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宁德时代新公司盐城时代新能源成立
2026/03/10
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盖世汽车讯企查查APP显示，近日，宁德时代旗下盐城时代新能源科技有限公司正式成立，注册资本达10亿元。该公司经营范围广泛，涵盖电子专用材料的制造、研发与销售，以及工程和技术研究试验等领域。股权穿透信息表明，宁德时代对其实现了全资持股，这显示出宁德时代在新能源领域的进一步布局和拓展。此次新公司的成立，有望为宁德时代带来新的发展机遇，也将为新能源产业注入新的活力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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iCAR V27 3月13日上市
2026/03/10
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盖世汽车讯3月13日，iCAR新车型iCARV27正式上市。该车在智能化方面表现突出，其搭载的超级猎鹰700+辅助驾驶系统，采用地平线领先的HSD解决方案，能实现不依赖高精地图的全场景城市/高速领航辅助驾驶和智能泊车功能，还同级首发智驾漫游模式。该系统反应迅速，决策时延仅160毫秒，比人类平均反应时间快42%；控车体验顺畅，不良驾驶行为减少超90%；博弈能力强，经过海量数据训练，能在复杂交通环境中从容应对。VLM云端大模型让系统拥有“人脑理解力”，还引入强化学习机制持续优化。动力上，它具备超级黄金增程高效动力、1200km+综合续航，i-AWD鬣蜥四驱系统、方盒子SUV首发搭载的MRC磁霸悬架，赋予其出色的泛越野能力与标杆级驾控体验。凭借这些优势，iCARV27有望重塑方盒子SUV市场格局。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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日本二手车出口及车市面临多重危机
2026/03/10
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盖世汽车讯 阿联酋是全球重要的二手车中转枢纽，长期承担着日本二手车出口至中东、非洲市场的核心中转工作。然而，伊朗关闭霍尔木兹海峡的行为，彻底打乱了这一格局，让日本二手车出口行业陷入困境，其影响还传导至全球二手车市场，甚至波及日本汽车全产业链。枢纽瘫痪，阿联酋各港口停摆，日本二手车出口通道被切断。据日经新闻报道，霍尔木兹海峡关闭后，日本失去了通往迪拜这一全球最大二手车出口门户之一的关键通道。阿联酋是面向非洲和中东市场的大型二手车贸易枢纽，境内约有400家二手车经销商，迪拜汽车区内企业满足条件可享免税优惠，使其成为日本、韩国二手车转口的核心节点。以往，日本、韩国出口的二手车先运抵阿联酋中转后再发往终端市场。但海峡关闭使阿联酋港口瘫痪，无法正常装卸与中转。东京二手车网站Be Forward已暂停来自阿联酋的订单。业内人士担忧，若阿联酋贸易枢纽业务长期中断，将对全球二手车价格产生连锁反应。中东和非洲地区受影响直接，日本二手车供应短缺可能引发当地价格飙升，加重消费者购车成本。同时，日本面临二手车价格下跌风险。2025年，日本二手车出口量创新高，阿联酋是第一大目的地。海峡关闭后，驶向阿联酋的船舶返航，复运费用和仓储费问题加剧了日本出口企业压力。连锁危机下，日本车市承压，中国电动车或趁势突围。在日本国内，二手车多通过拍卖流转，约半数用于出口。无法向阿联酋出口将使日本国内二手车库存增加，压低拍卖成交价，影响整个二手车市场定价体系。此前日本二手车拍卖价格处于高位，如今下跌虽可能让消费者买到便宜车，但长期会拉低车辆置换价值，冲击新车销售。更严峻的是，日本二手车供应缺口可能让中国电动汽车作为替代品进入中东、非洲市场。此外，日本新车对中东出口也面临风险，多艘汽车运输船滞留在海湾地区。霍尔木兹海峡关闭牵动全球二手车市场，日本短期面临出口受阻等困境，长期可能遭遇市场份额流失等挑战，中东、非洲二手车市场格局也可能重塑。
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蔚来固态电池有望2027年后规模化应用
2026/03/10
