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广汽丰田多项合作助力电动化智能化转型

2025/06/12

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盖世汽车讯 6月11日，广汽丰田宣布将与小米、华为合作。其会引入小米智能生态，和华为的合作从车机点对点升级到全域面对面。据业内人士推测，与华为合作车型接近铂智7轿车，计划明年推出。同时，Momenta的大模型再次迭代，铂智3X将首发搭载，此车配置豪华，上市首月订单破万，4月销量超6000辆。这三项合作于6月12日的广汽丰田科技日公开。小米汽车回应合作是对其智能生态认可。广汽丰田正在加快向电动化和智能化转型，铂智系列是主推新能源产品。在合资品牌中，广汽丰田在华市场表现不错，前5月累计销量27.3万辆，同比增长2.9%，相比之下，广汽本田同比骤降28%。然而在新能源市场，广汽丰田要加速追赶头部自主品牌，毕竟自主品牌占据约八成市场份额。
汽车业16家车企承诺60天账期背后的变革

2025/06/12

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盖世汽车讯中国汽车行业于6月掀起‘账期革命’，广汽、一汽等16家主流车企宣布将供应商账期统一至60天内。这一行动与新修订的《保障中小企业款项支付条例》的实施相契合，该条例对大型企业采购付款期限有所规定。车企们积极表态，广汽率先响应，其他车企紧跟其后，包括国央企和民企。这些车企通过不同方式确保付款流程，如中国一汽明确要求、比亚迪落实部署、奇瑞规范合同、长城建立监督机制、小鹏提出保障机制等。这16家车企的采购规模覆盖行业半数以上，其示范效应影响着未表态企业。中国自主品牌车企应付账款周转天数达182天，与国际车企相比差距巨大，如大众、现代、丰田、通用等账期较短。国内车企账期长不仅占用供应商资金，也反映出产业生态问题。国际车企账期短是基于成熟体系、信任基础、法律限制或生产模式等因素。而国内部分车企在价格战中把账期作为转移成本压力的工具，甚至国际一级供应商也有转嫁压力的情况。虽然16家车企的承诺积极，但在执行上存在诸多疑虑。例如‘60天’的定义模糊，车企可能在开票前的环节拖延，商票滥用也可能变相延长账期。某新势力车企被指技术性拖延，还有企业通过组合支付方案增加供应商成本。为确保承诺落地，要构建监督执行体系。在验收环节可创新，如‘交付即验收’；结算环节也可提升效率，如吉利的‘无纸化对账’。同时需要外部监督，包括工信部监管、企业公开披露、保障供应商申诉权等。一些车企也针对商票问题采取措施。行业还可通过建立‘供应链健康指数’、制定规范、司法介入等方式重构生态。这16家车企的承诺是汽车业反‘内卷’的重要一步，但要真正解决账期问题，车企、监管部门和全行业都需共同努力。
5月我国动力电池装车量增长

2025/06/12

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盖世汽车讯中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据表明，5月我国的动力电池装车量达到了57.1GWh。和上月相比，增长幅度为5.5%，同比增长43.1%。在这其中，三元电池装车量为10.5GWh，在总装车量里占比18.4%，环比增长13.1%，同比增长1.6%。而磷酸铁锂电池装车量为46.5GWh，占总装车量的81.6%，环比增长3.9%，同比增长57.7%。从1 - 5月的累计数据来看，我国动力电池累计装车量为241.4GWh，累计同比增长50.4%。三元电池累计装车量44.8GWh，在总装车量中占比18.6%，累计同比下降12.4%。磷酸铁锂电池累计装车量196.5GWh，占总装车量81.4%，累计同比增长79.8%。总体来看，我国动力电池装车量处于增长态势，并且磷酸铁锂电池在装车量方面无论是单月还是累计数据都占据较大比例。
汽车行业近期多项进展

