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  • 红旗品牌2025年上半年销量及发展情况
    2025/08/15
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    盖世汽车讯2025年上半年,中国一汽发布销量数据,整体表现出色。其中,红旗品牌作为自主主心骨,成绩可圈可点。1-6月累计销量突破22.5万辆,同比增长11.8%,6月份单月销量突破5.2万辆,同比增长29.6%,稳步领跑自主豪华品牌阵营。红旗品牌的智电新产品也在发力。今年陆续推出多款全新纯电产品,6月销量环比增长显著;红旗PHEV混动家族系列产品以及定位超豪华的红旗金葵花,6月销量同样环比增长。新能源、智能化已成为红旗发展的全新增长极。红旗品牌能在激烈市场竞争中取得佳绩,主要有三大原因。一是上下游对红旗共同的热爱和信心,形成强大凝聚力;二是中国一汽提供的集团级背书和支撑;三是全体红旗人的坚持付出。未来,红旗品牌将围绕五大品牌基因,聚焦重点技术方向,着力攻克多项关键核心技术,为品牌发展提供强力支撑。同时,红旗品牌在国内销量增长的同时,海外市场也不断拓展,未来全球市场销量占比将达10%-20%。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 英伟达发布新方案助力智能机器人与自动驾驶发展
    2025/08/15
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    在智能机器人与自动驾驶发展的浪潮中,英伟达作为全球人工智能计算领域的领导者,在SIGGRAPH 2025大会上有诸多动作。其推出全新Omniverse库、Cosmos世界基础模型 (WFM)及AI计算基础设施等创新解决方案。全新Omniverse SDK实现数据互操作性,降低机器人开发门槛;Omniverse NuRec库和AI模型引入新技术,助力现实世界的截取、重建和模拟。同时,英伟达新模型在多方面取得重大进步,如Cosmos Transfer-2能快速生成逼真合成数据。这些技术不仅解决了产品开发瓶颈,更为未来AI智能体演进指明方向。随着物理AI技术成熟和应用场景拓展,智能体与人类协同共生的新时代或许即将到来。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 小马智行2025年Q2财报:营收增长但亏损扩大
    2025/08/15
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    盖世汽车讯小马智行披露了未经审计的2025年第二季度财报。该季度,小马智行总营收达1.54亿元人民币,同比增长75.9%,然而净亏损为5330万美元(约3.82亿元人民币),同比扩大72.5%。营收增长主要源于Robotaxi乘客车费收入同比增长,而亏损扩大是由于对第七代Robotaxi量产项目的投资与研发费用增加,二季度研发费用为4900万美元,比去年第二季度增加69%。在车辆方面,第七代车型已下线超过200台,目前Robotaxi车辆总数超过500台。小马智行联合创始人、CTO楼天城曾表示公司关键目标是盈亏平衡。为实现这一目标,小马智行在保持营收增长的同时,还需在成本控制、运营效率、技术创新等方面发力,并借助全球化布局抓住市场机遇。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 赛轮轮胎拟在埃及建轮胎项目,收益可观
    2025/08/15
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    盖世汽车讯 赛轮轮胎有新的发展计划,其打算在埃及进行一项大规模的投资建设项目。这个项目主要是打造一个年产量达360万条子午线轮胎的工程,总共的投资额为2.91亿美元。这其中包含了2.55亿美元的建设投资、3523万美元的流动资金以及102万美元的建设期利息。此项目将由赛轮轮胎旗下的全资子公司SAILUN TYRE EUROPE B.V.和SAILUN INTERNATIONAL HOLDING (SINGAPORE) PTE. LTD.在埃及所设立的子公司来负责具体的实施工作。从预期收益来看,这个项目相当值得期待,预计平均每年能够实现1.9亿美元的营业收入,平均每年的净利润可达3477万美元。这一项目如果顺利开展和实施,将为赛轮轮胎在国际市场的布局和发展带来积极的推动作用。
