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车企与华为合作模式演变，2026年或成分水岭

2025/08/05

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盖世汽车讯车企和华为的合作正在展现新的态势。2024年起，华为在汽车领域的合作模式就有了变化，原本有零部件模式、HI模式、鸿蒙智行模式这三种深度合作模式，2024年演变出了HI PLUS模式。然而之后新合作不断，像广汽与华为合作成立华望汽车等情况，让外界对HI PLUS模式的理解出现偏差。如今，共创模式又引发关注。阿维塔与华为推动HI PLUS模式且有新的合作计划，东风旗下奕派科技也和华为共创。从官方消息看，二者与华为的合作都涉及产品开发、营销、生态服务等方面，但也有不同之处。同时，华为与广汽的合作更多在技术层面，而与东风、长安的合作中华为会介入产品定义等更多方面。在这种合作模式下，2026年将是一个关键年份。因为目前共创模式在一些能力上可能超越鸿蒙智行。车企与华为共创好处很多，如阿维塔通过共创可能降低成本，车辆定价更惊喜。并且，和华为共创能使车企在市场竞争中有更多优势。随着合作的深入，满血华为的市场价格也在不断下探。未来，车企与华为的合作深度将成为竞争的关键因素。
多家企业明确固态电池量产时间线

2025/08/05

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盖世汽车讯近日多家企业在固态电池量产进程方面有新动态。东风奕派科技公司总经理汪俊君透露，东风固态电池2026年上车，能量密度350Wh/kg，续航超1000KM，-30℃里程达成率70%以上。7月24日，蜂巢能源相关负责人称今年四季度将在2.3GWh的半固态量产线上试生产第一代半固态电池，容量为140Ah。容百科技在固态正极材料开发上也有规划，2025年配合电芯端完成电芯成品样验证，材料端同步定型，2026年进入电芯定型阶段。孚能科技计划2026年将全固态电池产能扩大至GWh级别。长安汽车预计2026年实现固态电池装车验证，2027年推进逐步量产。广汽集团此前表示全固态电池预计2026年装车搭载于昊铂车型。此外，联赢激光重视固态电池生产设备研发制造，先导智能成功打通全固态电池量产全线工艺环节。固态电池正从实验室迈向量产验证阶段，未来发展值得期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
鸿蒙智行享界S9T 9月将上市

2025/08/05

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盖世汽车讯鸿蒙智行旗下的享界S9T将于9月正式上市。在外观上，享界S9T完美诠释旅行车设计精髓，流畅的溜背线条、独特的车标设计以及惊艳的尾灯等，使其极具魅力，且与多种颜色搭配都很出色。空间方面，享界S9T的长宽高分别为5160mm×2005mmx1492mm，轴距3050mm，乘坐和储物空间表现出色，还可通过车顶行李架等拓展储物能力。智能化上，它搭载HUAWEIADS4，配备多种先进雷达，辅助驾驶等能力大幅提升，智能泊车方便城市用车，且辅助驾驶能不断升级。享界S9T颜值高、空间大、智能科技强，值得期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
博格华纳电驱动业务新进展：双逆变器项目

2025/08/05

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盖世汽车讯博格华纳中国电驱动业务有新的成果。其成功拿下中国一家著名汽车制造商的双逆变器项目，为混合动力车型提供配套。这是自2021年首次合作后的再次合作，新的项目预计在2025年底开始量产。博格华纳动力驱动系统的负责人表示，此次合作意义重大，是双方合作的又一关键里程碑，标志着双方在新能源领域的合作进入新的时期。在快速发展的中国新能源汽车市场，博格华纳不断用创新且高品质的新能源方案助力中国客户发展。博格华纳的双逆变器有着高度集成化的结构设计，一个单控制器就能对双电机同步控制与驱动，极大地提高了封装灵活性与安装便捷性。其独特的封装技术可灵活配置功率模块，不同功率模块集成于紧凑封装中，减轻了重量、降低了成本。双逆变器的技术优势还体现在功率模块设计上，和单面冷却方案相比，热阻降低50%，功率密度明显提高；不同晶圆可封装于相同尺寸模块以满足效率标准；自适应调节电池电压扩大了电机恒功率和高效区间范围，提升系统效率。博格华纳双逆变器技术持续改进，第三代双逆变器有高性能单芯片，能处理多项任务并可按需配置高压辅助接口。第四代集成升压电路和双电机控制器，还有DCDC模块选装方案满足不同车型需求。博格华纳130多年来不断创新，以可持续性为重点，为打造更美好的未来努力。
极狐汽车与广汽能源共享充电网络权益

