快讯_看汽车行业实时热点话题资讯-盖世汽车

美国钢铝关税翻倍，自身经济恐受损最大

2025/06/12

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盖世汽车讯美国白宫近期宣称，要把除英国之外所有贸易对象的钢铝产品关税从25%提升到50%。这一决策引发了诸多国家的批判与反对。众多经济学家以及美国钢铁下游行业的相关人员都坦率地指出，从长远角度来看，钢铝关税加倍的举措会让美国自身的经济遭受极为严重的损失。从日常小物件如回形针、钉子、啤酒，到大型的家用电器、运动器材，再到汽车和房屋等，这些产品的价格必然会上涨。最终受到损害的还是美国的民众以及美国整体的经济。美国的这种贸易政策调整，表面上看似乎是在保护本国的钢铝产业，但实际上却可能引发一系列连锁反应。这种不顾众多反对声音而实施的关税上调政策，在未来的经济发展进程中可能成为美国经济的一个沉重包袱，并且影响美国民众的生活成本和生活质量。
肖勇呼吁：智能辅助驾驶推广应守安全底线

2025/06/12

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盖世汽车讯在2025中国汽车重庆论坛上，广汽集团埃安相关负责人肖勇提出了重要观点。近年来智能辅助驾驶兴起，车厂必须坚守其安全底线。年轻消费者，尤其是热血青年，他们对智能辅助驾驶充满热爱。在推广智能辅助驾驶时，不能只着眼于使用场景的拓展上限，更要牢牢确保安全底线。在众多推广智能驾驶产品的品牌主机厂中，肖勇呼吁，绝不能将热爱科技体验的年轻消费者当作产品试验的小白鼠。这是一个企业、一个人应有的良知底线。如果忽视这一点，企业在经营和发展过程中就丧失了基本的道德准则，这对于整个汽车行业的健康发展以及消费者权益的保护都是极为不利的。所以，车厂在智能辅助驾驶的推广进程中，要时刻把安全放在首位。
理想汽车收紧俄罗斯平行出口渠道

2025/06/12

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盖世汽车讯近日，“零公里二手车”被推到舆论风口浪尖。曾经的平行出口大户理想汽车，近日公开向“零公里二手车”说“不”。今年5月15日起，理想汽车禁止通过平行进口渠道，向俄罗斯供应理想品牌的“零公里二手车”。理想汽车与国机汽车合作，建立了覆盖全俄罗斯的32家官方经销商网络，还建立了俄罗斯本地的零部件仓储和配送体系。早在去年就有理想汽车有意收紧平行出口渠道的传闻。今年3月有消息称，国机汽车子公司在俄罗斯寻找管理理想品牌的合作伙伴。理想汽车以官方身份进入俄罗斯市场后，带来了2025年款L6、L7和L9三款全新车型，当地官方售价约合人民币46万～71万元。5月底，理想汽车在俄罗斯的首家官方经销商中心开业，正式销售随之启动。理想汽车希望通过完善的售后服务体系和提供官方质保，打造有别于平行出口渠道的竞争优势。受俄乌冲突影响，俄罗斯汽车市场经历剧烈震荡，中国汽车的出口迅速跃升为俄罗斯汽车进口的重要来源。平行出口成为主流路径。数据显示，2023年中国对俄汽车出口量同比增长340％，占据俄罗斯进口车市场45％的份额，首次超越日本成为第一大来源国。平行出口模式利大于弊，但也存在价格乱象等问题。俄罗斯政府已经命令禁止了“平行进口车”，中国汽车品牌在俄罗斯乘用车新车市场中的份额也收窄。在此背景下，不少从事平行出口的车商已经陆续撤离俄罗斯。理想汽车此时入局俄罗斯，既符合车企掌握销售主动权的核心诉求，也与其既定的出海战略节奏相符。不仅理想汽车收紧了渠道，其他车企也逐渐对平行出口渠道予以更多限制。中国的汽车平行出口领域应回归以二手车出口为主的模式，实现良性发展与多元供给的平衡。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025款Polestar 4正式上市

2025/06/12

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盖世汽车讯近日，Polestar极星正式发布了2025款Polestar4。这款车售价区间为33.8-39.8万元。在外观上，它延续家族化风格，独特的前灯组设计强化了品牌辨识度，溜背样式与车尾的创新设计让其姿态动感又具科技感。车身尺寸方面，轴距较长带来宽敞空间，多种轮毂和配色选择满足不同需求。内饰是北欧极简风格，大量环保材料营造豪华质感。动力上，有单电机和双电机版本，不同的功率和扭矩带来不同的驾驶体验，相同的电池容量却有着不同的续航里程，为消费者提供了多样化的选择。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2026款天逸C5 AIRCROSS即将上市