  • 林肯2025年7月销量下滑,发展遇困境
    2025/08/15
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    盖世汽车讯近期,传统豪华汽车品牌在国内市场面临严峻挑战,林肯便是其中之一。2025年7月,林肯销量仅2863辆,同比下滑34%,1-7月累计销量15686辆,同比下滑42%。林肯曾在毛京波带领下走向辉煌,2018年和2021年都取得不错成绩。但自2024年4月贾鸣镝接任后,销量持续下滑。与其他二线豪华品牌相比,林肯逐渐被边缘化。林肯销量不佳,主要源于自身发展缓慢。国产化后产品更新缓慢,新能源时代无纯电产品,油电混动车型反响平平,产品阵营单一。此外,林肯缺乏MPV车型,产品设计偏老,难以吸引新生代消费者。今年推出的全尺寸豪华SUV领航员,因售价高、体格大、排量大等问题,销量不佳,每月仅30辆左右。林肯若想重回巅峰,需拿出诚意并及时调整,否则将在竞争中掉队。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 东风汽车与京东集团达成全面战略合作
    2025/08/15
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    盖世汽车讯 8月14日,东风汽车集团有限公司和京东集团正式签订战略合作协议,构建起全面的战略合作关系。从官方消息可知,双方以用户需求为引领,全方位提高合作效能。在整车的营销与售后板块,双方会凭借品牌力量的互补,打造创新的全渠道营销模式,强化吸引优质客户并传播品牌价值,推动商用车营销、售后服务以及汽车生态方面的合作。在供应链方面,二者将拓展合作范围,提高采购效率并增强成本管控能力。在物流方面,双方会在物流服务、物流技术以及物流园区租赁这三个方面开展合作,发挥东风物流体系和京东仓配网络的协同作用,优化汽车零部件产前和售后物流的仓运配整个链路,不断提升运营效率。
  • 一汽奥迪两款新车上市
    2025/08/15
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    盖世汽车讯8月7日晚,一汽奥迪技术周在杭州盛大开幕,旗下两款重磅新车奥迪Q6Le-tron家族和A5L联袂上市。全新奥迪Q6Le-tron家族限时尊享价格为34.88万元-39.88万元,奥迪A5L官方指导价为23.98万-28.98万。在智能化方面,全新奥迪Q6Le-tron和奥迪A5L均搭载深度定制版华为乾崑智驾技术,智能座舱体验出色。动力上,全新奥迪Q6Le-tron搭载107kwh宁德时代三元锂电池与全域800V高压平台。此次新车上市,展现了一汽奥迪在电动化和智能化领域的转型决心,开启了其转型的新征程。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 加拿大资助电动汽车充电项目但仍面临挑战
    2025/08/15
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    盖世汽车讯 8月13日,加拿大自然资源部宣布政府将斥资超2500万加元资助33个电动汽车充电项目,大部分资金用于魁北克省。能源和自然资源部长国会秘书公布这笔资金,款项分三个渠道拨付。其中23个项目将获970多万加元专项拨款,用于在各地新增850多个充电桩,许多在魁北克省,还助力本土技术发展提升电动汽车性能等,加速向零排放车辆转型,充电站将建在多处,资金来自零排放车辆基础设施计划。此外,能源创新计划下6个项目获800万加元,绿色货运计划下4个项目获790万加元,分别聚焦不同领域。自2016年起,联邦政府已拨款超10亿加元支持充电站部署。然而,加拿大汽车制造商协会首席执行官指出,资金和充电桩数量不足。按目前建设速度,难以实现联邦政府设定的电动汽车销量目标。从明年起有相关销售强制令且基准逐年提高,政府还面临废除该强制令的压力。目前充电站数量远低于政策目标所需,虽新资助项目有益,但迫切需要全面国家计划建设充电基础设施。而且加拿大政府尚未说明如何及何时重启补贴计划,这种不确定性影响7月电动汽车销量,行业和消费者急需政府明确信息和务实方案。
  • 智能网联新能源汽车相关管理征求意见
    2025/08/15