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盖世汽车讯2026年，蔚来汽车相关负责人表示，依托上海研发优势，蔚来正加速固态电池技术研发，有望在2027年后实现规模化应用。固态电池被视为电动汽车的“终极电池”，具有能量密度高、快充速度快、安全性好等优点。早在2021年NIODay上，蔚来就发布了150kWh固态电池包，宣称能量密度达360Wh/kg，续航可突破1000公里。目前，蔚来已实现半固态电池与全家族换电站的无缝适配，成为全球首个实现固态电池规模化换电落地的车企。除蔚来外，东风、奇瑞、上汽等国内车企也纷纷披露固态电池进展。未来，率先掌握核心技术的车企将在竞争中占据主动，而蔚来围绕电动汽车电池的战略布局已进入收获期。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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孔辉获奥迪项目定点
2026/03/10
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盖世汽车讯 总部位于德国英戈尔施塔特的国际知名车企奥迪，有着117年辉煌历史，对产品品质和供应商能力要求极为严苛，不少厂家多年努力也难获其供应商资格。孔辉获得奥迪项目定点，历经18个月的挑战。2024年9月，孔辉承接奥迪两款最高级别纯电SUV车型的后空气弹簧设计开发任务，精密编织囊皮被确定为达成产品设计要求的唯一方案。2025年3月完成空气弹簧结构设计，6月完成搭载精密编织囊皮的空簧样件试制。7月，样件运抵德国，奥迪、孔辉科技及第三方服务公司联合进行底盘调校，孔辉空簧样件获最高评级（A级）。9月完成样件台架耐久测试，2026年3月正式获得奥迪总部定点函。此前，奥迪技术团队从未评价测试过中国厂家生产的空气弹簧。但在诺伊施塔特对孔辉空簧的测试调校中，原本至少需两周的工作，不到一周就调出理想驾乘状态，奥迪调校负责人赞叹“这简直好得出乎意料”，随后奥迪给出最优评级。近几年，中国乘用车空气悬架产业受国际车企关注，孔辉科技作为细分领域龙头备受瞩目。奥迪因本次是纯电车型最高级别项目，对空气悬架关键性能指标要求极高，包括振动粗糙度性能。孔辉自主研发的精密编织囊皮发挥了关键作用，该工艺能精准控制囊皮帘线排布和橡胶厚度，避免性能过剩或不足。此外，孔辉研发团队还关注空簧刚度动态响应，具备优化振动舒适性的核心能力。此次为奥迪全球最高级别电动SUV车型成功开发空气弹簧，使孔辉科技凭借技术实力跻身国际前沿车企全球供应链体系，在战略出海方向迈出坚实一步。未来，孔辉电控悬架产品有望在全球市场乘势发展。
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日产与优步合作
2026/03/10
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盖世汽车讯，3月9日，日产汽车与优步正就合作协议进行最终谈判，双方计划借助日产与Wayve共同研发的自动驾驶车辆，将自动驾驶技术应用于全球网约车服务。日产与Wayve正推进联合技术研发，预计在2027财年推出量产车型，搭载可在城市道路使用的脱手式自动驾驶系统。Wayve专注端到端自动驾驶技术，能在复杂路况实现自动驾驶，优步也是其投资方。优步计划未来几年依托该技术在日本及海外市场推出自动驾驶网约车服务。目前日产搭载L2级自动驾驶技术，正努力实现L5级完全无人驾驶。近年来日产在核心市场销量低迷，此次与优步合作有望助力品牌力回升。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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2026年我国自动驾驶迈向大规模量产阶段
2026/03/10
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盖世汽车讯，2026年被视为无人驾驶“黄金十年”的开启之年，我国高阶智能驾驶正稳步迈向大规模量产。去年12月，工信部批准两款L3级有条件自动驾驶车型在北京、重庆指定区域上路试点，这是我国L3级自动驾驶商业化应用的关键一步。自动驾驶产业的发展，需要政策在多方面提供支撑。只有完善制度体系，破除技术落地的制度障碍，才能让自动驾驶技术走进大众生活，推动汽车产业智能化高质量发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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Stellantis集团2025年财报：净亏223亿欧元