2025/06/12

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盖世汽车讯近日，东风雪铁龙旗下2026款天逸C5AIRCROSS即将在6月16日正式上市。这款年代改款车型在多方面有亮点。外观上延续现款风格，独特的前脸设计极具辨识度，侧面线条也展现出独特魅力。安全配置大幅升级，搭载自适应巡航、自动紧急制动、车道保持辅助等主动安全系统，多个安全气囊全方位保护车内人员。舒适性配置也有显著提升，全新设计的高品质真皮座椅，具备加热、通风和按摩功能，同时优化的NVH静音工程有效降低各类噪音。动力方面预计沿用现款总成，提供1.6T和1.8T发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱，为消费者带来熟悉且可靠的驾驶体验。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
非晶电机团体标准制定工作正式启动

2025/06/12

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6月11日，《电动汽车用非晶驱动电机技术要求和试验方法》团体标准研制项目启动会在无锡举行。该标准由无锡星驱科技有限公司与广汽埃安新能源汽车股份有限公司联合牵头。电动汽车产业技术创新战略联盟副秘书长刘国芳出席并致辞，强调联盟会搭建交流合作平台。非晶合金材料虽有提升电动汽车驱动电机效率等潜力，但大规模工业化应用面临挑战，此次团体标准研制旨在提供统一规范与测试基准。启动会吸引众多核心材料与零部件供应商及科研院校参与，明确将协同研制配套标准。星驱科技作为技术创新先锋，凭借深厚技术积累成为主要发起者。其首席技术官于海生博士阐述行业挑战，强调团体标准的重要性，呼吁产学研各界深化合作。此次团体标准的启动，标志着非晶电机产业化迈出重要一步，星驱科技后续举措将对新能源动力系统产生深远影响，标准的制定与应用是中国在电动汽车领域突破的重要标志。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
瑞浦兰钧应对内卷的策略与市场成果

2025/06/12

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盖世汽车讯在2025年上半年，市场内卷式的恶性竞争如价格战持续进行。部分企业已找到应对之策，瑞浦兰钧就是其中的典型。它开始多方面发力，构建起强大的竞争力。瑞浦兰钧在海外市场收获颇丰。5月29日，它与印度尼西亚的集团签署商用车电池系统战略合作备忘录，计划交付超3000辆电动公交车和卡车用动力电池系统。在这之前两天，和韩国企业签署电池储能系统领域战略合作备忘录，供应2.5GWh储能产品推动全球应用。瑞浦兰钧的强劲竞争力源于其多种举措。在储能端，它是率先实现392Ah新一代储能电芯量产的企业，相关适配系统也计划量产交付，还布局了500 + Ah储能电芯。瑞浦兰钧善于提前布局新赛道。在新能源商用车市场，觉察到增长潜力，率先开发和布局产品。其324Ah商用车动力电池不断升级，还提出新电池簇产品。它与众多车企建立深度合作，在新能源无人矿卡项目上是动力系统独家供应商。这使其在新能源商用车电池领域出货和装机增长迅速，国内装机跻身TOP3，海外也拿到订单。在储能市场，出货量居全球前列。由于在新能源商用车和储能市场的布局与创新，瑞浦兰钧2024年营收和净利润改善，电池出货量增长。同时还通过技术创新对eVTOL等新场景进行产品覆盖，发布的问顶®eVTOL高镍电芯有诸多优势，还与企业达成合作，其技术实力和布局获认可。它在国内多地有生产基地，在印尼也启动建设，以满足海外需求。
广汽丰田多项合作助力电动化智能化转型

2025/06/12

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盖世汽车讯 6月11日，广汽丰田宣布将与小米、华为合作。其会引入小米智能生态，和华为的合作从车机点对点升级到全域面对面。据业内人士推测，与华为合作车型接近铂智7轿车，计划明年推出。同时，Momenta的大模型再次迭代，铂智3X将首发搭载，此车配置豪华，上市首月订单破万，4月销量超6000辆。这三项合作于6月12日的广汽丰田科技日公开。小米汽车回应合作是对其智能生态认可。广汽丰田正在加快向电动化和智能化转型，铂智系列是主推新能源产品。在合资品牌中，广汽丰田在华市场表现不错，前5月累计销量27.3万辆，同比增长2.9%，相比之下，广汽本田同比骤降28%。然而在新能源市场，广汽丰田要加速追赶头部自主品牌，毕竟自主品牌占据约八成市场份额。
汽车业16家车企承诺60天账期背后的变革

