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黄仁勋谈华为：是对手也是值得尊重的伙伴
2025/07/21
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盖世汽车讯 7月21日，英伟达公司创始人黄仁勋接受央视专访时提到了一些有趣的观点。他指出，如果英伟达退出中国市场，中国本土的创新者以及芯片公司将会填补这个市场空缺，众多云服务提供商也会自主研发芯片，毕竟中国有很多创新型企业，像华为就是一个典型例子。当谈到英伟达与华为的关系时，黄仁勋表示华为极具竞争力，是英伟达的竞争对手。但他也强调，对手并不等同于敌人。虽然在商业上彼此竞争，但英伟达对华为是钦佩和尊重的，双方可以保持良好的关系。他还表达了希望未来能持续多年相互竞争的意愿，这种感情中既有钦佩、尊重，也充满着竞争意识。这显示出在商业竞争的大环境下，不同企业之间复杂又多元的关系。
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小鹏汽车充电设施建设成果与未来规划
2025/07/21
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盖世汽车讯 小鹏汽车在新能源汽车充电基础设施建设方面不断取得新成绩。就在近期的一周内，小鹏充电有22座自营站上线，包含1座S5超快充站、19座S4超快充站和2座目的地站，其覆盖范围达17座城市，像贵阳、泰州、广州等均在其中。到目前为止，小鹏汽车已构建起规模庞大的充电服务网络，自营充电站超2300座，自营充电桩超12700个，覆盖全国420座城市。小鹏汽车还有着明确的规划目标，计划到2026年拥有10000座自营充电站。在超快充站建设方面也有详细安排，要在2025年底前建成3000座超快充站，2026年建成4500座，2027年底前建成5000座。值得一提的是，去年9月小鹏汽车推出的新一代S5超快充站，能实现800kW的峰值充电功率，最大输出电流800A，电压达1000V。这将为小鹏汽车的充电服务提供更有力的支持。
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7月乘用车终端销量预计达190万辆左右的原因
2025/07/21
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盖世汽车讯 中国汽车流通协会产业协调部的调查表明，7月汽车市场整体需求走弱。在需求和购买增长方面，主要动力源于暑假的自驾游活动。这一时期，厂商与经销商或许会在一定程度上放慢生产和销售的节奏，促销力度也会变小。消费者购买汽车的积极性不高，而7月高温多雨的天气，也影响了消费者到店购车的意愿。这些因素共同作用，使得7月的汽车销量预计会比6月有所减少。综合考虑以上情况，再加上6月的销量以及7月上半月经销商数据的增速水平，预计7月全月乘用车终端销量在190万辆左右。
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鸿蒙智行问界M8纯电版8月将正式上市
2025/07/21
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盖世汽车讯鸿蒙智行问界M8纯电版即将在8月正式上市。在外观上，官方推出了全新车漆颜色——夜紫，给人以独特新颖之感。动力方面，该车定位中大型SUV，提供单双电机选择，在CLTC工况下最大续航可达705公里，能满足不同消费者的出行需求。此次新车的上市，有望在汽车市场中引起新的关注，为消费者带来更多优质选择。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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捷豹路虎推迟纯电车型发布及交付
2025/07/21
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盖世汽车讯 据消息显示，英国最大的汽车企业捷豹路虎做出了一项重大决策。他们把全新纯电揽胜以及纯电捷豹车型的发布向后推迟了。这么做的目的在于获取更多用于测试的时间，并且等待市场需求再次回升。在这个过程中，有部分客户已经接到了相关通知。原本按照计划，这些车型会在2025年底交付，但现在要延迟到2026年了。这一决策可能是捷豹路虎综合多方面因素考量的结果。一方面，更多的测试时间有助于确保车辆的品质和性能达到最佳状态，减少可能出现的问题。另一方面，市场需求是汽车销售的关键因素，如果市场需求不高，那么即使按时发布和交付，可能也无法达到预期的销售成果。这一推迟事件，无论是对企业自身的发展布局，还是对那些期待新车的消费者来说，都有着不小的影响。
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美国加征关税 欧日汽车出口受重创
2025/07/21
