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  • 长城汽车魏牌蓝山第10万辆新车下线
    2025/07/22
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    盖世汽车讯7月21日,长城汽车旗下的魏牌蓝山迎来了第10万辆新车下线这一重要时刻。魏牌蓝山作为一款中大型SUV,在市场上备受瞩目。其外观尺寸为5156/1980/1805mm,轴距达3050mm,六座的空间布局为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。在售价方面,蓝山焕新款的价格区间为29.98万至32.68万元。内饰上,新车全系配备15.6英寸中控屏与副驾娱乐屏组成的双联屏,搭配先进的CoffeeOS3.2车机系统,还有冷暖双用冰箱、副驾零重力座椅等丰富配置。智能化层面,标配CoffeePilotUltra驾驶辅助系统,多种雷达和摄像头的组合,让车辆具备城市NOA、高速NOA、泊车辅助等实用功能。动力上,搭载1.5T发动机与前后双电机组成的Hi4性能版插混系统,动力强劲,纯电续航表现也十分出色。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,长城汽车旗下拥有芭蕾猫、白猫、初恋等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 吉利汽车德国研发中心助力银河A7性能提升
    2025/07/22
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    盖世汽车讯 吉利汽车的德国研发中心首次被解密,这是吉利首个海外试验开发基地,由路特斯工程团队构建而成。这里有来自23个国家超150名工程师,吸收全球底盘调校与智驾算法精华,为吉利汽车操控和稳定奠定基础,也是吉利全球化开发验证的重要部分。吉利银河A7在动态舒适与操控性能方面有严格开发目标,经路特斯专家多轮调校,底盘操控更稳定,动态响应能力更好,麋鹿测试达80.2公里/小时并获驾控性能验证证书。借助GEA全球智能新能源架构,银河A7采用吉利‘心跳拟合技术’,有良好动态舒适表现。并且,吉利汽车德国研发中心的路特斯顶尖团队与国内底盘调校团队合作,结合全域AI大模型,虚拟调校覆盖200多种路况和多个试验场。所以不管在城市、乡间还是山野,吉利银河A7都能在操控上表现出色。
  • 通用汽车财报预测及关税影响
    2025/07/22
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    盖世汽车讯华尔街对通用汽车公司(GM)的财报做出预测,调整后每股收益为2.32美元,营收约458亿美元,不过净利润较去年高点下滑20%。投资者重点关注新关税对全年指引的影响。分析师估算,新关税带来较大冲击,可能使通用汽车公司2025年息税前利润减少40-50亿美元,全年EBIT目标下调至100-125亿美元,同时二季度利润率也将承受压力。这一系列情况都显示出通用汽车在当前市场环境下面临着诸多挑战,后续发展值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 现代汽车集团前5个月韩美电动汽车出口量下降
    2025/07/22
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    盖世汽车讯周二公布的数据带来一则重要消息,今年前5个月,现代汽车集团从韩国向美国出口的电动汽车数量出现大幅下滑,同比下降近90%。其中,现代汽车和起亚汽车对美国的电动汽车出口量为7156辆,相较于去年同期的59705辆,减少幅度高达88%。这一变化的背后,是该公司正积极将面向美国的汽车生产转移至美国的新工厂。这一战略调整,无疑将对现代汽车集团未来在美市场的布局和发展产生深远影响。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 2025上半年上汽通用五菱销量亮眼
    2025/07/22
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    盖世汽车讯2025年上半年,上汽通用五菱成绩斐然,全球累计销量达764544辆。其中,新能源车型累计销出413314辆,成为品牌发展的核心动力。五菱红标深耕商用车领域,上半年累计交付309928辆,新能源车型表现突出。五菱银标在主流乘用车市场号召力强大,上半年累计销量311537辆。宝骏品牌上半年累计销量17540辆,实现连续增长。全球化战略成效显著,上半年累计出口125539台/套,新能源出口增长迅猛。上汽通用五菱凭借“三化”战略,在市场上取得了阶段性胜利,未来将继续书写辉煌篇章。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 加拿大汽车产量降至两年半最低的影响
