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奥迪Q6L e-tron上市

2025/07/31

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盖世汽车讯2025年8月7日，奥迪Q6Le-tron正式上市。这款车预售价在35.3万元至40.3万元之间。外观上，有标准SUV与Sportback轿跑两种造型可供选择。内饰方面，其独特的多屏设计十分亮眼，11.9英寸与14.5英寸的曲面双联屏，搭配副驾10.9英寸娱乐屏和AR-HUD显示，营造出科技感十足的驾乘环境。同时，2995mm的轴距让后排空间宽敞舒适，优化后的座椅兼顾支撑性与舒适性。智能化层面，该车搭载华为乾崑智驾系统，双激光雷达与众多摄像头、毫米波雷达构建起全方位感知网络，多种智能辅助功能满足不同驾驶场景需求。动力上，基于PPE纯电平台打造，后置电机功率达205kW，大电池组带来长续航，800V高压平台实现快速充电，且电池防护出色。奥迪Q6Le-tron凭借这些优势，有望在豪华纯电市场崭露头角。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，奥迪旗下拥有Q6Le-tron车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
保隆科技获海外车企定点

2025/07/31

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盖世汽车讯保隆科技近期得到国外知名电动车新势力车企高端车型的双腔空气弹簧减振器总成定点，其电控减振器为自研自制产品。该项目为期6年，总金额超1.6亿元，预计2026年开始量产，这也是其电控减振器在海外的首个定点。保隆科技所研发的电控减振器，结合自身在空气弹簧方面的领先之处，能让减振器与空簧性能更好地适配。该产品有着诸多优点，像电磁阀包络小、减振器力值一致性高、阀系锁紧更可靠、力值可调范围大、摩擦力小、内部清洁度高等。在合肥园区，保隆科技打造了10万级洁净度的智能化无尘车间，有力保障了生产清洁。产线自动化程度高，能生产单/双阀电控减振器，生产过程可通过MES系统精准追溯，保证过程的一致性。其自研的连续阻尼可调电控减振器得到整车企业量产项目定点，再加上已量产的空气弹簧、空气供给单元等部件以及与威孚高科合作研发的全主动悬架电液泵，保隆科技能够给客户提供一站式智能悬架解决方案。
第四代逸动下线，开启家轿新标杆时代

2025/07/31

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盖世汽车讯7月31日，中国长安集团有限公司迎来重要时刻，第四代逸动首车在重庆下线。这不仅标志着逸动系列累计产销突破190万辆大关，更意味着新长安在迈向世界一流汽车集团的道路上迈出关键一步。第四代逸动在多个方面展现出独特优势。外观设计打破传统，“纵横万象”的设计DNA与运动尾翼相结合，前后贯穿式LED数字瀑布光柱十分吸睛，电动尾翼的选择更是增添个性。动力上，智慧新蓝鲸动力系统带来惊喜，500Bar超高压蓝鲸与iEM智慧能量管理系统配合，动力强劲且省油，还能智能调整扭力输出。智能化方面，“天枢智能座舱”让车机与手机生态互通，丰富的驾驶辅助功能提升智能交互水平。安全与舒适上，方舟笼高强度车身和540度全景影像保障安全，越级车身尺寸和舒适配置带来惬意体验。未来，长安汽车以其为代表，有望实现销量新突破。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
智驾收费与否：从测试结果看行业现状

