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  • 我国电动汽车充电设施与新能源汽车发展现状
    2025/08/25
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    盖世汽车讯 根据国家能源局消息,到今年7月止,我国电动汽车充电基础设施(充电枪)总量已达1669.6万个,和去年同期相比,增长幅度为53%。这其中,公共充电设施(充电枪)有420.2万个,同比增长38%;而私人充电设施(充电枪)数量为1249.4万个,同比增长58.8%。另外,相关数据表明,截至6月底,全国新能源汽车的保有量达到了3689万辆。在上半年,新注册登记的新能源汽车数量为562.2万辆,同比增长27.86%,这个数字创下了历史同期的最高纪录。这些数据反映出我国电动汽车充电设施不断增长,新能源汽车在数量上也有着积极的发展态势,无论是充电设施还是新能源汽车本身,都在我国的交通与能源领域有着重要的意义并呈现出良好的发展前景。
  • 比亚迪智驾战略推动行业智能化变革
    2025/08/25
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    盖世汽车讯 中国汽车行业正处于以用户安全与体验为核心的智能化变革之中,智能驾驶技术正从概念走向普及。比亚迪在这一变革进程里表现卓越,其‘全民智驾’战略成效显著,仅半年就达成智驾车型销量超120万辆的佳绩,荣膺国内智驾车型销量最高车企。‘天神之眼’智能辅助驾驶系统装车量超120万,成为国内覆盖率最高的智驾系统,这表明比亚迪在推广智驾技术方面领先,也体现出消费者对其可靠性的认可。‘2025年买车看智驾,买智驾看比亚迪’正逐步成为现实。比亚迪在今年7月推出‘泊车辅助兜底承诺’,在中国市场,搭载‘天神之眼’系统的车辆泊车辅助时依法应由本车承担的安全损失由比亚迪承担,不限额度且无首任车主限制,无需保险流程可走售后,降低用户心理门槛,避免保费上涨,彰显对智驾技术的自信与对用户负责的态度。在系统能力建设方面,比亚迪完成‘天神之眼’大规模OTA升级,涉及多技术平台、众多车型和超百万车辆,优化多种辅助功能,提升用户体验。有用户反馈在通勤和泊车场景中系统性能提升明显。比亚迪庞大的数据积累是其快速推进智驾普及的重要因素,其建成最大智驾数据底座,基于超120万辆智驾车规模,日生成辅助驾驶运行数据里程超7200万公里,推动从技术应用向数据驱动转型。‘天神之眼’系统从设计就以安全为核心准则,有路况监测、危险预警和紧急介入能力。比亚迪通过‘天神之眼’的推广和迭代,推动智驾从高端配置变为全民标配,提升行业对智驾普及的信心,带动中国智能网联汽车产业发展。
  • 长安汽车2025年上半年财报
    2025/08/25
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    盖世汽车讯近日,长安汽车披露2025年半年度财务报告。报告显示,公司上半年营业收入726.91亿元,同比下降5.25%;归属于上市公司股东的净利润为22.91亿元,同比下降19.09%。营收利润双降主要是受汽车行业整体需求疲软和价格竞争激烈影响。不过,公司上半年销量实现增长,达到135.5万辆,创下近八年来同期新高。其中新能源汽车表现突出,销量达45.2万辆,同比增长49.1%,6月单月销量突破10万辆。海外市场也有不错表现,上半年海外销量29.9万辆,同比增长5.1%。此外,长安汽车在智能化、电动化等领域也有诸多布局,未来发展值得期待。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,长安汽车旗下拥有06、07、11等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 吉利银河A7上市,起售价8.18万元亮点多
    2025/08/25
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    盖世汽车讯吉利银河A7正式上市,起售价8.18万元。这款车在多个方面表现出色。动力上,首发雷神AI电混2.0,CLTC工况百公里馈电油耗2.67L,综合续航超2100km,解决里程焦虑。智能化方面,配备全新银河FlymeAuto智能座舱和千里浩瀚辅助驾驶H3方案。空间上,车长超4米9,轴距达2845毫米,优于同价位的轩逸、朗逸、卡罗拉等车型,满足全家出行需求。上市第一天大定超1万台,上市首周交付4195辆,夺得混动中型车全品类销量冠军,做到上市即热销。相比传统合资家轿和同价位新能源混动轿车,具有空间大、更省油、更智能、价格低等优势。随着后续交付增多,口碑传播,有望改变国内轿车市场格局。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,吉利旗下拥有001、007、007GT等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 成都1 - 7月部分工业行业增长情况