2025/06/12

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盖世汽车讯汽车行业近期有诸多新动态。国家认监委开展汽车CCC认证试点工作，这有助于我国汽车出口应对海外合规要求，从规模扩张迈向质量攻坚。销售数据方面，乘联分会指出6月1 - 8日全国乘用车新能源零售和批发量有相应增长与变化，零售同比增长40%，批发同比增长5%。车企技术发展上，小鹏汽车全系车型搭载L2级高阶智能辅助驾驶；小米汽车芯片启动方法专利获授权，可缩短开机时间、降低功耗；赛力斯公布手势控车专利，能提高手势控车成功率；东风汽车公布自动驾驶决策控制专利，保障车辆安全。企业经营动态中，墨西哥经济部长称通用汽车在墨工厂正常运转，通用还将在美国投资扩大生产。马斯克称6月28日首辆从工厂自动驾驶至客户家的特斯拉汽车将实现。丰田与戴姆勒卡车达成协议，将合并日野汽车与三菱扶桑卡客车。
汽车实体按键有优势，部分品牌坚持保留

2025/06/12

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盖世汽车讯在汽车行业大屏化、触控化流行的当下，有不少品牌坚持保留实体按键。劳斯莱斯北美区总裁表示，这是基于客户需求。劳斯莱斯的客户喜爱操作旋钮的手感，注重如空调出风口湿气这样的细节体验，大屏会削弱这种独特感受，所以劳斯莱斯不追逐大屏潮流。布加迪在2024年的Tourbillon车型也几乎无明显屏幕，仪表盘精致如瑞士手表，仅必要时弹出小隐藏屏，布加迪也曾批评数字化座舱和大屏风潮。现代、大众等品牌同样保留物理控制装置。研究机构发现取消实体按键会使用户满意度降低，还有安全隐患，因为司机操作屏幕时分心。另外，自2026年起，欧盟新车安全评鉴协会将对依赖触控屏操控关键功能的车型降分，这体现出实体按键在安全方面的优势。实体按键虽看似传统，但它在满足用户体验和保障安全上有着不可替代的作用，部分汽车品牌坚守实体按键是明智之举。
亿纬锂能拟赴港上市，助力产业出海

2025/06/12

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盖世汽车讯继宁德时代赴港二次上市后，亿纬锂能也披露了赴港上市计划。6月9日晚间，亿纬锂能公告拟发行H股股票并于港交所主板挂牌上市，这有助于提高资本实力与综合竞争力、提升国际品牌形象、满足国际业务需求并推进全球化战略。其在港交所发行的H股股数不超发行后总股本10%，还有不超新发行股数15%的超额配售选择权，发行方式包括公开发售和国际配售。亿纬锂能2009年在深交所创业板上市，多年来定向增发募资较多，现金分红相对较少。2024年营收、净利润等有不同变化，现金流量净额同比下降明显。自2024年下半年起锂电企业扎堆赴港上市，行业人士表示这一方面是A股融资收紧下港交所优势吸引，另一方面企业可借此融资扩产、研发并助力国际化布局。宁德时代在港上市高效且募资成绩优异，给其他锂电企业信心。中国制造不断升级，锂电池是出口“新三样”之一，中国锂电企业走向国际要从产品出口转为产业出海。亿纬锂能在动力电池和储能电池领域成绩不错，此次港股上市募集资金将用于海外工厂建设等。其海外市场占营收约24%，已在多地布局海外工厂。此外，亿纬锂能还在低空经济和机器人版块布局了创新产品。
理想汽车新部门成立，布局AGI时代终端

2025/06/12

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盖世汽车讯理想汽车有新动作，其新设立了“空间机器人”和“穿戴机器人”这两个二级部门，都归属于产品部，由高级副总裁范皓宇负责管理。空间机器人部门的负责人帅一帆，之前是理想汽车产品规划负责人兼高级产品总监；穿戴机器人部门的负责人张文博，他和帅一帆一样是理想汽车早期员工，以前做软件产品经理。范皓宇去年曾表示，技术发展使得车机系统功能不断拓展，概念已远超传统范畴。于是理想汽车把“车机”或者“智能座舱”概念提升为“智能空间”，2023年秋战略会将智能空间确定为公司第二战略，第一和第三战略分别是智能辅助驾驶和智能电动。到了2024年四季度业绩会，李想提出理想要做AGI时代的终端企业，把物理世界里的AGI终端当作机器人看待，这些机器人要有感知、决策、推理、执行以及反馈能力，像人一样工作。这一系列举措体现出理想汽车积极布局，努力在新的技术发展浪潮中占据有利地位的决心。
极星进军法国市场：交付、目标与布局