2025/08/05

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盖世汽车讯 8月4日传来一则消息，极狐汽车和广汽能源达成了充电网络共享合作。这一合作涵盖的内容颇为丰富。它们将会把近20000根公共桩纳入共享体系之中。这对于双方的用户来说是一个极大的利好消息。同时，在一些相关权益方面也进行了共享，例如道闸免停的权益，这能够让用户在充电过程中更加便捷，不需要为进出停车场所产生的道闸相关问题而烦恼。还有占位费权益的共享，这有助于优化整个充电资源的使用效率，避免资源的浪费。这种合作方式不仅为双方的用户提供了更多的充电资源选择，也为整个汽车行业在充电网络共享方面提供了一个新的范例。这一合作有望推动汽车充电服务朝着更加高效、便捷、资源共享的方向发展，在未来或许会有更多的汽车企业借鉴这样的合作模式，以提升用户的充电体验。
上汽集团2025年1-7月销量增长背后的变革

2025/08/05

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盖世汽车讯2025年中国车市竞争激烈，上汽集团却逆势上扬。1-7月累计整车批售239万辆，终端零售交付256.7万辆。这得益于其多方面变革。在组织上，年初整合自主品牌核心力量，形成两大事业集群，还革新人事机制，成效显著，7月自主品牌销量达21.4万辆，1-7月累计151.8万辆，占比提升。技术上，近十年超1500亿研发投入迎来爆发，电动化与智能化双轨突围，成果不仅助力自主品牌，还反哺合资品牌。生态方面，国内与华为等跨界融合，海外升级Glocal3.0战略。上半年交付量登顶，随着下半年新品上市，增长曲线有望持续向上，更为中国汽车工业转型提供启示。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
新能源汽车动力电池黑粉回收的国际竞争

2025/08/05

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盖世汽车讯新能源汽车动力电池报废后产生的黑粉富含多种有价值的金属成分，是一座待开发的“金矿”。然而，其回收利用在国际上正面临复杂的局势。中国新能源汽车及锂离子电池出口量增长迅速，这背后是对原材料需求的增加。由于我国关键矿产资源储量相对不足，若出口海外的动力电池不能回国回收利用，资源外流风险大增。同时，海外动力电池回收，尤其是黑粉“回国”对解决国内电池资源缺口意义重大。在黑粉的进出口政策方面，中国逐渐放开进口，而欧盟却限制出口，这一松一紧体现出黑粉的价值与稀缺性，也表明围绕黑粉资源的国际争夺战已经打响。面对这种竞争，中国企业可从多方面应对。一是在标准制定上，从“标准跟随”向“体系输出”转变，积极参与国际标准制定。二是在技术创新上，要缩小与国际先进水平的差距，在关键技术和设备上实现突破。此外，构建跨区域的资源回收网络也十分重要，企业可在海外建立回收产能或与当地企业合作，以多种形式加强资源回收能力，在全球争夺战中占据一席之地。
蔚来黄山歙县换电站上线

2025/08/05

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盖世汽车讯 2025年8月5日，蔚来换电站在黄山歙县行知湖畔投入运营。该站位于歙县清凉路428号，装备有一座4.0换电站。周边3公里范围内涵盖41个住宅群、20个办公园区以及3个商圈，并且地处黄山 - 千岛湖 - 宏村黄金旅游带中线、徽州古城畔。这个第四代换电站，换电速度提高22%，电池储存量达23块，日服务能力高至480次，高峰时段也能满足换电需求。站内有6颗超广角激光雷达和4颗Orin X芯片，算力达1016 TOPS，使离车自主换电、无线框泊车换电等功能得以实现，提升车主体验。截至2025年8月5日，安徽区域已上线176座蔚来换电站、205座超充站（共1180根），接入41436根第三方充电桩。全国范围内，自2018年5月20日首座换电站运营起，已累计提供换电服务超8100万次，换电站达3436座（含1001座高速换电站），超充站4702座、充电桩26936根，接入第三方充电桩1318000 + 根，“电区房”覆盖率82.3%，为用户打造更便捷的能源服务。
保时捷第二季度利润暴跌