    2025/07/22
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    盖世汽车讯 加拿大汽车行业目前面临着严峻的形势。据BMO资本市场的分析数据,加拿大6月汽车产量降至两年半以来的最低水准。这背后主要是受美国政策的影响,美国总统特朗普对所有外国车辆征收25%的关税,这一举措让加拿大汽车行业陷入动荡。加拿大的汽车制造商因此受到很大冲击,他们要么选择暂时关闭部分工厂产能,要么宣布减产计划。从数据来看,上半年北美汽车总装配量降低了3.3%,而加拿大的降幅更为明显,达到6.4%。在第二季度,加拿大在北美汽车产量中的占比降至7.6%,是30多年来的最低比例。6月时,其汽车装配量较上月下降5.8%。这一系列的情况还可能对加拿大6月以及第二季度的GDP数据产生拖累的影响。汽车产量的下降可能会影响到相关产业链,从零部件供应到销售等多个环节都会被波及,对加拿大整体经济形势造成不小的压力。
  • 吉利172亿收购极氪剩余股份
    2025/07/22
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    盖世汽车讯 2025年7月吉利汽车以172亿元溢价收购极氪剩余34.3%股份,实现全面私有化。此事引发股民不同看法。从表面看这是李书福整合内部资源、收权之举,深层次是对过去战略失误的纠正和未来竞争格局的布局。当初新能源兴起时吉利急于推出极氪独立上市,效仿新势力靠资本市场融资冲高端。这一决策暴露出两大矛盾。其一,资本故事与现实有落差。极氪上市时被资本市场高估,但实际运营要迎合资本,甚至有虚增销量的情况,这与吉利整体目标相悖,且亏损严重,2021 - 2024年累计亏损达270亿,负债大增,独立运营难以为继。其二,资源分散与战略脱节。极氪和其他品牌在技术研发和供应链上重复投入,还造成内部竞争。吉利收回极氪后整合有诸多好处。短期虽花费巨大,但长远来看很值。在省钱方面,以前各品牌技术平台、底盘研发等重复投入,零件采购议价能力低,整合后可共享平台,在供应链上吉利带着极氪下单可压低电池采购价,营销端整合渠道利用率翻倍,且极氪私有化后可节省信息披露等费用。提档次方面,极氪的高端技术可下放,提升整体品牌形象,使产品线协同发展。未来竞争方面,有助于在智能驾驶等方面抢占份额,极氪借助吉利海外资源出海成本降低。不过这一收购也有风险,如品牌定位区分、技术共享与个性保持等问题。但总体而言,这一收购体现吉利重构底层逻辑,构建可持续竞争优势。吉利不再建新厂也表明从产能扩张转向技术与生态协同,若转型成功可为中国车企提供新发展路径。
  • 知行科技与地瓜机器人合作打造iRC100
    2025/07/22
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    知行科技与地瓜机器人达成合作,旗下艾摩星机器人负责落地推进,共同打造机器人控制器iRC100。iRC100提供全栈解决方案,能根据客户需求进行配置。此次合作平移复用了知行科技的车规级量产经验等优势,让iRC100具备高性能等市场优势,为具身智能产品量产提供优质主控制器解决方案。此前行业具身智能控制器多采用X86+AI芯片,存在芯片间协同复杂等痛点。而iRC100面向量产,基于单SoC,具有高实时性能等特点,能有效解决这些问题。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 丰田在固态电池领域进展及氟离子电池研发情况
    2025/07/22
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    盖世汽车讯在新能源汽车技术发展的浪潮中,丰田在固态电池领域面临诸多挑战。欣旺达等国内电池厂商在固态电池方面更为激进,欣旺达的固态电池明年即将小规模量产,这使得丰田靠专利授权盈利的计划受阻。为此,丰田等日本车企试图开辟“新赛道”,目前正在进行氟离子电池的研发。从理论层面来看,氟离子电池具有诸多优势,如理论能量密度更大、电化学窗口宽、安全性好、原料地壳储量高。同等重量下,其能量密度是锂电池的6-7倍,搭载该电池的纯电车续航有望轻松突破1000公里,且安全性高、热宽容度好、成本低。不过,目前氟离子电池还处于理论研究和初期试验阶段,能否顺利研发并实现低成本运行尚不确定,对现有锂电池和固态电池暂未构成威胁。同时,国内车企无需因新的技术概念而过度担忧,毕竟很多新电池技术尚未形成生产力,量产初期稳定性和价格也有待考量,而锂电池目前已能满足多数用户需求。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,丰田旗下拥有bZ3、铂智3X、bZ4X等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 安徽省新能源汽车产业发展新助力
