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日本4月对美出口下滑，汽车出口降幅明显

2025/05/21

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盖世汽车讯　近日，日本财务省公布了4月贸易统计初值。在对美国的出口方面，较上年同期出现了下滑的情况，下滑幅度达到1.8%，出口额为1.7708万亿日元，这是四个月以来的首次下降。从具体的产品类目来看，汽车出口的下滑较为显著，达到了4.8%。同时，建设用、矿山用机械以及半导体等制造装置的出口，与去年同期相比也呈现出走低的态势。这种出口情况的变化，反映出日本在对美贸易中相关产业面临的一些挑战。汽车产业一直是日本的重要产业之一，其出口的下滑可能会对整个产业产生连锁反应。而建设用、矿山用机械以及半导体制造装置出口的走低，也表明相关产业的贸易形势面临压力，需要进一步关注和分析背后的原因，以便找到应对之策。
苹果CarPlay Ultra信息娱乐系统正式发布

2025/05/21

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盖世汽车讯苹果公司的下一代CarPlay信息娱乐系统，即CarPlayUltra正式发布。尽管较原计划推迟约半年，但它带来了诸多新变化。现在，它能同时掌控主信息娱乐屏幕与驾驶员面前的数字仪表盘，与车辆系统深度融合，可展示车速、燃油里程等多种车辆数据，还能控制部分车辆设置。不过，使用该功能需要iPhone12或更新机型，且系统版本不低于iOS18.5。倒车影像等特定功能不受其限制。部分现有阿斯顿·马丁车型将在未来数周通过软件更新获得该功能，现代、起亚和捷尼赛思等品牌也将兼容。CarPlayUltra的发布旨在与谷歌竞争，谷歌此前已将生成式AI产品Gemini引入AndroidAuto系统。苹果表示，推出进度缓慢是因要针对合作车企的设计理念进行软件适配，还强调与车企设计团队紧密合作打造定制主题，车主可自定义主题配色与壁纸。但当前进度与2022年最初承诺有差距，奔驰已明确不会采用该系统。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
美国欲全球禁中国计算芯片中方严正回应

2025/05/21

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盖世汽车讯　5月21日，商务部发言人针对美国在全球禁用中国先进计算芯片一事发表谈话。美国商务部发布指南，以所谓违反出口管制为由，想要在全球禁用中国的先进计算芯片，像特定的华为昇腾芯片就在其列。美国这种做法是典型的单边主义和保护主义，就像一个恶霸在耍威风。这种行为严重破坏了全球半导体产业链和供应链的稳定，也剥夺了其他国家发展高科技产业的权利，无论是先进计算芯片领域还是人工智能领域。美国滥用出口管制来遏制打压中国，这违反了国际法和国际关系的基本准则，极大地损害了中国企业的合法权益，也对中国的发展利益造成危害。并且，美方的措施还涉嫌对中国企业进行歧视性限制。任何协助执行美方措施的组织或个人，都可能违反中国的《反外国制裁法》等法律法规，要承担法律责任。如今创新发展、合作共赢才是世界发展的大趋势。中方强烈要求美国马上改正错误做法，遵守国际经贸规则，尊重他国科技发展的权利。中方也支持全球企业按市场原则开展科技合作，互利共赢，推动科技创新造福人类。同时，中方会密切关注美方措施的执行情况，坚决维护自身权益。
大众汽车集团考虑撤资Italdesign