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盖世汽车讯 美国政府于4月初开始对进口汽车加征25%的关税，这一行为对欧洲汽车产业向美国的出口产生了极大的冲击。在比利时最大的港口，那些原本要出口到美国的汽车大量堆积，根本无法装船发货。美国此次加征关税是在原有2.5%的基础上，如今累计达到27.5%，这一关税于4月3日就已经生效。受其影响，2025年上半年从安特卫普 - 布鲁日港发往美国的新车数量，相比同期下降了15.9%。并且美国政府还宣布自8月1日起对欧盟国家商品征收30%的关税，这使得部分汽车制造商暂停对美出口。比利时相关运输公司总裁表示，美国的关税政策给市场带来诸多不确定性，在8月1日前汽车制造商要观望事态发展，所以暂停出口。实际上，不只是欧盟，日本的汽车出口也因美国关税政策遭受重创。日本财务省的数据表明，由于美国关税政策，日本对美汽车出口额大幅下降，6月出口额同比下降26.7%，并且已经连续三个月同比下降。
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比亚迪为经销商减压，汽车产销模式待调整
2025/07/21
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盖世汽车讯 在中国汽车流通协会数据显示，2025年上半年超七成4S店未完成销量计划，经销商面临诸多压力。多地行业组织发声，表明经销商处于高危状态。车企与经销商是利益共同体，比亚迪已伸出援手。6月底，比亚迪董事长主持核心经销商会议。会上诸多品牌的经销商集团和投资人到场。比亚迪推出多项举措为经销商降压。精简SKU方面，比亚迪减少车型冗余款型，在产品配置做减法，同时提升产品功能配置。还提出库存“熔断”机制，库存超预警线就停止发货。并且加快返利速度，给予额外补贴。同时稳定终端价格，对不执行价格管控的经销商进行罚款。其他车企也有类似减负举措，但效果有待观察。精简SKU能缓解库存压力，库存“熔断”机制已初见成效，但也存在如库存深度设置合理性等问题。从长期看，这些举措只能缓解经营压力，未解决盈利问题。当前汽车行业面临库存高企和价格倒挂等问题，本质是供求管理。虽然“以销定产”已被提倡多年，但受多种因素影响难以完全实现。在专家看来，车企和经销商需在多领域进行弹性、灵活的动态调整，精简SKU值得推广，改装市场也要跟上满足个性化需求。
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成都新能源汽车保有量提前达标
2025/07/21
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盖世汽车讯 近期，从“成都经信发布”公众号传出消息。到今年6月底的时候，成都市的新能源汽车保有量已经达到了108万辆，在所有车辆中的占比达到了15.1%。这一成绩让成都在非汽车限购城市中稳稳地占据第一名的位置。值得一提的是，成都原本有一个关于新能源汽车发展的目标设定，即到2025年的时候，全市新能源汽车保有量要达到80万辆，并且公共领域电动化率要达到80%。而如今，还未到2025年，就已经达成了新能源汽车保有量的目标，这无疑是成都在新能源汽车推广和发展方面取得的巨大成功。这不仅体现出成都在新能源汽车市场布局方面的先见之明，也反映出市民对新能源汽车的接受度在不断提高，同时也预示着成都在未来的新能源汽车发展道路上有着更为广阔的前景。
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特斯拉Cybertruck二季度美国销量下滑
2025/07/21
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盖世汽车讯据考克斯汽车公司（CoxAutomotive）数据，特斯拉的Cybertruck在今年第二季度于美国市场表现不佳。销量仅4306辆，连续三个季度下滑，创下一年来最差纪录，环比下降32%，同比下降51%。马斯克虽曾表示Cyertruck有望年销25万辆，但去年在美国仅交付3.9万辆。这样的销量数据，反映出Cybertruck在美国市场面临着不小的挑战，后续其销量走向值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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三菱汽车北美市场战略
2025/07/21