2025/06/12

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盖世汽车讯瑞典高端电动汽车制造商极星将在今年开启法国市场的征程，计划于10月交付车辆。极星的目标是把法国打造成其在欧洲的三大主要市场之一。当前，极星面临诸多挑战，包括资金短缺、关税压力以及电动车需求放缓等，因此它将战略重心转至利润更丰厚的欧洲市场。然而，其在欧洲的扩张势头已陷入停滞。极星法国公司的董事总经理表示，作为新兴企业，之前稳步推进产品发布和市场开拓，现在暂停脚步以积蓄力量是很必要的。今年聚焦法国市场，明年会重启扩张计划，中欧和拉丁美洲都在规划之中。极星高端车型在欧洲反响更好，欧洲贡献了75%的全球销量。极星期望法国在中期成为欧洲头部市场。在法国市场，6月11日开始接受三款车型订单，起售价在4.68万欧元到7.98万欧元之间。7月首家展厅将在勒芒开业。极星还计划构建售后和销售网络。值得一提的是，极星进军法国的计划曾因车标纠纷推迟，不过双方已达成和解。
比亚迪方程豹钛7车型正式官宣

2025/06/12

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盖世汽车讯比亚迪方程豹钛7车型正式官宣。在外观上，它延续标志性方盒子造型，与豹5和豹8设计相近，尽显硬派越野风格。车顶有激光雷达，座舱采用怀挡设计，车尾可装“小书包”储物箱，还有车顶行李架等配置。内饰方面，与豹8相似，中控有大尺寸屏幕，搭配四辐式多功能方向盘和怀挡设计，座椅有望采用5座布局，放倒后排座椅后，后备厢接近纯平。虽然官方未公布钛7具体动力信息，但参考豹8，其搭载2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统，综合输出功率550千瓦，综合扭矩760牛・米，0-100公里/小时加速仅需4.8秒，还配备容量为36.864千瓦时的磷酸铁锂电池组，WLTC综合工况纯电续航100公里。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，比亚迪旗下拥有bZ3、bZ5、D1等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年5月全国充电设施与新能源车发展态势

2025/06/12

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盖世汽车讯中国充电联盟发布了2025年5月全国电动汽车充换电基础设施的运行情况。到2025年5月时，全国充电基础设施累计数量达到1440.0万台，同比增长幅度为45.1%。在2025年的1 - 5月期间，充电基础设施增量为158.3万台，同比增长19.2%。这里面公共充电桩增量达50.4万台，同比增长55.8%；随车配建的私人充电桩增量是107.9万台，同比上升7.4%。同时期，新能源汽车在国内的销量达到475.3万辆。可以看出充电基础设施和新能源汽车都处在快速增长的状态。中国充电联盟表示，桩车增量比为1：3，这意味着充电基础设施的建设大体上能够与新能源汽车的快速发展相匹配，这是一个比较积极的信号，预示着新能源汽车的配套设施正在逐步完善，为新能源汽车的进一步发展奠定了良好的基础。
大联大品佳推出10Base-T1S万级像素大灯方案

2025/06/11

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盖世汽车讯，在汽车智能化变革中，大联大品佳团队开发出10Base-T1S万级像素大灯方案这一新设备。该方案基于Microchip ATSAME54 MCU和ams OSRAM EVIYOS 2.0开发。新设备的主控单元采用Microchip ATSAME54高性能微控制器，搭配多种产品实现通信等功能；LED选用ams OSRAM EVIYOS 2.0芯片矩阵。其用途广泛，能精准控制光束，减少炫光，提供定制化照明模式，实现多种高阶照明功能，提升车辆照明性能与安全性。大联大控股作为开发主体团队，是亚太地区领先的半导体元器件分销商，有着丰富的业务和卓越的成就。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
汽车空调开启时方向盘抖动的解决之道

