂矿床可降低对外依赖。碳酸锂价格波动对锂电产业链企业影响不同。正极材料企业中,头部企业靠技术溢价能消化涨价影响,落后产能压力大。电池环节头部企业抗风险能力强。碳酸锂价格上涨也让钠离子电池再次受到关注。这不是价格飙涨的开始,我国锂电产业正在发生质变,政策引导产能出清,技术与资源的结合将培育有竞争力的产业链集群,市场波动也是机遇。
  • 推动低空经济高质量发展的举措
    2025/07/22
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    盖世汽车讯 低空经济是新型综合性经济形态,具有诸多优势,是新质生产力代表,在国家战略布局里位置重要。国家发展改革委开会研究推动其高质量发展,要防止产业低效重复建设和低端恶性竞争,规范园区发展,整治不理性建设行为。在推动低空经济高质量发展上,首先要因地制宜。我国区域情况差异大,各地需结合自身产业特色与实际情况,科学评估规划产业发展,推动低空产业差异化协同发展,形成特色产业优势,从而让全国低空经济稳步发展、释放活力。其次要完善管理体系。一方面强化规划统筹协调,健全政策体系,保障工作落地;另一方面加快规范化、标准化建设,统筹标准工作,夯实发展基础,助力行业发展与创新。目前低空经济处于起步阶段但市场前景广阔,随着政策完善和技术创新,它定能稳步发展,为经济发展注入强大动力。
  • 奔驰A级停产计划推迟两年
    2025/07/22
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    盖世汽车讯2025年7月18日,外媒报道梅赛德斯-奔驰决定给A级“续命”,将原定于2026年的停产计划推迟至2028年,这是A级车的“最后一轮生产”。此前,今年3月25日,奔驰相关人员曾表示在售第四代A级轿车将是最后一代,因要面向全球市场推出更具吸引力车型,且紧凑级车型阵容将从7款减至4款。此次延期原因是欧洲市场对A级需求旺盛,今年前五个月其在欧洲销量为27772辆,虽较去年同期有所下降,但仍高于多数竞争对手。为给基于MMA新平台车型腾出产能,奔驰计划调整生产布局,A级最后两年生产或转移至匈牙利凯奇凯梅特工厂,拉施塔特工厂将专注于下一代CLA和其他MMA车型生产。这一举措凸显拉施塔特工厂在未来战略布局中的核心地位,也体现奔驰在转型关键期灵活调整生产节奏,应对短期市场需求。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 吉利汽车上半年销量出色,下半年新品可期
    2025/07/22
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    盖世汽车讯近日,吉利汽车控股有限公司发布的数据展现出其上半年亮眼的销售成绩。今年6月,乘用车销量达23.6万辆,同比增长42%,其中新能源车销量达12.24万辆,同比增长86%。上半年累计销量超140.9万辆,同比增长47%,新能源车累计销量达72.52万辆,同比增长126%。从销量结构看,新能源与燃油车板块均表现优异。新能源渗透率超50%,银河品牌销量增长迅猛,极氪在高端市场成绩斐然。基于上半年的出色表现,吉利汽车已将全年销量目标上调约11%,由271万辆增至300万辆。在技术层面,吉利构建了核心技术矩阵,在三电技术、智能辅助驾驶系统及全域AI技术上全面领先。下半年,吉利还将推出6款高价值新品,包括银河、极氪、领克品牌的新车,同时加快全球化布局,有望冲击全年300万销量目标。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 比亚迪与国米合作:新能源车企的足坛布局
    2025/07/22
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    盖世汽车讯 当地时间7月21日,比亚迪和国米举行签约仪式,建立三年战略伙伴关系,比亚迪成为国米全球汽车合作伙伴。国米影响力巨大,球迷遍布全球,总数超5.33亿,中国就有超1.54亿粉丝。比亚迪执行副总裁表达了合作的喜悦,双方品牌理念有契合之处,期待基于共同愿景探索更多可能。国米首席营收官也对合作表示欣喜,认为双方携手能面向未来、共逐卓越,还能助力比亚迪巩固在全球可持续交通领域的标杆地位。比亚迪将提供约70辆新能源汽车给国米,国米将率先迎来海狮07特别定制版,后续还会面向全球球迷和车迷开放。这一合作是比亚迪国际足坛战略的延伸,双方在核心价值观和发展目标上高度共鸣。比亚迪在世界足坛布局广泛,海外销量增长迅速,2025年过半海外销量已超2024年全年总和。国米是著名足球俱乐部,有百年卓越传统,赢得众多国内外冠军。比亚迪与国米的合作将以技术创新提供绿色出行方案,共创可持续发展的未来。