2026/03/10
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盖世汽车讯Stellantis集团2025年财报显示，全年净亏损223亿欧元，折合人民币1800亿元，这是自2021年合并成立以来的首次全年亏损。其中，下半年净亏损高达201亿欧元，占全年亏损的90%。此次巨额亏损主要源于254亿欧元的一次性战略重置费用，包括产品规划调整、电动车供应链收缩成本、报修准备金和重组成本等。2024年，集团欧洲八大核心品牌销量下滑24%，Ram皮卡和Jeep销量也出现下滑。展望2026年，集团预计净收入将实现中等个位数增长，营业利润率处于低个位数区间。为应对亏损，集团将业务重心转向燃油皮卡和低成本混动车型，同时暂停2026年股息发放，并授权发行最高50亿欧元的混合债券。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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英飞凌推出三款软件套件助力SDV开发
2026/03/10
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2026年3月10日，英飞凌科技股份公司推出三款全新软件套件，用于简化和加速软件定义汽车（SDV）开发流程。此次产品扩展核心是针对英飞凌RISC-V虚拟原型机的全新DRIVECORE套件，这是打造汽车生态系统的关键一步。三款套件各具特色，全新的DRIVECORE套件集成多种资源，让客户能评估RISC-V架构、开展硅前软件开发等；PSOC™ DRIVECORE智能终端软件套件由多方联合开发，为智能终端ECU提供基础架构；AURIX DRIVECORE AUTOSAR软件套件集成多种驱动和软件栈，助力基于AUTOSAR的开发。这些套件能提升工作效率、减少迁移工作量。英飞凌作为全球功率系统和物联网领域的半导体领导者，此次举措将助力全球汽车产业向软件定义汽车转型。DRIVECORE RISC-V虚拟原型机将在Embedded World 2026上展出，PSOC™ DRIVECORE智能终端也将进行演示。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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特斯拉高管离职潮延续
2026/03/10
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盖世汽车讯 据彭博社消息，当美国电动车企特斯拉把发展重点转向人工智能与机器人领域时，公司的高管离职潮仍在持续，又有一位长期任职的高管即将离开。特斯拉财务副总裁Sendil Palani在社交媒体上宣布，他为公司服务17年后将离职。自2021年起他就担任这一职务，在特斯拉的两段工作经历中，他曾负责财务、工程和制造等多方面工作。Sendil Palani是特斯拉近年来又一位宣布离职的重要高管。目前，特斯拉正在推动无人驾驶出租车在更多城市的部署，同时也在进行人形机器人的生产。然而，受美国市场需求低迷、竞争激烈以及消费者对马斯克为特朗普政府工作存在抵触情绪等因素的影响，特斯拉的核心电动汽车业务销量已经连续两年下滑。近年来，特斯拉还有其他多位高管离职，其中包括首席执行官马斯克的心腹Omead Afshar、软件工程副总裁David Lau、Optimus人形机器人项目工程负责人Milan Kovac、北美销售高管Troy Jones及其继任者Raj Jegannathan。
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美国新自动驾驶法案
2026/03/10