    2025/08/22
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    盖世汽车讯 在8月22日成都发布消息称,今年1到7月期间,成都规模以上的工业增加值在同比上有8.0%的增长幅度。从行业分类角度去看,在37个大类行业里面,多达24个行业的增加值都实现了增长态势。这其中,汽车制造业的增长表现较为突出,达到了22.9%;计算机、通信和其他电子设备制造业增长17.2%;电气机械和器材制造业增长9.5%;烟草制品业增长3.8%。再从主要的工业产品产量方面来看,新能源汽车的增长幅度非常大,达到了326.2%,智能手表增长135.2%,锂离子电池增长41.4%。这些数据反映出成都在工业发展方面呈现出积极的态势,不同行业有着不同程度的发展成果,尤其是汽车制造和新能源汽车领域,其增长速度对于整个工业发展格局有着重要的意义。
  • 特斯拉Cyberbeast车型价格上调1.5万美元
    2025/08/22
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    盖世汽车讯 近日,特斯拉公司对其Cyberbertruck系列中的Cyberbeast车型进行了价格调整。从特斯拉网站的定价信息来看,这款车型的价格有了显著的上涨。原本的价格为99990美元,现在已经上调至114990美元,上调的幅度达到了15000美元。这样的价格调整对于消费者来说可能会产生不同的影响。对于那些已经预定或者有意向购买这款车的人而言,需要重新考虑自己的预算是否充足。而从特斯拉公司的角度来看,价格上调可能是由于多种因素导致的,例如生产成本的增加、零部件供应的变化或者是对市场需求和产品价值的重新评估等。这一价格变动也可能会影响到Cyberbeast车型在汽车市场中的竞争力和市场份额。
  • 新能源汽车发展对高端数控机床的影响及建议
    2025/08/22
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    盖世汽车讯 新能源汽车在全球制造业数字化转型与“双碳”战略深度融合的大环境下迅速发展,已步入全面市场化阶段。我国的新能源汽车产量在全球占比达62%,这种快速增长对汽车制造技术是个挑战,既要满足车体轻量化的精密加工,又要适应电驱系统的高效制造,而高端数控机床的加工能力影响着新能源汽车制造体系的迭代速度,是发展的关键。新能源汽车的车身、底盘和动力总成结构相比传统燃油汽车有很大变化,增加了三电系统,取消了一些传统部件。这使其先进制造技术对高端数控机床有了新需求,推动了制造装备的变革。整车架构的变化也倒逼着制造装备升级。本研究关注新能源汽车先进制造技术对高端数控机床的技术需求,通过多源数据采集、文献挖掘、产业链调研和专家咨询,梳理了国内外高端数控机床的相关情况,并为新能源汽车专用数控机床装备发展提供策略建议。在行业现状方面,中国新能源汽车产销量增长迅速,未来渗透率有望超50%。其关键零部件制造方式发生变革,制造装备向集成度更高等方向发展。中国机床行业规模大但不强,高端数控机床国产化率低,核心零部件依赖进口。不过新能源汽车发展为国产高端数控机床带来机遇。在制造技术需求上,汽车制造链条长,新能源汽车结构变化使其关键零部件制造工艺和装备与传统燃油车有别。车身系统制造装备和工艺将更多样,底盘系统对制造装备和工艺要求更高,三电系统的核心组件对加工精度等要求更严,且新能源汽车用数控机床有高精度等核心特点。新能源汽车高端数控机床发展有成果也有不足。成形机床部分装备国产化率提高,金属切削机床中低端基本国产化,但高端机床整机存在稳定性等问题,核心系统部件上中端数控系统差距缩小,但高端数控系统差距大。最后,从政府、行业和企业层面提出高端数控机床发展建议。政府应完善支持机制、制定政策体系和培养人才;行业要建设研发验证平台、打造技术交流平台和提升标准化能力;企业要加强协同研发、提高应用验证比例。
  • Arm推出Zena CSS助力AI定义汽车开发
    2025/08/22