2025/05/21

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盖世汽车讯　大众汽车集团在欧洲业务重组计划中有新动作。据路透社消息，5月20日工会代表称，大众汽车集团正考虑从旗下的Italdesign撤资。Italdesign由奥迪全资拥有，大众汽车集团目前面临着竞争加剧和欧洲汽车市场需求放缓的状况。工会代表在与Italdesign管理层会晤后表示，大众汽车集团在评估出售Italdesign的可能性，总部位于意大利都灵的Italdesign也可能有其他选择，比如寻找合作伙伴。已有四到五家公司有初步收购意向，但大众汽车集团不愿考虑竞争对手或金融集团的报价。Fiom工会人员表示管理层确认奥迪在评估出售Italdesign，Italdesign管理层已接到寻找买家的任务，整个过程可能需数月，且Italdesign是盈利企业。FIM Cisl工会负责人称奥迪在做初步尽职调查为出售做准备，奥迪发言人表示会持续审查战略方向包括持有的资产。Italdesign由知名设计师于1968年创立，2010年开始被大众汽车集团收购，最终成为全资子公司。Italdesign为多个品牌设计车型，有大约1350名员工，1100人在都灵，去年营收达3.32亿欧元。大众汽车集团此前已对德国业务大规模调整，奥迪也有工厂关闭的情况。
三菱汽车停止对Ampere投资计划及相关合作动态

2025/05/21

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盖世汽车讯　三菱汽车原本打算向Ampere投资多达2亿欧元，然而在5月19日，它宣布不再推进这一投资计划，这是其电动汽车战略的重要调整。虽然投资计划有变，但三菱汽车表示会继续与Ampere合作，共同研发和生产面向欧洲市场的电动汽车，还会基于雷诺平台开发新电动车型，也会探索其他潜在合作途径。不过三菱汽车既未引用高管言论，也未解释该决定背后的原因。2023年秋季三菱汽车宣布投资计划，但目前已投资数额和剩余额度都不清楚，因为官方声明简短且无更多细节。上周三菱汽车称今年9月将推出电动SUV车型Eclipse Cross，它基于Ampere平台打造，可能在雷诺工厂生产，也许会和雷诺车型共享动力总成系统，不过这还未得到官方确认。日产汽车为节省资金和支持重组计划也撤回了对Ampere的投资，雷诺已解除日产的投资承诺。Ampere表示自身现金流足够支持发展。雷诺-日产-三菱联盟近期有经济压力迹象，日产公布削减成本计划，三菱汽车选择与富士康合作开发海外电动汽车。不过在欧洲市场产品方面，这三家仍希望紧密合作，日产重申在Ampere工厂生产电动Micra车型的计划。
IT造车带来变革与问题，汽车本质正在回归

2025/05/21

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盖世汽车讯　汽车行业近期发生诸多事件，引发人们对IT造车的深入思考。IT人士涉足汽车领域，催生许多新情况。诸多造车新势力中产生了头部企业，IT造车与传统车企互相借鉴发展。近期汽车行业大事与IT造车企业紧密相连，这也促使人们意识到汽车应回归本质。IT造车企业有诸多新理念。传统车企如通用、福特的新车开发流程，随着时代发展显得冗长，难以满足用户快速变化的需求。IT造车企业以大数据分析用户行为来定义产品，像汽车之家的数据助力理想汽车，易车的数据为蔚来汽车奠定基础。蔚来汽车的换电决策基于大数据分析，且积极收集用户建议进行功能迭代。IT人带来很多新思维成果，如软件定义汽车、硬件预设、架构解耦创新等，特斯拉、小鹏汽车等企业在这些方面有所体现。此外，IT企业的快速试错机制被带入汽车领域，零跑汽车的OTA升级就是例证，小米汽车也在生态互联方面取得进展。然而，IT思维也带来问题。IT出身的汽车人对汽车本原理解不足，导致过度宣传智驾、隐藏式门把手存在安全隐患等。部分企业将L2级辅助驾驶包装成自动驾驶误导消费者，隐藏式门把手美观却在极端场景下存在安全风险。IT与汽车产品生命周期不同，IT造车追求快速迭代而忽视安全和质量。如今工信部对智能驾驶和隐藏式门把手进行整顿，促使汽车回归安全本质。车企与供应商构建安全冗余体系，工信部推动相关领域国标制定，这并非否定创新，而是让技术走向实用。
中国车企欧洲插混车型“逆势”增长

