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日产汽车拟裁员2万人

2025/07/31

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盖世汽车讯日产汽车正面临着诸多挑战，连续的亏损使其不得不做出一系列调整。由于处于转型计划初期阶段，且面临连续亏损的局面，日产汽车宣布拟裁员2万人。这一举措旨在优化企业结构，降低运营成本，以应对当前的困境。尽管目前尚未明确裁员的具体时间和地区分布，但这一决定无疑将对日产汽车的未来发展产生重大影响。此次裁员是日产汽车全球战略调整的一部分，未来其可能还会有更多举措来提升企业的竞争力和盈利能力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
宁德时代上半年净利润305亿元

2025/07/31

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盖世汽车讯7月30日，宁德时代在交所发布截至2025年6月30日止六个月的业绩。上半年实现收入1789亿元人民币，同比增加7.27%；净利润305亿元人民币，同比增长33.02%。报告期内，集团实现毛利448亿元，相比2024年同期增加14.45%；综合毛利率为25.02%，相比2024年同期的23.45%上升1.57个百分点。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2024年汽车行业人才结构变化及薪酬趋势

2025/07/31

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盖世汽车讯《2024年汽车行业薪酬和劳动用工对标报告》发布，此报告由汽车行业人力资源经理人组织（CAHRD）推出，涵盖多家车企，样本量大，是观察汽车行业人才动态的好窗口。当前汽车行业处于技术爆发期，车企在研发、销售和高技能人才方面投入增多。研发职能占比达14%，管理技术人员占40.5%，销售人员占比涨至5.8%，高技能人员入职率创新高，传统直产普工岗位被优化。研发人员占比上升，新能源和智能网联研发人才净流入明显，入离差分别为18.3%和19.0%。近五年研发人员占比稳步增长，2024年较2021年提升了3.6个百分点。在这个时代，研发是构建车企核心竞争力的关键，比亚迪就是靠研发在新能源市场站稳脚跟。2024年研发人员工资同比上涨3.2%，新能源、人工智能等关键领域薪资涨幅高于整体研发人员。销售领域也呈现人才流入状态，2024年入离差达到5.2%，人员占比从2020年的5.1%涨到5.8%。车企对多种销售人才需求攀升，人均工资同比上涨2.7%。车企营销岗位薪资差距拉大，市场销售岗薪资最高且增长快，这体现出车企资源向用户直连倾斜。高技能人才持续流入，直产普工岗位被优化。高技能人员入离差为4.4%，直产普工入离差为 -4.1%。自动化、智能化提高，产品结构转型等因素导致直产普工岗位减少。未来，技术蓝领将成制造主力，相关从业者需提升技能以适应变革，职业教育和企业培训机制也需调整。
蜂巢能源等车企加速固态电池量产进程

2025/07/31

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盖世汽车讯7月22日，蜂巢能源董事长杨红新透露重要进展。固态电池因能量密度更高、充电速度更快、更不易起火，受到车企关注。蜂巢能源全力推进固态电池研发与量产，计划2025年第四季度在2.3吉瓦时（GWh）半固态量产线试产第一代容量140安时（Ah）半固态电池，2027年大规模供应，其第一代全固态电池产品能量密度达400Wh/kg，容量68Ah。今年多家车企在固态电池领域有新动作，如广汽集团、长安汽车、上汽集团等。长安汽车推出“长安金钟罩”全固态电池，上汽集团有“光启电池”。在产能方面，蜂巢能源有半固态量产线，广汽集团已建成部分量产线并规划后续产能，吉曜通行预计到2027年形成70GWh电池产能。国内众多车企如比亚迪、东风汽车、奇瑞汽车等也宣称在研发固态电池。蜂巢能源前身为长城汽车2016年成立的动力电池事业部，2018年后独立运营。长安汽车2025年底完成功能样件开发，广汽集团2022年成立相关电池公司，不少车企10年前就开始布局。众多车企在固态电池领域积极布局，未来发展值得期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
中国品牌电动汽车在印尼市场持续热销