2025/07/31

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盖世汽车讯在2025世界人工智能大会上，博世智能驾控中国区总裁表达了对特斯拉FSD付费模式的看法，他觉得这为中国辅助驾驶行业树立了典范，高阶辅助驾驶功能不应免费推广到所有车型。同时预测，随着技术发展，智能驾驶会成为标准配置，整车厂可能因投入难以转化为竞争优势而放弃全栈自研。目前多数车企智驾系统是赠送或免费的，明确收费的只有特斯拉和华为系品牌。某平台智驾测试揭示了不少问题。高速智驾场景中，纯视觉的特斯拉和小鹏表现佳；城区场景里，特斯拉上一代纯视觉智驾体系下的Model X成绩最好，带激光雷达的华为相关产品表现较好。这表明高速智驾中纯视觉有优势，城区内激光雷达有一定作用但也存在风险。并且部分车型城区辅助驾驶好但高速辅助驾驶差，这让我们不能只听厂家宣传。从收费角度看，仅依据测试结果，车企缺乏对智驾系统收费的充分理由，因为不是所有车企都能提供完整服务。但从长远发展来说，收费是合理的。目前智驾仍处于辅助阶段，离改变用车需求还有距离。虽然智驾渗透率在增加，但商用量产L3级自动驾驶车型还没有。收费能区分智驾体系，体现用户意愿和实用价值。然而当下市场环境不太适合收费，不过长期免费也有弊端，会让用户觉得智驾不应收费，还会使车企成本控制受打击、技术同质化严重。而测试也表明现阶段智驾技术价值可用金钱衡量，免费可能会引发木桶效应。
森丸电子硅电容产品助力高性能电子领域

2025/07/31

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盖世汽车讯在电子产业中，材料革命不断重塑其未来。传统的多层陶瓷电容器（MLCC）面临物理极限，影响高端电子设备性能。而硅电容是被动电子元件的革命性突破，它以单晶硅衬底，借深槽刻蚀等技术构建三维微结构，性能大幅提升。其容值稳定性佳、形态超薄、密度超高、等效串联电感（ESL）和等效串联电阻（ESR）极低。相比之下，传统MLCC存在先天不足，硅电容是基于半导体工艺的根本革新，在多个高端领域正快速取代MLCC。电子产品发展促使电容器突破性能边界，朝着“五高一小”发展。在5G/6G通信中，对电容器高频、小型化等要求高；汽车电子对电容器可靠性、耐高温和耐高压要求严苛；高性能计算领域则驱动超低ESL和超高电容密度电容器创新。森丸电子团队在行业深耕多年，是国内首家掌握硅电容全链技术的创新企业。其多款硅电容产品已量产交付头部客户。沟槽硅电容DTC具有多种优势，应用于射频电路等；MIM表贴硅电容SW - MIM适合高密度集成；MIS硅电容适用于多种工艺；玻璃电容SW - GMIM机械稳定性好，可高频应用，这些产品助力高性能电子领域发展。
极石汽车7月交付1316台极石01

2025/07/31

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盖世汽车讯极石汽车在2025年7月交付表现出色，共交付1316台极石01车型。相较于上月的1259台，实现了一定的增长。目前极石汽车仅有极石01一款车型在售，此次交付成绩展现了该车型在市场上的受欢迎程度，也为极石汽车的发展奠定了良好基础。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
日产汽车拟裁员2万人

2025/07/31

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盖世汽车讯日产汽车正面临着诸多挑战，连续的亏损使其不得不做出一系列调整。由于处于转型计划初期阶段，且面临连续亏损的局面，日产汽车宣布拟裁员2万人。这一举措旨在优化企业结构，降低运营成本，以应对当前的困境。尽管目前尚未明确裁员的具体时间和地区分布，但这一决定无疑将对日产汽车的未来发展产生重大影响。此次裁员是日产汽车全球战略调整的一部分，未来其可能还会有更多举措来提升企业的竞争力和盈利能力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
宁德时代上半年净利润305亿元

2025/07/31

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盖世汽车讯7月30日，宁德时代在交所发布截至2025年6月30日止六个月的业绩。上半年实现收入1789亿元人民币，同比增加7.27%；净利润305亿元人民币，同比增长33.02%。报告期内，集团实现毛利448亿元，相比2024年同期增加14.45%；综合毛利率为25.02%，相比2024年同期的23.45%上升1.57个百分点。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2024年汽车行业人才结构变化及薪酬趋势