2025/06/11

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盖世汽车讯在汽车制造领域，NVH是一个重要的综合性考量因素，它直接关系到驾乘人员对声音和振动的感受。某乘用车在驻车开空调制冷时，方向盘出现明显抖动，这一现象经主观评价无法被接受。按照NVH分析的基本原理，空调开启时其内部多个旋转部件产生的机械振动激励，可能通过车身结构传递到转向系统，在特定频率下引发共振从而导致方向盘抖动。这种抖动可能是单一激励或者多种激励共同作用的结果。在汽车行业的NVH测试规范下，采集相关振动信号数据，但对比时域振动信号难以判断抖动与激励源的关联。于是采用频域分析方法，将时域信号进行傅里叶转换得到频域信息。经过对0 - 100Hz频率区间信号的处理分析，发现方向盘振动主要贡献成分频率为42Hz，而压缩机工作基频与之相同，两者相干性显著，初步判断压缩机振动是主因。再分析其振动传递路径，并测试压缩机隔振性能和方向盘模态。结果显示压缩机隔振效果差，而方向盘满足模态避频要求。确定主要成因是压缩机振动过大和隔振系统差后，提出优化方案。综合考虑，从传递路径方向优化，调整隔振橡胶垫硬度。经实车验证，压缩机隔振效率提升，方向盘振动降低，达到目标要求且经耐久性能测试各项指标合格，有效解决了这一工程问题。
智能驾驶新规保障安全，车企加速技术落地

2025/06/11

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盖世汽车讯工信部提出《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》国家标准计划，由相关委员会执行，周期22个月，众多单位参与起草。该标准适用于特定汽车，规定了组合驾驶辅助系统多方面要求及审核要求、试验方法等。按照相关分级标准，组合驾驶辅助系统有其特定能力定义。当下车企多推出L2级智能驾驶功能，但在营销中存在问题。部分车企包装L2+，让用户感觉L3级自动驾驶近在咫尺，且未告知极端场景下功能失效概率，致使用户过度依赖，混淆了L2、L3认知，带来驾驶风险。小米SU7事故后工信部发文强调汽车企业要做好组合驾驶辅助测试验证等，不得虚假宣传。这一通知有助于提升道路整体安全，推动多方面发展。新规并非限制技术，而是确保安全落地。今年不少城市推进高级别自动驾驶示范区建设，多家车企也加速L3级自动驾驶技术落地。在商业化方面，Robotaxi等是较易实现的场景，L4级自动驾驶在多场景积极变化，相关头部公司在不同自动驾驶领域均有积极进展。
天薏能源圆柱电池产能新进展

2025/06/11

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盖世汽车讯天薏能源在圆柱电池产能方面有新动作。其21系列圆柱锂电池生产线已投产，32系列在试产，计划6月底这两个系列都量产。46、50系列生产线正在安装，11月底四条生产线将全面投产。该企业位于四川南充仪陇县，是圆柱型锂电池生产商，产品应用广泛，涵盖储能、新能源汽车等多领域。企业总投资20亿，布局8条生产线，全面投产后日产目标为80万支全极耳锂离子电池。在客户方面，仅21系列就与30多家企业签长期合作协议，订单充足。2025年起圆柱电池尤其是大圆柱电池有新发展机遇。海外因特斯拉4680电池量产应用带动产业热潮，国内如亿纬锂能等企业也加快产能布局。大圆柱电池全极耳设计有诸多优势，如电芯内阻降低、能量密度突破等，快充和成本方面竞争力强。更多电芯企业布局，我国大圆柱电池有望在高端电动汽车等领域与其他电池形成差异化竞争。2025年11月中国化学与物理电源行业协会等将在上海召开‘第十届动力电池应用国际峰会(CBIS2025)’，会议邀请多方人员就构建新能源电池新体系等深入研讨交流。‘大圆柱电池技术及多元化应用’论坛上，产业链企业嘉宾将解读技术难点等内容，值得关注。
增程式电动汽车在美国重获市场青睐的原因

