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奔驰全新车载车窗显示技术方案正式公布

2026/11/07

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近期梅赛德斯-奔驰对外披露了一套前沿车载显示研发构想，打破了传统车载屏幕的布设逻辑，直接把显示功能集成到车窗玻璃本体当中。这套全新的研发规划设置了两条并行的技术落地路径。第一条路径是玻璃内嵌发光显示技术，把MiniLED、MicroLED两类发光元件直接层压融合进车窗的复合夹层材料里，现阶段优先以后装车窗作为核心落地场景。这套系统运行时，能在后窗区域投射出三角警示标识、安全出行提示、路况提醒等各类信息，和后方来车以及其他道路参与者完成实时信息交互，同时侧窗也预留了后续功能拓展的充足空间。其中大尺寸的后窗显示区域会采用MiniLED元件，而需要呈现精细动画、高清图形的局部区域则会选用MicroLED元件来保障显示清晰度。第二条技术路径则是依托全息光学元件打造的前挡风玻璃投影系统，隐藏在仪表台内部的投影设备会把光束投射到前挡风玻璃上，玻璃夹层里的特殊透明薄膜可以针对性反射对应波长的光束。这套系统自带视角隔离的特殊属性，同一块前挡风玻璃可以同时承载两套完全独立的显示画面：朝向驾驶员的一侧可以实时展示车速数据、导航路径、路况预警等行车相关信息，副驾驶侧的独立画面则可以用来播放影视内容、查看沿途景点介绍甚至完成视频通话。全息显示画面可以按需手动激活，没有显示需求的时候前挡风玻璃会完全恢复常规的透明状态，完全不会影响正常驾驶视野。目前这套完整的技术方案还处在前期研发阶段，奔驰官方暂未对外公布明确的量产装车时间节点，相关的制造成本控制、长期使用耐久度测试以及后续维修配套方案也还没有对外披露。带有电子元件的特殊夹层玻璃一旦出现破损，后续更换成本会远高于常规普通车窗，同时后窗对外展示的各类内容也需要逐一适配全球各个国家和地区的道路交通管理法规要求，后续落地还有不少待推进的细节工作。
凯迪拉克欧洲车型12月推送SuperCruise智驾功能

2026/11/07

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近日，通用汽车旗下豪华品牌凯迪拉克正式官宣，将在今年12月中旬为欧洲市场的多款新车型推送品牌标志性的L2级高阶辅助驾驶系统。本次功能升级覆盖的车型包含2025款OPTIQ、2026款LYRIQ以及VISTIQ三款全新产品，更新完成后，欧洲地区的车主可在16个国家合计18万公里的高速与快速路路段内，全程解放手脚使用这套智驾系统，大幅降低长途出行的驾驶疲劳感。这套名为SuperCruise的辅助驾驶系统早在2017年就已经在北美市场落地商用，截至目前全球累计安全行驶里程已经突破15亿公里，此前已经先后为美国、加拿大、中国、韩国四个国家的车主提供服务，积累了海量不同路况下的运行数据。针对欧洲用户的使用权益，凯迪拉克给出了前三年完全免费的使用政策，三年之后用户可根据自身需求选择付费订阅继续使用该功能。按照通用汽车的规划，本次欧洲市场落地之后，SuperCruise还将很快登陆中东地区，进一步扩大这套智驾系统的全球覆盖范围。
宝马辟谣虚假召回短信提醒车主防范诈骗