2025/07/31

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盖世汽车讯《2024年汽车行业薪酬和劳动用工对标报告》发布，此报告由汽车行业人力资源经理人组织（CAHRD）推出，涵盖多家车企，样本量大，是观察汽车行业人才动态的好窗口。当前汽车行业处于技术爆发期，车企在研发、销售和高技能人才方面投入增多。研发职能占比达14%，管理技术人员占40.5%，销售人员占比涨至5.8%，高技能人员入职率创新高，传统直产普工岗位被优化。研发人员占比上升，新能源和智能网联研发人才净流入明显，入离差分别为18.3%和19.0%。近五年研发人员占比稳步增长，2024年较2021年提升了3.6个百分点。在这个时代，研发是构建车企核心竞争力的关键，比亚迪就是靠研发在新能源市场站稳脚跟。2024年研发人员工资同比上涨3.2%，新能源、人工智能等关键领域薪资涨幅高于整体研发人员。销售领域也呈现人才流入状态，2024年入离差达到5.2%，人员占比从2020年的5.1%涨到5.8%。车企对多种销售人才需求攀升，人均工资同比上涨2.7%。车企营销岗位薪资差距拉大，市场销售岗薪资最高且增长快，这体现出车企资源向用户直连倾斜。高技能人才持续流入，直产普工岗位被优化。高技能人员入离差为4.4%，直产普工入离差为 -4.1%。自动化、智能化提高，产品结构转型等因素导致直产普工岗位减少。未来，技术蓝领将成制造主力，相关从业者需提升技能以适应变革，职业教育和企业培训机制也需调整。
蜂巢能源等车企加速固态电池量产进程

2025/07/31

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盖世汽车讯7月22日，蜂巢能源董事长杨红新透露重要进展。固态电池因能量密度更高、充电速度更快、更不易起火，受到车企关注。蜂巢能源全力推进固态电池研发与量产，计划2025年第四季度在2.3吉瓦时（GWh）半固态量产线试产第一代容量140安时（Ah）半固态电池，2027年大规模供应，其第一代全固态电池产品能量密度达400Wh/kg，容量68Ah。今年多家车企在固态电池领域有新动作，如广汽集团、长安汽车、上汽集团等。长安汽车推出“长安金钟罩”全固态电池，上汽集团有“光启电池”。在产能方面，蜂巢能源有半固态量产线，广汽集团已建成部分量产线并规划后续产能，吉曜通行预计到2027年形成70GWh电池产能。国内众多车企如比亚迪、东风汽车、奇瑞汽车等也宣称在研发固态电池。蜂巢能源前身为长城汽车2016年成立的动力电池事业部，2018年后独立运营。长安汽车2025年底完成功能样件开发，广汽集团2022年成立相关电池公司，不少车企10年前就开始布局。众多车企在固态电池领域积极布局，未来发展值得期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
中国品牌电动汽车在印尼市场持续热销

2025/07/31

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盖世汽车讯中国品牌电动汽车在印尼市场表现出色。今年上半年，印尼市场纯电动汽车销量达35749辆，同比增长267%，中国品牌占比超九成。五菱、奇瑞、比亚迪等品牌凭借价格亲民、性能优越等优势，赢得当地消费者青睐。如五菱缤果电动汽车，性价比高，满电续航约400公里，能满足市区通勤需求，为车主节省不少费用。2024年比亚迪在印尼售出1.5万辆电动汽车，居市场第一，2025年第一季度销量超8000辆，增长势头强劲。此外，更多中国新能源车品牌积极布局印尼市场。吉利汽车在印尼普哇加达工厂首台纯电SUV试生产成功，预计今年第三季度量产；雅迪计划在印尼建成电动摩托车超级工厂；比亚迪计划在西爪哇省建厂并已设立多家经销门店。同时，多家中国企业助力印尼电动汽车产业链发展。宁德时代参与建设印尼电池及储能装备项目，奇瑞与印尼共建人才培训基地，中伟新材料计划投资建设电池前驱体一体化基地。印尼投资与下游化部部长表示，两国新能源汽车合作有助于提升印尼产业附加值，推动绿色转型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
多地发放算力券助力人工智能发展