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盖世汽车讯 美国出台新的自动驾驶法案，要求企业提交技术安全证明，这在行业内是一项重大进展。虽然完整法案需等NHTSA明确具体规则，但从已提出的《2026年SELF DRIVE Act》及行业讨论可知，车企要提交完整技术安全证明，涵盖运行设计范围（ODD）、风险评估体系、碰撞规避逻辑、网络安全机制、故障最小风险策略这五项，它们共同构成“安全案例”强制性技术档案。其核心是让制造商用“主张 - 论据 - 证据”链条，向监管机构证明自动驾驶系统“无不合理风险”。下面具体看这五项要求。运行设计范围（ODD）是系统功能的“说明书”与“边界线”，制造商要完整描述系统安全工作的条件，像地理、环境、道路特性等限制，且系统要能识别是否超出预设范围。风险评估体系要求企业交出内部风险“账簿”，披露识别、分析和评估潜在危险的方法，以及接受无法消除风险的标准，这改变了监管逻辑，监管机构审查评估风险的逻辑和方法是否科学完备。碰撞规避逻辑关乎系统的“实时驾驶技术”和“临场反应”，要解释系统如何像老司机一样预见危险并规避，包括常规驾驶和主动规避能力，以及特殊场景处理。网络安全机制是防止车辆被远程“绑架”的“免疫系统”，制造商要阐述多层安全防御体系，如隔离、认证与加密、漏洞管理等。故障最小风险策略（MRC）是系统的“最后一道安全防线”，规定系统遇意外时如何安全“退场”，包括触发条件、执行动作和人机交互。总体而言，这五项要求形成了完整安全闭环。以“安全案例”为核心的监管模式，标志着监管思路从审查代码转向要求企业证明结果安全，对特斯拉FSD等先进技术是政策松绑。以下是五项要求关键点整理：安全证明要求 核心含义 法案中的关键要求运行设计范围 (ODD) 系统的“使用说明书”与“能力边界” 完整描述系统工作的地理、环境、时间等限制，并能自我识别是否超出此边界。风险评估体系 企业内部的“风险账簿” 披露识别、分析、评估风险的方法论（如HARA），并说明接受残余风险的标准。碰撞规避逻辑 系统的“实时驾驶技术与应变能力” 详细解释系统如何执行驾驶任务，以及如何预期、响应和避免各类潜在碰撞。网络安全机制 防止车辆被攻击的“免疫系统” 阐明其多层安全架构，包括隔离、加密、认证及漏洞管理等具体防护措施。故障最小风险策略 (MRC) 系统失效时的“安全降落伞” 规定在系统故障或超出ODD时，如何执行安全停车等操作，将车辆带入“最小风险条件”。
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2026年车企面临电池与芯片双重成本挤压
2026/03/10
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盖世汽车讯 受上游原材料价格飞涨、供应格局生变以及AI产业争抢核心资源等诸多因素影响，汽车企业正承受着双重成本压力。电池和芯片成本的上升，是否会直接促使车企提高新能源汽车的售价呢？还未购买新能源汽车的朋友们，会提前入手吗？上游原材料价格上扬致使电池成本增加。一方面，碳酸锂价格大幅攀升，电池级碳酸锂均价从2025年初的7.5万元/吨涨至2026年1月的17.4万元/吨，瑞银已将2026年国内碳酸锂含税均价预测上调26%至17万元/吨。另一方面，供应端不稳定，全球第四大锂矿生产国津巴布韦暂停锂精矿出口，占中国进口约15.5%，这加剧了供应紧张。据瑞银测算，仅金属原材料涨价就让一辆纯电动车成本增加约5600元。新能源车的芯片成本也急剧上涨。在新能源汽车的存储芯片领域，价格上涨尤为明显。车规级存储芯片因AI产业争夺产能，供应满足率或许不足50%。通用型DRAM价格预计一季度上涨55%-60%，高端车规级DDR5现货涨幅高达300%；近三月车规DRAM整体已涨价180%。英飞凌、士兰微等巨头已宣布涨价，主流产品涨幅5%-15%，高端品类超15%。一辆中型智能电动汽车的DRAM成本从约700元涨至2000元；若加上功率芯片，总成本上涨可达1000 - 3000元。2026年，中国电动汽车产业正面临 “锂价反弹”与“芯片涨价”的双重成本挤压。尽管车企难以将成本完全转嫁，但随着利润大幅缩减，新车降价空间已十分有限，价格战正逐渐平息。受战争影响，全球油价上涨带动国内油价上升，打算购买燃油车的消费者可能会转向新能源汽车，那么2026年新能源汽车价格是否会上涨，让我们拭目以待。
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2025年保时捷电动转型与盈利协同发展
2026/03/10