2025/06/11

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盖世汽车讯增程式电动汽车曾在美国遭遇冷遇，像2011年雪佛兰Volt等上市，2014年宝马i3等进入市场，都未引起消费者兴趣，即使雪佛兰Volt在九年内售出15.7万辆，与美国年新车销量相比也是微不足道。2022年宝马i3停产，市场再无新的增程式电动汽车。然而现在情况发生了变化，多车企准备重新推出该类型车。道奇公羊计划2026年初推出Ram 1500皮卡增程版；吉普大瓦格尼的增程版在开发；大众2027年开始生产侦察兵品牌的增程版皮卡和SUV；现代2026年底前推中型SUV增程式版本；日产考虑提供部分SUV增程版。这一转变与增程式电动汽车自身优势有关。其续航里程优秀，如比亚迪某车型可达2000公里，加油站覆盖广能缓解里程焦虑。可油可电吸引长距离通勤或旅行消费者，充电体验类似纯电且是向纯电的良好过渡。美国充电设施滞后使纯电不切实际，增程式能吸引充电不便的消费者。对汽车制造商而言，其生产成本低，电池小且便宜，也能缓解消费者成本担忧。在保值能力上，其折旧速度低于纯电和传统燃油车。如今的消费环境也有利于汽车制造商推出更多混合动力汽车，从销量数据的增长也能看出混合动力汽车前景向好。
元戎启行VLA模型2025年三季度推向市场

2025/06/11

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盖世汽车讯 2025年6月11日，元戎启行的CEO周光受邀参加2025年火山引擎Force原动力大会。会上，元戎启行将和火山引擎合作，以豆包大模型为基础，共同研究如VLA这样的前沿技术，构建物理世界的Agent。周光还公布元戎启行的VLA模型会在2025年第三季度面向消费者推出，并且展示了它的四个功能，分别是空间语义理解、异形障碍物识别、文字类引导牌理解和语音控车，这些功能会随着量产逐步开放。VLA模型的这四个核心功能就像给AI汽车增添了特殊能力。空间语义理解像汽车的‘透视眼’，能全方位解析驾驶环境，应对各种盲区风险。异形障碍物识别如同‘百事通’，借助互联网获取知识形成驾驶‘知识库’，保障行驶安全。文字引导牌理解好似‘翻译官’，能理解道路标识背后的规则，从容应对复杂路况。语音控车就像‘应答灵’，能依据语音指令做驾驶决策，交互性好。元戎启行已完成VLA模型的实际道路测试，今年预计超5款搭载此模型的AI汽车会推向市场。VLA模型支持不同方案，先搭载在NVIDIA Drive Thor芯片上，后续还会适配更多芯片平台。火山引擎和元戎启行都期待双方的合作能推动物理世界Agent的落地，助力智慧出行创新发展。
汽车自媒体泄密事件频发，小鹏G7遇此类情况

2025/06/11

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盖世汽车讯汽车行业中，自媒体泄密事件时有发生。就拿小鹏汽车来说，其法务部表示近期组织新车型产品拍摄，某自媒体受邀参加后却违背《项目保密协议》，泄露拍摄内容，这对小鹏汽车的经营产生了严重干扰和不利影响。小鹏已完成取证并开始追责，泄密车型为即将发布的小鹏G7，该自媒体提前发布体验视频，使G7的设计和配置信息提前曝光。据说小鹏G7的保密协议涉及金额达500万元，若自媒体被全额追责索赔，损失巨大。这种自媒体提前泄密的情况在车圈并不罕见。今年1月，领克900发布前夕，陈震团队提前泄密评测视频，影响了该车的传播节奏。陈震多次致歉，称给品牌方带来很大麻烦，还收到领克500万索赔的律师函。他虽赔偿了500万，但一般自媒体要拿出这么多钱赔偿可不容易，很可能对公司经营造成重大打击。
商务部出招整治‘零公里二手车’乱象