2025/07/31

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盖世汽车讯中国品牌电动汽车在印尼市场表现出色。今年上半年，印尼市场纯电动汽车销量达35749辆，同比增长267%，中国品牌占比超九成。五菱、奇瑞、比亚迪等品牌凭借价格亲民、性能优越等优势，赢得当地消费者青睐。如五菱缤果电动汽车，性价比高，满电续航约400公里，能满足市区通勤需求，为车主节省不少费用。2024年比亚迪在印尼售出1.5万辆电动汽车，居市场第一，2025年第一季度销量超8000辆，增长势头强劲。此外，更多中国新能源车品牌积极布局印尼市场。吉利汽车在印尼普哇加达工厂首台纯电SUV试生产成功，预计今年第三季度量产；雅迪计划在印尼建成电动摩托车超级工厂；比亚迪计划在西爪哇省建厂并已设立多家经销门店。同时，多家中国企业助力印尼电动汽车产业链发展。宁德时代参与建设印尼电池及储能装备项目，奇瑞与印尼共建人才培训基地，中伟新材料计划投资建设电池前驱体一体化基地。印尼投资与下游化部部长表示，两国新能源汽车合作有助于提升印尼产业附加值，推动绿色转型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
多地发放算力券助力人工智能发展

2025/07/31

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盖世汽车讯多地积极筹备算力券的发放，如上海发布措施将发放6亿元算力券等，今年以来芜湖、天津等地也有相关动作。这一举措主要是为缓解企业在算力使用上成本过高的问题，从短期看，能够降低初创新兴企业的技术门槛，促使大模型应用更快落地，长期而言有助于引导算力供需匹配，构建良好的算力体系。各地发放的算力券呈现出适用范围扩大，包含智能与超算算力，且与数据券等组合推出的特征。这种从单一算力到多种算力的转变是对产业新趋势的回应，超算算力在科研、产业升级等多方面有着重要意义。算力券也是构建人工智能产业生态的重要切入点，与其他奖补措施相结合成为趋势，像芜湖发布相关细则明确申报兑付程序，上海也提出对创新企业给予多种券补贴。我国重视人工智能应用，‘人工智能+’行动在政策驱动下取得多方面成效，如消费领域出现多种AI产品新热点，办公等场景被人工智能产品广泛覆盖，众多生成式人工智能服务完成备案等。今后推动‘人工智能+’行动高质量开展，要攻克五大瓶颈，推动券类措施落地要守住六道关口，促进人工智能更好发展。
氢燃料电池汽车发展：成果、问题与政策需求

2025/07/31

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盖世汽车讯氢燃料电池汽车示范推广补贴政策已实施三年多，成效不错但规模仍待扩大，产业发展瓶颈仍需突破。在“以奖代补”政策即将结束之际，其未来发展仍需政策支持。在示范政策支持下，我国燃料电池汽车产业实现从无到有的突破。市场规模稳步增长，截至2025年6月累计销量达3万辆，五大城市群推广超1.7万辆，应用场景多元化。关键技术加速突破，部件国产化率大增，系统功率提升且成本大幅降低。氢能体系初步构建，加氢站数量全球居首，氢气价格降低且供给体系基本满足需求。制度环境也不断完善，多省级地区发布相关产业规划，多地出台优惠政策。不过，产业发展也存在问题。氢能应用与氢源区域错位，加氢站集中在少数城市，终端价格缺乏竞争力。汽车成本偏高、规模小，补贴集中于车端，多领域应用探索不足。氢燃料电池产业处于导入期，企业抗风险能力弱，尚未形成可持续生态。氢能管理与安全监管体系不完善，需明确后续补贴政策。地方推出的接续政策如氢高速免费也有一定成效。多地减免高速通行费，氢能高速综合示范规模初显，成为重要应用场景，车用氢能供给体系不断完善。我国燃料电池汽车产业正处于关键阶段，示范政策即将到期，迫切需要国家在总结成效基础上发布接续政策。支持范围应拓展，支持方式应多元化，支持重点应强化跨地域合作与协同，推动产业高质量发展。
日产汽车公布2025年第一季度财报及重组计划