2025/07/31

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盖世汽车讯多地积极筹备算力券的发放，如上海发布措施将发放6亿元算力券等，今年以来芜湖、天津等地也有相关动作。这一举措主要是为缓解企业在算力使用上成本过高的问题，从短期看，能够降低初创新兴企业的技术门槛，促使大模型应用更快落地，长期而言有助于引导算力供需匹配，构建良好的算力体系。各地发放的算力券呈现出适用范围扩大，包含智能与超算算力，且与数据券等组合推出的特征。这种从单一算力到多种算力的转变是对产业新趋势的回应，超算算力在科研、产业升级等多方面有着重要意义。算力券也是构建人工智能产业生态的重要切入点，与其他奖补措施相结合成为趋势，像芜湖发布相关细则明确申报兑付程序，上海也提出对创新企业给予多种券补贴。我国重视人工智能应用，‘人工智能+’行动在政策驱动下取得多方面成效，如消费领域出现多种AI产品新热点，办公等场景被人工智能产品广泛覆盖，众多生成式人工智能服务完成备案等。今后推动‘人工智能+’行动高质量开展，要攻克五大瓶颈，推动券类措施落地要守住六道关口，促进人工智能更好发展。
氢燃料电池汽车发展：成果、问题与政策需求

2025/07/31

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盖世汽车讯氢燃料电池汽车示范推广补贴政策已实施三年多，成效不错但规模仍待扩大，产业发展瓶颈仍需突破。在“以奖代补”政策即将结束之际，其未来发展仍需政策支持。在示范政策支持下，我国燃料电池汽车产业实现从无到有的突破。市场规模稳步增长，截至2025年6月累计销量达3万辆，五大城市群推广超1.7万辆，应用场景多元化。关键技术加速突破，部件国产化率大增，系统功率提升且成本大幅降低。氢能体系初步构建，加氢站数量全球居首，氢气价格降低且供给体系基本满足需求。制度环境也不断完善，多省级地区发布相关产业规划，多地出台优惠政策。不过，产业发展也存在问题。氢能应用与氢源区域错位，加氢站集中在少数城市，终端价格缺乏竞争力。汽车成本偏高、规模小，补贴集中于车端，多领域应用探索不足。氢燃料电池产业处于导入期，企业抗风险能力弱，尚未形成可持续生态。氢能管理与安全监管体系不完善，需明确后续补贴政策。地方推出的接续政策如氢高速免费也有一定成效。多地减免高速通行费，氢能高速综合示范规模初显，成为重要应用场景，车用氢能供给体系不断完善。我国燃料电池汽车产业正处于关键阶段，示范政策即将到期，迫切需要国家在总结成效基础上发布接续政策。支持范围应拓展，支持方式应多元化，支持重点应强化跨地域合作与协同，推动产业高质量发展。
日产汽车公布2025年第一季度财报及重组计划

2025/07/31

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盖世汽车讯7月30日，日产汽车公布了2025年第一季度财报。当季营收27069亿日元，较上年同期的29984亿日元有所下降；净亏损1157亿日元，而上年同期为净利润286亿日元，已连续4个季度亏损。第一财季全球销量为70.7万辆，同比减少10.1%。今年上半年，其全球销量被铃木超越，在日本车商中跌至第四位。回顾2024财年，日产汽车财报数据收入为12.63万亿日元，与前一年基本持平，但经营利润下跌87.7%，净利润由盈转亏。在业绩压力下，日产汽车公布了一系列重组计划，包括节省成本、整合工厂、裁员等措施，目标是实现营业利润和自由现金流为正。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
东风日产N7新能源汽车销量出色

2025/07/31

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盖世汽车讯东风日产N7自4月上市后，市场表现十分亮眼。50天大定破2万台，刷新合资新能源车型速度记录。6月销量达6189辆，环比增长显著，荣膺合资纯电车型销冠。7月更是连续多周在10-15万中大型纯电轿车领域夺冠。N7的热销不仅让东风日产在新能源转型上初战告捷，也为其后续发展注入强大动力。这款车凭借越级的空间、配置以及独特的防晕车系统等优势，赢得了消费者的认可。东风日产在认知、研发、渠道等方面的全面变革，为N7的成功奠定了坚实基础。未来，东风日产将围绕多个方面发力，力求实现从一个爆款到多个爆款的跨越，在新能源市场持续深耕，展现出合资车企在新时代的巨大发展潜力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
宁德时代固态电池量产及商业化进程