2026/11/07

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近期不少宝马车主都收到了标注车辆紧急召回的陌生短信，内容声称部分批次车辆的安全气囊部件存在隐患，弹出时可能飞溅碎片威胁驾乘人员安全，还告知车主名下车辆恰好属于涉事范围，即将启动统一召回流程，附带了不明网址和二维码引导车主点击核验，甚至以未及时办理就会影响车辆原厂质保作为要挟，催促车主尽快操作。宝马品牌官方客服已经公开辟谣，明确表示这类大范围传播的召回短信完全不属于品牌官方发布的通知，是典型的电信诈骗内容，目前品牌根本没有启动任何和短信描述相关的气囊集中召回计划。全国所有宝马授权线下门店都已经收到总部下发的风险预警通知，要求一线工作人员主动向到店车主做好相关疑问解答，避免用户受骗。据相关工作人员介绍，诈骗分子通过非法渠道提前窃取了车主的车辆登记相关信息，刻意模仿官方正式通知的措辞风格编写短信，很容易让普通车主放松警惕。一旦车主点击短信里的链接或者扫描附带的二维码，就会直接跳转到仿冒官方平台的钓鱼网页，要是在这类页面里填写身份证号、银行卡号以及短信验证码，不仅个人隐私会彻底泄露，名下账户的资金也有被盗刷的风险，部分同类骗局还会进一步诱导用户开启屏幕共享功能，进一步窃取用户的财产。宝马官方特别提醒，正规车企发布召回通知绝不会用普通私人手机号发送附带陌生链接的短信，车主想要确认自己的车辆是否在召回范围内，需要提供车辆的17位专属车架号核验，可以拨打品牌官方客服热线咨询，也可以直接前往就近的授权经销商现场查询，或是登录国家汽车召回信息官方平台自主核对，千万不要随意点击陌生链接填写个人敏感信息。
奥迪上海创新技术中心开业加码本土化智能研发

2026/11/07

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11月5日，全新的奥迪本土研发据点在上海正式投入运营，该机构由奥迪总部与上汽集团联手打造，是专属服务奥迪高端子品牌的独立研发主体，拥有完整的整车正向开发与全链路技术攻坚能力，进一步补全了奥迪在华本土化研发的整体布局。这个新落成的技术中心将核心资源倾斜向智能电动、软件造车与AI赋能整车的前沿赛道，研发方向覆盖整车工程调校与操控质感优化、贴合中国高端用户使用习惯的AI智能座舱，以及面向未来的高阶智能驾驶辅助系统，研发环节将贯穿从产品前期定义、中期工程开发到后期整车测试验证的全流程。根据双方公布的规划，奥迪与上汽将基于ADP 2.0智能数字化架构，联合打造四款全新的奥迪高端子品牌车型，首款量产新车预计在2028年正式投放市场，进一步丰富该品牌在国内的产品阵容。双方的合作推进节奏十分清晰：2026年4月，奥迪与上汽正式签署深度战略合作协议，就该高端子品牌未来车型的全价值链布局达成一致，同步官宣将在上海搭建专属创新技术中心；同年9月，这家合资研发企业完成全部注册流程，本次正式开业也意味着该研发实体正式进入实质性运转阶段。目前奥迪在国内采用差异化的双品牌运营策略：全新的高端电动子品牌交由上汽奥迪负责运营，专注布局纯电新能源赛道；经典的奥迪四环品牌则与中国一汽合作，同步推进燃油车与新能源车型的双线布局，目前高端子品牌已经推出了奥迪E5 Sportback、奥迪E7X等多款量产车型。随着本土研发中心正式投入使用，上汽与奥迪的合作模式也从过去的车型引进导入，升级为深度的整车联合研发，后续该子品牌的所有新车型都将围绕国内用户的智能化使用需求做定制化开发，更好地适配国内竞争日趋激烈的高端智能电动车市场。
宝马发布三季度财报下调全年盈利预期