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    盖世汽车讯 近日,市场监管总局和工业和信息化部发布了关于智能网联新能源汽车的一则通知(征求意见稿),向社会公开征求意见,其反馈截止日期为2025年9月15日。在这个通知里,对企业提出了一系列要求。企业需要在机动车合格证系统里完整且准确地填报如组合驾驶辅助系统、储能装置单体及总成等关键信息。在软件在线升级也就是OTA升级方面,要严格遵循活动分类管理要求。没有经过备案的情况下,企业不能开展OTA升级活动,并且不能将没有经过充分测试和验证的软件版本推送给用户,也不可以借助OTA的方式隐瞒汽车存在的缺陷。企业必须确保所生产的搭载组合驾驶辅助系统的智能网联新能源汽车产品与准入产品保持一致,同时要承担起产品的安全责任。这一系列的要求旨在保障智能网联新能源汽车的产品质量和消费者权益等多方面的内容。
  • 远景与储能企业签电芯合作协议,规模超40GWh
    2025/08/15
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    盖世汽车讯 8月14日,在第四届EESA储能展举行之时,远景做出了一个重大举措。它与十多家处于头部位置的储能集成企业达成了电芯合作战略协议,协议规模相当可观,超过了40GWh。而在这个合作中,储能电芯将由远景旗下的电池科技企业远景动力(AESC)来负责交付。远景的高级副总裁田庆军表达了自己的看法。他指出,全球都在朝着零碳方向转型,这一转型给中国的储能企业带来了非常广阔的市场空间。在这样的大环境下,只有那些品质较高,并且经过了国际认证以及全球市场检验的电芯,才能够全方位地给予系统集成商足够的支持,从而让他们在海外市场站稳脚跟,最终达成中国新能源产业持续保持领先地位的目标。
  • 广汽本田人事变动,新能源转型待解困局
    2025/08/15
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    盖世汽车讯2025年8月,广汽本田宣布重大人事调整,高洪祥接替李进出任执行副总经理。在销售成绩方面,7月份广汽本田销量仅为16033辆,同比暴跌51.81%,今年1-7月累计销量170680辆,较去年同期下滑29.24%;而广汽丰田7月份销量达到58011辆,同比增长8.23%。从市场维度来看,广汽本田销量下滑,主要是燃油车型竞争力不足以及电动化转型迟缓。随着自主品牌崛起和新能源车型占比提升,传统燃油车市场压力增大,部分合资品牌通过升级换代赢得市场份额,而广汽本田主力车型升级不明显。在新能源领域,广汽本田虽推出多款产品,但未打造出‘爆款’车型。此次换帅,能否助力广汽本田在新能源转型方面取得突破,仍有待观察。据盖世汽车产业大数据平台中国汽车销量预测显示,广汽本田2025年全年累计销售347019辆车,同比下降26.27%。其中,2025年08月,广汽本田销售26870辆车,同比下降18.18%。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示,广汽本田在国内的生产工厂有:广汽本田广州新能源、广汽本田黄埔、广汽本田增城II。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 小鹏与大众扩大合作,电子电气架构应用拓展
    2025/08/15
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    盖世汽车讯 8月15日,小鹏汽车和大众汽车集团有新动作。在2024年7月22日签订相关协议之后,双方联合开发的电子电气架构正快速推进,达成了关键的项目里程碑。由于双方都希望扩大电子电气架构的应用范围,使大众集团能实现跨平台、跨动力能源形式的电子电气架构平台化,于是签订了扩大合作的协议。这个扩大合作协议意义非凡。它意味着联合开发的电子电气架构,不但会被集成到大众在中国的纯电车型平台,还会用于燃油和插电混动车型平台,双方的战略合作将涉足更广泛的市场。这一举措能加快大众汽车集团软件定义汽车战略的实现,增强大众车型的全球竞争力。借助电子电气架构平台化,软件可快速迭代、远程升级,车型开发周期会大幅缩短。双方研发团队秉持极致平台化设计理念,设计并验证了相关平台化技术方案,纯电车型平台的电子电气架构可用于燃油和插电混动车型平台,这是双方合作的重要成果,展现出长期合作的优势与价值,还会扩大配备该架构车型在中国市场的数量和规模,让大众汽车集团实现平台化规模效应与产品竞争力。