  • 储能电芯价格走势及背后的多种影响因素
    2025/07/22
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    盖世汽车讯 储能电芯的价格一直备受关注。深能智慧能源科技有限公司2025年度300MWh储能磷酸铁锂电芯采购预选供应商项目有了中标候选人公示,其标的物为314Ah及以上磷酸铁锂电池单体,中标价格在0.26元 - 0.32元/Wh。中创新航、欣旺达等企业成为不同顺位的中标候选人。今年储能电芯价格延续走低但降幅缩小。新风光电子科技股份有限公司1GWh储能电芯集采项目和中储科技6GWh电芯框采项目都能体现出这种价格走势,比如新风光项目中鹏辉能源以0.26元/Wh成为第一中标候选人等情况。整体上,今年一季度储能电芯价格约0.3元/Wh - 0.4元/Wh,上半年报价范围为0.26元/Wh - 0.38元/Wh,平均报价0.289元/Wh,与2024年底相差不大甚至有涨价趋势。碳酸锂作为关键原材料,2024年起价格走低促使储能电芯价格下降,但近期碳酸锂价格反弹。这使得多家储能系统集成商接到头部电芯厂涨价通知,电芯出现供不应求情况,海外需求高增长,中企海外订单上半年近125GWh,有厂商排产到11月。国内强制配储政策退出,储能商业模式走向市场化。单纯靠低价难以持续发展,多种因素推动储能市场格局重构,储能电芯价格有望走向稳健区间,高价值、高性能的企业将更具市场竞争力。
  • 宝骏云海2026款焕新上市
    2025/07/22
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    盖世汽车讯7月17日,宝骏云海2026款正式焕新上市,置换一口价在9.98万元至11.98万元之间。在外观上,它延续“腾云美学”,车身比例完美,车色选择丰富且车漆质感高。内饰方面,双色内饰营造出温馨雅致的氛围,舒适的座椅设计让驾乘体验更上一层楼。智能化层面,灵语智能座舱带来全新体验,车机操作便捷,AI大模型懂用户需求,方言识别能力出色,还增添了多种趣味模式。动力上,长续航、快充及外放电功能满足多样出行需求。宝骏云海2026款通过多方面升级,实现“增配降价”,重新定义智能长续航SUV价值标杆,将与用户共赴美好旅程。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 汽车市场新趋势:整治二手车与告别价格战
    2025/07/22
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    盖世汽车讯 小米YU7开售不久,准新车在二手车市场价格竟高于新车,交付周期长使得一些不想等的客户愿意加价买二手车。极氪则陷入“0公里二手车”风波,官方称与真正二手车有本质区别。长城汽车掌门人曾炮轰“0公里二手车”,如今主管部门拟出新规治理。近年来国内二手车销量稳步增长,新能源二手车交易规模也在扩大,其中新能源汽车是“0公里二手车”的重灾区,像哪吒就曾有虚增销量套取补贴的情况。“0公里二手车”不仅虚增品牌销量、扰乱价格体系,还涉及套取国家补贴。政策释放叫停内卷信号,如加强成本调查和价格监测等。超豪华小汽车消费税政策调整,也预示着新能源汽车的政策“优待”可能不会长久。在这种情况下,价格战难以持续,车企开始布局高价值车型。很多车企选择在相对惊喜的售价下把配置拉满来实现合理利润空间,而不是通过涨价,因为在行业出清阶段,车型众多且缺乏统一标准,谁先涨价可能就会出局。
  • 日产汽车计划裁员20,000人以削减成本
    2025/07/22