2025/07/31

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盖世汽车讯7月30日，日产汽车公布了2025年第一季度财报。当季营收27069亿日元，较上年同期的29984亿日元有所下降；净亏损1157亿日元，而上年同期为净利润286亿日元，已连续4个季度亏损。第一财季全球销量为70.7万辆，同比减少10.1%。今年上半年，其全球销量被铃木超越，在日本车商中跌至第四位。回顾2024财年，日产汽车财报数据收入为12.63万亿日元，与前一年基本持平，但经营利润下跌87.7%，净利润由盈转亏。在业绩压力下，日产汽车公布了一系列重组计划，包括节省成本、整合工厂、裁员等措施，目标是实现营业利润和自由现金流为正。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
东风日产N7新能源汽车销量出色

2025/07/31

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盖世汽车讯东风日产N7自4月上市后，市场表现十分亮眼。50天大定破2万台，刷新合资新能源车型速度记录。6月销量达6189辆，环比增长显著，荣膺合资纯电车型销冠。7月更是连续多周在10-15万中大型纯电轿车领域夺冠。N7的热销不仅让东风日产在新能源转型上初战告捷，也为其后续发展注入强大动力。这款车凭借越级的空间、配置以及独特的防晕车系统等优势，赢得了消费者的认可。东风日产在认知、研发、渠道等方面的全面变革，为N7的成功奠定了坚实基础。未来，东风日产将围绕多个方面发力，力求实现从一个爆款到多个爆款的跨越，在新能源市场持续深耕，展现出合资车企在新时代的巨大发展潜力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
宁德时代固态电池量产及商业化进程

2025/07/31

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盖世汽车讯7月30日晚间，在2025年半年报业绩解读会上，宁德时代高管透露固态电池发展趋势。固态电池预计2027年小规模量产，2030年前后实现商业化或规模化。固态电池作为下一代电池技术，用固体电解质取代电解液，能提升能量密度与安全性。宁德时代在电池领域地位显著，其对固态电池技术研究备受关注。去年9月1日，董事长曾毓群对固态电池技术成熟度进行评价。除宁德时代外，多家电池厂商和车企也披露了固态电池量产计划。卫蓝新能源、国轩高科有相关成果与规划，比亚迪、长安汽车、广汽集团等车企也在积极推进固态电池装车应用与量产。这些进展展示了固态电池领域的蓬勃发展态势，未来有望为汽车行业带来新的变革。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
孚能科技全固态电池量产计划及技术优势

2025/07/31

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盖世汽车讯近期孚能科技在投资者交流会上透露了全固态电池量产时间表。今年年底，其将建成设计产能0.2GWh的硫化物全固态电池中试线，并交付60Ah硫化物全固态电池。2026-2027年推进小批量量产装车并建设GWh级生产线，2030年实现大规模量产。孚能科技的技术路线软包电池为全固态电池打好基础，软包封装能解决全固态电池固-固接触界面问题，且产线可无缝衔接固态电池制造。在半固态到全固态的过渡上，孚能科技双线推进。其第一代半固态电池于2022年量产，第二代计划2025年量产，第三代预计2026年量产。全固态电池领域，孚能科技在多种技术体系全面发力，硫化物全固态电池规划清晰。此外，5月7日孚能科技成为国资控股企业，广州工控集团入主，有望在固态电池业务上获得多维赋能，持续推进战略布局与资源投入。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
小鹏全新P7将上市

2025/07/31

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盖世汽车讯小鹏汽车全新P7即将来袭。新车将于8月6日全球首秀，年内有望上市。外观上，它采用新颖设计语言，独特的灯带组合与造型设计，搭配特色配色，溜背式车身与诸多实用配置相得益彰，尺寸有所变化，轮辋搭配也有新选择。内饰方面，布局合理，运动风格的方向盘搭配实用配置，带来全新体验。动力上，后驱和四驱版本满足不同需求，不同电池组搭配提供多样续航选择。全新小鹏P7凭借这些升级，有望在市场竞争中脱颖而出，让我们拭目以待。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，小鹏汽车旗下拥有G3、G6、G7等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
本田全新N-One e: 9月日本率先上市