2026/11/07

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盖世汽车讯11月4日，宝马集团正式对外发布2026年第三季度的财报相关内容。当期宝马汽车业务利润率达到3.4%，大幅超出彭博汇总分析师给出的2.6%平均预期，不过受多重因素影响，宝马在五个月内第二次下调汽车业务回报率预期，将全年利润率预期调整为-0.5%至0.5%区间，同时将全年交付指引从此前的微降调整为较去年小幅下滑，仅汽车业务全年自由现金流就有望突破25亿欧元。业绩短期波动的诱因来自多个维度，中国市场本土品牌的激烈竞争叠加地产行业下行压制消费需求，直接导致在华销量大幅下滑，过去数年累计超百亿欧元的新世代电动车研发投入也在短期内对业绩形成拖累，加上当前正在推进的人员优化、生产体系重构、老旧车型淘汰等结构性调整，都让短期业绩承压。不同车型的当期市场表现呈现分化态势：定位新能源的iX3车型市场需求十分旺盛，是拉动当期利润率超预期的核心动力。经典热门3系轿车完成技术升级，搭载新世代平台的高端软件架构方案，用户认可度始终保持在较高水平。中国市场作为宝马传统的利润支柱，当期销量出现明显下滑，第三季度交付量同比大跌25%，长期保持的第一大单一市场地位几乎被美国市场取代。宝马已经针对性规划了后续产品投放节奏，本月就将在中国市场推出加长版iX3，明年还会陆续投放多款新世代平台车型，试图快速挽回市场份额。目前宝马正在通过多维度改革提升自身竞争力，包括削减冗余成本、大范围落地人工智能技术、推进自愿离职计划优化人员结构，目标是到下一个十年初将汽车业务利润率重新拉回8%-10%的长期目标区间。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，宝马集团旗下拥有1系、2系、3系等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
欧盟拟放宽2035汽车排放规则多项利好车企

2026/11/07

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近期欧洲议会核心委员会完成一轮关键投票，计划对原定的2035年汽车排放管控方案做出松绑调整，一旦该提案最终落地，此前要求2035年之后所有在售新车必须实现零排放的硬性规则将不再执行。本次由欧盟环境、公共卫生与食品安全委员会敲定的方案，以2021年每公里95克二氧化碳的排放基准为参照，将2035年汽车整体减排目标设定为87.5%。相关环保机构测算后指出，这一调整意味着2035年之后最多有39%的在售新车仍可搭载内燃机，其中插电混动、增程式车型会成为这类车型的主力。这套松绑后的排放规则属于欧盟去年年底推出的汽车产业一揽子政策的组成部分，此前欧盟最初提出的减排目标为90%，本次议会委员会进一步下调要求，明显为欧洲本土车企减轻了转型压力。当前欧洲车企正处于双面承压的状态，本土市场要面对中国新能源品牌的激烈冲击，在中国市场的原有份额也在持续下滑。目前这份提案已经获得欧盟三大主要政党的共同支持，接下来欧洲议会全体议员将在12月对整套汽车政策进行投票，投票结果将形成议会官方立场，之后还要和由各成员国政府代表组成的欧盟理事会展开磋商，现阶段理事会也在同步审议相关议题。与此同时欧盟议员还在审核配套的《产业加速器法案》，其中设置了本土生产相关门槛，只有满足欧洲本土制造要求的纯电车型，才有资格申领相关政府补贴和公务车队采购配额。本次调整也同步放宽了厢式货车的减排要求，2030年减排目标从原先提议的40%下调至35%，2035年减排目标设定为80%，这也回应了斯特兰蒂斯、雷诺等商用车业务占比较高的车企此前提出的电动厢货普及进度不及预期的诉求。除此之外车企还能享受多项额外利好：使用欧盟本土出产的绿色钢材最多可以抵扣7.5%的排放额度，整体减排抵扣上限最高可达95%；2030年的排放指标允许车企进行额度平均统筹核算；欧洲本土生产的长度4.2米以下小型纯电车型可按1.4倍积分核算，其他本土生产的高能效电动车可按1.2倍积分核算；使用生物燃料、电子燃料等合规替代燃料的车型，2030年之后也可被认定为零排放车辆。
吉利银河缩减新车规划转向聚焦核心产品高质量增长