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盖世汽车讯 三菱汽车在北美市场有着一系列战略布局。据日经新闻消息，2025年底三菱汽车将首次于美国和加拿大推出混合动力车型，例如2026年款Outlander SUV会把动力系统从燃油驱动转变为混合动力驱动。这一决策源于北美市场现状，目前北美电动车市场需求不振，而混合动力车型备受消费者喜爱。像三菱燃油版Outlander在美国第二季度销量达7821辆，占总销量约30%，是明星车型，且2026年插电式混合动力版也将在2026年第一季度上市。虽然电动车在北美面临价格高、续航焦虑、充电设施不足等推广难题，但混合动力和插电式混合动力车型因价格相对亲民而稳步增长。按照三菱汽车去年公布的美国业务计划，到2030财年车型数量将从四款扩展到八款，会包含更多电气化车型，并且从2026年下半年开始将获得日产基于新款Leaf电动车平台开发的OEM生产车辆。今年6月三菱汽车在美国车辆平均涨价2.1%，这与2025年款全新Outlander升级、计划推出纯电动新车、与日产合作研发生产新车型有关。值得一提的是2024年三菱汽车在美国销量达11万辆，同比增长26%，创下2019年以来最佳销量纪录。
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湖南上半年公共快速充电桩建设成效显著
2025/07/21
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盖世汽车讯 7月20日消息，湖南省人民政府官网援引《湖南日报》的报道，近年来，湖南在充电基础设施布局方面不断优化，建设成果颇丰。重点着眼于即充即走的场景，湖南大力推动大功率充电设施的建设工作。仅上半年，就新建了4693个公共快速充电桩，这个数量达到了年度目标任务的93.8%。这一成果反映出湖南在发展充电基础设施方面积极的态度和高效的行动力。这不仅有助于满足当地日益增长的电动汽车充电需求，也对推动湖南地区的新能源汽车产业发展有着积极意义。同时，良好的充电设施建设成果也能提升当地居民对新能源汽车的使用体验，在环保、出行便利等多方面产生积极影响，也为其他地区的充电设施建设提供了值得借鉴的经验。
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特斯拉超级充电餐厅试营业
2025/07/21
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盖世汽车讯 特斯拉在洛杉矶圣莫尼卡大道的首家“超级充电餐厅”开始试营业了。这个餐厅很独特，它将上世纪50年代汽车餐厅的风格、充满赛博感的霓虹元素以及巨型影院屏幕融合在一个空间里。那里有80根V4超充桩整齐排列，特斯拉汽车停在旁边充电时，车主可以惬意地看电影。两块45英尺的LED巨幕同时播放影片，声音直接传进车内音响，车主无需下车就能享受专属的观影体验。点餐也极为便捷，通过车机屏幕就能轻松下单，各种美食如汉堡、薯条、热狗、奶昔、鸡翅都能买到。最引人注目的当属擎天柱机器人，它会端着爆米花四处送餐，还有真人服务员辅助。马斯克2018年的创意如今成为现实，复古轮滑、霓虹灯、钢铁装饰都呈现在眼前，就连Cybercab无人驾驶出租车也停在影院里增添氛围。特斯拉把人们等待充电的零碎时间变成了一场丰富的小型嘉年华，集充电、用餐、观影于一体。
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蔚来法务部回应乐道L90恶意造谣事件
2025/07/21
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盖世汽车讯 乐道L90预售发布后备受市场与用户关注。然而，近期网络上出现了有组织的恶意造谣诽谤情况。就在今日晚间，蔚来法务部发布了有关网络恶意造谣信息的严正声明。蔚来指出，近期有部分网络账号恶意针对公司及其员工发布不实消息，蓄意捏造诸如“乐道汽车员工参与操纵黑公关”“雇佣水军攻击友商”等虚假内容。这些言论严重背离事实，完全是对乐道汽车和蔚来员工的恶意污蔑与诽谤。蔚来还提到，像“阿文鉴机”等网络账号在未核实内容真实性的情况下就进行转发和评论。网上那张所谓的举报截图里，像“虚拟货币交易细节”“证据汇编材料”等内容都是凭空编造，是通过AI生成的造谣虚假信息。蔚来始终秉持合法合规经营理念，坚决抵制任何网络黑公关和网络水军行为。针对此次恶意造谣诽谤，蔚来已向公安机关报案，并坚决运用法律手段追究相关主体的法律责任，以保障公司和员工的合法权益，维护行业公平竞争的良好环境。
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Waymo扩大奥斯汀自动驾驶服务范围
2025/07/21
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7月17日，谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶部门Waymo有重大举措，将其在美国得克萨斯州奥斯汀的服务范围从37平方英里大幅扩大至90平方英里。此次扩张意义重大，旨在巩固其在该市场的领先地位，从容应对特斯拉等竞争对手的挑战。新增的克雷斯特维尤、温莎公园、日落谷和富兰克林公园等多个社区被纳入服务范围。多年来，Waymo在美国各地稳步拓展自动驾驶出租车服务，目前在多地运营着约1,500辆自动驾驶出租车，是自动驾驶领域公认的领跑者。本周早些时候，Waymo的自动驾驶车队还达成了累计无人驾驶里程达1亿英里的重大里程碑，且里程数在近6个月内实现翻番。本月，Waymo又开始在纽约市收集地图数据，以申请自动驾驶测试许可，并倡导修改纽约州关于自动驾驶车内须有驾驶员的法律。而其竞争对手特斯拉也在努力追赶，上个月已在奥斯汀部分区域对约12辆Model Y SUV进行了小规模自动驾驶测试，但要实现大规模商业化和扫清监管障碍，仍面临诸多挑战。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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哪吒汽车危机重重，自救面临多重挑战