2025/06/11

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盖世汽车讯商务部消费促进司于五月底召集车企与相关行业机构等开展座谈会，目的在于规范整治‘零公里二手车’的乱象，并引导二手车出口。‘零公里二手车’是一种矛盾的存在，它虽已完成车辆登记手续属于‘二手车’，但行驶里程极低甚至为零。其来源多样，像车企清库存老款产品、经销商提前上牌车等。它的存在是多方面因素造成的，车企向经销商压库，经销商面临现金流问题，部分企业为拿政策补贴、经销商为获取返点奖励等都会催生这种现象。而且它可帮经销商处理库存、让车企有好看的销量和财务数据。在流通路径方面，很多主流汽车品牌都有这种车，其价格比新车指导价低不少。它的销售去向有个人车主、车队和二手车出口。其中车队业务规模较大，二手车出口量在整个二手车出口总量中占比颇高。不过这种车存在很多问题，会让补贴政策被变相套用，消费者权益保障体系可能出漏洞，还会营造虚假市场繁荣误导资本市场，甚至涉及上市公司财务造假问题。所以业内呼吁加强监管，此次座谈会就是要规范其市场并引导二手车出口。
赞比亚积极吸引电动汽车产业投资

2025/06/11

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盖世汽车讯赞比亚共和国的政府正在积极行动，与全球的汽车制造商进行对话。其目的在于让汽车零部件供应商在赞比亚铜矿资源充足的区域构建电动汽车零部件的生产设施。这一举措对赞比亚意义非凡，既能提高当地产业的附加值，又有助于其融入全球电动汽车的供应链体系。6月9日，赞比亚的财政部长在利文斯通参加会议时透露了该战略。他表示一直在和各大企业商谈，还在德国时就发出邀请，希望能在赞比亚建立电动汽车零部件生产基地。这些零部件可运往南非的整车制造厂，再销往全球，这会给赞比亚带来巨大价值。赞比亚是非洲第二大铜生产国，在电动汽车产业链中地位重要。铜是电动汽车很多部件的核心原材料，这是赞比亚发展相关产业的天然优势。赞比亚想把矿产资源优势变为制造业发展的基础，打造成非洲的电动汽车零部件制造中心以实现经济可持续增长。而且南非成熟的汽车出口产业也对这一规划有支撑作用。赞比亚吸引电动汽车投资已经有成果，像比亚迪2024年就通过合作进入赞比亚市场，这表明赞比亚在融入全球供应链。赞比亚还积极开展区域合作，与刚果民主共和国签署备忘录建立联合电池价值链。同时，赞比亚在加大基础设施投资，计划全国部署电动汽车充电站。即便面临干旱等困难，赞比亚仍坚持发展电动汽车产业的战略愿景。此外，赞比亚的铜产量也在增长。在财政政策方面，即便国际货币基金组织的计划到期后不开展新项目，赞比亚也会继续审慎的财政政策，对于是否寻求新贷款内阁还在商议。在国际援助方面，赞比亚对美国取消部分援助项目不满，不过也早有援助规模缩减的预期。
DacoraMotors发布全新纯电豪华车型

2025/06/11

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盖世汽车讯美国初创企业DacoraMotors近日推出全新纯电豪华车型。该车定位独特，是近百年来首款美产超豪华纯电车型，目标直指凯迪拉克Celestiq。外观由DacoraMotors与宾尼法利纳联合打造，融入1930年代流线型现代主义元素。内饰走极简风格，选用木材、编织羊毛及环保生物皮革材质。车内空间有三种模块化布局，后排最大腿部空间可观。动力强劲，搭载超800马力电机组，CLTC工况续航约644公里，0-96km/h加速时间小于4秒。起售价50万美元，预订已开启，支付5万美元可退还订金。首年订单量突破产能规划150%，不过具体生产及交付数量暂未公布。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！