2026/11/07

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过去三年，吉利银河凭借快速扩充产品矩阵实现了销量的跨越式增长，如今这一扩张策略迎来重大转向。吉利汽车集团CEO淦家阅在三季度业绩沟通会上明确提出，未来将收紧新车型投放节奏，把资源集中到打造标杆产品上，同时将更多研发力量倾斜到技术突破、基础配套完善与用户服务升级领域。经过五年布局，吉利已经基本完成新能源转型，在智能化赛道也追上了行业第一梯队的脚步。接下来集团将进一步强化自身科技属性，提升产品开发与资源使用效率。吉利控股集团CEO安聪慧也在会上表达了对车市后续增长的审慎判断，强调集团整体要全面转向高质量发展模式。作为承载集团核心销量任务的银河品牌，此次调整直接改变了它此前三年的增长逻辑。如今银河旗下产品覆盖从不到5万元的微型代步车到近60万元的高端MPV，几乎囊括了所有主流乘用车型品类，新车型还在持续落地。这种靠快速补全细分市场的打法，确实让银河销量从2023年的8万余台，一路攀升至2025年的120余万台，是品牌起步阶段最高效的增长路径。当下国内车市的“新车热度衰减”效应愈发明显，新车上市后的流量红利窗口期越来越短，不少车型开售数月后订单就快速回落，很难保持长期热销。推出新品虽然能快速获取关注，但过度依赖推新也让银河遇到了增长瓶颈：今年前十月银河累计销量同比仅增长3%，能稳定月销破万的车型大幅减少，距离年度155万辆的销量目标还有不小缺口。同时品类过度扩张也带来了新问题：不同定位车型的用户心智很难互相转化，不少小众细分市场的容量远不及家用主销市场，甚至还出现了同集团不同品牌车型定价重叠、内部竞争的情况。此前吉利推进“一个吉利”战略，已经砍掉了约20%的重复规划车型，如今进一步收紧新车型立项，意味着调整已经从品牌整合深入到产品效率优化阶段。随着新车投放节奏放缓，银河接下来的核心挑战，就是不再靠新车型轮番接棒，而是把现有每款产品的生命周期拉长，让老车型也能持续保持市场热度，真正实现高质量的长期增长。
比亚迪全新D级纯电轿车大汉正式上市

2026/11/07

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盖世汽车讯比亚迪旗下全新D级大型纯电行政轿车大汉正式推出。新车共推出三款配置，官方指导价区间为23.59万-27.59万元，直接把高端D级纯电车型的入手门槛拉到了亲民区间。外观层面，顶配四驱版本配备专属双拼色外观、21英寸大饼轮毂与ADB智慧大灯，还搭载后排调光隐私玻璃，行政氛围感拉满。内饰配置梯度设计合理，入门版本就给到前排双零重力座椅，中高配版本进一步补齐17.3英寸吸顶屏、31喇叭帝瓦雷音响、车载冰箱、40英寸AR-HUD，以及后排全维度舒适调节功能，给后排乘客带来越级行政级乘坐体验。智能化配置上，新车全系搭载天神之眼B智驾系统，标配激光雷达，可实现城市领航、高速领航等多场景高阶辅助驾驶功能，出行便利性大幅提升。动力续航层面，新车全系搭载第二代刀片闪充电池，后驱版CLTC最高续航可达1008公里，四驱版CLTC续航为880公里，依托比亚迪专属闪充技术，补能效率处于行业第一梯队。底盘部分全系标配前双叉臂后五连杆独立悬架、后轮转向系统以及云辇-A双腔空气悬架，行驶质感表现十分优异。综合来看24.99万元的1008KM后驱激光雷达旗舰型综合性价比最高，是多数消费者的首选版本。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，比亚迪旗下拥有bZ3、bZ5、D1等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
比亚迪10月新能源销量创年内新高

2026/11/07

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盖世汽车讯比亚迪近期对外公布了最新一期产销相关数据。10月国内新能源汽车市场竞争态势十分激烈，比亚迪交出了逆势增长的亮眼成绩单，当月新能源汽车销量达到490168辆，同比增长11%，创下年内单月销量新高。在所有已公开10月销量数据的车企及集团当中，比亚迪的表现稳居中国车企集团销量榜首，充分体现出其旗下产品获得了广大消费者的高度认可，在国内新能源赛道的头部优势进一步得到巩固。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
四款热门合资SUV新车即将密集上市