2025/06/12

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盖世汽车讯中国汽车行业于6月掀起‘账期革命’，广汽、一汽等16家主流车企宣布将供应商账期统一至60天内。这一行动与新修订的《保障中小企业款项支付条例》的实施相契合，该条例对大型企业采购付款期限有所规定。车企们积极表态，广汽率先响应，其他车企紧跟其后，包括国央企和民企。这些车企通过不同方式确保付款流程，如中国一汽明确要求、比亚迪落实部署、奇瑞规范合同、长城建立监督机制、小鹏提出保障机制等。这16家车企的采购规模覆盖行业半数以上，其示范效应影响着未表态企业。中国自主品牌车企应付账款周转天数达182天，与国际车企相比差距巨大，如大众、现代、丰田、通用等账期较短。国内车企账期长不仅占用供应商资金，也反映出产业生态问题。国际车企账期短是基于成熟体系、信任基础、法律限制或生产模式等因素。而国内部分车企在价格战中把账期作为转移成本压力的工具，甚至国际一级供应商也有转嫁压力的情况。虽然16家车企的承诺积极，但在执行上存在诸多疑虑。例如‘60天’的定义模糊，车企可能在开票前的环节拖延，商票滥用也可能变相延长账期。某新势力车企被指技术性拖延，还有企业通过组合支付方案增加供应商成本。为确保承诺落地，要构建监督执行体系。在验收环节可创新，如‘交付即验收’；结算环节也可提升效率，如吉利的‘无纸化对账’。同时需要外部监督，包括工信部监管、企业公开披露、保障供应商申诉权等。一些车企也针对商票问题采取措施。行业还可通过建立‘供应链健康指数’、制定规范、司法介入等方式重构生态。这16家车企的承诺是汽车业反‘内卷’的重要一步，但要真正解决账期问题，车企、监管部门和全行业都需共同努力。
5月我国动力电池装车量增长

2025/06/12

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盖世汽车讯中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据表明，5月我国的动力电池装车量达到了57.1GWh。和上月相比，增长幅度为5.5%，同比增长43.1%。在这其中，三元电池装车量为10.5GWh，在总装车量里占比18.4%，环比增长13.1%，同比增长1.6%。而磷酸铁锂电池装车量为46.5GWh，占总装车量的81.6%，环比增长3.9%，同比增长57.7%。从1 - 5月的累计数据来看，我国动力电池累计装车量为241.4GWh，累计同比增长50.4%。三元电池累计装车量44.8GWh，在总装车量中占比18.6%，累计同比下降12.4%。磷酸铁锂电池累计装车量196.5GWh，占总装车量81.4%，累计同比增长79.8%。总体来看，我国动力电池装车量处于增长态势，并且磷酸铁锂电池在装车量方面无论是单月还是累计数据都占据较大比例。
汽车行业近期多项进展

2025/06/12

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盖世汽车讯汽车行业近期有诸多新动态。国家认监委开展汽车CCC认证试点工作，这有助于我国汽车出口应对海外合规要求，从规模扩张迈向质量攻坚。销售数据方面，乘联分会指出6月1 - 8日全国乘用车新能源零售和批发量有相应增长与变化，零售同比增长40%，批发同比增长5%。车企技术发展上，小鹏汽车全系车型搭载L2级高阶智能辅助驾驶；小米汽车芯片启动方法专利获授权，可缩短开机时间、降低功耗；赛力斯公布手势控车专利，能提高手势控车成功率；东风汽车公布自动驾驶决策控制专利，保障车辆安全。企业经营动态中，墨西哥经济部长称通用汽车在墨工厂正常运转，通用还将在美国投资扩大生产。马斯克称6月28日首辆从工厂自动驾驶至客户家的特斯拉汽车将实现。丰田与戴姆勒卡车达成协议，将合并日野汽车与三菱扶桑卡客车。
汽车实体按键有优势，部分品牌坚持保留

2025/06/12

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盖世汽车讯在汽车行业大屏化、触控化流行的当下，有不少品牌坚持保留实体按键。劳斯莱斯北美区总裁表示，这是基于客户需求。劳斯莱斯的客户喜爱操作旋钮的手感，注重如空调出风口湿气这样的细节体验，大屏会削弱这种独特感受，所以劳斯莱斯不追逐大屏潮流。布加迪在2024年的Tourbillon车型也几乎无明显屏幕，仪表盘精致如瑞士手表，仅必要时弹出小隐藏屏，布加迪也曾批评数字化座舱和大屏风潮。现代、大众等品牌同样保留物理控制装置。研究机构发现取消实体按键会使用户满意度降低，还有安全隐患，因为司机操作屏幕时分心。另外，自2026年起，欧盟新车安全评鉴协会将对依赖触控屏操控关键功能的车型降分，这体现出实体按键在安全方面的优势。实体按键虽看似传统，但它在满足用户体验和保障安全上有着不可替代的作用，部分汽车品牌坚守实体按键是明智之举。
亿纬锂能拟赴港上市，助力产业出海