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    在汽车行业变革的浪潮中,Arm积极创新,推出了具有重要意义的Arm Zena计算子系统(CSS)。这一系统专为加速AI定义汽车的开发周期而精心打造,是汽车行业迈向中央计算架构转型的关键部分。Zena CSS功能强大,它能够支持从智能座舱到先进驾驶辅助系统的规模化部署,凭借高性能、功能安全以及云原生就绪能力,为汽车创新者提供有力支持,助力打造引领行业的驾乘体验。不仅如此,Zena CSS汇聚了全球一流的合作伙伴生态,涵盖多个领域,通过协作框架将汽车转化为动态智能平台。其模块化平台还支持灵活定制创新方案。在基于Zena CSS的汽车软件解决方案方面,众多合作伙伴展示了丰富的应用场景,包括实现无缝OTA更新、打造AI定义的驾乘体验、增强型车载信息娱乐系统以及安全关键型同步等。此外,Arm还通过多种方式为软件开发提供保障,如与GitHub等合作,借助SOAFEE框架推动协作等。未来,Arm将继续携手各方伙伴,共同推动AI定义汽车新生态的发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 钠电池发展利好,市场与技术双轮驱动
    2025/08/22
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    盖世汽车讯 近年来,碳酸锂价格出现反弹,这一情况对钠电池产业发展是个利好消息。事实上,电池厂商也一直在加大对钠电池的布局。在市场拓展方面,钠电池有着诸多优势。与锂电池相比,钠电池不会受锂资源分布不均和价格波动的影响,因为钠资源储量丰富且原材料价格低。从性能上看,它的能量密度和寿命是铅酸电池的数倍,虽低于磷酸铁锂电池,但价格有望接近铅酸电池,在多个领域适配性很强。在小型车领域,宁德时代预计第二代钠电池将替代部分磷酸铁锂电池;在两轮车领域,雅迪已推出钠电池车型且预计钠电池会占一定市场份额;在启停场景中,钠电池在低温下性能优异;在储能领域,也有相关产品即将上市。在技术和成本方面,碳酸锂价格曾跌落使钠电池成本优势不再,但现在碳酸锂价格反弹,未来钠电池成本优势将重现。许多电池厂商正在进行钠电池技术攻关,随着技术发展,未来1 - 2年钠离子电池理论成本有望降低到0.3元/Wh左右。而且,下游市场对钠电池的需求增长迅速,预计2030年全球钠离子电池市场规模有望突破千亿美元。
  • 东风股份与湖北供销社将达成战略合作
    2025/08/22
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    盖世汽车讯 8月21日,东风股份和湖北省供销合作总社在武汉开展了合作交流座谈会。二者朝着‘增值共享、汽车下乡、生态共建’这三个方向达成了诸多战略合作意向。预计在8月底前,双方会正式签署战略合作协议,同时构建完善的常态化合作机制,推动项目快速落地。这种合作形式是湖北省内制造业与流通体系深度融合的创新探索。这一合作有望带来多方面的积极影响。对于东风股份来说,借助供销社的流通体系,能够更好地拓展市场,尤其是在汽车下乡方面,可以让产品更精准地抵达农村地区的消费者手中。而对于湖北省供销合作总社而言,与东风股份的合作能充实其产品种类,在增值共享等方面有所建树。双方在生态共建方面的合作或许还能带动湖北省相关产业的协同发展,为地方经济的发展注入新的活力。
  • 7月我国电动汽车充电设施数据发布
    2025/08/22
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    盖世汽车讯 国家能源局公布了7月全国电动汽车充电设施相关数据。到2025年7月底时,我国电动汽车充电基础设施(枪)的总量达到了1669.6万个,与去年同期相比,增长幅度达到了53%。这一数据展现出我国在电动汽车充电设施建设方面取得的显著成果。其中,公共充电设施(枪)有420.2万个,同比增长38%;而私人充电设施的数量为1249.4万个,同比增长58.8%。公共和私人充电设施的增长情况反映出不同的发展态势,私人充电设施的增长速度更快,这或许与私人电动汽车保有量的快速增长密切相关,更多的车主为了方便自己的日常出行,积极安装私人充电设施。而公共充电设施也在稳步增长,以满足车主在外出时的充电需求。
  • 国轩高科储能系统中标摩洛哥项目
    2025/08/22
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    盖世汽车讯 国轩高科在海外市场取得新成果,斩获为摩洛哥提供1.2GWh储能系统的大订单。沙特国际电力和水务公司于摩洛哥可持续能源署组织的国际招标中,中标两大光储一体化项目,总装机容量达800MW光伏 + 1.2GWh储能,投资约35亿美元。其中储能部分采用国轩高科的方案,涵盖314Ah储能电芯等,国轩高科还将提供售后运维服务。摩洛哥政府欲在2030年让可再生能源发电占比达52%,为此需大量部署储能系统。诸多全球能源巨头参与此次投标,ACWA Power能中标离不开国轩高科技术协同与支持。国轩高科的储能产品获多项认证,其液冷储能系统循环次数达12000次且节省占地。该产品已本地化量产。国轩高科在摩洛哥有新能源电池生产基地布局,一期规划产能20GWh,首批产品预计2026年三季度下线,目前建设稳步推进。除国轩高科外,众多中国锂电企业在摩洛哥布局生产基地,摩洛哥因地理位置、政策等优势,成为中国锂电企业出海建厂热门地。