2025/07/21
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盖世汽车讯 哪吒汽车，曾经的造车新势力“黑马”，如今深陷巨大危机。其母公司开启破产重整程序，这让哪吒汽车站在了生死边缘。2024年它的情况急剧恶化，销量大幅下降，资产负债率过高。这一危机的根源并非突然出现，而是长期积累的结果。从销量来看，哪吒汽车曾达到年销量15.2万辆的高峰，但之后一路下滑。高端车型未被市场接受，低端车型又被挤压，战略失误明显。财务方面更是窘迫，拖欠供应商款项，虽有债务重组方案，但也反映出其现金流紧张的状况。产能布局也失衡，工厂利用率低，总部工厂停工，员工大幅减少。在自救过程中，哪吒汽车面临诸多挑战。它要在规定时间内锁定战略投资人、恢复生产并推出有竞争力的产品。然而，潜在投资方要求先降负债才肯注资，吸引长期资本困难重重。市场竞争格局变化也让其复活艰难，行业已进入寡头竞争阶段，它的研发投入低，技术落后，若不能及时改进，即使存活也会被边缘化。哪吒汽车的困境也反映了新能源汽车行业面临的转型问题。它的经销商体系缩水，车主面临维修等问题。行业格局正在重塑，新能源车企数量将大幅减少。哪吒汽车的命运在未来几个月将逐渐清晰，其自救过程是新能源汽车产业转型的一个缩影，无论结果如何，都为中国汽车工业提供了经验教训。
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2025年上半年中国汽车业大事盘点与影响
2025/07/21
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盖世汽车讯 2025年已过半，中国汽车产业呈现出复杂的景象。汽车产销量首次双超1500万辆且同比两位数增长，新的电池和智驾技术不断发展。然而，从业者也面临着激烈的市场竞争。上半年车市大事不断，新能源车销量大增、合资车从濒死到回暖是积极的一面；哪吒破产、小米SU7智驾风波等是负面情况；还有价格战被监管叫停等。汽车价格战从2023年开始到2025年上半年愈演愈烈，众多车型降价。表面上消费者受益，实际却隐藏危害。它引发连锁反应，汽车产业链各环节受影响，行业利润率不断下滑。监管部门出手整治，这不是否定竞争，而是倡导车企进行价值竞争。在智能驾驶方面，比亚迪率先喊出“全民智驾”口号后众多车企跟进。但智驾事故引发官方监管动作，工信部的推进会等表明官方开始收紧智驾监管，这会使车企智驾工作链条和用户使用过程更加规范，其目的不是遏制智驾发展而是促进其健康发展。合资新能源车有了新突破，广汽丰田、上汽通用、东风日产等合资品牌的新能源车销量增长，这些新车背后是合资品牌对传统造车的多维度改变，有了初步的市场存在感。车圈里长城汽车董事长提出“车圈恒大”概念引发关注，随后多家车企承诺缩短供应商账期，这有助于汽车产业链稳定，也是监管部门整治行业竞争的积极信号。雷克萨斯在中国市场20年后启动国产进程，在上海建立独资工厂，看中中国产业链优势，产品将供应国内外，它在中国市场已有众多消费者，未来竞争力有待市场检验。小米YU7配置高，开售订单量惊人，这既得益于产品素质和定价策略，也离不开小米的营销能力和庞大用户基础，它目前面临产能和品控挑战。合资燃油车在自主新能源围攻下重新焕发竞争力，通过推出新产品、补齐智能化短板、调整营销策略等方式回暖，但合资品牌整体市场份额仍较低，还需努力。东风和长安的合并告吹，这对二者是利好，强行合并会有诸多问题，虽然不合并但可在共性领域合作。中国车企重视香港市场，把香港作为走向国际的跳板，众多车企参加香港车博会并加速导入右舵车型。哪吒汽车被申请破产凸显新能源淘汰赛残酷，哪吒因技术研发投入不足走到这步田地，蔚来亏损巨大、小鹏未完全脱离危险区，哪吒未来走向难以确定。上半年虽已过去，但车企已基于发生的事件制定策略，下半年竞争将更激烈。
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Stellantis摩洛哥工厂扩建
2025/07/21