  • 吉利汽车2025年上半年财报及展望
    2025/08/15
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    盖世汽车讯,吉利汽车举办2025年中期业绩发布会。吉利上半年营收表现出色,达到1503亿元。在利润方面,核心归母利润达66.6亿元,同比增长显著,高达102%。不过,上半年毛利率出现下降,主要是受价格战影响,且高价值车型多集中在下半年。销量上,吉利汽车上半年成绩斐然,销量达140.9万辆,同比增长47%,市占率首次突破10%。对于未来,随着国家大力整顿汽车市场,以及下半年领克900、极氪9X以及银河M9等高价值车型的上市,吉利汽车相信毛利率一定会有非常好的改善,未来发展值得期待。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,吉利汽车旗下拥有001、007、007GT等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 中国品牌乘用车市占率突破70%
    2025/08/14
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    盖世汽车讯中汽协发布的7月份销量数据报告显示,中国品牌乘用车市占率突破70%,具体数值为70.1%。在过去近3年,中国品牌因在新能源车领域早布局、投入大,受益于利好政策,形成技术和市场优势,成功抢占市场份额。而合资品牌外方受全球战略影响,在新能源领域犹豫不前,丢失燃油车基本盘。1-7月,除中国品牌外,仅德系乘用车市占率在10%以上。在国内新能源车利好政策不变的前提下,其他派系品牌能否守住30%市占率,关键在于能否做好两手准备。一是守住传统燃油乘用车市场优势,目前传统燃油车市场容量和主流合资、豪华品牌市占率均下降,自主品牌市占率上升。二是在新能源市场有效突围,目前合资与豪华品牌新能源渗透率低,但已在抓紧布局新能源车,部分车型销量向好。今年以来,中国品牌乘用车市占率一直维持在70%左右波动,“七三开”是否为新平衡状态尚不确定,毕竟市场变化莫测。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 理想汽车调整销服体系与全年排产目标
    2025/08/14
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    盖世汽车讯 理想汽车在i8上市之后、i6上市之前,对销售与服务合并后的部门进行了组织架构的梳理。最近,该企业把原本的五大销售战区整合成了一个‘销售’部门,原中区的负责人韩希负责这一部门,对一线销售工作进行统一管理。与此同时,新设立了‘销售运营’与‘市场营销’这两个部门,范辰杰和冯威分别负责这两个部门,总部会统一调配资源来给一线销售助力。这已经是理想汽车在今年第三次对销售服务体系进行调整了,目的是为一线销售作战提供更有力的支撑。在销售部门的管理上,理想汽车划分出23个区域,这就像是回到了省级负责人制度,按照省份来划分销售地区,每个省份安排一个负责人直接向总部汇报工作,部分销量比较小的省份会被合并到相邻的省区共同管理。另外,公司内部已经把全年的排产目标调整为64万辆,其中增程L系列的目标是52万辆,纯电产品(包含MEGA)的目标是12万辆。
  • 欧盟2035禁燃令遇困境,欧洲汽车业危机重重
    2025/08/14
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    盖世汽车讯 欧洲汽车业在欧盟2035禁燃令下面临诸多难题。欧盟计划2035年起禁售新燃油车,然而这一禁令如今处境尴尬。一方面车企面临诸多困扰,如电动化转型不顺,车桩比不合理,充电桩分布不均,政策支持不坚定,电池技术不成熟等,这不仅影响消费者使用电动车的便利性,还可能冲击就业岗位。中国汽车市场的情况也加速了禁燃令的瓦解态势。中国车企崛起,在欧洲市场竞争力强,而欧洲品牌在中国竞争力落后,欧洲车企利润大幅缩水。此外,欧洲车企智能化转型也困难重重。传统燃油车架构难以适配智能化需求,在AI算法、芯片等核心技术上不领先,加上欧盟对数据隐私和网络安全的严苛监管延缓了智能化功能落地速度。在这样的情况下,如果欧盟仍盲目坚持禁燃令,欧洲汽车工业可能遭受更严重打击。