    2025/07/22
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    盖世汽车讯 7月20日,安徽省新能源及智能网联汽车产业发展协会正式成立。安徽省副省长李中出席会议并致辞,提出协会要秉持特定办会宗旨,发挥多种角色功能,成为政企间的桥梁纽带。今年一季度安徽在汽车相关产量方面跃居全国第一,汽车产业发展迈上新台阶。近年来,安徽抓住汽车发展新机遇,构建产业生态,打造产业集群,在规模、技术、产业链方面取得新进展。安徽省新能源及智能网联汽车产业发展协会应运而生,它聚合众多相关企事业单位等,链接全球多种生态资源助力安徽汽车产业发展。该协会由七家企业联合发起,创始会员涵盖300余家企业、机构。当选会长表示协会将为产业发展增添力量。奇瑞汽车董事长指出安徽零部件产业需整合。蔚来创始人表示安徽成为汽车创新和产业高地。中国汽车工业协会总工程师提到汽车产业发展背后有多种因素,虽面临挑战但潜力大,推动发展需多种举措。江汽集团相关人员指出汽车发展面临新情况,安徽汽车产业需聚力融合应对。基石资产管理股份有限公司董事长认为中国汽车崛起是多种因素作用结果,汽车行业将深度融入第四次工业革命,中国汽车发展要支持民营企业与企业家精神。
  • 上汽名爵2026款MG Cyberster正式上市
    2025/07/22
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    盖世汽车讯近日,上汽名爵正式发布了2026款MGCyberster。这款车在多个方面展现出独特魅力。售价上,推出3款车型,区间为31.98-35.98万元。外观延续老款设计语言,姿态低趴,线条流畅,剪刀门与敞篷机构极具辨识度,轮毂和车身颜色都有多种选择。内饰以驾驶者为中心,有新配色,方向盘集成功能,车机智能化提升。动力提供三种形式,单电机版有不同功率,双电机版动力强劲,续航也能满足多样需求。无论是追求颜值还是性能,2026款MGCyberster都为消费者提供了一个不错的选择。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 南京北路智控投资矿山智能驾驶产业化基地
    2025/07/22
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    盖世汽车讯 7月21日,南京北路智控科技股份有限公司宣布与南京江宁滨江经济开发区管理委员会签署《项目投资协议书》,将投资6亿元构建‘矿山智能驾驶产业化基地项目’。此项目意在研发矿山智能驾驶相关产品,推动矿山智能化变革,预计5年内完成投资,2030年达产后年产值超8亿元,税收约4000万元。如今矿山智能驾驶技术发展良好。像易控智驾,其无人驾驶矿卡已在多地露天煤矿大规模使用,数量超1400台,涵盖多种矿种,市场占有率近50%。它凭借自主研发的平台和架构,实现高效协同作业,车辆投入生产快,单车运营里程长,运输效率高。在政策方面,国家和地方积极推动矿山智能化。国家有文件要求露天煤矿到2025年实现智能连续作业等目标,地方也积极响应。市场数据显示,我国露天煤矿无人驾驶矿卡数量增长迅速。矿山智能驾驶商业价值被广泛认可。例如新疆和铜陵的矿山应用,前者实现‘去安全员’运行,运输土方量领先,后者验证了技术有效性,减少了人员需求,提高了效率。未来技术迭代与生态构建是关键。多种技术融合推动向‘全矿无人化’发展,行业标准体系也在完善。南京北路智控的产业化基地建设正当时,其模式既能响应政策,又能满足市场需求,增强公司在智能矿山领域的竞争力。
  • 欧盟拟2030年起限制企业车队购非电动汽车
    2025/07/22