2025/05/21

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盖世汽车讯在欧盟政策倾向本土保护的形势下，中国车企在欧洲市场面临挑战与机遇。今年前三个月，欧盟新车注册量同比下降，传统燃油车份额萎缩，电动车和混合动力车市场占比扩大。中国车企在欧洲的纯电动汽车销量有增幅，而插电式混合动力车销量更是同比暴涨近4倍。今年3月，比亚迪、奇瑞在欧盟的插混销量成绩亮眼。欧盟对中国纯电动汽车加征关税，插混车型因不受此政策影响，加上价格竞争力和满足市场现实需求等因素，实现了“逆势”增长。这一增长态势促使中国车企积极调整在欧洲的战略布局。未来，中国车企在把握插混机遇的同时，还需加快纯电技术研发与创新，推进本地化生产，以提升全球竞争力，实现可持续发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
中国新质生产力吸引境外资金投资机遇

2025/05/21

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盖世汽车讯　在2025全球投资者大会期间，来自多个国家和地区的金融与监管机构代表，热议投资中国的新机遇。中国科技产品如DeepSeek等正吸引全球投资者关注中国资产并投身中国市场。各方认为中国制造业和产业链优势为升级奠定了基础，新质生产力走向世界，人们对中国创新和新产业机会持乐观态度。摩根士丹利的专家称，中国企业新质生产力发展脉络清晰。在前沿产业有先发优势，人工智能构建全产业链生态闭环，传统制造业转型升级。这让海外对中国创新能力重估，增强了其对中国市场的信心。其他机构人士也感受到海外投资者想更好参与中国市场，且投资者对中国兴趣浓厚，政策也被赞扬。境外资金被中国新质生产力吸引。一方面，跨国企业供应链多元化时，中国能深度融入颠覆性创新技术，高附加值产业可能留驻。另一方面，中国以硬核实力重塑经济版图。在新质生产力浪潮下，投资应捕捉新场景。同时，中国AI创新领先，相关领域投资机遇多。外资机构也在提升中国资产配置比例。中国资本市场开放稳步推进，制度型开放空间扩大，吸引力提高。深交所等也积极行动，编制指数、组织上市公司路演交流等。深交所还将继续努力营造良好环境，让全球投资者共享中国经济发展红利。
三桶油在新能源领域的布局与发展

2025/05/21

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盖世汽车讯近年来，新能源领域发展迅速。其中，甲醇在能源领域的潜力不断突显，由于具有很多优点，在能源转型时备受青睐。在汽车领域，甲醇的应用也有了一定成果。国家规划中也提及相关能源替代，这为绿色甲醇产业带来发展机遇。国内众多企业积极布局绿色甲醇领域，‘三桶油’更是参与其中。2024年，中石油在多个项目上取得成果，比如大庆炼化公司的项目投产、通过认证，多地甲醇加注站运营且取得销售成绩。中石化和中海油也在积极布局甲醇能源业务，如中石化签署战略合作协议、项目获得备案等，中海油也与其他企业合作开展相关项目。氢能也是未来能源发展的重要方向。‘三桶油’积极布局，中石化贯通投运首条跨区域氢能重卡干线，建成众多供氢中心和加氢站，构建氢能交通走廊并布局加氢站网络。‘三桶油’利用加油站网络布局优势推进加氢站建设，打造综合能源服务站，实现多种能源协同供应。
汽车增换购成主流的原因及影响

2025/05/21

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盖世汽车讯汽车增换购率不断攀升，其贡献度也在逐步增大。乘联分会发布的4月全国乘用车市场分析指出，4月增换购占比猛涨至约70％，这与过去首购为主的市场格局相比，是巨大的转变。多方面数据和事实都体现了这一变化。商务部数据显示，截至5月11日，2025年汽车以旧换新补贴申请量达322.5万份，其中汽车报废更新103.5万份，置换更新219万份，自2024年政策实施以来，累计补贴申请量已超1000万份，增换购数量的增长推动汽车产销量创新高。增换购快速发展，政策推动作用明显。2024年4月开始的汽车以旧换新政策，到2025年在补贴数额和覆盖范围上有新拓展，地方政策加码，形成新的支持机制。众多省市出台相关政策，市场效应不断扩大。而且政策持续优化，2025年超1500亿元特别国债资金注入等措施，进一步推动增换购发展。新车科技含量提高也是重要因素。中国汽车在智能化、电动化方面优势凸显，吸引消费者换购。如新能源汽车续驶里程大幅提升，智能化方面不断发展，高端豪华车型也不断涌现。增换购比例提升使汽车消费生态重构，增换购人群特点促使汽车消费向新能源化、智能化和高端化转变。增换购成为主流还将引导汽车产业研发方向，未来会有更多优质汽车产品满足人们出行需求。
小马智行香港上市计划及业务发展情况