2025/07/31

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盖世汽车讯9月，本田全新N-Onee:将率先在日本上市。这款车基于日本N-One平台开发，车长在3.4米以内，符合K-Car法定尺寸标准。外观上，量产版回归简约，取消夸张轮拱。内饰保留诸多传统设计，同时具备灵活装载能力。动力方面，单电机最大功率63马力，续航约245公里，快充功率50千瓦，30分钟左右可快速补能。其一大亮点是支持V2L向外供电功能，还提供多种原厂配件。本田希望借此再次进军纯电城市通勤市场，N-Onee:有望成为本田e的接班人。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，本田旗下拥有奥德赛、艾力绅、缤智等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
中国车企在欧洲市场的销量与发展情况

2025/07/31

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盖世汽车讯今年上半年欧洲车市，中国汽车品牌表现亮眼。新车注册量同比激增91%，市场份额攀升至5.1%。在英国、德国、法国、意大利、西班牙这五大欧洲核心汽车市场，比亚迪单品牌创下累计万辆销量纪录，尤其在西班牙市场，比亚迪展厅出库量达到特斯拉的3倍。中国车企在欧洲掀起建厂热潮，从“产品出海”迈向“产业扎根”。然而，欧洲市场也充满挑战，如欧盟的关税、本地化运营困境以及本土巨头的反击等。中国车企在这片市场艰难前行，努力建立信任，推动新产业格局的形成。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
瑞浦兰钧2025年上半年业绩亮眼

2025/07/31

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盖世汽车讯瑞浦兰钧在2025年上半年表现亮眼。其发布的中期业绩预告显示，上半年营收预计在93亿元至98亿元，较去年同期增长显著，净亏损大幅收窄。这主要得益于其精准布局新能源重卡和储能赛道。在新能源重卡领域，上半年装车量达1.7GWh，市场份额18%，位居中国换电重卡市场第二。户储电芯出货量更是位居全球第一。瑞浦兰钧较早洞察市场趋势，提前布局产品。2024年初就启动相关产品开发，不断推出升级产品，还与众多重卡头部企业合作。在储能市场，凭借“动储结合”战略和对市场机遇的把握，实现全球户储出货领跑。此外，其拳头产品“问顶电池”竞争力强，深受客户青睐。未来，瑞浦兰钧将持续创新，助力产业绿色发展转型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
岚图全新知音8月底上市

2025/07/31

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盖世汽车讯7月28日，岚图汽车销售服务有限公司副总经理李博晓透露，全新岚图知音即将在8月底上市。这款车亮点颇多，在智能化方面，它将搭载华为乾崑智驾ADS4.0，与华为“五界”以及岚图FREE+、梦想家同步更新，还会搭载鸿蒙座舱HarmonySpace5，带来出色的智能体验。在动力上，全新岚图知音将全系标配800V+5C。此外，华为在辅助驾驶、智能座舱以及底盘调校上深度介入全新岚图知音。辅助驾驶方面，乾崑智驾ADS4采用全新WEWA架构，相比ADS3系统有诸多优势。智舱方面，鸿蒙座舱带来更优质的车机体验。而且，全新岚图知音会有华为满血版本以及逍遥座舱鲲鹏智驾版本，性价比高、产品力强。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，岚图汽车旗下拥有Free、梦想家、追光等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
腾势N8L预计明年二季度上市

2025/07/31

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盖世汽车讯预计明年二季度，备受瞩目的腾势N8L将正式上市。在外观上，它延续家族化设计，造型方正硬朗，独特设计元素提升了运动感。内饰方面，家族化风格浓郁，‘三联屏’搭配大尺寸HUD抬头显示，6座布局宽敞舒适。智能化上，车顶激光雷达助力智能驾驶，还有先进的无人机舱配置，诸多实用配置也将保留。动力上，插电混动系统十分强劲，不同版本的纯电续航和亏电油耗各有特点，满油满电综合续航超1200km。腾势N8L实现了全方位升级，未来将与N9形成差异化市场布局，值得期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
Cupra进军美国市场时间推迟至2030年后