  • 格林美与蔚蓝锂芯合作推动固态电池产业化
    2025/08/22
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    盖世汽车讯8月22日,格林美发布公告称与蔚蓝锂芯达成合作。双方计划在一年内实现超高比能电池技术突破,三年内推动全固态电池等400Wh/Kg以上超高比能锂电池的产业化。全固态电池因能量密度高、安全性好、循环寿命长等优势,被视为下一代锂电池创新技术。格林美早在2019年就着手开发固态电池用正极材料产品,2024年部分产品已取得量产成果。当下,众多电池厂商和车企都在积极布局全固态电池。格林美此次合作,将助力双方在该领域深度合作,共同应对市场需求与挑战。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 大众全新T-ROC探歌即将首发,混动来袭
    2025/08/22
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    盖世汽车讯大众汽车全新T-ROC探歌即将迎来首发。新车基于MQBEvo平台打造,外观采用全新家族化设计理念,前脸格栅下移且为蜂窝状,轮毂是低风阻造型,车尾贯穿式尾灯搭配eTSI标识。内饰上,采用10.25英寸液晶仪表与12.9英寸悬浮中控的双屏组合,换挡机构变为怀挡。动力方面,不仅有传统纯燃油动力系统,还将推出由1.5T发动机加电动机组合而成的HEV混动系统,具备纯电行驶模式,这是大众首次在量产车型应用该系统。现款探歌官方指导价15.89万元起,若HEV版能控制在17万元以内,将有力竞争日系混动车型。未来,该混动系统有望评估在高尔夫和途观等车型的适配性,但不会全面普及。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 进口车仍有市场,但其短板需改进
    2025/08/22
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    盖世汽车讯 在新能源汽车渗透率超50%的当下,国产车因驾乘体验和性价比受青睐走进千家万户,不过进口车也未彻底失去市场,上半年仍有超27万消费者购买进口车。豪华进口车买家追求其不可复制的稀缺价值。如宾利添越买家认为这不仅是买车,更是消费专属生活质感。超豪华进口车的机械工艺细节、专属服务闭环以及身份象征与圈层属性是国产新能源难以企及的,这一情况在年轻买家群体中也很明显。而且超豪华进口车的客户群体多为收藏爱好或个人兴趣购车,与国产新能源车的家用车市场基本不重叠。此外,像路虎揽胜等豪华品牌车主出于习惯和特定场景需求也坚持选择进口车。个性玩家和情怀粉也是进口车的忠实拥趸。斯巴鲁BRZ准车主追求手动操控乐趣,宝马MINI车主为个性化配置买单,还有雷克萨斯老车主因品牌情怀多年不换品牌。然而,国产新能源车的发展使进口车市场空间缩小。进口车存在智能化配置落后、售后换件周期长、电动化转型慢等问题,部分曾经的拥趸基于性价比转投国产车,但如果进口车补齐短板,他们仍愿回归。进口车品牌也意识到这点并开始加快本土化与电动化进程,若不改进,将被更多消费者抛弃。
  • 2025年7月奔驰国内销量惨淡,转型迫在眉睫
    2025/08/22
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    盖世汽车讯2025年7月,奔驰在国内市场交出了一份惨淡的成绩单。单月交付量仅26653辆,同比下滑超30%,环比跌幅突破40%,创下进入中国市场后的历史新低。其三大主力燃油车型E级、GLC、C级销量骤降近1/3,新能源产品线近乎‘哑火’,EQ系列前7个月累计销量仅5577辆。与宝马、奥迪同期销量相比,奔驰明显处于劣势。奔驰销量下滑的原因众多。外部竞争格局变化,中国高端新能源品牌以‘智能科技+本土化服务’把控价格带,分流了奔驰潜在客户。内部战略失误,电动化转型主打‘渐进式改革’,燃油车产品迭代迟缓,新能源车定价过高。销售渠道也存在问题,超80家4S店终止授权,经销商‘加价提车’等行为透支品牌口碑。目前中国车市结构性调整,传统豪华品牌存量市场被蚕食。奔驰虽提出‘2027年推出17款电动车型+7款中国专属车型’的计划,但转型窗口期在收窄。若不能在2026年前全面突破,品牌价值可能进一步瓦解。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 极氪回归吉利汽车:进程、影响与挑战