2025/05/21

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盖世汽车讯小马智行是一家总部位于中国广州的自动驾驶公司。有消息称其已秘密向香港提交上市申请，虽可能年内完成上市，但融资规模还未确定，公司对此未发表评论。此前在2024年11月，它通过美国IPO及私募配售募集了约4.13亿美元。近期，其联合创始人延长持股锁定期，这体现出对公司长期战略和商业化前景的信心，尤其在自动驾驶出租车规模化量产与部署的关键时期。受这些消息影响，其美国存托股在盘前交易涨幅一度达20%。在业务合作方面，小马智行和Uber达成合作，今年将在中东推出自动驾驶出租车服务，并且获得了在卢森堡测试自动驾驶车辆的许可。公司首席财务官称Uber是探索全球市场的首选伙伴之一。目前其自动驾驶出租车车队规模达250辆，主要在中国市场。小马智行已推出第七代自动驾驶出租车，计划和丰田、广汽、北汽合作推进技术规模化量产，先在中国部署再推广全球。公司去年营收7500万美元，净亏损2.74亿美元，新一代出租车和车队扩张是未来收支平衡的关键。
美国加征汽车零部件关税：多方面受冲击

2025/05/21

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盖世汽车讯美国于当地时间5月3日对进口关键汽车零部件加征25％的关税，除墨加两国符合协定的零部件外均受影响。自3月26日宣布以来，这一举措遭到多方强烈反对，因为这可能使汽车售价涨、销量跌、维修保养费用增加，还会扰乱产业链和供应链，给全球汽车行业带来冲击。调整供应链难度很大。3月26日宣布加征关税，整车和零部件的加税政策分别于4月3日和5月3日生效，新关税叠加征收。企业调整供应链不易，如工厂迁移和零部件替换难以短时间完成，哥伦比亚大学教授指出，短时间内美国国内生产会付出更多代价。美国虽有减税期补偿政策，给车企一定喘息空间，但CNN预测每辆车仍可能有高额额外关税。符合《美墨加协定》的零部件大多也需满足条件才能免税，这让情况不乐观。日韩汽车产业依赖美国市场，此次加征关税冲击巨大。韩国汽车及零部件出口美国占比高，加征关税使成本大增影响竞争力，尽管有缓冲期也难避免问题。日本情况类似。日韩政府出台扶持措施应对。中国对美零部件出口也可能下降，企业积极应对风险。本轮零部件关税影响广泛。生产上，跨国车企依赖全球供应链，高额关税使供应链脆弱。消费上，之前恐慌性抢购后销量将下降，零部件关税使汽车成本增加转嫁消费者，还会使维修保养和保险费用上涨。企业方面，车企下调盈利预期，零部件供应商也忧心忡忡，采取多种应对措施。
捷尼赛思GV90谍照曝光

2025/05/21

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盖世汽车讯捷尼赛思GV90的最新谍照被车质网从相关渠道获取到。此次测试车在纽博格林北环赛道以低伪状态出现，这意味着新车已进入动力测试阶段。不过，由于测试进度等因素，其生产计划被推迟到2026年6月。新车基于全新“eM”专属平台打造，计划年产能达21000辆。测试车仅用伪装贴纸，车身轮廓和部分设计细节更为明晰。其设计可参考Neolun概念车，前脸双条幅灯带延伸到翼子板后侧，辨识度高，下包围中央格栅尺寸更大。车顶线条流畅似旅行车，隐藏式门把手和刀锋造型封闭式轮毂可降风阻。尾部保留贯穿式双条幅灯带，后包围与概念车不同。后排座椅宽大厚重，有几何造型分割，类似美式SUV风格，中间扶手宽厚，集成杯架、无线充电板和功能控制屏幕。动力上，新车可能配备113kWh电池组，续航超800km，还有空气悬架和后轮转向来提升动态性能。
北京停车场规范征求意见，提升新能源充电服务