2026/11/07

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近期合资品牌加速布局国内新能源汽车赛道，多款重磅SUV车型即将集中登场，四款关注度极高的新车各有鲜明产品亮点。东风日产NX7计划本月正式上市，外观走简约流线风格，封闭格栅搭配分体式大灯设计清爽利落，车身尺寸达到4785/1920/1660mm，轴距2815mm，搭载1.5L插混系统与40.95kWh磷酸铁锂电池，配备激光雷达有望落地高阶城市NOA功能，内饰配置兼顾科技感与乘坐舒适度。上汽大众ID.ERA5X定档11月12日上市，基于大众全球首款CMP纯电平台打造，外观简约时尚，轴距达到2815mm，云栖智舱搭配多项实用配置，行云智行辅助驾驶系统覆盖多类出行场景，提供两种不同容量的电池组供消费者选择。林肯飞行家EX8已经完成工信部新车申报，外观精致大气，车长超5米轴距达3010mm，搭载1.5T插混系统匹配磷酸铁锂电池，后续官方将逐步公布详细配置信息。全新宝马iX3长轴距版将于11月开启交付，预售价区间为26.99-33.99万元，采用品牌最新世代设计语言，基于800V高压架构搭载第六代BMWeDrive电驱技术，智驾与车机系统均搭载前沿AI技术，产品竞争力大幅提升。四款新车覆盖不同价位与动力类型，为消费者提供了更多合资新能源SUV的优质选择。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
博世亮相进博会展出触觉感知创新产品

2026/11/07

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11月5日，第九届中国国际进口博览会在上海正式拉开帷幕，博世携多项前沿技术亮相展会，集中展示其在智能出行、具身智能及绿色低碳领域的最新研发进展。本次展会上博世带来的机器手指触觉感知产品备受关注，这款搭载高精度气压传感器的创新设备，能够精准识别接触物体的软硬度与实时接触压力，自动辅助机器人调整抓握的力度，避免抓取过程中对易碎、易形变物体造成损伤，大幅提升机器人作业的适配性。该产品的研发依托2026年初正式成立的博世中国机器人中心，团队前期完成了具身智能数据采集基础设施的布局，还和多家本土机器人企业联合开展工业场景应用的可行性研究，最终完成了这款触觉感知产品的落地。作为全球知名的出行技术服务商，博世长期深耕中国市场，不仅在智能出行领域推进中国创新成果的全球化落地，此前还和奇瑞签署欧洲本地化ADAS项目定点，相关技术将搭载于奇瑞6款全新车型，计划2028年启动量产，五年内预计交付超过80万台。同时博世还在上海成立电驱动技术方案中心（中国），面向全球开展通用模块基础平台开发，真正将中国创新生态的优势转化为服务全球市场的核心竞争力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
吉利多款新车上市 2026好车节焕新启幕

2026/11/07

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近日，吉利汽车旗下多款全新车型集中登场，同步开启2026吉利好车节活动，为广大消费者带来诚意满满的年度购车盛宴。本次上市的多款新车覆盖不同细分市场，售价区间从5.98万元到13.97万元不等，充分满足不同家庭的购车需求，叠加厂家推出的置换补贴、低息金融方案、限时购车券等多重福利，大幅降低用户购车门槛。新车在设计、智能、动力层面均实现了全面升级，多款车型搭载吉利自研的i-HEV智擎混动技术，兼顾低油耗与强动力表现，部分车型还配备了高阶辅助驾驶系统与新一代智能座舱，为用户带来更优质的驾乘体验。本次好车节活动将持续到11月底，线上线下多渠道同步放出专属福利，用户可通过官方直播间、线下授权门店等多个渠道参与活动，以实惠的价格入手心仪车型，切实享受到技术普惠带来的购车红利。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，吉利汽车旗下拥有001、007、007GT等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
吉利银河TT上市限时先享价12.99万起