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盖世汽车讯2025年，保时捷在电动化转型中取得关键进展。新能源战略推进的同时，以利润为核心，实现转型与盈利协同。全球交付新车里，新能源车型占比达34.4%，纯电车型占比超目标。欧洲市场新能源交付量超内燃机车型，核心车型Macan等表现强劲。此外，个性化定制服务成利润新引擎。未来，保时捷将基于‘质大于量’战略平衡供需，持续发展三管齐下的驱动战略，有望实现新能源发展与盈利水平双重提升。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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长城魏建军评隐藏式门把手
2026/03/10
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盖世汽车讯 3月9日晚，长城汽车董事长魏建军在直播活动中，再次对汽车行业流行的隐藏式门把手设计提出批评。他直言隐藏式门把手是伪技术，靠电控制，故障时车门无法打开。魏建军透露，团队围绕“是否使用隐藏式门把手”讨论了七个月，最终长城汽车决定放弃隐藏式设计，坚持使用机械式门把手。他认为，隐藏式门把手“降风阻”优势极小，对整车风阻系数改善有限，折算到电动车续航上提升不明显，不如优化轮胎、平整底盘实用，还存在安全冗余缺失风险。而机械门把手结构简单、可靠，能确保车门随时开启。隐藏式门把手设计初衷是追求车身简洁平滑、降低风阻以提升续航，很多车企纷纷效仿。截至2025年4月，中国市场销量前100的新能源车型中约60%配备了该设计。但在实际应用中，其弊端和安全隐患逐渐显现。极端情况下，如车辆碰撞全车断电，电子门把手可能无法弹出，延误车内人员逃生和外部救援。央视网报道显示，电子门把手侧面碰撞后弹出成功率仅67%，远低于传统机械门把手的98%。此外，在北方严寒地区，隐藏式门把手易积水结冰，无法正常弹出或收回。其多样的开启方式也增加了乘客的学习成本。魏建军还提到，长城使用的机械式门把手也可以是电动的，国家出台的政策是很好的平衡，要求电动门把手必须配备机械开关。工业和信息化部近日发布的《汽车车门把手安全技术要求》（GB 48001—2026）明确了三条安全红线，该标准将于2027年1月1日起实施，2029年1月1日所有车型均需满足要求。
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斯巴鲁下半年将在北美推第四款纯电车型
2026/03/10
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盖世汽车讯2026年下半年，斯巴鲁第四款纯电动车型将在北美市场正式登场。这款车基于丰田全新三排座电动SUV汉兰达平台打造，是斯巴鲁与丰田深化合作的成果。作为斯巴鲁电动化战略的重要部分，新车将填补其在中大型电动SUV细分市场的空白，丰富北美新能源产品线。目前，具体命名和详细配置尚未公布，但预计在动力性能、全时四驱系统和安全技术上延续品牌特色。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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东风集团股份私有化及岚图汽车上市方案通过
2026/03/10
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盖世汽车讯3月9日，东风集团股份发布公告，其私有化及岚图汽车以介绍方式登陆香港联交所的议案获高票通过。这标志着“私有化+优质新能源资产分拆上市”资本运作进入落地阶段。交易完成后，东风集团股份将退市，东风公司实现100%国有控股，岚图汽车将独立上市。此次改革为东风集团扫清体制障碍，提升决策效率，推动业务转型。岚图汽车上市将拓宽融资渠道，提升国际影响力。未来，东风集团和岚图汽车将协同发力，提升核心竞争力，为新能源汽车产业发展注入动力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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2026年1月全球动力电池装机量及企业表现
2026/03/10