2025/05/21

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盖世汽车讯近期，北京市发布了地方标准《停车场（库）运营服务规范》，并公开征求意见。该举措意在提高停车场运营服务水准，契合新能源汽车产业的发展需求。征求意见稿规定，有电源条件的公共停车场和P+R停车场，要按不低于10%的比例配备公用充电设施，从而满足电动汽车的充电需求。而且，对外提供服务的电动汽车充电基础设施，要依据不同服务对象设置不同比例的超快速、快速充电设施，还鼓励停车场开展多元化充电服务。停车场若配备充电设施，就要构建完善的停车充电引导系统，像入口指示标识、道路引导标识和停车充电标志都要设置好，同时明确充电设施的服务时间、使用说明以及收费标准。这一规范的调整，将提升停车场充电服务的效率，给新能源汽车用户带来更便利的充电感受。
蔚小理2025年产品规划、焕新策略与技术自研

2025/05/21

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盖世汽车讯距离6月还有10天的时候，蔚小理年初规划的新品已发布近半。2025年蔚来规划9款车，已发布ET9、ES6和EC6焕新版等；小鹏7款车型，G6和G9焕新版已上市；理想的重点是i8和i6两款纯电车。蔚小理的发布节奏各有不同。蔚来出于降本多线上发布；小鹏产品预热多，车型衍生版本也多；理想去年MEGA宣传周期长，但今年倾向于减少新品发布前的信息公布。他们的焕新策略有共性，在颜色、舒适性、安全配置等方面调整升级。理想介绍焕新车型用时短；蔚来的自研智驾芯片下移到ES6和EC6；小鹏G6和G9焕新性价比高；理想L系列焕新重点在配置升级。从操作系统到芯片，蔚小理都在自研。理想的星环OS开源，蔚来的Sky OS、小鹏的AI天玑早投入使用，且三家都有自研智能辅助驾驶芯片。此外，小鹏和理想在AI领域布局不同。随着传统车企转型，蔚小理与之界限渐模糊，但蔚小理间也开始相互竞争，未来市场竞争会愈发激烈。
中国新能源汽车在拉美市场发展态势向好

2025/05/21

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盖世汽车讯中国新能源汽车在拉美市场呈现出蓬勃发展的态势。亚洲和南美洲成为电动汽车销量增长中心，拉美地区增长显著。2024年拉美电动汽车销量达一定规模，其中中国品牌在销售新车中占比过半，电动公交车大多来自中国。中国新能源汽车凭借自身优势在拉美站稳脚跟。中国新能源车产业链完善、产品质量可靠且技术创新，这使得中国品牌认可度不断提升。如在巴西，中国品牌新能源汽车销量占进口总量的比例很高，在墨西哥、哥斯达黎加等国的销量和市场占有率也逐年上升。中国新能源汽车助推拉美公交系统电动化转型。众多拉美国家有中国品牌电动巴士运营，如巴西的比亚迪电动巴士专线，智利中国品牌电动公交车规模化运营等，中国电动客车在哥伦比亚也快速普及，乌拉圭也引进比亚迪大巴推进公交电动化。中国汽车制造商的本地化战略促进双方合作共赢。长城、上汽、比亚迪等车企在拉美有建厂、建立研发中心等计划，还致力于培养当地技术人才。中国新能源汽车在拉美市场的成功，是中拉经贸合作提质升级的体现，将推动拉美绿色转型、汽车产业升级和就业扩大等。
小米YU7：豪华高性能SUV能否突围