2025/08/05

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盖世汽车讯2025年，保时捷发布第二季度财报，营业利润同比暴跌91%，仅为1.54亿欧元，上半年集团营业利润也降至10.1亿欧元，较去年同期下降67%。这主要源于美国关税冲击、中国市场持续疲软及电动化转型滞后等因素。美国对欧盟汽车进口关税上调，让保时捷上半年损失约4亿欧元；中国市场疲软，高端汽车需求减弱；电动化转型方面，其市场渗透率落后于部分竞争对手。尽管面临困境，保时捷仍维持全年销售预期，但利润率下调显示其盈利能力承压。面对危机，保时捷推进大规模重组计划，已拨备费用用于重组和发展电池业务。未来，保时捷能否在重重压力下实现转型与发展，值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
芯联集成2025上半年业绩

2025/08/05

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盖世汽车讯芯联集成发布2025年半年度业绩公告。上半年公司经营质量显著提升，首次单季度归母净利润转正。主营收入达34.57亿元，同比增长24.93%。归母净利润同比减亏63.82%，二季度归母净利润0.12亿元，毛利率增长7.79个百分点，现金流净额9.8亿元，同比增长77%，EBITDA超11亿元且利润率超30%。在业务方面，新能源业务不断增长，为企业稳定发展奠定基础。AI业务崛起，在整体布局中愈发重要。全球半导体市场呈“分化复苏”，新能源汽车和AI服务器芯片需求增长。公司车载领域营收同比增长23%，工控领域增长35%，AI业务营收占比达6%。公司研发投入9.64亿元，同比增长超10%，在人员和专利方面持续增长。新能源汽车领域成果颇多，6英寸SiC MOSFET项目定点超10个，5家汽车客户项目量产，8英寸SiC MOSFET产线量产且性能领先，车规功率模组收入增长200%。在新型电力系统领域成果显著，建立完整风光储产品系列。模拟IC业务通过优化平台、推进迭代等带动12英寸业务快速增长。海外市场拓展顺利，导入多个项目。AI业务发展迅速，在基础设施和终端应用两大方向收获颇丰。基础设施方面在电源领域提供一站式解决方案并推出多个成果。终端应用方面在汽车智能化、智能家电等多领域布局。总之，芯联集成上半年提升核心竞争力，把握新能源和AI两大主线，未来发展前景良好。
安森美半导体利润平淡，电车销售增长放缓

2025/08/05

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盖世汽车讯美国的安森美半导体在周一的时候预计第三季度利润表现平平。就在此之前，该企业公布的第二季度营收出现了大幅度的下滑，这一情况直接让其股价下跌超过10%。在当前的市场环境下，全球进口关税使得经济环境充满了不确定性，而且美国的借贷成本处于高位。在这些因素的综合作用下，纯电动汽车的销售增长速度已经慢了下来。这不仅对汽车销售市场有着重要的影响，也对相关的产业链，比如像安森美半导体这样的汽车芯片制造商产生了冲击。汽车芯片制造商的营收与汽车的销售情况密切相关，当纯电动汽车销售增长放缓时，对汽车芯片的需求也可能随之减少，从而影响到芯片制造商的营收与利润。
上半年全球汽车电池使用量增长

2025/08/05

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盖世汽车讯据能源市场追踪机构SNE Research周一公布的数据，在今年上半年期间，全球电动汽车、插电式混合动力汽车以及混合动力汽车的电池使用总量达到了504.4吉瓦时（GWh），与去年同期相比，增长幅度达到了37.3%。然而，韩国的三大电池制造商，即LG新能源、SK On和三星SDI，它们的市场占有率为16.4%，相较于去年同期下降了5.4个百分点。与之相对的是，中国的电池制造商在不断拓展自己的市场份额。宁德时代稳固住了其在全球的领先地位，电池使用量达到了190.9吉瓦时，市场占有率为37.9%。这表明中国电池制造商在全球汽车电池市场中的影响力在持续增强，而韩国的电池制造商则面临着市场份额被压缩的情况。
三星SDI或因电车需求放缓面临盈利压力