  • 增程式汽车销量下滑,未来角色重新定义
    2025/08/14
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    盖世汽车讯 中国乘用车市场7月整体销量增长变缓,新能源汽车市场分化显著。纯电动车型同比增长可观,增程式车型却出现两位数下滑。新势力阵营中,二者结构占比发生根本转变。乘联会数据表明,7月增程式电动车批发销量同比、环比均下降,在新能源批发结构中的占比也降低。理想汽车在这波下滑潮中很典型,交付量同比暴跌,被挤出新势力前三阵营。增程式车型销量下滑快有多种原因。纯电动车价格战降低购买门槛,充电网络扩展使里程焦虑这一增程式卖点弱化,补贴政策转向加剧市场失衡,用户换购行为也发生变化。尽管市场遇冷,车企对增程赛道投入坚定。广汽、智己、小鹏等车企有新的增程技术和车型推出。技术痛点攻关是破局关键,新一代增程技术提升了驾驶体验。行业观察人士认为,增程技术在不同市场将有不同走向。在大众市场纯电会占主导,中高端市场增程仍重要。同时,电池原材料价格暴跌改变了成本格局,新一代增程车型制造成本与纯电车型差异缩小,这对增程技术是挑战。车企在探索新融合路径,增程技术的未来可能是中高端市场的专属配置,其发展还在继续,角色却已被重新定义。
  • 宝骏云海俊雅版上市
    2025/08/14
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    盖世汽车讯8月14日,宝骏云海「俊雅版」正式上市。这款车是宝骏与全球品牌代言人龚俊联合发起共创计划的成果。其上市指导价在11.29万元-13.29万元,下订有诸多优惠。外观上,首发俊雅蓝车色,采用巴斯夫车漆,呈现独特光影效果,整体设计大气。内饰融入俊雅蓝元素,尽显优雅气质。智能化方面,有专属签名刺绣和问候系统。动力上,CLTC续航500km或600km可选,支持快充,还有多项安全配置保障驾乘安全。此外,全国多地已开放主题店和心动大屏,现在下订可享专属权益,与龚俊共赴云海之约。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 汽车营销内卷:从噱头博眼球到责任担当
    2025/08/14
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    盖世汽车讯 汽车行业的竞争内卷已蔓延至营销领域。一汽丰田高管赵东公开指出小米雷军在讲述小米YU7轮轴比数据上的错误,还调侃很多企业跟风错误概念。理想i8撞击乘龙8吨卡车事件中,宣传方式看似震撼却引发多方质疑,三方最终虽发布联合声明,但都遭受损失。奔驰科技日也内涵新势力友商宣传方式存在问题。此外,车企使用绝对化词汇表述屡见不鲜。新势力宣传有吸睛优点,但模糊参数概念会误导市场、破坏竞争生态。传统车企在销量下滑时盲目跟风新势力营销,忽略自身优势。当下,政府加强监管,如工信部的推进会强调车企不得夸大虚假宣传。上海车展上涉智能驾驶业务车企修改宣传材料。汽车营销应从比音量转为比责任,靠噱头博关注难以长久,真正穿越周期的品牌靠的是对用户真诚和品质坚守。强调社会责任、聚焦ESG等领域才是良性竞争姿态,是车企长期发展核心,也是从汽车大国迈向强国的关键。
  • 欧洲汽车电动化回暖,中企迎来新机遇
    2025/08/14
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    盖世汽车讯 欧洲汽车市场正处于电动化加速转型的阶段,燃油车份额不断下降。数据表明,2025年上半年欧盟纯电动、插电式混合动力汽车注册量占比提高,油电混合动力汽车占比也有增长,而汽油和柴油汽车的份额降低。纯电和插混车型增长势头良好。欧洲车企电动化成果显著,大众、雷诺、宝马等车企纯电车型在欧洲销量大幅增长,Stellantis集团旗下雪铁龙品牌纯电车型销量同比高增。不少车企还公布了新能源车型的未来规划,这有助于巩固欧洲市场电动化趋势,带动对动力电池的需求。在欧洲,电池制造环节环保要求提高,重塑了动力电池技术路线格局。中国锂电产业链企业的干法工艺、点状涂布等前沿技术有望成为拓展欧洲市场的关键。干法涂布技术具有诸多优势,很多锂电设备头部企业已布局。点状涂布工艺也符合欧洲需求,是重要的工艺升级方向。中国电池产业链企业以这些工艺为‘新引擎’,突破技术与贸易壁垒,随着本地化电池基地产能释放,中国先进电池技术与欧洲市场的融合将加深,推动欧洲汽车电动化走向‘爆发期’。