2026/11/07

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吉利旗下银河品牌的全新纯电车型银河TT，于2026年9月10日正式面向市场推出。这款新车的官方指导价区间为13.99万到19.59万元，上市阶段推出的限时先享价仅12.99万起，最高到18.59万元。从一线门店的销售反馈来看，目前最低配版本暂未到店，顶配Ultra版本以及725公里后驱版本要等到12月才能完成交付，现阶段线下门店可正常售卖的只有640尊贵版和640旗舰版两款配置，二者的销量占比基本持平。这款车的目标用户群体集中在20到35岁区间，男女购车比例约为六比四，其中超过半数的购车订单是家中长辈为子女购置车辆。厂家内部培训时给销售划定的直接竞品为深蓝L06、名爵M07以及奇瑞风云A9，但实际到店的消费者提及最多的对比车型却是小米SU7，不少用户直接将银河TT称作“SU7青春版”。产品层面银河TT的竞争力十分突出，在12.99万的起售价下给到了C级车的车身尺寸、800V高压平台以及640公里的起步续航，同价位多数竞品还停留在400V平台、500公里左右的续航水平。新车全系标配前全铝双叉臂加后五连杆液压衬套的豪华运动底盘，操控表现不输定位更高、售价更贵的车型。它基于吉利原生纯电专属架构打造，全系搭载宁德时代神行TT高定电池，支持6C超级快充，25度常温环境下从10%充到80%最快仅需11.6分钟，充电11分钟就能补充接近500公里的续航，补能效率表现十分亮眼。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
HRC进博展示碳纤维回收与低空经济新进展

2026/11/07

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11月5日，第九届中国国际进口博览会于上海正式拉开帷幕。当下正处于“十五五”规划起步开篇、“双碳”目标持续落地深化的关键阶段，展会上各类低碳环保技术与前沿制造工艺，自然成为全场参观者和行业从业者目光聚焦的核心方向。作为连续七年亮相进博会的复合材料领域骨干企业，亨睿碳纤维HRC本次带来了其在碳纤维循环利用、低空出行配套等多个前沿赛道的商业化落地最新成果。长期以来，碳纤维难以实现高效回收再利用，始终是全球材料行业共同面临的棘手难题。本届进博会现场，HRC首次对外推出了“从出行场景来，回到出行场景去”的全闭环回收全新思路。据现场驻场的技术研发人员讲解，依托企业自主搭建的专属生产流水线，来自退役飞机、报废汽车的碳纤维边角余料和废弃构件，能够完成重新拆解加工处理，回收再造的材料可以保留原有95%以上的机械强度，生产过程产生的碳排放仅为全新原生碳纤维材料的4.7%，目前这套技术已经成功应用到航空内饰构件、运动自行车部件以及多款汽车零配件的量产环节中。低空经济是近年热度持续攀升的新兴产业赛道，飞行器的材料减重表现，是这类产品实现性能突围的核心关键。在汽车与智慧出行主题展区内，HRC携手广汽高域共同展出了GOVY AirCab双人电动垂直起降飞行汽车，这款机型的碳纤维复合材料占比超过90%，其中57个核心结构零部件的生产制造全部由HRC完成。这种深度协同的合作模式，也清晰反映出当前低空飞行器的供应链体系，正在朝着轻量化、高刚性的方向快速迭代升级。从已经实现量产的全碳纤维汽车尾翼，到商业卫星搭载的高精度支撑桁架，再到人形机器人所用的轻量化主体骨骼，进博会上展出的一系列展品，清晰勾勒出先进材料跨领域赋能全产业的发展轨迹。碳纤维正在逐步打破此前的成本偏高、回收困难两大瓶颈，以新质生产力的全新姿态，悄然重塑着未来出行领域的底层硬件发展逻辑。
多家车企提醒车主警惕虚假召回短信诈骗

2026/11/07

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近期有不少不法分子盯上了车主群体，冒用车企以及相关监管部门的名义，向车主批量发送伪造的召回相关短信，附带非官方的钓鱼链接，诱导车主填报个人隐私、车辆相关信息，借此实施电信诈骗。大众汽车（中国）投资有限公司近期正式发布郑重提示，明确这类带可疑链接的所谓召回通知，完全不属于大众官方发布的正规召回告知内容。品牌方特别提醒广大车主务必提高防范意识，不要随意点击来路不明的陌生链接，也不要向非官方渠道透露个人身份、车辆相关的敏感信息，避免落入诈骗陷阱造成财产损失。如果想要核实自身车辆的召回相关信息，车主可以直接登录国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心的官方网站查询，也可以联系对应品牌旗下授权的正规官方服务渠道进行确认。除了大众之外，理想、宝马等多家车企近期也先后发布了同类安全提醒，告知车主这类新型诈骗的风险。保障用户的用车安全与信息安全，一直是各大汽车品牌运营的核心准则，后续品牌方也会持续以严谨负责的服务态度，为广大车主的安心出行保驾护航。
奔驰全新1.5T引擎搭载F1电涡轮技术亮相