2025/05/21

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盖世汽车讯小米YU7即将发布，不少人质疑在竞争极为激烈的SUV市场中，小米能否脱颖而出。毕竟这个领域强手众多，竞争程度可想而知。不过，YU7有着自身独特之处。YU7定位为豪华高性能SUV，与SU7有着家族式的设计传承。它有着鲜明的特性，造型优雅，高性能是其亮点，同时能给驾乘者带来豪华的感受，空间上的舒适性也相当不错，再加上先进的智能科技，这些优势的集合让YU7魅力非凡。对于那些喜爱驾车、追求大空间并且希望享受先进豪华体验的人群来说，YU7是个很不错的选择。可以说，小米YU7是为这个时代的精英精心打造的先进SUV，它有足够的实力去在市场中占据一席之地，值得我们期待。
雷诺愿共享技术以降成本增产

2025/05/21

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盖世汽车讯法国汽车制造商雷诺的首席执行官卢卡・德梅奥在周二宣称，雷诺有着向其他汽车制造商提供技术的意向。这么做的目的在于助力提升具备共享功能车辆的总产量，进而削减制造成本。雷诺方面表达出了完全开放合作的态度。在汽车行业的发展进程中，成本控制和产量提升是众多企业极为关注的要点。雷诺的这一举措如果能够达成，对于整个汽车行业来说或许是一个新的发展契机。它不仅有助于雷诺自身在行业内的布局和发展，也能够让其他汽车制造商受益。通过共享技术，可以整合各方资源，在提高具有共享功能车辆产量的同时，也能在一定程度上优化整个汽车制造产业链。这种合作模式有利于推动汽车行业朝着更高效、更经济的方向发展，为消费者提供更多性价比高的产品选择。
尊界S800发布会将于5月30日举办

2025/05/21

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盖世汽车讯尊界汽车有新动作啦。就在5月21日，尊界汽车正式对外宣布了尊界S800的发布会时间。对于那些关注尊界汽车的车迷朋友或者是潜在的汽车购买者来说，这无疑是个很让人兴奋的消息。5月30日，尊界S800将会闪亮登场，这意味着在那一天，大家就能够全面地了解到这款新车的各种特色、性能以及外观设计等多方面的情况。在发布会之前，大家可能会对这款车充满了各种各样的猜测和期待。比如说，它可能会采用什么样的新科技，在动力方面是否会有新的突破，内饰又会是怎样的一种豪华或者实用的风格。随着发布会日期的临近，这种期待感也会不断地增加。
保隆科技与威孚高科合资

2025/05/21

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盖世汽车讯 5月20日，保隆汽车科技股份有限公司和威孚高科技集团股份有限公司举办了签约仪式。它们旗下的子公司共同投资4亿元设立新的合资公司，旨在进军汽车全主动悬架系统市场。全主动悬架系统对车辆的操控性与舒适性提升明显，车企的需求也在不断增长。为引领汽车悬架发展、填补国内供应空白和推动产品迭代，双方设立威孚保隆科技有限公司（暂定）来开发电液泵（MPU），这是全主动悬架系统的核心部件之一。其中威孚高科控股子公司出资2.2亿元持股55%，保隆科技全资子公司出资1.8亿元持股45%。合资公司会整合双方优势，保隆科技有空气悬架技术和市场资源，威孚高科在汽车核心零部件研发制造方面有长处，从而为整车企业提供更优的电液泵（MPU），推动全主动悬架系统在国内汽车市场的普及。保隆科技是知名汽车零部件供应商，在智能悬架业务布局已久，有诸多自研成果，获得多项专利，是掌握智能悬架核心技术的少数企业之一，在国内市场占有率居前列。威孚高科是著名生产厂商，与众多主机厂、整车厂关系稳定，主营产品竞争力强、占有率高，还具备多个研发中心，掌握关键技术并在多领域战略布局。双方的强强联合，会给中国汽车产业智能化、舒适化发展增添新动力，助力国内汽车品牌在高端市场提升竞争力。