    2025/08/22
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    盖世汽车讯 极氪向着回归吉利汽车又迈进了一步。吉利汽车行政总裁在中期业绩报告披露会上称,9月双方股东大会通过要约收购协议后将完成法律合并,年底前完成整体交割。一个月前二者签署合并协议,吉利将收购极氪剩余34.3%股份,极氪股东可选择现金或换股。合并后极氪成吉利全资附属公司并退市。吉利的收购价明确,若全现金回收股份将占用大量现金流,但多数极氪投资者选择换股,吉利现金储备也足以支付。极氪回归是吉利“一个吉利”战略的一部分,旨在提高规模、降低成本。极氪体系内研发部门正在分拆整合,部分已并入吉利相关部门。回归后极氪品牌特殊性会被消解,不过只要吉利需要高端品牌,极氪地位可能不变。之前吉利为解决利益不一致问题已在进行整合,如辅助驾驶团队等的合并。整合后可降低研发等成本。但近期极氪因架构变动和竞争销量遇瓶颈,上半年销量同比仅微增3%。其销量主力有所转变,之前产品生命周期延长策略还损害了口碑。吉利在品牌建设方面存在不足也在改进。吉利今年要从比亚迪手中夺取更多份额,基于销量表现上调了全年目标,下半年各品牌也将推出新车型。
  • 2025年7月中国品牌乘用车销量情况
    2025/08/22
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    盖世汽车讯,据中国汽车工业协会统计分析,2025年7月,中国品牌乘用车销售表现引人注目,共销售160.4万辆。虽环比下降6%,但同比增长21.3%,且占乘用车销售总量的70.1%,销量占有率比上年同期提升3.8个百分点。再看2025年1-7月,中国品牌乘用车累计销售1087.3万辆,同比增长24.4%,占乘用车销售总量的68.6%,销量占有率比上年同期提升6.1个百分点。这些数据充分展现了中国品牌乘用车在市场中的发展态势和竞争力的提升。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 一汽奔腾与悦达集团深化合作,多领域协同发展
    2025/08/22
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    盖世汽车讯 8月21日,一汽奔腾汽车股份有限公司和江苏悦达集团在吉林长春签署战略合作协议,双方高层共同出席签约仪式,这表明双方合作迈向新征程。依据协议,双方秉持“平等互利、优势互补、创新发展、合作共赢”的理念,发挥自身资源优势,拓宽合作范围,构建长期稳定的战略伙伴关系。合作涉及股权投资、生产制造、供应链协同、研发技术、销售服务等众多领域,目标是推动企业实现高质量发展。在活动期间,双方针对新能源汽车的研发、生产、供应和销售等方面深入交换意见,并对具体合作项目的推进开展务实探讨。悦达集团称将积极在整车制造、核心零部件和科创服务等领域布局,不断提升汽车产业链的综合实力。回顾2023年9月,悦达集团已作为战略投资者参与一汽奔腾的混合所有制改革,奔腾公司名称也发生变更。虽然悦达持股比例约2%,但战略意义重大,助力奔腾在品牌、市场和产能等多方面突破瓶颈。合作还促使一汽奔腾形成“长春 + 盐城”双基地布局,盐城新能源基地投资超50亿元,从启动到首款车型下线仅18个月。
  • 2024年中国电动汽车产业海外投资超国内投资
    2025/08/22
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    盖世汽车讯 2024年,据荣鼎集团研究报告,中国电动汽车产业链企业海外投资达160亿美元,国内投资150亿美元,这是自2014年以来海外投资首次超过国内投资。电池厂商是出海的先锋队。中国电动汽车市场趋近饱和,海外扩张收益更高且具战略意义。从细分领域看,企业外商直接投资策略有别,电池厂商国际化程度高,是海外扩张先锋,整车制造商重点仍在国内。数据表明,海外投资74%集中在电池领域。受运输成本和本地化供应需求推动,宁德时代、远景动力等主流电池厂商追随国际客户布局海外。像宁德时代德国、匈牙利、西班牙工厂分别供货不同车企。电池工厂是重资产,海外投资规模大。此外,电池材料厂商也在印尼重金布局。当然,汽车零部件企业在泰国也积极布局。中国电动汽车主机厂海外布局相对缓慢。不过,受欧盟2024年10月底对中国纯电动车加征关税影响,中国车企加速在欧建厂。东盟也是热门投资地,多家中国车企在泰国、印尼等地建厂。同时,中国企业在巴西、土耳其等地也有投资建厂计划。中国电动汽车产业链企业国内制造投资规模大幅下滑,且海外产能仅约15%。海外投资面临更多挑战,成本高、周期长、风险大,项目取消率高、完成率低。