2025/08/05

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盖世汽车讯据晨星公司分析师Vincent Sun报告，三星SDI的盈利状况恐怕会因电动汽车需求的减缓而受压。当下，该分析师预估这家韩国电池制造商在2025年将会产生3980亿韩元的运营亏损，而之前预期的是盈利1810亿韩元。对于2026 - 2029年的运营利润预期，他下调了3% - 10%。同时，鉴于电动汽车电池需求的疲软，他还把2025 - 2029年的营收预期下调了6% - 8%。虽然电动汽车的销量增长没有达到预期，不过他也提到，三星SDI可能会继续在美国扩充产能，以此来平衡关税带来的影响。这或许是三星SDI在面临盈利压力情况下，为了维持市场竞争力、减少关税带来的损失而做出的一种战略选择。
五菱星光S 2025款即将上市

2025/08/05

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盖世汽车讯近日，五菱星光S2025款正式官宣上市计划并开启预订，将于8月正式上市。外观上，应用高品质2K高透清漆，新增星幕黑配色。内饰采用全新肤感材料，新增“霞光橙”配色，还有50W风冷无线快充。智能化方面，搭载“灵语AI中枢”智能系统，集成DeepSeek大模型，语音交互出色，NVH表现佳。动力上，新增1.5T高功率发动机，综合续航超1100公里，夏测亏电油耗4L/100km。该车在多方面升级，满足家庭用户需求，目前预订通道已开启，值得关注。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，五菱旗下拥有510、530、630等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
宝马奥地利Steyr工厂开始批量生产新世代电动机

2025/08/05

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盖世汽车讯宝马集团奥地利的Steyr工厂近期已正式开始批量制造Neue Klasse新世代车型所需的电动机。负责生产的董事会成员表示，这一举措为宝马集团的未来奠定了根基。Steyr工厂作为第六代电动机的首个生产点，对新世代车型和全球生产网络的持续发展意义非凡。从2022年到2030年，宝马集团会投入超10亿欧元来提升Steyr工厂在电驱领域的开发与生产能力，约1000名员工将参与新电动机的生产装配工作。该工厂有40多年生产宝马和MINI品牌内燃机的历史，今后也会继续生产汽、柴油发动机。新世代电驱系统的核心部件如转子、定子等都将在Steyr工厂生产，这里有两条新生产线。电动机外壳在Landshut工厂铝铸造厂铸造后在Steyr进一步加工。第六代电驱系统电动机针对800V架构重新设计，逆变器采用碳化硅半导体技术并完全集成在电动机壳体中。以iX3 50 xDrive为例，与现款相比能量损失、成本、重量都有所优化，车辆整体效率提升，全新iX3 50 xDrive续航里程可达800公里（WLTP）。
汽车行业近期政策、市场、企业动态汇总

2025/08/05

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盖世汽车讯汽车行业近期有多方面的发展动态。在政策法规层面，三部门开展车辆运输车专项治理行动，严格准入管理，提高违法成本推动行业升级；还提出推进新能源汽车价格监测等工作，以'监管 + 服务'规范市场竞争、优化产业生态。工信部将印发汽车行业数字化转型方案，商务部会同科技部调整技术出口目录。中国牵头制定的智能网联汽车国际标准发布，彰显国际规则制定主导地位。国内要闻方面，保险业协会提示交通安全统筹对外销售违规，上半年我国汽车召回数量可观，随着相关条例修订，全链条监管体系有望形成。公安部交管局指出目前智驾系统未达自动驾驶，驾驶人为责任主体。中国汽车工业协会公示十五项团体标准，动力电池装车量增长。《汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书》发布提供系统性解决方案。国际上，美国汽车业界不满日美汽车关税协议，美国与欧盟达成关税协议可能使欧盟产业空心化。梅赛德斯 - 奔驰和大众汽车利润下降，欧盟发布人工智能模型指南，Stellantis放弃氢燃料汽车项目，本田调整战略。企业动向包括中国长安汽车集团成立，理想汽车测试视频引发质疑，上汽获示范运营牌照，比亚迪实施利润分配和转增股本，蔚来完成高速换电网络建设，华为公布辅助驾驶专利等。
2025上半年中国车企出口表现亮眼