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盖世汽车讯今年1月，全球动力电池市场呈现出不同的发展态势。全球总装机量达到71.9GWh，同比增长10.7%。宁德时代表现出色，1月装机量达32.5GWh，同比增长25.7%，全球市场份额大幅提升至45.2%，稳居首位。相比之下，韩国主要电池企业整体下滑，LG新能源、SKOn与三星SDI三家企业1月装机量全线下跌，合计市场份额收缩至12.0%。比亚迪以9.9GWh装机量位列全球第二，虽国内装机量受季节性因素影响环比下滑，但在欧洲及新兴市场表现突出。此外，中创新航、国轩高科等中国二线电池制造商也保持了增长势头。分析认为，韩系电池企业面临较大市场压力，主要源于美国电动汽车市场波动及补贴政策的不确定性。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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特斯拉中国充电网新进展
2026/03/10
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盖世汽车讯 3月9日消息，特斯拉公司副总裁陶琳近期在微博公布了特斯拉中国充电网络的最新建设情况。陶琳称，特斯拉拥有全球最大的自建充电网络。在中国大陆，截至目前已建成2500多座超充站、12000多根超级充电桩，还有650多个特斯拉目的地充电站以及家充服务，让车主充电毫无后顾之忧。而且，已有不少特斯拉充电站向其他品牌车辆开放。特斯拉充电网络主要有超级充电站和目的地充电站两类。自2025年6月起，特斯拉V4超级充电桩在国内多个城市逐步投入运营，现已覆盖上海、甘肃、浙江、重庆等地。这款充电桩具备防雨防水等六重安全防护机制，同时对非特斯拉品牌新能源汽车开放。公开资料表明，特斯拉V4超级充电桩可为电动汽车提供最高500千瓦的充电支持，还能为特斯拉商用Semi卡车提供1.2兆瓦的充电支持。和国内普遍使用的V3超充桩相比，V4超级充电桩充电峰值功率约250kW，实现了翻倍。此外，V4充电桩配备新的实体支付终端、更长的充电线缆以及CCS连接器，其他品牌电动汽车车主使用时无需携带适配器。V4机柜部署速度更快，每个机柜最多能为8个充电桩供电，还能降低复杂性，减少每个站点机柜所需空间，从而加快站点推出速度。特斯拉表示，V4机柜硬件设计注重可靠性，能以更低成本提供相当于此前3倍的功率密度。
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2026年2月中国台湾汽车销量
2026/03/10
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盖世汽车讯近日，易车发布了2026年2月中国台湾汽车主流品牌销量排行榜。当月，中国台湾整车销量为22043辆，受春节假期影响同比下降19.9%。在当地生产车型销量榜单里，日系品牌占据绝对主导。从品牌维度看，丰田以7279辆的销量稳居榜首，本田、雷克萨斯、奔驰等紧随其后。在具体车型方面，丰田锐放以2441辆的销量成为燃油车冠军。新能源汽车领域，2月中国台湾纯电动车市场挂牌数1350辆，丰田bZ4X以438辆拿下纯电车型销量冠军，占据当月纯电市场近三分之一的份额。综合来看，2026年2月中国台湾汽车市场中，日系品牌在各方面均占据主导地位，丰田更是以超三成的市场份额遥遥领先。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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宝马降价难挽销量颓势
2026/03/10
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盖世汽车讯2026年初，宝马开启了入华以来最大规模的降价潮，31款主销车型集体调价，燃油、纯电车型全覆盖，降价最高幅度达30.1万元。然而，这场“以价换量”的博弈并未达到预期效果。2025年宝马在华交付量同比下滑12.5%，1月份销售虽有刺激但不突出。宝马销量下滑的核心原因是国产新能源品牌的崛起与自身转型滞后。国产新能源品牌在30-50万价格区间优势明显，精准击中用户需求，而宝马尚未形成差异化优势。同时，年轻消费者更注重产品本身价值，宝马品牌光环褪色，品牌溢价难以支撑高昂定价，频繁调价还导致用户忠诚度下降。此外，宝马还存在减配和质量口碑不佳的问题。2026款宝马X1、3系等车型减配严重，部分车机功能无法实现。宝马还多次召回汽车，对品牌形象影响较大。为应对销量压力，宝马采取的短期策略损害了消费者信任。相比之下，奔驰守住了基本盘。宝马若想走出困境，需摒弃短期利益思维，加速新能源转型，加强品控管理。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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