2025/07/31

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盖世汽车讯7月30日晚间，在2025年半年报业绩解读会上，宁德时代高管透露固态电池发展趋势。固态电池预计2027年小规模量产，2030年前后实现商业化或规模化。固态电池作为下一代电池技术，用固体电解质取代电解液，能提升能量密度与安全性。宁德时代在电池领域地位显著，其对固态电池技术研究备受关注。去年9月1日，董事长曾毓群对固态电池技术成熟度进行评价。除宁德时代外，多家电池厂商和车企也披露了固态电池量产计划。卫蓝新能源、国轩高科有相关成果与规划，比亚迪、长安汽车、广汽集团等车企也在积极推进固态电池装车应用与量产。这些进展展示了固态电池领域的蓬勃发展态势，未来有望为汽车行业带来新的变革。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
孚能科技全固态电池量产计划及技术优势

2025/07/31

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盖世汽车讯近期孚能科技在投资者交流会上透露了全固态电池量产时间表。今年年底，其将建成设计产能0.2GWh的硫化物全固态电池中试线，并交付60Ah硫化物全固态电池。2026-2027年推进小批量量产装车并建设GWh级生产线，2030年实现大规模量产。孚能科技的技术路线软包电池为全固态电池打好基础，软包封装能解决全固态电池固-固接触界面问题，且产线可无缝衔接固态电池制造。在半固态到全固态的过渡上，孚能科技双线推进。其第一代半固态电池于2022年量产，第二代计划2025年量产，第三代预计2026年量产。全固态电池领域，孚能科技在多种技术体系全面发力，硫化物全固态电池规划清晰。此外，5月7日孚能科技成为国资控股企业，广州工控集团入主，有望在固态电池业务上获得多维赋能，持续推进战略布局与资源投入。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
小鹏全新P7将上市

2025/07/31

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盖世汽车讯小鹏汽车全新P7即将来袭。新车将于8月6日全球首秀，年内有望上市。外观上，它采用新颖设计语言，独特的灯带组合与造型设计，搭配特色配色，溜背式车身与诸多实用配置相得益彰，尺寸有所变化，轮辋搭配也有新选择。内饰方面，布局合理，运动风格的方向盘搭配实用配置，带来全新体验。动力上，后驱和四驱版本满足不同需求，不同电池组搭配提供多样续航选择。全新小鹏P7凭借这些升级，有望在市场竞争中脱颖而出，让我们拭目以待。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，小鹏汽车旗下拥有G3、G6、G7等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
本田全新N-One e: 9月日本率先上市

2025/07/31

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盖世汽车讯9月，本田全新N-Onee:将率先在日本上市。这款车基于日本N-One平台开发，车长在3.4米以内，符合K-Car法定尺寸标准。外观上，量产版回归简约，取消夸张轮拱。内饰保留诸多传统设计，同时具备灵活装载能力。动力方面，单电机最大功率63马力，续航约245公里，快充功率50千瓦，30分钟左右可快速补能。其一大亮点是支持V2L向外供电功能，还提供多种原厂配件。本田希望借此再次进军纯电城市通勤市场，N-Onee:有望成为本田e的接班人。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，本田旗下拥有奥德赛、艾力绅、缤智等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
中国车企在欧洲市场的销量与发展情况

2025/07/31

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盖世汽车讯今年上半年欧洲车市，中国汽车品牌表现亮眼。新车注册量同比激增91%，市场份额攀升至5.1%。在英国、德国、法国、意大利、西班牙这五大欧洲核心汽车市场，比亚迪单品牌创下累计万辆销量纪录，尤其在西班牙市场，比亚迪展厅出库量达到特斯拉的3倍。中国车企在欧洲掀起建厂热潮，从“产品出海”迈向“产业扎根”。然而，欧洲市场也充满挑战，如欧盟的关税、本地化运营困境以及本土巨头的反击等。中国车企在这片市场艰难前行，努力建立信任，推动新产业格局的形成。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！