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    盖世汽车讯日产汽车正面临困境,由于全球销售和盈利能力下滑,2024财年出现巨额净亏损。为削减成本,日产汽车计划进行一系列调整,其中包括裁减20,000名员工。面对中国电动汽车行业的激烈竞争,日产汽车全球销量下滑,在关键市场美国复苏乏力。此次裁员是其削减5,000亿日元成本计划的一部分。目前这些调整流程尚未形成最终定论,若有决定,日产汽车将适时公布信息。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 岚图知音内饰揭晓,8月底将正式上市
    2025/07/22
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    盖世汽车讯7月22日,岚图汽车揭晓了其纯电SUV知音的内饰设计,该车将于8月底正式上市。知音外观上,前脸46.75英寸星河智慧灯幕极具特色,由众多灯珠与花纹打造,还有多种灯效和升级能力。内饰采用“繁星拥抱座舱”理念,带来舒适体验。智能化方面,它搭载华为最新乾崑智驾ADS4系统,具备五屏联动、毫秒级AI语音、剧院级音响以及多种情景模式。岚图知音融合多种优势,全维进化为“超舒适华系纯电SUV”,届时将助力岚图打开市场增长空间。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,岚图汽车旗下拥有Free、梦想家、追光等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 瑞浦兰钧上半年财报发布,营收增长亏损收窄
    2025/07/22
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    盖世汽车讯,7月21日,瑞浦兰钧发布今年上半年财报。上半年,其收入预计约93亿元至98亿元,同比增长约22.4%至29%;净亏损区间预计为1亿元至0.5亿元,较去年同期收窄84.8%至92.4%。业绩改善原因包括动力及储能电池产品出货量增加、资源整合与降本增效带动毛利提升、有效管控费用。今年上半年,瑞浦兰钧动力电池装车量为6.59GWh,位列第8位,市场份额同比提升0.35个百分点。尽管出货量增长快,但尚未进入盈利期。瑞浦兰钧在国内市场内卷的情况下,积极布局海外与储能市场,展现出积极的发展态势,未来发展值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 零跑汽车发生工商变更
    2025/07/22
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    盖世汽车讯,近日零跑汽车发生工商变更,注册资本由约13.37亿元提升至约14.07亿元,同时多位主要人员也发生了变更。零跑汽车成立于2015年,法定代表人为朱江明,其经营范围涵盖新能源汽车与汽车配件的开发、设计以及新能源汽车的生产等。此次工商变更,或许会对零跑汽车未来的发展产生一定影响,值得行业内外关注。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示,零跑汽车在国内的生产工厂有:零跑汽车金华、零跑汽车杭州。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 2025年6月AION UT销量大幅上涨
    2025/07/22
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    盖世汽车讯行业综合销量数据展示了AIONUT的销量动态。2025年6月,国内狭义乘用车市场零售销量达208.5万台,新能源狭义乘用车零售销量为111.2万台。此前AIONUT单月零售销量连续两个月环比走低,4月为4337台,5月为3724台。不过在6月,AIONUT单月零售销量为5346台,涨幅超4成,一扫此前阴霾。与同期国内狭义乘用车市场零售销量以及新能源汽车市场增长态势相比,AIONUT的涨幅更为强势。广汽埃安对AIONUT寄予厚望,虽目前未达预期销量水准,但随着市场认知度提升,其有望成为热销车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 北汽集团2025上半年成绩出色且新品将上市
    2025/07/22