2026/11/07

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近期梅赛德斯-奔驰对外披露了一款代号为M252LS的全新1.5T四缸动力单元，首次把源自F1赛场的电动涡轮增压技术下放至普通家用乘用车型范畴。这款全新引擎的最大输出功率可达170kW，匹配整车后的零到百公里加速成绩比上一代M260动力总成快出0.1秒，同时碳排放相比前代降低了17%，动力表现与环保属性实现了同步升级。这款自研电动涡轮的核心设计，是在涡轮端与压气机之间的连接转轴上增设了一台峰值功率5kW的驱动电机，整套系统直接接入车载48V轻混架构。在车辆起步或者深踩油门急加速的场景下，电机可以直接带动压气机快速建立增压值，彻底规避传统涡轮常见的迟滞问题；等到排气废气能量储备充足之后，系统自动切换为废气直驱模式，此时电机还能反向输出实现最高2kW的动能回收，进一步降低能耗损耗。事实上奔驰此前已经在AMG SL43、C43两款性能车型上试水过同类型电动涡轮技术，这套设计的底层思路完全脱胎于F1赛事里的MGU-H热能回收系统。奔驰在2014到2021赛季期间累计拿下8届F1车队年度总冠军，在这项热能回收技术上积累了深厚的调校经验，不过根据F1最新赛事规则，MGU-H相关配置将在2026赛季正式退出赛场。按照奔驰的产品规划，到2027年末品牌将陆续推出近30款全新车型，产品矩阵覆盖纯电动、插电混动以及各类电气化燃油动力多条技术路线。
宾利首款纯电托卡尔首发版正式发布

2026/11/07

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盖世汽车讯近日，宾利旗下首款纯电车型托卡尔首发版正式发布，该车也是宾利品牌史上动力最强的量产车型。外观层面，新车搭载专属定制的22英寸首发版轮圈，采用亮黑基底搭配液态银辐条的撞色设计，配备自动对齐的轮圈盖，前翼子板位置还镶嵌了专属的“FirstEdition”标识，整体辨识度十分突出。内饰部分新车提供了更为丰富的配色选择，消费者可挑选全真皮内饰搭配反衬色缝线的组合，还能选装后排舒适座椅套件，为后排两侧座椅新增通风功能与专属舒适头枕。新车还标配带“FirstEdition”字样的照明迎宾踏板、前后电动车门、可切换调光模式的磨砂菱形设计倾斜滑动天窗，以及顶级的NaimforBentley沉浸式音响系统。内饰中控台的设计灵感源自宾利经典的双翼徽标，流畅的曲面设计最大程度凸显真皮、木饰、铝饰等天然材质的高级质感，同时保留了实体滚花纹理旋钮、标志性牛眼式出风口与物理功能按键，保留了传统豪华车细腻的机械操控手感。动力层面，新车基于800V高压纯电架构打造，全系搭载双永磁同步电机，提供高低两种功率版本，基础版最大输出821马力，峰值扭矩达1194牛·米，零百加速仅需3.4秒；S版与首发版在弹射模式下可释放888马力的最大功率，峰值扭矩达到1350牛·米，零百加速仅2.9秒，极速可达260km/h。全系标配113kWh容量电池包，CLTC纯电续航里程达700km，支持310kW直流超充，10%-80%补能时间仅为18分钟，完全能满足高端用户的日常出行需求。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
智己LS8 NEO纯电上市 23.98万元起

2026/11/07

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盖世汽车讯11月5日，智己汽车旗下定位大五座旗舰SUV的智己LS8NEO纯电版本正式迎来上市。这款新车的权益起步售价为23.98万元，在核心能源配置上全系标配宁德时代定制的高品质电池，同时为消费者提供93kWh黄金高效电池与103kWh单晶超能电池两种不同容量的版本，可满足不同用户的续航使用需求。目前官方暂未对外披露这款新车的外观设计细节、内饰布局、智能座舱配置以及动力系统参数等更多信息，后续相关产品详情也将逐步对外公布，感兴趣的消费者可持续关注官方发布的最新动态，及时掌握这款全新纯电SUV的更多产品信息。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
伟巴斯特九赴进博会携四大车顶技术秀创新实力