2025/07/31

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盖世汽车讯大众汽车集团旗下的Cupra品牌，已将进军美国市场的时间推迟到2030年之后了。大众原本希望Cupra能在美国这个重要市场推动集团进一步发展。Cupra是富有运动风格的西班牙品牌，它把这个决定归结于汽车行业一直存在的挑战和不断变动的市场状况。西雅特和Cupra的销售与市场营销执行副总裁Sven Schuwirth表示，这并非停止计划只是推迟上市时间。在未来数年，他们会持续关注市场动态来确定合适的时机与策略，这与Cupra的长远规划相符。Cupra源于西雅特品牌，2018年成为独立品牌。其2024年全球销量同比增长7.5%达248100辆，今年上半年售出167600辆，同比增长33%。Cupra去年在时任首席执行官主导下公布2030年进军美国市场计划，还与Penske Automotive Group就独家合作关系初步洽谈。今年4月Sven Schuwirth称谈判正常推进，目标是年底或2026年初达成正式协议，不过Penske Automotive Group发言人未作评论。Cupra与Penske合作这一举措在大众品牌经销商网络引发震动。Cupra和大众高管曾认为Cupra在欧洲及其他地区的成功模式有望在美国复制。Sven Schuwirth称在欧洲Cupra的定价介于大众和奥迪之间，Cupra原本计划在美国采用同样定价策略，且打算先以两款车型进军美国再扩大产品组合，其中一款为美国消费者专门设计研发且在大众北美工厂生产。大众汽车集团首席执行官也曾指出Cupra等品牌有助于提升集团在美国的市场份额。
外资Tier1在华布局升维，走向共生共赢

2025/07/31

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盖世汽车讯外资Tier1在中国市场的布局正在发生深刻的变革。曾经，它们凭借全球体系占据优势，如今中国新能源汽车市场的迅猛发展促使其战略转变。中国市场的吸引力，从众多数据和投资动作就能看出，新设立外商投资企业数量不断增长，汽车产业里外资Tier1持续加大投入。它们积极布局，背后是对中国市场“长期价值”的坚信。中国新能源汽车销量的持续走高，智能化浪潮带来的零部件需求爆发，都吸引着外资Tier1聚焦新能源和智能化领域布局。战略上，它们不再把中国仅仅当作销售地，而是创新的“试验田”与“策源地”。技术研发与产线拓展同步进行，像法雷奥、采埃孚等企业，都是这种“本土化升维”的体现，这是从产品销售到本土创造的转型。外资Tier1在中国的布局形成了新的闭环，以中国研发为核心，产品既能服务本土又能走向全球。海力达、安波福等企业都是这种模式的代表。这种转变源于中国汽车生态系统全球影响力的提升。外资Tier1战略升级后成果显著，新订单落地、新产品量产。法雷奥、采埃孚等企业的成功案例，既证明其在华布局的有效性，也体现出中国市场与外资企业的共生共赢关系。在汽车产业变革中，它们将共同推动全球汽车产业创新发展。
理想汽车保留激光雷达

2025/07/31

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盖世汽车讯理想汽车与激光雷达的关联备受关注。在理想汽车的理念里，于中国保留激光雷达是出于安全的考量。从理想汽车官方数据可知，其主动安全系统已经避免了超多835万次潜在碰撞事故，还有7261次极端烈性事故。正因如此，新发布的理想i8标准配置了激光雷达。理想汽车强调激光雷达能让汽车在暗光、逆光、恶劣天气以及面对远距离目标时，如同白天一样安全，做到全天候的‘看得见、看得清、看得懂’。早在2024年12月26日的理想AI Talk对话节目中，理想CEO李想就表达过观点。他觉得如果马斯克在中国高速深夜开过车，特斯拉应该也会保留激光雷达。中国汽车厂商保留激光雷达并非技术不佳，而是中国路况和美国不同。在中国夜间开车，可能会遇到尾灯损坏的大货车，甚至货车停在主路的情况。摄像头在无光的深夜可视距离仅100米出头，而激光雷达无光线时能看到200米，这有助于实现130公里/小时的AEB自动紧急制动。李想相信马斯克若在中国深夜的高速行驶过，也会选择保留车头的激光雷达，毕竟特斯拉也重视安全，只是要结合具体环境来看待。