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    盖世汽车讯北汽集团公布了2025年上半年成绩单。在这半年里,北汽集团发展态势良好,整车销量超81.7万辆,同比增长6%。旗下各品牌也表现出色,北汽极狐累计销量超5.5万辆,同比增长2倍,享界汽车月销不断攀升,北京越野连续三个月销量过万,北汽福田上半年销量达32.7万辆,同比增长9%。合资板块中,北京奔驰国内销量领先,北京现代上半年销量累计突破10万辆。此外,北汽集团还带来多款重磅产品,满足用户多样化需求。同时,集团聚焦产业链,深化与头部企业合作。下半年,北汽集团还有多款新车型和改款车型即将上市,未来将持续打造用户型企业,推进高质量发展。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,北汽集团旗下拥有A级、BJ30、BJ40等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 零跑汽车英国市场补贴降价
    2025/07/22
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    盖世汽车讯 零跑国际,即Stellantis与零跑汽车的合资企业,在英国汽车市场有新动作。它宣布旗下纯电动汽车价格将下调约10%。这一被称为“零跑补贴”的降价举措针对其中国产车型且马上生效,早于英国政府尚未明确细节的纯电动汽车新车补贴,就像是临时的补贴前折扣。从7月18日起,零跑公司出资的电动汽车补贴计划启动,最高能提供3750英镑的购车优惠。这使得T03上路价降至14495英镑,C10上路价降至32750英镑,并且这两款车都有零利率分期付款方案。T03是紧凑型电动城市代步车,按WLTP标准续航可达165英里,有直流快充、10项高级驾驶辅助系统功能等高端配置。C10是大型电动家庭SUV,WLTP工况续航263英里,也配备诸多高端功能。零跑汽车表示,其补贴能让消费者马上得到购车优惠,以后还可叠加英国政府补贴。其英国公司总经理称,他们的使命是助力英国司机轻松进入电动汽车时代,现在行动是为给客户明确信息、信心和实惠,让购车变简单。此外,零跑汽车还有四年质保,电池有八年质保。
  • 6月国内狭义乘用车零售销量达208.5万辆
    2025/07/22
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    盖世汽车讯6月,国内车市在政策支持下保持稳定增长。狭义乘用车市场零售销量达208.5万辆,1-6月累计销量1090.2万辆。本月各车型同环比双增长,新能源车零售渗透率达53.3%。重庆广义乘用车销量4.1万辆,新能源汽车渗透率58.3%。从厂商属性看,中国品牌增长显著,德系、美系、日系部分品牌下滑。6月汽车消费指数下降,预计7月市场销量回落。经销商库存预警指数位于荣枯线之上,行业景气度有所下降。受国际车展带动,6月重庆车市表现良好,但7月进入传统淡季,多种因素或影响销售节奏。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 中国汽车对俄出口暴跌背后的风险与考验
    2025/07/22
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    盖世汽车讯 2023 - 2024年中国汽车对俄出口增长迅猛,俄罗斯成为重要出口市场。然而到了2025年前五月,出口量暴跌。这背后是多种因素交织的结果。最初俄罗斯市场因地缘冲突出现供给真空,欧美日韩车企撤离,中国车企抓住机会进入。凭借智能化配置和价格优势,还有针对俄罗斯气候的本土化适配,以及灵活的销售方式,中国品牌在俄市场占有率大幅提升。但2025年情况突变。政策方面,俄罗斯提高进口汽车关税、上涨回收报废费用、提高清关成本、严格技术认证要求等,这些使得乘用车售价大幅上涨。产品上,质量问题在俄罗斯严寒环境下暴露,影响消费者购买意愿。市场需求上,车贷利率因央行政策飙升,消费者购车意愿受挫,需求萎缩。竞争格局中,俄罗斯本土品牌崛起,市场份额增加。不过中国仍有部分品牌和车型表现较好。在整体遇冷时,中国品牌在俄销量TOP10中占9席,部分品牌销量逆势上涨,一些车型也仍居主流。总体而言,此次暴跌是政策、市场、产品、竞争等风险叠加的结果,未来中国汽车品牌要在俄市场发展,本地化生产和产品可靠性提升是关键考验。