2026/11/07

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11月5日，第九届中国国际进口博览会于上海正式拉开帷幕。恰逢品牌创立125周年的伟巴斯特，已经是连续第九次登上进博会的展示舞台，这次他们带来了四项全新研发的车顶领域创新成果，全方位展现了当下车顶系统在智能交互、乘坐舒适、低碳环保三大方向的前沿技术突破。本次亮相的四款新品各有独到优势：三维制云幕SIG采用玻璃夹层封装设计，把传统物理遮阳帘藏进两层车顶玻璃中间，同时兼顾隔热防晒、释放头部乘坐空间与成本控制的多重需求，还能和星空氛围灯、车顶投影影院等拓展功能自由组合。未来智能座舱搭载了大尺寸可开合软顶折叠天窗与专属车顶影院系统；超大双开启全景天窗支持前后两块玻璃同步滑动打开，整体开启占比达到66%；集成卷帘一体式天幕则通过结构整合设计，同时实现了遮阳性能优化、车身减重与座舱空间扩容的多重目标。更值得一提的是，伟巴斯特此前几届进博会上展出的自动驾驶智能车顶模块、车顶影院等多款前瞻产品，如今都已经完成量产落地，在多款市售车型上得到了实际应用。进入中国市场25年来，伟巴斯特始终践行“本土服务本土”的发展策略，不断加快本土研发体系搭建与产品落地速度，同时依托自身覆盖全球的业务网络，助力中国自主车企走向海外，让源自中国的创新技术服务全球市场。展会现场伟巴斯特还同步举办了第四届绿色出行主题“公益杯”少儿视觉艺术创意作品的展示与颁奖活动，用趣味互动向公众传递绿色出行的理念。
特斯拉停产Model S外观专利获美批准保护至2041年

2026/11/07

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特斯拉旗下已经正式停产的经典旗舰轿车Model S，其外观设计相关专利于11月3日正式通过美国专利商标局的审核批复，专利编号为US-D1156251-S，对应的设计保护时长为15年，这也意味着这款传奇车型的外观设计权益将受到法律层面的全面保障，有效期一直延续到2041年。本次公开的专利文档里并没有直接标注出Model S的车型名称，但配套附上的多维度图纸覆盖了车辆前后正侧面、车顶、底盘等所有平面视角，还有多组三维立体展示图，溜背式流畅车顶线条、运动化前唇、侧裙装饰、车尾扰流板以及底部扩散器等专属设计特征都呈现得十分清晰，这份专利的署名发明人是特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen与核心设计团队成员Julien Bilodeau。值得一提的是，特斯拉早在2025年5月就提交了这份外观设计的专利申请，这个时间点比马斯克在2026年1月的2025年第四季度财报电话会上正式对外宣布Model S与Model X停产的消息还要早好几个月，相当于特斯拉在做出停产决定之前，就已经提前为这款经典车型的外观知识产权做好了布局规划。作为特斯拉首款真正面向大众市场的旗舰轿车，Model S从2012年6月启动交付，全球累计交付量突破40万辆，在市场上存续了近14年，是整个电动车发展史上证明纯电车型完全可以走入主流消费市场的里程碑级产品。特斯拉在2026年3月31日就停止了两款车型的新订单接收，还推出了专属签名特别版为这两款经典车型收官送别。之后弗里蒙特工厂内的Model S、Model X生产线被全部拆除，腾出来的厂区空间全部用来推进已经进入量产落地阶段的Optimus人形机器人的生产工作。特斯拉后续高管对外解释停产决策时提到，要把2012年诞生的老平台升级到适配当下最新的严苛安全规范，需要投入数亿美元的高额成本，同时工厂的核心产能空间必须优先倾斜保障Optimus的规模化量产需求。