2025/06/12

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盖世汽车讯继宁德时代赴港二次上市后，亿纬锂能也披露了赴港上市计划。6月9日晚间，亿纬锂能公告拟发行H股股票并于港交所主板挂牌上市，这有助于提高资本实力与综合竞争力、提升国际品牌形象、满足国际业务需求并推进全球化战略。其在港交所发行的H股股数不超发行后总股本10%，还有不超新发行股数15%的超额配售选择权，发行方式包括公开发售和国际配售。亿纬锂能2009年在深交所创业板上市，多年来定向增发募资较多，现金分红相对较少。2024年营收、净利润等有不同变化，现金流量净额同比下降明显。自2024年下半年起锂电企业扎堆赴港上市，行业人士表示这一方面是A股融资收紧下港交所优势吸引，另一方面企业可借此融资扩产、研发并助力国际化布局。宁德时代在港上市高效且募资成绩优异，给其他锂电企业信心。中国制造不断升级，锂电池是出口“新三样”之一，中国锂电企业走向国际要从产品出口转为产业出海。亿纬锂能在动力电池和储能电池领域成绩不错，此次港股上市募集资金将用于海外工厂建设等。其海外市场占营收约24%，已在多地布局海外工厂。此外，亿纬锂能还在低空经济和机器人版块布局了创新产品。
理想汽车新部门成立，布局AGI时代终端

2025/06/12

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盖世汽车讯理想汽车有新动作，其新设立了“空间机器人”和“穿戴机器人”这两个二级部门，都归属于产品部，由高级副总裁范皓宇负责管理。空间机器人部门的负责人帅一帆，之前是理想汽车产品规划负责人兼高级产品总监；穿戴机器人部门的负责人张文博，他和帅一帆一样是理想汽车早期员工，以前做软件产品经理。范皓宇去年曾表示，技术发展使得车机系统功能不断拓展，概念已远超传统范畴。于是理想汽车把“车机”或者“智能座舱”概念提升为“智能空间”，2023年秋战略会将智能空间确定为公司第二战略，第一和第三战略分别是智能辅助驾驶和智能电动。到了2024年四季度业绩会，李想提出理想要做AGI时代的终端企业，把物理世界里的AGI终端当作机器人看待，这些机器人要有感知、决策、推理、执行以及反馈能力，像人一样工作。这一系列举措体现出理想汽车积极布局，努力在新的技术发展浪潮中占据有利地位的决心。
极星进军法国市场：交付、目标与布局

2025/06/12

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盖世汽车讯瑞典高端电动汽车制造商极星将在今年开启法国市场的征程，计划于10月交付车辆。极星的目标是把法国打造成其在欧洲的三大主要市场之一。当前，极星面临诸多挑战，包括资金短缺、关税压力以及电动车需求放缓等，因此它将战略重心转至利润更丰厚的欧洲市场。然而，其在欧洲的扩张势头已陷入停滞。极星法国公司的董事总经理表示，作为新兴企业，之前稳步推进产品发布和市场开拓，现在暂停脚步以积蓄力量是很必要的。今年聚焦法国市场，明年会重启扩张计划，中欧和拉丁美洲都在规划之中。极星高端车型在欧洲反响更好，欧洲贡献了75%的全球销量。极星期望法国在中期成为欧洲头部市场。在法国市场，6月11日开始接受三款车型订单，起售价在4.68万欧元到7.98万欧元之间。7月首家展厅将在勒芒开业。极星还计划构建售后和销售网络。值得一提的是，极星进军法国的计划曾因车标纠纷推迟，不过双方已达成和解。
比亚迪方程豹钛7车型正式官宣

2025/06/12

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盖世汽车讯比亚迪方程豹钛7车型正式官宣。在外观上，它延续标志性方盒子造型，与豹5和豹8设计相近，尽显硬派越野风格。车顶有激光雷达，座舱采用怀挡设计，车尾可装“小书包”储物箱，还有车顶行李架等配置。内饰方面，与豹8相似，中控有大尺寸屏幕，搭配四辐式多功能方向盘和怀挡设计，座椅有望采用5座布局，放倒后排座椅后，后备厢接近纯平。虽然官方未公布钛7具体动力信息，但参考豹8，其搭载2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统，综合输出功率550千瓦，综合扭矩760牛・米，0-100公里/小时加速仅需4.8秒，还配备容量为36.864千瓦时的磷酸铁锂电池组，WLTC综合工况纯电续航100公里。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，比亚迪旗下拥有bZ3、bZ5、D1等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年5月全国充电设施与新能源车发展态势