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    盖世汽车讯 欧盟有新动作,据德国《图片报》消息,欧盟委员会正在筹备一项计划。从2030年开始,要禁止汽车租赁公司以及大型企业为自己的车队购置非电动汽车。按照正在商讨的提案,像Sixt SE和Europcar Mobility Group SA之类的企业之后就只能购买电动汽车了。有欧盟议员称,此提案若通过,会影响六成的新车业务。欧盟委员会打算在夏末把提案提交上去,这无疑会加快欧盟淘汰内燃机汽车的速度,随后将提交议会审议。这一举措在推动绿色交通方面意义重大,汽车租赁行业也会被深刻影响。电动汽车需求增长的同时,相关的基础设施建设和产业链发展也面临着新机遇与挑战。欧盟向《图片报》表明正在制定新规,只是没透露具体内容。当前欧盟有到2035年逐步禁售内燃机汽车的计划。之前汽车行业大力游说后,欧洲议会虽在2025年5月批准放宽部分二氧化碳排放标准,但禁售燃油车的核心规定仍保留到2035年起实施。欧盟运输与环境组织研究表明,如果欧盟坚持2035年清洁汽车目标且实施相关政策,汽车行业年产量有望恢复到2008年金融危机后的峰值1,680万辆。若维持零排放汽车目标并落实提升本土电动汽车产量政策,到2035年汽车价值链对欧盟经济的贡献会增长11%;反之,若削弱目标且缺乏产业政策支撑,到2035年汽车价值链对欧盟经济的贡献值可能锐减900亿欧元(约合1,055亿美元)。
  • 本田GX430汽油机登陆中国
    2025/07/22
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    盖世汽车讯 本田动力(中国)有限公司有新动作,其GX系列汽油机中的GX430新机种进入中国市场了。这一机型秉承了GX系列经典的紧凑设计理念,在技术优势上也延续了高效、可靠和省油等特性,还提供两种空滤器供选择。GX430是本田单缸汽油机里排量最大的新品,采用单缸四冲程的OHV结构。它的最大功率输出能达到9.6kW或者9.1kW,峰值扭矩为27.2牛米。相比原GX390(功率8.7kW),动力提升幅度超10%,这个提升非常可观,并且能够在建筑机械、高压清洗机、发电机等多个行业广泛应用。在排量与动力都提升的情况下,GX430还通过优化机械阻力做到了油耗降低。另外,GX430的PTO轴和底座位置跟GX390一样,外形尺寸虽然有一点增大,但有着很高的搭载互换性,这对于用户进行设备升级或者更换发动机是非常方便的。
  • 豪车税新规下的车企与消费者应对
    2025/07/22
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    盖世汽车讯 超豪华小汽车消费税新规落地,这一政策有着不小的影响力。其起征点大幅降低,含税101.7万元及以上的新车就要被征收10%消费税,而且涵盖多种动力类型,众多热门车型都被纳入征税范围,像奔驰、宝马等品牌的高配车型等。这使得征税范围扩大,成本上升成为事实。车企为应对这一情况使出了不少招数。有的车企采用补贴兜底的方式,像捷豹路虎和奔驰迈巴赫对指定车型在一定时间内承担新增消费税,吸引消费者购买。还有的车企进行价格拆分,如特斯拉调整Model X入门版指导价并拆分FSD功能,奔驰、宝马对部分车型官降,让消费者有机会控制购车成本在征税线以下。消费者在这种情况下购车需要谨慎决策。如果近期购车,要抓住车企补贴窗口期。对价格敏感且配置需求不高的,可以选择基础版后期加装的灵活购车方式。购车计划在半年以上的可以观望等待。购买新能源豪车的要注意补贴是否覆盖。总之,消费者要深入了解新规细节并明确购车权益,才能做出合适决策。
  • 保时捷第100万台Macan成功下线
    2025/07/22
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    盖世汽车讯保时捷莱比锡工厂迎来重大里程碑,第100万台Macan成功下线。自2013年起,Macan便在莱比锡工厂生产,至今已有十年。2024财年,保时捷交付了82795辆Macan,成绩斐然。此次下线的第100万台Macan为冰晶蓝金属漆的Macan4,性能出众,拥有408匹马力,0到100公里加速仅需5.2秒,配备100kWh电池,WLTP续航里程达612公里。目前,保时捷Macan纯电动版在国内有4款车型在售,价格区间为59.8万到96.8万。今年3月推出的Macan4劲驰版售价75.8万,标配越野前裙板和21英寸维苏威灰涂漆的MacanOffroadDesign轮圈,还有赤铜矿金属漆、砂金石绿金属漆等“传奇”车身颜色可免费选装。配置上,该车有前排舒适型座椅,支持14向电动调节及通风功能,还配备全景天窗、无钥匙进入和保时捷主动悬挂管理系统。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 安孚科技终止全固态电池中试项目或延缓产业化
    2025/07/21