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盖世汽车讯 Stellantis在摩洛哥的发展有了新动作。其中东及非洲地区的首席运营官透露，在未来几个月内，位于摩洛哥盖尼特拉的工厂年产能会提升一倍多，达到53.5万辆。在该工厂的扩建项目启动仪式上，相关人员还提及了不少计划。比如电动汽车产量打算从2万辆提升到7万辆，像雪铁龙Ami、欧宝Rocks - e和菲亚特Topolino等车型的产量都会有所调整。摩洛哥首相也在仪式上指出，这个价值12亿欧元的扩建项目意义不小，预计到2030年，摩洛哥本土采购率能从现在的69%提升到75%。这一工厂自2019年运营后，2020年就有了20万辆的年产能，主要生产标致208等旗下车型用于出口。此次扩建后还会增加混合动力发动机和三轮车生产线。摩洛哥汽车行业现在年产能70万辆，计划年底达到100万辆，目前向70个国家出口，未来想扩展到100个市场。2024年出口额同比增长6.3%。摩洛哥也在积极推动汽车电动化转型，吸引中国电池制造商投资。除了Stellantis，还有雷诺工厂和零部件供应商在此。并且摩洛哥计划到年底将电动汽车产量提升53%，这有助于其出口市场多元化，减少对欧洲市场的依赖。
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燃油性能车重出江湖的前景与溢价策略
2025/07/21
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盖世汽车讯 燃油性能车在新能源汽车的冲击下重新亮相市场，像奇瑞艾瑞泽8 PRO 2.0T的推出，就引发了诸多关注。之前不少燃油性能车在新能源车的竞争下逐渐失势。但仍有消费者对燃油性能车兴趣浓厚，试驾艾瑞泽8 PRO 2.0T的消费者表示其有新能源车难以替代的性能。在新能源车不断发展的当下，燃油性能车要占据市场就得与新能源车差异化竞争。燃油车有独特的动力输出特性，驾驶体验丰富，这是电动汽车难以复制的。并且如今的燃油性能车应用了更多新技术，综合性能提升，还搭载了智能化技术。从市场来看，燃油性能车的前景不错。其在燃油车消费者中有不少爱好者，年龄多集中在25 - 35岁。燃油性能车动力强劲，转向和车身动态表现好，在低温环境下性能稳定等优势深受年轻消费者喜爱。虽然部分细分市场的燃油性能车面临挑战，但整体上产品少反而成为优势，能够填补市场空白。燃油性能车还可以打造稀缺性溢价。消费者和车企都更重视个性化与定制化需求，比如艾瑞泽8 PRO 2.0T配备改装套件。车企也可以通过核心技术构建壁垒，推出限量版、定制化改装套件等提升稀缺性。同时，汽车文化也是提升溢价的重要依托，通过打造品牌故事等让消费者产生情感共鸣，促使消费者为独特体验支付溢价。
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豪车消费税新规7月20日起执行，车企应对策略多
2025/07/21
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盖世汽车讯 7月17日，财政部和国税总局发布公告，旨在进一步引导合理消费，对超豪华小汽车消费税政策做出调整，新规于7月20日开始施行。公告里表明，超豪华小汽车的征收范围调整为每辆零售价格90万元（不含增值税）及以上的多种动力类型的乘用车和中轻型商用客车。这意味着超豪华小汽车消费税起征点从130万元下调到90万元，更多豪华车型被纳入征税范畴。进口豪华车品牌受豪车消费税新规影响较大，像奔驰、宝马、奥迪、保时捷、路虎等都会受到不同程度的冲击。对此，车企纷纷出台应对策略。捷豹路虎中国在即日起到7月31日期间，消费者在授权经销商处购买指定车型并开票后，可享豪车税全额补贴，裸车新增消费税由厂家承担。奔驰有经销商宣布部分车型在8月31日前下单，豪车税由经销商全额承担，价格不变。还有车企采用特殊策略，如特斯拉将Model X入门版指导价调到89.9万元，并拆分FSD功能为选装包，从而规避豪车消费税。总的来说，进口豪华品牌受豪车消费税影响较大，国产品牌受影响有限。
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蔚来2025款ES6上市
2025/07/21
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盖世汽车讯蔚来不久前带来了2025款蔚来ES6。在外观上，它基本延续老款简约时尚的造型，极具品牌辨识度。日间行车灯宽度增加，与前脸相呼应，张力十足。侧面车身简洁，评测车配备的全新迎宾照地灯，开门时尽显仪式感。车尾棱线调整，更显大气从容，尾灯装饰延伸让视觉更宽阔。细节上，全新ADB智能几何多光束大灯，不仅深邃还具备实用功能，提升行车安全性。多辐双色轮毂搭配橙色卡钳，运动气息浓厚，固特异驰F1系列轮胎则主打性能与操控。此外，2025款蔚来ES6在舒适性、智能化配置上也有大幅提升，进一步满足消费者的用车需求。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，蔚来旗下拥有EC6/EC6PLUS、EC7、ES6/ES6PLUS等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
—— 全球视野·中国声音 ——