2025/08/05

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盖世汽车讯2025年上半年中国汽车出口成绩斐然，出口量达308.3万辆，同比增长10.4%，新能源汽车出口106万辆，激增75.2%。在出口目的地方面，格局发生显著变化，墨西哥以23.45万辆的成绩位居榜首，阿联酋21.43万辆紧跟其后，而此前长期占据榜首的俄罗斯则跌至第三，且同比暴跌59.2%。中国车企在全球市场呈现出强劲的发展态势，新能源汽车成为增长的重要引擎。在出口格局变化的背后，是中国车企不断提升的技术实力和优化的全球化布局。未来，中国车企有望在全球市场继续发力，取得更优异的成绩。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
北汽蓝谷2025年一季度财报尽显亏损压力

2025/08/05

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盖世汽车讯北汽蓝谷发布2025年第一季度财报，公司归母净利润亏损达9.53亿元，延续了自2020年以来的持续亏损态势。北汽蓝谷预计2025年半年度归母净亏损为22亿元到24.5亿元；预计2025年半年度扣非后的归母净亏损为22.3亿元至24.8亿元。为应对竞争，北汽蓝谷持续强化产品布局，加大研发投入，扩张销售渠道，虽销量增长但规模经济未充分体现，影响短期业绩。北汽新能源7月单月销量为10280辆，较去年同期下降6.38%，前7个月累计销量77432辆，同比大幅增长98.58%。北汽蓝谷方面表示，基于新产品投放和降本增效，下半年毛利率有望改善。享界作为与华为深度合作的旗舰品牌，目前仅S9一款车型在售，定位高端，市场销量有较大提升空间。今年4月，北汽蓝谷启动60亿元定增计划，控股股东北汽集团及关联方福田汽车承诺认购30亿元，资金用于新能源车型开发和AI智能化平台建设。董事长张国富提出“三年跃升计划”，目标是2027年产销规模达50万辆，跻身新能源汽车头部阵营。未来，北汽蓝谷能否突破盈利魔咒，让我们拭目以待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
7月自主五强汽车销量盘点

2025/08/05

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盖世汽车讯2025年7月，自主五强汽车企业销量情况各有不同。比亚迪销量近34.43万辆，同比仅微增0.56%、环比下滑10.01%，方程豹、腾势等子品牌表现各异。吉利销量超23.77万辆，同比大增57.66%，环比保持0.71%的正增长，旗下新能源车型销量占比超一半。奇瑞销售汽车超22.44万辆，同比增长14.65%、环比回落3.92%，出口销量占比达53.06%。长安自主品牌销量近17.77万辆，同比增长27.69%、环比回落9.03%，旗下新能源汽车销量超8万辆。长城销售新车近10.44万辆，同比增长14.34%、环比下滑5.71%。各企业在新能源市场的表现，反映出国内车市的动态和走向。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年7月新势力汽车销量情况汇总

2025/08/05

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盖世汽车讯2025年7月，新势力汽车市场呈现两极分化态势。零跑汽车交付量持续上升，突破5万辆大关，同比增长126%，未来还有新车推出。鸿蒙智行全系销量47,752辆，同比增长8.3%，但环比有所下滑，新款智界R7和S7等即将上市。小鹏汽车交付新车36,717辆，刷新单月交付纪录，新款小鹏P7和增程SUV将登场。理想汽车交付量同环比下滑，跌出前三，面临销量目标压力。小米汽车交付超30,000台，创下单月交付新纪录，二期工厂投产或助力交付增长。蔚来汽车交付21,017辆，连续两个月破2万，乐道L90和第三代蔚来ES8将为销量助力。7月多数新势力同比增长，但环比呈下降趋势，市场竞争激烈，未来充满悬念。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！