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    盖世汽车讯近日,安徽安孚电池科技股份有限公司发布重要公告,由于合作方高能时代控股股东股份被冻结,其经营稳定性和履约能力出现重大不确定性,这对‘300MWh硫化物基全固态电池中试项目’带来了实质性风险。基于此,安孚科技子公司等合作方决定共同终止‘新型电池中试平台运营合作’项目。今年3月8日,安孚科技曾公布产业合作计划,拟共同合资设立新型电池中试平台合资公司,以推动全固态电池技术的研发与产业化应用,并设定了不同阶段的产业化目标。然而,目前合资公司尚未设立,各方也均未实际出资。进入2025年,国内固态/全固态电池产业化进程加快,众多企业如国轩高科、孚能科技等都在积极推进相关项目。此次安孚科技终止合作项目,虽未造成直接损失,但暴露出技术合作中的资本风险,可能会延缓相关企业前沿技术转化以及固态电池产业化的进度。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 别克GL8陆尊PHEV路试谍照曝光
    2025/07/21
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    盖世汽车讯近日,一组别克GL8陆尊PHEV的路试谍照引发关注。在外观上,新车采用全新家族式设计,大尺寸梯形格栅搭配点阵式元素,展翼式前灯组极具辨识度,其长宽高分别为5219mm*1878mm*1807mm,轴距达3088mm。动力方面,该车亮点突出,配备5C超充,搭载34.8kWh三元锂电池,CLTC纯电续航可达202km,30%-80%补能仅需15分钟,综合续航达1450km。同时,它搭载由1.5T发动机组成的真龙混Pro系统,发动机最大功率132kW,电机最大功率100kW。这些特性让别克GL8陆尊PHEV备受期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 捷豹路虎推迟两款电车上市计划
    2025/07/21
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    盖世汽车讯当地时间2025年7月18日,捷豹路虎宣布推迟旗下两款电车的上市计划。原定于2025年底交付的纯电揽胜延后至2026年,捷豹“Type00”首款量产车2026年8月启动生产,第二款可能2027年12月问世。官方称是为给新车更多测试时间并等待市场需求回升。捷豹路虎此次推迟源于对质量验证和市场节奏的谨慎把握,这些是其首批自主生产的纯电动车型,需更长测试时间。外部环境也有影响,美国加征关税使其海外销量受冲击,第一季度销量下滑约10.7%。捷豹路虎采取了一系列应对措施,如暂停对美出口、进行成本控制和组织调整等。同时,其也在积极推进品牌形象和新产品布局,电动产品线面临调整。尽管新车发布推迟,但在电动化基础设施领域的布局没有停步,其与多个项目合作,技术布局与电动产品线规划形成战略互补。纯电揽胜已收获超6.1万份预订,塔塔集团电池工厂预计2027年最后一季度生产,与电动车型量产节奏相呼应。业内人士认为此次推迟在当前形势下并非坏事。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,捷豹路虎旗下拥有E-PACE、发现运动版、极光等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 新能源汽车行业‘内卷’,监管促使价值竞争
    2025/07/21
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    盖世汽车讯 新能源汽车行业深陷激烈的‘内卷’状态,监管层面开始大力整顿,范围从价格战延伸到产品质量、品牌诚信和供应链稳定性等多方面。近期,监管层动作频频。短短三天内就有多项重大举措,从国务院常务会议提出重点举措,到中央指导组赴中汽协调研强调整治非理性竞争,再到工信部等部门联合召开座谈会治理无序竞争。这一系列举措源于‘内卷’导致行业经营逻辑被‘价格战’扭曲,多数企业利润不理想,利润率大幅下降,很多车企面临亏损。‘价格战’的负面影响还蔓延到零部件企业和供应商,导致供应商资金周转困难等问题。之前行业协会就发出反对声音,工信部也明确回应加强监管。如今监管手段多样,成本调查和价格监测有助于掌握市场波动和规范定价,同时产品一致性检查等也是治理竞争失序的补充。当前汽车产业受传统车企转型和新势力营销的影响,汽车基本的产品逻辑被忽视。新势力的营销方式虽有优势但也存在问题,传统车企被迫跟进陷入‘内卷’。如今部分整车企业已开始调整策略,向‘价值主导’转变,如广汽集团整合相关环节,东风汽车强调长期主义。整个行业也逐步达成共识,要以创新和高品质推动新能源汽车产业竞争逻辑重构,注重长期竞争力。