2025/06/12

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盖世汽车讯中国充电联盟发布了2025年5月全国电动汽车充换电基础设施的运行情况。到2025年5月时，全国充电基础设施累计数量达到1440.0万台，同比增长幅度为45.1%。在2025年的1 - 5月期间，充电基础设施增量为158.3万台，同比增长19.2%。这里面公共充电桩增量达50.4万台，同比增长55.8%；随车配建的私人充电桩增量是107.9万台，同比上升7.4%。同时期，新能源汽车在国内的销量达到475.3万辆。可以看出充电基础设施和新能源汽车都处在快速增长的状态。中国充电联盟表示，桩车增量比为1：3，这意味着充电基础设施的建设大体上能够与新能源汽车的快速发展相匹配，这是一个比较积极的信号，预示着新能源汽车的配套设施正在逐步完善，为新能源汽车的进一步发展奠定了良好的基础。
大联大品佳推出10Base-T1S万级像素大灯方案

2025/06/11

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盖世汽车讯，在汽车智能化变革中，大联大品佳团队开发出10Base-T1S万级像素大灯方案这一新设备。该方案基于Microchip ATSAME54 MCU和ams OSRAM EVIYOS 2.0开发。新设备的主控单元采用Microchip ATSAME54高性能微控制器，搭配多种产品实现通信等功能；LED选用ams OSRAM EVIYOS 2.0芯片矩阵。其用途广泛，能精准控制光束，减少炫光，提供定制化照明模式，实现多种高阶照明功能，提升车辆照明性能与安全性。大联大控股作为开发主体团队，是亚太地区领先的半导体元器件分销商，有着丰富的业务和卓越的成就。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
汽车空调开启时方向盘抖动的解决之道

2025/06/11

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盖世汽车讯在汽车制造领域，NVH是一个重要的综合性考量因素，它直接关系到驾乘人员对声音和振动的感受。某乘用车在驻车开空调制冷时，方向盘出现明显抖动，这一现象经主观评价无法被接受。按照NVH分析的基本原理，空调开启时其内部多个旋转部件产生的机械振动激励，可能通过车身结构传递到转向系统，在特定频率下引发共振从而导致方向盘抖动。这种抖动可能是单一激励或者多种激励共同作用的结果。在汽车行业的NVH测试规范下，采集相关振动信号数据，但对比时域振动信号难以判断抖动与激励源的关联。于是采用频域分析方法，将时域信号进行傅里叶转换得到频域信息。经过对0 - 100Hz频率区间信号的处理分析，发现方向盘振动主要贡献成分频率为42Hz，而压缩机工作基频与之相同，两者相干性显著，初步判断压缩机振动是主因。再分析其振动传递路径，并测试压缩机隔振性能和方向盘模态。结果显示压缩机隔振效果差，而方向盘满足模态避频要求。确定主要成因是压缩机振动过大和隔振系统差后，提出优化方案。综合考虑，从传递路径方向优化，调整隔振橡胶垫硬度。经实车验证，压缩机隔振效率提升，方向盘振动降低，达到目标要求且经耐久性能测试各项指标合格，有效解决了这一工程问题。
智能驾驶新规保障安全，车企加速技术落地

2025/06/11

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盖世汽车讯工信部提出《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》国家标准计划，由相关委员会执行，周期22个月，众多单位参与起草。该标准适用于特定汽车，规定了组合驾驶辅助系统多方面要求及审核要求、试验方法等。按照相关分级标准，组合驾驶辅助系统有其特定能力定义。当下车企多推出L2级智能驾驶功能，但在营销中存在问题。部分车企包装L2+，让用户感觉L3级自动驾驶近在咫尺，且未告知极端场景下功能失效概率，致使用户过度依赖，混淆了L2、L3认知，带来驾驶风险。小米SU7事故后工信部发文强调汽车企业要做好组合驾驶辅助测试验证等，不得虚假宣传。这一通知有助于提升道路整体安全，推动多方面发展。新规并非限制技术，而是确保安全落地。今年不少城市推进高级别自动驾驶示范区建设，多家车企也加速L3级自动驾驶技术落地。在商业化方面，Robotaxi等是较易实现的场景，L4级自动驾驶在多场景积极变化，相关头部公司在不同自动驾驶领域均有积极进展。